物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其在智能物流中的應(yīng)用研究

【摘 要】物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是繼計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)之后，又一次在世界范圍內(nèi)產(chǎn)生的新的信息產(chǎn)業(yè)風(fēng)波，成為一種新崛起的四大新型戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)之一，物聯(lián)網(wǎng)也對中國產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了很大的影響，而且伴隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的來臨，這代表著人們的科學(xué)技術(shù)水平的提前。本論文通過對物聯(lián)網(wǎng)和智能物流的基本概念，對物聯(lián)網(wǎng)以及其在智能物流中的應(yīng)用技術(shù)和一些關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用做了簡要的概括，探究了智能物流中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基本方案和應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的意義。

【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng) 智能物流 應(yīng)用研究

前言：伴隨著計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上來延伸和創(chuàng)新就形成了新興的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，這就是物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用可以說是在計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)之后，在信息技術(shù)項(xiàng)目中的一次的飛躍。而且隨著物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展和更為廣泛的應(yīng)用，這對我們?nèi)祟悂碚f，是對我們生產(chǎn)生活的一次革命意義的改變。當(dāng)前世界上的很多國家對于物聯(lián)網(wǎng)以及其更遠(yuǎn)的發(fā)展有著很大的期望，特別是在目前國際金融危機(jī)的影響下，世界經(jīng)濟(jì)狀態(tài)不理想的今天，物聯(lián)網(wǎng)以一種新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，在全世界形成了一種熱潮。

一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用情況

目前我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)在倉儲物流方面得到了很大的應(yīng)用，而且在其他領(lǐng)域得到廣泛使用的技術(shù)也多種多樣，其中主要得到廣泛應(yīng)用的有：通信、網(wǎng)絡(luò)、智能倉庫儲藏、傳輸技術(shù)以及感知技術(shù)等方面。

圖：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要素框圖

（一）網(wǎng)絡(luò)的通信技術(shù)

我國現(xiàn)代化的物流總發(fā)展趨勢是基本上的網(wǎng)絡(luò)化和智能化。在企業(yè)制造時，其生產(chǎn)系統(tǒng)和現(xiàn)代的智能倉儲配送之間都會有著一些相互的有效配合。倉儲系統(tǒng)就產(chǎn)生這個大系統(tǒng)里很重要的部分，其在企業(yè)的生產(chǎn)和管理過程中起著關(guān)鍵性的作用。在這些企業(yè)的內(nèi)部系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架中，其作用就是將企業(yè)內(nèi)部的局域網(wǎng)絡(luò)當(dāng)作主體，根據(jù)主體建立起來一個獨(dú)立性的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。在面對較大的物流網(wǎng)絡(luò)時，相關(guān)的物流公司都會需要借助其局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來共同管理每一個網(wǎng)點(diǎn)中的倉儲信息，最后再進(jìn)行相關(guān)信息的傳達(dá)。物流店、物流中心、物資配送點(diǎn)三者之間會進(jìn)行信息傳輸，這也是應(yīng)用了全球物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)。從2009年起，將無線局域網(wǎng)來和倉儲業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合起來在很多方面都得到了越來越多的應(yīng)用。

（二）物聯(lián)網(wǎng)的感知技術(shù)

當(dāng)前我國的倉儲行業(yè)中，應(yīng)用最多的就是物聯(lián)網(wǎng)中的一種感知技術(shù)，在很多現(xiàn)代的倉儲配送中心這種感知技術(shù)相當(dāng)?shù)钠毡?，這種感知技術(shù)最為常用的就是其中的RFID技術(shù)，運(yùn)用RFID技術(shù)可以將成本降到很低，同時，將RFID技術(shù)中的手持連接終端為基礎(chǔ)的話，可以大幅度的提高速度和效率。一些普通的倉儲系統(tǒng)的條形碼自動識別技術(shù)也到了很多的應(yīng)用，這里的條形碼自動識別技術(shù)不是RFID這種的感知技術(shù)，指的是在揀選工作時的作業(yè)系統(tǒng)。對RFID技術(shù)的完全利用，可以把進(jìn)出庫的訂單通過揀選進(jìn)行有效的分類，分類之后就可以將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ呢浳唬\(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)時的操作系統(tǒng)較為簡潔而且很實(shí)用，應(yīng)用更為廣泛。

二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能物流中的關(guān)鍵技術(shù)

（一）物流行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)

在局域網(wǎng)范圍內(nèi)的物流管理信息系統(tǒng)，會留有和互聯(lián)網(wǎng)、無線網(wǎng)擴(kuò)展的接口，不方便布線的地方運(yùn)用無線網(wǎng)局域網(wǎng)技術(shù)。在大范圍的物流傳輸和運(yùn)用信息系統(tǒng)，經(jīng)常會用到GPS技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相互結(jié)合的一種方式，組建一個貨運(yùn)的聯(lián)網(wǎng)，來實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸和車輛配貨和調(diào)理制度，這樣可以實(shí)現(xiàn)這一套整體的自動化和智能化，綜合起來說，就是物流行業(yè)方便的移動和儲存許多貨物，就是通過運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)。

（二）物流行業(yè)常用的智能技術(shù)

除了上文說道的感知技術(shù)以外，還有很多的智能技術(shù)，比如在網(wǎng)絡(luò)通信方面，就會御用無線的移動通信技術(shù)、3G技術(shù)以及直接連接網(wǎng)絡(luò)的通信技術(shù)等等，運(yùn)用這種技術(shù)可以使我們的交流更為便捷，就像我們現(xiàn)在常用的手機(jī)來上網(wǎng)或者打電話，其中就應(yīng)用了無線的技術(shù)；在倉儲的智能物流中心，采用的技術(shù)就是智能機(jī)器人技術(shù)、智能管理技術(shù)以及自動控制技術(shù)等等，通過智能化的管理，在節(jié)省了人力的同時提高了生產(chǎn)和管理的效率，這種技術(shù)使得物流中的很多程序合為流水線工作，通過機(jī)器和計(jì)算機(jī)的正確編程，讓物流行業(yè)效率提高，讓消費(fèi)者們在更快的時間內(nèi)收到自己所購買的商品，智能化在其中起到了很大的作用。

（三）在物聯(lián)網(wǎng)中的兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)我們常用而且較為使用的是以下兩種技術(shù)。（1）傳感器技術(shù)也是計(jì)算機(jī)使用的關(guān)鍵技術(shù)。就如大家所熟知，到目前有很多的計(jì)算機(jī)處理的都是數(shù)字信號。而自從有了計(jì)算機(jī)只要傳感器把模擬信號轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號計(jì)算機(jī)就能處理。（2）RFID標(biāo)簽也是其中一種傳感器技術(shù)，RFID技術(shù)是結(jié)合了無線射頻技術(shù)和嵌入式技術(shù)結(jié)合在一起的一項(xiàng)綜合技術(shù)，RFID在物品物流管理和自動識別有著廣闊的應(yīng)用前景。

三、智能物流中物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)一步成熟，物聯(lián)網(wǎng)在智能物流中的應(yīng)用已經(jīng)得到了人們的普遍認(rèn)可，人們也將這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到了別的領(lǐng)域，對于物聯(lián)網(wǎng)在智能物流中的應(yīng)用研究也在不斷的進(jìn)行著。

（一）智能的交通管理技術(shù)

為了減少現(xiàn)在的交通堵塞現(xiàn)象，我們應(yīng)該利用科技的手段來賬務(wù)實(shí)時的道路信息，首先的問題是我們不知道貨物、行人、車輛在某一地區(qū)的移動狀況。所以，獲取信息是重要的一步，我們可以再路邊建立一些傳感器，這樣就可以取得實(shí)時的交通信息，這樣就可以方便的調(diào)整路線，避免了交通擁堵的狀況，大大提高了運(yùn)輸效率。在不久的將來，我們將會簡稱一條智能化的“高速公路”，利用車輛和網(wǎng)絡(luò)連接，通過傳遞車輛實(shí)時路況信息來更改更為合適的路線來改善交通狀況，提升交通的效率。

（二）智能危險品物流管理技術(shù)

我國在危險品物流的管理中存在著很多的漏洞，監(jiān)管不明確、物流效率低等因素會成為發(fā)生事故的隱患，這將阻礙了危險品物流的進(jìn)展。到那時通過物聯(lián)網(wǎng)的RFID技術(shù)就可以對危險品物流進(jìn)行監(jiān)控管理，可以運(yùn)用GPS、GIS、智能傳感技術(shù)等科學(xué)的信息技術(shù)來進(jìn)行危險品的物流監(jiān)控，可以實(shí)現(xiàn)對危險品的安全報警和位置跟蹤等功能。當(dāng)危險品裝在車上時就開始了監(jiān)控系統(tǒng)，信息采取系統(tǒng)會還是的采集車內(nèi)的溫度、濕度、煙霧的一切可能使危險品保障的信息，使得運(yùn)輸員和遠(yuǎn)程控制中心都能實(shí)時掌握當(dāng)時的狀況。

（三）智能冷鏈物流的管理技術(shù)

冷鏈物流的管理在藥品和視頻的生產(chǎn)運(yùn)輸過程中都有著非常廣泛的應(yīng)用，我國已經(jīng)出臺了相關(guān)視頻監(jiān)督法律來規(guī)范冷鏈的管理?，F(xiàn)代我國的冷鏈管理有很多弊端：（1）大多為人工測量和記錄；（2）不能實(shí)時的取得當(dāng)時的狀況，監(jiān)管嚴(yán)重脫節(jié)。在應(yīng)用了RFID的技術(shù)后，就可以在冷庫中裝置一個RFID的讀取器，通過貼有RFID感溫標(biāo)簽，就可以實(shí)時的采集苦衷的存儲環(huán)境的溫濕度，就可以采用相關(guān)的技術(shù)來進(jìn)行調(diào)節(jié)。通過GPS技術(shù)可以在車間內(nèi)安裝一個能接受指令的終端，這樣就可以用手機(jī)或者PAD等方式進(jìn)行遠(yuǎn)程管理、下達(dá)指令等作業(yè)。

四、結(jié)語

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的產(chǎn)生與應(yīng)用為我國的物流領(lǐng)域帶來了很大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，尤其是智能物流的發(fā)展，物流的運(yùn)輸方式也將發(fā)生很大的改變。通過現(xiàn)在的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以讓我們節(jié)省人力物力，節(jié)省時間和經(jīng)濟(jì)。但是，我們更應(yīng)該看到的是，物聯(lián)網(wǎng)要想有一個更為高級的物流管理要求，還需要進(jìn)行大量投資和研究和研發(fā)，不過值得肯定的一點(diǎn)就是，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流中的應(yīng)用是人類迫切研究的課題。

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