淺析市政排水工程管道施工質(zhì)量控制

摘要：本文從市政排水管道工程施工準(zhǔn)備、管道施工過程以及管溝回填及路面恢復(fù)現(xiàn)場質(zhì)量控制的原則與方法、著重探討了排水管道施工現(xiàn)場管理過程中的應(yīng)用，就市政排水管道的施工技術(shù)與管理進行了探討。

關(guān)鍵詞：市政工程;排水管道;工程施工;質(zhì)量控制

一、引言

隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，市政排水管道的施工管線長、占地面積寬，城市道路交叉嚴(yán)重，影響了交通。因此，在保證工程工期和質(zhì)量的前提下，如何既快速又經(jīng)濟、文明地完成市政排水管道工程的施工。減少對城市道路、交通及環(huán)境等的干擾，顯得尤為重要。本文對如何抓好市政排水管道的施工技術(shù)與管理作了一些嘗試，取得了較好的效果。

二、市政排水管道工程準(zhǔn)備

雖然施工工藝相對不太復(fù)雜，但是由于大多項目是在市區(qū)施工，環(huán)境復(fù)雜，既有的地下管線及電纜情況不明，在確保既有工程安全的前提下，還要考慮地上交通等因素的影響，導(dǎo)致施工難度增加，施工質(zhì)量和工期往往無法保證。筆者結(jié)合自己的工作經(jīng)驗，對市政管道施工中的質(zhì)量如何控制談?wù)勛约旱囊恍┛捶ā?/p>

根據(jù)市政管道施工的實際情況，可將施工的全過程分為管道鋪設(shè)前的準(zhǔn)備、管道鋪設(shè)和施工場地恢復(fù)三個階段。

首先，道路的拆除與恢復(fù)城區(qū)管道施工時，將有一定數(shù)量的既有路面被破除。為保證施工安全和路基質(zhì)量，施工時要求管道在道路上開挖時，根據(jù)施工圖紙設(shè)計要求，計算出開口寬度，并用白漆標(biāo)注出開挖線，用切割機將路面切斷，表層的破碎瀝青面層及路基渣層，由挖掘機開挖，路基穩(wěn)定砂層合理堆放以備回用，余土由自卸車運至棄土場。管道施工完成后，溝槽回填質(zhì)量將直接影響道路的質(zhì)量和使用功能。該工程管頂上500mm內(nèi)回填素土，采用電動輕夯機分層夯實，以外采用蛙式打夯機分層夯填，回填時每層虛鋪土層控制在250mm以內(nèi)。每層夯填完成時，專職實驗人員采用核子密度儀測量其密實度，以保證壓實率達(dá)到95%以上。根據(jù)原道路結(jié)構(gòu)情況，進行道路恢復(fù)。

然后，地上、地下公用設(shè)施的保護管道溝槽開挖時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)土層情況及時采用支撐，以免造成滑坡、塌方。開挖邊坡及支撐形式要交項目監(jiān)理審查，得到認(rèn)可后方能施工。在建筑物、構(gòu)筑物基礎(chǔ)及電線桿、燈桿附近開挖時應(yīng)上報防止其下沉或變形的措施、加固工程計算書及圖紙，并交項目監(jiān)理審批。

最后，某些地段需要排水，以使開挖人員始終在干燥環(huán)境中工作。排水過程不得使地面產(chǎn)生過大的沉降，影響現(xiàn)場周圍的建筑物、構(gòu)筑物和其他公用設(shè)施的正常使用和安全。在建筑物、構(gòu)筑物基礎(chǔ)及電線桿、燈桿附近開挖，采用鋼板樁加固。在高壓線下開挖時，挖掘機要求不在電線正下方工作，必要時采用人工開挖。在公路邊上開挖溝槽，在靠近公路一側(cè)設(shè)立安全和警告標(biāo)志，如護欄、路障及危險旗，在夜晚懸掛紅燈。開挖過程中，遇有電纜、管道或其他構(gòu)筑物時，及時與有關(guān)單位聯(lián)系會同處理地下管線和各種構(gòu)筑物，盡量臨時遷移;如無法遷移，必須挖出使其外露，并采取吊、托等加固措施。

三、管道施工分析

3.1"溝槽開挖與支護該項目中，土方的工作量占整個工程的很大比重，在開挖前逐一探明地下既有管道、電纜和其他構(gòu)筑物的位置，將調(diào)查結(jié)果和處理方案送交業(yè)主和相關(guān)管理單位確認(rèn)，以便進行相應(yīng)的保護、遷移等措施，保證開挖工作持續(xù)進行。

3.2"管道安裝

（1）管材的選用和檢查。管材及主要配件由選定的合格制造商提供，管材進場后，由施工方材料工程師對產(chǎn)品的質(zhì)量進行驗證。當(dāng)外觀檢查不能確保管材的質(zhì)量時，進行內(nèi)、外壓試驗。進場的管子必須是經(jīng)過專業(yè)實驗室批量檢驗合格并取得檢驗合格報告的產(chǎn)品。

（2）下管。根據(jù)測放的中心線，用細(xì)繩控制好管道的一側(cè)邊線。采用8t輪胎式吊車下管，吊車沿溝槽開行至距溝邊緣1"m處，以避免溝壁坍塌，影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。下管時用專用吊鉤或柔性吊索，嚴(yán)禁用鋼絲繩穿入管內(nèi)起吊。同時有專人指揮，綁（套）管子應(yīng)找好重心，平吊輕放，避免擾動基底管道相互碰撞。在施工現(xiàn)場狹窄不便機械下管的地段，采用人工壓繩下管。有架空線路時，保持一定的安全距離。

管節(jié)下入溝槽時，避免與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，嚴(yán)格控制水平與方向。管道的安裝一定要符合質(zhì)量要求：管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得倒流水，縫寬應(yīng)均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物;管座混凝土應(yīng)搗實，與管壁緊密結(jié)合;管座回填粗砂應(yīng)密實。

3.3"管道閉水試驗管道回填土前應(yīng)采用閉水法進行嚴(yán)密性試驗。

（1）閉水試驗前的檢查工作。檢查管道及檢查井外觀質(zhì)量合格;管道未還土且溝槽內(nèi)無積水;全部預(yù)留孔洞均封堵且不漏水;管道兩端堵板承載力經(jīng)核算并大于水壓力的合力;除預(yù)留進出水管外，其余封堵堅固不漏水。

（2）閉水試驗的方法。排水管道作閉水試驗，宜從上游往下游分段進行，上游段試驗完畢，可往下游段倒水，以節(jié)約用水。試驗管段應(yīng)按井距分隔，帶井試驗，每3個井段由監(jiān)理工程師任指定一段進行。試驗段上游設(shè)計水頭不超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭從試驗段上游管頂內(nèi)壁2m計。試驗段上游設(shè)計水頭超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭以試驗段上游設(shè)計水頭加2m計。當(dāng)計算出的試驗水頭超過上游檢查井井口時，試驗水頭以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。

四、施工場地恢復(fù)控制

4.1"管溝回填管道安裝完畢并經(jīng)水壓試驗合格后，經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)后及時進行管溝回填。管道回填采用人工回填。檢查井回填前先將蓋板坐漿蓋好，并通過測量保證標(biāo)高準(zhǔn)確后，井墻和井筒周圍同時回填。管溝回填前清除槽內(nèi)遺留的木板、草簾、磚頭、鋼材等雜物，且槽內(nèi)不能積水。將所有回填土的含水量控制在其最佳含水量附近。還土?xí)r按基底排水方向由高至低分層進行，管腔兩側(cè)也同時進行。

工程完工后，迅速好細(xì)地復(fù)原所有施工地面，使之恢復(fù)施工前的狀態(tài)，達(dá)到監(jiān)理認(rèn)可的程度。并維護上述地面直至缺陷責(zé)任期結(jié)束。

4.2"路面恢復(fù)

（1）瀝青混合料攤鋪。攤鋪瀝青混凝土前2h-3h，在水泥穩(wěn)定砂基層上用汽車式瀝青噴灑機澆灑透層瀝青;在與路緣石、雨水口等其他構(gòu)筑物側(cè)面澆灑粘層油。

粘層油采用液體慢凝1號或2號石油瀝青或用60號石油瀝青與汽油摻配而成。在路面接搓或與檢查井、雨水口接觸處應(yīng)涂刷一層薄瀝青。在鋪筑過程中現(xiàn)場應(yīng)設(shè)1人—2人來回檢查，防止車輛、施工人員及其他機械碰撞支撐桿或鋼絲。攤鋪前將熨平板預(yù)熱1"5"min-20"min，使其接縫處原路面的溫度達(dá)65℃以上再新開始鋪筑路段，應(yīng)使高度為各層的厚度乘以各層的松鋪系數(shù)，使熨平板與路面橫坡一致，然后在全寬度范圍內(nèi)填5塊木塊，使熨平板放穩(wěn)。當(dāng)接著已鋪好的瀝青層鋪筑時，應(yīng)量出橫縫處新鋪路面的實際厚度，再乘以各層的松鋪系數(shù)，確定在已鋪路面上應(yīng)墊的高度。再在全寬度范圍內(nèi)墊5塊木塊，使熨平板放穩(wěn)。開始攤鋪時，逐車檢測混合料的溫度，應(yīng)不低于130℃。調(diào)整攤鋪機的振夯頻率及振幅，使攤鋪后的瀝青混合料具有80%以上的初始密度。

（2）瀝青混凝土碾壓。瀝青混合料各層的碾壓成型分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生壅包，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機;碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變;壓路機起動、停止必須減速緩行。對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等，應(yīng)采用小型振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實。壓路機折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土面層上，不得停放壓路機或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青面層上。要對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于駕駛員辨認(rèn)。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。壓實完成12h后，方能允許施工車輛通行。

五、結(jié)語

市政排水管道的工程施工現(xiàn)場質(zhì)量控制涉及的內(nèi)容較多，遇到的問題也是多種多樣，而且貫穿于施工階段的全過程必須嚴(yán)格按照每一道工序的要求，從施工準(zhǔn)備、管道及管井、試驗及回填等幾方面，加強每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，才能在保證工程工期和質(zhì)量的前提下較好地完成排水管道的施工任務(wù)，才能在工作中作到科學(xué)有序，從而有效地控制工程質(zhì)量，避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生，提升市政工程的整體質(zhì)量水平。

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