【摘要】汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展帶動(dòng)了汽車維修產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,由此對(duì)汽車維修人員提出了更高的要求,對(duì)高職院校也提出了更大的挑戰(zhàn)。高職院校汽修專業(yè)要與時(shí)俱進(jìn),通過優(yōu)化課程設(shè)置、改進(jìn)教學(xué)方法、加強(qiáng)校企聯(lián)合等方式,為社會(huì)培養(yǎng)更多的優(yōu)秀汽車維修人才。
【關(guān)鍵詞】高職學(xué)校汽修教學(xué)維修技術(shù)
【中圖分類號(hào)】G712 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-4810(2014)08-0167-01
教育部等六部委已將汽車運(yùn)用與維修專業(yè)列入技能型緊缺人才培養(yǎng)計(jì)劃,進(jìn)行重點(diǎn)扶持,廣大高職院校也將汽修專業(yè)作為了學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè),進(jìn)行優(yōu)先發(fā)展。那么,如何提高高職學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì),成了擺在高職院校面前的一大課題。
一 汽車維修人員的素質(zhì)應(yīng)滿足汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的需求
新技術(shù)、新材料的運(yùn)用帶動(dòng)了汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,對(duì)汽車維修人員提出了更嚴(yán)格、更全面的要求。尤其是現(xiàn)代以電子裝置為主的高新技術(shù)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè),決定了汽車維修人員除了要掌握機(jī)械維修技術(shù)外,還要掌握現(xiàn)代電子維修技術(shù)。這對(duì)高職院校培養(yǎng)汽車維修人才提出了新的挑戰(zhàn),相關(guān)專業(yè)課程也要與時(shí)俱進(jìn)地進(jìn)行改革。
1.對(duì)汽車維修人員知識(shí)結(jié)構(gòu)的要求
隨著高新技術(shù)產(chǎn)品在汽車產(chǎn)業(yè)中的廣泛應(yīng)用,傳統(tǒng)的以機(jī)械裝置為主的維修方式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在機(jī)電一體化的現(xiàn)代汽車的發(fā)展要求,因此必須優(yōu)化汽車維修人員的知識(shí)結(jié)構(gòu),讓其跟上時(shí)代發(fā)展的步伐。汽車維修對(duì)技術(shù)要求最高的,所以說(shuō)汽車維修人員除了要掌握機(jī)械類的專業(yè)知識(shí)外,還需掌握信息傳感技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)及新材料等方面的知識(shí),熟悉新設(shè)備和新裝置的操作情況,成為知識(shí)全面型的技能人才。
2.對(duì)汽車維修人員維修手段的要求
憑經(jīng)驗(yàn)和感覺是傳統(tǒng)的維修手段主要方式,對(duì)于現(xiàn)代化汽車來(lái)說(shuō)這已遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上維修的要求。那么,就要求汽車專業(yè)維修人員的維修手段要及時(shí)更新,轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺z查靠豐富的資料庫(kù),拆裝靠先進(jìn)的維修設(shè)備,檢測(cè)靠現(xiàn)代化的檢測(cè)儀器”的維修手段。如對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)時(shí),可利用電控單元的裝置,診斷設(shè)備通過接口與其電控單元相連接,讀取出故障代碼,從而為維修人員提供出相關(guān)故障的位置和原因等,以便于維修人員能及時(shí)有效地采用合理的維修手段進(jìn)行維修,從而大大節(jié)省時(shí)間,提高效率。
3.對(duì)汽車維修人員維修方式的要求
在對(duì)維修手段更新的同時(shí),當(dāng)今的維修方式也發(fā)生了顯著的變化,正逐步朝著科學(xué)化的方向發(fā)展。維修方式已由原來(lái)的出現(xiàn)故障后再修理轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的定期檢測(cè)、定期強(qiáng)制性維修和根據(jù)具體情況適度維修的維修方式。這樣能夠保證汽車運(yùn)行一定的里程或時(shí)間后得到相應(yīng)的維護(hù),從而有效地保證了汽車處于一個(gè)良好的運(yùn)行狀態(tài),減少故障的發(fā)生。維修方式的再一個(gè)改變就是由原來(lái)的修復(fù)受損部件到現(xiàn)在的換取新部件的方式。受損部件雖然修復(fù)后能夠使汽車?yán)^續(xù)運(yùn)行,但其性能等各個(gè)方面已大打折扣,還存在著相當(dāng)大的安全隱患。而換取新部件,既可以減少汽車維修的時(shí)間,又能保證汽車維修的質(zhì)量。
二 高職汽修專業(yè)的發(fā)展應(yīng)滿足汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的需求
現(xiàn)代汽車裝備在不斷升級(jí)提高,對(duì)汽車維修人員的技術(shù)要求也越來(lái)越高,高職院校也面臨著更大的挑戰(zhàn)。因此,高職院校汽修專業(yè)在教學(xué)時(shí)不僅要讓學(xué)生掌握必需的基礎(chǔ)知識(shí),還要讓學(xué)生熟悉現(xiàn)代汽車的結(jié)構(gòu)、傳感技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等,熟練地對(duì)汽車產(chǎn)生的故障進(jìn)行判斷、檢測(cè)和維修。因此,高職院校要通過調(diào)整課程的設(shè)置,改進(jìn)教學(xué)方法,加強(qiáng)校企聯(lián)合等方式為社會(huì)培養(yǎng)出符合現(xiàn)代化需求的汽車專業(yè)維修人才。
1.調(diào)整教學(xué)計(jì)劃,優(yōu)化課程設(shè)置
高職院校汽車維修專業(yè)的課程設(shè)置應(yīng)本著與時(shí)俱進(jìn)的原則,立足于時(shí)代發(fā)展的實(shí)際,注重培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用操作能力。在具體教學(xué)時(shí),要以當(dāng)前具有代表性的車型為例,讓學(xué)生了解最新汽車的技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)。要敢于進(jìn)行課程改革,利用新教材代替舊教材,或在舊教材基礎(chǔ)上增加新的內(nèi)容,達(dá)到理論與實(shí)踐的統(tǒng)一,從而有效促進(jìn)學(xué)生實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用。
2.改革教學(xué)方式,改進(jìn)教學(xué)方法
在教學(xué)時(shí),要本著理論與實(shí)踐結(jié)合的原則,使學(xué)生在理論支持的基礎(chǔ)上掌握規(guī)范的操作方法。教師既可以通過實(shí)訓(xùn)室的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物操作,也可以借助現(xiàn)代化教學(xué)手段進(jìn)行模擬演示,有效減少以往“重理論,輕實(shí)踐”的現(xiàn)象產(chǎn)生,構(gòu)建理論與實(shí)踐一體化的教學(xué)方式,培養(yǎng)和提高學(xué)生的實(shí)踐能力。
3.加強(qiáng)校企聯(lián)合,理論聯(lián)系實(shí)踐
校企聯(lián)合是提高學(xué)生實(shí)踐能力的最有效途徑,學(xué)??梢酝ㄟ^與企業(yè)聯(lián)合,讓學(xué)生通過到企業(yè)見習(xí)或頂崗實(shí)習(xí)的方式來(lái)更加熟悉汽車的內(nèi)外結(jié)構(gòu)、工作原理等,這樣既能鞏固和掌握所學(xué)知識(shí),又能提高學(xué)生的維修技術(shù),為以后的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
總之,現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,對(duì)高職院校來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn),又是機(jī)遇。它既為汽車維修專業(yè)學(xué)生提供了廣闊的就業(yè)前景,又促使高職院校加大對(duì)汽修專業(yè)從硬件到師資等方面的投資。因此,學(xué)校和教師要與時(shí)俱進(jìn),為培養(yǎng)優(yōu)秀的汽車維修專業(yè)人員貢獻(xiàn)自己的最大努力。
參考文獻(xiàn)
[1]郭向榮、蔡蘭蘭.高職汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)及教學(xué)改革探索[J].時(shí)代教育(教育教學(xué)),2011(5)
[2]黨海英.高職院校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教學(xué)探討[J].商情,2012(30)
[3]趙建寧.高職院校汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)模式探索[J].職業(yè)時(shí)空,2011(5)
〔責(zé)任編輯:高照〕