• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      經(jīng)濟全球化背景下的船舶市場營銷管理

      2014-04-29 00:00:00楊晴
      今日湖北·下旬刊 2014年4期

      摘 要 如何根據(jù)全球化背景下的市場運行規(guī)律,研究船舶市場營銷的新動向,制定出船舶市場營銷管理的有關(guān)戰(zhàn)略與策略,成為當(dāng)今船舶市場營銷工作者和企業(yè)管理人員最為關(guān)注的問題。

      關(guān)鍵詞 經(jīng)濟全球化,市場營銷,船舶企業(yè)

      一、船舶市場營銷戰(zhàn)略的制定和執(zhí)行

      1、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略

      競爭的嚴酷性使得僅僅將成本控制在運價以下還不夠,船舶企業(yè)必須以低于競爭對手的成本經(jīng)營,以保持成本領(lǐng)導(dǎo)人的地位。

      (1)提高效率

      通過自動化操作提高操作效率從而節(jié)約成本是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的方向。提高效率的途徑就是提高管理方面的效率,這主要通過客戶服務(wù)、市場營銷以及生產(chǎn)過程的重組來實現(xiàn)。在過去的幾年中,許多船舶公司進行了各種機構(gòu)的重組實踐,其著眼點一方面在于實現(xiàn)組織的有效化,最主要的目的還是在于降低成本。

      (2)追求規(guī)模經(jīng)濟效益

      顯然,船舶大型化是實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效益的有效途徑。隨著船舶的增大,操作成本及管理成本都會大大降低。除了船舶大型化以外,船舶企業(yè)的大型化也可實現(xiàn)一定程度的規(guī)模經(jīng)濟性。行政與管理成本、談判成本都會因規(guī)模大而下降。這也正是當(dāng)今船舶企業(yè)不斷擴張,合并與聯(lián)盟不斷發(fā)生的原因。

      2、產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略

      一直以來,價格都是船舶企業(yè)最主要的競爭因素。越來越多的經(jīng)營人認識到,在現(xiàn)階段的競爭中,船舶企業(yè)唯有實施產(chǎn)品的差異化戰(zhàn)略才能在競爭中立足。對于那些規(guī)模較大的船舶企業(yè)而言,產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略是保證市場份額而又不至于使價格過低的唯一辦法。

      產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略的核心是通過生產(chǎn)同行業(yè)中其它企業(yè)所沒有的獨特產(chǎn)品或是其他非產(chǎn)品的差異化競爭優(yōu)勢來確立企業(yè)的競爭地位。實施產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略的途徑主要有質(zhì)量差別及額外服務(wù)。質(zhì)量差別是差異化戰(zhàn)略的基礎(chǔ),以獲取競爭價格除此以外,船舶公司還可通過提供其他人所不能提供的服務(wù),如內(nèi)陸服務(wù)甚至全物流服務(wù)來取得差異性。

      事實上,只有為數(shù)不多的船舶企業(yè)通過產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略獲得成功。盡管嚴格說來,不同的船舶企業(yè),其運輸服務(wù)之間確實各不相同,但由于運輸產(chǎn)品的無形性,貨主看得到的價值與船公司所提供服務(wù)的價值難成正比。這使得船舶企業(yè)通過產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略獲得競爭中的絕對優(yōu)勢運價幾乎不可能。

      3、集中化戰(zhàn)略與特色定位戰(zhàn)略

      集中化戰(zhàn)略通過滿足特定消費者群體的特殊需要,或者集中服務(wù)于某一有限的區(qū)域市場,以創(chuàng)建企業(yè)的競爭優(yōu)勢。這種戰(zhàn)略的優(yōu)點在于企業(yè)能夠控制一定的產(chǎn)品勢力范圍,在此勢力范圍內(nèi),其他企業(yè)競爭者不易與之競爭,故其競爭優(yōu)勢地位較為穩(wěn)定。

      特色定位戰(zhàn)略是指通過對即將進入市場的產(chǎn)品(或服務(wù))在同類別的競爭產(chǎn)品(或服務(wù))中的獨特風(fēng)格的設(shè)計,達到促進營銷效果的目的對于一些中小船舶企業(yè)而言,實施集中化戰(zhàn)略不僅是必要的而且是必須的。事實上,集中化戰(zhàn)略與特種市場定位戰(zhàn)略在效果上可以說是異曲同工,其目的均在于躲避激烈競爭,回避市場風(fēng)險。為企業(yè)尋求一個適合自己的市場及市場定位是船舶企業(yè)夢寐以求的,但隨著越來越多的船舶企業(yè)對這兩種戰(zhàn)略感興趣,這兩種戰(zhàn)略的應(yīng)用空間將會越來越小。

      二、建立系統(tǒng)營銷管理理念

      所謂系統(tǒng)營銷管理理念是指將企業(yè)的營銷活動的各個環(huán)節(jié)視為一個密切聯(lián)系的系統(tǒng),運用系統(tǒng)論的思想來管理全球市場上的營銷活動_此概念的提出緣于經(jīng)濟全球化背景下的市場營銷一體化,由于企業(yè)經(jīng)營空間的擴大,市場營銷活動較之傳統(tǒng)意義上的船舶營銷無論是在內(nèi)涵還是在外延上都大大深化,需要引入更多相關(guān)的經(jīng)營思想與理念。

      1、以系統(tǒng)論的觀念觀察市場,實施營銷管理

      將系統(tǒng)論的思想引入到企業(yè)營銷管理中來是歷史的必然。系統(tǒng)論在企業(yè)營銷活動中的應(yīng)用體現(xiàn)在兩個方面:一方面在企業(yè)外部,企業(yè)要以全球化的視角對自身所面對的市場與顧客進行系統(tǒng)化的觀察與管理,諸如原料的采購、包裝、銷售、員工招聘等等,都應(yīng)根據(jù)特定市場上的成本、法律制度、消費子自理、教育文化水平等等環(huán)境因素的不同制定相應(yīng)策略。另一方面在企業(yè)內(nèi)部,由于企業(yè)規(guī)模的增大,需要對企業(yè)內(nèi)部的各個層面或部門進行系統(tǒng)化的管理。觀察外國先進的跨國公司的經(jīng)營實踐可以看到很多跨國公司根據(jù)公司內(nèi)部動作的特點,將自己的總部、研發(fā)機構(gòu)、生產(chǎn)機構(gòu)、銷售機構(gòu)分別在全球范圍內(nèi)進行合理布置,從而改變了傳統(tǒng)的同地大而全的經(jīng)營方式,從而使企業(yè)能獲得更低的經(jīng)營成本和員工費用,同時也進一步增強自身競爭能力。

      2、以互聯(lián)網(wǎng)為手段進行信息管理,使企業(yè)MIS更趨完善

      20世紀最重大的事件就是Internet的出現(xiàn)與普及,它改變了人們的生活,也改變了全球商務(wù)運作模式和企業(yè)管理方法?;ヂ?lián)網(wǎng)使得處于地球上任意兩個地方的人們之間的信息交流成為可能,也使得世界物流和商流具有了新的模式。在當(dāng)今發(fā)達國家,從市場調(diào)研、產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)、購后信息反饋,幾乎一切營銷活動都可通過鼠標的輕輕點擊瞬間完成。網(wǎng)絡(luò)營銷作為一種依附在高技術(shù)手段下的新興營銷模式日益擴展到全球。在船舶業(yè),網(wǎng)絡(luò)的作用同樣重要,EDI系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用使得船舶服務(wù)變得更加快捷、信息溝通更加便利,貨主不僅可以通過網(wǎng)絡(luò)得到傳統(tǒng)的運輸服務(wù),還可以隨時得到貨物在運輸途中作處的位置和狀態(tài),從而加大服務(wù)的透明度,避免甩箱、延誤等事件的發(fā)生。

      三、重視營銷管理創(chuàng)新

      由于市場范圍的擴大,企業(yè)面對來自全球的最優(yōu)秀的企業(yè)的競爭,因而需要采用更為有效的營銷策略。特別是作為典型服務(wù)產(chǎn)業(yè)的我國船舶業(yè),面對經(jīng)濟全球化時代及信息時代的到來,傳統(tǒng)的4P營銷策略除了在各個方面進一步加強并逐漸深化外,還需要引入綠色營銷、關(guān)系營銷、網(wǎng)絡(luò)營銷等理論并實施整合。特別是在營銷創(chuàng)新方面,企業(yè)4P、4C(Customer,Cost,Convenience,Communication)結(jié)合起來,以達到符合顧客導(dǎo)向、成本低廉、使用方便、充分溝通的目的。

      特別值得強調(diào)的是,在全球背景下,企業(yè)的營銷管理創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在不斷探索更新的營銷管理手段上,還體現(xiàn)在對現(xiàn)有營銷管理過程的有效實施與控制上。畢竟,企業(yè)經(jīng)營的成功與否,不僅取決于營銷管理手段是否高級,更要取決于實際的營銷效果,這兩方面存在辯證關(guān)系。

      總之,隨著國內(nèi)國際市場上競爭對手及競爭環(huán)境的變化,中國船舶企業(yè)要想在競爭中取勝,占有更大的市場份額,必須樹立與市場環(huán)境相適應(yīng)的市場營銷觀念。市場營銷管理是一個系統(tǒng)工程,以上論述的只是其中幾個比較重要的方面。我國船舶企業(yè)走向世界是大勢所趨,我們必須不斷探索國際化經(jīng)營的新路子,從而使我國船舶企業(yè)在國際市場份額中占有一席之地。

      (作者單位:武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司營銷一部)

      南召县| 高州市| 宁国市| 巴中市| 沂源县| 岗巴县| 湟中县| 古浪县| 临夏市| 白沙| 彩票| 新疆| 余江县| 长寿区| 茶陵县| 茂名市| 永和县| 海林市| 侯马市| 井陉县| 康乐县| 嘉兴市| 海淀区| 防城港市| 鹿邑县| 桐庐县| 兰坪| 阳谷县| 巴林右旗| 鄂托克前旗| 镶黄旗| 拉萨市| 勃利县| 德江县| 兖州市| 河北区| 六安市| 黄大仙区| 喜德县| 社会| 吉木乃县|