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    關(guān)于物流國際化背景下我國物流高等教育改革的思考

    2014-04-29 00:44:03楊洋劉陽伍京華王冬梅
    中國市場 2014年40期
    關(guān)鍵詞:高等教育教學(xué)改革物流

    楊洋 劉陽 伍京華 王冬梅

    [摘要]隨著我國物流產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展的深入,我國的物流高等教育也需要面向國際化發(fā)展趨勢培養(yǎng)人才,這就迫使我國物流高等教育進(jìn)行更加深入的改革。本文在分析了我國物流高等教育現(xiàn)狀以及我國物流高等教學(xué)存在問題的基礎(chǔ)上,提出了面向國際化人才培養(yǎng)目標(biāo)的物流專業(yè)課程改革思路。

    [關(guān)鍵詞]物流;高等教育;教學(xué)改革

    [中圖分類號]G640[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A[文章編號]1005-6432(2014)40-0028-02

    1我國物流高等教育的現(xiàn)狀

    1.1我國是物流高等教育大國,但不是物流高等教育強(qiáng)國

    2001年隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我國高校也隨之開設(shè)了物流專業(yè),十多年來隨著社會對物流人才的不斷需求,由最初的2家院校開設(shè)物流專業(yè)到2014年500多家高等院校開設(shè)了物流專業(yè),在全國1200所本科教育高等院校中占了將近45%。而開設(shè)物流專業(yè)的高職院校有1100多所,占全國2000多所高職院校的將近一半,我國已然成為物流高等教育的大國。

    然而,我國的物流高等教育還不能稱為強(qiáng)國,還需要廣大物流專業(yè)的教師不斷提高教學(xué)水平、不斷提高培養(yǎng)質(zhì)量,不斷進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)改革和嘗試。

    1.2物流高等教育國際化人才培養(yǎng)越來越重要

    貿(mào)易自由化,全球資本市場的成長和整合,信息和通信技術(shù)的進(jìn)步創(chuàng)造出一個正在成長的全球市場,也就是說原來的區(qū)域市場正在逐漸演變成一個統(tǒng)一的國際化市場。一個企業(yè)要獲得競爭優(yōu)勢,就必須在全球范圍內(nèi)分配利用資源,開展經(jīng)營活動。在全球范圍分配利用資源,必須協(xié)調(diào)其生產(chǎn)和流通活動,全球跨國企業(yè)最基本的戰(zhàn)略是通過采購、制造、流通等方面的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益減少成本,同時通過開拓新市場和開發(fā)現(xiàn)有市場來擴(kuò)大銷售,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的增長和效益的增加。在這種物流國際化的大背景下,要求我國的高等教育培養(yǎng)的物流人才需要具備一定的國際化視野,才能符合未來社會對物流人才的高要求。

    1.3我國高校教育改革越來越深入

    我國高等教育改革不斷深化,改革的難度和深度都在不斷加大。

    (1)高校教學(xué)方向面臨調(diào)整辦學(xué)方向。全國600多所地方院校要面向應(yīng)用型人才培養(yǎng)、培養(yǎng)職業(yè)經(jīng)理人、培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的高端人才,而不再只培養(yǎng)科研型人才。

    (2)慕課(MOOC)的發(fā)展。2012年,被《紐約時報》稱為“慕課元年”。慕課是以網(wǎng)絡(luò)化學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)的,跟傳統(tǒng)的大學(xué)課程一樣循序漸進(jìn)地讓學(xué)生從初學(xué)者成長為專業(yè)人才。課程的范圍覆蓋了廣泛的科技學(xué)科、社會科學(xué)和人文學(xué)科,并且參與慕課的學(xué)習(xí)是免費(fèi)的。全球的頂級高等院校把公開課視頻放在網(wǎng)絡(luò)上公開,世界范圍內(nèi)可以共享知識,這也使得我國的高等教育不得不提高課堂教育的治療,不斷進(jìn)行教學(xué)改革。

    (3)在校生綜合能力的培養(yǎng)越來越重要。大學(xué)生僅僅具備單一專業(yè)的知識是不夠的,還需要具備動手能力、觀察能力、總結(jié)歸納能力等綜合的技能。社會對大學(xué)生綜合素質(zhì)的要求越來越高。

    2我國物流高等教育存在的問題

    在中國科學(xué)院第十七次院士大會、中國工程院第十二次院士大會上,習(xí)近平主席明確提出,人才是科技創(chuàng)新最關(guān)鍵的因素,創(chuàng)新的事業(yè)呼喚創(chuàng)新的人才。在物流業(yè)中,物流人才是影響其能否蓬勃發(fā)展的根本因素,經(jīng)過荷蘭、美國、日本等物流業(yè)發(fā)達(dá)國家的實(shí)踐證明,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、實(shí)現(xiàn)物流一體化的關(guān)鍵是具備一支高水平的物流人才隊(duì)伍。近年來,雖然我國物流高等教育水平不斷提高,但仍然存在一些問題,主要表現(xiàn)在以下幾方面。

    2.1物流高等教育發(fā)展時間短,具有國際視野的優(yōu)秀教師少

    2005年,教育部成立了全國高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會,首次把物流類專業(yè)列為國家主要學(xué)科和專業(yè),物流高等教育發(fā)展時間短。在發(fā)展過程中,雖然一些高校開設(shè)物流相關(guān)專業(yè)課程,但在教學(xué)里一定程度上是依托于傳統(tǒng)的“母專業(yè)”,物流專業(yè)授課師資多是從經(jīng)濟(jì)學(xué)、市場營銷學(xué)、金融學(xué)、工商管理學(xué)等專業(yè)轉(zhuǎn)移過來,無專業(yè)背景,缺乏實(shí)踐能力,人數(shù)少且補(bǔ)充渠道不足,對國外物流業(yè)發(fā)達(dá)國家的成功經(jīng)驗(yàn)認(rèn)識不到位,不具備國際視野。

    2.2教材知識陳舊,課程設(shè)計和知識體系無法與國際接軌

    隨著國家對物流高等教育的重視,物流類教材的出版也空前繁榮。但在內(nèi)容上大部分教材都存在一些問題。①在物流國際化的快速發(fā)展趨勢下,知識體系更新緩慢,教材資料或數(shù)據(jù)陳舊,不能正確反映國內(nèi)外物流的最新發(fā)展動態(tài),案例缺失,沒有涉及國內(nèi)外企業(yè)或跨國公司的物流實(shí)踐,學(xué)生不能及時了解新信息、新技術(shù)、新觀點(diǎn)。②各模塊知識之間缺乏邏輯聯(lián)系,缺乏深入研究,系統(tǒng)性差,例如從一本教材的章節(jié)目錄結(jié)構(gòu)可見:物流概念;企業(yè)物流;區(qū)域物流;國際物流;包裝與集裝;裝卸與搬運(yùn);倉儲管理與儲存技術(shù);現(xiàn)代運(yùn)輸;流通加工;配送與配送中心;物流信息系統(tǒng);綠色物流;電子商務(wù)與物流;第三方物流;供應(yīng)鏈管理,其內(nèi)容缺少主線串聯(lián),導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)后對物流管理認(rèn)識不清晰。③課程設(shè)計不完善,缺少模擬實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)等實(shí)踐性課程。

    2.3教學(xué)手段單一,以課堂教授為主的教學(xué)方式難以取得良好的教學(xué)效果

    在物流課程教授過程中,大部分高校仍然沿襲傳統(tǒng)課堂教學(xué)方式,注重講解與分析教材中理論知識,忽略了實(shí)踐能力的培養(yǎng),直接導(dǎo)致學(xué)生不能學(xué)以致用,不具備物流企業(yè)里最看重的實(shí)踐操作能力。

    2.4期末閉卷筆試的考核評價方式難以真正衡量教學(xué)效果

    學(xué)校在學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)物流課程之后,采取的考核評價方式單一。僅僅運(yùn)用閉卷筆試的方法,造成了學(xué)生“為了考試而考試”的消極應(yīng)對方式。平時不學(xué)習(xí),臨時抱佛腳,死記硬背教材上的理論知識,進(jìn)而產(chǎn)生了“高分低能”的特殊“中國學(xué)生現(xiàn)象”。難以對教學(xué)效果做出正確的判斷。

    3以國際化人才培養(yǎng)為目標(biāo)的物流專業(yè)課程改革思路

    充分認(rèn)識我國物流高等教育發(fā)展的現(xiàn)狀,參照發(fā)達(dá)國家培養(yǎng)物流人才的經(jīng)驗(yàn)和方法,比較差異,改革創(chuàng)新,使我國物流高等教育水平不斷提高,發(fā)展日趨完善。

    3.1鼓勵年輕教師參與國際教育合作,培養(yǎng)國際化的視野

    借鑒歐美、日本等物流業(yè)發(fā)達(dá)國家對于物流專業(yè)人才培養(yǎng)的方法,是提高我國物流高等教育水平的重要手段。因此,從事物流相關(guān)專業(yè)教學(xué)的年輕教師“走出去”更顯得極為必要。

    (1)支持并優(yōu)先審批物流相關(guān)專業(yè)國際合作辦學(xué)。

    (2)積極開展對歐美、日本等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)物流高等教育的調(diào)研工作。

    (3)鼓勵高校物流專業(yè)年輕教師出國進(jìn)修。

    (4)舉辦國內(nèi)外物流專業(yè)學(xué)術(shù)交流論壇。

    3.2對課程設(shè)計和知識體系進(jìn)行重新整合,解決知識更新緩慢的問題

    解決物流專業(yè)教材知識陳舊問題的基本方法,是對課程設(shè)計和知識體系進(jìn)行重新整合。

    ①科學(xué)設(shè)計物流專業(yè)課程。物流專業(yè)學(xué)科是一個集結(jié)經(jīng)濟(jì)理論、管理學(xué)、信息技術(shù)、國際貿(mào)易、工程技術(shù)、市場營銷、金融、法律、交通運(yùn)輸?shù)榷鄬W(xué)科領(lǐng)域知識高度交叉的綜合學(xué)科,并非原有學(xué)科的簡單轉(zhuǎn)型。根據(jù)物流市場和職業(yè)類型的需要,吸收國際化背景下物流業(yè)發(fā)展的新特點(diǎn)和新信息,完善物流課程設(shè)計。

    ②模塊化整合教材中知識,完善知識體系。要以傳授理論知識、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、全面提高綜合素質(zhì)為根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),積極推進(jìn)精品教材的編寫工作。

    3.3通過國際性的產(chǎn)學(xué)研合作,構(gòu)建具有實(shí)用性和國際化的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系

    在物流高等教育過程中,應(yīng)鼓勵國內(nèi)外大學(xué)和企業(yè)之間的合作創(chuàng)新模式。通過國際性的產(chǎn)學(xué)研合作,可以加快物流高等教育的自主創(chuàng)新,推動物流科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,構(gòu)建符合我國高等教育發(fā)展趨勢的具有實(shí)用性國際化的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系。

    實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系應(yīng)以實(shí)現(xiàn)素質(zhì)教育,提高物流理論認(rèn)知能力,提高物流專業(yè)技能操作能力與適應(yīng)在國際化背景下物流信息迅速變化能力為目標(biāo),構(gòu)建“實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)”三位一體的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式。包括以下幾個模塊,一是基礎(chǔ)課程理論實(shí)驗(yàn)?zāi)K,包括物流信息技術(shù)、物流系統(tǒng)工程、物流管理等內(nèi)容的實(shí)驗(yàn)。二是基本技能操作實(shí)驗(yàn)?zāi)K,包括信息技術(shù)的應(yīng)用、數(shù)據(jù)采集處理分析、溝通協(xié)調(diào)等內(nèi)容的實(shí)驗(yàn)。三是綜合實(shí)驗(yàn)?zāi)K,包括物流管理綜合實(shí)驗(yàn)、物流金融綜合實(shí)驗(yàn)、電子商務(wù)綜合實(shí)驗(yàn)、物流沙盤模擬等內(nèi)容的實(shí)驗(yàn)。四是實(shí)際應(yīng)用模塊,包括公司實(shí)際實(shí)習(xí)、綜合市場實(shí)驗(yàn)等內(nèi)容模塊。

    3.4多種考核評價方式并舉,加快我國物流高等教育改革

    從考核評價方式上進(jìn)行創(chuàng)新,是我國物流高等教育改革的重要組成部分。將項(xiàng)目實(shí)施考核評價、案例考核評價、參與式教學(xué)考核評價、企業(yè)專業(yè)實(shí)踐考核評價、閉卷筆試考試考核評價等多種考核評價方式并舉,才能真正激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識的興趣,提高學(xué)生動手操作的能力,適應(yīng)國際化背景下物流業(yè)的快速發(fā)展趨勢。

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