“封殺”與驚喜

沙磊

不記得是哪一年，在熱鬧的五月北京科博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，航班管家的宣傳小廣告在展館內(nèi)亂飛。那時(shí)候，我沒(méi)有仔細(xì)地關(guān)注這家初出茅廬的新公司，因?yàn)轭愃七@般促銷的事太多了。

如今，經(jīng)過(guò)四五年的積淀，航班管家已經(jīng)在國(guó)內(nèi)商旅市場(chǎng)上成為一只勁旅。2013年12月，航班管家用戶激活數(shù)為5000萬(wàn)，月活躍數(shù)500萬(wàn)，聚集了一大批擁躉，成為國(guó)內(nèi)僅次于攜程、去哪兒的旅行類應(yīng)用。不僅如此，航班管家在2012年底還正式涉足機(jī)票和酒店銷售。然而，自詡為“連長(zhǎng)”的航班管家CEO王江在接受本刊采訪時(shí)，顯得是云淡風(fēng)輕，頗有勝券在握之感。有人說(shuō)，這是一個(gè)不溫不火不急不躁的中年大叔。

回到2009年，當(dāng)遠(yuǎn)在澳洲的王江作為航管管家“遙控”CEO時(shí)，多少有點(diǎn)玩票性質(zhì)。當(dāng)航班管家逐漸變成一個(gè)生意，就不單單是玩票可以應(yīng)付的了，他全身心地投入了進(jìn)來(lái)。

春節(jié)剛過(guò)，航班管家就遭到了部分航空公司“封殺”的風(fēng)波。但這并不影響王江的堅(jiān)持：“一個(gè)真正好的產(chǎn)品，應(yīng)該是了解用戶需求的，甚至能預(yù)計(jì)在什么時(shí)候會(huì)產(chǎn)生什么樣的用戶需求?！彼暦Q國(guó)航、東航等航空公司的聲明只是不確保、不保證乘客使用第三方APP的服務(wù)，說(shuō)“封殺”是言過(guò)其實(shí)。在他看來(lái)，航班管家不會(huì)只限于為用戶提供值機(jī)，航班動(dòng)態(tài)，機(jī)票酒店預(yù)訂服務(wù)。就像他在聲明中所說(shuō)的那樣，2014年，航班管家還會(huì)為用戶帶來(lái)更多的驚喜。至于什么驚喜，讓我們拭目以待。endprint