拍空難電影，火候難把握

本報(bào)駐美國(guó)、法國(guó)特約記者 程崗 董銘 ●田琳?qǐng)D片說(shuō)明：從左至右為《痞子英雄》、《迫降航班》、《乘客》的電影海報(bào)。 目前依然失聯(lián)的馬航客機(jī)牽動(dòng)著億萬(wàn)國(guó)人的心。與4年前突然失蹤的法航飛機(jī)一樣，馬航客機(jī)種種匪夷所思的跡象不禁讓人聯(lián)想到以空難為題材的外國(guó)影視作品。鮮明的現(xiàn)實(shí)色彩和強(qiáng)烈的生存意識(shí)一直是東西方空難電影共有的文化特征。同時(shí)，隨著國(guó)際航空業(yè)的發(fā)展以及反恐形勢(shì)的變化，特別是“9·11”事件之后，空難電影不再單純地追求聳動(dòng)情節(jié)，而被賦予更多的人文關(guān)懷內(nèi)涵。 空難由于具有突然性、震撼性和高傷亡率，在西方影片中常常被套上恐怖襲擊和政治陰謀的色彩，甚至在《死神來(lái)了》這樣的恐怖片中蒙上宿命論的迷信成分。拍攝空難片對(duì)創(chuàng)作者來(lái)說(shuō)挑戰(zhàn)性更大，既要烘托出英雄主義和人道主義，又要尊重基本事實(shí)和觀(guān)影人的感受，不能天馬行空地夸大其詞。 2009年法航447航班空難事件至今留有眾多謎團(tuán)，但由于空難發(fā)生時(shí)間并不遙遠(yuǎn)，遇難者家屬仍沉浸在悲痛中，至今沒(méi)有一部改編自這一事件的電影上映，只有美國(guó)廣播公司、英國(guó)廣播公司、國(guó)家地理頻道等機(jī)構(gòu)推出紀(jì)錄片，試圖還原事件中的細(xì)節(jié)和緣由。在紀(jì)錄片《空中浩劫》、《法航447之謎》、《447的最后幾分鐘》里，編導(dǎo)有意回避了災(zāi)難片中的戲劇元素，而是通過(guò)專(zhuān)家采訪(fǎng)、現(xiàn)場(chǎng)勘查和場(chǎng)景重現(xiàn)等手段，讓觀(guān)眾對(duì)事件有了整體了解。 全球首部空難電影可以追溯到1970年美國(guó)的《國(guó)際機(jī)場(chǎng)》，這部改編自阿瑟·希利原著暢銷(xiāo)小說(shuō)的電影被視為空難電影的始祖。該片以一宗空難事件為由頭，將機(jī)組成員、乘客及機(jī)場(chǎng)安保人員牽引到一起，成功塑造出生死關(guān)頭的人性眾生相?！秶?guó)際機(jī)場(chǎng)》影響了其后多年的空難片基調(diào)。上世紀(jì)八九十年代，好萊塢大量運(yùn)用特效技術(shù)炮制空難片，《國(guó)際機(jī)場(chǎng)1975》、《空軍一號(hào)》、《航爆死亡角》等紛紛出爐。不過(guò)在80年代之后，特效科幻片的極度興盛讓空難片略顯邊緣化。 2001年“9·11”事件之前，好萊塢講述空中災(zāi)難的影片或幾近驚險(xiǎn)，或戲謔搞笑，其中不乏經(jīng)典的票房力作，但“9·11”事件卻令整個(gè)空難電影風(fēng)格發(fā)生轉(zhuǎn)折性改變。此后幾年間，美國(guó)政府不允許在其領(lǐng)空內(nèi)航拍飛行戲，同時(shí)禁止大規(guī)模的空中爆破戲，電影人不再期望以極端的空難鏡頭刺激人心。在長(zhǎng)達(dá)5年的時(shí)間里，好萊塢幾乎沒(méi)有與飛機(jī)有關(guān)的災(zāi)難片，而只是推出《世貿(mào)中心》、《93號(hào)航班》等真實(shí)反映“9·11”事件的電影作品。其中主旋律影片《93號(hào)航班》講述的是機(jī)組人員和乘客用自己的犧牲換來(lái)國(guó)家和同胞的最小傷亡。 可以說(shuō)，“9·11”之后的好萊塢空難片洗脫了原本的驚險(xiǎn)刺激性，轉(zhuǎn)而更講求真實(shí)感和紀(jì)錄性，向觀(guān)眾傳達(dá)悲憫、傷懷的感覺(jué)。這一變化被視為政治事件對(duì)美國(guó)電影工業(yè)的一次重大影響。直到近幾年，好萊塢電影才逐漸恢復(fù)空難題材多樣化的創(chuàng)作方向，《紅眼航班》、《航班》以及《乘客》等片都選擇了另類(lèi)角度解讀空難，讓這種類(lèi)型片不再局限于災(zāi)難片范疇，而是聚焦到人性和生命的探討上，散發(fā)出更多的人文關(guān)懷氣質(zhì)。例如影片《迫降航班》在描述丹澤爾·華盛頓飾演的機(jī)長(zhǎng)奇跡般拯救航班和乘客的同時(shí)，也從心理層面挖掘了這位“英雄”不為人知的另一面。中國(guó)的民航業(yè)起步遠(yuǎn)遠(yuǎn)晚于歐美，與此相關(guān)的災(zāi)難片又需要財(cái)力和技術(shù)支持，因而國(guó)產(chǎn)空難片幾乎是一片處女地。不過(guò)近幾年來(lái)，中國(guó)的商業(yè)片導(dǎo)演已經(jīng)開(kāi)始涉及這一領(lǐng)域。2000年由徐帆等明星主演的《緊急迫降》算是較早的嘗試，相比國(guó)外在劇情和特效上雖有差距，但在精神層面能夠滿(mǎn)足中國(guó)觀(guān)眾的需求。2012年由趙又廷和黃渤主演的電影《痞子英雄》也算比較成功的作品。該片以恐怖分子劫機(jī)做故事主線(xiàn)，空中打斗、飛機(jī)故障、驚險(xiǎn)迫降等好萊塢常用的元素運(yùn)用較為得當(dāng)，營(yíng)造出華語(yǔ)商業(yè)動(dòng)作大片的感覺(jué)。▲