李曉紅 齊麗云 楊曉艷
摘要:環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策,《公路環(huán)境與景觀綠化》工學(xué)結(jié)合課程開發(fā)與設(shè)計(jì)具有現(xiàn)實(shí)意義。提出了該課程研究的意義、內(nèi)容,探討該課程任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式研究、課程標(biāo)準(zhǔn)制定、工學(xué)結(jié)合教材開發(fā),旨在為相關(guān)的工學(xué)結(jié)合課程的開發(fā)與設(shè)計(jì)提供思路。
關(guān)鍵詞:環(huán)境保護(hù);工學(xué)結(jié)合;任務(wù)驅(qū)動
中圖分類號:G4
文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
文章編號:16723198(2014)02014302
1前言
可持續(xù)發(fā)展是指導(dǎo)我國中長期發(fā)展的戰(zhàn)略措施。環(huán)境保護(hù)是可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容,是我國的一項(xiàng)基本國策。隨著我國公路交通事業(yè)的快速發(fā)展,公路建設(shè)帶來的環(huán)境問題也日益嚴(yán)重,因公路建設(shè)引起的水土流失、生態(tài)破壞、噪聲等對環(huán)境的影響,已引起人們的廣泛關(guān)注。公路交通的環(huán)境保護(hù)工作應(yīng)貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的設(shè)計(jì)期、施工期及營運(yùn)期等全過程。
《公路環(huán)境與景觀綠化》是道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)的職業(yè)能力拓展課程之一。道橋工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的人才主要面向在生產(chǎn)第一線從事道橋施工、養(yǎng)護(hù)等工作的高素質(zhì)高技能型人才,所以要求學(xué)生必須具備較強(qiáng)的環(huán)境保護(hù)意識,懂得在公路設(shè)計(jì)和施工階段如何進(jìn)行環(huán)境保護(hù),在建設(shè)過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守環(huán)境影響評價制度,確保建設(shè)項(xiàng)目對環(huán)境的影響降低到最小程度。
2開發(fā)具有工學(xué)結(jié)合特色《公路環(huán)境與景觀綠化》課程的意義
公路建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的環(huán)境問題,在公路開始施工的前一階段比較突出。只有在施工階段將應(yīng)該落實(shí)的各類環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)到位,到公路建成投入營運(yùn)后所產(chǎn)生的環(huán)境問題,才能得到有效的控制。通過項(xiàng)目研究,可以達(dá)到以下的效果。
2.1改變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式
教師在授課班級中實(shí)施以工作任務(wù)為目標(biāo),以行動過程為導(dǎo)向,學(xué)為主體、導(dǎo)為主線,教學(xué)做合理銜接的教學(xué)模式,通過座談會了解學(xué)生學(xué)習(xí)的感受,通過測試及過程評價了解學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況,學(xué)習(xí)方式從理實(shí)分離向教學(xué)做合理銜接改變,增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣及學(xué)習(xí)成就感。
2.2帶動課程改革的深入
以課程的開發(fā)和研究為方向。不僅僅是內(nèi)容選擇、內(nèi)容執(zhí)行的次序、內(nèi)容縱深發(fā)展的連續(xù)性等都將促使教師在研究課程開發(fā)的同時去更深入研究本課程的課程結(jié)構(gòu)、課程內(nèi)容的布局、教學(xué)方法的運(yùn)用等。
2.3將帶動新教師成長
在職教新理念下,行動導(dǎo)向的課程實(shí)施面會越來越大,參與的教師會越來越多,教師由于實(shí)實(shí)在在地參與課題研究而將逐步建立起自身課改理念。在新課程理念支持下才能發(fā)揮各自的特長和能動性,拓寬思路,并敢于嘗試新的模式、方法、內(nèi)容。在研究中將促進(jìn)教師從理論教學(xué)向行動導(dǎo)向教學(xué)轉(zhuǎn)變,從課堂教學(xué)設(shè)計(jì)向任務(wù)教學(xué)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變。
2.4提高教師專業(yè)水平
教師們在研究課程開發(fā)的同時,不僅要研究課程內(nèi)容,還需要研究專業(yè)文化、企業(yè)文化,還需要編寫相關(guān)的教學(xué)資料,通過參與,使教師專業(yè)水平進(jìn)一步提高。
3《公路環(huán)境與景觀綠化》工學(xué)結(jié)合課程的開發(fā)過程
3.1以任務(wù)為驅(qū)動的教學(xué)模式研究
以任務(wù)為驅(qū)動的教學(xué)模式目標(biāo)在于確定學(xué)生在職業(yè)能力所掌握的程度和職業(yè)能力可持續(xù)自身塑造發(fā)展的完成,
以此來設(shè)計(jì)各種真實(shí)工作任務(wù),并使之指向既定的目標(biāo)。
所以,從整體上對《公路環(huán)境與景觀綠化》課程教學(xué)模式的研究,其目的就是使道橋工程技術(shù)專業(yè)的學(xué)生更符合工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)方案的崗位定位和職業(yè)能力銜接。圖1為《公路環(huán)境與景觀綠化》課程改革中崗位工作任務(wù)分析圖。
3.2課程標(biāo)準(zhǔn)制定和以工作任務(wù)為驅(qū)動的教材開發(fā)
(1)應(yīng)以就業(yè)為目標(biāo),培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為導(dǎo)向作為主體結(jié)構(gòu),把工學(xué)結(jié)合的教學(xué)模式融入在《公路環(huán)境與景觀綠化》課程的建設(shè)過程中,授課內(nèi)容將以不同工作任務(wù)教學(xué)劃分,相應(yīng)支撐工作任務(wù)的知識點(diǎn)在每一項(xiàng)任務(wù)中得以滲透。
(2)制定和完善以工作任務(wù)為驅(qū)動的《公路環(huán)境與景觀綠化》課程的課程標(biāo)準(zhǔn),在對職業(yè)活動內(nèi)容進(jìn)行分解和細(xì)化的基礎(chǔ)上,通過課程標(biāo)準(zhǔn)的合理制定,從知識和技能兩個方面對完成各項(xiàng)具體工作任務(wù)所需職業(yè)能力進(jìn)行規(guī)定和提出要求,以此構(gòu)成一個完整的通用準(zhǔn)則。
(3)開發(fā)以工作任務(wù)為驅(qū)動的教材是實(shí)現(xiàn)高職教育人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)之一。傳統(tǒng)的教材設(shè)計(jì)主要是在教學(xué)邏輯規(guī)律認(rèn)識的基礎(chǔ)上,對各學(xué)科中所掌握的知識點(diǎn)和知識環(huán)節(jié),以章節(jié)的方式由淺入深進(jìn)行循環(huán)式編寫。而作為工學(xué)結(jié)合的課程教材,其關(guān)鍵點(diǎn)是提供工作過程的任務(wù),以工作任務(wù)為行動導(dǎo)向進(jìn)行知識點(diǎn)的滲透和穿插,因此,《公路環(huán)境與景觀綠化》的教材編寫將以具體的任務(wù)或案例為主,同時提供符合其職業(yè)發(fā)展特征的學(xué)習(xí)要素,并加以技能的操作練習(xí),最終實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到技能人才的轉(zhuǎn)變。
3.3應(yīng)用前景
課程開發(fā)是高職院校進(jìn)行專業(yè)建設(shè)和改革的核心,具有較強(qiáng)的針對性和實(shí)用性。我們以道路工程崗位工作任務(wù)分析出發(fā)研究課程的教學(xué)模式,重新構(gòu)思課程的課程標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而開發(fā)出具有工學(xué)結(jié)合特色的教材,實(shí)現(xiàn)以工作任務(wù)為目標(biāo),以行動過程為導(dǎo)向,最大限度的滿足職業(yè)需求,開發(fā)后對于同類院校的課程開發(fā)與改革在思維理念、設(shè)計(jì)過程、教學(xué)模式構(gòu)建等方面具有一定的借鑒意義。
參考文獻(xiàn)
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