通過(guò)非訴訟手段辦理保險(xiǎn)追償案

2012年6月期間，A公司承運(yùn)一個(gè)冷藏集裝箱從青島港至加蓬共和國(guó)利伯維爾，集裝箱內(nèi)為2600箱新鮮大蒜，要求的集裝箱內(nèi)部溫度為-2℃。2012年7月中旬貨物運(yùn)抵目的港并完成檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)集裝箱內(nèi)的大蒜全部變質(zhì)、失去商業(yè)價(jià)值。貨物損失的原因系集裝箱內(nèi)的溫度控制出現(xiàn)問(wèn)題。

B財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司青島分公司（以下簡(jiǎn)稱B公司）為該集裝箱貨物承保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。因發(fā)生貨損事故，B公司根據(jù)保單約定向被保險(xiǎn)人（收貨人）賠付29879.85美元（實(shí)際付款時(shí)，折算為人民幣187663.38元支付給被保險(xiǎn)人在中國(guó)指定的代理人）。本所律師代理B公司向A公司追償損失。

辦案經(jīng)過(guò)

律師接受委托后，自2013年5月15日開(kāi)始向A公司發(fā)出律師函，將本案的事實(shí)、我方的要求、相關(guān)證據(jù)等正式函告A公司，由此開(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)四個(gè)月的談判。

在此期間，為了避免A公司通過(guò)談判拖延時(shí)間，使我方索賠請(qǐng)求超出訴訟時(shí)效，律師也積極準(zhǔn)備訴訟文件和相關(guān)證據(jù)、及時(shí)在青島海事法院提起訴訟、并向法院收到立案材料的證明發(fā)給A公司。同時(shí)，本所律師再次函告A公司，表明可能對(duì)其船舶、集裝箱等財(cái)產(chǎn)采取保全措施。

在我方充分的證據(jù)面前和嚴(yán)正的警告之下，A公司最終同意賠款，并向本所指定賬戶匯款26990美元，按照結(jié)匯當(dāng)日匯率1： 6.1085，折算為人民幣164868.42元。本案最終和解情況如下：

保險(xiǎn)賠款（人民幣）：187663.38元；

和解金額（人民幣）：164868.42元；

追償回款率達(dá)87.85%。

經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

在本案中，追償對(duì)象為海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人A公司。對(duì)于這類規(guī)模較大、信譽(yù)較好的企業(yè)，索賠應(yīng)當(dāng)遵循“先禮后兵”的原則，以非訴訟方式為首要追償手段。

所謂非訴訟方式追償，即不通過(guò)法院訴訟程序、直接與對(duì)方進(jìn)行溝通，擺事實(shí)講道理、向?qū)Ψ绞┘訅毫?、促使?duì)方自愿承擔(dān)賠償責(zé)任的方式。非訴訟方式追償可以避免案件進(jìn)入復(fù)雜冗長(zhǎng)的訴訟程序、節(jié)省當(dāng)事人的訴訟開(kāi)支和辦案律師的時(shí)間與精力。律師在辦理追償案件中，凡有可能使用非訴訟方式追償?shù)?，都?yīng)先嘗試以非訴訟方式追償，因?yàn)檫@是最符合經(jīng)濟(jì)效益的辦案方式。

辦案律師第一次與對(duì)方聯(lián)系，應(yīng)當(dāng)以正式的“律師函”形式向?qū)Ψ桨l(fā)出索賠要求。律師函一般分為“基本事實(shí)”和“索賠請(qǐng)求”兩部分，前一部分陳明事實(shí)，后一部分提出索賠請(qǐng)求、法律依據(jù)，以及對(duì)方若不及時(shí)賠償將產(chǎn)生的不利后果。最后，我們的律師函應(yīng)附上事故原因的檢驗(yàn)報(bào)告，一并發(fā)給對(duì)方，以證明我方主張具有詳盡的事實(shí)依據(jù)。

對(duì)于A公司這樣的船運(yùn)公司而言，其資產(chǎn)遍布全球主要港口。而我們向其施加壓力，最主要的手段就是警告其將扣押其船舶、集裝箱等資產(chǎn)。船舶等資產(chǎn)的價(jià)值較大、運(yùn)營(yíng)成本高，一旦扣押足以我方彌補(bǔ)損失，同時(shí)會(huì)給對(duì)方帶來(lái)較大的運(yùn)營(yíng)利益損失，所以“扣船”是向海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人施壓的利器。在律師函中，一定要點(diǎn)明如若我方得不到及時(shí)賠償將采取扣船措施，這樣我們的律師函才會(huì)讓對(duì)方感到切實(shí)的威脅。

第一封律師函發(fā)出后，對(duì)方往往會(huì)回復(fù)稱需要對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，此后雙方就進(jìn)入長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的拉鋸戰(zhàn)。這一過(guò)程中對(duì)方可能會(huì)提出種種理由不賠、少賠、晚賠，如出現(xiàn)以下幾種情況。

（1）質(zhì)疑事故發(fā)生的原因：現(xiàn)有證據(jù)不足以證明是承運(yùn)人的責(zé)任?；蛘哒J(rèn)為托運(yùn)人、收貨人亦有過(guò)錯(cuò)，承運(yùn)人不應(yīng)承擔(dān)100%的賠償責(zé)任。

（2）對(duì)我方的身份加以質(zhì)疑：保險(xiǎn)公司不是運(yùn)輸合同的相對(duì)方，與承運(yùn)人之間無(wú)業(yè)務(wù)關(guān)系，即使承運(yùn)人有責(zé)任也不會(huì)向保險(xiǎn)公司賠錢(qián)。

（3）質(zhì)疑索賠金額：保險(xiǎn)賠款高于貨物的發(fā)票價(jià)值（被保險(xiǎn)人投保時(shí)，保險(xiǎn)價(jià)值往往約定為發(fā)票價(jià)值的110%），對(duì)高于發(fā)票價(jià)值的保險(xiǎn)賠款不予認(rèn)可。

（4）質(zhì)疑中國(guó)律師的介入：根據(jù)其提單約定或承運(yùn)人本國(guó)法律，涉案糾紛不應(yīng)適用中國(guó)的法律、不應(yīng)由中國(guó)的法院管轄、中國(guó)法院無(wú)權(quán)扣船，等等。

（5）賠償方案需要報(bào)總公司（全球總部）審批、無(wú)法由其中國(guó)分支機(jī)構(gòu)直接使用人民幣匯款，需要我方耐心等待，等等。

要曉得普天之下沒(méi)有人會(huì)心甘情愿地向別人賠錢(qián)，律師在與對(duì)方談判的過(guò)程中，要做到“理性、平和、拿證據(jù)、擺事實(shí)、論法律、講道理”，要保持細(xì)心、耐心，注意保持職業(yè)精神和文明禮貌的姿態(tài)。對(duì)方很可能會(huì)無(wú)理狡辯、萬(wàn)般抵賴、胡攪蠻纏、一拖數(shù)月，辦案律師切不可因此而惱羞成怒，向?qū)Ψ竭M(jìn)行人身攻擊，逞一時(shí)口舌之快而斷絕了協(xié)商和解的渠道。

當(dāng)然，彬彬有禮的非訴訟協(xié)商始終是以具有強(qiáng)制力的訴訟作為后盾的，否則對(duì)方感受不到任何威脅，也沒(méi)有必要和我們妥協(xié)。我國(guó)海商法特別規(guī)定海事訴訟時(shí)效只能以提起訴訟或仲裁而中斷，為了避免承運(yùn)人假借協(xié)商談判而將我方的索賠權(quán)利拖過(guò)訴訟時(shí)效，辦案律師要做兩手準(zhǔn)備，在與對(duì)方協(xié)商談判的過(guò)程中毫不懈怠地搜集證據(jù)、準(zhǔn)備訴訟文書(shū)，在訴訟時(shí)效過(guò)期之前在法院立案。然后及時(shí)將法院的立案文書(shū)發(fā)給對(duì)方，向?qū)Ψ奖砻?“這回要?jiǎng)诱娓窳恕?。由于案件即將要進(jìn)入訴訟程序，承運(yùn)人要面對(duì)我方扣船的風(fēng)險(xiǎn)，并且要委托律師準(zhǔn)備應(yīng)訴、承受高額的訴訟成本，大多數(shù)承運(yùn)人會(huì)選擇在這一階段加快其內(nèi)部審核流程，盡量在法院開(kāi)庭日期以前向我方賠錢(qián)了事。

綜上所述，通過(guò)非訴訟手段辦理保險(xiǎn)追償案件，對(duì)律師的業(yè)務(wù)水平、溝通技巧、心理素質(zhì)、外語(yǔ)能力都是一種考驗(yàn)。通過(guò)非訴訟手段迅速、高比例地回收保險(xiǎn)賠款，實(shí)現(xiàn) “不戰(zhàn)而屈人之兵”，是律師辦理保險(xiǎn)追償案件的優(yōu)先選擇，這其中的經(jīng)驗(yàn)和技巧值得律師朋友們?cè)趯?shí)踐中不斷總結(jié)。