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      飛越北海道

      2013-12-29 00:00:00
      旅游世界 2013年12期

      北海道的冬季,

      有冰天大雪、居酒屋、獵人狩獵;

      更有帶你上天飛翔的機(jī)會。

      前不久,應(yīng)朋友邀請,去北海道旅行,他帶我去了北海道最大的私人滑翔俱樂部。

      這個(gè)俱樂部有自己獨(dú)立的機(jī)場、小型飛機(jī)、動力滑翔機(jī)、滑翔機(jī),更有專業(yè)的飛行員教官給予客人適當(dāng)?shù)膸椭?。在機(jī)場,一次滑翔經(jīng)驗(yàn)都沒有的我,忐忑不安地問教官,這飛行運(yùn)動安全嗎?教官眨著眼睛看著我,回答道:“放心吧,上星期一架都沒有掉下來”。教官的幽默,給我?guī)砹伺d致。

      教官帶我參觀了他們的小型飛機(jī),邊介紹各類型飛機(jī)的性能,邊與我說笑。教官說,滑翔機(jī)的操作與結(jié)構(gòu)除了技術(shù)層面,是非常簡單、十分安全的。簡單到如同自行車一樣,只要按照規(guī)范操作,就能夠保證安全起飛、飛行和降落。這里有一個(gè)問題,我問:“這個(gè)飛行程序是否嚴(yán)謹(jǐn)?” 教官答:“既然是飛行程序,那任何一個(gè)程序步驟都不可遺漏與忽視?!?/p>

      當(dāng)天下午,他們?yōu)槲覝?zhǔn)備了三個(gè)架次。在機(jī)場,我們來到了一架具有很長翅膀的滑翔機(jī)面前,教官向我介紹:“這個(gè)叫無動力滑翔機(jī),它可坐兩人,有座艙;上天時(shí)是由另一架小型飛機(jī)用一根繩纜拖曳著滑翔機(jī),將它帶上天空。達(dá)到一定高度后,繩纜脫落,滑翔機(jī)將在天空借助氣流由飛行員駕駛,自由滑翔。原理上,只要?dú)饬骱线m,飛行員體力充沛,它可以長時(shí)間在天空滯留?!?/p>

      在進(jìn)入滑翔機(jī)座艙前,教官幫助我穿戴安全裝備。隨后,進(jìn)入座艙,我驚奇地發(fā)現(xiàn),他讓我坐在駕駛艙的前艙位置,他說這兒利于你拍攝。并問我,你想不想在天空做個(gè)360度旋轉(zhuǎn),我說,很樂意嘗試!而后,我們關(guān)上了艙蓋,并向塔臺和前端飛機(jī)發(fā)出了起飛的請示。

      起飛時(shí),滑翔機(jī)被前端飛機(jī)用一根繩纜急速地向前拖曳著沖出,我坐在滑翔機(jī)里,感覺比想象的來的猛烈和刺激。在飛上天空的那一霎那,由于抖動,會使人不自覺地產(chǎn)生一種忐忑感。這時(shí),我想,如果來一曲《忐忑》在耳邊播放,一定精彩絕倫。

      起飛后,腳下的大地迅速地遠(yuǎn)離視線,眼中的景物輪廓瞬息變得鮮明起來,河流便像蛇一般的曲折了。在向河流飛去時(shí),更隱約感受到飛行帶來的刺激與愉悅逐漸增強(qiáng)的感覺。

      飛行到達(dá)平飛狀態(tài)時(shí),拖曳機(jī)的繩纜斷開,在眼前轉(zhuǎn)彎離去時(shí),拖曳機(jī)的飛行員向我們招手致意。此時(shí),在高空中,沒有發(fā)動機(jī)的聲音,只有風(fēng)聲陪伴。突然間后方的教官向我示意,向左看! 我看到一群天鵝在滑翔機(jī)的左翼伴隨著我們,可惜!我?guī)У氖且恢粡V角鏡頭,無法表現(xiàn)。此景只應(yīng)天上有,人間難有幾回聞。此情、此景,如此美妙。在此環(huán)境中,詩人會做詩,作曲家會作曲。這種情緒的變化,也可能是《我的飛行》這張照片在日本國際寫真大賽獲金獎的真正源泉。

      滑翔機(jī)在天空中安靜,無聲地飛行,教官說道:“注意!注意!”此時(shí),滑翔機(jī)開始扭動著身軀,感覺天空開始旋轉(zhuǎn),身體在傾斜,頭部嗡嗡的……我知道,這就是360度旋轉(zhuǎn)開始了,滑翔機(jī)像在老鄉(xiāng)的火炕上打滾一樣,一會就平靜了下來,教官問道,“怎么樣?”我憋足底氣,大聲喊道:“OK!”天空又開始了旋轉(zhuǎn),這次感覺到我的胃部有了不舒適感,頭開始眩暈起來。平靜后教官老兄又問:“OK?” 我不再作答。

      滑翔機(jī)平穩(wěn)安靜地在河流與城市邊緣上空像一只大鳥一般翱翔,慢慢地,我的不適感消失了,視覺的愉悅重新回歸。

      滑翔機(jī)開始返程,返程過程比我們乘坐民航機(jī)要簡單得多,最后沒有任何顛簸,安穩(wěn)地向機(jī)場跑道靠近、下降落地,停??!拖曳機(jī)的飛行員與滑翔機(jī)的教官同時(shí)圍過來,向我祝賀“滑翔愉快!”

      TIPS

      知識補(bǔ)給:

      滑翔機(jī)是長機(jī)翼,無馬達(dá)的飛行器。其高空滑翔的動力來自太陽和風(fēng)。太陽的熱量溫暖了山谷和山坡,產(chǎn)生上升氣流。沿著山巒吹來的風(fēng)提供了沿著山脊的升力。迎面吹向山巒的風(fēng)也可形成強(qiáng)大的氣波,一直綿延到山巒的遠(yuǎn)處,這些氣波足以將滑翔機(jī)拉升至創(chuàng)紀(jì)錄的15,444米的高度。現(xiàn)在滑翔機(jī)的形狀多種多樣,一般的滑翔機(jī)機(jī)翼狹長,向兩側(cè)平伸,飛行員坐在艙內(nèi)。

      起飛方式:

      1.用機(jī)械牽引起飛,如由汽車、交盤車,人、馬等,借助繩子拉,就像放風(fēng)箏一樣。

      2.借助山坡或橋梁等高地形,得到一個(gè)沖擊加速度起飛。

      3.動力起飛?;铏C(jī)上裝有發(fā)動機(jī),但這個(gè)發(fā)動機(jī)只供起飛時(shí)用,滑翔時(shí)就要關(guān)閉。

      用途:

      滑翔機(jī)在現(xiàn)在主要用于兩個(gè)方面。一是用來作為飛行的訓(xùn)練工具,如飛機(jī)飛行員都必須用滑翔機(jī)進(jìn)行練習(xí);二是,作為一種體育運(yùn)動的器械,也就是滑翔運(yùn)動。

      安全問題:

      1.滑翔機(jī)可以算是一種非常安全的極限運(yùn)動, 因?yàn)樗菬o動力的,所以基本不存在機(jī)器壞掉飛機(jī)掉下來的問題。

      2.初學(xué)時(shí),都會有經(jīng)驗(yàn)豐富的教練和你一起乘坐兩人機(jī),兩個(gè)人都可以控制飛機(jī)。

      3.降落傘:必須穿著降落傘乘機(jī),但只有兩機(jī)相撞時(shí)才需要跳傘。起飛之前,教練會說明降落傘的使用方法。

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