船舶焊接技術(shù)及自動化專業(yè)教學改革

馬騁

【摘 要】由于船舶業(yè)的快速發(fā)展，對船舶焊接人才的需求急劇增加，高校擴招政策的實施，生源質(zhì)量的變化，這就要求高職院校加快改革體制，從船舶焊接技術(shù)及自動化專業(yè)需求出發(fā)，適應就業(yè)發(fā)展的大形勢，積極做好船舶焊接教育的深化改革。

【關(guān)鍵詞】高職；焊接；教育改革

現(xiàn)在船舶行業(yè)的快速發(fā)展，船舶焊接所需的人才越來大，但是目前在崗工人大多是初中畢業(yè)生或者是八十年代末期的技校畢業(yè)生，知識和技能水平偏低，只能從事簡單的焊接操作，對于先進設備的操作和新技術(shù)的應用顯得力不從心，同時我國焊接生產(chǎn)一線嚴重缺乏高素質(zhì)技術(shù)人才。我院高職焊接技術(shù)及自動化專業(yè)（以下簡稱焊接專業(yè)）人才規(guī)格定位：不僅能操作，還應讀懂圖紙、制定工藝參數(shù)、安排生產(chǎn)工序、分析工件焊接缺陷產(chǎn)生的原因、確定修復工藝、熟悉產(chǎn)品質(zhì)量檢驗標準與方法等。造船焊接技術(shù)是現(xiàn)代船舶建造工程的關(guān)鍵工藝技術(shù)。在船體建造過程中，焊接工時占船體建造工時的30%～40%，焊接成本約占船體建造成本的30%～50%，焊接生產(chǎn)效率是影響船舶建造周期與生產(chǎn)成本的主要因素之一。因此，焊接技術(shù)進步對推動船舶工業(yè)或其他行業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義，培養(yǎng)越來越需要具有綜合職業(yè)能力和全面素質(zhì)的、直接從事生產(chǎn)、技術(shù)、管理和服務第一線的應用型、技能型的高級實用人才是非常重要的。為此，擔負這一類人才培養(yǎng)任務的高職教育，必須切實加強實訓教學的改革和建設。

1.適應行業(yè)發(fā)展的需要，學習先進的焊接技能及理論知識

隨著社會科技的進步，對于焊接技術(shù)而言“高效焊接”越來越多的出現(xiàn)在我們的視線中。高效焊接方法主要指熔敷效率高、焊接速度快、操作方便且易于實現(xiàn)自動化的焊接工藝方法。高教焊接工藝方法的共同特點是生產(chǎn)效率高、焊接質(zhì)量好、節(jié)約能源。在中國造船工業(yè)中，常用的高效焊接方法有：鐵粉焊條手工焊、下行焊、重力焊、藥芯焊絲CO2 焊、多絲埋弧焊、垂直自動氣電焊等。推廣應用低成本自動化焊接設備及技術(shù)，并在此基礎上組建平面分段自動裝焊流水線，從而可望進一步提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。

2.教學改革，在教學內(nèi)容、方式、方法、考核做出調(diào)整

一基礎知識以夠用為度，三學制的培養(yǎng)周期短，要培養(yǎng)出合格的高技能人才，就必須注重專業(yè)知識的學習。

二是課程內(nèi)容改革，將社會需求量大、技能要求高的焊條電弧焊技術(shù)、氣焊氣割技術(shù)、C02 氣體保護焊技術(shù)單列出來，作為核心課程和核心技能。重點學習《焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)》、《焊接方法與設備》、《焊接生產(chǎn)檢驗及管理》、《材料焊接性》、《金屬材料與熱處理》、《焊接專業(yè)英語》等，在學習過程中大量采用案例教學，突出針對性和應用性，強化新工藝、新技術(shù)、新設備的實際應用，組織編寫相關(guān)課程的實驗指導書、課程設計、生產(chǎn)實習和畢業(yè)設計指導書。英語越來越多的應用于焊接領域中，特別是船廠。

三是改革考核方法，在考核中采用開卷和閉卷相結(jié)合、理論考試與技能考核相結(jié)合、書面考試與答辯考試相結(jié)合的方式，把考核重點放在專業(yè)實踐能力和創(chuàng)新能力上。

四是改革理論教學與實踐教學環(huán)節(jié)，注重焊接技術(shù)應知應會，增加專業(yè)技能實訓，強化焊接操作技能訓練，培養(yǎng)焊接技術(shù)高等技能操作和技術(shù)性工藝規(guī)程編制人才并取得相應的資格證書。

3.專業(yè)實踐能力的培養(yǎng)

焊接專業(yè)畢業(yè)生的工作崗位歸納為焊接工藝員、施工技術(shù)員、焊接檢驗員、產(chǎn)品推銷員，所以要找到適合對焊接專業(yè)學生的實踐能力的培養(yǎng)的方式。制定了適合于焊接專業(yè)實踐能力培養(yǎng)的可行性方案；學生的實踐技能得以提高，動手能力增強。

第一是對學生基本焊接實踐技能的培養(yǎng)。該技能培養(yǎng)主要安排在大一學年的第二學期進行，此時學生正在進行專業(yè)知識的初步學習，通過實踐技能的培養(yǎng)將能進一步掌握所學習的內(nèi)容。

第二現(xiàn)是對現(xiàn)代焊接技術(shù)的掌握和軟件培訓。該技能培養(yǎng)主要安排在大二學年進行。通過半的專業(yè)知識的學習，學生已經(jīng)對焊接專業(yè)的絕大多數(shù)理論課進行了較為系統(tǒng)的學習，因此，該階段實踐能力的培養(yǎng)一方面?zhèn)戎赜诂F(xiàn)代焊接技術(shù)的掌握，包括埋弧自動焊、C02氣體保護焊、鎢極氬弧焊、激光焊，以學生掌握技能為目標，在實訓教學中加以滲透，并考取相關(guān)的資格鑒定證書如中級焊工證、CCS焊工證等，從而提升學生在就業(yè)時的實力。

第三是對綜合實踐技能的培養(yǎng)。該技能培養(yǎng)主要安排在大三學年的第一學期進行，借助于專科畢業(yè)設計，來提高學生的綜合實驗技能，為學生將來從事焊接工藝員、焊接檢驗員打下堅實的基礎。

4.增強實訓基地師資建設力量的投入

高等職業(yè)技術(shù)教育的顯著特點在于它的專業(yè)技術(shù)、技能的教學和訓練，不具備一支有實力的“雙師型”教師隊伍和充足的校內(nèi)實訓場室，是不可能培養(yǎng)出合格人才的。實訓教學一般分校外實訓和校內(nèi)實訓兩大部分。以就業(yè)為導向、以能力為本位的特征，建立以實用知識和實踐技能為主線，建立具有一定技術(shù)水準的校外實訓基地是必要的條件。加強與企業(yè)的聯(lián)系，參觀并認知企業(yè)的文化、工作要求、環(huán)境等，以加強學生自身的能力。校內(nèi)實訓要與校外的相結(jié)合，校內(nèi)的是基礎來適應校外的現(xiàn)場施工條件，應能體現(xiàn)出工程應用性、綜合性的特色。在學校我們實訓基地開設的實訓科目有：水平位置單面焊雙面成型、立焊位置單面雙面成型、管—管對接水平固定全位置焊（單面焊雙面形成型）、二氧化碳氣體保護焊、氬弧焊、氧—乙炔焊。通過這些強化訓練，學生較為全面地掌握了焊接的操作技能，在實訓結(jié)束后，即可由省勞動廳組織技能鑒定，獲得相應的技能等級證書。這樣，學生畢業(yè)后就多了一份就業(yè)的機會，而且一上崗就能很快地勝任工作這既符合國際社會現(xiàn)行的就業(yè)慣例，又能對我國正在推行的持證上崗制度起到促進作用。

通過幾年的努力，我院船舶焊接技術(shù)及自動化專業(yè)的教學改革取得了較好的成績，學生的技術(shù)應用能力和職業(yè)素質(zhì)有了較大的提高。2007至2013屆的畢業(yè)生，以專業(yè)對口、職位晉升和薪酬為標志的優(yōu)質(zhì)就業(yè)率高且逐年上升，用人單位對本專業(yè)畢業(yè)生普遍反映良好。我國的高教大眾化的發(fā)展和改革，是有實質(zhì)性進展的。雖然實現(xiàn)高等教育大眾化的前景是光明的，但它在實踐過程中卻并非輕而易舉。這就要求我們加快改革體制，與現(xiàn)在的環(huán)境相適應，對船舶焊接技術(shù)及自動化專業(yè)要從市場的需求出發(fā)，適應就業(yè)發(fā)展的大形勢，積極做好教育的深化改革。