汽車維修行業(yè)存在的問題分析及對策

李國陽

[摘要]隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，私家車輛擁有量也在飛速增長，這已經(jīng)成為中國汽車工業(yè)快速發(fā)展的一個重要標志?？偨Y(jié)了當前汽車維修中存在的主要問題，結(jié)合本人多年工作經(jīng)驗，對汽車維修企業(yè)分別提出一些對策建議。

[關(guān)鍵詞]汽車維修；存在問題；對策建議

[中圖分類號]F407.471 [文獻標識碼]A [文章編號]1672-5158（2013）06-0237-02

汽車維修技術(shù)是汽車高效、安全運行的重要保障，在近幾年中，我國公路交通運輸業(yè)以及汽車制造業(yè)迅速發(fā)展，使得汽車的產(chǎn)量不斷增加，因而對汽車的檢測與維護保養(yǎng)提出了更高的要求。如何更好地維護車輛，改進汽車維修業(yè)，確保車輛的安全運行是一個值得我們關(guān)注的問題。

1 當前汽車維修中存在的問題

在科學技術(shù)飛速發(fā)展的今天，世界發(fā)達國家汽車的新型機械電子技術(shù)系統(tǒng)的裝機使用基本普及，即在新型汽車中廣泛使用無觸點點火系統(tǒng)、汽油直噴系統(tǒng)、無極變速系統(tǒng)、制動防抱死系統(tǒng)等。在世界汽車工業(yè)一體化的影響下，盡管近年來我國汽車工業(yè)新型機械電子技術(shù)系統(tǒng)研制工作發(fā)展迅速，但是與汽車工業(yè)發(fā)展相關(guān)的汽車維修行業(yè)卻發(fā)展十分緩慢，技術(shù)水平還很落后。在汽車維修過程中還存在諸多的問題，主要歸納為以下幾點。

1.1 對汽車維修檢測儀器及設(shè)備重要性缺乏認識

（1）有些維修業(yè)戶由于因循守舊，對新的儀器缺乏必要的認識和了解，甚至錯誤地認為，在對汽車維修過程中使用電子檢測設(shè)備，其數(shù)據(jù)反映有可能不可靠，設(shè)備在工作中其性能也可能不穩(wěn)定；相反，他們認為傳統(tǒng)的手摸、耳聽、眼看等判斷、檢測問題的辦法更可靠，而使用敲擊、銼磨等手工制作方式較之電子檢測方式來得也更直接、生動。

（2）有些維修業(yè)戶認為在工作中操作檢測儀器不但程序復雜，而且由于一次性投資大，回收成本周期過長，所以不愿購置；即便是已購進了儀器、設(shè)備，由于怠于操作上有可能帶來的不便，有的業(yè)戶也是長期將其擱置不使用。

1.2 維修方法和手段亟待更新

我國的汽車維修行業(yè)雖然已經(jīng)過了多年的發(fā)展，但工作模式一直還是采用手工作坊式，并沒有實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。在目前科技不斷發(fā)展、汽車擁有量不斷增加的情況下，這樣的工作模式會使維修行業(yè)的業(yè)務(wù)過程顯得更加復雜，同時，由于需要處理的數(shù)據(jù)的信，息量相當大，僅僅依靠人力很難有效地監(jiān)督維修各個部門的工作進程，也不能準確地對企業(yè)的經(jīng)營數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計及分析，這樣就會嚴重地影響到汽車維修的進度，極大地增加維修開銷。另外，也會增大管理人員在主觀判斷上的失誤率，降低相關(guān)維修人員的維修積極性，減弱汽車維修行業(yè)的向心力和凝聚力。這樣不僅阻礙新的維修知識的傳播以及先進技術(shù)的推廣和應(yīng)用，更不利于對客戶的長期服務(wù)。這種較為落后的維修手段使維修行業(yè)在顧客心中的形象大打折扣，不利于形成穩(wěn)定、長期的客戶。

1.3 維修技術(shù)亟待提高

與目前日新月異的汽車設(shè)計與制造業(yè)相比，汽車的維修診斷和修理技術(shù)的發(fā)展就落后了許多，這已經(jīng)成為了汽車行業(yè)一個毋庸置疑的事實。尤其是以電子控制及微電子技術(shù)在汽車上廣泛的應(yīng)用為代表，汽車的機電一體化已經(jīng)達到了一個相當高的水平。但是，目前在汽車維修行業(yè)，大部分的維修技術(shù)人員所具備的維修素質(zhì)仍達不到現(xiàn)代的維修標準。在實際汽車維修的過程中，由于受到自身教育水平和技術(shù)水平的限制，維修人員很難打破傳統(tǒng)的思維模式，造成了維修緩慢，維修不夠準確。如果碰到較為復雜的技術(shù)問題，很可能會出現(xiàn)束手無策的情況。在這種情況下，如果只是毫無章法地更換一些部件，就會給車主造成不必要的經(jīng)濟損失。而且現(xiàn)在的一些頂級車，普通的維修方式有時候根本毫無意義。另外，環(huán)境問題也是目前汽車維修過程中一個不容忽視的問。

1.4 不重視汽車維修人才

一些汽車維修廠的人才觀念淡薄，在引進維修人員時，不注重個人的專業(yè)技術(shù)水平，在日后的發(fā)展中，也不注重對從業(yè)人員的進一步培養(yǎng)和技術(shù)開發(fā)。這都將導致整個行業(yè)的專業(yè)技術(shù)得不到改進和提升，從業(yè)人員中新技術(shù)含量低。

2 解決的對策

2.1 做好宣傳工作，改變觀念

行業(yè)管理部門可通過讓各汽車維修廠參加各種全國大型的汽車維修會議或聘請汽車維修專業(yè)人員以知識講座等方法，讓其了解目前汽車工業(yè)技術(shù)進步情況，對比汽車新技術(shù)、新工藝的不斷發(fā)展，尋找自身存在的差距和不足，進而快速改變自身技術(shù)落后的狀況。各汽車維修廠再對自己修理廠的人員進行宣傳，促進專業(yè)人員相互交流學習維修技術(shù)，并且加大對專業(yè)技術(shù)維修人員的獎勵制度。

2.2 現(xiàn)代手段的有效運用

在當今科學技術(shù)迅速發(fā)展的情形下，汽車維修行業(yè)中可以加入用計算機作為基本載體的現(xiàn)代信息技術(shù)，從而將汽車維修行業(yè)帶向一個現(xiàn)代管理方式和管理模式的新階段。我們應(yīng)該相信，通過運用現(xiàn)代信息技術(shù)勢必會給汽車維修行業(yè)帶來革命性的意義，這場革命會加深汽車維修人員的服務(wù)意識，使他們切實地體會到現(xiàn)代先進的維修手段給汽車維修帶來的便利，這種便利也將成為未來汽車維修行業(yè)一種核心的競爭力。要想建立健全的維修體系，優(yōu)良的維修服務(wù)以及完善的售前及售后服務(wù)都是必不可少的。運用現(xiàn)代信息技術(shù)，不僅僅可以提高維修人員的服務(wù)觀念，同時也將提高維修行業(yè)的效率。尤其是可以使客戶的維修信息以及維修的檔案更加方便和快捷，使客戶關(guān)系更加穩(wěn)定，維修的運營數(shù)據(jù)更加科學和準確。汽車維修行業(yè)依靠迅速發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，開通汽車維修行業(yè)專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)，可以使得維修行業(yè)的建檔和維修管理更加方便和迅速、效率更高，方便地查詢維修相關(guān)的資料、設(shè)備及技術(shù)，也可以有效地提高維修人員的工作積極性，增強維修行業(yè)的凝聚力。

2.3 維修人才的積極培養(yǎng)

維修人才是汽車維修行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。人才利用是汽車維修行業(yè)的重要環(huán)節(jié)。企業(yè)競爭的一個很重要的方面就是人才的競爭。離開維修人員自身素質(zhì)發(fā)展而單純尋求汽車發(fā)展都是不切實際的。因此，我們不僅要加強對維修人員日常維修技術(shù)的培訓，還要鼓勵維修人員加強各種專業(yè)的學習，通過各種資格認定考試提高專業(yè)素質(zhì)。根據(jù)現(xiàn)在汽車的制造和設(shè)計的不斷發(fā)展，也要發(fā)展汽車維修的專才，加強汽車配件和維修企業(yè)的管理。

3 發(fā)動機維修中的問題及對策

汽車發(fā)動機的維修需要維修人員有豐富的維修實踐經(jīng)驗，掌握充分的理論知識，同時也要對發(fā)動機的相關(guān)規(guī)定以及一些技術(shù)指標和要求進行適當?shù)姆纸夂托迯?，然后再對具體的技術(shù)問題進行分析和總結(jié)。

3.1 零部件的清洗

在發(fā)動機的維修過程當中，正確的清洗方法是延長發(fā)動機的使用壽命以及提高維修質(zhì)量的一個重要的因素。但是，在清洗的過程中，有些維修人員不注意對零部件的清洗，對清洗劑以及清洗的方法沒有進行合理的選擇，從而導致汽車的零部件腐蝕損壞以及造成早期磨損。所以，對發(fā)動機的各個部分的零部件進行清洗時，必須將發(fā)動機表面的油污和雜質(zhì)進行認真徹底地清除。對的技術(shù)性能造成影響，要根據(jù)零部件的不同材質(zhì)選用不同的清洗劑，尤其是對一些橡膠類的零部件以及精密零部件，選擇時要特別注意，不允許有任何程度的腐蝕。如不宜將鋁合金類、橡膠類以及銅制品類的零部件放置在酸性以及堿性的清洗劑中進行清洗，否則會對零部件造成不同程度的腐蝕和破壞，對其技術(shù)性能造成影響。

3.2 螺栓擰緊程序和力矩

在擰緊發(fā)動機各部位的螺栓時，必須遵照規(guī)定的擰緊程序以及擰緊力矩進行適當?shù)牟僮?。對于各部分螺栓的擰緊程序和力矩，都有嚴格的規(guī)定。但是，一些維修人員卻忽視了規(guī)定的要求，在擰緊的過程中不按照規(guī)程進行操作。例如不用扭力扳手，隨意使用加力桿，導致擰緊力矩不足或者是擰緊力矩過大，這樣會造成嚴重的后果。當擰緊力矩不足的時候，螺栓就容易松動脫落，而如果力矩過大，則會導致螺栓拉伸變形甚至發(fā)生斷裂。例如在對汽缸蓋的螺栓進行擰緊的時候，如若沒有遵照規(guī)定的程序以及擰緊力矩進行擰緊，會導致發(fā)動機的汽缸蓋和缸體發(fā)生變形，并且會將汽缸的墊片沖壞。所以，在對發(fā)動機進行維修的時候，一定要嚴格遵照規(guī)定的程序和力矩對螺栓進行操作，避免由于螺栓擰緊的力矩過大、過小或者是由于沒有遵照程序而發(fā)生故障。

3.3 墊片的使用

發(fā)動機各個部分有各種各樣的墊片，其中彈簧墊、銅墊、鋁墊、紙板墊、石棉墊、平墊等是較為常見的幾種類型。墊片因其種類不同，所起的作用也不盡相同。有些墊片能夠起到防止松動和脫落的作用，而有些是有很好的密封作用。因此，在選擇墊片時，如果不遵照特定的要求和規(guī)定，隨意進行選擇，就容易導致機械事故的發(fā)生。例如：如果發(fā)動機汽缸墊過薄時，很容易導致漏氣或者是漏油的現(xiàn)象，嚴重的甚至會將汽缸墊沖壞，然而如果汽缸墊過厚，會導致汽缸壓縮比減小，對發(fā)動機的機械性能以及正常的運行造成嚴重的影響。因此在對發(fā)動機各部分選擇墊片的時候，一定根據(jù)規(guī)定和相關(guān)的技術(shù)要求進行選擇，避免事故的發(fā)生。

4 結(jié)束語

總之，汽車維修業(yè)是道路運輸業(yè)的重要組成部分，如果不能很好地發(fā)展汽車維修業(yè)，將會給人們的生活帶來不必要的麻煩。因此，作為汽車維修的專業(yè)技術(shù)人員，要不斷地提高自身的技術(shù)水平，不斷地鉆研維修技術(shù)，適應(yīng)新的技術(shù)要求，將學習與實踐相結(jié)合，更好地做好汽車維修工作。

參考文獻

[1]王菊貞，淺談汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀及對策[J]現(xiàn)代商業(yè)，2007（12）

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