肖奇軍,李勝勇,陳文元,劉超英,崔 峰,黃 偉
(1.肇慶學(xué)院電子信息與機(jī)電工程學(xué)院,廣東 肇慶 526061;2.廈門蒙發(fā)利科技(集團(tuán))股份有限公司,福建 廈門 361009;3.上海交通大學(xué)微納科學(xué)技術(shù)研究院,上海 200030)
近年來,MEMS慣性傳感器在汽車、虛擬現(xiàn)實(shí)和機(jī)器人等方面得到廣闊的應(yīng)用。目前,常用的主要是振動(dòng)式陀螺,它需要檢測振動(dòng)質(zhì)量塊科氏力的大小,另外,還需要驅(qū)動(dòng)頻率和檢測共振頻率匹配以提高精度,這對機(jī)械制造提出了更高的要求,而靜電懸浮轉(zhuǎn)子微陀螺利用靜電力來懸浮并旋轉(zhuǎn)微小扁平轉(zhuǎn)子,由于轉(zhuǎn)子的懸浮,機(jī)械懸浮微陀螺能消除機(jī)械摩擦力,高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子能產(chǎn)生比振動(dòng)陀螺更高的角動(dòng)量,從而能大大提高檢測精度。另外,靜電懸浮轉(zhuǎn)子微陀螺有其獨(dú)有的研究優(yōu)勢,集陀螺、加速度計(jì)多功能于一體,可以同時(shí)測量兩軸角速度和三軸線加速度,采用力平衡原理和力矩平衡原理測量殼體輸入的線加速度和角速度,即對轉(zhuǎn)子實(shí)行閉環(huán)控制,使轉(zhuǎn)子保持在零位,輸出控制電壓反映殼體輸入角速度的大小,易實(shí)現(xiàn)高精度和低功耗的載體角速度和線加速度的測量。靜電懸浮轉(zhuǎn)子微陀螺由于具有微陀螺/加速度計(jì)的五軸慣性測量功能,特別適用于捷聯(lián)式慣導(dǎo)系統(tǒng)[1-4]。
針對轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),提出了一種基于模擬PID技術(shù)的非集中控制策略來實(shí)現(xiàn)起支控制,對起支控制的非線性特性,采用了模糊-PID控制器。
基于準(zhǔn)LIGA技術(shù)的靜電懸浮電鑄Ni轉(zhuǎn)子微陀螺的采用三明治結(jié)構(gòu),其主要包括上、下玻璃襯底電極,中間是電鑄Ni轉(zhuǎn)子。在上、下玻璃襯底上設(shè)置有軸向懸浮控制電極對、公共電極、驅(qū)動(dòng)電極和徑向懸浮電極,外圈為8塊(4對)軸向懸浮電極和4塊間隔排布的公共電極。軸向懸浮電極用于對轉(zhuǎn)子3個(gè)自由度的檢測和控制,即沿Z軸的線運(yùn)動(dòng)和繞X軸和Y軸的角運(yùn)動(dòng)。中間一圈環(huán)向均勻排布著12塊旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電極。上/下定子極板的所有驅(qū)動(dòng)電極分為三相,分別與轉(zhuǎn)子中間的驅(qū)動(dòng)齒(輪輻)構(gòu)成檢測/控制電極對,對其中兩相電容進(jìn)行差動(dòng)檢測獲取轉(zhuǎn)子的位置和轉(zhuǎn)速,并基于變電容靜電馬達(dá)驅(qū)動(dòng)原理,進(jìn)行三相順序供電以實(shí)現(xiàn)微陀螺的恒速控制。
陀螺結(jié)構(gòu)原理如圖1所示。其中,內(nèi)圈為公共電極,所有公共電極連在一起,用于施加高頻載波激勵(lì)信號,通過調(diào)幅(AM)和相敏解調(diào)的方式,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子六自由度位置檢測(五自由度懸浮和旋轉(zhuǎn))。定子極板中心處凸起為軸向止擋臺(tái)和徑向止擋柱,分別用于約束轉(zhuǎn)子軸向和徑向的過大位移,以免損傷懸浮電極。所有公共電極是相連的,定子中心處的軸向止擋臺(tái)和徑向止擋柱分別用于約束轉(zhuǎn)子軸向和徑向的過大位移,以免轉(zhuǎn)子碰傷定子電極。軸向止擋臺(tái)還可用于軸向懸浮時(shí)減少起支控制電壓的作用,還可用于轉(zhuǎn)子靜止時(shí)釋放其上的積聚電荷,以保證懸浮轉(zhuǎn)子為零電位,提高電容位移檢測精度。為減少起支時(shí)的壓膜阻尼和旋轉(zhuǎn)時(shí)的旋轉(zhuǎn)粘滯阻尼,需要封入吸氣劑并進(jìn)行真空環(huán)境下焊接密封[5]。
圖1 陀螺結(jié)構(gòu)
靜電懸浮控制系統(tǒng)由微陀螺、位移檢測電路和靜電懸浮控制單元等組成,采用力平衡原理和力矩平衡原理,可同時(shí)實(shí)現(xiàn)二軸角速度和三軸線加速度的測量,位移測量單元主要是采用微電容測量原理來測量轉(zhuǎn)子相對于殼體的轉(zhuǎn)角、位置,作為反饋信號輸入到懸浮控制單元,采用模擬PID控制策略實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子的起支和穩(wěn)定懸浮。為了實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子軸向的懸浮,采用上下各4個(gè)電極對控制轉(zhuǎn)子的位移和轉(zhuǎn)角。Z向懸浮控制器的坐標(biāo)如圖2所示。常采用的是集中控制和非集中控制的方法,非集中控制方法如圖3所示??刂破鬏敵?路反饋控制電壓和偏置電壓疊加后輸出到控制電極,4個(gè)PID控制器是獨(dú)立的,其控制參數(shù)可以相等。由于3個(gè)自由度被4個(gè)控制器所控制,系統(tǒng)不穩(wěn)定。其特點(diǎn)是控制方法簡單,只需要找到轉(zhuǎn)子與各個(gè)電極對之間的機(jī)械零位,對各自的控制電極同時(shí)加電,使轉(zhuǎn)子懸浮到零位附近[6]。
圖3 非集中控制策略
懸浮控制單元包括起支控制和穩(wěn)定懸浮控制。其中,起支控制是用可控靜電力將轉(zhuǎn)子從下定子處懸浮到空腔幾何中心附近,它對靜電懸浮轉(zhuǎn)子微陀螺的控制尤為重要,為了保證靜電陀螺的精度和壽命,要求起支過程的超調(diào)小,振蕩次數(shù)少,轉(zhuǎn)子至電極之間不發(fā)生靜電擊穿。
由于靜電力和阻尼力在大范圍存在的非線性,單純使用線性控制器很難提高系統(tǒng)的魯棒性,因此,采用現(xiàn)代控制理論的智能控制對起支進(jìn)行控制。模糊控制無需精確的數(shù)學(xué)模型,且具有較強(qiáng)的魯棒性、結(jié)構(gòu)簡單和動(dòng)態(tài)性能佳等優(yōu)點(diǎn),對被控對象的非線性和時(shí)變性具有一定適應(yīng)能力,特別適合于非線性控制而應(yīng)用在起支控制中。
模糊控制器主要由模糊化、推理機(jī)和解模糊組成[7]。模糊控制器的設(shè)計(jì)步驟如下:模糊控制器的結(jié)構(gòu)選二維模糊控制器,它的2個(gè)輸入變量基本上為輸入給定的偏差E和偏差Ec,然后確定模糊控制器的結(jié)構(gòu),建立模糊控制規(guī)則,最后確定去模糊化方法,故采用加權(quán)平均法。
選取語言變量E,Ec與U 的模糊子集均為{NB,NM,NS,ZE,PS,PM,PB},選擇E,Ec的論域均為{-3,-2,-1,0,1,2,3},U 的論域?yàn)椋?4.5,-3,-1.5,0,1.5,3,4.5]。模糊規(guī)則的選擇是設(shè)計(jì)模糊控制器的核心,其設(shè)計(jì)原則是:當(dāng)誤差較大時(shí),控制量的變化應(yīng)盡量使誤差迅速減小,加快系統(tǒng)響應(yīng)速度;當(dāng)誤差較小時(shí),除消除系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差外,還要考慮系統(tǒng)的穩(wěn)定性,防止系統(tǒng)產(chǎn)生不必要的超調(diào),甚至振蕩。根據(jù)人的直覺思維建立模糊控制規(guī)則,由系統(tǒng)輸出的誤差及誤差的變化來消除系統(tǒng)誤差的模糊控制規(guī)則,模糊語言變量的隸屬度函數(shù)為三角形,可提高其靈敏度。在誤差較小的地方較為陡峭,可提高其精度,在誤差較大的地方較為平緩,可提高其速度。
對于輸入E和Ec的不同等級,由計(jì)算機(jī)離線算出控制量U,生成控制查詢表存放在計(jì)算機(jī)中。在進(jìn)行實(shí)時(shí)控制時(shí),根據(jù)每次采樣得到的被控量與給定值做比較,計(jì)算誤差e和誤差變化量ec,并分別乘以輸入量化因子Ke和Kec,經(jīng)量化后得到模糊控制器輸入E和Ec,根據(jù)這2個(gè)值查找查詢表得到控制量U,并乘以輸出比例因子Ku限幅輸出后得到控制電壓,可獲得模糊控制器輸出。Ke相當(dāng)于PID控制的KP參數(shù),Ke選取得越大,相當(dāng)于縮小了系統(tǒng)的基本論域,增大了誤差的控制作用,系統(tǒng)上升時(shí)間短,但是超調(diào)量增大,甚至使系統(tǒng)發(fā)生振蕩而不穩(wěn)定,使系統(tǒng)的過渡過程變長。Kec相當(dāng)于PID控制的Kd參數(shù),Kec選取較大,超調(diào)量減小,但是系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間長,Kec減小,引起較大的超調(diào)甚至?xí)鹫袷?。Ku選擇過小使系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間變長,快速性變差,增大穩(wěn)態(tài)誤差;選擇過大,則系統(tǒng)上升速率大,將使系統(tǒng)發(fā)生較大超調(diào),從而延長過渡過程,甚至使系統(tǒng)發(fā)生振蕩。建立模糊控制器模型如圖4所示。
圖4 模糊控制器
常規(guī)的以誤差和誤差變化作為輸入的二維模糊控制器相當(dāng)于1個(gè)PID控制器,由于模糊分檔的繼電器優(yōu)點(diǎn),使其控制動(dòng)作欠細(xì)膩,在輸入為零檔容易發(fā)生振蕩,盡管它具有良好的動(dòng)態(tài)性能,由于其鈍化了對輸入變化的敏感程度,系統(tǒng)存在固有的穩(wěn)態(tài)誤差。因此,把PID控制引入模糊控制,可以改善模糊控制的穩(wěn)態(tài)性能,模糊-PID開關(guān)切換控制的基本思想是在大偏差范圍內(nèi)采用模糊控制,加快其響應(yīng)速度,在小偏差范圍內(nèi)采用PID控制,從而提高模糊控制的穩(wěn)態(tài)精度,其結(jié)構(gòu)比較簡單,可以應(yīng)用在起支控制中。模糊-PID控制比PID控制有更快的動(dòng)態(tài)響應(yīng),更小的超調(diào),顯然它比模糊控制具有更高的穩(wěn)態(tài)精度。
設(shè)計(jì)的模糊控制如圖5所示。主要由1個(gè)模糊控制器和1個(gè)PID控制器組成,它根據(jù)輸入誤差取值的不同,自動(dòng)選用模糊控制器或PID控制器。PID控制器和模糊控制器之間的轉(zhuǎn)換由控制程序根據(jù)閾值et自動(dòng)完成,當(dāng)|e|>et時(shí),選用模糊控制器,當(dāng)|e|<et時(shí),選用PID控制器。模糊控制器采用典型的以誤差e和誤差的變化ec作為輸入的二維模糊控制器的結(jié)構(gòu),采用模糊查詢表法,其具有結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)施方便和在線運(yùn)算速度快的優(yōu)點(diǎn)。模糊控制規(guī)則表如表1所示。其特性如圖6所示。
圖5 模糊-PID控制器
表1 模糊控制規(guī)則表
圖6 模糊控制器特性
靜電懸浮控制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)如圖7所示。為了實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,整個(gè)系統(tǒng)包括電容檢測部分、DSP數(shù)字信號處理器和控制電壓放大和合成部分。電容檢測部分包括載波和參考載波信號發(fā)生器、前置放大器、交流放大器、相敏解調(diào)和低通濾波。控制部分包括高壓運(yùn)算放大器。信號處理和控制器則采用DSP控制器?;贒DS技術(shù)的信號發(fā)生器由89C51控制,以產(chǎn)生頻率和相位可調(diào)的正弦波作為調(diào)制和解調(diào)信號,從公共電極輸出的信號為電容差動(dòng)變化調(diào)制信號,經(jīng)過前置放大器后轉(zhuǎn)換為電壓信號,再經(jīng)過低噪聲寬帶AC放大器兩級放大后,提供給鎖相放大器,它和同相位參考信號進(jìn)行相乘后,然后經(jīng)過1kHz截止頻率的八階巴特沃斯低通濾波器后獲得直流信號反映轉(zhuǎn)子位移的變化。從DSP輸出的電壓經(jīng)過高壓放大器放大后成為控制電壓,然后和偏置電壓和載波信號相加施加在陀螺控制電極上,使轉(zhuǎn)子回到零位。32位DSP數(shù)字控制器(TMS320C33)作為懸浮控制器控制轉(zhuǎn)子的懸浮位置,其采樣率為10kHz,具有多通道AD轉(zhuǎn)換端口和DA輸出端口,并具有和計(jì)算機(jī)通訊的功能,能接收控制參數(shù)。上位機(jī)軟件采用VC++編寫,具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)顯示和繪圖功能。
圖7 整體設(shè)計(jì)原理
圖8顯示了使用PID控制2通道起支控制結(jié)果,示波器通道1顯示轉(zhuǎn)子沿f1方向檢測電壓變化,通道2顯示控制電壓變化,通道3和通道4顯示沿f2方向的檢測電壓和控制電壓的變化。從圖8a可以看出,轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)到中心位置,在起支的初級階段,控制電壓最大,施加在上極板的電壓是預(yù)載電壓的2倍,施加在下極板的電壓為零以獲得最大的靜電力,當(dāng)轉(zhuǎn)子移動(dòng)到中心位置附近,控制電壓下降到穩(wěn)定值,上極板電壓大于下極板電壓以克服轉(zhuǎn)子重力。
圖8 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
采用PID控制器穩(wěn)定時(shí)間為32.2ms,,超調(diào)量為27%,而采用模糊-PID控制的調(diào)節(jié)時(shí)間為25ms,超調(diào)量為20%,可見模糊-PID控制器大大提高了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能。
針對二自由度靜電懸浮轉(zhuǎn)子微陀螺的懸浮控制結(jié)構(gòu),進(jìn)行基于PID控制的非集中懸浮控制策略研究 ,由于懸浮控制系統(tǒng)是一個(gè)非線性、強(qiáng)耦合系統(tǒng),利用傳統(tǒng)控制理論很難解決非線性問題,因此,提出了基于非集中控制策略的模糊-PID控制器。從懸浮控制實(shí)驗(yàn)結(jié)果看出,模糊-PID控制具有比傳統(tǒng)PID控制更好的動(dòng)態(tài)性能和魯棒性。
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