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      談地下汽車庫通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      2013-08-15 00:51:18
      山西建筑 2013年1期
      關(guān)鍵詞:排風(fēng)量汽車庫分區(qū)

      王 涌

      (山西國辰建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)有限公司,山西陽泉 045000)

      目前,隨著我國經(jīng)濟(jì)近年來的飛速發(fā)展,城市汽車的擁有量成倍增長,尤其是私家車的數(shù)量更是突飛猛進(jìn)的增長,地下汽車庫的設(shè)計(jì)項(xiàng)目也越來越多,幾乎每建設(shè)一個住宅小區(qū),都會建設(shè)一個地下汽車庫。另外地下汽車庫作為高層建筑的一部分,大多處于-1層、-2層。一旦發(fā)生火災(zāi),就會有大量煙氣產(chǎn)生,煙氣在汽車庫內(nèi)流動傳播,不僅導(dǎo)致火災(zāi)蔓延,引起人員恐慌,同時影響疏散和消防人員撲救。地下汽車庫通風(fēng)與防排煙設(shè)計(jì)既要滿足平時稀釋車庫內(nèi)廢氣濃度,送入新鮮空氣的要求;又要滿足火災(zāi)時的就地排煙通風(fēng)、降低煙氣濃度、防止煙氣擴(kuò)散、保證人員安全疏散的要求。本文主要總結(jié)地下汽車庫通風(fēng)與防排煙設(shè)計(jì)中的一些問題。

      1 適用的設(shè)計(jì)規(guī)范

      地下汽車庫的設(shè)計(jì)主要以GB 50067-97汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范(以下簡稱《汽規(guī)》)為依據(jù)。對于高層建筑內(nèi)的汽車停車庫,GB 50045-95高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(2005年版)第4.1.8條指出:“設(shè)在高層建筑內(nèi)的汽車停車庫,其設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定”。同時《汽規(guī)》第1.0.2條條文說明中明確指出該規(guī)范適用于“高層民用建筑所屬的汽車庫和人防地下車庫及農(nóng)村鄉(xiāng)、村的車庫”。因此高層建筑內(nèi)地下汽車庫的通風(fēng)與防排煙設(shè)計(jì)時應(yīng)執(zhí)行《汽規(guī)》。

      2 防煙分區(qū)的確定

      防煙分區(qū)是為有利于建筑物內(nèi)人員安全疏散和有組織排煙而采取的措施。依靠防煙分區(qū),使煙氣封閉于設(shè)定空間,通過排煙設(shè)施將煙氣排出室外。

      地下汽車庫通常都是分隔比較少的大空間,而如何確定防煙分區(qū)則是地下汽車庫通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個關(guān)鍵問題。《汽規(guī)》第8.2.2條規(guī)定:“設(shè)有機(jī)械排煙系統(tǒng)的汽車庫,其每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2 000 m2,且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。防煙分區(qū)可采用擋煙垂壁、隔墻或從頂棚下突出不小于0.5 m的梁劃分”。所以在設(shè)計(jì)中可在適當(dāng)面積利用頂棚底下突出0.5 m的梁作為擋煙的分區(qū)設(shè)置。設(shè)置防煙分區(qū)時面積劃分必須合適,如果面積過大,會使煙氣波及面積擴(kuò)大,增加受災(zāi)面,不利于安全疏散和撲救;如果面積過小,不僅影響使用,還會提高工程造價。

      3 地下汽車庫風(fēng)量的計(jì)算

      1)排煙量的計(jì)算。按照《汽規(guī)》的規(guī)定以不小于6次/h的換氣次數(shù)來確定排煙量。

      2)排風(fēng)量的計(jì)算。地下汽車庫內(nèi)同時散發(fā)數(shù)種有害氣體,排風(fēng)量的計(jì)算應(yīng)按照稀釋廢氣量計(jì)算,要分別計(jì)算出稀釋各有害氣體所需的風(fēng)量,然后取最大值來確定排風(fēng)量。但是由于廢氣量的多少與車位數(shù)量、所停車的類型、產(chǎn)地、排氣溫度及停車發(fā)動時間有關(guān),不容易確定,為了簡化計(jì)算通常參考換氣次數(shù)來估算?!度珖裼媒ㄖこ淘O(shè)計(jì)技術(shù)措施——暖通空調(diào)·動力》(2009年版)第4.4.2條規(guī)定:如果地下汽車庫為單層停放,其排風(fēng)量可按換氣次數(shù)6次/h計(jì)算,當(dāng)層高小于3 m時,按實(shí)際高度計(jì)算換氣體積;當(dāng)層高不小于3 m時,按3 m高度計(jì)算換氣體積。如果地下汽車庫汽車全部或部分為雙層停放時,則按每輛車所需排風(fēng)量計(jì)算。如商業(yè)建筑等汽車出入頻率較大時,可取每輛500 m3/h;汽車出入頻率一般時,可取每輛400 m3/h;住宅建筑等汽車出入頻率較小時,可取每輛300 m3/h。

      3)送風(fēng)量的計(jì)算。為防止地下汽車庫有害氣體的溢出,要求汽車庫內(nèi)保持一定的負(fù)壓。地下一層汽車庫內(nèi)有直接通向室外的汽車出入口的防火分區(qū),可直接利用車道出入口進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng)。無直接通向室外的汽車車道口的防火分區(qū),平時可利用車道自然補(bǔ)風(fēng),但是要核對出入口的風(fēng)速,火災(zāi)時采用機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng),機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)量一般為排風(fēng)量的80%~85%,但同時考慮機(jī)械排煙系統(tǒng)所需的新風(fēng)量,機(jī)械排煙系統(tǒng)的新風(fēng)量為排煙量的50%,所以設(shè)計(jì)時應(yīng)按二者中新風(fēng)量大的進(jìn)行風(fēng)機(jī)以及風(fēng)管的設(shè)計(jì)。

      4 通風(fēng)與排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      地下汽車庫通風(fēng)、排煙系統(tǒng)一般由風(fēng)機(jī)、管道、風(fēng)口、閥門及消防控制系統(tǒng)組成。當(dāng)某一防煙分區(qū)發(fā)生火災(zāi)時,消防控制中心向該分區(qū)的風(fēng)口及其余分區(qū)的風(fēng)口發(fā)送電信號,根據(jù)不同的系統(tǒng)形式,各防煙分區(qū)的風(fēng)口以不同的方式動作,最終達(dá)到排除火災(zāi)部位煙氣的目的。目前從經(jīng)濟(jì)和使用的角度考慮,大多采用機(jī)械排風(fēng)兼排煙系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用同一臺風(fēng)機(jī)和同一套風(fēng)管,平時用作排風(fēng),火災(zāi)時用作排煙。但是兩套系統(tǒng)的作用卻不同,排風(fēng)系統(tǒng)是為了控制汽車庫內(nèi)的廢氣濃度,確保人員健康,排煙系統(tǒng)是為了迅速排出煙氣,保證人員車輛安全疏散和控制火災(zāi)。兩套系統(tǒng)合用具有系統(tǒng)簡單、節(jié)約投資及方便運(yùn)行控制等優(yōu)點(diǎn)。由于平時排風(fēng)與火災(zāi)排煙時風(fēng)機(jī)均運(yùn)行,排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)具有耐熱性,能夠在煙氣溫度低于80℃時長時間運(yùn)行,在煙氣溫度280℃的環(huán)境條件下連續(xù)工作不小于30 min。排煙風(fēng)機(jī)可采用普通鋼制離心式通風(fēng)機(jī)、雙速排煙離心式通風(fēng)機(jī)及消防專用軸流風(fēng)機(jī)。排煙風(fēng)機(jī)的全壓應(yīng)滿足排煙系統(tǒng)最不利環(huán)路的要求,其排煙量應(yīng)考慮10%~20%的漏風(fēng)量。排煙口的設(shè)置應(yīng)符合《汽規(guī)》第8.2.3條的規(guī)定:“防煙分區(qū)內(nèi)的排煙口距最遠(yuǎn)點(diǎn)的水平距離不應(yīng)超過30 m”,而且每個排煙系統(tǒng)設(shè)有排煙口的數(shù)量不宜超過30個。

      5 送風(fēng)系統(tǒng)

      地下汽車庫機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)可選低噪軸流風(fēng)機(jī)或者高溫軸流風(fēng)機(jī)。送風(fēng)機(jī)宜設(shè)置在風(fēng)機(jī)房內(nèi),風(fēng)機(jī)入口通常設(shè)70℃防火閥。

      北方寒冷地區(qū)的地下汽車庫計(jì)算通風(fēng)量時還應(yīng)進(jìn)行熱負(fù)荷計(jì)算,由于排風(fēng)量較大,散熱量較多,建議采取節(jié)能措施,在條件允許的情況下安裝熱回收裝置,盡可能用排風(fēng)的廢熱來預(yù)熱新風(fēng)。

      6 結(jié)語

      總之,地下汽車庫的通風(fēng)排煙系統(tǒng)在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)加強(qiáng)與建筑、電氣專業(yè)設(shè)計(jì)人員的協(xié)調(diào)和配合,盡可能優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì),降低造價,方便運(yùn)行控制,同時必須滿足消防要求,確保通風(fēng)排煙系統(tǒng)正常運(yùn)行,減少火災(zāi)造成的損失。

      [1] 陸亞?。照{(diào)[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2010.

      [2] 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司.全國民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施[J].暖通空調(diào)·動力,2009(4):101-102.

      [3] GB 50067-97,汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S].

      [4] GB 50045-95,高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(2005年版)[S].

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