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    排風(fēng)量

    • 大型商用廚房通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究
      .2.1 局部排風(fēng)量目前廚房操作間的局部排風(fēng)量計(jì)算方法主要有如下幾種:1)根據(jù)熱平衡計(jì)算通過(guò)排風(fēng)的方式來(lái)消除室內(nèi)產(chǎn)生的余熱時(shí),通風(fēng)量應(yīng)根據(jù)式(1)進(jìn)行計(jì)算[1]:式(1)中:L為通風(fēng)換氣量,m3/h;Q為室內(nèi)顯熱發(fā)熱量,W;tp為室內(nèi)排風(fēng)計(jì)算溫度,℃;ts為室內(nèi)送風(fēng)設(shè)計(jì)溫度,℃。排風(fēng)計(jì)算溫度一般冬季取15 ℃,夏季取35 ℃。若冬季補(bǔ)風(fēng)設(shè)置預(yù)熱,可根據(jù)補(bǔ)風(fēng)送風(fēng)溫度相應(yīng)提高冬季排風(fēng)計(jì)算溫度。送風(fēng)設(shè)計(jì)溫度以實(shí)際設(shè)計(jì)參數(shù)為準(zhǔn)。室內(nèi)顯熱發(fā)熱量Q根據(jù)式(2)進(jìn)行計(jì)算

      浙江建筑 2023年6期2024-01-09

    • 地下污水處理廠通風(fēng)除臭系統(tǒng)風(fēng)量平衡及均勻性研究
      論計(jì)算2.1 排風(fēng)量計(jì)算排風(fēng)量計(jì)算主要涉及兩個(gè)方面,即操作層機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)和蓋板縫隙漏風(fēng)[1-2]。經(jīng)合計(jì),地下一層總排風(fēng)量Qout為2 953 029.33 m3/h。因此,地下一層總排風(fēng)量約為295 萬(wàn)m3/h。下面說(shuō)明具體計(jì)算過(guò)程。2.1.1 操作層機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)地下一層大空間機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)有兩套,一套為暖通系統(tǒng),另一套為大空間除臭系統(tǒng)。暖通系統(tǒng)共設(shè)有32 臺(tái)低噪聲柜式離心風(fēng)機(jī)(型號(hào)HTFC-B-Ⅲ-No33),每臺(tái)風(fēng)量為59 169 m3/h,同時(shí)設(shè)有8

      中國(guó)資源綜合利用 2023年10期2023-11-10

    • 柴油發(fā)電機(jī)房(風(fēng)冷)通風(fēng)設(shè)計(jì)探討
      排除余熱風(fēng)量,排風(fēng)量為進(jìn)風(fēng)量減去燃燒空氣量。依據(jù)《發(fā)電廠供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》(DL/T 5035—2016)第6.16.4 條[2],排風(fēng)量為排除余熱風(fēng)量,進(jìn)風(fēng)量為燃燒空氣量散熱器排風(fēng)量及排風(fēng)機(jī)排風(fēng)量之和。依據(jù)《全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施 防空地下室》(2009版)中4.5.6 條[3],進(jìn)風(fēng)量為排除余熱風(fēng)量、散熱器排風(fēng)量中較大值,排風(fēng)量為進(jìn)風(fēng)量減去燃燒空氣量。部分設(shè)計(jì)中,進(jìn)風(fēng)量取為排除余熱風(fēng)量、散熱器排風(fēng)量及燃燒空氣量三者之和。以上計(jì)算方式存在

      重慶建筑 2023年1期2023-02-24

    • 抽油煙機(jī)捕集性能的研究現(xiàn)狀與展望
      開(kāi)窗位置或調(diào)節(jié)排風(fēng)量來(lái)緩解。圖1 廚房油煙主要成分圖2 干擾氣流對(duì)抽油煙機(jī)的影響示意圖由此可見(jiàn),干擾氣流的影響會(huì)根據(jù)其速度和方向、抽油煙機(jī)的類(lèi)型、罩類(lèi)型和大小而變化,總之要盡量確保接近抽油煙機(jī)的氣流速度小于0.38 m/s,以避免干擾熱羽流,降低捕集效率。2 類(lèi)型和幾何特征的影響目前最常見(jiàn)的家用抽油煙機(jī)可分為薄型、深型和柜式三種。在技術(shù)條件相同的情況下,三種抽油煙機(jī)的捕集效率有很大不同。柜式的捕集效率最高在80 %以上,深型的次之在50~ 60 %,普通型

      日用電器 2022年9期2022-10-25

    • 建筑通風(fēng)與空調(diào)工程節(jié)能性能現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)有關(guān)問(wèn)題的探討
      2 檢驗(yàn)出風(fēng)口排風(fēng)量針對(duì)散流器出風(fēng)口,可選用出風(fēng)口風(fēng)機(jī)法或出風(fēng)口風(fēng)力法開(kāi)展精確測(cè)量;針對(duì)條縫出風(fēng)口或格珊出風(fēng)口,適用風(fēng)口風(fēng)速法開(kāi)展精確測(cè)量;最終,解決數(shù)據(jù)信息、測(cè)算風(fēng)力和風(fēng)速選用各測(cè)量點(diǎn)的均值。這里的排風(fēng)量計(jì)算方式與管路內(nèi)的排風(fēng)量計(jì)算方式相同。參考有關(guān)風(fēng)系統(tǒng)軟件的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)[5],假如排風(fēng)量檢驗(yàn)結(jié)論符合要求規(guī)定,則表明排風(fēng)量調(diào)節(jié)達(dá)標(biāo);如果不符合規(guī)定,則必須調(diào)節(jié)排風(fēng)量,直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定??蛇x用標(biāo)準(zhǔn)出風(fēng)口回歸分析法或總流量等比分派回歸分析法。具體做法參考有關(guān)技術(shù)

      科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2022年13期2022-09-23

    • 地鐵站臺(tái)門(mén)漏風(fēng)量特性分析
      車(chē)周期、軌行區(qū)排風(fēng)量影響下的站臺(tái)門(mén)漏風(fēng)量進(jìn)行研究。1 模型的建立及參數(shù)設(shè)置1.1 一維數(shù)值模型建立根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)島式地鐵站簡(jiǎn)化建立了5 站6 區(qū)間一維地鐵線路數(shù)值模型,如圖1 所示。其中,地鐵站均為雙活塞風(fēng)井系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)島式地鐵站,并采用全封閉式站臺(tái)門(mén)系統(tǒng),如圖2[3]。選取中間車(chē)站C 為研究對(duì)象。各單元構(gòu)件尺寸參數(shù)見(jiàn)表1。列車(chē)行車(chē)速度曲線見(jiàn)圖3。圖1 一維地鐵線路網(wǎng)絡(luò)模型及地鐵站結(jié)構(gòu)示意圖圖2 地鐵站站臺(tái)門(mén)制式圖3 列車(chē)行駛速度曲線表1 標(biāo)準(zhǔn)島式地鐵站各構(gòu)件尺寸參

      建筑熱能通風(fēng)空調(diào) 2022年7期2022-09-09

    • 超負(fù)壓病房改造
      不變,加大房間排風(fēng)量:更換排風(fēng)機(jī),增大排風(fēng)量及靜壓,同時(shí)更換房間的定風(fēng)量閥,以滿(mǎn)足房間排風(fēng)量要求;2)增強(qiáng)房間密封性能:對(duì)門(mén)窗進(jìn)行改造,減少門(mén)窗縫隙。3.3 改造計(jì)算分析本次改造分為兩類(lèi),一類(lèi)為普通病房,由原設(shè)計(jì)-3~-5 Pa改造為-30 Pa;另一類(lèi)為ICU病房,由-12 Pa改造為-30 Pa。為滿(mǎn)足房間負(fù)壓要求,在送風(fēng)量不變的情況下,須增大房間排風(fēng)量,房間及支風(fēng)管、排風(fēng)口改造前后的風(fēng)量計(jì)算如表3.1。表3.1 房間風(fēng)量計(jì)算各房間風(fēng)量增大后,須相應(yīng)增

      制冷 2022年1期2022-04-14

    • 居住區(qū)地下停車(chē)庫(kù)通風(fēng)防排煙設(shè)計(jì)分析
      2 地下停車(chē)庫(kù)排風(fēng)量的計(jì)算方式2.1 根據(jù)《民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50736-2012)中的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,按照如下公式計(jì)算所稀釋的氣體濃度情況:L=G/(y1-y0)其中L 表示地下車(chē)庫(kù)需求排風(fēng)量,單位為m3/h;G 表示排放的一氧化碳量,單位為mg/h;y1表示車(chē)庫(kù)內(nèi)部一氧化碳需用濃度,該類(lèi)型車(chē)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)為30mg/m3;y0表示室外一氧化碳的濃度,一般來(lái)說(shuō)設(shè)定為2-30mg/m3。一氧化碳含量可以按照如下公式進(jìn)行計(jì)算:G=M×y M=T

      科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2022年7期2022-04-02

    • RTO熱力平衡核算及天然氣消耗量影響因素分析
      的關(guān)系;討論了排風(fēng)量、沸石轉(zhuǎn)輪濃縮倍率、換熱器熱利用率和VOCs濃度四個(gè)關(guān)鍵參數(shù)對(duì)天然氣消耗量的影響.結(jié)果顯示,入爐VOCs濃度每增加1000mg/Nm3,爐溫上升約21℃,排風(fēng)量越小,沸石轉(zhuǎn)輪濃縮倍率?換熱器熱利用率和VOCs濃度越大,天然氣消耗量越低.基于本研究建立的熱平衡方程,結(jié)合RTO實(shí)際工程應(yīng)用中的注意事項(xiàng),結(jié)果表明,在烘干階段按照工藝要求的3次/h確定車(chē)間最小排風(fēng)量,將沸石轉(zhuǎn)輪濃縮倍率設(shè)定為10~14倍,選用換熱器熱利用率在0.7以上的換熱器能

      中國(guó)環(huán)境科學(xué) 2021年10期2021-10-26

    • 化工實(shí)驗(yàn)室變風(fēng)量通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
      統(tǒng)的定風(fēng)量系統(tǒng)排風(fēng)量不會(huì)發(fā)生變化,若系統(tǒng)內(nèi)有多個(gè)通風(fēng)柜時(shí),則系統(tǒng)壓力會(huì)因開(kāi)啟的通風(fēng)柜數(shù)量變化而發(fā)生變化;值得注意的是,由于通風(fēng)柜面風(fēng)速會(huì)產(chǎn)生較大波動(dòng),因此,可能造成有害物質(zhì)向室內(nèi)擴(kuò)散,從而影響室內(nèi)氣流組織及人員健康。壓力無(wú)關(guān)型系統(tǒng)不會(huì)因通風(fēng)管網(wǎng)阻力特性的變化而造成各通風(fēng)設(shè)備排風(fēng)量發(fā)生變化。壓力無(wú)關(guān)型系統(tǒng)可為定風(fēng)量、變風(fēng)量或這兩者的組合。其中,“變風(fēng)量系統(tǒng)”是指壓力無(wú)關(guān)型的通風(fēng)系統(tǒng)。對(duì)于壓力無(wú)關(guān)型系統(tǒng)來(lái)說(shuō),其要求每臺(tái)排風(fēng)設(shè)備均應(yīng)配備流量控制設(shè)備,故而具有2

      工程建設(shè)與設(shè)計(jì) 2021年13期2021-10-09

    • 平疫結(jié)合醫(yī)用PCR實(shí)驗(yàn)室空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)探析
      量按生物安全柜排風(fēng)量取值,避免安全柜使用導(dǎo)致室內(nèi)壓力變化。3.3 氣流組織及壓差控制PCR各實(shí)驗(yàn)室的氣流組織均采用上送下排的方式,高效過(guò)濾器排風(fēng)口設(shè)置在室內(nèi)被污染風(fēng)險(xiǎn)最高的區(qū)域,無(wú)障礙單向布置,使室內(nèi)氣流停滯降低到最小程度。高效送風(fēng)口不設(shè)置在生物安全柜操作面等有氣溶膠產(chǎn)生的操作點(diǎn)上方,避免氣溶膠擴(kuò)散。根據(jù)設(shè)計(jì)要求的壓差值,參照《潔凈廠房設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50073-2013)中的縫隙法計(jì)算,求得維持房間壓差的房間滲透風(fēng)量。Ⅱ/Ⅲ/Ⅳ區(qū)屬于負(fù)壓核心區(qū),對(duì)應(yīng)區(qū)

      福建建筑 2021年8期2021-09-21

    • 星級(jí)酒店廚房通風(fēng)設(shè)計(jì)探討
      況下的廚房事故排風(fēng)量一致,與消防排煙的排煙量也很接近,可依據(jù)不同工程情況,選擇共用排風(fēng)系統(tǒng)或分開(kāi)設(shè)計(jì)。全面排風(fēng)口的設(shè)置應(yīng)遠(yuǎn)離排油煙罩。對(duì)于全面排風(fēng)補(bǔ)風(fēng),補(bǔ)風(fēng)量通常取排風(fēng)量的80%~90%來(lái)保證廚房區(qū)域的微負(fù)壓。全面補(bǔ)風(fēng)冬夏季均需要進(jìn)行加熱或制冷處理,在設(shè)計(jì)過(guò)程中,結(jié)合廚房?jī)?nèi)的空調(diào)冷熱負(fù)荷及補(bǔ)風(fēng)量選取新風(fēng)機(jī)組。對(duì)于全面補(bǔ)風(fēng)的處理,在溫度要求不太高的廚房空間,夏季補(bǔ)風(fēng)也可不做制冷處理,冬季補(bǔ)風(fēng)按照送風(fēng)溫度12 ℃~14 ℃來(lái)確定冬季加熱盤(pán)管供熱量。1.2 不同

      山西建筑 2021年15期2021-07-20

    • 化學(xué)實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法分析及比較
      機(jī)械進(jìn)風(fēng)量可取排風(fēng)量的70%,其余部分自然滲透。某化學(xué)實(shí)驗(yàn)室通常包括以下通風(fēng)設(shè)備:通風(fēng)柜、通風(fēng)試劑柜、原子吸收罩、萬(wàn)向排風(fēng)罩等。綜合各實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,通風(fēng)柜的面風(fēng)速宜取 0.5 m/s,此時(shí)通風(fēng)柜的氣流抑制性及運(yùn)行能耗達(dá)到比較好的權(quán)衡。介于通風(fēng)柜有這樣的風(fēng)速要求,通風(fēng)柜柜門(mén)根據(jù)不同工況會(huì)開(kāi)啟不同高度,因此通風(fēng)柜應(yīng)采用變風(fēng)量通風(fēng)系統(tǒng)。其他設(shè)備均只需定風(fēng)量通風(fēng)系統(tǒng)。我國(guó)常用通風(fēng)柜及定風(fēng)量設(shè)備排風(fēng)量可參考表 1[2](排風(fēng)量的最小值是通風(fēng)柜移門(mén)關(guān)至最小時(shí)的排風(fēng)量

      建筑熱能通風(fēng)空調(diào) 2021年4期2021-05-30

    • 某溶洞放射性廢物庫(kù)通風(fēng)降氡技術(shù)研究
      計(jì)算出總需要的排風(fēng)量為75 010 m3/h。通風(fēng)時(shí),均勻設(shè)置洞內(nèi)排風(fēng)管道的吸入口,排風(fēng)口的排風(fēng)量為固定值。在溶洞口外風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置送風(fēng)機(jī),向洞內(nèi)補(bǔ)充負(fù)壓新風(fēng)。試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表2。表2 機(jī)械通風(fēng)條件下庫(kù)內(nèi)氡及其子體濃度監(jiān)測(cè)結(jié)果由表2可知:開(kāi)啟機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)后,洞內(nèi)氡活度濃度下降至0.41~10.10 kBq/m3;洞內(nèi)獨(dú)居石廢渣區(qū)及綠柱石廢渣區(qū)的氡活度濃度仍高于設(shè)計(jì)限值(2.70 kBq/m3)。3.2 通風(fēng)降氡初步試驗(yàn)結(jié)果分析結(jié)合試驗(yàn)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案并分析監(jiān)測(cè)結(jié)

      鈾礦冶 2021年2期2021-05-24

    • 化工企業(yè)化學(xué)實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用
      。(2)通風(fēng)柜排風(fēng)量計(jì)算單臺(tái)通風(fēng)柜最大排風(fēng)量按下列公式計(jì)算:式 中:Q 為 通 風(fēng) 柜 最 大 排 風(fēng) 量(m3/h);F 為 操 作 窗口最大凈面積(m2);V 為操作窗口安全面風(fēng)速(m/s),取0.5 m/s[1]。單 臺(tái) 通 風(fēng) 柜 最 大 排 風(fēng) 量:Q=3 600×F×V=3 600×1.0×0.75×0.5=1 350 m3/h(3)通風(fēng)柜排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)考慮到通風(fēng)柜的同時(shí)使用率和節(jié)約能源等因素,該排風(fēng)系統(tǒng)最終采用VAV 變風(fēng)量排風(fēng)系統(tǒng)。根據(jù)HG

      化工管理 2021年8期2021-05-14

    • 全熱交換器在不同風(fēng)量下焓交換效率變化的研究
      ”則規(guī)定在新、排風(fēng)量相等的條件下測(cè)量,未考慮熱交換器的名義新風(fēng)量與名義排風(fēng)量不相等的情況。某全熱交換器的風(fēng)量、焓交換效率的名義值如表1所示,在進(jìn)行焓交換效率測(cè)試時(shí),可出現(xiàn)幾種不同的風(fēng)量條件,究竟按新風(fēng)量250 m3/h、排風(fēng)量200 m3/h,還是按新風(fēng)量和排風(fēng)量均為200 m3/h,又或者按新風(fēng)量和排風(fēng)量均為250 m3/h?對(duì)不同條件下的測(cè)試結(jié)果進(jìn)行判定,可能出現(xiàn)不一致的結(jié)論。外包服務(wù)人員因其服務(wù)內(nèi)容和崗位職責(zé),在整個(gè)服務(wù)過(guò)程中,不可避免地會(huì)了解并熟悉

      環(huán)境技術(shù) 2021年1期2021-03-19

    • 過(guò)渡季住宅廚房熱環(huán)境CFD模擬研究
      頂排風(fēng)及其不同排風(fēng)量對(duì)廚房熱環(huán)境的影響研究甚少,現(xiàn)有的改進(jìn)措施對(duì)廚房上下部溫度分層現(xiàn)象改善效果不佳,集聚在屋頂?shù)母邷責(zé)煔鈬?yán)重影響著人體的健康與舒適。本文提出通過(guò)增設(shè)屋頂排風(fēng)扇帶走烹飪過(guò)程中產(chǎn)生并在屋頂集聚的高溫?zé)煔?,在提高室?nèi)空氣品質(zhì)的同時(shí)可降低能耗、節(jié)約能源。然而不同排風(fēng)量下的排風(fēng)效果不同,對(duì)廚房熱環(huán)境及人體熱舒適影響不同。因此考慮到廚房?jī)?nèi)人員的熱舒適,本文將利用CFD模擬軟件對(duì)采用傳統(tǒng)頂吸式排油煙機(jī)、并在自然通風(fēng)和增設(shè)屋頂排風(fēng)(不同排風(fēng)量)條件下的典型

      節(jié)能技術(shù) 2020年6期2021-01-13

    • 參考新西蘭規(guī)范分析國(guó)內(nèi)車(chē)庫(kù)通風(fēng)量計(jì)算法
      。則車(chē)庫(kù)需要的排風(fēng)量可通過(guò)下式計(jì)算:式中:L 為稀釋CO 所需排風(fēng)量,L/s;COA為1 h 平均CO 允許濃度,ppm,根據(jù)文獻(xiàn)[3],取60 ppm;COE為環(huán)境CO 濃度,根據(jù)文獻(xiàn)[3],取環(huán)境CO 濃度峰值,為單位換算系數(shù)。經(jīng)過(guò)計(jì)算,稀釋CO 所需排風(fēng)量為:對(duì)式(10)進(jìn)行取整(0.94≈1)并考慮到15%的余量系數(shù),則可得到與文獻(xiàn)[3]中要求相一致的車(chē)庫(kù)排風(fēng)量計(jì)算公式:式中:LN為新西蘭計(jì)算方法下車(chē)庫(kù)排風(fēng)量,L/s。2 工程概況及計(jì)算2.1 工程

      建筑熱能通風(fēng)空調(diào) 2020年8期2020-09-24

    • 實(shí)驗(yàn)室壓力梯度控制方法探討
      出調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)室送排風(fēng)量受以下參數(shù)限制:①換氣次數(shù)(一個(gè)小時(shí)區(qū)域的送風(fēng)量是該區(qū)域容積的倍率即為該區(qū)域的換氣次數(shù),根據(jù)實(shí)驗(yàn)室用途,有不同的換氣次數(shù)要求范圍);②通風(fēng)柜排風(fēng)量(通風(fēng)柜一般要求面風(fēng)速在0.3~0.5m/s范圍以?xún)?nèi),操作人員可根據(jù)使用需求來(lái)調(diào)節(jié)通風(fēng)面的大小,通風(fēng)柜排風(fēng)出的風(fēng)閥做快速調(diào)節(jié)來(lái)滿(mǎn)足排風(fēng)需求);③藥品柜、排氣罩的排風(fēng)量排風(fēng)量一般是固定的數(shù)值);④門(mén)開(kāi)關(guān)造成的擾動(dòng)(一般情況下,開(kāi)門(mén)造成的房間風(fēng)量泄露時(shí)間短,且有緩沖間做緩沖,相比于房間體積,門(mén)泄

      智能建筑與智慧城市 2020年8期2020-08-27

    • 大規(guī)?;瘜W(xué)實(shí)驗(yàn)室排風(fēng)凈化除味系統(tǒng)與應(yīng)用
      2.2 實(shí)驗(yàn)室排風(fēng)量與排風(fēng)機(jī)統(tǒng)計(jì)實(shí)驗(yàn)室排風(fēng)量與排風(fēng)機(jī)統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表1。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,實(shí)驗(yàn)室整體排風(fēng)量大,需按學(xué)校的使用特點(diǎn)計(jì)算同時(shí)使用系數(shù),各種有害氣體排出量小,但廣譜性大,每天每一時(shí)刻排出的有害物均在變化,增加了凈化除味系統(tǒng)的處理難度。2.3 凈化除味系統(tǒng)的選擇實(shí)驗(yàn)室經(jīng)常使用的凈化除味系統(tǒng)包括:活性炭吸附、光催化燃燒處理技術(shù)、生物分解處理技術(shù)、高能離子凈化系統(tǒng)等。① 活性炭吸附:活性炭吸附具有吸附效率較好、適用面較寬、能同時(shí)處理多種混合廢氣等優(yōu)點(diǎn)。該系統(tǒng)是利用

      煤氣與熱力 2020年6期2020-06-30

    • 大型建筑地下汽車(chē)庫(kù)通風(fēng)與排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)
      風(fēng)口。1.2 排風(fēng)量的計(jì)算地下汽車(chē)庫(kù)設(shè)獨(dú)立的機(jī)械送、排風(fēng)系統(tǒng)。對(duì)于單、多層車(chē)庫(kù)考慮到稀釋濃度法,由于相當(dāng)一部分?jǐn)?shù)據(jù)無(wú)法在設(shè)計(jì)階段得到明確,因此地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)量按稀釋濃度法和換氣次數(shù)取大值計(jì)算。本案例按建筑性質(zhì)劃分為機(jī)動(dòng)車(chē)出入較頻繁的商業(yè)類(lèi)建筑,排風(fēng)量按6次/h計(jì)算。根據(jù)2009年發(fā)行的《全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施 暖通空調(diào)·動(dòng)力》中的規(guī)定,當(dāng)層高1.3 送風(fēng)量的確定本案例建設(shè)地點(diǎn)為寒冷地區(qū),自然送風(fēng)的地下一層車(chē)庫(kù),應(yīng)在車(chē)庫(kù)的出入口設(shè)置熱風(fēng)幕。地下車(chē)庫(kù)的送風(fēng)

      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2020年18期2020-06-22

    • 地下汽車(chē)庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
      廢氣量計(jì)算,且排風(fēng)量應(yīng)不小于按換氣次數(shù)法或單臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)排風(fēng)量法計(jì)算的風(fēng)量。機(jī)動(dòng)車(chē)換氣次數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足表1 中要求;單臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)排風(fēng)量應(yīng)滿(mǎn)足表2 中要求。表1 機(jī)動(dòng)車(chē)換氣次數(shù)表2 單臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)排風(fēng)量2.1.2 車(chē)庫(kù)通風(fēng)凈高計(jì)算車(chē)庫(kù)平時(shí)排風(fēng)量時(shí),當(dāng)車(chē)庫(kù)板下凈高<3m 時(shí),按實(shí)際高度計(jì)算換氣體積;當(dāng)車(chē)庫(kù)板下凈高≥3m 時(shí),按3m 高度計(jì)算換氣體積[2]。2.1.3 車(chē)庫(kù)通風(fēng)稀釋濃度法車(chē)庫(kù)通風(fēng)的主要目的是稀釋有害物質(zhì),使之達(dá)到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求。機(jī)動(dòng)車(chē)換氣次數(shù)主要應(yīng)用在單層車(chē)庫(kù)的

      工程建設(shè)與設(shè)計(jì) 2020年1期2020-01-14

    • 惠州抽水蓄能電廠副廠房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化及改造
      76m3/h,排風(fēng)量5295m3/h。根據(jù)《惠蓄電站B廠廠用電變壓器出廠驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》得知,每臺(tái)變壓器空載損耗為3598W,負(fù)載損耗為16245W。查看近3個(gè)月的公用變壓器低壓側(cè)電流曲線,當(dāng)同一個(gè)廠兩臺(tái)機(jī)組運(yùn)行時(shí),1臺(tái)公用變壓器低壓側(cè)的最大電流為1166.2A,取1166.2×1.2A作為可能出現(xiàn)的最大電流。4臺(tái)公用變壓器每小時(shí)的發(fā)熱量為根據(jù)全面通風(fēng)消除室內(nèi)余熱風(fēng)量公式:G-通風(fēng)風(fēng)量,m3/h;Q-室內(nèi)余熱量,W;tp- 排氣溫度, ℃;t0- 進(jìn)氣溫度, ℃

      水電站機(jī)電技術(shù) 2019年8期2019-09-02

    • 不同軌排風(fēng)量對(duì)深埋地鐵隧道通風(fēng)熱環(huán)境的影響研究
      袁中原不同軌排風(fēng)量對(duì)深埋地鐵隧道通風(fēng)熱環(huán)境的影響研究盧昌憲 馮 煉 袁中原(西南交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 成都 610031)重慶地鐵由于山城地勢(shì)起伏高差較大,線路埋深較大,其隧道通風(fēng)系統(tǒng)有其自身特點(diǎn),以重慶六號(hào)線為研究對(duì)象,研究深埋地鐵在不同運(yùn)行時(shí)期隧道熱環(huán)境,并對(duì)不同軌排風(fēng)量對(duì)深埋地鐵隧道熱環(huán)境的影響進(jìn)行研究,對(duì)不同運(yùn)行時(shí)期,合理控制軌排風(fēng)量的大小,在滿(mǎn)足地鐵通風(fēng)空調(diào)功能要求的基礎(chǔ)上,達(dá)到節(jié)能的目的。深埋地鐵;隧道通風(fēng);軌排風(fēng)量0 引言隨著地鐵建設(shè)的迅速

      制冷與空調(diào) 2019年3期2019-07-19

    • 選購(gòu)抽油煙機(jī)看五參數(shù)
      。但是,過(guò)大的排風(fēng)量會(huì)帶走過(guò)多的熱量,影響燒菜的火候,也會(huì)產(chǎn)生很大的噪音。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),風(fēng)量值要≥10立方米/分鐘,而我國(guó)民用公共煙管設(shè)計(jì)一般能容納15立方米/分鐘的排風(fēng)量,所以選擇風(fēng)量在15立方米/分鐘上下的抽油煙機(jī)就足以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)的廚房情況了。需要注意的是,商家標(biāo)注出的是風(fēng)量值的極值,并非日常平均能夠達(dá)到的風(fēng)量值。風(fēng)壓風(fēng)壓是指抽油煙機(jī)的排風(fēng)量達(dá)到7立方米/分鐘的靜壓值,風(fēng)壓值越大,抽油煙機(jī)抗倒風(fēng)能力越強(qiáng),向外排煙效果越好。一般風(fēng)量越大,風(fēng)壓就越大,兩者可

      農(nóng)家參謀 2018年11期2018-12-05

    • 組合式通風(fēng)打磨臺(tái)風(fēng)量對(duì)粉塵控制效果的影響*
      1,以臺(tái)面圓孔排風(fēng)量與后壁面條縫口排風(fēng)量之比為K值。風(fēng)量分配比例分別為K=1,2,3,4,5時(shí),粉塵源中心豎直向上粉塵質(zhì)量濃度沿程變化如圖3所示,圖4為粉塵最大濃度隨K值的變化。圖3 距臺(tái)面不同高度粉塵濃度的變化Fig.3 The change of dust concentration different height from the work surface圖4 最大粉塵濃度隨K值的變化Fig.4 The change of maximum dust

      中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù) 2018年11期2018-11-30

    • 地鐵列車(chē)活塞效應(yīng)對(duì)車(chē)站排熱風(fēng)量的影響
      機(jī)械排熱系統(tǒng)的排風(fēng)量自然通風(fēng)量產(chǎn)生影響,為此,本文針對(duì)活塞效應(yīng)對(duì)地鐵車(chē)站隧道通風(fēng)換氣的影響展開(kāi)研究。圖1.1 計(jì)算模型(上游隧道+站臺(tái)+下游隧道)示意圖1 研究方法1.1 數(shù)值方法本模擬計(jì)算采用RNG k-ε模型。與標(biāo)準(zhǔn)k-ε模型相比,RNG k-ε模型具有更好的精度,能夠充分考慮湍流渦旋,提高旋流求解精度;此外RNG理論為湍流Prandtl數(shù)提供了一個(gè)解析公式,而標(biāo)準(zhǔn)k-ε模型使用的是用戶(hù)提供的常數(shù),并且RNG k-ε模型提供了一個(gè)考慮低雷諾數(shù)流動(dòng)粘性的

      制冷 2018年3期2018-10-19

    • 多因素對(duì)地下污水廠H2S與NH3濃度的影響
      了溫度、濕度及排風(fēng)量對(duì)地下污水廠H2S和NH3濃度的影響,并提出了一種結(jié)合污染水平和排風(fēng)能耗的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)。分析結(jié)果表明,脫水機(jī)房H2S和NH3濃度受溫度和排風(fēng)量交互效應(yīng)影響顯著(p<0.05)。在20 ℃時(shí)脫水機(jī)房?jī)?nèi)H2S和NH3濃度最低,比35 ℃時(shí)污染水平降低2.5倍,綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)計(jì)算結(jié)果顯示,在2.7次換氣次數(shù)下綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)較小,K值為4.5。對(duì)于處理量為10萬(wàn)t/d的污水廠,換氣次數(shù)低于2.7次脫水機(jī)房的惡臭濃度偏高,高于2.7次排風(fēng)能耗過(guò)大,取

      土木建筑與環(huán)境工程 2018年5期2018-09-30

    • 某溫泉酒店大型廚房通風(fēng)設(shè)計(jì)探討
      過(guò)熱平衡計(jì)算送排風(fēng)量[3];第二種方法是,按照污染物散發(fā)量多少設(shè)計(jì)排風(fēng)量,如《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定按照灶頭固定的排風(fēng)量計(jì)算總排風(fēng)量;第三種方法是按照排氣罩的尺寸或者換氣次數(shù)來(lái)估算排風(fēng)量的大小[4]。對(duì)前兩種計(jì)算方法來(lái)說(shuō),如果廚房設(shè)備未確定的情況下,無(wú)法計(jì)算排風(fēng)量,在實(shí)際工程應(yīng)用中存在局限性,本文按照方法三的換氣次數(shù)法,在項(xiàng)目前期估算排風(fēng)量。廚房食品操作間按照換氣次數(shù)[5]估算風(fēng)量與廚房工藝配合后提供風(fēng)量比較見(jiàn)表1。表1 廚房食品操作間排風(fēng)量計(jì)算從表1中

      建筑熱能通風(fēng)空調(diào) 2018年8期2018-09-27

    • 多因素對(duì)地下污水廠H2S與NH3濃度的影響
      度、相對(duì)濕度、排風(fēng)量是脫水機(jī)房惡臭逸散的主要影響因素,溫度過(guò)高、排風(fēng)量不足都會(huì)造成脫水機(jī)房?jī)?nèi)惡臭氣體不斷聚集,惡臭氣體主要成分為H2S、NH3,臭閾值低、毒性大[1-3]。若不妥善治理,將會(huì)嚴(yán)重影響工作人員的身體健康,危害較大[4-5]。為保證地下工作環(huán)境的安全,設(shè)計(jì)的排風(fēng)量普遍過(guò)大,污水廠通風(fēng)系統(tǒng)的投入和運(yùn)行費(fèi)非常高,造成能源浪費(fèi)[6]。污水處理廠的除臭系統(tǒng)屬于末端治理:對(duì)于已產(chǎn)生的惡臭氣體先進(jìn)行密閉、收集,再通過(guò)化學(xué)、生物等方法對(duì)其進(jìn)行治理。治理環(huán)節(jié)分

      土木與環(huán)境工程學(xué)報(bào) 2018年5期2018-08-31

    • 工業(yè)熱廠房熱壓通風(fēng)與機(jī)械排風(fēng)聯(lián)合運(yùn)行研究
      分布形式和機(jī)械排風(fēng)量對(duì)復(fù)合通風(fēng)效果的影響規(guī)律。1 實(shí)驗(yàn)?zāi)P蛷?fù)合通風(fēng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)[1],如圖1所示。圖1 實(shí)驗(yàn)?zāi)P? 數(shù)值預(yù)測(cè)模型2.1 數(shù)值計(jì)算使用FLUENT 6.3數(shù)值模擬軟件,建立了與實(shí)驗(yàn)?zāi)P统叽缦嗤奈锢砟P?,如圖2所示。數(shù)值計(jì)算采用 Realizablek-ε模型,Tet/Hybrid 元素選項(xiàng)和TGrid選項(xiàng)網(wǎng)格,模型控制方程通用式則表示為[4]:式中:φ為通用變量,代表u、v、w、T變量;Γ為廣義擴(kuò)散系數(shù)。2.2 模型驗(yàn)證針對(duì)該物理模型,基于前期實(shí)

      建筑熱能通風(fēng)空調(diào) 2018年2期2018-05-29

    • 對(duì)地下機(jī)械停車(chē)庫(kù)防排煙系統(tǒng)驗(yàn)收的思考
      的計(jì)算,需要以排風(fēng)量為前提,確定排煙量之后,才能更適當(dāng)?shù)陌才欧琅艧熛到y(tǒng)。排風(fēng)量計(jì)算:當(dāng)前情況下,對(duì)于地下機(jī)械停車(chē)庫(kù)來(lái)講,其排風(fēng)量計(jì)算可以劃分為兩種類(lèi)型,一種按照換氣次數(shù)變化以及準(zhǔn)確估算等進(jìn)行計(jì)算,排風(fēng)量不少于每小時(shí)不少于六次,并且送風(fēng)量每小時(shí)不能少于五次。一種是根據(jù)有害物為基礎(chǔ),按照衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)將其沖散,確定全面通風(fēng)的需求量。對(duì)通風(fēng)量中的一氧化碳含量計(jì)算為依據(jù)。正常情況下,全面通風(fēng)之后,產(chǎn)生的換氣量用L表示,其計(jì)算公式為:公式中,G代表著地下機(jī)械停車(chē)庫(kù)中一氧化

      消防界(電子版) 2018年2期2018-03-24

    • 行車(chē)對(duì)數(shù)和位置對(duì)活塞風(fēng)井通風(fēng)特性的影響
      道向外排出的總排風(fēng)量為Q,這部分空氣真正排出室外的部分為有效排風(fēng)量Q;每個(gè)進(jìn)風(fēng)過(guò)程中室外空氣進(jìn)入地鐵系統(tǒng)的總進(jìn)風(fēng)量為Q,真正進(jìn)入隧道的部分為有效進(jìn)風(fēng)量Q,則有:式中,L為活塞風(fēng)井的長(zhǎng)度;為活塞風(fēng)井的面積。定義一個(gè)周期內(nèi)所有排風(fēng)過(guò)程中的總有效排風(fēng)量與總排風(fēng)量的比值為排風(fēng)效率η,所有進(jìn)風(fēng)過(guò)程中的總有效進(jìn)風(fēng)量與總進(jìn)風(fēng)量的比值為進(jìn)風(fēng)效率η。式中,為1個(gè)周期內(nèi)排風(fēng)過(guò)程或進(jìn)風(fēng)過(guò)程的個(gè)數(shù),≥1。2 計(jì)算模型和參數(shù)本文以成都某地鐵為基礎(chǔ),利用SES建立典型地鐵模型。設(shè)一條

      制冷與空調(diào) 2018年1期2018-03-21

    • 某高層地下車(chē)庫(kù)排風(fēng)及防排煙設(shè)計(jì)復(fù)核
      個(gè)防火分區(qū)設(shè)計(jì)排風(fēng)量為85960m3/h,設(shè)計(jì)補(bǔ)風(fēng)量為42980m3/h。按《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定,排煙量=10798×3.6×6=233236.8m3/h,單臺(tái)風(fēng)機(jī)排煙量=233236.8/12=19436.4m3/h2 排風(fēng)、排煙系統(tǒng)復(fù)核由設(shè)計(jì)可知道本設(shè)計(jì)中排風(fēng)量是根據(jù)排煙量確定的,那這種取值是否合適,我們將通過(guò)下面排風(fēng)量的計(jì)算進(jìn)行驗(yàn)證。2.1 根據(jù)清除地下停車(chē)場(chǎng)有害物風(fēng)量復(fù)核由文獻(xiàn)[5]可知,地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)汽車(chē)排放的有害物主要是一

      科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2017年33期2018-03-06

    • 某封閉式高層氣化廠房事故通風(fēng)量的計(jì)算一例
      9條規(guī)定了全面排風(fēng)量的分配原則。本文將以某項(xiàng)目封閉式高層氣化廠房的通風(fēng)方案為例對(duì)上述內(nèi)容(換氣次數(shù)的合理選取、事故通風(fēng)量的計(jì)算、空間分配)來(lái)加以論述。2 項(xiàng)目概況該項(xiàng)目封閉式高層氣化廠房位于內(nèi)蒙古包頭,廠房主體為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),四周采用巖棉壓型鋼板圍護(hù),建筑高度64.5m,共分10層,占地面積5456m2,建筑面積25623m2。工藝采用水煤漿加壓氣化技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn),生產(chǎn)的粗合成氣中含有易燃易爆氣體,主要成份為CO、H2以及少量的H2S等甲類(lèi)火災(zāi)危險(xiǎn)氣體

      綠色環(huán)保建材 2017年4期2017-11-21

    • 某研發(fā)大樓實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)
      內(nèi)負(fù)荷。通風(fēng)柜排風(fēng)量的計(jì)算[3]:L=3600F×υ×β式中:F—操作口面積,m2;υ—操作口平均面風(fēng)速,m/s;β—安全系數(shù),一般取1.05~1.1。在本次設(shè)計(jì)中,根據(jù)國(guó)標(biāo),取平均面風(fēng)速為0.5m/s,以1.5m通風(fēng)柜為例,當(dāng)開(kāi)啟高度為0.5m時(shí),排風(fēng)量為:L=3600F×υ×β=3600×1.5×0.5×0.5×1.08=1458≈1500m3/h本工程中,各設(shè)備的計(jì)算風(fēng)量如下:1.5m標(biāo)準(zhǔn)變風(fēng)量通風(fēng)柜排風(fēng)量:300~1500m3/h1.8m標(biāo)準(zhǔn)變風(fēng)量

      制冷 2017年2期2017-07-03

    • 地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)排煙研討
      的計(jì)算2.1 排風(fēng)量的計(jì)算方法對(duì)于單層停放的汽車(chē)庫(kù)排風(fēng)量的相關(guān)規(guī)定,在《民規(guī)》中,要求采用稀釋濃度法計(jì)算和采用換氣次數(shù)法中取大值?!睹褚?guī)》條文解釋中,單層停車(chē)庫(kù)的排風(fēng)量宜按稀釋濃度法計(jì)算,如無(wú)計(jì)算資料時(shí),可參考換氣次數(shù)估算,排風(fēng)按不少于6次計(jì)算。而在《車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)》中,按建筑性質(zhì)劃分,機(jī)動(dòng)車(chē)出入較頻繁的商業(yè)類(lèi)建筑,排風(fēng)量按6次/h計(jì)算;出入一般的普通建筑,按5次/h計(jì)算;出入頻率較低的住宅類(lèi)等建筑,按4次/h計(jì)算。以上規(guī)范,均規(guī)定在排風(fēng)量的計(jì)算中,當(dāng)層高對(duì)于

      福建建筑 2017年6期2017-06-23

    • 核電廠放射性廢物廠房微負(fù)壓試驗(yàn)偏差分析
      m3/h,設(shè)計(jì)排風(fēng)量為34813m3/h,放射性廠房?jī)?nèi)設(shè)計(jì)壓力設(shè)定值為-20Pa。某核電廠在調(diào)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)當(dāng)VRS系統(tǒng)送風(fēng)量和排風(fēng)量在設(shè)計(jì)風(fēng)量時(shí),廠房?jī)?nèi)氣壓達(dá)不到-20Pa的微負(fù)壓。本文了對(duì)放射性廢物廠房微負(fù)壓不滿(mǎn)足要求的原因和經(jīng)驗(yàn)反饋。1 放射性廢物廠房介紹放射性廢物廠房為低放射性廢物、轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)設(shè)施以及三個(gè)廢液監(jiān)測(cè)罐提供存儲(chǔ)空間。三個(gè)廢液監(jiān)測(cè)罐中存放的是處理后的可排放到環(huán)境中的廢液。放射性廢物廠房中無(wú)安全相關(guān)的設(shè)備。放射性廢物廠房包含下列區(qū)域:廢物儲(chǔ)存間

      中國(guó)設(shè)備工程 2017年7期2017-04-10

    • 改造項(xiàng)目的餐飲業(yè)之后廚排油煙量的確定
      2排風(fēng)罩的最小排風(fēng)量應(yīng)按以下計(jì)算的大值選取:公式計(jì)算 L=1000xPxH式中 L——排風(fēng)量(m3/h);P——罩子的周邊長(zhǎng)(靠墻側(cè)的邊不計(jì))(m);H——罩口距灶面的距離(m)。取1m。按罩口斷面的吸風(fēng)速度不小于0.5m/s計(jì)算風(fēng)量。2、以實(shí)際工程為例具體分析總排油煙量的大小如何確定2.1工程概況:SKP新光天地位于北京西大望橋東北角,總建筑面積188319平方米。地下共四層,地上五層,局部六層。本文針對(duì)的是位于地下二層的員工餐廳的改造。員工用餐區(qū)和后廚

      中國(guó)房地產(chǎn)業(yè) 2016年22期2017-01-19

    • 某辦公樓公共衛(wèi)生間通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及運(yùn)行調(diào)試
      當(dāng)中,經(jīng)常存在排風(fēng)量不足,導(dǎo)致衛(wèi)生間空氣質(zhì)量差的問(wèn)題。本文結(jié)合工程實(shí)際案例,從系統(tǒng)設(shè)計(jì)及運(yùn)行調(diào)試等方面進(jìn)行探討。1 通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)本案例為福州市某一數(shù)碼電子辦公樓的公共衛(wèi)生間,總共4層,各層衛(wèi)生間均為封閉無(wú)窗房間,衛(wèi)生間平面布置一致,且都在同一垂直方向。衛(wèi)生間排風(fēng)經(jīng)豎井統(tǒng)一由設(shè)置于屋面的離心風(fēng)機(jī)箱集中排至室外;因業(yè)主對(duì)衛(wèi)生間衛(wèi)生環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求,同時(shí)設(shè)置補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng),補(bǔ)風(fēng)由設(shè)置于屋面的離心風(fēng)機(jī)箱送風(fēng),滿(mǎn)足室內(nèi)通風(fēng)換氣的要求,補(bǔ)風(fēng)通過(guò)豎井送至各層衛(wèi)生間內(nèi)。

      福建建筑 2016年11期2016-12-22

    • 人防固定柴油電站風(fēng)冷通風(fēng)設(shè)計(jì)
      通過(guò)余熱量及送排風(fēng)量的理論計(jì)算,給出了設(shè)置風(fēng)冷冷卻的可行性。風(fēng)冷冷卻極大地減少人防固定電站占地面積,降低初投資,由此為類(lèi)似的工程設(shè)計(jì)提供參考。固定電站;余熱量;送風(fēng)量;排風(fēng)量;工程設(shè)計(jì)0 引言具有防護(hù)功能的人防柴油發(fā)電機(jī)房(以下簡(jiǎn)稱(chēng)人防電站)在戰(zhàn)時(shí)外部電源遭破壞時(shí)能提供可靠的不間斷電源,供戰(zhàn)時(shí)應(yīng)急照明、通信和警報(bào)設(shè)備使用。人防電站可分為移動(dòng)電站和固定電站。移動(dòng)電站內(nèi)發(fā)電機(jī)總?cè)萘恳话悴怀^(guò)120kW???cè)萘砍^(guò)120kW的電站應(yīng)采用固定電站。人防電站的冷卻降

      發(fā)電技術(shù) 2016年5期2016-11-29

    • 防空地下室移動(dòng)電站通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
      、進(jìn)風(fēng)量計(jì)算、排風(fēng)量計(jì)算等方面出發(fā),探討了某防空地下室移動(dòng)電站通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,為類(lèi)似工程設(shè)計(jì)提供參考。柴油發(fā)電機(jī)房,通風(fēng)設(shè)計(jì),余熱量,進(jìn)風(fēng)量,排風(fēng)量《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》7.2.11條規(guī)定:人員掩蔽工程等防空地下室,應(yīng)設(shè)置柴油電站?!度嗣穹揽盏叵率以O(shè)計(jì)規(guī)范》7.7.2條規(guī)定:當(dāng)發(fā)電機(jī)組總?cè)萘坎淮笥?20 kW時(shí)宜設(shè)置移動(dòng)電站。本文針對(duì)人員掩蔽工程內(nèi)的移動(dòng)電站進(jìn)行通風(fēng)設(shè)計(jì)計(jì)算。1 設(shè)計(jì)概況1)本工程柴油發(fā)電機(jī)組功率120 kW,參考《防空地下室設(shè)計(jì)手冊(cè)

      山西建筑 2016年19期2016-11-03

    • 集成灶
      質(zhì):不銹鋼煙機(jī)排風(fēng)量:17m3/min以上能效等級(jí):二級(jí)燃?xì)夥N類(lèi):天然氣(12T)消毒方式:紫外線儲(chǔ)物容量:110L產(chǎn)品尺寸:900×600×1320mm京東參考價(jià):4999元蘇寧參考價(jià):4999元國(guó)美參考價(jià):4999元億田 90B15-AGQ1功能組合:油煙機(jī)+燃?xì)庠?儲(chǔ)物柜能效等級(jí):一級(jí)燃?xì)夥N類(lèi):液化石油氣/天然氣煙機(jī)款式:側(cè)吸式煙機(jī)排風(fēng)量:14-15m3/min貯藏室容積:180L產(chǎn)品尺寸:900×600×1310mm京東參考價(jià):5799元蘇寧參考價(jià)

      消費(fèi)電子 2016年5期2016-05-14

    • 高層建筑地下汽車(chē)庫(kù)通風(fēng)與排煙系統(tǒng)合一的分析
      其排煙量必須與排風(fēng)量保持相近,實(shí)現(xiàn)了排煙系統(tǒng)與排風(fēng)系統(tǒng)合一的目的。因此,本文就對(duì)高層建筑地下汽車(chē)庫(kù)通風(fēng)與排煙系統(tǒng)合理問(wèn)題進(jìn)行研究分析,得出以下相關(guān)結(jié)論,以供參考。關(guān)鍵詞:高層建筑;地下汽車(chē)庫(kù);通風(fēng);排煙;系統(tǒng)合一目前,在我國(guó)目前高層建筑地下汽車(chē)庫(kù)通風(fēng)與排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,普遍存在排煙量大于排風(fēng)量的情況。這是因?yàn)榻ㄖ飪?nèi)部空氣流通不暢,大大降低了空氣的質(zhì)量。其次,在通常情況下,高層建筑的排風(fēng)要求的都是在下部排放出百分之八十的排風(fēng)量,再由汽車(chē)庫(kù)上方排出其他的百分之

      科學(xué)與財(cái)富 2016年5期2016-04-23

    • 淺析地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)及排煙系統(tǒng)
      機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)的排風(fēng)量一般可以以換氣次數(shù)為依據(jù)進(jìn)行計(jì)算。地下車(chē)車(chē)庫(kù)通風(fēng)由排風(fēng)系統(tǒng)和送風(fēng)系統(tǒng)兩部分組成,需要對(duì)機(jī)械送風(fēng)和排風(fēng)設(shè)備的合理有效性進(jìn)行保證,通過(guò)對(duì)送風(fēng)量和排風(fēng)量比例的控制來(lái)使得車(chē)庫(kù)內(nèi)負(fù)壓的形成,從而能夠?qū)κ覂?nèi)的煙霧及污染氣體進(jìn)行有效的排除。當(dāng)前我國(guó)在工程中主要采用的機(jī)械通風(fēng)方式為機(jī)械排風(fēng)和自然進(jìn)風(fēng)、機(jī)械排風(fēng)和機(jī)械送風(fēng)、機(jī)械排風(fēng)和誘導(dǎo)通風(fēng)三種形式。在對(duì)地下車(chē)庫(kù)的排煙系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),如果地下車(chē)庫(kù)的面積在二千平方米以上,那么地下車(chē)庫(kù)中應(yīng)該設(shè)置專(zhuān)門(mén)的機(jī)械排煙

      四川水泥 2016年4期2016-04-10

    • 酒店內(nèi)大型廚房的通風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
      總結(jié)如下:1)排風(fēng)量不足。設(shè)計(jì)時(shí)若只按文獻(xiàn)[1]中第4.2章節(jié)中廚房排風(fēng)量估算數(shù)據(jù)的最小值預(yù)留,就很可能會(huì)出現(xiàn)排風(fēng)量小于實(shí)際所需排風(fēng)量的現(xiàn)象。筆者所參與設(shè)計(jì)的多個(gè)星級(jí)酒店項(xiàng)目中,根據(jù)廚房排油煙罩實(shí)際參數(shù)所計(jì)算的排風(fēng)量多數(shù)都是大于根據(jù)估算數(shù)據(jù)最大值計(jì)算所得結(jié)果。2)排風(fēng)量與補(bǔ)風(fēng)量不匹配。相對(duì)于餐廳,廚房應(yīng)保持負(fù)壓,補(bǔ)風(fēng)量宜為排風(fēng)量的80%~90%[2]。補(bǔ)風(fēng)量不足造成廚房負(fù)壓過(guò)大,會(huì)引起燃?xì)庠罨鹈缤鈬?,影響正常使用;補(bǔ)風(fēng)量過(guò)大則會(huì)導(dǎo)致廚房?jī)?nèi)的空氣散逸到餐廳,

      建筑熱能通風(fēng)空調(diào) 2015年6期2015-12-14

    • 吸油煙機(jī):廚房“清道夫”
      核心性能指標(biāo)。排風(fēng)量排風(fēng)量是指煙機(jī)達(dá)到最高檔位時(shí)單位時(shí)間的排風(fēng)量,俗稱(chēng)“吸力”。國(guó)家規(guī)定該指標(biāo)值≥10m3 /min?,F(xiàn)在市面上的煙機(jī)排風(fēng)量一般都在12~17m3 /min之間。一般來(lái)說(shuō),排風(fēng)量越大,廚房里的油煙吸得越快越干凈,所以應(yīng)盡可能選擇排風(fēng)量大的油煙機(jī)。風(fēng)壓:風(fēng)壓是指煙機(jī)的排風(fēng)量為10m3/min時(shí)的靜壓值。風(fēng)壓值越大,吸油煙機(jī)抗倒風(fēng)能力越強(qiáng)。如果排煙管較長(zhǎng)或接到公共煙道中,則排煙壓力損失很大,這樣就需要更大的風(fēng)壓,才能保證將煙氣排出。國(guó)家規(guī)定該

      大眾科學(xué) 2014年10期2014-12-25

    • 船用集氣罩空氣幕送風(fēng)速度優(yōu)化的數(shù)值研究
      的舒適性,以及排風(fēng)量的減少都有很大的關(guān)系。本文采用計(jì)算流體力學(xué)軟件Airpak,采用數(shù)值方法研究了某集氣罩空氣幕送風(fēng)速度的優(yōu)化方法。1 數(shù)學(xué)模型目前在室內(nèi)的氣流組織數(shù)值計(jì)算中,MIT零方程模型[2]得到了較多的應(yīng)用,因?yàn)樵撃P蛯⑼牧髡扯葰w結(jié)為當(dāng)?shù)仄骄俣群烷L(zhǎng)度尺度的函數(shù),應(yīng)用起來(lái)非常方便,并且計(jì)算量較小。為了簡(jiǎn)化問(wèn)題,作如下假設(shè)。1)室內(nèi)空氣低速流動(dòng),可視為不可壓流體且符合Boussinesq假設(shè)[3]。2)熱邊界按第一類(lèi)邊界處理。3)室內(nèi)空氣為輻射透明介

      船海工程 2014年4期2014-06-27

    • Ⅱ級(jí)B2型生物安全柜在BSL-3實(shí)驗(yàn)室中的安裝及調(diào)試
      L-3實(shí)驗(yàn)室;排風(fēng)量;氣流速度0 前言生物安全柜是生物安全實(shí)驗(yàn)室中的空氣凈化安全裝置,可防止實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中含有危害性或未知性氣溶膠的空氣散逸,以保證操作人員和周?chē)h(huán)境的安全,是保障實(shí)驗(yàn)室生物安全的一級(jí)屏障。根據(jù)對(duì)操作人員、環(huán)境和受試樣本的保護(hù)程度,可將生物安全柜分為Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)和Ⅲ級(jí)。其中根據(jù)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)類(lèi)型又可將Ⅱ級(jí)生物安全柜分為A1型、A2型、B1型、B2型,B2型生物安全柜因具備柜內(nèi)單向流的全新風(fēng)系統(tǒng),對(duì)操作人員和樣品保護(hù)安全度更高,在BSL-3實(shí)驗(yàn)室中

      中國(guó)醫(yī)療設(shè)備 2014年1期2014-05-03

    • 空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)壓差控制方案
      選型是按照房間排風(fēng)量及4個(gè)通風(fēng)櫥的排風(fēng)量設(shè)計(jì)匹配的。但是,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,4個(gè)通風(fēng)櫥是隨機(jī)運(yùn)行的。因此,整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行工況變化很大。當(dāng)通風(fēng)櫥都不工作或工作數(shù)量較少時(shí),會(huì)產(chǎn)生2個(gè)問(wèn)題:(1)房間總排風(fēng)量減少,但送風(fēng)機(jī)工作狀態(tài)不變,造成房間正壓變大;(2)房間排風(fēng)口風(fēng)量變大,造成該排風(fēng)口處風(fēng)速過(guò)大,產(chǎn)生嘯叫。2 控制方案針對(duì)以上問(wèn)題,我們可設(shè)計(jì)2種解決方案。方案1:對(duì)通風(fēng)管路進(jìn)行改造,在排風(fēng)機(jī)入口加裝調(diào)節(jié)閥,根據(jù)通風(fēng)櫥工作數(shù)量與調(diào)節(jié)閥門(mén)開(kāi)度,調(diào)節(jié)排風(fēng)機(jī)的

      機(jī)電信息 2014年14期2014-03-06

    • 大型公建廚房通風(fēng)系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)
      房的排風(fēng)廚房的排風(fēng)量由全面排風(fēng)量和局部排風(fēng)量兩部分組成。局部排風(fēng)量宜按局部排風(fēng)罩罩口的吸入風(fēng)速的計(jì)算值作為設(shè)計(jì)風(fēng)量。排風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)速不得小于10m/s,以防風(fēng)速過(guò)低致使油煙附著于管道上;排氣罩內(nèi)的喉部風(fēng)速應(yīng)為4~5m/s,應(yīng)采用電機(jī)外置型的排風(fēng)機(jī);廚房排風(fēng)管道采用厚度為1.5mm~3mm厚的鋼板焊接,盡量縮短水平管道。為解決風(fēng)管內(nèi)結(jié)露,排風(fēng)管應(yīng)設(shè)不小于0.02的坡度坡向排氣罩或排水點(diǎn)。1.2 廚房的送風(fēng)大型公建廚房的送風(fēng)系統(tǒng)包括:處理過(guò)的新風(fēng)即崗位送風(fēng)、局部

      中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu) 2013年10期2013-08-15

    • 關(guān)于地下停車(chē)庫(kù)的通風(fēng)及防排煙的設(shè)計(jì)
      通風(fēng)時(shí),汽車(chē)庫(kù)排風(fēng)量應(yīng)按稀釋廢氣量計(jì)算;如缺乏資料時(shí)可按換氣次數(shù)估算,一般排風(fēng)不少于6次/h,為保證負(fù)壓,進(jìn)風(fēng)按5次/h計(jì)算。在布置送排風(fēng)口時(shí),應(yīng)防止場(chǎng)內(nèi)局部發(fā)生滯留。由于CO比空氣輕,再加上引擎的發(fā)熱,該氣流易滯留在上部,因此在頂棚處排氣有利,而汽車(chē)尾氣在下部排出,當(dāng)未及擴(kuò)散就能從下部直接排氣則為上策。另外,汽油蒸汽比空氣重,宜在下部排風(fēng)。規(guī)范規(guī)定了地下汽車(chē)庫(kù)的排風(fēng)宜分上下兩部分,上部1/3計(jì)算,下部2/3計(jì)算。由于一般認(rèn)為主要是排CO,大部分風(fēng)量應(yīng)在上

      山西建筑 2013年8期2013-08-15

    • 置換通風(fēng)在焊接車(chē)間通風(fēng)改造中的應(yīng)用
      數(shù)據(jù)說(shuō)明排風(fēng)罩排風(fēng)量不足。排風(fēng)系統(tǒng)的部分支管只連接一個(gè)排風(fēng)罩,部分同樣管徑的支管連接了3~4個(gè)排風(fēng)罩,系統(tǒng)風(fēng)量分配不合理,導(dǎo)致排風(fēng)罩風(fēng)量不足。②焊接機(jī)器人工位的排風(fēng)罩安裝高度受制于機(jī)器人高度,安裝高度都較高,一般在3~3.5m高度。排風(fēng)罩煙氣在上升過(guò)程中擴(kuò)散至排風(fēng)罩區(qū)域以外。而排風(fēng)罩由于受周邊工藝鋼架的限制無(wú)法增大罩面積。③少數(shù)手工焊接工位,沒(méi)有配排風(fēng)罩,煙氣直接擴(kuò)散至車(chē)間。④焊接前未將部件上的油污清洗干凈,部件焊接完成后放入旁邊生產(chǎn)筐內(nèi)時(shí)仍在持續(xù)散發(fā)大量

      建筑熱能通風(fēng)空調(diào) 2013年4期2013-01-19

    • 非穩(wěn)態(tài)旋轉(zhuǎn)風(fēng)幕流場(chǎng)數(shù)值分析及實(shí)驗(yàn)研究
      ,還能用較小的排風(fēng)量即可有效排除粉塵,提高工作人員工作區(qū)的空氣品質(zhì),改善環(huán)境。對(duì)于氣幕旋風(fēng)排風(fēng)罩的有關(guān)研究,目前主要側(cè)重于實(shí)驗(yàn)方法,數(shù)值分析與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法卻很少[2]。針對(duì)氣幕旋風(fēng)排風(fēng)罩控塵特性,借助紊動(dòng)射流、流體力學(xué)等理論,在一些基本假設(shè)條件上,建立了氣幕旋風(fēng)排風(fēng)罩流場(chǎng)的數(shù)學(xué)模型。并利用CFD商用軟件FLUENT研究其流場(chǎng),不僅能對(duì)該裝置的流場(chǎng)在實(shí)驗(yàn)前有個(gè)清晰的認(rèn)識(shí),而且還能拓寬和完善旋轉(zhuǎn)風(fēng)幕控塵理論,具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。1 非穩(wěn)態(tài)旋轉(zhuǎn)風(fēng)幕流場(chǎng)氣幕旋

      重慶電力高等專(zhuān)科學(xué)校學(xué)報(bào) 2012年1期2012-12-24

    • 廚房的通風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)與油煙的凈化
      新風(fēng);新風(fēng)口;排風(fēng)量;氣流組織公共建筑中的廚房,是一個(gè)很重要的組成部分,但在設(shè)計(jì)上通常是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),一方面,在施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段,往往得不到有關(guān)廚房的詳細(xì)工藝資料,在建筑專(zhuān)業(yè)所提供的方案圖上,一般只有廚房的面積、層高和灶臺(tái)的位置,另一方面在現(xiàn)有的設(shè)計(jì)參考資料中缺少有針對(duì)性的技術(shù)措施,導(dǎo)致廚房設(shè)計(jì)中存在很多問(wèn)題[1]。廚房通風(fēng)中產(chǎn)生問(wèn)題的主要原因,一方面是由于廚房工藝設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)與通風(fēng)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)之間協(xié)調(diào)不夠,另一方面,由于我國(guó)廚房設(shè)計(jì)缺乏經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)不盡合理。本文對(duì)

      武漢紡織大學(xué)學(xué)報(bào) 2012年3期2012-10-21

    • 簡(jiǎn)析變頻器電氣房間的通風(fēng)系統(tǒng)
      風(fēng)排,排風(fēng)機(jī)的排風(fēng)量必須不小于變頻器頂部自帶風(fēng)機(jī)的排風(fēng)量。c.注意事項(xiàng)。百葉進(jìn)風(fēng)口面積必須足夠大,防止室內(nèi)形成負(fù)壓。進(jìn)風(fēng)口必須裝設(shè)方便拆卸的防塵過(guò)濾網(wǎng),防塵過(guò)濾網(wǎng)必須定期更換、沖洗。d.排風(fēng)管道材料。采用噴漆的冷軋鋼板、鍍鋅鋼板或不銹鋼。e.百葉進(jìn)風(fēng)口的下邊沿不能過(guò)低,一般在距地面0.5~1.0m 處。該工程百葉進(jìn)風(fēng)口的下邊沿距地面0.6m。f.排風(fēng)管道散熱的優(yōu)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn):由于是直接排除廢熱氣體,通風(fēng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,可靠性高,散熱效果好,使變頻器周?chē)?/div>

      水利建設(shè)與管理 2012年1期2012-07-15

    • 淺議地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)的若干方面
      量,所以低谷時(shí)排風(fēng)量必然要大于所需排風(fēng)量。為了減少風(fēng)量應(yīng)對(duì)風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié),對(duì)于較小的系統(tǒng)可采用間隙運(yùn)行方式。對(duì)于中型或大型的系統(tǒng)可選用多臺(tái)或變風(fēng)量風(fēng)機(jī)(即雙速風(fēng)機(jī)),以便于對(duì)風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)。車(chē)庫(kù)內(nèi)可設(shè)置CO濃度監(jiān)測(cè)儀,并確定濃度上限和下限與風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)。當(dāng)室內(nèi)的濃度超過(guò)允許濃度上限 時(shí)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)或增加風(fēng)量;當(dāng)濃度降到下限時(shí)關(guān)閉風(fēng)機(jī)或減少風(fēng)量。四、地下車(chē)庫(kù)的送風(fēng)及排風(fēng)1、送風(fēng)地下車(chē)庫(kù)的送風(fēng)主要為自然進(jìn)風(fēng)與機(jī)械進(jìn)風(fēng)兩種方式。自然進(jìn)風(fēng)主要采用車(chē)庫(kù)入口作為進(jìn)風(fēng)口,但入口風(fēng)速

      城市建設(shè)理論研究 2012年4期2012-03-23

    • 關(guān)于化學(xué)實(shí)驗(yàn)室VAV控制的設(shè)計(jì)和實(shí)踐
      開(kāi)度計(jì)算所需的排風(fēng)量,從而保證通風(fēng)柜在該開(kāi)度下的迎面風(fēng)速達(dá)到設(shè)定值。(2)每個(gè)通風(fēng)柜排風(fēng)終端配一個(gè)控制器,連續(xù)測(cè)定通風(fēng)柜排風(fēng)量,從而保證通風(fēng)柜排風(fēng)量符合迎面風(fēng)速設(shè)定的要求。(3)通風(fēng)柜控制器始終保持通風(fēng)柜的排風(fēng)量,可以確保其迎面風(fēng)速在設(shè)定點(diǎn)上。當(dāng)柜門(mén)開(kāi)度發(fā)生變化時(shí),通風(fēng)柜的排風(fēng)量相應(yīng)改變,以維持迎面風(fēng)速恒定。通風(fēng)柜排風(fēng)末端的調(diào)節(jié)比應(yīng)能滿(mǎn)足排風(fēng)風(fēng)量從最小值到最大值的變化,通風(fēng)柜控制器采用比例積分微分的閉環(huán)控制算法。(4)通風(fēng)柜控制器和安裝在通風(fēng)柜正面的操作顯

      智能建筑與智慧城市 2011年3期2011-02-27

    • 室內(nèi)廚房的通風(fēng)及空調(diào)設(shè)計(jì)
      分組成,即局部排風(fēng)量和全面排風(fēng)量兩部分。局部排風(fēng)量應(yīng)選用的灶具和廚房排風(fēng)罩的情況加以確定,全面排風(fēng)量一般按計(jì)算確定。1)通風(fēng)量的計(jì)算機(jī)械通風(fēng)的換氣量應(yīng)通過(guò)熱平衡計(jì)算求利,其計(jì)算公式:式中,L—必須的通風(fēng)量、m3/h;tp—室內(nèi)排風(fēng)計(jì)算溫度,可采用下列數(shù)值:夏季35攝氏度,冬季15攝氏度;ti—室內(nèi)通風(fēng)計(jì)算溫度,攝氏度;Q—廚房?jī)?nèi)的總發(fā)熱量(顯熱),W;式中,Q1—廚房設(shè)備散熱量,按工藝提供數(shù)據(jù)計(jì)算,如無(wú)資料時(shí),可參考文獻(xiàn);Q2—操作人員散熱量,W;Q3—照

      中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2010年7期2010-11-16

    • 地下停車(chē)場(chǎng)的通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析
      下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)機(jī)械排風(fēng)量,根據(jù)《民用建筑采暖通風(fēng)設(shè)計(jì)技術(shù)措施》規(guī)定:應(yīng)按稀釋廢氣量計(jì)算,若無(wú)計(jì)算資料可參考換氣次數(shù)估算,一般采用不小于6次/h計(jì)算,就能達(dá)到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),從而也保證消防安全。3.2.3 地下停車(chē)場(chǎng)通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,必須考慮新風(fēng)的補(bǔ)風(fēng),補(bǔ)風(fēng)的方法有兩種:一是利用車(chē)道進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng),但車(chē)道進(jìn)風(fēng)斷面的風(fēng)速,應(yīng)小于0.5m/s,以保證汽車(chē)進(jìn)出車(chē)道不受影響。二是當(dāng)采用自然補(bǔ)風(fēng)不利于實(shí)現(xiàn)時(shí),應(yīng)考慮設(shè)置機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng)。為防止地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)有害氣體的溢出,要求停車(chē)場(chǎng)內(nèi)

      中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2010年7期2010-08-15

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