唐修祥
(廣西工聯(lián)工業(yè)工程咨詢設(shè)計有限公司,廣西 南寧 530003)
氣阻現(xiàn)象是指液體輸送管路中由于氣體的存在,形成“氣帶”,造成液體斷流或流速下降的現(xiàn)象。在化工生產(chǎn)中氣阻現(xiàn)象也時有發(fā)生,常見的狀況有:(1)液體泵泵腔內(nèi)存在氣體吸不上水,輸送不出液體;(2)帶U型管路液體流量變小甚至斷流;(3)輸送泵出口壓力增大或相同壓力時出液流量下降。
氣阻現(xiàn)象最容易發(fā)現(xiàn)在自流或虹吸等壓力較低的輸送管路中,在壓力較高時,包括長輸管路也都存在[1],但表現(xiàn)出來的負(fù)面影響往往不很明顯。
根據(jù)氣體定律:PV=nRT,在氣體質(zhì)量相同、相同溫度下,管內(nèi)氣體使用前后P1V1=P2V2。當(dāng)管道液體流動穩(wěn)定、壓力穩(wěn)定在P個大氣壓時,這些氣體將被壓縮至原體積常壓時的1/P。隨著壓力的變化,氣體容積也隨著改變。
一般而言,由于泵出口壓力比較大,1/P小,氣體積聚后被壓縮,其容積明顯減小,在初次使用壓力達(dá)到一定程度(大于氣阻)時,被壓縮后氣體大多會隨液體流動被驅(qū)走,少量停留在管道中或附在管壁邊,阻力有限,也只是象一個彈簧一樣收縮在管道截面的局部內(nèi),雖然增加了管道阻力,但對液體的長期流動影響不太明顯。對于自流或輸送壓力低的過程,影響就比較大,直至斷流。
氣阻現(xiàn)象的主要危害有:(1)輸送泵無法吸液,或揚程明顯下降,對輸送泵提出更高的要求,影響泵、管道的輸送液體效率,增加電耗;(2)造成斷流或流量明顯下降,“堵塞”管道,造成生產(chǎn)裝置所需流量不足甚至被迫停車;(3)管線震動,對管路及其液體流經(jīng)設(shè)備造成損害。
發(fā)生氣阻后,一般需要排氣來處理。因為氣體在管道中常處于游移狀態(tài),停留點不穩(wěn)定而難以確定,處理起來相當(dāng)困難,化工生產(chǎn)實際中排氣過程常需要多次反復(fù),有時甚至需要將管路內(nèi)的液體排空,重新充液,對危害性大的液體,臨時排氣、排液時容易出現(xiàn)安全環(huán)保方面的問題,更是讓人感到棘手,因此在生產(chǎn)實踐與設(shè)計過程中,作為管道輸送故障的一個類型,對氣阻現(xiàn)象應(yīng)給予重視。
從上述的氣阻現(xiàn)象概念中可以看出,管路有氣體且能集聚在一起,是發(fā)生氣阻的必要條件。
如果有氣體存在于管道內(nèi),那么其主要原因是由于液體自身氣化產(chǎn)生和外界帶入。
2.1.1 液體氣化
輸送的液體自身具有揮發(fā)性而可能氣化產(chǎn)生氣體,液體飽和蒸氣壓越大,揮發(fā)速度相應(yīng)越大,氣化產(chǎn)生的最大壓力可以達(dá)到其飽和蒸氣壓。外界壓力越低,液體溫度越高,其揮發(fā)速度也相應(yīng)越大。當(dāng)虹吸等負(fù)壓狀態(tài)或高溫使液體外界壓力小于或等于飽和蒸氣壓時,液體處于沸騰狀態(tài),形成蒸發(fā),更容易在輸送管內(nèi)產(chǎn)生氣體。
2.1.2 管路氣體排除不凈或液體夾帶氣體進(jìn)入
注入液體投入使用時管道內(nèi)可能存積或帶入氣體,冷凝后的液體進(jìn)入管道時也可能會夾帶部分氣體。U型管段內(nèi)會積聚氣體,其來源就是液體自身由于溫度較高引起的氣化及液氣夾帶。
2.1.3 管路吸入氣體
管路局部(如泵入口處)形成負(fù)壓,從負(fù)壓管段漏點吸入氣體,存在于管路系統(tǒng)中。如水泵的密封點或吸水罐漏氣,致使氣體進(jìn)入泵腔。
如果管路后面有U形管,管內(nèi)的氣體前有液體推動,后有液體壓住阻擋,最終被兩端的液體封堵而積聚,則會形成氣阻。如果管路(包括管道、泵及其它設(shè)備)內(nèi)的氣體無法被流動的液體帶走,也會形成氣阻。
氣阻問題重點在于預(yù)防。根據(jù)氣阻現(xiàn)象產(chǎn)生的原理,“有氣體且能集聚在一起”兩個條件中去除全部或其中的一個,就可以防止氣阻的形成,這也是我們采取措施的依據(jù)。從工藝裝置使用階段劃分,氣阻問題的預(yù)防措施可以分別從設(shè)計和使用運行過程兩個階段進(jìn)行分析。
合理的設(shè)計是避免系統(tǒng)出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象的前提,通常根據(jù)不同的系統(tǒng)形式采取不同的防止氣體進(jìn)入或產(chǎn)生的方法,或不同的排氣方案。其中,合理的工藝流程及管道布置,對氣阻的預(yù)防具有相當(dāng)重要的作用。在工藝流程設(shè)置中,合適的流體溫度和壓力,可以從源頭減少液體的氣化;遵循“盡量避免液袋的形成,選擇高點排氣”等管道布置的重要原則也可預(yù)防氣體積聚及及時排氣。
3.1.1 管線盡量避免形成U形起伏
在管道布置過程中,當(dāng)管道改變高度或走向時,整條管道統(tǒng)一采用低出高走或高出低走,做到“步步高”或“步步低”,減少氣袋或液袋[2],是一種理想的方法,可以避免管道形成積聚氣體。
3.1.2 減少液體氣化
(1) 防止或降低負(fù)壓。液體外界壓力小于或等于飽和蒸氣壓時,液體達(dá)到沸點,處于沸騰狀態(tài),連續(xù)氣化蒸發(fā),此時最容易發(fā)生氣阻現(xiàn)象。因此,避免管路產(chǎn)生負(fù)壓是一種有效的措施,當(dāng)無法避免負(fù)壓時,負(fù)壓管路(如離心泵吸入口等)在任何位置的絕對壓力均應(yīng)大于被輸送液體的飽和蒸氣壓[3],即要求:
式中:Psh—某點絕對壓力,Pa;
Pv—物料(相應(yīng)溫度下的)飽和蒸氣壓,Pa。
管道處于負(fù)壓虹吸工作狀態(tài)時:
式中:P0-大氣壓力,Pa;
ρ-物料密度;
U-流速,m·s-1;
g-重力加速度,m·s-2;
hw-從管路吸入口至計算點的阻力損失,m液體;
△ z-計算點與吸液端液位差,m。
從上述公式可以看出,負(fù)壓管路防止產(chǎn)生氣阻的措施之一是降低虹吸的高度(△ z),控制液體壓力在其飽和蒸氣壓之上。
(2)降低溫度。在外界壓力相同時,液體的飽和蒸氣壓會隨溫度下降而變小,液體的蒸發(fā)或揮發(fā)量會減少,因此通過冷卻來降低流體溫度,可以降低氣阻現(xiàn)象產(chǎn)生的可能性。
3.1.3 減少氣液夾帶
(1) 做好氣液分離。讓氣體減少與液體的混合,有足夠的時間空間從液體中離開,常見措施有增大液體管徑、增加氣液分離器等。
(2)提高冷卻效果。讓流體降低溫度,氣體在進(jìn)入管道前能完全液化,減少氣液混合機會,從源頭防止氣液夾帶。
3.1.4 設(shè)置平衡管或排氣閥
在U型波伏的管線中,有氣體可能集聚的高點,可以利用管道內(nèi)外壓力差將積聚的氣體排出管外:一般在系統(tǒng)處于自流或負(fù)壓狀態(tài)時可以考慮增加平衡管,多數(shù)情況下是增加排氣閥。
排氣閥分為自動排氣閥和手動排氣閥,應(yīng)根據(jù)安全環(huán)保需要和技術(shù)經(jīng)濟綜合考慮來設(shè)置排氣閥。自動排氣閥常應(yīng)用于獨立采暖系統(tǒng)、集中供熱系統(tǒng)、采暖鍋爐、中央空調(diào)、地板采暖及太陽能采暖系統(tǒng)等管道排氣,當(dāng)系統(tǒng)中有氣體溢出時,能自動排出?;どa(chǎn)中,氣體連續(xù)產(chǎn)生的現(xiàn)象較少,加上化工物質(zhì)多有危害性,自動排氣閥在化工系統(tǒng)中不常使用,多數(shù)是安裝手動閥門進(jìn)行人工間歇性排氣。設(shè)置排氣閥需要費用且屬于靜泄漏點,安裝位置高不便操作檢修,且很多時候排氣閥只是在裝置試運行時或大檢修時使用,因此,對于非易燃易爆等難清洗置換的管道,有時可以考慮只安裝臨時性排氣閥或排氣口。
(1) 空管狀態(tài)下正確地充液,防止氣體帶入??展苁褂们?,需先充液排氣。在為管道灌液時,灌液方案的確定應(yīng)以有利于系統(tǒng)內(nèi)氣體的排除為原則,先開啟高點排氣閥,保持進(jìn)液端與大氣或低壓點相通,應(yīng)盡量用小流量,讓管道液體緩慢流動,避免氣液混合,再逐步從進(jìn)液端或低端開始趕出氣體,以確保將每一段管道的管內(nèi)充滿液體。由于所采用的排氣閥的排氣量一般不大,而系統(tǒng)灌液時液流速較快,往往不能將氣體及時排出,從而造成系統(tǒng)窩氣,所以在系統(tǒng)灌液時,要分區(qū)分步驟進(jìn)行,逐步向系統(tǒng)灌液,力圖將管內(nèi)氣體全部趕出。
(2)控制好溫度、壓力等可能引起氣阻現(xiàn)象的因素,對氣阻現(xiàn)象易發(fā)點定期排氣。
通過以上探討分析可知:
(1)氣阻現(xiàn)象形成的原因是管道內(nèi)氣體的產(chǎn)生及外來氣體的帶入、積聚。
(2)通過防止和控制管內(nèi)氣體的存在,避免管線U型起伏,高點排氣等措施,將“有氣體且能集聚在一起”2個條件中去除全部或其中的一個,可以防止氣阻的形成。
(3)合理的工藝流程及管道布置,是預(yù)防和解決氣阻問題的關(guān)鍵。
(4)作為管道輸送故障的一個類型,且危害性較大,在化工工藝設(shè)計、生產(chǎn)管理過程中對氣阻現(xiàn)象應(yīng)給予重視。
[1] 安金龍.長輸管道排水過程中的氣阻現(xiàn)象與氣阻定律[J].石油工程建設(shè),2010,36(5):13-16.
[2] SH 3012-2000,石油化工管道布置設(shè)計通則[S].