《財(cái)富》:
Facebook浴火重生
由于無法滿足移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的需要,僅成立六年Facebook就錯(cuò)過了科技發(fā)展的一次重大變革。痛定思痛,扎克伯格決定把Facebook改造成一家移動(dòng)公司,而剛剛推出的Facebook Home只是一個(gè)開始。
就算是Facebook的忠實(shí)粉絲有時(shí)也會(huì)覺得被Facebook包圍,而一些消費(fèi)者只喜歡各種應(yīng)用程序而不是扎克伯格兜售的深入整合。 也許要想成為21世紀(jì)的一個(gè)偉大的科技公司,F(xiàn)acebook需要再次革新,生產(chǎn)自己的硬件設(shè)備或者開發(fā)自己的操作系統(tǒng),又或者兼而有之。但幸運(yùn)的是,扎克伯格正在帶領(lǐng)Facebook再造輝煌,而且他也能夠擔(dān)此重任。
《時(shí)代》:
美國制造卷土重來
美國經(jīng)濟(jì)依然困難重重,三月份的就業(yè)報(bào)告讓市場倒吸了一口冷氣,僅僅增加了88000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。然而仔細(xì)研究后你會(huì)發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn),也許這是自硅谷崛起以來美國經(jīng)濟(jì)最好的新聞:美國制造正悄然回歸。美國正漸漸走出衰退,而制造業(yè)的增長速度超過了其他任何發(fā)達(dá)國家,在過去三年一共創(chuàng)造了50萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。這也使得過去幾十年來頭一次出現(xiàn)工廠的工作崗位數(shù)量增加而不是減少的現(xiàn)象。
美國工人正忙著生產(chǎn)全世界消費(fèi)者想要購買的產(chǎn)品,全然不顧外界關(guān)于這個(gè)國家制造業(yè)衰退不可避免的傳言。
《福布斯》:
大眾汽車 意圖稱霸
這兩年世界最大的汽車制造商一直是由豐田和通用兩家公司輪流坐莊,然而德國的大眾公司卻要將它們趕下來。大眾還有更大的野心,這家公司要在銷量、利潤、質(zhì)量以及滿意度等各個(gè)方面都成為世界第一。
馬丁 文德恩是一個(gè)擁有遠(yuǎn)大職業(yè)抱負(fù)的人,現(xiàn)在他掌管著大眾汽車公司。他的目標(biāo)不僅是在財(cái)務(wù)上打敗通用和豐田。到2018年大眾汽車要成為世界上最盈利、最有魅力同時(shí)也是最穩(wěn)定的汽車制造商,年銷售1000萬輛汽車,稅前利潤率達(dá)到8%或者更高。他還希望擁有行業(yè)內(nèi)最滿意的客戶和雇員,他說:“只有當(dāng)一家汽車制造商實(shí)現(xiàn)了上述所有目標(biāo)時(shí),它才有資格說自己是業(yè)界老大?!?/p>
《巴倫周刊》:
道指16000
這個(gè)春天不僅股市打破了記錄,每半年一次的重要基金經(jīng)理調(diào)查(Big Money poll)的專業(yè)投資者們對牛市的預(yù)期也創(chuàng)造了一項(xiàng)記錄。在被調(diào)查的基金經(jīng)理中,74%的受訪者看好或者非常看好美國股市,這打破了重要基金經(jīng)理調(diào)查20年前創(chuàng)造的記錄。盡管拋售的壓力讓本周股市略顯慘淡,周五更是下探到14547.51點(diǎn),但仍有三分之一的經(jīng)理預(yù)期道指將在明年年中升到16000點(diǎn)。
有一件事可以肯定:今年對積極的基金經(jīng)理來說將非常艱難,我們的受訪者中,只有59%基金經(jīng)理的客戶賬戶業(yè)績打敗了標(biāo)準(zhǔn)普爾500,而他們自己資金達(dá)到這個(gè)成績的更少。關(guān)于2013年的最后一個(gè)預(yù)測:市場還會(huì)驚喜不斷。