李 晶
(山西交通職業(yè)技術(shù)學院,山西 太原 030031)
如今,互聯(lián)網(wǎng)正默默地改變著整個世界的商務(wù)游戲規(guī)則,它已經(jīng)被各行各業(yè)所廣泛利用。在市場營銷中,企業(yè)、組織以及個人之間如果沒有信息交換,交易便是無本之源。而互聯(lián)網(wǎng)恰恰可將它們跨時空聯(lián)結(jié)在一起,使得彼此之間信息的交換變得“唾手可得”。于是,網(wǎng)絡(luò)便隨即成為營銷的一種載體,網(wǎng)絡(luò)營銷由此應運而生。
面對競爭日趨激烈的汽車市場,單靠傳統(tǒng)的汽車營銷模式已不能適應競爭激烈的汽車市場的需求,許多企業(yè)便利用網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)的快速便車,促進企業(yè)的飛速發(fā)展。為此,汽車網(wǎng)絡(luò)營銷便成為一種全新的營銷模式。
網(wǎng)絡(luò)營銷(Online Marketing)就是以國際互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),利用數(shù)字化的信息和網(wǎng)絡(luò)媒體的交互性來輔助營銷目標實現(xiàn)的一種新型的市場營銷方式。簡單地說,網(wǎng)絡(luò)營銷就是以互聯(lián)網(wǎng)為主要手段進行的,為達到一定營銷目的的營銷活動[1]。
如果汽車制造商想長期進行網(wǎng)絡(luò)營銷宣傳推廣,搜索引擎(百度、谷歌)是一個不錯的選擇,它可以幫助消費者很容易地找到相應的站點。企業(yè)可把自身的產(chǎn)品、服務(wù)等通過以關(guān)鍵詞的形式在搜索引擎平臺上予以推廣,用少量的投入就可以給企業(yè)帶來大量的客戶,有效提升企業(yè)銷售額,達到低成本、高回報的效果。
汽車網(wǎng)絡(luò)交易中心,好似一個網(wǎng)上汽車博覽會,它將汽車生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、零部件生產(chǎn)商和銀行緊密地聯(lián)系在一起,為供需雙方提供了強大的交易市場,為客戶提供了市場信息、商品交易、倉儲配送、貨款結(jié)算等全方位服務(wù)[2]。在互聯(lián)網(wǎng)所架構(gòu)的虛擬世界中,消費者缺乏對企業(yè)的充分信任,在對汽車生產(chǎn)商、經(jīng)銷商沒有足夠信任的情況下,消費者是不會貿(mào)然采取網(wǎng)上購買行為的。而對于汽車網(wǎng)絡(luò)交易中心來說,只有正規(guī)的汽車生產(chǎn)商、銷售商才可以入網(wǎng),在某種程度上恰恰可以協(xié)助買方對商品進行進一步檢驗,為消費者解決了商品信譽的問題,大大降低了買方和賣方之間存在的風險。
汽車制造商通過建設(shè)自己的官方網(wǎng)站,并輔之以多媒體技術(shù),同時用聲音的、文字的、圖形的方式,將企業(yè)的成長經(jīng)歷、企業(yè)文化、制度建設(shè)、經(jīng)營理念、經(jīng)營戰(zhàn)略、生產(chǎn)流程、技術(shù)力量、激勵政策等全方位地展現(xiàn)給顧客。
為了使消費者可以更加全面系統(tǒng)地了解其有意向購買的車型,網(wǎng)站可將車型的配置價格、節(jié)假日促銷活動、產(chǎn)品亮點、品牌故事、新聞活動等設(shè)立在網(wǎng)站較醒目的位置,還可設(shè)立360°全景觀車頁面,在線預約試車專欄等。另外,在網(wǎng)站建設(shè)中,要特別注重與顧客的互動,進行雙向交流,傾聽顧客對企業(yè)的意見、建議,從而取得消費者對企業(yè)的信任感和親和感,如在網(wǎng)站中設(shè)立自己的意見反饋專區(qū),包括論壇、社區(qū)等,這樣一方面可以積聚目標受眾群體,另一方面可以通過網(wǎng)友之間的互動,積聚網(wǎng)絡(luò)人氣,豐富網(wǎng)絡(luò)營銷內(nèi)容。
要打造一個完美的網(wǎng)站服務(wù)系統(tǒng),企業(yè)還應與一些知名汽車網(wǎng)站、汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會、行業(yè)協(xié)會、電視、電臺等多家機構(gòu)互通友誼鏈接,形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,達到資源共享,共同發(fā)展,這樣不但可以節(jié)儉大批的營銷用度,還可以提高自身的服務(wù)質(zhì)量。
汽車生產(chǎn)商、經(jīng)銷商可與游戲開發(fā)商合作,將新推出的車型價格、配置、名稱等相關(guān)信息融入到游戲當中,玩家可在網(wǎng)絡(luò)的虛擬世界中,操縱、駕駛模擬車型。用戶在體驗游戲樂趣的同時,不僅對汽車本身有了更進一步的認知,而且在一定程度上提高了汽車的營銷宣傳力度。
網(wǎng)上直接銷售汽車幾乎不需要銷售成本,就能迅速完成交易,它合并了全部中間銷售環(huán)節(jié),是一種高效率、低成本的市場交易方式,代表一種新的經(jīng)營模式。在歐美一些汽車工業(yè)發(fā)達的國家網(wǎng)上直接銷售汽車已經(jīng)較為流行,但在國內(nèi),由于存在許多局限性,直接利用網(wǎng)絡(luò)銷售汽車的企業(yè)還較為少見。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,許多消費者通過網(wǎng)絡(luò)來了解車市行情、選擇車型和商家,網(wǎng)絡(luò)幾乎成為消費者了解汽車產(chǎn)品和品牌的主要渠道?!?】但據(jù)統(tǒng)計,有58%的消費者對網(wǎng)上商品的質(zhì)量不放心,大部分消費者抱著一種只看不買的心態(tài),汽車作為一種高檔消費品,自然在網(wǎng)上購買的安全系數(shù)相對更低。如何擺脫消費者這種傳統(tǒng)購車的思想,是汽車行業(yè)目前開展網(wǎng)絡(luò)營銷遇到的最大瓶頸;其次,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不完善、市場機制不健全、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷人才缺乏等現(xiàn)象也是我國汽車行業(yè)目前急需解決的問題。
與傳統(tǒng)的汽車營銷模式相比,汽車網(wǎng)絡(luò)營銷還有很多值得汽車企業(yè)去思索和嘗試的方法,比如欄目贊助、虛擬路演、視頻短片、網(wǎng)上新聞發(fā)布、博客傳播、專題報道、在線發(fā)布會、嘉賓訪談、Flash演示、網(wǎng)絡(luò)選秀、IM傳播和電子郵件營銷等。對于汽車行業(yè)來說,運用網(wǎng)絡(luò)營銷,不但提高了工作效率,降低了成本,而且也擴大了市場,為企業(yè)帶來了很大的社會經(jīng)濟效益,同時也是一種新的挑戰(zhàn)。因此,開展網(wǎng)絡(luò)營銷,是企業(yè)取得未來競爭優(yōu)勢的重要途徑。
[1] 高玉民.汽車特約銷售服務(wù)站營銷策略[M].北京:機械工業(yè)出版社,2006:185-186.
[2] 張煜.汽車及配件營銷[M].北京:北京理工大學出版社,2009:48.
[3] 李茂勇,王新.汽車及配件營銷[M].濟南:山東科學技術(shù)出版社,2009:213-216.