何 浩,余天慶,寇 越
(1湖北工業(yè)大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院,湖北 武漢430068;2中鐵十二局集團(tuán)第四工程有限公司,陜西 西安710000)
某長江大橋5#墩是全橋三個(gè)主塔墩中江南側(cè)的邊墩,其基礎(chǔ)處于南岸大堤前灘地坡腳上,按施工前地貌承臺(tái)一面臨水、一面被大堤前探底護(hù)坡掩埋.5#墩塔柱為花瓶形鉆石構(gòu)造,塔高209m,主塔順橋向?qū)?~8.8m.下塔柱高29.0m,中塔柱高106.241m,上塔柱高59.848m,均采用單箱單室截面,下橫梁高10.911m,橫橋向長48m,順橋向?qū)? m,采用單箱單室截面,頂、底板厚度為0.8m,腹板厚度為0.8m,橫梁頂面留有1個(gè)進(jìn)人孔,頂面布置有支座墊石及阻尼裝置的固定墊塊.由于本工程場地復(fù)雜,運(yùn)輸困難,施工影響因素大,為了趕在汛期之前完成工期,決定采用液壓自爬模施工方案.
液壓自爬模系統(tǒng)主要是由兩個(gè)部分組成(圖1):1)模板系統(tǒng).由模板、上平臺(tái)、圍護(hù)欄、外爬架和支撐桿件一系列組成;2)液壓裝置.主要由液壓操作平臺(tái)和液壓缸組成.其中外爬架、上平臺(tái)、導(dǎo)軌、預(yù)埋件和高強(qiáng)螺栓是主要的可靠度受力計(jì)算分析對(duì)象.液壓自爬模是鋼筋混凝土豎向結(jié)構(gòu)施工的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),它是通過固定在建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行裝設(shè)設(shè)定高度的模板,然后再進(jìn)行鋼筋的綁扎和混凝土的澆筑工作,當(dāng)混凝土到達(dá)強(qiáng)度后,利用千斤頂對(duì)模板系統(tǒng)進(jìn)行提升或者頂升,如此反復(fù)循環(huán)而完成整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的施工.液壓自爬模有如下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)[1]:1)施工的機(jī)械化程度比較高,整個(gè)施工過程只需要一次模板組裝,整個(gè)施工過程實(shí)現(xiàn)機(jī)械化操作,施工條件好,澆筑混凝土方便;2)適應(yīng)能力強(qiáng),可以根據(jù)橋墩的型式,設(shè)計(jì)適合的支架和模板;3)操作方便,可以事先在操作平臺(tái)上組裝,對(duì)工人的素質(zhì)要求不高,保證了工程質(zhì)量;4)模板采用大面積鋼模,整體性良好,澆筑出來的混凝土表面平整,外表美觀.
圖1 液壓自爬模結(jié)構(gòu)圖
自爬模的工作平臺(tái)最大允許承載為1.5kN/m2;爬升裝置工作平臺(tái)最大允許承載為0.75kN/m2;模板后移操作及拆卸爬錐修補(bǔ)平臺(tái)最大允許承載為0.75kN/m2;除與結(jié)構(gòu)連接的關(guān)鍵部件外,其它鋼結(jié)構(gòu)剪力設(shè)計(jì)值為FV=125kN;拉力設(shè)計(jì)值為F=215kN;爬模的每件液壓缸的推力為100kN(即10t);自爬模爬升時(shí),結(jié)構(gòu)砼抗壓強(qiáng)度不低于15MPa.模板自重為0.65kN/m2[2];下塔柱仰爬時(shí)架體受力最大,下塔仰爬架體布置見圖2(共4個(gè)機(jī)位).
圖2 下塔仰爬架體布置圖
由布置圖可知單個(gè)機(jī)位系統(tǒng)承擔(dān)最寬為2.65 m,包含平臺(tái)橫梁、跳板、液壓設(shè)備及工具等.其中木腳手板重量為861kg;橫梁重量為897kg;橫向連接鋼管及扣件為526kg,合計(jì)總重為22.84kN,作用在主平臺(tái)橫梁上,主橫梁長2 500mm,故線荷載為9.136kN/m[3].仰爬時(shí)墩身傾角為9°,混凝土有部分分力由架體承擔(dān)(圖3).混凝土倒三角處仍然還有方向指向F的側(cè)傾分力存在.
圖3 混凝土分力簡圖
則
混凝土自重分到后移架體上的均布荷載為
混凝土自重分力板作用在主背楞上的線荷載為
用計(jì)算軟件SAP2000對(duì)架體進(jìn)行受力分析,按以上計(jì)算參數(shù)取值,通過計(jì)算、設(shè)置節(jié)點(diǎn)(圖4).
圖4 支架節(jié)點(diǎn)矩圖
各主要桿件的軸力、彎矩、剪力最大值見表1.
表1 主要桿件軸力、彎矩、剪力值
因受拉桿件遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足要求,只需對(duì)受壓桿件進(jìn)行失穩(wěn)驗(yàn)算,分析結(jié)果見表2.
表2 受壓桿失穩(wěn)驗(yàn)算分析表
各桿件軸向應(yīng)力均小于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f=215 N/mm2,故滿足要求.
F=A(τssinα+δscosα)=0.1fc(0.9h2+bh)=177.73kN>150kN,其中fc為混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(15N/mm2);h為破壞錐體高度(通常與錨固深度相同)(400mm);b為錨板邊長(80mm)[4].
圖6 螺栓拔出破壞圖
FL#1.35βCβLfcALn,ALn為砼的局部受壓凈面積(80×80mm2);fc為砼軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(15 N/mm2);βc為砼強(qiáng)度影響系數(shù)(查值為0.94);βL為砼局部受壓時(shí)的強(qiáng)度提高系數(shù)(2)[4];最后算得FL=1.35×0.94×2×15×6 400kN=243.65kN>150kN,所以滿足承載力要求.
可知單個(gè)機(jī)位是雙埋件,所以單個(gè)埋件的剪力設(shè)計(jì)值FV=50kN,且拉力設(shè)計(jì)值為F=75kN;螺栓抗壓強(qiáng)度值、抗拉強(qiáng)度值、抗彎強(qiáng)度值查規(guī)范可以得知,其抗拉強(qiáng)度值f=640N/mm2,其抗剪強(qiáng)度fv=320kN/mm2[4].
抗剪驗(yàn)算:
故滿足要求.
抗拉驗(yàn)算:
故滿足要求.
符合要求.
承重插銷如圖6,其承重銷的設(shè)計(jì)承載為200 kN.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙可得承重銷的截面尺寸是:
可查五金手冊(cè)鋼Q235的抗拉屈服強(qiáng)度是215N/mm2,可以推出其抗剪強(qiáng)度[3]
由于有兩剪面,可以算出插銷承載力是
可以得到承重插銷可以滿足設(shè)計(jì)要求.
圖6 插銷立面圖
液壓自爬模已經(jīng)在武漢二七長江大橋5#墩主塔施工中得到了成功的應(yīng)用,計(jì)算液壓自爬模的內(nèi)力過程中,使用軟件SAP2000計(jì)算得出模板系統(tǒng)在施工過程中加載作用下的內(nèi)力狀態(tài),通過經(jīng)驗(yàn)公式驗(yàn)算得出在5#墩混凝土澆筑過程中模版系統(tǒng)是安全的,同時(shí)在實(shí)際施工實(shí)踐中模板系統(tǒng)零安全事故就是對(duì)驗(yàn)算的正確性最好的證明.此計(jì)算方法經(jīng)驗(yàn)有足夠的精度在日后同類型的爬模計(jì)算設(shè)計(jì)中具有良好的參考使用價(jià)值.
[1]崔凌岳.谷拉河大橋墩液壓自爬模施工受力分析[J].華東交通大學(xué)學(xué)報(bào),2007,24:13-15.
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