設(shè)置道路交通路標(biāo)的重要性

王海宇

[摘 要] 交通路標(biāo)是向人們傳遞規(guī)范化可視信息，并且用以管理道路交通安全和疏導(dǎo)道路交通堵塞的重要設(shè)施。其發(fā)揮的作用是給人們提供清晰直觀并且十分易于理解的交通指示信息，從而滿足交通參與者能夠安全快捷便利出行的要求?，F(xiàn)實(shí)生活的實(shí)踐表明，合理設(shè)置道路交通路標(biāo)，不僅可以減少交通事故發(fā)生，排除各種方向干擾，保護(hù)車輛與人身安全，防止道路交通堵塞，提高道路通行能力，而且也可以達(dá)到節(jié)約能源降低污染和優(yōu)美環(huán)境的目的。隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展擴(kuò)大。目前，交通路標(biāo)已成為人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾M成部分，交通路標(biāo)的設(shè)置，直接影響到一個地區(qū)的交通的運(yùn)輸安全和運(yùn)輸效率。把握設(shè)置道路交通路標(biāo)的重要性，對于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民群眾的生活水平提升，具有十分重要的意義。

[關(guān)鍵詞] 道路交通管理路標(biāo)設(shè)置優(yōu)化

交通路標(biāo)是向人們傳遞規(guī)范化可視信息，并且用以管理道路交通安全和疏導(dǎo)道路交通堵塞的重要設(shè)施。其發(fā)揮的作用是給人們提供清晰直觀并且十分易于理解的交通指示信息，從而滿足交通參與者能夠安全快捷便利出行的要求?，F(xiàn)實(shí)生活的實(shí)踐表明，合理設(shè)置道路交通路標(biāo)，不僅可以減少交通事故發(fā)生，排除各種方向干擾，保護(hù)車輛與人身安全，防止道路交通堵塞，提高道路通行能力，而且也可以達(dá)到節(jié)約能源降低污染和優(yōu)美環(huán)境的目的。隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展擴(kuò)大。目前，交通路標(biāo)已成為人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾M成部分，交通路標(biāo)的設(shè)置，直接影響到一個地區(qū)的交通的運(yùn)輸安全和運(yùn)輸效率。把握設(shè)置道路交通路標(biāo)的重要性，對于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民群眾的生活水平提升，具有十分重要的意義。

1.交通路標(biāo)的設(shè)置

大家知道，交通路標(biāo)包括標(biāo)志標(biāo)線兩種形式，二者都是以或圖形或符號或文字或線段的形式，向廣大的交通參與者傳遞可視規(guī)范的法定信息，是用以管理和引導(dǎo)交通安全的有效設(shè)施，交通路標(biāo)對于廣大交通參與者來說，是及時提供道路情況信息的無聲語言，也是道路交通安全管理部門無形在崗的民警象征。其以圖、文、光等直觀的特點(diǎn)，為廣大交通參與者提供了可視化直觀的交通環(huán)境。因其本身具有突出引導(dǎo)的特征，對道路交通安全管理起到了有效的交通誘導(dǎo)作用。

1.1交通路標(biāo)的分類。

交通路標(biāo)具有很多種類型，主要可分主要路標(biāo)和輔助路標(biāo)兩大類。主要路標(biāo)重包括可動式與固定式的路標(biāo)；照明與發(fā)光、反光的路標(biāo)，以及反映交通環(huán)境發(fā)生改變的臨時可變信息路標(biāo)。輔助路標(biāo)一般都是附設(shè)置在主要路標(biāo)之下起進(jìn)一步輔助作用的路標(biāo)，具體可分為限時路標(biāo)、限車輛種類路標(biāo)以及其他警告禁令限制理由等類型的路標(biāo)。

1.2不斷改善、優(yōu)化交通環(huán)境，科學(xué)合理設(shè)置道路交通路標(biāo)。

交通路標(biāo)的設(shè)置是以保證交通暢通和行車安全為目的，是道路交通管理部門必須認(rèn)真履行的一項(xiàng)工作職責(zé)，其結(jié)合所屬轄區(qū)道路的交通狀況，根據(jù)路標(biāo)的不同種類針對性設(shè)置，以利于廣大交通安全者提供正確的行車走路信息，通過交通路標(biāo)的引導(dǎo)，快速順利地抵達(dá)所要到達(dá)的目的地。

1.3 設(shè)置交通路標(biāo)應(yīng)注意的事項(xiàng)。

（1）交通路標(biāo)的設(shè)置要有重點(diǎn)。

以人為本，一切以保障交通參與者安全為前提是道路交通路標(biāo)設(shè)置的主要原則。例如：在因突發(fā)事件造成的路段、橋梁損毀、道路改建臨時施工、陡坡急彎等行車危險處設(shè)置相應(yīng)內(nèi)容的警告與禁令路標(biāo)是十分重要的，這不僅能盡量避免一些毀路毀橋的事故出現(xiàn)，也在一定程度上減少了交通事故的發(fā)生。

（2）交通路標(biāo)的設(shè)置要合理。

交通路標(biāo)的設(shè)置應(yīng)按照國家要求嚴(yán)格進(jìn)行。

（3）交通路標(biāo)的設(shè)置要與通行環(huán)境相協(xié)調(diào)。

交通路標(biāo)及其輔助設(shè)施的設(shè)置，應(yīng)與所處的自然景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)。交通路標(biāo)及其輔助設(shè)施的設(shè)置，不僅能讓人們感到其美化城市風(fēng)景，與城市今天快節(jié)奏的生活相呼應(yīng)，而且更重要的是在提高廣大交通參與者的交通安全意識，方便人們行車走路安全方面創(chuàng)造有利的條件。

（4）靜、動態(tài)路標(biāo)的設(shè)置要全面具體。

所謂靜態(tài)路標(biāo)是指靜止?fàn)顟B(tài)下使用的標(biāo)志，例如禁令、警告等指示路標(biāo)；所謂動態(tài)路標(biāo)是指在限制車流、車速狀態(tài)下使用的標(biāo)志，例如限速、限載等指示標(biāo)志。

（5）交通路標(biāo)及其設(shè)施的管護(hù)。

交通路標(biāo)的設(shè)計與施工以及后期的管護(hù)，目前業(yè)已成為道路交通管理部門依法治路護(hù)路的重要工作環(huán)節(jié)。其具體工作的實(shí)施還需在實(shí)踐中進(jìn)一步強(qiáng)化，努力做得更好。

2. 交通路標(biāo)存在的問題

道路交通管理部門及時掌握并整改交通路標(biāo)所存在的問題，是預(yù)防和減少交通事故的一項(xiàng)重要舉措。目前，我國道路交通現(xiàn)有的路標(biāo)設(shè)施存在的問題很多，在各地的出現(xiàn)的問題也不盡相同，主要表現(xiàn)如下幾個方面：

2.1交通路標(biāo)類型單調(diào)并且滿足不了社會需求

各地雖然在道路建設(shè)之初都考慮到路標(biāo)的設(shè)計以及設(shè)置問題，但實(shí)際需要的數(shù)量仍然不足，一些服務(wù)性和公益性的路標(biāo)嚴(yán)重缺乏。例如：旅游景點(diǎn)路標(biāo)設(shè)置的數(shù)量匱乏，未能充分發(fā)揮道路交通優(yōu)勢的誘導(dǎo)功能，達(dá)到吸引和召喚更多的人們?nèi)ヂ糜尉皡^(qū)旅游的目的。

2.2 交通路標(biāo)設(shè)置不規(guī)范

一些地方將內(nèi)容繁雜的多塊交通路標(biāo)并設(shè),導(dǎo)致交通安全信息出現(xiàn)紊亂狀態(tài)。如果對所提示的交通安全信息不作出及時的反應(yīng)，就可能因措手不及發(fā)生危險。例如：駕駛員在這種情況下反應(yīng)不及時，并且在極短的時間里很難做出正確的選擇，因而導(dǎo)致發(fā)生一些不該發(fā)生的交通事故。

2.3交通路標(biāo)設(shè)置位置不合理

交通路標(biāo)設(shè)置在光線或視線不好的地段，或者內(nèi)容相近的路標(biāo)近距離并設(shè)，極易造成駕駛員的視覺誤差而忽略后者。例如：確認(rèn)車距路標(biāo)錯設(shè)在彎道拐彎處，起不到警示效果；限速路標(biāo)值選取不合理或設(shè)置位置不當(dāng)?shù)膯栴}；特殊路段路標(biāo)設(shè)置位置不當(dāng)?shù)膯栴}；快慢車道路標(biāo)不統(tǒng)一的問題。

2.4交通路標(biāo)設(shè)計不合理

例如“彎道路段、減速慢行”等一些路標(biāo)采用不明顯的綠底白字作法，既不適應(yīng)駕駛員的視覺特性,又起不到警示的效果。不符合規(guī)范，并且缺少人性化理念。

2.5交通路標(biāo)設(shè)置的其他一些問題

主要表現(xiàn)在重要位置路段道路交通路標(biāo)的嚴(yán)重缺失。也有原來設(shè)置的交通路標(biāo)被天氣環(huán)境或者個別人為的有意無意的破壞等緣故造成的。交通路標(biāo)是國家財政出資設(shè)置的設(shè)施，目的是為了更好的保護(hù)國家財產(chǎn)和人民的生命安全不受損失。愛護(hù)及保護(hù)交通路標(biāo)設(shè)施，應(yīng)是廣大交通參與者的應(yīng)盡義務(wù)和職責(zé)，道路交通路標(biāo)設(shè)施存在的問題應(yīng)當(dāng)引起全社會乃至每一個公民的重視。

3. 交通路標(biāo)的優(yōu)化設(shè)計

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，道路交通事業(yè)呈現(xiàn)出前所未有的大好局面。而道路交通需求的不斷急劇地上升，也對新時期我國道路交通管理工作提出了更高的要求。因此，我們應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識到，道路交通路標(biāo)設(shè)施的完善對于減少交通事故起著不可忽視的作用。以交通參與者的角度看，設(shè)置道路交通路標(biāo)不僅是優(yōu)化交通環(huán)境的手段，更是預(yù)防和減少交通事故的重要措施之一。道路交通管理部門對交通路標(biāo)設(shè)置位置工作進(jìn)行的優(yōu)化研究，不僅會促使道路交通路標(biāo)的設(shè)置更加科學(xué)合理，而且還能達(dá)到最大限度地減少道路交通事故的目的。

3.1交通路標(biāo)優(yōu)化的總體要求

堅持以人為本，安全第一，最大程度地滿足用戶需求的設(shè)計理念，綜合考慮道路周邊的交通狀況等因素，最大限度地為廣大交通參與者提供方便。

3.2交通路標(biāo)的優(yōu)化原則

按照現(xiàn)行的國標(biāo)、國內(nèi)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對路標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計和設(shè)置，并遵照以下幾點(diǎn)原則:

（1）依據(jù)當(dāng)?shù)貐^(qū)域的道路交通情況，以現(xiàn)代道路交通管理的全局角度來考慮標(biāo)志改善問題。

（2）動態(tài)道路交通路標(biāo)的設(shè)置不應(yīng)妨礙靜態(tài)道路交通路標(biāo)的使用。

（3）在原有的道路交通路標(biāo)設(shè)施基礎(chǔ)上改進(jìn)，充分利用現(xiàn)有資源，節(jié)約投資。

從交通工程學(xué)角度說，交通事故是人、車、道路、環(huán)境互不協(xié)調(diào)的反映。所以我們說：

造成交通事故的主要原因也就是人、車、道路、環(huán)境這四個方面的因素。而交通路標(biāo)與這些因素有著極其緊密的相關(guān)聯(lián)系。因此，明確道路交通路標(biāo)設(shè)置的重要性，對于我們采取先進(jìn)、科學(xué)、配套、合理的道路交通硬件設(shè)施，優(yōu)化道路交通路標(biāo)設(shè)施的設(shè)置，建立完善一套完整的道路交通管理和引導(dǎo)道路交通安全的科學(xué)體系，有效地管理道路交通，構(gòu)建和諧、平安的社會交通環(huán)境，具有巨大的推動作用。

參考文獻(xiàn)：

[1] 林智. 淺談交通標(biāo)志位置的設(shè)置. 城市建設(shè)理論研究. 2011年第13期.

[2] 劉煒. 論城市道路交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置.《青海民族大學(xué)學(xué)報(教育科學(xué)版)》2010年05期.