阿爾斯通與在華合資公司為上海地鐵3、4號線提供牽引系統(tǒng)

由上海阿爾斯通交通電氣有限公司和阿爾斯通公司組成的聯(lián)合體（阿爾斯通聯(lián)合體），與上海申通地鐵集團有限公司簽訂合同，為上海地鐵3、4號線提供先進的牽引系統(tǒng)，該牽引系統(tǒng)將于2014年投入運營。

根據合同規(guī)定，阿爾斯通與上海阿爾斯通交通電氣有限公司將為上海地鐵3、4號線35列6編組地鐵列車共210輛地鐵列車提供最先進的“OPTONIX”牽引系統(tǒng)?！癘PTONIX”是采用最新技術的牽引系統(tǒng)，由阿爾斯通公司特別針對中國市場設計開發(fā)，能夠縮短行車時間，并提高列車運行的頻率。專為地鐵列車研制的“OPTONIX”牽引系統(tǒng)，設計輕巧，運行性能卓越。這一系統(tǒng)已經成功應用于北京地鐵15號線，該線已于2010年底實現全線運營。

上海3號線（又稱明珠線）采用阿爾斯通提供的Metropolis地鐵車輛和ONIX牽引系統(tǒng)，自2002年起投入運營。該線路共設車站29座，起于上海寶山區(qū)江楊北路站，止于徐匯區(qū)上海南站。上海4號線是一條環(huán)狀線，穿過黃浦江，延伸至浦東地區(qū)。

“為上海地鐵3號線提供地鐵車輛和牽引系統(tǒng)是阿爾斯通于1999年進入中國以來簽訂的第一份合同?！卑査雇ń煌ㄟ\輸亞太區(qū)總裁兼阿爾斯通中國區(qū)總裁濮利康評論道，“這項新合同的簽訂清晰地表明了上海申通地鐵集團有限公司對阿爾斯通的技術和解決方案的信任。阿爾斯通不斷加強的本土化戰(zhàn)略和上海阿爾斯通交通電氣有限公司不斷提升的研發(fā)、技術水平，使得阿爾斯通成為中國地鐵牽引系統(tǒng)的優(yōu)選供應商。”

在過去的幾年中，阿爾斯通已經為中國軌道交通市場提供了1600多輛地鐵列車，并在中國市場獲得超過2600輛地鐵車輛的牽引系統(tǒng)供貨合同，其中包括為上海提供的1200多輛Metropolis地鐵車輛及相應的牽引系統(tǒng)。