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      液壓螺母在鋁帶冷軋機(jī)組卷筒上的應(yīng)用

      2012-07-27 09:42:16苗志強(qiáng)
      有色金屬加工 2012年3期
      關(guān)鍵詞:斜楔卷筒墊片

      苗志強(qiáng)

      (洛陽(yáng)有色金屬加工設(shè)計(jì)研究院,河南 洛陽(yáng) 471039)

      隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求,現(xiàn)代鋁帶冷軋機(jī)組正朝著高速、大張力、大卷徑和寬幅方向發(fā)展,三大主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)極為關(guān)鍵。卷筒是鋁帶冷軋機(jī)組開卷機(jī)和卷取機(jī)的重要組成部分。改善卷筒的工作狀況,減少它的故障率即會(huì)大大提高設(shè)備的生產(chǎn)效率。在傳統(tǒng)的鋁帶冷軋機(jī)組中,開卷機(jī)和卷取機(jī)卷筒的芯桿和十字叉頭間、漲縮缸活塞桿和活塞間通常采用傳統(tǒng)的普通螺母聯(lián)接方式。近幾年來(lái)設(shè)計(jì)上逐漸采用了液壓螺母的聯(lián)接方式。

      1 卷筒上傳統(tǒng)的普通螺母聯(lián)接方式

      1.普通螺母、2.十字叉頭、3.芯桿

      1.芯桿、2.活塞桿、3.活塞、4.普通螺母、5.卡板

      卷筒上傳統(tǒng)的普通螺母聯(lián)接方式由圖1、圖2可以清楚地看出。活塞與活塞桿通過普通單螺母加卡板聯(lián)接,芯桿的另一端用普通雙螺母(一厚、一薄)與十字叉頭聯(lián)接。這種結(jié)構(gòu)的卷筒有兩方面的缺點(diǎn):(1)在正常卷取過程中,芯桿所受的拉應(yīng)力一直進(jìn)行著變化。當(dāng)卷完一卷料卸卷時(shí),脹縮缸的活塞腔供油,芯桿由拉應(yīng)力轉(zhuǎn)變到壓應(yīng)力。不斷的變化使芯桿承受非對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力,工作中在脹縮缸大負(fù)荷的拉伸作用下,易產(chǎn)生疲勞甚至折斷;(2)脹縮缸裝拆不方便,不能整體裝拆。為了將活塞桿與芯桿聯(lián)接,必須把脹縮缸拆散開來(lái),逐個(gè)零件進(jìn)行裝配。而當(dāng)拆卸時(shí),工序相反。在維修脹縮缸中某一零件時(shí),仍然同樣麻煩。這不僅增加了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,而且也增加了卷筒的在線維修時(shí)間,從而降低了機(jī)組的生產(chǎn)效率。

      2 液壓螺母的工作原理及性能特點(diǎn)

      1.活塞、2.螺母主體、3.墊片、4.密封

      2.1 工作原理

      液壓螺母由螺母主體、活塞、密封和墊片組成,見圖3。

      整套系統(tǒng)包括液壓泵、高壓油管、快速接頭及液壓螺母。

      液壓螺母的操作步驟:(1)將液壓螺母擰在頭部帶螺紋的芯桿上;(2)通入超高壓液壓油使活塞和螺母主體間產(chǎn)生間隙;(3)插入需要厚度為h的墊片,使芯桿預(yù)拉伸,然后卸掉液壓力。液壓螺母是一種先進(jìn)的液壓螺栓拉伸器。其工作原理是利用液壓螺母油腔中的超高油壓對(duì)芯桿施加拉伸力,使芯桿在彈性變形區(qū)內(nèi)被拉長(zhǎng),由插入的墊片厚度來(lái)控制芯桿的予伸長(zhǎng)量。

      2.2 性能特點(diǎn)

      (1)由于采用超高壓液壓系統(tǒng),具有很大的拉伸力;(2)液壓螺母的尺寸與原有傳統(tǒng)螺母匹配,無(wú)需修改原有螺紋副設(shè)計(jì);(3)無(wú)需扳手及套筒的操作空間,螺紋副的尺寸更緊湊;(4)芯桿工作為純拉伸狀態(tài),預(yù)緊力比正常工作時(shí)載荷高出20%左右,螺紋副工作中更安全;(5)通過液壓拉伸螺栓,預(yù)緊載荷更精確,聯(lián)接更可靠;(6)先進(jìn)的聚氨酯/金屬?gòu)?fù)合密封的整體密封結(jié)構(gòu),密封性能好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,特別適于超高壓狀態(tài)下工作。

      3 卷筒上新型的液壓螺母聯(lián)接方式

      1.液壓螺母、2.壓環(huán)、3.芯桿、4.半開式聯(lián)接套、5.活塞桿、6.活塞、7.液壓螺母

      卷筒上新型的液壓螺母聯(lián)接方式由圖4可以明顯的看出。芯桿和活塞桿間采用了半開式聯(lián)接套進(jìn)行聯(lián)接,中間加墊片進(jìn)行調(diào)整。芯桿及活塞桿的另一端則采用液壓螺母聯(lián)接。這種結(jié)構(gòu)的卷筒具有兩大優(yōu)點(diǎn):(1)芯桿和活塞桿間采用了半開式聯(lián)接套進(jìn)行聯(lián)接,脹縮缸可整體進(jìn)行裝拆;(2)液壓螺母使芯桿在裝配時(shí)被施加一定的予應(yīng)力進(jìn)行予伸長(zhǎng),這樣芯桿在工作過程中因軸向載荷引起的拉應(yīng)力始終小于它的予應(yīng)力,故芯桿不會(huì)再繼續(xù)拉伸變形,也不會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象。從而不僅改善了芯桿的工作狀況,延長(zhǎng)了壽命,而且能準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)卷筒徑向脹縮。

      4 液壓螺母的設(shè)計(jì)計(jì)算

      (1)計(jì)算脹縮缸的最大拉力S總

      以開卷機(jī)卷筒常用的開式四斜楔結(jié)構(gòu)為例分析

      1.卷筒、2.帶卷

      a)按張力計(jì)算作用于扇形板上的壓力

      由圖5 ∑M=0時(shí)

      TR=Pr=4μGr

      式中:

      T — 帶材張力,N;

      R — 帶卷半徑,mm;

      μ— 帶卷與卷筒間摩擦系數(shù), 一般取μ=0.15~0.18;

      G — 帶卷作用于一塊扇形板上的正壓力,N;

      r — 卷筒半徑,mm;

      P — 由壓力4G產(chǎn)生的總摩擦力,N;

      b) 計(jì)算脹縮缸的最大拉力S總

      由圖6 ∑Y=0時(shí)(不考慮扇形塊端部止推力S1引起的摩擦力F3時(shí))

      G=Ncosα-Nf1sinα

      1.扇形板、2.軸向斜楔

      式中:

      f1— 扇形板和軸向斜楔間滑動(dòng)摩擦系數(shù);

      1.軸向斜楔、2.空心主軸

      由圖7 ∑X=0時(shí)

      S=Nsinα+ Nf1cosα+ G f2

      式中:

      f2— 軸向斜楔和空心主軸間滑動(dòng)摩擦系數(shù);

      從而 S總=4S

      (2)液壓螺母的技術(shù)參數(shù)計(jì)算

      a) 液壓螺母中加入墊片厚度(芯桿予伸長(zhǎng)量)計(jì)算

      液壓螺母中通入超高壓油后芯桿產(chǎn)生予伸長(zhǎng),需要在液壓螺母中加入一定厚度h的墊片來(lái)控制最終的予伸長(zhǎng)量。予伸長(zhǎng)量根據(jù)脹縮缸的最大拉力S總計(jì)算確定。芯桿在彈性拉伸時(shí),符合胡克定律,所以芯桿的予伸長(zhǎng)量△L可按胡克定律公式計(jì)算:

      式中:

      S總— 芯桿所受的拉力,N;

      L — 芯桿的總長(zhǎng)度,mm;

      式中:

      d— 芯桿最長(zhǎng)段的直徑,mm;

      E — 芯桿材料的彈性模量,N/mm2。

      b) 螺紋直徑的確定

      初選芯桿頭部螺紋直徑和螺距,并校核螺紋退刀槽處危險(xiǎn)截面的拉伸強(qiáng)度。

      強(qiáng)度條件:

      式中: d1— 螺紋退刀槽直徑,mm;

      [σP]—芯桿材料的許用拉伸應(yīng)力,Mpa;

      式中: σS— 芯桿材料屈服限,Mpa;

      n— 安全系數(shù), 建議取3;

      c) 超高壓油液工作壓力p的確定 一般取150Mpa。

      d) 最大承載能力Q的確定 理論上取等于或稍大于脹縮缸的最大拉力,安全起見,取脹縮缸的拉力的1.2~1.5倍。

      f) 活塞最大移動(dòng)量的確定 理論上取稍大于液壓螺母應(yīng)加入的墊片厚度,安全起見,取應(yīng)加入的墊片厚度的2倍。

      5 結(jié)束語(yǔ)

      實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行表明,整個(gè)系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,有效地消除了傳統(tǒng)螺紋系統(tǒng)在工作中容易松動(dòng),芯桿易被拉斷的問題,大大提高了生產(chǎn)效率及經(jīng)濟(jì)效益,受到用戶良好評(píng)價(jià)。

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