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    大運(yùn)河遺產(chǎn)水利專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的保護(hù)與利用策略

    2012-06-13 02:25:44劉建剛譚徐明王英華
    中國(guó)水利 2012年21期
    關(guān)鍵詞:河段大運(yùn)河運(yùn)河

    劉建剛,譚徐明,鄧 俊,王英華

    (中國(guó)水利水電科學(xué)研究院水利史研究所,100048,北京)

    大運(yùn)河是世界上里程最長(zhǎng)、工程最大、最古老的運(yùn)河之一。這里提到的大運(yùn)河特指京杭運(yùn)河和浙東運(yùn)河,從北京至寧波全長(zhǎng)2000余km,跨越北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江,沿途溝通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、太湖和錢(qián)塘江六大水系,縱貫中國(guó)東部平原區(qū)。

    大運(yùn)河遺產(chǎn)具有自然遺產(chǎn)與文化遺產(chǎn)雙重特性。大運(yùn)河是由人工水道、水源工程、水量節(jié)制工程、水運(yùn)設(shè)施構(gòu)成的水利工程體系,代表了中國(guó)古代水利規(guī)劃、水利工程技術(shù)的最高成就。大運(yùn)河的開(kāi)鑿和運(yùn)用反映了不同時(shí)期政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化的形態(tài),它不僅保障了南糧北運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),而且促進(jìn)了南北方之間經(jīng)濟(jì)、文化的交流,推動(dòng)了沿線(xiàn)城鎮(zhèn)和工業(yè)的興起與發(fā)展,對(duì)區(qū)域政治、經(jīng)濟(jì)和文化有深刻的影響,為中國(guó)近2500年的歷史進(jìn)程提供了生動(dòng)有力的見(jiàn)證。

    2005年,國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)文化遺產(chǎn)保護(hù)的通知》(國(guó)發(fā)〔2005〕42號(hào)),要求有關(guān)部門(mén)充分認(rèn)識(shí)保護(hù)文化遺產(chǎn)的重要性,切實(shí)做好文化遺產(chǎn)保護(hù)工作。2006年,國(guó)務(wù)院將大運(yùn)河整體公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。同年,大運(yùn)河列入中國(guó)世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單。2009年4月,經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,13個(gè)有關(guān)部委和大運(yùn)河沿線(xiàn)的省市共同設(shè)立了大運(yùn)河保護(hù)和申遺省部際會(huì)商小組,水利部作為成員單位參與了大運(yùn)河申遺和保護(hù)的相關(guān)工作。

    2009年,國(guó)家文物局先后主持開(kāi)展了市、省、國(guó)家三級(jí)大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)與管理規(guī)劃的編制。根據(jù)大運(yùn)河保護(hù)和申遺省部際會(huì)商小組第一次會(huì)議精神,為加強(qiáng)大運(yùn)河的保護(hù),保障大運(yùn)河的可持續(xù)利用,同年水利部下達(dá)了京杭運(yùn)河遺產(chǎn)水利專(zhuān)項(xiàng)的編制任務(wù)。

    大運(yùn)河遺產(chǎn),包括各級(jí)水行政主管部門(mén)管理范圍內(nèi)目前存續(xù)的、具有歷史文化價(jià)值的古河道、古代水利工程及其相關(guān)遺產(chǎn)。

    一、大運(yùn)河保護(hù)與利用現(xiàn)狀分析

    大運(yùn)河各段河道的遺產(chǎn)和管理現(xiàn)狀不一,大部分河道維持原來(lái)的線(xiàn)路,留存的河段仍然發(fā)揮著防洪、除澇、灌溉、供水、水資源調(diào)配、區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護(hù)、水運(yùn)等水利與航運(yùn)等功能。

    1.河道現(xiàn)狀

    自元代開(kāi)會(huì)通河和通惠河,至清末漕運(yùn)終止,京杭運(yùn)河連續(xù)使用的時(shí)間近600年,其間大運(yùn)河各段依江河水沙條件而不斷發(fā)生改變?,F(xiàn)存大運(yùn)河各河段,基本保持明清線(xiàn)路。1855年黃河改道后,大運(yùn)河與黃河相交的運(yùn)口,由江蘇淮安清口改變?yōu)樯綎|張秋。

    大運(yùn)河漕運(yùn)終止后,濟(jì)寧以北運(yùn)河或演變?yōu)閰^(qū)域河道,或失去水源成為斷頭河。南運(yùn)河、北運(yùn)河、通惠河河道依然保留,具有行洪、輸水、生態(tài)等功能;會(huì)通河部分河段湮廢。曾經(jīng)的會(huì)通河水源工程——北五湖,消失四湖,只剩安山湖 (今東平湖前身)。1960年,在會(huì)通河以西新開(kāi)梁濟(jì)運(yùn)河,北起梁山縣黃河南岸國(guó)那里村,南流經(jīng)梁山、汶上、嘉祥、濟(jì)寧,至濟(jì)寧李集入南四湖(包括昭陽(yáng)湖、獨(dú)山湖、南陽(yáng)湖和微山湖)。梁濟(jì)運(yùn)河承擔(dān)東平湖滯洪后的向南四湖退泄水任務(wù),現(xiàn)為在建南水北調(diào)東線(xiàn)工程的一段水道。

    20世紀(jì)以來(lái)山東濟(jì)寧以南河段仍在通航。具有水運(yùn)功能的大運(yùn)河水道多數(shù)已經(jīng)裁彎取直,現(xiàn)航道等級(jí)為六至二級(jí)不等,河道橫斷面亦有較大改變。黃河故道徐州以南中運(yùn)河、里運(yùn)河部分水道為南水北調(diào)東線(xiàn)水道;東平湖、南四湖、洪澤湖、高郵湖等為南水北調(diào)東線(xiàn)工程的調(diào)節(jié)水庫(kù)。

    江南運(yùn)河現(xiàn)仍全線(xiàn)通航,是中國(guó)重要內(nèi)河水道,水運(yùn)是其主要的功能。江南運(yùn)河的支線(xiàn)和城河是區(qū)域河湖連通的重要水道,具有排澇、灌溉、景觀(guān)、生態(tài)等功能。浙東運(yùn)河目前多數(shù)河段停航,運(yùn)河及其相關(guān)河流構(gòu)成的運(yùn)河水系承擔(dān)了蕭紹寧平原行洪、輸水、生態(tài)和景觀(guān)等功能。

    整體上看,大運(yùn)河多數(shù)河段至今仍在發(fā)揮防洪、排澇、灌溉、供水、水運(yùn)和景觀(guān)等綜合功能,部分河段將成為南水北調(diào)東線(xiàn)輸水通道。由于大運(yùn)河沿線(xiàn)分布眾多的中小企業(yè)、城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村,近30年水環(huán)境持續(xù)蛻化,部分河道成為排污河,與大運(yùn)河連通的部分湖泊水域面積縮小甚至消失。

    2.遺產(chǎn)現(xiàn)狀

    大運(yùn)河水利工程存續(xù)狀況不一。多數(shù)經(jīng)過(guò)改造、改建或重建,部分古代水利工程保存完好且仍在發(fā)揮作用,部分已成為遺址。保存現(xiàn)狀較好的工程有:①通惠河水源工程:北京昆明湖—長(zhǎng)河工程體系,包括昆明湖、古水閘、石堤,以及長(zhǎng)河、廣源閘、高梁橋閘等。②北運(yùn)河:部分彎道保留完好,減河分水設(shè)施遺址保留。③南運(yùn)河河道及堤岸:保留古代彎曲水道和岸域景觀(guān)。④會(huì)通河水源工程和節(jié)制閘:其中戴村壩及小汶河工程,會(huì)通河上大部分節(jié)制閘保留有閘基、閘墻等。⑤中運(yùn)河(含黃河故道)及堤工:其中臺(tái)兒莊泇河段、宿遷段部分古代堤岸工程基本完好。⑥里運(yùn)河及洪澤湖古代水利設(shè)施:里運(yùn)河的淮安、寶應(yīng)、高郵、邵伯古運(yùn)河石堤,洪澤湖石堤及水志樁、鎮(zhèn)水鐵?;颈A?。⑦江南運(yùn)河:具有歷史價(jià)值的河道主要是古運(yùn)河城河段,河道及石堤保留完好。⑧浙東運(yùn)河:蕭山至紹興西興運(yùn)河段及石堤,古三江閘,紹興城河段及石堤,鑒湖殘存水域、纖道及石堤保留完好。

    3.管理現(xiàn)狀

    大運(yùn)河的管理涉及文物、水利、航運(yùn)、交通、城建、環(huán)保、發(fā)改、土地等10多個(gè)部門(mén),主要存在的問(wèn)題是:①?lài)?guó)家宏觀(guān)層面上沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的運(yùn)河管理機(jī)構(gòu)。目前大運(yùn)河的管理是根據(jù)功能,被分散在水利部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)土部、交通部、國(guó)家文物局等各個(gè)部委。②地方層面上是屬地化管理,大多數(shù)河段和水利工程是由各級(jí)水行政主管部門(mén)管理。部分河段由流域委員會(huì)下屬河道管理機(jī)構(gòu)管理,如南運(yùn)河德州段、中運(yùn)河韓莊至宿遷段等。江南運(yùn)河由交通部門(mén)管理。部分河段、閘、壩等古代水利工程長(zhǎng)期無(wú)人管理,如會(huì)通河段。

    由于管理職能交叉,保護(hù)及管理狀況復(fù)雜。近年運(yùn)河北方河段長(zhǎng)期斷流,河道萎縮,工程設(shè)施嚴(yán)重破壞,部分河道、灘區(qū)被占用,或淪為容納污水的場(chǎng)所;濟(jì)寧以南通航的水道與古運(yùn)河逐漸分離,遺留的具有歷史價(jià)值的河道成為區(qū)域水利工程,原運(yùn)河的工程設(shè)施由于管理體制不健全,多數(shù)處于無(wú)人管理的狀態(tài),河道被占用,閘壩廢棄。河道萎縮和水利功能蛻化后,運(yùn)河遺產(chǎn)很快遭到破壞,更使運(yùn)河行洪能力削弱甚至消失,使河道和周邊區(qū)域生態(tài)和景觀(guān)環(huán)境惡化。

    4.大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)面臨的形勢(shì)與挑戰(zhàn)

    近年,隨著大運(yùn)河申遺和遺產(chǎn)保護(hù)等工作的開(kāi)展,水利必將豐富和延伸其傳統(tǒng)的管理范疇。將水利遺產(chǎn)保護(hù)納入水利事業(yè)范疇,是時(shí)代賦予水利事業(yè)的新使命。通過(guò)對(duì)大運(yùn)河現(xiàn)有功能的拓展,使大運(yùn)河文化融入廣大民眾文化生活中,讓大運(yùn)河成為水利與文化結(jié)合、與社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)合的最好載體,這是水利展示行業(yè)形象的窗口,也是面向社會(huì)必要的拓展。

    目前大運(yùn)河古代水利工程及水利遺產(chǎn)的管理尚未納入水行政主管部門(mén)的管理職責(zé)范圍內(nèi),在用古代水利工程的常規(guī)性維護(hù)或工程修復(fù)也未考慮遺產(chǎn)保護(hù)的要求。運(yùn)河流域其他行業(yè)管理部門(mén)或地方缺乏文化遺產(chǎn)保護(hù)意識(shí),在城鄉(xiāng)建設(shè)、生產(chǎn)生活活動(dòng)中,在大運(yùn)河河道范圍內(nèi)進(jìn)行的不合理生產(chǎn)、建設(shè)行為,使具有歷史文化價(jià)值的古代水利工程被損壞、廢棄或不當(dāng)利用,部分河段水質(zhì)及沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境持續(xù)惡化,對(duì)大運(yùn)河遺產(chǎn)造成了不可挽回的損失。做好大運(yùn)河遺產(chǎn)的保護(hù)與管理,實(shí)現(xiàn)大運(yùn)河水利功能、文化價(jià)值與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的多贏(yíng),是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。

    二、保護(hù)對(duì)象與利用策略

    基于大運(yùn)河工程及管理的現(xiàn)狀,以及未來(lái)區(qū)域水利發(fā)展的既定目標(biāo),根據(jù)大運(yùn)河遺產(chǎn)的科學(xué)價(jià)值、類(lèi)型、運(yùn)用現(xiàn)狀,區(qū)別對(duì)待,分區(qū)規(guī)劃,對(duì)大運(yùn)河遺產(chǎn)實(shí)施多元化的保護(hù)與利用策略。

    1.保護(hù)對(duì)象

    保護(hù)對(duì)象為各級(jí)水行政主管部門(mén)管理范圍內(nèi),大運(yùn)河沿線(xiàn)目前存續(xù)的古河道、古代水利工程及其相關(guān)遺產(chǎn)。主要包括五種類(lèi)型:①河道。主要包括大運(yùn)河主水道、支線(xiàn)水道、城河。原則上以17世紀(jì)的大運(yùn)河線(xiàn)路為主。②水源工程。主要包括水柜(即歷史時(shí)期節(jié)制或調(diào)節(jié)運(yùn)河水量的湖、塘)、引水渠及其相關(guān)工程(閘、壩、堰、堤)等。③控制性工程。主要包括大運(yùn)河水道上的閘、壩、堰、堤等。④工程管理設(shè)施。主要管理設(shè)施諸如水志樁、水則等。⑤其他。主要包括衙署及管理工房、鎮(zhèn)水神獸、碑刻、典籍、工程檔案、遺址遺跡等。

    2.保護(hù)與管理策略

    針對(duì)大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)對(duì)象的特點(diǎn),以及保護(hù)和管理的現(xiàn)狀及存在問(wèn)題,需要從大運(yùn)河遺產(chǎn)管理、保護(hù)和水文化建設(shè)等多方面提出能夠加以利用的策略。

    (1)大運(yùn)河遺產(chǎn)管理

    ①建立協(xié)調(diào)機(jī)制。建立水利與文化遺產(chǎn)保護(hù)、城建、環(huán)保、交通等部門(mén)的長(zhǎng)效協(xié)調(diào)工作機(jī)制,統(tǒng)一部署,統(tǒng)一安排,協(xié)調(diào)解決保護(hù)與管理過(guò)程中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題,規(guī)范和完善已建立的保護(hù)管理和監(jiān)督制約機(jī)制。

    ②將大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)納入水行政主管部門(mén)管理職責(zé)。各級(jí)水行政主管部門(mén)在其管轄范圍內(nèi)依照法律和行政法規(guī)行使管理職責(zé)。有關(guān)古代水利工程維護(hù)、大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)事宜,水利管理部門(mén)負(fù)責(zé)與文化遺產(chǎn)管理部門(mén)的協(xié)調(diào),保障水利遺產(chǎn)的法制化管理。

    在部級(jí)層面設(shè)立水利遺產(chǎn)工作指導(dǎo)委員會(huì),辦公室設(shè)在水利部相關(guān)司局,負(fù)責(zé)大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)的業(yè)務(wù)指導(dǎo);組織制定必要的法律法規(guī)、部門(mén)規(guī)章,建立各級(jí)保護(hù)管理制度,執(zhí)行對(duì)其保護(hù)、管理和利用的監(jiān)督;組織保護(hù)規(guī)劃、實(shí)施方案的編制、修訂與專(zhuān)家論證等。

    ③編制《大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)與管理規(guī)定》。依據(jù)水法、防洪法、文物保護(hù)法和河道管理?xiàng)l例等上位法律編制“大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)與管理規(guī)定”。

    大運(yùn)河沿線(xiàn)具有歷史文化價(jià)值且已經(jīng)退役的水利文物的保護(hù)和管理,應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》的規(guī)定執(zhí)行。

    將大運(yùn)河遺產(chǎn)管理與保護(hù)納入水利工程的常規(guī)管理中。在保證大運(yùn)河水利功能可持續(xù)發(fā)揮的原則下,常規(guī)工程管理應(yīng)符合文化遺產(chǎn)保護(hù)的需求,避免對(duì)大運(yùn)河遺產(chǎn)造成不可逆的負(fù)面影響。

    涉及大運(yùn)河遺產(chǎn)的改建、擴(kuò)建、施工等,要有專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃、報(bào)批手續(xù),按程序?qū)徟?。編制?guī)劃或?qū)嵤┓桨笐?yīng)委托具有文物保護(hù)工程勘測(cè)設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位。

    大運(yùn)河的保護(hù)和管理以防洪安全為前提,防洪調(diào)度過(guò)程中對(duì)大運(yùn)河遺產(chǎn)造成損害的,應(yīng)在防洪任務(wù)完成后將水毀工程及岸域環(huán)境恢復(fù)原狀。

    ④將大運(yùn)河遺產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)保護(hù)納入大運(yùn)河沿線(xiàn)河道管理職責(zé)。設(shè)立大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)專(zhuān)項(xiàng)基金,由中央和地方財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)撥款,用于工程常規(guī)性維護(hù)以及防汛應(yīng)急工程措施造成損壞后的修復(fù)。

    各級(jí)水行政主管部門(mén)和地方政府要多渠道籌集資金。根據(jù)管理權(quán)屬,將規(guī)劃各項(xiàng)任務(wù)列入國(guó)家及本級(jí)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,所需經(jīng)費(fèi)納入國(guó)家及本級(jí)財(cái)政預(yù)算,保障規(guī)劃各項(xiàng)任務(wù)完成,保障大運(yùn)河水利工程管理有穩(wěn)定的投入。

    ⑤加大科普宣傳力度。大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)工作需要社會(huì)和公眾的參與。通過(guò)科普讀物、宣傳冊(cè)、報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種方式,加大科普宣傳力度,普及保護(hù)知識(shí)、相關(guān)政策和法規(guī)等,增強(qiáng)水利遺產(chǎn)的保護(hù)意識(shí)。完善分層分級(jí)的專(zhuān)業(yè)人員培訓(xùn)機(jī)制,開(kāi)展相關(guān)知識(shí)、技術(shù)、措施的培訓(xùn)。在“世界水日”、“中國(guó)水周”和“全國(guó)城市節(jié)水宣傳周”等宣傳活動(dòng)中開(kāi)展保護(hù)大運(yùn)河的宣傳,建立全社會(huì)共同保護(hù)、合理利用水文化遺產(chǎn)的良好氛圍。

    (2)大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)

    對(duì)具有歷史價(jià)值的大運(yùn)河水利工程,針對(duì)現(xiàn)狀和工程特點(diǎn)采取點(diǎn)、線(xiàn)、面結(jié)合方式實(shí)施保護(hù)。點(diǎn)是指大運(yùn)河沿線(xiàn)古代水利工程,如閘、壩、堰和水柜等;線(xiàn)是指河道及其堤防和岸域;面是指大運(yùn)河周邊環(huán)境。

    ①大運(yùn)河沿線(xiàn)古代水利工程。根據(jù)現(xiàn)狀可分為在用、失去水利功能、遺址三種類(lèi)型,其保護(hù)與利用對(duì)策分別為:a.在用古代水利工程。包括古代閘、壩、堤、橋、涵洞、水柜等,這類(lèi)工程中目前只有少部分仍保持原貌,多數(shù)工程的建筑材料、結(jié)構(gòu)或形態(tài)有局部改變。對(duì)于這類(lèi)遺產(chǎn)的常規(guī)性工程維護(hù)和管理應(yīng)維持現(xiàn)狀,以保持其遺產(chǎn)價(jià)值。應(yīng)識(shí)別、尊重、保存其外形和設(shè)計(jì)、材料、用途、功能、位置等歷史信息,在維修和修復(fù)時(shí)鼓勵(lì)使用歷史上所采用的、符合地方特點(diǎn)的傳統(tǒng)技術(shù)、傳統(tǒng)材料、傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)工藝。b.失去水利功能的古代水利工程。管理維修時(shí)應(yīng)報(bào)水行政主管部門(mén)批準(zhǔn)。除防洪調(diào)度等特殊情況外,不得拆除、遷移。c.古代水利工程遺址。在古代工程舊址上重建的現(xiàn)代水利工程,應(yīng)盡量保留原工程名稱(chēng),并設(shè)置標(biāo)識(shí)牌。在河道管理范圍內(nèi)進(jìn)行考古發(fā)掘的,按河道管理?xiàng)l例報(bào)批。

    ②大運(yùn)河水道(含黃河故道)。除南水北調(diào)東線(xiàn)工程調(diào)水河段的特殊需求外,應(yīng)維護(hù)河道形態(tài)和傳統(tǒng)堤岸。斷頭河應(yīng)進(jìn)行必要的論證,凡是經(jīng)過(guò)治理后,可以恢復(fù)區(qū)域水利功能、改善環(huán)境的斷頭河,應(yīng)結(jié)合中小河流治理予以疏浚和實(shí)施河湖連通。

    ③大運(yùn)河周邊環(huán)境。加強(qiáng)大運(yùn)河水質(zhì)監(jiān)測(cè),完善監(jiān)測(cè)機(jī)制。對(duì)入河污水排放量進(jìn)行總量控制,防止大運(yùn)河生態(tài)環(huán)境惡化。將大運(yùn)河水道、水利工程及其附屬設(shè)施與水環(huán)境作為整體,實(shí)施一體化管理和整體保護(hù),通過(guò)環(huán)境整治、生態(tài)修復(fù)等規(guī)劃項(xiàng)目的實(shí)施,實(shí)現(xiàn)環(huán)境的保護(hù)。a.河道疏浚與岸域環(huán)境治理。通過(guò)河道疏浚、岸域環(huán)境整治、水量配置、人文景觀(guān)建設(shè),保障河道生態(tài)功能,改善水質(zhì),營(yíng)造健康的河流生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)河流系統(tǒng)良性循環(huán)。b.斷頭河整治及河湖連通。對(duì)斷頭河河段,應(yīng)將大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)與區(qū)域防洪排澇、灌溉需求結(jié)合起來(lái),統(tǒng)籌安排,針對(duì)具體情況予以疏浚,或?qū)嵤┖雍B通工程,對(duì)大運(yùn)河歷史環(huán)境予以適度修復(fù)。c.大運(yùn)河沿線(xiàn)區(qū)域生態(tài)保護(hù)。結(jié)合蓄滯洪區(qū)建設(shè),利用大運(yùn)河沿線(xiàn)塘泊、洼淀蓄滯洪水,改善水環(huán)境,使大運(yùn)河的歷史文化景觀(guān)得到恢復(fù),促進(jìn)河流系統(tǒng)良性循環(huán)。

    (3)水文化建設(shè)

    充分挖掘大運(yùn)河的歷史、文化和科技價(jià)值,通過(guò)多元化的手段、豐富生動(dòng)的形式展示大運(yùn)河工程技術(shù)成就和人文景觀(guān),為公眾認(rèn)識(shí)運(yùn)河、回望歷史、珍愛(ài)文化遺產(chǎn)創(chuàng)造條件,最終充分發(fā)揮大運(yùn)河的社會(huì)效益,改善當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境,帶動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

    ①大運(yùn)河遺產(chǎn)標(biāo)志設(shè)置。對(duì)險(xiǎn)工險(xiǎn)段、具有歷史文化價(jià)值的水利工程等設(shè)置統(tǒng)一、完善的標(biāo)志系統(tǒng),標(biāo)明其最初建設(shè)年代,改建的歷史及科學(xué)文化價(jià)值等,增加公眾對(duì)大運(yùn)河遺產(chǎn)的了解和認(rèn)識(shí)。

    ②大運(yùn)河風(fēng)景區(qū)建設(shè)。將大運(yùn)河水利工程及遺產(chǎn)的保護(hù)、展示與水利風(fēng)景區(qū)建設(shè)結(jié)合起來(lái)。對(duì)大運(yùn)河沿線(xiàn)的著名水利樞紐,條件允許時(shí)可建設(shè)為水利遺址公園,作為水利風(fēng)景區(qū)的一種類(lèi)型進(jìn)行規(guī)劃、建設(shè)與管理。把保護(hù)大運(yùn)河遺產(chǎn)與促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)合起來(lái),發(fā)揮大運(yùn)河文化資源優(yōu)勢(shì)。

    ③大運(yùn)河綠道建設(shè)。利用大運(yùn)河水道的歷史文化影響力,建設(shè)運(yùn)河綠道,形成大運(yùn)河景觀(guān)展示廊道,以拓展公眾體驗(yàn)大運(yùn)河的方式與空間。

    三、結(jié) 語(yǔ)

    大運(yùn)河的保護(hù)和利用不僅是保護(hù)文化遺產(chǎn)的需要,更是運(yùn)河的水利功能恢復(fù),進(jìn)而修復(fù)河道生態(tài),改善區(qū)域經(jīng)濟(jì)的需要。不僅需要文物部門(mén)在遺址保護(hù)層面開(kāi)展工作,更需要水利部門(mén)對(duì)運(yùn)河工程予以搶救性保護(hù),并對(duì)文物保護(hù)提供水利科學(xué)技術(shù)的支撐。

    長(zhǎng)期以來(lái),大運(yùn)河的保護(hù)和整治存在條塊分割、多頭并管的局面,缺乏整體保護(hù)規(guī)劃和統(tǒng)一的管理協(xié)調(diào)機(jī)制。這成為制約大運(yùn)河保護(hù)和管理的一個(gè)很重要的問(wèn)題。而管理與保護(hù)必須有法可依,有章可循,長(zhǎng)約2000 km的大運(yùn)河所出現(xiàn)的環(huán)保、文物和非物質(zhì)文化保護(hù)、運(yùn)輸、旅游等一系列問(wèn)題,未能解決的主要原因是法律、法規(guī)的不健全或執(zhí)法不嚴(yán),開(kāi)展基于水利功能的大運(yùn)河保護(hù)與利用對(duì)策研究迫在眉睫。

    將文化遺產(chǎn)保護(hù)納入水利事業(yè)范疇,是時(shí)代賦予水利事業(yè)的新使命。期望通過(guò)對(duì)運(yùn)河功能的拓展,使運(yùn)河進(jìn)入廣大民眾文化生活中。讓運(yùn)河成為水利與文化結(jié)合、與社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)合的最好載體。

    [1]譚徐明,于冰,王英華,等.京杭大運(yùn)河遺產(chǎn)構(gòu)成與科學(xué)價(jià)值[J].水利學(xué)報(bào),2009(10).

    [2]譚徐明,王英華,萬(wàn)金紅,等.大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃編制過(guò)程中的認(rèn)知與研究——以大運(yùn)河山東德州段為例[J].中國(guó)水利水電科學(xué)研究院學(xué)報(bào),2010(3).

    [3]姚漢源.京杭運(yùn)河史[M].北京:中國(guó)水利水電出版社,1998.

    [4]周魁一.中國(guó)科學(xué)技術(shù)史(水利卷)[M].北京:科學(xué)出版社,2002.

    [5]譚徐明.宋代復(fù)閘的技術(shù)成就——兼及復(fù)閘消失原因的探討[J].漢學(xué)研究(臺(tái)灣),1999(6).

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