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      我國(guó)旅游企業(yè)差旅管理經(jīng)營(yíng)模式比較研究

      2012-05-12 06:54:00呂興洋白江曼
      關(guān)鍵詞:自主經(jīng)營(yíng)差旅經(jīng)營(yíng)

      呂興洋,白江曼,徐 虹

      (南開(kāi)大學(xué)旅游與服務(wù)學(xué)院,天津300071)

      差旅管理是指當(dāng)一家企業(yè)的出差費(fèi)用達(dá)到一定規(guī)模時(shí),旅行社通過(guò)對(duì)企業(yè)的差旅活動(dòng)進(jìn)行整體考察分析,提供咨詢(xún)意見(jiàn),然后共同改進(jìn)流程,并且通過(guò)利用旅行社所擁有的資源使企業(yè)差旅成本最小化,實(shí)現(xiàn)對(duì)差旅成本的控制,并提供差旅全程服務(wù)的管理活動(dòng)。[1]目前中國(guó)已成為世界上商旅市場(chǎng)增速最快的國(guó)家之一。在中國(guó),差旅費(fèi)用已經(jīng)成為繼企業(yè)人力資源成本之外的第二大可控成本,作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,差旅管理服務(wù)公司的發(fā)展前景十分廣闊。

      我國(guó)企業(yè)的差旅管理大多由自身行政部門(mén)承擔(dān),由于專(zhuān)業(yè)化水平低,企業(yè)差旅管理效率一直較低。旅行社通過(guò)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng),在差旅活動(dòng)中的交通、住宿、會(huì)務(wù)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),可以幫助企業(yè)設(shè)計(jì)較合理的差旅方案,同時(shí)利用其價(jià)格優(yōu)勢(shì),一般可以為企業(yè)節(jié)約10%~20%的成本。因此,企業(yè)訂票等活動(dòng)一般會(huì)優(yōu)先考慮聯(lián)系旅行社,尤其是政府采購(gòu)方面,通過(guò)旅行社安排政府公務(wù)差旅是國(guó)際上的公認(rèn)做法。[2]對(duì)于一些在線(xiàn)旅行服務(wù)商來(lái)說(shuō),其在酒店、機(jī)票預(yù)訂等方面的長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)形成的龐大供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)和客戶(hù)網(wǎng)絡(luò),使其擁有很強(qiáng)的議價(jià)能力,在開(kāi)發(fā)差旅管理市場(chǎng)上有著非常大的優(yōu)勢(shì)。加之差旅的利潤(rùn)率可達(dá)20% ~30%,正是其發(fā)展所需的新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)所在,因此旅游企業(yè)紛紛涉足該市場(chǎng)。但旅行社差旅管理的實(shí)際經(jīng)營(yíng)狀況并不像預(yù)期設(shè)想的那樣完美,部分企業(yè)因經(jīng)營(yíng)不善,陸續(xù)撤出該市場(chǎng),如2007年高調(diào)進(jìn)軍差旅管理市場(chǎng)并創(chuàng)造了獨(dú)特商業(yè)模式的在線(xiàn)差旅管理公司——暢翔網(wǎng),僅三年時(shí)間就退出了該市場(chǎng)。相對(duì)來(lái)說(shuō)在中國(guó)差旅管理市場(chǎng)上經(jīng)營(yíng)較好的,一般都是與國(guó)外專(zhuān)業(yè)的差旅管理公司合作建立的合資企業(yè),如國(guó)旅運(yùn)通、中航嘉信、羅森康輝等??傊盥霉芾順I(yè)務(wù)正在成為旅行社等企業(yè)重要的利潤(rùn)來(lái)源,所占的營(yíng)業(yè)額比例也越來(lái)越高。鑒于差旅管理在國(guó)內(nèi)發(fā)展的現(xiàn)狀,迫切需要對(duì)目前國(guó)內(nèi)差旅管理的經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行系統(tǒng)的研究,并通過(guò)對(duì)兩種典型的經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行比較分析,為企業(yè)差旅管理經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的改進(jìn)和發(fā)展提供建議。

      1 國(guó)內(nèi)外差旅管理研究綜述

      最初國(guó)外對(duì)于差旅管理的研究主要集中于對(duì)企業(yè)實(shí)行差旅管理必要性和有效性的探討上。如Russell和Richard運(yùn)用宏觀標(biāo)桿法評(píng)估了一個(gè)公司的差旅部門(mén)在保證旅行需求和經(jīng)營(yíng)環(huán)境的情況下,降低商務(wù)旅行成本的潛力,重點(diǎn)介紹了一種選擇標(biāo)桿管理合作伙伴和公司目標(biāo)的新方法。[3]Randyi、Danielle和Parker運(yùn)用隨機(jī)邊界法和一個(gè)線(xiàn)性規(guī)劃程序?qū)ζ髽I(yè)差旅管理部門(mén)的管理效率進(jìn)行了研究,指出企業(yè)差旅管理部門(mén)對(duì)差旅進(jìn)行的管理是相對(duì)有效的,并預(yù)測(cè)在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下,將會(huì)有更多的企業(yè)采用在內(nèi)部設(shè)立差旅管理部門(mén)來(lái)控制相關(guān)差旅成本的上漲。[4]而后對(duì)企業(yè)差旅管理涉及到的因素進(jìn)行了分析。如Anneli和Berendien認(rèn)為企業(yè)差旅涉及四個(gè)利益相關(guān)者:企業(yè)管理部門(mén)、旅行者、差旅供應(yīng)商和差旅管理公司。一個(gè)成功的企業(yè)差旅管理有賴(lài)于這些利益相關(guān)者之間的價(jià)值凝聚力和對(duì)共同目標(biāo)的追求。[5]Corning介紹了英國(guó)公司通過(guò)制定正式的商務(wù)旅行政策來(lái)控制成本的方法,并指出政策管理取得成功的因素包括差旅經(jīng)理、公司信用卡、差旅管理中間商的使用、與員工的溝通及平價(jià)航班的使用這五個(gè)方面。[6]進(jìn)一步對(duì)企業(yè)實(shí)行差旅管理對(duì)供應(yīng)商造成的影響進(jìn)行的分析,如Russell指出在企業(yè)差旅集中化管理的趨勢(shì)下,飯店?duì)I銷(xiāo)的對(duì)象由商務(wù)旅行者個(gè)人變?yōu)槠髽I(yè),飯店要重新分配營(yíng)銷(xiāo)資源,使用新的銷(xiāo)售策略和培訓(xùn)方法,并且要主動(dòng)就節(jié)省企業(yè)住宿支出事宜與企業(yè)差旅管理負(fù)責(zé)人聯(lián)系,爭(zhēng)取獲得進(jìn)入企業(yè)采購(gòu)名單的機(jī)會(huì)。[7]

      近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)的商務(wù)交流愈加頻繁,由此形成的商務(wù)旅行市場(chǎng)受到了廣泛關(guān)注。國(guó)內(nèi)關(guān)于差旅管理的研究主要集中在差旅管理的概念、發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)開(kāi)拓策略等方面。

      大部分跨國(guó)公司都是將差旅管理業(yè)務(wù)外包給專(zhuān)業(yè)的差旅服務(wù)商,而我國(guó)企業(yè)則大多存在差旅管理意識(shí)薄弱、費(fèi)用透明度低等問(wèn)題。[8]在改進(jìn)企業(yè)差旅管理現(xiàn)狀的建議中,學(xué)者都提出要引入第三方,利用第三方的資源和能力來(lái)降低企業(yè)的差旅成本。楊會(huì)娟、劉金川和李春友對(duì)國(guó)旅運(yùn)通和攜程網(wǎng)的發(fā)展?fàn)顩r從服務(wù)內(nèi)容、盈利模式、服務(wù)方式和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)四個(gè)方面進(jìn)行了比較分析,并就盈利模式和服務(wù)模式改進(jìn)進(jìn)行了探討。[9]吳丹丹將差旅市場(chǎng)供給主體分為國(guó)外商旅管理公司、在線(xiàn)差旅管理服務(wù)商、內(nèi)資旅行社和由航空代理商轉(zhuǎn)化而來(lái)的差旅服務(wù)公司,分別對(duì)各自的發(fā)展現(xiàn)狀、服務(wù)模式和發(fā)展困境進(jìn)行分析,指出國(guó)外商旅管理公司目前幾乎壟斷了我國(guó)的高端外資企業(yè)差旅管理市場(chǎng)。在線(xiàn)差旅管理服務(wù)商中,攜程網(wǎng)和暢翔網(wǎng)占據(jù)了最大的市場(chǎng)份額,但是都存在線(xiàn)下服務(wù)能力不足等問(wèn)題。由于內(nèi)資旅行社和航空公司對(duì)差旅管理業(yè)務(wù)涉足不多,因此還沒(méi)有形成明確的服務(wù)模式,大多采用前兩類(lèi)市場(chǎng)主體的服務(wù)模式,在發(fā)展中面臨強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)壓力。[10]

      已有的研究基本是從差旅管理服務(wù)供應(yīng)商服務(wù)模式、內(nèi)容等方面對(duì)其開(kāi)展差旅管理業(yè)務(wù)進(jìn)行分析,但從差旅管理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)模式這個(gè)整體角度對(duì)影響其經(jīng)營(yíng)狀況的因素進(jìn)行分析的卻不多見(jiàn),導(dǎo)致分析比較分散、不系統(tǒng)。

      綜上,國(guó)內(nèi)外對(duì)差旅管理服務(wù)供應(yīng)商開(kāi)展差旅管理業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式的相關(guān)研究較少。因此,本文將從差旅管理服務(wù)供應(yīng)商自身經(jīng)營(yíng)的角度研究差旅管理業(yè)務(wù)的開(kāi)展。

      2 旅游企業(yè)差旅管理經(jīng)營(yíng)模式的理論分析

      2.1 企業(yè)差旅活動(dòng)和旅游企業(yè)差旅管理的內(nèi)涵

      關(guān)于差旅活動(dòng)的內(nèi)容主要有廣義和狹義兩種界定。主要差別在于是否將獎(jiǎng)勵(lì)旅游市場(chǎng)、會(huì)展旅游市場(chǎng)、商務(wù)考察市場(chǎng)、各類(lèi)培訓(xùn)市場(chǎng)和大型活動(dòng)賽事市場(chǎng)(MICE)等活動(dòng)納入其中,本文通過(guò)對(duì)國(guó)旅運(yùn)通、攜程等企業(yè)所提供的差旅服務(wù)內(nèi)容調(diào)研后發(fā)現(xiàn),其差旅業(yè)務(wù)不僅包括預(yù)訂票務(wù)、酒店、租車(chē)服務(wù)等客戶(hù)企業(yè)的人員出行服務(wù),還包括會(huì)議、獎(jiǎng)勵(lì)旅游的安排、策劃等活動(dòng)。因此,本文采用廣義的差旅活動(dòng)內(nèi)容,將客戶(hù)企業(yè)人員在出差過(guò)程中涉及的各種活動(dòng),都劃為差旅管理的業(yè)務(wù)范圍。

      基于此,從差旅管理服務(wù)供應(yīng)商角度可以將差旅管理定義為:旅游企業(yè)以企事業(yè)或政府部門(mén)為服務(wù)對(duì)象,通過(guò)對(duì)其差旅活動(dòng)進(jìn)行整體考察和分析,診斷現(xiàn)有差旅政策中存在的問(wèn)題,然后提供咨詢(xún)意見(jiàn),協(xié)助其改進(jìn)差旅政策和管理流程,利用旅游企業(yè)自身所擁有的資源使客戶(hù)企業(yè)差旅成本達(dá)到最小化,并且為客戶(hù)企業(yè)提供全過(guò)程服務(wù)的管理活動(dòng)。

      2.2 旅游企業(yè)差旅管理經(jīng)營(yíng)模式的概念

      經(jīng)營(yíng)模式(business model)也稱(chēng)商業(yè)模式。Afuah和Tucci認(rèn)為經(jīng)營(yíng)模式就是企業(yè)用來(lái)建立并使用資源,通過(guò)給顧客提供比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好的價(jià)值來(lái)獲取利潤(rùn)的方法。[11]在差旅管理價(jià)值鏈中,差旅管理業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)過(guò)程就是差旅管理服務(wù)供應(yīng)商創(chuàng)造并實(shí)現(xiàn)價(jià)值的過(guò)程,因此本文從價(jià)值創(chuàng)造的角度對(duì)旅游企業(yè)差旅管理經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行界定,認(rèn)為其是一種包含了有關(guān)差旅管理業(yè)務(wù)的一系列要素及其關(guān)系的概念性工具,用來(lái)闡明旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)差旅管理業(yè)務(wù)的商業(yè)邏輯。它描述了旅游企業(yè)所能為客戶(hù)提供的差旅管理價(jià)值及旅游企業(yè)圍繞差旅管理業(yè)務(wù)而建立的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、合作伙伴網(wǎng)絡(luò)和關(guān)系資本等用來(lái)實(shí)現(xiàn)差旅管理價(jià)值并產(chǎn)生可持續(xù)、可盈利收入的要素。

      2.3 我國(guó)旅游企業(yè)差旅管理經(jīng)營(yíng)模式的類(lèi)型

      在對(duì)我國(guó)旅游企業(yè)差旅管理經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行分類(lèi)之前,首先對(duì)我國(guó)差旅管理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)主體進(jìn)行分析。差旅管理是近年來(lái)新興的旅行細(xì)分市場(chǎng),2002年,美國(guó)運(yùn)通公司與中國(guó)國(guó)際旅行社總社合資成立的專(zhuān)門(mén)提供商務(wù)旅行服務(wù)的國(guó)旅運(yùn)通旅行社有限公司,引起了業(yè)界對(duì)差旅管理這一新興事物的關(guān)注。其后,陸續(xù)有國(guó)外的專(zhuān)業(yè)差旅管理公司和我國(guó)國(guó)內(nèi)的旅游企業(yè)進(jìn)入差旅管理市場(chǎng)。按照差旅管理公司的形成過(guò)程,本文將我國(guó)開(kāi)展差旅管理業(yè)務(wù)的企業(yè)劃分為中外合作經(jīng)營(yíng)的差旅管理公司和自主經(jīng)營(yíng)的差旅管理公司。其中,中外合作經(jīng)營(yíng)的差旅管理公司是外資企業(yè)為進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),與中方企業(yè)合資建立新公司形成的,中外合資旅行社或差旅管理公司是其最主要組成部分。自主經(jīng)營(yíng)的差旅管理公司是在國(guó)內(nèi)原有旅游企業(yè)的基礎(chǔ)上,通過(guò)設(shè)立獨(dú)立部門(mén)或子公司形成的。這一差異造成了這兩類(lèi)企業(yè)核心能力形成的資源基礎(chǔ)不同,中外合資差旅管理公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力是在雙方的資本資源、技術(shù)資源、人力資源、客戶(hù)資源、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源等基礎(chǔ)上形成的,因此可以說(shuō)它是基于中外合作而生成;而國(guó)內(nèi)本土旅游企業(yè)在差旅管理經(jīng)營(yíng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力則完全是憑借自己在傳統(tǒng)旅游產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)過(guò)程中積累的資本、技術(shù)、客戶(hù)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等資源基礎(chǔ)上形成的,完全是自生的。因此,本文將依據(jù)核心競(jìng)爭(zhēng)力形成的資源基礎(chǔ)把旅游企業(yè)差旅管理經(jīng)營(yíng)模式劃分為兩類(lèi):中外合作經(jīng)營(yíng)模式和自主經(jīng)營(yíng)模式。

      3 我國(guó)旅游企業(yè)差旅管理經(jīng)營(yíng)模式的比較分析

      根據(jù)差旅管理經(jīng)營(yíng)模式組成要素,本文對(duì)中外合作經(jīng)營(yíng)模式和自主經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行比較分析。為了能更直觀地把握兩類(lèi)經(jīng)營(yíng)模式的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況,特添加了市場(chǎng)規(guī)模這一比較項(xiàng)目。

      3.1 市場(chǎng)規(guī)模

      在我國(guó)差旅管理市場(chǎng)上,市場(chǎng)份額較大的基本都是中外合資商務(wù)旅行公司,攜程近兩年擠進(jìn)了全國(guó)三甲,僅次于國(guó)旅運(yùn)通、中航嘉信。2010年國(guó)旅運(yùn)通、中航嘉信和攜程占去目前已開(kāi)發(fā)商旅市場(chǎng)的70%。[12]我國(guó)自主經(jīng)營(yíng)差旅業(yè)務(wù)的旅游企業(yè)在差旅市場(chǎng)中所占的份額很少,目前除了攜程以外,其他旅游企業(yè)根本無(wú)力與中外合資差旅管理公司抗衡。

      3.2 市場(chǎng)定位

      兩類(lèi)企業(yè)在市場(chǎng)定位中的立足點(diǎn)不同:中外合資商務(wù)旅行公司立足于國(guó)際,客戶(hù)多為跨國(guó)公司;而國(guó)內(nèi)自主經(jīng)營(yíng)差旅管理業(yè)務(wù)的企業(yè)則立足于國(guó)內(nèi),客戶(hù)多為國(guó)內(nèi)政府部門(mén)或企業(yè)。造成這一結(jié)果的主要原因就是兩類(lèi)企業(yè)所憑借的差旅資源不同。

      3.3 差旅管理資源

      中外合資差旅管理公司憑借雙方企業(yè)在國(guó)內(nèi)外資源的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),使其在差旅管理市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)中擁有財(cái)務(wù)、客戶(hù)、人才、品牌資源方面的比較優(yōu)勢(shì)。憑借國(guó)際客戶(hù)資源、財(cái)富資源和品牌資源,它可以通過(guò)跨國(guó)公司全球統(tǒng)一招標(biāo)的途徑,獲得跨國(guó)公司在中國(guó)市場(chǎng)的訂單。但是,中外合資差旅管理公司的國(guó)內(nèi)客戶(hù)很少,中方企業(yè)的客戶(hù)資源沒(méi)有得到很好的利用。[13]

      我國(guó)自主經(jīng)營(yíng)差旅管理業(yè)務(wù)的旅游企業(yè)在這幾個(gè)方面基本都處于劣勢(shì),但是憑借著對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的多年經(jīng)營(yíng),形成了比較穩(wěn)定的國(guó)內(nèi)客戶(hù)關(guān)系資源,這是其開(kāi)展差旅管理業(yè)務(wù)的突破口和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所在。但從總體上說(shuō),差旅資源的欠缺使得國(guó)內(nèi)自主經(jīng)營(yíng)差旅管理業(yè)務(wù)的旅游企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力整體上不如中外合資差旅管理公司(見(jiàn)表1)。

      表1 差旅管理資源對(duì)比

      3.4 技術(shù)和管理創(chuàng)新

      整體上來(lái)看,中外合資差旅管理公司的技術(shù)及管理創(chuàng)新能力和水平相對(duì)較高,且非常重視技術(shù)開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新,為企業(yè)提供量身定制的差旅管理方案。這些技術(shù)的運(yùn)用極大地提高了服務(wù)的效率和水平,并贏得了更高的客戶(hù)滿(mǎn)意度。此外,通過(guò)融入外方企業(yè)的全球商旅服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中,可以直接共享外方差旅管理系統(tǒng)中的各項(xiàng)增值服務(wù)。但其對(duì)中國(guó)客戶(hù)特殊的消費(fèi)習(xí)慣理解不深,針對(duì)性開(kāi)發(fā)本土化系統(tǒng)的意識(shí)薄弱,缺少呼叫中心就是一個(gè)很好的例證。國(guó)內(nèi)雖然有一些自主經(jīng)營(yíng)的旅游企業(yè)在技術(shù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)上大力度投入,但技術(shù)系統(tǒng)的運(yùn)用多限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),國(guó)際性較差,很多旅行社沒(méi)有在線(xiàn)差旅管理平臺(tái),也沒(méi)有能力幫助客戶(hù)企業(yè)建立差旅管理系統(tǒng)。不過(guò)國(guó)內(nèi)企業(yè)在呼叫中心的建設(shè)上比較完善,這是其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)。

      3.5 服務(wù)內(nèi)容

      憑借著自身?yè)碛械呢S富的差旅資源、先進(jìn)的技術(shù)和管理手段,中外合資差旅管理公司能夠提供全方位的差旅管理服務(wù),既包括預(yù)訂服務(wù),也包括差旅政策咨詢(xún)、費(fèi)用報(bào)告、目的地安全預(yù)警等個(gè)性化的增值服務(wù)。

      國(guó)內(nèi)自主經(jīng)營(yíng)差旅管理業(yè)務(wù)的旅游企業(yè)基于自身所擁有的差旅資源不同,提供服務(wù)的內(nèi)容也不同。如中青旅(北京)國(guó)際會(huì)議展覽有限公司只針對(duì)MICE市場(chǎng)提供服務(wù)。也有一些旅游企業(yè)通過(guò)與專(zhuān)業(yè)的會(huì)展公司、旅行社進(jìn)行合作等方式來(lái)豐富自身的差旅資源,以提供更豐富的服務(wù)內(nèi)容。但是限于差旅服務(wù)高端人才資源的短缺,很難向客戶(hù)企業(yè)提供差旅政策的制定服務(wù),一般只是充當(dāng)協(xié)助企業(yè)執(zhí)行差旅政策的角色。

      3.6 服務(wù)流程

      中外合資差旅管理公司在向客戶(hù)提供服務(wù)時(shí)一般采用外資企業(yè)的服務(wù)模式,即“線(xiàn)上+線(xiàn)下”服務(wù)模式?!熬€(xiàn)上”服務(wù)主要包括在線(xiàn)預(yù)訂、在線(xiàn)差旅解決方案等,“線(xiàn)下”服務(wù)主要是派遣員工或?qū)iT(mén)的小組進(jìn)入客戶(hù)企業(yè),提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。由于在專(zhuān)業(yè)人才資源和技術(shù)創(chuàng)新方面比較強(qiáng),提供服務(wù)的能力和水平都較高,能為顧客創(chuàng)造更多的增值服務(wù),從而達(dá)到顧客滿(mǎn)意。

      我國(guó)自主經(jīng)營(yíng)差旅管理業(yè)務(wù)的旅行社提供差旅服務(wù)的流程不一,有些服務(wù)水平較低的旅行社只是應(yīng)顧客要求直接提供預(yù)訂酒店、機(jī)票等基本服務(wù),還有一些旅行社也采取了類(lèi)似“線(xiàn)上+線(xiàn)下”的服務(wù)模式。但是由于管理體制和人才資源的限制,我國(guó)自主經(jīng)營(yíng)差旅管理業(yè)務(wù)的企業(yè)提供線(xiàn)下服務(wù)的能力有限。相比而言,提供服務(wù)的水平和能力不如中外合資差旅管理公司。

      3.7 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

      在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源方面,中外合資差旅管理公司由于內(nèi)部整合能力的限制和市場(chǎng)定位過(guò)于高端,其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋在中國(guó)的一、二線(xiàn)城市,而且供應(yīng)商資源也多集中在高星級(jí)酒店方面。國(guó)內(nèi)自主經(jīng)營(yíng)差旅管理業(yè)務(wù)的企業(yè)憑借其對(duì)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng),網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)已經(jīng)深入到國(guó)內(nèi)的三線(xiàn)城市,能將客戶(hù)企業(yè)在各個(gè)城市的辦事處或分/子公司的差旅業(yè)務(wù)整合起來(lái),統(tǒng)一提供差旅管理服務(wù),這是目前國(guó)外差旅管理公司所不能做到的。而且,對(duì)中國(guó)旅游市場(chǎng)的長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)使國(guó)內(nèi)旅游企業(yè)積累了多層次的供應(yīng)商資源,能夠更好地滿(mǎn)足企業(yè)需求。

      3.8 盈利渠道

      中外合資差旅管理公司一般是采用向客戶(hù)收取服務(wù)費(fèi)的方式獲取收入。以羅森康輝為例,其收取差旅管理咨詢(xún)費(fèi)用的方式有兩種可供選擇,一是一定時(shí)期內(nèi)交付固定的費(fèi)用,二是按比例交付單項(xiàng)服務(wù)費(fèi)用。我國(guó)自主經(jīng)營(yíng)差旅管理業(yè)務(wù)的企業(yè)中有些采用收取客戶(hù)服務(wù)費(fèi)的盈利方式,而有些則依靠航空公司和酒店的“返利”作為收入來(lái)源,對(duì)客戶(hù)免費(fèi)服務(wù)。

      4 兩種經(jīng)營(yíng)模式的優(yōu)勢(shì)和不足

      通過(guò)對(duì)中外合作經(jīng)營(yíng)模式和自主經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行比較分析,本文總結(jié)了二者的優(yōu)勢(shì)和不足。

      在中外合作經(jīng)營(yíng)模式中,中方和外方企業(yè)通過(guò)合作可以將雙方的資源進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),以此來(lái)形成其核心能力,其優(yōu)勢(shì)是:全球化的服務(wù)網(wǎng)絡(luò);專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)能力;高質(zhì)量的服務(wù)水平。存在的不足主要有:定位空間過(guò)于狹小;本土化服務(wù)能力欠缺;收費(fèi)方式難以被中國(guó)企業(yè)接受。

      國(guó)內(nèi)自主經(jīng)營(yíng)差旅管理業(yè)務(wù)的企業(yè)整體上水平不及中外合作差旅管理公司,但也有自身的一些優(yōu)勢(shì)。主要有:穩(wěn)定的國(guó)內(nèi)關(guān)系資源;高效的國(guó)內(nèi)資源整合能力;較高的本土市場(chǎng)理解力。但是其不足也很明顯,一是服務(wù)網(wǎng)絡(luò)主要覆蓋在國(guó)內(nèi),對(duì)國(guó)際差旅活動(dòng)提供服務(wù)的能力有限;二是技術(shù)研發(fā)能力差,難以推出差旅管理系統(tǒng)等在線(xiàn)管理工具;三是大多數(shù)旅游企業(yè)差旅管理服務(wù)內(nèi)容有限,難以滿(mǎn)足企業(yè)的差旅管理需求;四是經(jīng)營(yíng)時(shí)間短,大多沒(méi)有形成一套先進(jìn)、科學(xué)的服務(wù)體系和管理流程,服務(wù)能力整體不高。

      5 旅游企業(yè)差旅管理經(jīng)營(yíng)模式的改進(jìn)建議

      為了優(yōu)化兩種經(jīng)營(yíng)模式,本文結(jié)合中國(guó)差旅管理市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)提出一些改進(jìn)建議。

      5.1 中外合作經(jīng)營(yíng)模式的改進(jìn)建議

      通過(guò)比較分析,中外合作經(jīng)營(yíng)模式存在市場(chǎng)定位過(guò)于狹小、本土化能力差及收費(fèi)方式難以被中國(guó)企業(yè)接受的問(wèn)題,對(duì)此,本文提出以下一些建議。

      5.1.1 重視國(guó)內(nèi)本土企業(yè)

      未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)上,本土企業(yè)將是差旅市場(chǎng)的主流,過(guò)于狹小的市場(chǎng)定位會(huì)不利于中外合資差旅管理公司拓展差旅管理市場(chǎng)。重視本土企業(yè),開(kāi)辟新的客戶(hù)市場(chǎng),可以較快地增加企業(yè)的業(yè)務(wù)量,提高企業(yè)營(yíng)業(yè)收入。

      5.1.2 采取措施實(shí)現(xiàn)本土化

      首先,改革領(lǐng)導(dǎo)結(jié)構(gòu)。一方面,在管理層中適當(dāng)增大中國(guó)管理者的比例,從而使更多懂得中國(guó)市場(chǎng)和文化的管理者有機(jī)會(huì)去開(kāi)展差旅管理業(yè)務(wù)。另一方面,創(chuàng)新管理架構(gòu)。將差旅管理市場(chǎng)分為幾個(gè)次級(jí)區(qū)域,由次級(jí)區(qū)域總經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)該市場(chǎng)的日??蛻?hù)管理控制,使得其在最高的客戶(hù)關(guān)注下進(jìn)行運(yùn)營(yíng),增強(qiáng)對(duì)中國(guó)企業(yè)客戶(hù)的關(guān)注。其次,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)相關(guān)的差旅管理系統(tǒng),如財(cái)務(wù)報(bào)告系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析報(bào)告等,使其更容易被中國(guó)客戶(hù)所認(rèn)知和接受。再次,在建立合作伙伴網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候要注意完善供應(yīng)商的層次結(jié)構(gòu),以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)企業(yè)不同層次的需求。

      5.1.3 設(shè)計(jì)靈活的收費(fèi)方式

      中國(guó)企業(yè)難以接受其收費(fèi)方式的原因有二:一是中國(guó)企業(yè)擔(dān)心差旅管理公司私下與供應(yīng)商有秘密的價(jià)格協(xié)議;二是中國(guó)企業(yè)已經(jīng)習(xí)慣了代理商提供免費(fèi)服務(wù)的方式,對(duì)收取服務(wù)費(fèi)比較排斥。針對(duì)這種情況,中外合資差旅管理公司應(yīng)該適當(dāng)將其收費(fèi)方式進(jìn)行變動(dòng)。首先,與客戶(hù)企業(yè)進(jìn)行溝通,向其灌輸差旅管理服務(wù)的理念,幫助其認(rèn)識(shí)差旅管理服務(wù),并與一般的代理服務(wù)區(qū)分開(kāi)來(lái)。其次,運(yùn)用在線(xiàn)差旅管理工具,為客戶(hù)企業(yè)建立透明的價(jià)格體系,消除其心中的疑慮。再次,向客戶(hù)提供多種收費(fèi)方案以供選擇。

      5.2 自主經(jīng)營(yíng)模式的改進(jìn)建議

      自主經(jīng)營(yíng)模式在差旅管理資源、技術(shù)和管理創(chuàng)新、服務(wù)能力和水平上都與中外合資差旅管理公司有一定的差距,這些差距使得其在差旅管理市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)地位,發(fā)展困難,對(duì)此需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)。

      5.2.1 進(jìn)行細(xì)分化市場(chǎng)定位

      我國(guó)旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)差旅管理業(yè)務(wù)的時(shí)間較短,無(wú)論從管理經(jīng)驗(yàn)、管理技術(shù)還是專(zhuān)業(yè)人才上都無(wú)法與中外合資差旅管理公司相媲美,一時(shí)難以向客戶(hù)提供全方位的差旅管理服務(wù)。但是,在對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)理解和相關(guān)資源的整合能力等方面優(yōu)于中外合資差旅管理公司。面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng),自主經(jīng)營(yíng)的旅游企業(yè)可以選擇避開(kāi)高端差旅管理市場(chǎng),以提供專(zhuān)項(xiàng)差旅管理服務(wù)為切入點(diǎn)進(jìn)入差旅管理市場(chǎng)。

      5.2.2 加強(qiáng)技術(shù)開(kāi)發(fā)和人才培養(yǎng)

      由于差旅管理面對(duì)的客戶(hù)都為企業(yè),其對(duì)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)性要求更高。差旅管理市場(chǎng)領(lǐng)先的公司無(wú)不具備自己的專(zhuān)業(yè)管理平臺(tái)。攜程網(wǎng)就是憑借自身強(qiáng)大的技術(shù)力量開(kāi)發(fā)了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的在線(xiàn)商旅管理系統(tǒng)“攜程商旅通”,樹(shù)立了攜程網(wǎng)差旅管理的專(zhuān)業(yè)形象。因此自主經(jīng)營(yíng)模式的差旅管理公司應(yīng)該加大技術(shù)研究的投入,尤其是在差旅管理系統(tǒng)的建立上。這不僅需要企業(yè)的技術(shù)投入,更需要長(zhǎng)期的專(zhuān)業(yè)與技術(shù)人員的培養(yǎng),才能持續(xù)地技術(shù)創(chuàng)新,保持企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

      5.2.3 豐富差旅管理服務(wù)內(nèi)容

      我國(guó)很多旅行社提供差旅服務(wù)的水平僅限于預(yù)訂機(jī)票、酒店等低層次的服務(wù)。而對(duì)于企業(yè)來(lái)講,在差旅管理外包的過(guò)程中希望獲得更為專(zhuān)業(yè)化的增值服務(wù)。差旅管理公司要為企業(yè)的差旅活動(dòng)提供咨詢(xún)性意見(jiàn),幫助企業(yè)節(jié)約成本、提高效率。因此自主經(jīng)營(yíng)模式的差旅管理公司除了保證企業(yè)獲得及時(shí)有效的各種服務(wù)外,還要努力發(fā)展增值性業(yè)務(wù),為企業(yè)提供差旅活動(dòng)咨詢(xún)報(bào)告,幫助企業(yè)分析差旅活動(dòng)費(fèi)用、制定更為合理的差旅政策。

      5.2.4 完善差旅管理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

      由于商務(wù)旅行人員的出行遍布全國(guó),甚至全球,因此對(duì)全國(guó)乃至全球供應(yīng)商資源的掌握和服務(wù)點(diǎn)的鋪設(shè),是差旅服務(wù)供應(yīng)商為客戶(hù)企業(yè)提供完善差旅服務(wù)的基礎(chǔ),也是其進(jìn)行資源整合的基礎(chǔ)。很多旅行社無(wú)法在差旅管理市場(chǎng)上處于有利的競(jìng)爭(zhēng)位置,其中一個(gè)很重要的原因就在于此。因此,在開(kāi)展差旅管理業(yè)務(wù)中,旅游企業(yè)必須重視服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)。

      6 結(jié)論

      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國(guó)的差旅支出增速很快,已經(jīng)位居亞太市場(chǎng)之首。未來(lái)5年,中國(guó)的差旅業(yè)務(wù)支出將超越美國(guó),成為全球第一。隨著我國(guó)差旅管理市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和培育,開(kāi)展差旅管理業(yè)務(wù)的旅游企業(yè)會(huì)越來(lái)越多,競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)愈發(fā)激烈。在上文的研究中發(fā)現(xiàn),無(wú)論是合作經(jīng)營(yíng)模式,還是自主經(jīng)營(yíng)模式,目前都還存在著許多問(wèn)題,還有很多可以進(jìn)一步改進(jìn)的地方。只有差旅管理企業(yè)更加積極地改進(jìn)自身服務(wù),提高服務(wù)水平,才能獲得更好市場(chǎng)表現(xiàn),在競(jìng)爭(zhēng)中勝出。

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