臺(tái)風(fēng)“蘇拉”就像一個(gè)醉漢,在臺(tái)灣東北部徘徊,終于在8月2日半夜強(qiáng)勢(shì)登陸花蓮。導(dǎo)游彭偉正帶著大陸旅游團(tuán)來(lái)到此地。太魯閣國(guó)家森林公園關(guān)閉了,蘇花公路也因塌方而封路,旅客們開(kāi)始有點(diǎn)不安,但對(duì)要戴安全帽進(jìn)公園仍不以為然,直到回酒店看新聞,才知道臺(tái)風(fēng)威力最強(qiáng)達(dá)14級(jí),已導(dǎo)致臺(tái)北、新竹、嘉義等地出現(xiàn)水災(zāi)、公路坍塌、洪水倒灌、停班停課,這才意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性。
彭導(dǎo)以前是日語(yǔ)導(dǎo)游,兩岸開(kāi)放后,成為首批華語(yǔ)導(dǎo)游,還有3年退休。他的拍檔是司機(jī)蘇俊峰,有近20年的駕駛經(jīng)驗(yàn)。開(kāi)放讓兩岸交往頻繁,為當(dāng)?shù)靥峁┝嗽S多就業(yè)職位?,F(xiàn)在,全臺(tái)的國(guó)語(yǔ)導(dǎo)游約有3萬(wàn),游覽車1萬(wàn)8000臺(tái)。
臺(tái)灣的天災(zāi)太多,幾乎每天都有大大小小的地震和臺(tái)風(fēng)。面對(duì)天災(zāi),本地人已經(jīng)很淡定。為確??腿税踩?,跟旅行社商量后,彭導(dǎo)決定取消北上行程,折返高雄。為此,司機(jī)蘇大哥需要多跑7個(gè)小時(shí)的車程,很累,但他義無(wú)反顧。
安撫旅客煩躁的情緒和對(duì)取消行程的不滿,彭導(dǎo)有絕招——買各種特產(chǎn)送給客人們品嘗。這種窩心的服務(wù)讓人無(wú)法拒絕。這一次,正好路過(guò)當(dāng)?shù)赜忻臇|河包子店,于是他買包子送給大家吃,還應(yīng)大家要求,靦腆地唱起臺(tái)灣民歌。
司機(jī)蘇大哥喜歡打扮成朋克風(fēng)格,穿靴子,戴墨鏡、手套,中途休息時(shí),用自己組裝的音響唱卡拉OK。每次客人上車和下車之前,他都會(huì)搶先把所有人的行李放上去、拿下來(lái)。旅游大巴的行李艙空間狹小低矮,長(zhǎng)年累月負(fù)重,他得了僵直性脊椎炎,但他非常樂(lè)觀,經(jīng)常自豪地摸著肚腩說(shuō),這是資歷的象征。
臺(tái)灣的旅游規(guī)范非常嚴(yán)格,被客人投訴會(huì)丟掉飯碗。導(dǎo)游和司機(jī)常年在外漂泊,太太只能留在家里照顧老人和小孩,他們就肩負(fù)起整個(gè)家庭開(kāi)支的重任,一份工資三四個(gè)人花。他們非常珍惜這份工作。
臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)不景氣,大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生薪酬只有2萬(wàn)新臺(tái)幣左右(折合人民幣約五千),以當(dāng)?shù)氐纳钪笖?shù),根本無(wú)法生存。年輕人沒(méi)有買房的能力,各地很多基礎(chǔ)建設(shè)還是蔣經(jīng)國(guó)時(shí)期留下的。
我問(wèn)彭導(dǎo)為什么要當(dāng)導(dǎo)游?他毫不猶豫地說(shuō):因?yàn)閻?ài)臺(tái)灣!然后又靦腆地低頭微笑。
當(dāng)導(dǎo)游和旅游車司機(jī),必須耐得住寂寞。臺(tái)灣四面環(huán)海,環(huán)島一路看到的景色變化不大,一開(kāi)始都會(huì)對(duì)郁郁蔥蔥的綠色森林感到身心舒暢,但如果每天都在這條路上跑,7天繞臺(tái)灣一圈,周而復(fù)始,其實(shí)并不容易。他們只能在帶團(tuán)近家的時(shí)候抽空回去看看,其余時(shí)間都耗在路上。為了消磨時(shí)間,彭導(dǎo)會(huì)在客人睡覺(jué)的時(shí)候玩一下手機(jī)里的養(yǎng)魚游戲,他說(shuō)退休后的理想生活就是在家養(yǎng)魚。
或許,就是這些平凡的當(dāng)?shù)厝俗屌_(tái)灣顯得更溫情可愛(ài),濃濃的人情味把自然災(zāi)害弱化了,讓我們這些游客覺(jué)得,臺(tái)風(fēng)也是臺(tái)灣的一道獨(dú)特風(fēng)景線,是一種別樣的體驗(yàn)。觀光景點(diǎn)可以再去,但好人可遇不可求。