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      基于ExSpect軟件的冷鏈物流企業(yè)進(jìn)貨流程仿真及優(yōu)化研究

      2012-04-29 00:44:03趙志華
      中國市場 2012年45期
      關(guān)鍵詞:仿真優(yōu)化

      趙志華

      [摘 要]食品安全關(guān)系著百姓的生命安全。從物流角度來講,縮短冷鏈物流流程時(shí)間,能夠減少食品變質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn),提高安全系數(shù)。本文在詳細(xì)描述了冷鏈物流企業(yè)目前的進(jìn)貨流程后,使用軟件ExSpect對(duì)流程進(jìn)行了仿真。在得到行為分析結(jié)果和仿真結(jié)果的基礎(chǔ)上,有針對(duì)性地提出了基于效率提高和基于流程重構(gòu)兩種優(yōu)化措施。

      [關(guān)鍵詞]冷鏈物流企業(yè);進(jìn)貨流程;ExSpect軟件;仿真;優(yōu)化

      [中圖分類號(hào)]F252 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1005-6432(2012)45-0015-03

      1 引 言

      食品質(zhì)量關(guān)系著百姓的生命健康。近幾年,國內(nèi)發(fā)生的多起由于食品質(zhì)量不合格造成的百姓健康受到危害的事件為人們敲響了警鐘。有效地保障食品質(zhì)量,就是保障人民生命安全以及國家穩(wěn)定。從物流角度講,提高冷鏈物流的效率,縮短冷鏈物流時(shí)間,能夠有效地降低食品變質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn),提高食品的安全系數(shù),對(duì)保障人民的生命健康有著重要意義。目前,對(duì)流程優(yōu)化的研究多集中在制造業(yè),冷鏈領(lǐng)域涉及的很少,為此,本文選取冷鏈物流中冷鏈物流企業(yè)的進(jìn)貨環(huán)節(jié)進(jìn)行研究,應(yīng)用ExSpect軟件對(duì)模型進(jìn)行仿真,對(duì)冷鏈物流企業(yè)進(jìn)貨流程進(jìn)行模擬分析并進(jìn)行相關(guān)的優(yōu)化。

      2 冷鏈物流企業(yè)進(jìn)貨流程現(xiàn)狀

      本文以北京市A公司的進(jìn)貨流程為例。A公司是北京最大的冷鏈物流公司,擁有“京城第一大冰箱”——西南郊冷庫,為客戶提供集倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、流通加工、資訊等一體化物流解決方案。

      A公司的進(jìn)貨方式主要由兩種,一種是上門自提,另一種是供應(yīng)商送貨。其中,供應(yīng)商送貨是主要的進(jìn)貨方式,占到了進(jìn)貨量的90%以上。因此,本文選擇供應(yīng)商送貨的模式進(jìn)行研究,自提模式流程與其大部分相似,可供參考。其進(jìn)貨流程如圖1所示。

      圖1 冷鏈物流企業(yè)進(jìn)貨流程

      從圖1可以看出,供應(yīng)商在決定出貨后,要同時(shí)進(jìn)行兩步作業(yè):一方面需要由倉庫人員進(jìn)行裝車、配送、卸車等作業(yè),這是貨物的實(shí)體流動(dòng);另一方面,由業(yè)務(wù)部門通知物流公司準(zhǔn)備收貨,再由物流公司通知收獲人員準(zhǔn)備收貨,這是供應(yīng)商與物流公司溝通的信息流。當(dāng)供應(yīng)商送貨到達(dá)以及物流公司收貨員到位兩個(gè)條件都滿足時(shí),才可以進(jìn)行驗(yàn)貨,由收貨人員和廠家的配送人員共同清點(diǎn)貨物數(shù)目無誤后收貨員簽單,并將貨物搬運(yùn)至?xí)捍鎱^(qū)存放。暫存區(qū)的貨物存放一段時(shí)間后,直到所有供應(yīng)商的貨物到達(dá),統(tǒng)一進(jìn)行分揀,之后搬運(yùn)到地下的冷藏庫中進(jìn)行儲(chǔ)藏。

      3 冷鏈物流企業(yè)進(jìn)貨流程ExSpect軟件仿真

      在構(gòu)建了上面所描述的A公司冷鏈進(jìn)貨流程后,本文采用了荷蘭Deloitte&Touche Bakkenist研制的ExSpect軟件包對(duì)前面所構(gòu)造的流程進(jìn)行了分析和仿真,得到下列仿真模型見圖2。模型中的節(jié)點(diǎn)標(biāo)示因ExSpect軟件與圖1的位置標(biāo)識(shí)具體對(duì)應(yīng)關(guān)系如表1所示。

      4 冷鏈物流企業(yè)進(jìn)貨流程優(yōu)化措施的提出

      通過上面的仿真可以看出,按照各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)最初始的理論規(guī)范工作賦值時(shí),冷鏈物流公司要完成一個(gè)從供應(yīng)商出貨開始到貨物入庫結(jié)束的進(jìn)貨業(yè)務(wù)流程,大概需要159.72分鐘。其效率是非常低的。

      4.1 建模及仿真結(jié)果分析

      觀察仿真過程中貨物流經(jīng)各個(gè)庫所用的時(shí)間,我們可以發(fā)現(xiàn),在上述兩條并行業(yè)務(wù)流中:Vendor→Platform→Platform1→Supermarket→ReceivingArea→ReceivingArea1→Buffer→Buffer1→Buffer2→ColdStorage是一條關(guān)鍵路,該流是貨物流,提高該并行流的工作效率將有助于整個(gè)業(yè)務(wù)流程的效率提高。不過,這種提高的幅度是有一定限制的,因?yàn)樵摬⑿辛鞯男侍岣叩揭欢ǔ潭群?,另外一條并行流就可能成為關(guān)鍵路。此時(shí),再提高該并行流的效率對(duì)整個(gè)流程效率的改善是無效的。從這入手,本文提出如下的流程優(yōu)化措施。

      4.2 基于效率提高的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化措施

      基于效率提高的流程優(yōu)化,即在原有的流程結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,設(shè)法降低各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實(shí)際耗時(shí)?;谛侍岣叩膬?yōu)化措施有以下幾種。

      (1) 加強(qiáng)與供應(yīng)商的溝通?,F(xiàn)行的流程中,冷鏈物流企業(yè)都是在集中多家供應(yīng)商的貨物后再入庫,這主要表現(xiàn)在流程中暫存區(qū)暫存這一環(huán)節(jié)上。這種情況下,如果多家供應(yīng)商到貨時(shí)間相差較大的話,那么已送到的貨物就要在暫存區(qū)一直存放,等待最后一家供應(yīng)商貨物的到達(dá)之后一并入庫,這就造成了整條進(jìn)貨流程時(shí)間長,效率低下。因此針對(duì)這種情況,加強(qiáng)和供應(yīng)商的溝通就十分重要。物流企業(yè)應(yīng)該盡可能地統(tǒng)一供應(yīng)商送貨的時(shí)間,這樣就大大縮短了貨物在暫存區(qū)存放這一環(huán)節(jié)的時(shí)間,提高了進(jìn)貨的效率,同時(shí)降低了食品暴露在非冷藏環(huán)境中發(fā)生變質(zhì)的可能性。

      (2)提高作業(yè)效率。在整條流程中,像裝卸、搬運(yùn)以及配送這樣的作業(yè)環(huán)節(jié)無法避免,因此只有提高作業(yè)效率,才能縮短進(jìn)貨時(shí)間,提高效率。在裝卸、搬運(yùn)環(huán)節(jié),企業(yè)可以嘗試使用機(jī)械設(shè)備代替人工操作,比如可以使用叉車進(jìn)行裝卸作業(yè),使用活動(dòng)的流水線代替人工搬運(yùn)作業(yè)。如果企業(yè)無法承擔(dān)隨之而來的高昂費(fèi)用的話,那么可以短期內(nèi)采用激勵(lì)措施來激勵(lì)員工,提高人工作業(yè)的效率等。但是長期來看,企業(yè)還是應(yīng)該朝著機(jī)械化作業(yè)的方向發(fā)展。而像配送這樣的環(huán)節(jié),則應(yīng)該使用科學(xué)的路線優(yōu)化方法進(jìn)行路線選擇,或者改變運(yùn)輸時(shí)間,錯(cuò)開高峰期,提高行駛速度。

      4.3 基于流程重構(gòu)的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化措施

      基于流程重構(gòu)的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化是指進(jìn)貨流程環(huán)節(jié)的刪減與重組,這樣的優(yōu)化對(duì)原有的流程結(jié)構(gòu)造成了改變?;谛侍岣叩膬?yōu)化措施有以下幾種。

      (1)全面推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)。推進(jìn)企業(yè)信息化,以網(wǎng)絡(luò)化的信息傳遞方式代替紙張傳遞信息的方式,以自動(dòng)化、機(jī)械化操作代替人工操作,減少流程當(dāng)中的不增值環(huán)節(jié),節(jié)約時(shí)間和成本。與供應(yīng)商最大程度上實(shí)行信息共享,這樣每次供應(yīng)商在出貨時(shí)自動(dòng)在其系統(tǒng)內(nèi)可以發(fā)生改變,物流公司的收貨員可以同時(shí)在系統(tǒng)上得到收貨通知,避開了層層通知的煩瑣,減少了信息流傳遞的環(huán)節(jié),提高企業(yè)反應(yīng)的靈敏度。 但是從前面的分析可以知道,這只是對(duì)信息流這條非關(guān)鍵流進(jìn)行了優(yōu)化,雖然不能使整個(gè)流程效率得到提高,但是對(duì)于提高服務(wù)質(zhì)量和節(jié)省人力起到了積極的作用。

      (2)改串行流程為并行流程。從原流程中可以看出,物流企業(yè)每次都是在所有供應(yīng)商貨物都到達(dá)后進(jìn)行集中分揀,這樣的串行流程形成了很大的等待時(shí)間,加大了整個(gè)流程的時(shí)間,流程效率低下。根據(jù)改串行流程為并行流程的思想,企業(yè)可以來一批貨物分揀一批,這樣來貨與分揀同時(shí)進(jìn)行,縮短了時(shí)間,提高了效率。

      5 結(jié) 論

      本文根據(jù)冷鏈物流公司進(jìn)貨流程現(xiàn)狀,利用ExSpect軟件對(duì)建立的流程進(jìn)行仿真。在仿真結(jié)果的基礎(chǔ)上,有針對(duì)性地提出了效率提高和流程重構(gòu)兩種優(yōu)化措施。

      利用ExSpect軟件進(jìn)行冷鏈物流流程的優(yōu)化分析,是一種嘗試。隨著冷鏈物流的進(jìn)一步細(xì)化和范圍的拓展,利用ExSpect軟件的進(jìn)行復(fù)雜流程的仿真優(yōu)化研究,有必要今后深入研究。

      參考文獻(xiàn):

      [1]葛向華.我國冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及其制約因素分析[J].商品儲(chǔ)運(yùn)與養(yǎng)護(hù),2008,30(5): 31-33.

      [2]張可,徐彬,丁傳勇.基于Petri網(wǎng)的鋼鐵企業(yè)原料供應(yīng)物流優(yōu)化[J].物流技術(shù),2008,27(7): 94-133.

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