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    水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制

    2010-03-10 08:06:50袁燕芳
    科學(xué)之友 2009年35期
    關(guān)鍵詞:水泥混凝土施工質(zhì)量路面

    袁燕芳

    摘要:文章針對(duì)水泥混凝土路面在路面工程中包含的內(nèi)容,闡述了水泥混凝土路面施工的質(zhì)量控制應(yīng)注意的幾個(gè)方面。

    關(guān)鍵詞:水泥混凝土;路面;施工質(zhì)量

    中圖分類號(hào):U416.216文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1000-8136(2009)35-0042-02

    水泥混凝土路面在路面工程中常包含兩個(gè)方面的內(nèi)容,①復(fù)合路面:指水泥混凝土路面上鋪設(shè)瀝青的復(fù)合式路面,常用于全線構(gòu)造物之間長(zhǎng)度小于100m的較短路基,厚度25cm;②收費(fèi)廣場(chǎng):立交區(qū)主線及匝道收費(fèi)站采用水泥混凝土路面。匝道區(qū)厚26cm,主線區(qū)厚28cm。水泥混凝土路面施工的過程質(zhì)量控制應(yīng)抓好以下幾個(gè)方面。

    1配合比設(shè)計(jì)

    水泥應(yīng)采用425硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,低溫天氣施工或有快通要求的路段可采用R型水泥,混凝土的設(shè)計(jì)彎拉彈性模量為30×103MPa,彎拉強(qiáng)度為5.0MPs,水灰比W/C=0.45,粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石,最大粒徑應(yīng)不大于40mm。含泥量小于1%,針片狀含量不大于15%。硫化物與硫酸鹽的含量不大于1%。用做路面混凝土的粗集料不得使用不分級(jí)的統(tǒng)料,應(yīng)按最大公稱粒徑的不同。采用2~4個(gè)粒徑的集料進(jìn)行摻配。外加劑宜選用堿水率大,坍落度損失小,可調(diào)控凝結(jié)時(shí)間的復(fù)合型堿水劑。高溫施工宜使用緩凝高效減水劑,低溫施工宜使用早強(qiáng)高效減水劑。選定減水劑品種錢,必須與所用的水泥進(jìn)行適應(yīng)性檢驗(yàn)。

    2水泥混凝土板的平面尺寸劃分及接縫要求

    2.1水泥混凝土板的平面尺寸劃分

    (I)復(fù)合路面:一種是其縱縫以行車道及路肩之間的界限劃分,二條縱縫三板式。橫向縮縫宜等間距布置,不宜采用斜縫,不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí)。最大板長(zhǎng)不宜大于6.0m,最小板長(zhǎng)不宜小于板寬;另一種是其縱縫以行車道、路肩寬度之和的一半劃分,一條縱縫二板式。橫向縮縫多按610m布板。

    (2)收費(fèi)廣場(chǎng):其縱縫以車道分界線或以收費(fèi)島中心劃分,板塊均用鋼筋網(wǎng)加強(qiáng),鋼筋網(wǎng)的位置距離板頂面10cm。

    2.2接縫要求

    2.2.1接縫設(shè)計(jì)

    縱縫:考慮到施工及運(yùn)營(yíng)中汽車頻繁啟動(dòng)、地基強(qiáng)度等因素,縱向縮縫采用假縫,并加拉桿,縫寬0.5cm縫深6cm;縱向施工縫才用平縫加拉桿形式,縫寬0.5cm,縫深4cm。

    橫縫:由于對(duì)板面采用了鋼筋加強(qiáng),橫縫間距6.0m~1.0m,因面板較長(zhǎng)橫縫均設(shè)置了傳力桿,縫寬0.5cm縫深6cm;剛?cè)崧访驺暯犹帣M向縮縫采用平縫,縫寬0.5cm。

    2.2.2拉桿及傳力桿

    拉桿一般設(shè)置于縱縫處,采用φ14(16)螺紋鋼筋,每根長(zhǎng)70(100)cm,間距50cm,在剛?cè)崧访驺暯犹幍目s縫內(nèi)設(shè)置了拉桿。

    拉桿一般設(shè)置于橫縫內(nèi),采用φ30(32)光圓鋼筋,其長(zhǎng)度的一半再加10cm,應(yīng)涂以瀝青外加一塑料套筒,脹縫處的傳力桿尚應(yīng)在涂瀝青一端加以套子,內(nèi)留3cm的空隙并以紗頭或泡沫塑料充塞,為避免應(yīng)力集中,套子端宣在相鄰板中交錯(cuò)布置。傳力桿間距30cm,桿長(zhǎng)50(70)cm。

    注:括號(hào)外為復(fù)合路面數(shù)據(jù),括號(hào)內(nèi)位收費(fèi)廣場(chǎng)數(shù)據(jù)。

    3施工控制要點(diǎn)

    (1)攤鋪面板位置應(yīng)灑水濕潤(rùn),但不得積水。

    (2)每臺(tái)攪拌樓在投入生產(chǎn)前,必須進(jìn)行標(biāo)定和試拌。應(yīng)根據(jù)拌和物的黏聚性、均勻性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌,確定最佳拌和時(shí)間,一般強(qiáng)制拌和機(jī)的拌和時(shí)間約為4min。拌和時(shí),外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入,其稀釋溶液用水和原溶液中的水量,應(yīng)從拌和加水量中扣除。拌和時(shí),應(yīng)精確檢測(cè)砂石的含水量。

    (3)人工布料應(yīng)用鐵鍬反扣,嚴(yán)禁拋擲和耬耙。振動(dòng)棒在每處的持續(xù)時(shí)間,應(yīng)以拌和物全面振動(dòng)液化,表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限,不宜過振,也不宜少于30s。振動(dòng)棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm,至模板邊緣的距離不宜大于20mm。振動(dòng)棒插入深度宜離基層30mm-50mm。對(duì)于鋼筋網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)層形式,通過取芯情況來看,必須分層振搗,不能只振搗上一層。

    (4)橫向連接攤鋪時(shí)。前次攤鋪路面縱縫的溜肩脹寬部位應(yīng)切割順直。側(cè)邊拉桿應(yīng)校正扳直,缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固植入??v向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂瀝青。

    (5)應(yīng)在路側(cè)縮縫切割位置做標(biāo)記,保證切縫位于傳力桿中部。每幅左、右側(cè)縮縫N4,"t于同一條線上。

    (6)攤鋪完畢或精整平表面后,做拉毛處理。收費(fèi)廣場(chǎng)宜采用硬刻槽方式制作抗滑坑槽,尺寸宜為:槽深3mm~5mm,槽寬3mm,槽間距在12mm~24mm之間隨機(jī)調(diào)整。

    4質(zhì)量通病的處理

    4.1收縮裂縫

    首先要控制好混凝土的坍落度,坍落度不宜過大。坍落度過小,調(diào)整時(shí)W/C應(yīng)同時(shí)增大,不能只調(diào)整用水量。水泥初凝時(shí)間,試摻外加劑,調(diào)整到合適時(shí)間。在陜西寶牛路面項(xiàng)目,渭南市清華建材化工有限公司針對(duì)寶雞“眾喜”水泥,他們的Y-1型緩凝高效減水劑做了9個(gè)對(duì)比組,最終確定摻量為0.75%,初凝時(shí)間為4h。其次主要加強(qiáng)抹面工作,宜使用帶有底盤的四葉抹光機(jī),待初凝面能站住人,開始用抹光機(jī)抹光,早期養(yǎng)護(hù)要跟上。

    4.2脹縫破壞

    ①拉應(yīng)力超出混凝土的抗拉強(qiáng)度,需設(shè)置鋼筋籠補(bǔ)強(qiáng);②使力桿設(shè)置精度不夠,通過筋支架加強(qiáng)固定和嚴(yán)格控制傳力桿和脹縫板設(shè)置精確度。

    4.3水泥混凝土路面的斷板

    指水泥混凝土路面在修建和使用過程中,由于板內(nèi)應(yīng)過了混凝土的強(qiáng)度而出現(xiàn)的貫穿混凝土面板整個(gè)厚度的不規(guī)則的橫向、縱向、斜向、交叉斷裂斷板或者角隅折斷裂縫,它把水泥混凝土面板分成兩塊或者兩塊以上,破壞路面結(jié)構(gòu)的完整性。

    發(fā)生破壞的原因是多方面的:板太薄或者輪載過重;板的平面尺寸過大;地基穩(wěn)定性差,產(chǎn)生不均勻沉降或者過量塑性變形使板底脫空失去支撐;施工養(yǎng)生期間收縮應(yīng)力過大及荷載和應(yīng)力作用下的疲勞開裂等。

    (1)施工過程中產(chǎn)生斷板原因主要有以下幾點(diǎn):①原材料不合格;②施工配合比控制不當(dāng);③基層表面不平整造成路面厚度不一致,增加了基層與面層之間的磨阻力,導(dǎo)致路面薄弱處難以承受拉應(yīng)力而開裂,基層材料干燥,吸收底部混凝土水分,從而降低混凝土抗彎拉強(qiáng)度。導(dǎo)致開裂。④混凝土路面施工時(shí)工藝控制不當(dāng):攪拌時(shí)間不夠,振搗不密實(shí),拌和時(shí)混凝土組成材料溫度過高,在冷卻、硬化過程中會(huì)因溫度差增大混凝土的彎拉影應(yīng)力,導(dǎo)致開裂。施工中工序控制不當(dāng)(如混凝土間斷時(shí)未做施工縫處理、切縫不及時(shí)、真空吸水及時(shí)漏吸、傳力桿安裝不當(dāng)、在不利季節(jié)施工等)影響混凝土本身抗彎拉強(qiáng)度不足,導(dǎo)致開裂。

    (2)施工過程斷板的預(yù)防。嚴(yán)格控制水泥混凝土混合料的配合比,避免水灰比過大或混合料離析,確?;炷粱旌狭嫌凶銐虻膹?qiáng)度。同時(shí),嚴(yán)格掌握切縫的時(shí)間,切縫時(shí)間一般控制在300h(高溫季節(jié)宜控制在250h以內(nèi)),避免由于混凝土的收縮產(chǎn)生斷板。因?yàn)闇囟?、濕度和風(fēng)的變化,都會(huì)引起混凝土出現(xiàn)較大的干縮。

    切割時(shí)間:當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)的25%~30%時(shí),應(yīng)采用切縫機(jī)驚醒切割。切縫太早,粗骨料會(huì)從砂漿中跳脫;切縫太晚,如果產(chǎn)生的拉應(yīng)力大于混凝土容許值,混凝土板就會(huì)開裂。氣溫高,混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)快,切割時(shí)間要提早。溫差大,切割時(shí)間也要提早。切縫時(shí)間一般遵循的原則是“能切就切,寧早勿晚”。切縫機(jī),宜采用機(jī)型小,轉(zhuǎn)速快,振動(dòng)小的,在混凝土澆注幾小時(shí)內(nèi)即可切割。

    (3)斷板切縫處理:①直接灌入法:對(duì)斷板寬度大于3mm的裂縫??捎铆h(huán)氧樹脂、鄰苯二甲酸二丁酯、乙二胺、二甲苯。攪拌均勻后直接灌注。②條帶罩面法:適用于貫穿全厚的中、重程度橫向斷板。其方法如下:順斷板兩側(cè)各約15cm,平行縮縫鋸切兩條7cm深的橫縫,兩鋸縫內(nèi)側(cè)鑿除7cm。沿?cái)喟鍍蓚?cè)10cm,每隔50cm鉆直徑為1cm,深為5cm的鈀釘孔。吹刷干凈后均勻涂刷水泥漿或環(huán)氧水泥砂漿。將鈀釘空填滿砂漿后,把去污除銹后的鈀釘插入孔內(nèi)安裝。為消除色差,原混凝土配合比中水泥量分為硅酸鹽水泥和白水泥,攪拌時(shí),摻入適量膨脹劑,及時(shí)振搗密實(shí)并抹平。

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