張孝平
摘要:隨著學(xué)校的發(fā)展和招生規(guī)模的不斷擴(kuò)大,生產(chǎn)實習(xí)教學(xué)中的“設(shè)備少、學(xué)生多”的矛盾日益凸現(xiàn),如何在設(shè)備少、學(xué)生多的情況下滿足教學(xué)要求,提高教學(xué)質(zhì)量?探索和改進(jìn)教學(xué)方法,試行“交叉實習(xí)法”“以點(diǎn)帶面法”和“起步慢行、小步快行”等教學(xué)方法,可以收到事半功倍的良好效果。
關(guān)鍵詞:實習(xí)教學(xué);實習(xí)設(shè)備;教學(xué)質(zhì)量
生產(chǎn)實習(xí)教學(xué)是技工學(xué)校教學(xué)的重要組成部分,實習(xí)、實驗設(shè)備又是實習(xí)教學(xué)的關(guān)鍵設(shè)施。實習(xí)設(shè)備數(shù)量的多少直接影響著教學(xué)質(zhì)量。隨著學(xué)校的發(fā)展和招生規(guī)模的擴(kuò)大、生產(chǎn)實習(xí)教學(xué)中的“設(shè)備少、人員多”的矛盾日益凸現(xiàn),近年來,學(xué)校投入的設(shè)備數(shù)量不斷增多,仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足迅速增加的學(xué)生實習(xí)需求。如何在設(shè)備少、學(xué)生多的情況下滿足教學(xué)要求,提高教學(xué)質(zhì)量,是本課題研究探索的主要內(nèi)容。
依據(jù)技工學(xué)?!盾嚬どa(chǎn)實習(xí)大綱》的要求,學(xué)生實習(xí)課教學(xué)應(yīng)達(dá)到每人一崗,但由于設(shè)備數(shù)量嚴(yán)重不足,直接影響教學(xué)計劃的完成和教學(xué)質(zhì)量的提高。為緩解壓力,以期從教學(xué)方法上有所改進(jìn)、有所突破、有所創(chuàng)新,是本課題研究的主要目的。本課題研究的對象是07車工一班,共64人。實習(xí)時分甲、乙兩個小班進(jìn)行,甲班為實驗班,乙班為非實驗班。每小班分別有學(xué)生32人,車床8臺(平均每4人一臺),砂輪機(jī)2臺(共用),及部分量具,如游標(biāo)卡尺、千分尺8套(每4人一套)。采用的方法是實習(xí)實驗法,教學(xué)依據(jù)為《車工生產(chǎn)實習(xí)教學(xué)大綱》和《學(xué)期教學(xué)計劃》。
一、 學(xué)生及設(shè)備現(xiàn)狀分析
甲、乙兩班各有學(xué)生32人,設(shè)備如上所述,實習(xí)課題均為:車床操縱練習(xí)、車刀刃磨練習(xí)、量具測量練習(xí)、試車削外圓及端面。據(jù)大綱和教學(xué)計劃要求,完成上述課題的時間為兩周,而據(jù)現(xiàn)在狀況,要完成教學(xué)計劃滿足的條件是:(1)增加設(shè)備8臺,達(dá)到兩人一崗;(2)延長時間為四周,顯然這兩項都是不可能實現(xiàn)的,只有在教學(xué)方法上加以改進(jìn),才能達(dá)到預(yù)期要求。
二、 傳統(tǒng)教學(xué)方法(非實驗班采用)
(1)如進(jìn)行車床操縱練習(xí)課題時,采用輪換操縱練習(xí)法,為完成教學(xué)計劃盡量縮短個人練習(xí)時間,只要會,不求精。
(2)進(jìn)行刃磨車刀練習(xí)時,由于砂輪機(jī)太少,經(jīng)常是砂輪機(jī)旁圍著一大堆人,排隊等候。這樣,既浪費(fèi)時間,又容易出現(xiàn)安全事故,效果不好,因此刃磨車刀是實習(xí)課中的最薄弱環(huán)節(jié)。
(3)量具測量練習(xí)時以車(小組)為單位,每車4人,共同使用一套量具。這樣愛學(xué)習(xí)的同學(xué)練習(xí)的機(jī)會多,不愿學(xué)習(xí)的同學(xué)可能失去練習(xí)機(jī)會,不能達(dá)到人人都能掌握的目的。
(4)試切削時也是采用輪換車削練習(xí),多數(shù)同學(xué)上實習(xí)課,無所事事,進(jìn)而出現(xiàn)上課亂跑、打鬧等違紀(jì)現(xiàn)象,給學(xué)生管理造成一定困難。
三、 實驗班教學(xué)方法的改進(jìn)和探索
1. 交叉實習(xí)法
在進(jìn)行上述課題練習(xí)的時候,我們把全班同學(xué)分成三個小組。即:車床操縱練習(xí)組——A組,16人,每車2人;刀具刃磨小組——B組,8人,每個砂輪2人;量具測量練習(xí)小組——C組,8人,每人一套量具,老師逐組講解各實習(xí)課題實習(xí)要領(lǐng)及要求,分別進(jìn)行練習(xí)。規(guī)定時間,A組2人定時輪換,B組、C組兩組之間定時輪換,最后,A組和B、C組定時輪換,使每個同學(xué)都有機(jī)會練習(xí)所有課題,做到人人都有事干,充分利用了上課時間,消除了排隊等候,忙閑不均,上課違紀(jì)、亂跑現(xiàn)象,也調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,在規(guī)定的時間內(nèi)學(xué)完了規(guī)定的教學(xué)內(nèi)容。
2. 以點(diǎn)帶面法
由第一種方法——交叉實習(xí)法帶來了新的問題,即:老師要逐小組講解,要對每組每個課題進(jìn)行指導(dǎo)、檢查。當(dāng)老師正在指導(dǎo)車床操縱練習(xí)時,有同學(xué)問你量具測量的準(zhǔn)確讀數(shù),還有其他組同學(xué)讓你看車刀刃磨正確與否,如此老師的工作量成倍增長,顧此失彼。為解決這個問題,我們采用了以點(diǎn)帶面法。即每組經(jīng)過一定時間的練習(xí)后,挑出1~2名掌握較好的同學(xué)作為點(diǎn),讓他們協(xié)助老師再去教另外同學(xué)進(jìn)行練習(xí)并指導(dǎo)檢查,他們解決不了的問題再由老師解決,成為同學(xué)們的“小老師”。
3. “起步慢行、小步快行”教學(xué)法
在實習(xí)課中采用此教學(xué)方法,可以收到良好的教學(xué)效果。
(1)量具測量練習(xí)課題,量具精度較高,識讀和使用方法復(fù)雜,學(xué)生一時不易掌握。我們從先識讀整毫米數(shù)做起,先找出副尺上的零線在主尺上多少毫米的后邊。這時,同學(xué)們很快就找到了。確定了整數(shù)部分的尺寸,再找出副尺上的零線在主尺上整毫米數(shù)的后邊一格的大概位置,是偏左,還是偏右,或是中間一帶,這樣可以區(qū)分出是在0.5毫米之內(nèi),還是在0.5毫米之外,還是接近于0.5毫米,來判斷零數(shù)的大小。最后再仔細(xì)觀察副尺上的零線與主尺哪條線相對齊,找出它的準(zhǔn)確位置,然后把整毫米數(shù)與它對齊位置的零數(shù)加起來,就是這個尺寸的實際讀數(shù)。從起步慢行開始逐步過渡到小步快行,同學(xué)們非常容易接受,識讀方法很快掌握。
(2)車刀刃磨練習(xí),是一個較難掌握的課題。從不認(rèn)識砂輪和車刀到達(dá)到車刀刃磨要求,較短時間內(nèi)很難掌握,同學(xué)們拿到車刀不知從何下手。我們可以把它分解為:①初步認(rèn)識砂輪和車刀,(試磨見火花);②先磨出一個刀面,不強(qiáng)調(diào)角度,只要磨平為止,降低磨刀門檻(能磨平一個面,就能磨平第二個、第三個面);③掌握磨刀步驟——一主、二副、三前、四圓;④掌握刃磨方法——姿勢要正、用力均勻、左右移動;⑤達(dá)到刃磨要求——面要平、刃要直、角要正。從起步慢行達(dá)到小步慢行,很快突破了車刀刃磨難關(guān),收到較好的教學(xué)效果。
四、 教學(xué)效果評估與比較
通過對比,(甲班)32位同學(xué)的實習(xí)教學(xué)基本上達(dá)到了預(yù)期目的。即:在設(shè)備數(shù)量不足的情況下,改進(jìn)教學(xué)方法,按《教學(xué)計劃》順利完成實習(xí)課題,提高了教學(xué)質(zhì)量。甲班與乙班相比,試切削成績平均提高10.5分;課題使用時間與完成數(shù)量相同,紀(jì)律明顯轉(zhuǎn)好。
五、 結(jié)論
采用交叉實習(xí)法,以點(diǎn)帶面法和起步慢行、小步快行法,可以有效彌補(bǔ)教學(xué)設(shè)備數(shù)量不足的問題,滿足實習(xí)基本要求,提高和保證教學(xué)質(zhì)量,并可以延伸至其他課題作為借鑒。
六、 存在的問題
教師講課需多次分小組講。如果全班集中講,一次講的課題內(nèi)容太多,幾個課題同時進(jìn)行,學(xué)生記不住或記不全,無形中增大了教師的工作量。特別是巡回指導(dǎo)期間,工作量大,老師非常疲憊。盡管采用了以點(diǎn)帶面法,讓好同學(xué)帶著差同學(xué)和一般同學(xué),但仍有很多問題需老師親自講、反復(fù)講。如何減輕老師的工作強(qiáng)度,仍是未解決的問題,需在以后的教學(xué)中繼續(xù)探索和改進(jìn)。
(新鄉(xiāng)市高級技工學(xué)校)