交通科學與工程
- 水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石組成對其路用性能的影響
- 新、老混凝土粘結抗剪強度試驗
- 軟土地區(qū)蓋挖逆作施工地鐵換乘站變形性狀的數(shù)值分析
- 等幅度循環(huán)條件下膨脹土的抗剪強度特性
- 基于橋面不平整度大跨度斜拉橋的貨車行車舒適性
- 基于響應面法的斜拉橋靜力體系可靠度
- 基于Rao-Blackwellised粒子濾波的巖石聲發(fā)射信號去噪
- 層狀巖體不同傾角對高地應力隧道穩(wěn)定性影響分析
- 不同膠層厚度條件下CFRP-混凝土粘結界面的疲勞性能
- 鏈斗式挖泥船疏浚引起的懸浮物擴散規(guī)律
- 沙質海床形態(tài)變化對波浪變形影響的試驗
- 汽車誤踩油門智能保護系統(tǒng)的設計
- 基于元胞自動機的城市道路偶發(fā)性擁堵交通行為模擬
- 基于改進TOPSIS法的城市公交發(fā)展水平評價方法
- 區(qū)域對外綜合運輸通道布局規(guī)劃
- 山區(qū)高速公路道路主觀安全性評價指標的選取
- 基于多人決策分析的多屬性預防性養(yǎng)護決策
- 征稿啟事