壓力傳感器
- 2018年產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)5為何儀表板提示“僅限正常高度可用”
、后閥塊、壓力傳感器故障現(xiàn)象：一輛2018年產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)5，搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋手自一體變速器，行駛里程3.8萬(wàn)km。用戶反映該車(chē)儀表板上經(jīng)常出現(xiàn)“僅限正常高度可用”的提示（圖1），1個(gè)月前更換過(guò)后角閥，故障依舊。圖1 儀表板上的故障提示檢查分析：維修人員查詢維修記錄，確認(rèn)該車(chē)1個(gè)月前來(lái)店檢查過(guò)該故障，并更換過(guò)后角閥，故障依舊。用故障診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)3個(gè)故障碼：C1A99-1C——壓力傳感器電路-電路電壓超出范圍；C1A18-64——加注儲(chǔ)液罐時(shí)壓
汽車(chē)與駕駛維修(維修版) 2023年10期2023-12-02
- 基于可穿戴壓力傳感器的跌倒檢測(cè)研究綜述
穿戴設(shè)備;壓力傳感器;跌倒檢測(cè)中圖分類(lèi)號(hào)：TP181 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A0 引言（Introduction）第七次人口普查數(shù)據(jù)顯示：2020年我國(guó)65歲及以上人口已經(jīng)占到總?cè)丝诘?3.50%，人口老齡化問(wèn)題日趨嚴(yán)重[1]。跌倒是老年人因傷害死亡的第一原因，有研究表明：2020年我國(guó)60歲以上老年人中，因跌倒而死亡的人數(shù)占到了因傷害死亡人數(shù)的39.34%[2]。跌倒檢測(cè)是區(qū)分人體的日常生活活動(dòng)（Activities of Daily Living， ADL）與跌
軟件工程 2023年9期2023-09-06
- 電容式MEMS壓力傳感器的優(yōu)化設(shè)計(jì)
MEMS；壓力傳感器；電容式；優(yōu)化設(shè)計(jì)1 MEMS傳感器的發(fā)展現(xiàn)狀MEMS 傳感器是利用微機(jī)械加工技術(shù)與電路集成技術(shù)發(fā)展起來(lái)的一種微型傳感器，能把外界物理信號(hào)、化學(xué)信號(hào)、生物信號(hào)和其他非電量信號(hào)，根據(jù)預(yù)設(shè)的規(guī)則，將其轉(zhuǎn)換成便于傳輸與分析處理的電信號(hào)，在MEMS器件中屬于使用最普遍的器件之一。與傳統(tǒng)傳感器比較，MEMS 傳感器尺寸小、質(zhì)量輕、能耗小，由于其具有卓越的性能和能抵御嚴(yán)酷的工作環(huán)境的優(yōu)勢(shì)，使其在傳感器市場(chǎng)上漸漸成為一種重要的產(chǎn)品。在社會(huì)科學(xué)技術(shù)日益
電子產(chǎn)品世界 2023年5期2023-06-02
- 基于人機(jī)交互系統(tǒng)的商用車(chē)ECAS故障診斷研究
AS系統(tǒng)中壓力傳感器為例，對(duì)模型進(jìn)行仿真分析和硬件在環(huán)試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明，在典型壓力傳感器故障工況下，本文所提出的ECAS故障診斷及故障保護(hù)機(jī)制，能夠準(zhǔn)確檢測(cè)出相應(yīng)故障，正確輸出一系列相關(guān)信號(hào)，并在人機(jī)交互系統(tǒng)上將診斷結(jié)果進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。該研究對(duì)商用車(chē)ECAS人機(jī)交互系統(tǒng)的故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)具有一定的參考價(jià)值。關(guān)鍵詞：商用車(chē)電控空氣懸架系統(tǒng)； 人機(jī)交互系統(tǒng)； 故障診斷； 故障保護(hù)； 壓力傳感器中圖分類(lèi)號(hào)：U463.33 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1006-9
- 基于數(shù)字化實(shí)驗(yàn) 學(xué)習(xí)化學(xué)抽象原理
小”。運(yùn)用壓力傳感器和常用的儀器藥品設(shè)計(jì)出兩個(gè)簡(jiǎn)單易行的實(shí)驗(yàn)方案，在具支試管中測(cè)量鋅粒在化學(xué)腐蝕和原電池腐蝕中產(chǎn)生氣體的壓強(qiáng)，從壓強(qiáng)—時(shí)間的曲線變化，得出“原電池腐蝕速率大于化學(xué)腐蝕速率”這一結(jié)論，并通過(guò)概念遷移、數(shù)據(jù)處理，定量計(jì)算出兩者速率比。用簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)體現(xiàn)抽象的原理，培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)探究和創(chuàng)新的能力，用壓強(qiáng)表征反應(yīng)速率，培養(yǎng)學(xué)生知識(shí)遷移和應(yīng)用的能力。關(guān)鍵詞：數(shù)字化實(shí)驗(yàn)；壓力傳感器；化學(xué)腐蝕；原電池腐蝕；腐蝕速率比較文章編號(hào)：1008-0546（2023）
化學(xué)教與學(xué) 2023年7期2023-04-13
- 電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)壓力傳感器控制策略研究
制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)壓力傳感器控制策略進(jìn)行研究，以供參考。關(guān)鍵詞：電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng);壓力傳感器;控制策略引言作為軌道交通領(lǐng)域下一代新型制動(dòng)方式，電子機(jī)械制動(dòng)（EMB）技術(shù)最早于航空領(lǐng)域以“全電剎車(chē)”概念提出，屬于航空技術(shù)民用化。區(qū)別于有軌列車(chē)常見(jiàn)的空氣和液壓制動(dòng)方式，EMB系統(tǒng)省去復(fù)雜的空氣與液壓管路，避免了油液泄露的風(fēng)險(xiǎn)，具有響應(yīng)快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕量化、智能化等優(yōu)點(diǎn)。目前常用的EMB系統(tǒng)無(wú)壓力傳感器制動(dòng)力伺服控制主要分為三類(lèi)：1）轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)方程法;2）特征曲線法;3）
科教創(chuàng)新與實(shí)踐 2022年8期2022-06-26
- 基于DOE的壓力傳感器螺紋型芯體粘接技術(shù)研究
發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域壓力傳感器的實(shí)際工況惡劣且環(huán)境條件苛刻，其接管嘴與螺紋型芯體的粘接密封技術(shù)屬壓力傳感器生產(chǎn)制造的關(guān)鍵工藝技術(shù)。為實(shí)現(xiàn)粘接強(qiáng)度高、耐久性長(zhǎng)、耐溫性能優(yōu)良的要求，設(shè)計(jì)了以粘接接頭結(jié)構(gòu)、膠粘劑類(lèi)型、涂覆位置為因子的試驗(yàn)設(shè)計(jì)方案（DOE）。通過(guò)DOE分析，獲得了壓力傳感器接管嘴與螺紋型芯體粘接工藝因子對(duì)粘接質(zhì)量的影響程度，并通過(guò)泄漏率指標(biāo)測(cè)量與耐壓過(guò)壓、溫度沖擊、振動(dòng)環(huán)境試驗(yàn)對(duì)壓力傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)試與考核驗(yàn)證，確認(rèn)了最佳工藝方案。關(guān)鍵詞：實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)法（DO
粘接 2022年6期2022-06-21
- 基于STM32的三余度智能壓力傳感器設(shè)計(jì)
三余度智能壓力傳感器是采取了三路冗余設(shè)計(jì)的壓力傳感器，與傳統(tǒng)壓力傳感器相比，該傳感器具有更高的可靠性和智能性。本文給出了一種基于STM32 MCU的三余度智能壓力傳感器設(shè)計(jì)方案，并列舉了完整的軟硬件設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。關(guān)鍵詞：三余度;濺射薄膜;信號(hào)調(diào)理;壓力傳感器;STM32F103在航空、航天、船舶等重要壓力測(cè)量場(chǎng)合，通常需要對(duì)壓力測(cè)量裝置進(jìn)行三路冗余設(shè)計(jì)，需要使用到三余度壓力傳感器[1-2]。傳統(tǒng)的三余度壓力傳感器是通過(guò)增加敏感芯體數(shù)量的方式，在一個(gè)壓力接口座上
電子產(chǎn)品世界 2022年3期2022-04-09
- “超重、失重”演示儀的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與使用
利用大量程壓力傳感器與朗威數(shù)字化信息系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室（DISLab）設(shè)計(jì)了一款數(shù)字化“超重、失重”演示儀，有效解決了現(xiàn)有超重、失重演示儀器存在的效果不直觀的問(wèn)題。該儀器設(shè)計(jì)思想創(chuàng)新，操作便捷，能夠?qū)崟r(shí)、動(dòng)態(tài)地顯示壓力F隨時(shí)間t的變化曲線，能夠定量研究人下蹲和起立過(guò)程中的超重、失重現(xiàn)象，有效落實(shí)了新課程標(biāo)準(zhǔn)對(duì)“超重和失重”的教學(xué)要求。關(guān)鍵詞：壓力傳感器;朗威DISLab;超重;失重中圖分類(lèi)號(hào)：G633.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? 文章編號(hào)：1003-6148（20
物理教學(xué)探討 2022年3期2022-03-28
- 一種直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用壓力傳感器的設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)了一種壓力傳感器在一個(gè)壓力敏感芯體內(nèi)部封裝兩個(gè)獨(dú)立的壓力電橋?qū)崟r(shí)測(cè)量壓力，經(jīng)過(guò)放大電路處理輸出標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，每組測(cè)量電橋搭配一套處理電路，互不干擾。該設(shè)計(jì)代替了兩臺(tái)傳感器工作，大幅節(jié)省了空間，同時(shí)采用高溫元件，保證產(chǎn)品能在高溫（200℃）環(huán)境下正常工作。關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī)；壓力傳感器；雙冗余；高溫直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部空間狹小，整個(gè)系統(tǒng)的控制過(guò)程中供油、液壓和壓縮等都需要大量的壓力測(cè)量單元，同時(shí)為了保證測(cè)量的可靠性和準(zhǔn)確性，要求傳感器在更小的安裝空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高溫（20
電子產(chǎn)品世界 2022年12期2022-02-02
- 發(fā)動(dòng)機(jī)壓力傳感器技術(shù)方案應(yīng)用研究
力和冷卻水壓力傳感器測(cè)量范圍是（50-1000）kPa，性價(jià)比最優(yōu)的是陶瓷電容方案;進(jìn)氣壓力傳感器測(cè)量范圍是（20-400）kPa，MEMS是最合適的方案。Abstract： With the upgrade of emission regulations， the pressure parameters of engine intake， exhaust， cooling， fuel and other related systems need to b
內(nèi)燃機(jī)與配件 2022年4期2022-01-20
- 纖維素基光學(xué)感應(yīng)薄膜材料制備和性能表征
光子晶體;壓力傳感器;電子皮膚1纖維素水凝膠的研究現(xiàn)狀1.1水凝膠從20世紀(jì)40年代開(kāi)始學(xué)者們就開(kāi)始了水凝膠的探索工作，因此水凝膠的這個(gè)定義很早以前便出現(xiàn)了。水凝膠是由聚合物高分子通過(guò)物理交聯(lián)或者化學(xué)交聯(lián)所構(gòu)成的不溶于水的結(jié)構(gòu)凝膠，其對(duì)水具有很高的親和力。水凝膠是一類(lèi)親水性的三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的凝膠，由于這種凝膠內(nèi)部特殊的多孔結(jié)構(gòu)，使其具有良好的吸水性和彈性，吸水后比原來(lái)的干重大好幾倍[1]。此外，近年來(lái)，研究人員還發(fā)現(xiàn)水凝膠擁有各種優(yōu)異的性能。一方面，水凝膠具
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年3期2021-12-30
- 高層配送無(wú)人機(jī)停放平臺(tái)的設(shè)計(jì)
人機(jī)配送;壓力傳感器;最后一公里中圖分類(lèi)號(hào)：TP215? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-4706（2021）09-0045-04Design of the Parking Platform for High-rise Distribution UAVZHANG Kun，SHI Aiping，SHUI Qingmei（Binzhou University，Binzhou? 256600，China）Abstract：At present，as th
現(xiàn)代信息科技 2021年9期2021-11-04
- 防酒駕裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì)
芯片，利用壓力傳感器檢測(cè)駕駛者是否上車(chē)，利用酒精傳感器和溫度傳感器分別采集車(chē)?yán)锞凭珴舛群婉{駛員體溫，融合所有傳感器數(shù)據(jù)后判斷駕駛員是否酒駕，若酒精濃度超標(biāo)以及體溫異常則關(guān)閉車(chē)輛啟動(dòng)功能。經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，該裝置實(shí)現(xiàn)了酒駕的自動(dòng)檢測(cè)，可以有效防止酒駕的發(fā)生，一定程度的降低交通事故發(fā)生率，可預(yù)防交通安全隱患。關(guān)鍵詞：防酒駕裝置;壓力傳感器;酒精傳感器;溫度傳感器1概述隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量不斷上升，但也伴隨著因酒駕造成車(chē)禍的事件也不斷增加，給有些家
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年11期2021-10-13
- 淺談傳感器技術(shù)在藝術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用
。關(guān)鍵詞：壓力傳感器;聲音傳感器;科技;交互藝術(shù)裝置現(xiàn)階段，科技正以迅猛之勢(shì)向前發(fā)展，其中自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展帶動(dòng)了工業(yè)的巨大進(jìn)步，同時(shí)也大大豐富了現(xiàn)代藝術(shù)的表現(xiàn)形式。自動(dòng)化成為藝術(shù)作品和觀眾交互的主要手段，造型藝術(shù)不再是高高在上、無(wú)法交流的靜止藝術(shù)作品。輸入方式也從觀眾采用鼠標(biāo)或鍵盤(pán)等發(fā)展到了現(xiàn)在的利用手勢(shì)、聲音、姿勢(shì)、壓力、腦電波等同藝術(shù)作品交流互動(dòng)。同時(shí)，輸出的方式也由原來(lái)的平面輸出發(fā)展到多維立體輸出以及與燈光效果和影音效果相結(jié)合。這一切都得益于傳感器的
美與時(shí)代·上 2021年9期2021-10-09
- 人體生理信息監(jiān)測(cè)儀
電傳感器、壓力傳感器，論述了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理，詳細(xì)設(shè)計(jì)了監(jiān)測(cè)方案，并分析了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的可行性。人體生理信息監(jiān)測(cè)儀由振動(dòng)傳感器、壓電傳感器、壓力傳感器、傳感信號(hào)檢測(cè)電路、報(bào)警電路、放大濾波、信號(hào)處理及顯示電路和系統(tǒng)軟件等構(gòu)成。本文設(shè)計(jì)的人體生理信息監(jiān)測(cè)儀對(duì)人體生命健康，提高生活質(zhì)量能起到關(guān)鍵作用。關(guān)鍵詞：振動(dòng)傳感器;壓電傳感器;壓力傳感器;生理信息監(jiān)測(cè);檢測(cè)電路一、設(shè)計(jì)背景1.1 人體生理信息監(jiān)測(cè)儀設(shè)計(jì)背景近年來(lái)社會(huì)快速發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)、壓力與日俱增，加上老
電子樂(lè)園·中旬刊 2021年2期2021-10-07
- 光纖光柵應(yīng)力傳感器
的光纖光柵壓力傳感器。傳感器采用菱形體結(jié)構(gòu)，將FBG所承受的壓力轉(zhuǎn)換為橫向拉力，因此具有高的靈敏度。同時(shí)，通過(guò)在菱形體中間粘一“工”形膜片，避免了光柵因彎曲而發(fā)生折斷現(xiàn)象，且減少了菱形體因受壓力而產(chǎn)生傾斜的概率，進(jìn)而提高了測(cè)量的準(zhǔn)確性。圓柱體材料選用304不銹鋼材質(zhì)，內(nèi)置不銹鋼菱形框架;通過(guò)參考幾種粘接劑的主要性能指標(biāo)，“工”形膜片選用353ND膠粘于菱形體中間夾層處，該膜片選用純鈦材料，重量輕、耐腐蝕。為補(bǔ)償溫度影響，串聯(lián)一根溫度補(bǔ)償光纖光柵。關(guān)鍵詞：光
科學(xué)與生活 2021年7期2021-09-10
- 空客A320正常剎車(chē)故障排故分析
即正常剎車(chē)壓力傳感器96GG的壓力信號(hào)是否異常應(yīng)通過(guò)ABCU而不是BSCU來(lái)判斷。本結(jié)論對(duì)未來(lái)排除正常剎車(chē)故障具有一定的參考價(jià)值。關(guān)鍵詞：A320飛機(jī)；正常剎車(chē)故障；備用剎車(chē)控制組件；壓力傳感器Keywords：A320 aircraft；normal brake fault；ABCU；pressure transducer1故障描述2020年10月，某架空客A320短?；龊?，在跑道頭等待期間，駕駛艙上顯示器突然出現(xiàn)正常剎車(chē)故障，多次重置無(wú)效，飛機(jī)滑回，
航空維修與工程 2021年7期2021-09-05
- 探究智能傳感器在汽車(chē)電子技術(shù)中的應(yīng)用
能傳感器;壓力傳感器;汽車(chē)電子;發(fā)展前景 中圖分類(lèi)號(hào)：TP212.6? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2021）08-0213-020? 引言目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，汽車(chē)在日常生活中廣泛普及，給人們生活帶來(lái)了較大的改變。尤其是一些智能傳感器的使用，能夠顯著改善當(dāng)前設(shè)備性能，推動(dòng)汽車(chē)企業(yè)自身發(fā)展，生產(chǎn)出性能可靠的
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年8期2021-05-28
- 基于壓力傳感器下的智能分揀機(jī)器人的設(shè)計(jì)
能力，利用壓力傳感器準(zhǔn)確的識(shí)別物體的特性，將信息交由處理器進(jìn)行分析，通過(guò)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和機(jī)械結(jié)構(gòu)做出相應(yīng)的反應(yīng)。關(guān)鍵詞：智能化;單片機(jī);壓力傳感器;機(jī)器人中圖分類(lèi)號(hào)：TP311? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-3044（2021）12-0231-02Abstract： In the field of robot research， intelligent and miniscale is the future direction of the robo
電腦知識(shí)與技術(shù) 2021年12期2021-05-24
- 基于壓力傳感器的矩形渠道流量自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)
了一種基于壓力傳感器的矩形渠道流量自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。本次研究中所開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)所使用的測(cè)流原理為伯努利方程并且以此為基礎(chǔ)，將機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與壓力傳感器裝置二者相結(jié)合，通過(guò)流速與面積測(cè)量法，從而得到明渠流量測(cè)量的精確值。在系統(tǒng)中所使用的控制系統(tǒng)為擁有A/D轉(zhuǎn)換功能的單片機(jī)裝置，在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)電壓信號(hào)值進(jìn)行采集，在完成后以內(nèi)部程序?yàn)檗D(zhuǎn)化，將流量值顯示在屏幕上，實(shí)現(xiàn)裝置自動(dòng)化操作。關(guān)鍵詞：明渠矩形渠道;自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng);壓力傳感器;伯努利方程;流量測(cè)量眾所周知，我國(guó)屬于農(nóng)業(yè)大
科學(xué)與財(cái)富 2021年29期2021-03-01
- 基于物聯(lián)網(wǎng)的掌上智能智控雞舍設(shè)計(jì)簡(jiǎn)析
智控雞舍;壓力傳感器中圖分類(lèi)號(hào)：S815.5 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：C 文章編號(hào)：1001-0769（2021）06-0072-1? 系統(tǒng)功能描述掌上智能智控雞舍系統(tǒng)是一個(gè)基于物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)雞舍內(nèi)環(huán)境的溫度、相對(duì)濕度以及有害氣體濃度的監(jiān)控系統(tǒng)，由硬件模塊和軟件模塊組成。該系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)測(cè)與調(diào)控雞舍內(nèi)的環(huán)境，能夠保障雞群生長(zhǎng)環(huán)境的溫度和相對(duì)濕度達(dá)到最適宜的狀態(tài);此外，該系統(tǒng)也能自動(dòng)調(diào)控雞舍內(nèi)環(huán)境中的電機(jī)設(shè)備，確保其在使用過(guò)程中能夠發(fā)揮正常的功能[1]。該系統(tǒng)同時(shí)還能監(jiān)控
國(guó)外畜牧學(xué)·豬與禽 2021年6期2021-01-10
- 基于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在智能化汽車(chē)安全方面的研究
統(tǒng);氣囊;壓力傳感器;一、智能化汽車(chē)安全現(xiàn)狀 （一）智能化汽車(chē)安全研究背景。工業(yè)革命和信息時(shí)代的雙重背景下，人們過(guò)上了輕松且愜意的生活，需要完成的體力勞動(dòng)加劇減少，而需要的智力勞動(dòng)快速增加，這種狀態(tài)帶來(lái)的結(jié)果往往是人為不可控制的，它是一把雙刃劍;比如生活中時(shí)常發(fā)生的車(chē)禍?zhǔn)鹿剩亲鳛轭A(yù)料不到的情況來(lái)存在的。近些年，事故發(fā)生的頻率已達(dá)到不可控的地步，這使我們開(kāi)始注意到目前緊要關(guān)頭需要從各個(gè)方面加強(qiáng)行駛車(chē)輛安全性。 （二）智能化汽車(chē)安全研究現(xiàn)狀。目前市面上所
客聯(lián) 2021年11期2021-01-06
- 一款多功能助行器設(shè)計(jì)
后康復(fù)者;壓力傳感器;計(jì)步器中圖分類(lèi)號(hào)：TH789 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：2095-2945（2020）35-0021-03Abstract： This paper discusses the design ideas， basic principles and main functional characteristics of a new type of multifunctional walking aid for some el
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2020年35期2020-12-08
- 烏尼莫克U5000儀表盤(pán)故障
氣筒? ?壓力傳感器? ?儀表盤(pán)引言：一輛奔馳烏尼莫克U5000儀器車(chē)，車(chē)牌號(hào)為冀A96052，累計(jì)行駛里程為88688.2公里，2019年3月在內(nèi)蒙地區(qū)施工，在項(xiàng)目即將結(jié)束的時(shí)候發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)突然報(bào)警，由于施工區(qū)偏僻任務(wù)緊維修條件有限沒(méi)能及時(shí)維修，致使故障一直存在沒(méi)能得到解決。2019年7月項(xiàng)目結(jié)束回到涿州，在聽(tīng)取司機(jī)口述故障碼和對(duì)其車(chē)輛做了全面的維修保養(yǎng)時(shí)候發(fā)現(xiàn)：故障現(xiàn)象：在沒(méi)有電腦檢測(cè)儀的情況下，我們首先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查看儀表盤(pán)上的故障碼，儀表盤(pán)故障顯示（如
裝備維修技術(shù) 2020年5期2020-11-20
- 對(duì)Argo海洋觀測(cè)浮標(biāo)的故障機(jī)理分析
go浮標(biāo);壓力傳感器中圖分類(lèi)號(hào)：P715.2? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：2095-2945（2020）30-0049-02Abstract： This paper takes ocean buoy as the research object， making a brief profile of buoy the general structure and working principle of the Argo. Aimi
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2020年30期2020-10-21
- 基于三次樣條曲線插值的壓力傳感器溫度補(bǔ)償研究
要：壓阻式壓力傳感器受半導(dǎo)體溫度特性的影響，易產(chǎn)生熱零點(diǎn)漂移和熱靈敏度漂移，這是影響傳感器性能的主要因素?，F(xiàn)介紹了采用三次樣條曲線插值方法對(duì)壓阻式壓力傳感器熱零點(diǎn)漂移和熱靈敏度漂移進(jìn)行補(bǔ)償修正的方法，通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了三次樣條曲線插值補(bǔ)償方法對(duì)壓力傳感器熱零點(diǎn)漂移和熱靈敏度漂移的補(bǔ)償效果。該方法對(duì)于解決高精度壓力傳感器的溫度補(bǔ)償問(wèn)題具有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。關(guān)鍵詞：三次樣條曲線插值;壓力傳感器;熱零點(diǎn)漂移;熱靈敏度漂移;溫度補(bǔ)償0 引言壓阻式壓力傳感器是利用半導(dǎo)
機(jī)電信息 2020年23期2020-09-26
- 一種基于PCI8602的壓力傳感器檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
提出了一種壓力傳感器自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)，由工業(yè)用計(jì)算機(jī)、PCI8602數(shù)據(jù)采集卡、壓力變送器、待檢傳感器組等部分構(gòu)成，檢測(cè)過(guò)程中利用數(shù)據(jù)采集卡驅(qū)動(dòng)充氣、放氣電磁閥實(shí)現(xiàn)檢測(cè)氣道壓力的自動(dòng)控制，利用數(shù)據(jù)采集卡完成待檢傳感器組中所有傳感器檢測(cè)壓力和壓力變送器標(biāo)準(zhǔn)壓力的讀取，引入批次檢測(cè)結(jié)果和標(biāo)準(zhǔn)壓力間的歐式距離作為批次質(zhì)量的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，在對(duì)每個(gè)傳感器檢測(cè)的基礎(chǔ)上完成進(jìn)行批次傳感器質(zhì)量分析控制。Abstract： This paper presents a pressu
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年12期2020-09-10
- 基于壓力傳感器防作弊的防酒駕系統(tǒng)設(shè)計(jì)
駕系統(tǒng)結(jié)合壓力傳感器防止他人代替駕駛員吹氣，若檢測(cè)到駕駛員有作弊行為則重啟吹氣檢測(cè)。在無(wú)作弊情況下檢測(cè)到駕駛員未酒駕則汽車(chē)可以正常啟動(dòng)。若檢測(cè)到駕駛員試圖酒駕，汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，通過(guò)蜂鳴器語(yǔ)音提示駕駛員，并通過(guò)GSM模塊通知其緊急聯(lián)系人。實(shí)驗(yàn)證明，系統(tǒng)可以達(dá)到很好的防酒駕效果，為防酒駕系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供了新思路。關(guān)鍵詞：防酒駕? 防作弊? 壓力傳感器? 吹氣檢測(cè)? 駕駛安全2019年上半年，我國(guó)共查處酒駕醉駕90.1萬(wàn)起，其中醉酒駕駛17.7萬(wàn)起。目前國(guó)內(nèi)外已應(yīng)用
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2020年10期2020-07-14
- 基于STM32單片機(jī)的人體稱系統(tǒng)設(shè)計(jì)
【摘要】把壓力傳感器作為系統(tǒng)的研究對(duì)象，以STM32單片機(jī)為系統(tǒng)核心，設(shè)計(jì)了一個(gè)新型的智能人體稱，目的在于方便快捷地測(cè)量人體體重。該人體秤系統(tǒng)利用STM32單片機(jī)、壓力傳感器、ADC-CS1237和液晶顯示器實(shí)現(xiàn)了人體體重信息的實(shí)時(shí)顯示，并且可以通過(guò)藍(lán)牙將體重信息傳輸?shù)绞謾C(jī)上，長(zhǎng)時(shí)間不工作時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)。該系統(tǒng)可以讓用戶保存自己的稱重記錄，客觀又直接地觀察自身的體重變化，能給用戶生活帶來(lái)方便。【關(guān)鍵詞】STM32單片機(jī) ?壓力傳感器 ?藍(lán)牙【Abstract】
課程教育研究 2020年9期2020-07-04
- 基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的武術(shù)訓(xùn)練動(dòng)作模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)
不含貼片式壓力傳感器，從而造成無(wú)法在系統(tǒng)中顯示出武術(shù)訓(xùn)練動(dòng)作的力量值的問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的武術(shù)訓(xùn)練動(dòng)作模擬系統(tǒng)。硬件部分使用C8051F410單片機(jī)采集卡采集武術(shù)動(dòng)作的力量值，單片機(jī)連接一款貼片式壓力傳感器，用來(lái)測(cè)量武術(shù)訓(xùn)練者的關(guān)節(jié)力量值，選用采樣刷新率為1 600 Hz、鏡片材料為液晶材料的VR眼鏡，完成硬件部分的設(shè)計(jì)。軟件部分首先將武術(shù)動(dòng)作轉(zhuǎn)換為一個(gè)四桿結(jié)構(gòu)，計(jì)算結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的關(guān)節(jié)力量值，使用Java編程將得到的關(guān)節(jié)數(shù)據(jù)值轉(zhuǎn)化為代碼，完成系統(tǒng)軟
現(xiàn)代電子技術(shù) 2020年12期2020-06-19
- 扁絲恒張力密排裝置
排線裝置;壓力傳感器;伺服電機(jī);PLC隨著越來(lái)越多研究表明，同規(guī)格截面呈扁平的線材在散熱性、導(dǎo)電性等方面都優(yōu)于目前圓截面的線材。因此扁線得到越來(lái)越多的應(yīng)用。在扁線的收卷過(guò)程中，易發(fā)生拉伸變形，其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，影響其使用性能，維持收卷過(guò)程中張力恒定很重要。此外，不同于圓線材，扁線材的收卷和排布要滿足一定數(shù)學(xué)關(guān)系，排布精度要求較高。本文主要對(duì)扁線材生產(chǎn)設(shè)備的各個(gè)部分進(jìn)行了概述，特別是對(duì)設(shè)備的電氣系統(tǒng)和機(jī)械機(jī)構(gòu)部分進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)。根據(jù)張力恒定的原理，選用
裝備維修技術(shù) 2020年23期2020-06-02
- 基于Django的干果超市信息管理系統(tǒng)
duno，壓力傳感器，HX711芯片設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)電子秤，通過(guò)該電子秤補(bǔ)貨和銷(xiāo)售商品，相應(yīng)數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)在數(shù)據(jù)庫(kù)中更新，系統(tǒng)大大解放了勞動(dòng)力，使得工作人員效率提高，工作流程也實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化和自動(dòng)化。關(guān)鍵詞： 干果超市; 信息管理; Django; 電子秤; Arduno; 壓力傳感器中圖分類(lèi)號(hào)： TP311 ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼： Anformaton Management System of Nut Supermarket Based on DjangoZH
微型電腦應(yīng)用 2020年1期2020-05-11
- 紡織結(jié)構(gòu)壓力及應(yīng)變傳感器性能優(yōu)化
的方法提高壓力傳感器的靈敏度。通過(guò)裂紋多級(jí)擴(kuò)展結(jié)構(gòu)、復(fù)合網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以及在紗線表面構(gòu)筑褶皺或纏繞結(jié)構(gòu)等方法提高應(yīng)變傳感器的變形能力。這些方法為設(shè)計(jì)性能更加突出的紡織結(jié)構(gòu)壓力及應(yīng)變傳感器提供思路。關(guān)鍵詞：紡織結(jié)構(gòu);壓力傳感器;應(yīng)變傳感器;性能優(yōu)化設(shè)計(jì)中圖分類(lèi)號(hào)：TP212.6文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1009-265X（2020）01-0082-07Optimization for Performance of Pressure and Strain Sensor
現(xiàn)代紡織技術(shù) 2020年1期2020-04-10
- 壓力傳感器關(guān)鍵參數(shù)與實(shí)際應(yīng)用系統(tǒng)的關(guān)系
，各行業(yè)對(duì)壓力傳感器的需求與日俱增。本研究通過(guò)總結(jié)壓力傳感器各項(xiàng)關(guān)鍵性能參數(shù)，以便使用戶有的放矢的為應(yīng)用系統(tǒng)選擇最優(yōu)的壓力傳感器，以便設(shè)計(jì)出具有更高性價(jià)比，更優(yōu)性能的產(chǎn)品?！娟P(guān)鍵詞】壓力傳感器;精度缺陷;測(cè)量誤差;非線性;遲滯;溫度影響1.研究背景隨著智能化產(chǎn)業(yè)的普及，各行業(yè)對(duì)壓力傳感器的需求與日俱增。縷清壓力傳感器的性能參數(shù)，以及如何選擇更適合特定應(yīng)用系統(tǒng)的傳感器，可以為整體開(kāi)發(fā)計(jì)劃節(jié)約大量成本，并提供更優(yōu)性能。2.被數(shù)據(jù)/圖表模糊化的性能參數(shù)對(duì)產(chǎn)品性能
理論與創(chuàng)新 2020年23期2020-03-08
- 變頻恒壓供水技術(shù)在加壓站的應(yīng)用
軟啟動(dòng)器;壓力傳感器[中圖分類(lèi)號(hào)]TP273 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A [文章編號(hào)]2095–6487（2020）06–00–03Application of Frequency Conversion Constant Pressure Water SupplyTechnology in Pressurizing StationYang Zhao-hu[Abstract]The frequency conversion and constant pressure
今日自動(dòng)化 2020年6期2020-01-06
- 多功能美容美發(fā)頭盔的開(kāi)發(fā)研究
。頭盔設(shè)置壓力傳感器、美容藍(lán)紅光發(fā)射裝置、微型電機(jī)、超聲波發(fā)生器，混合風(fēng)動(dòng)裝置、活性炭過(guò)濾裝置、洗護(hù)染液體存儲(chǔ)盒、智能控制板、溫度傳感器、遙控器、凈化倉(cāng)等，通過(guò)遙控器手動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)了在短時(shí)間內(nèi)滿足人們對(duì)頭部美容美發(fā)的各項(xiàng)需求，節(jié)約時(shí)間，不污染環(huán)境。關(guān)鍵詞：多功能美容美發(fā)頭盔;洗護(hù)染發(fā);壓力傳感器;溫度傳感器;超聲波;遙控中圖分類(lèi)號(hào)：TQ658.3? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：2095-2945（2019）36-0042-03Abs
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2019年36期2019-12-23
- 新型便攜式智能購(gòu)物車(chē)設(shè)計(jì)
系統(tǒng)。通過(guò)壓力傳感器、條碼識(shí)別技術(shù)、智能顯示屏實(shí)現(xiàn)集超市商品查詢、選購(gòu)、結(jié)算、打印小票等功能于一體的新型智能購(gòu)物車(chē)的設(shè)計(jì)，有效緩解超市排隊(duì)付款擁堵等問(wèn)題，從而降低超市成本，提高顧客的購(gòu)物體驗(yàn)與幸福指數(shù)。關(guān)鍵詞：智能購(gòu)物車(chē);成本;壓力傳感器;條碼識(shí)別;智能顯示屏;購(gòu)物體驗(yàn)中圖分類(lèi)號(hào)：TP393文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-1302（2019）10-00-020 引 言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，人們的消費(fèi)水平日益提高，超市作為人們?nèi)粘Ｉ畹谋厝?chǎng)所日漸繁華。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2019年10期2019-11-16
- 淺述大型壓鉚機(jī)改造電氣控制設(shè)計(jì)及調(diào)試
控制技術(shù)和壓力傳感器檢測(cè)技術(shù)改造成了半自動(dòng)壓鉚機(jī)，大幅度提高了產(chǎn)品工藝質(zhì)量和設(shè)備使用效率。關(guān)鍵詞 PLC;壓力傳感器;壓鉚補(bǔ)償引言在現(xiàn)代飛機(jī)制造的過(guò)程中，其制造、裝配工藝越來(lái)越先進(jìn)，但傳統(tǒng)的鉚接工藝仍占有相當(dāng)大的比重，一架次的大型飛機(jī)上有超過(guò)20萬(wàn)個(gè)鉚釘，鉚接工作量在飛機(jī)裝配工作中比重約為30%。對(duì)于傳統(tǒng)飛機(jī)制造中，鉚釘壓鉚方式主要有：人工錘鉚、壓鉚設(shè)備壓鉚，設(shè)備壓鉚適合肋、框、梁、壁板等開(kāi)敞性好的組合件之間的鉚接，其鉚接主要分為三步：制孔、鉚釘放置、鉚釘
科學(xué)與信息化 2019年28期2019-10-21
- 游戲化思維下的兒童智能水杯設(shè)計(jì)
智能水杯;壓力傳感器;游戲化思維;杯套;游戲0引言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們物質(zhì)生活水平不斷提高，各色飲品應(yīng)運(yùn)而生，相比于飲用水的淡然無(wú)味，飲料更受兒童喜愛(ài)。但各類(lèi)飲品都多多少少存在著對(duì)兒童身體有害的物質(zhì)，長(zhǎng)此以往，會(huì)對(duì)兒童的健康產(chǎn)生危害。本文用游戲化思維來(lái)解決6-10歲兒童喝水少，喝飲料多的問(wèn)題。1研究背景和目的1.1研究背景根據(jù)最近的一項(xiàng)研究報(bào)告顯示：截止到2014年，在全球福布斯排行榜2000強(qiáng)中，70%的企業(yè)平均每家至少都擁有一項(xiàng)“游戲化”應(yīng)用程序;
科學(xué)與財(cái)富 2019年33期2019-10-21
- 單片機(jī)嵌入式技術(shù)的應(yīng)用研究
機(jī)電系統(tǒng);壓力傳感器;測(cè)量;方法引言：?jiǎn)纹瑱C(jī)嵌入式技術(shù)作為計(jì)算機(jī)發(fā)展技術(shù)的一項(xiàng)分支，其在系統(tǒng)智能化控制方面具有廣泛的應(yīng)用與發(fā)展前景。該技術(shù)的應(yīng)用有效提升了工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)的工作效率與智能化水平，還有效降低了人工成本，避免了人工操作失誤對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的影響。但該技術(shù)在具體應(yīng)用過(guò)程中仍存在一定問(wèn)題，需要針對(duì)單片機(jī)嵌入式技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)研究分析，以提升單片機(jī)嵌入式技術(shù)的實(shí)用性與應(yīng)用效用。1單片機(jī)嵌入式技術(shù)在圖像采集方面的應(yīng)用基于單片機(jī)嵌入式系統(tǒng)的嵌入特性，自然
中國(guó)電氣工程學(xué)報(bào) 2019年18期2019-10-21
- 基于蟻群算法的RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在沖量式谷物流量傳感器中的應(yīng)用
摘要：針對(duì)壓力傳感器存在溫度漂移的問(wèn)題，提出了一種基于蟻群算法的RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化算法。首先根據(jù)壓力傳感器測(cè)量電路得到電壓Ub與電流I的關(guān)系，因其存在很大的溫度誤差，須要采用適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償方法對(duì)外界溫度造成的誤差加以修正。然后通過(guò)壓力傳感器輸出電壓U與溫度T、壓強(qiáng)P、電源波動(dòng)γ的關(guān)系建立壓力傳感器溫度補(bǔ)償模型，分別在18.4、32.5、41.8、65.6 ℃共4個(gè)溫度點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行歸一化處理。最后利用蟻群算法進(jìn)行尋優(yōu)和自適應(yīng)調(diào)整發(fā)揮系數(shù)的特
江蘇農(nóng)業(yè)科學(xué) 2019年15期2019-10-18
- 飛行中大氣數(shù)據(jù)減少誤差的研究
飛行中使用壓力傳感器對(duì)飛行高度、指示空速、升降速度進(jìn)行測(cè)量的必要性，對(duì)大氣數(shù)據(jù)的測(cè)量原理進(jìn)行了介紹。列出了大氣壓力的解算方程，氣壓高度、指示空速的計(jì)算公式，分析了壓力傳感器的誤差來(lái)源，通過(guò)數(shù)據(jù)仿真計(jì)算，認(rèn)為壓力傳感器的頻率和溫壓數(shù)據(jù)的采集，是影響大氣數(shù)據(jù)誤差的主要來(lái)源。通過(guò)壓力傳感器的頻率和溫壓數(shù)據(jù)的采集電路優(yōu)化，并結(jié)合軟件濾波、壓力數(shù)據(jù)修正的手段減少誤差，確保解算的大氣數(shù)據(jù)可以滿足飛行的精度要求。關(guān)鍵詞：大氣數(shù)據(jù);壓力傳感器;采集電路優(yōu)化;飛行參數(shù)中圖分
現(xiàn)代信息科技 2019年8期2019-09-10
- 基于STC89C52和HX711的電子秤設(shè)計(jì)
應(yīng)變式電阻壓力傳感器構(gòu)成電橋來(lái)完成稱量物體的重力到電壓信號(hào)的轉(zhuǎn)換，電壓信號(hào)放大和模數(shù)轉(zhuǎn)換部分由集成芯片HX711完成，由STC89C52單片機(jī)完成相應(yīng)的計(jì)算，把得到的數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的質(zhì)量數(shù)值，并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的計(jì)價(jià)、去皮等功能。稱重信息由單片機(jī)控制LCD1602來(lái)顯示。關(guān)鍵詞：壓力傳感器;信號(hào)放大;A/D轉(zhuǎn)換;STC89C52單片機(jī)中圖分類(lèi)號(hào)：TN701? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-4706（2019）08-0042-03Abstract：
現(xiàn)代信息科技 2019年8期2019-09-10
- 一種深層水質(zhì)采樣裝置的設(shè)計(jì)
置能夠通過(guò)壓力傳感器獲得特定深度的水樣，同時(shí)，為了降低水流對(duì)線纜的影響，裝置采用對(duì)稱分布的螺旋槳推進(jìn)器產(chǎn)生推力使水下運(yùn)載裝置到達(dá)采樣位置。整個(gè)裝置由上位機(jī)、母船以及水下部分組成，形如水面無(wú)人艇與水下有纜機(jī)器人結(jié)合，通訊可靠，精度高，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。【關(guān)鍵詞】水質(zhì)采樣;上位機(jī);壓力傳感器;采樣瓶1引言眾所周知，我國(guó)人均淡水資源缺乏。隨著我國(guó)現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，本就稀缺的淡水資源更加緊張。為了更加有效得利用水資源，人們對(duì)水體進(jìn)行采樣，分析不
- 基于AT89C52的壓力測(cè)量及顯示裝置的設(shè)計(jì)
程并使用的壓力傳感器，使其達(dá)到能精確測(cè)量壓力，并通過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換，使其可直接在LCD屏上顯示輸出數(shù)值，本文設(shè)計(jì)了一個(gè)基于AT89C52的壓力測(cè)試系統(tǒng)。該壓力傳感器能夠?qū)π×砍谭秶鷥?nèi)的壓力進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，并可通過(guò)調(diào)節(jié)增益大小，來(lái)控制傳感器的量程。關(guān)鍵詞：壓力傳感器;數(shù)模轉(zhuǎn)換;LCD屏中圖分類(lèi)號(hào)：TP311? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-3044（2019）18-0243-02一般的壓力傳感器中都存在應(yīng)變片，而所謂的應(yīng)變片，指的是受到應(yīng)力作用時(shí)電阻會(huì)發(fā)
電腦知識(shí)與技術(shù) 2019年18期2019-08-08
- 簡(jiǎn)述低成本點(diǎn)滴監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
系統(tǒng)。采用壓力傳感器、光電傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，通過(guò)藍(lán)牙進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，通過(guò)步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行點(diǎn)滴液調(diào)速。整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，精確度高，功能性優(yōu)良。【關(guān)鍵詞】點(diǎn)滴監(jiān)控系統(tǒng)；C51系列單片機(jī)；壓力傳感器；光電傳感器；藍(lán)牙傳輸傳統(tǒng)的醫(yī)院打點(diǎn)滴裝置較為簡(jiǎn)陋，主要是靠醫(yī)護(hù)人員或者病人家屬，手動(dòng)調(diào)節(jié)輸液器的滑輪來(lái)調(diào)節(jié)滴速和肉眼來(lái)觀察液面并人工呼叫醫(yī)護(hù)人員拔針，并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)輸液的自動(dòng)監(jiān)控管理。當(dāng)輸液滴速過(guò)快時(shí)，可能會(huì)發(fā)生藥物中毒，更嚴(yán)重可能會(huì)導(dǎo)致患者出現(xiàn)水腫和心力衰竭等現(xiàn)
智富時(shí)代 2019年5期2019-07-05
- 利用云平臺(tái)進(jìn)行堰塞湖水位監(jiān)測(cè)
水位監(jiān)測(cè);壓力傳感器;云控智能終端裝置【中圖分類(lèi)號(hào)】P641.8 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688（2019）07-0153-02目前，我國(guó)對(duì)云平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了多方面的研究，其中有部分研究者對(duì)云平臺(tái)應(yīng)用于水利的方案進(jìn)行設(shè)計(jì)，以此拓寬了云平臺(tái)在工程中的應(yīng)用范圍，促進(jìn)其他工業(yè)過(guò)程相繼使用云平臺(tái)技術(shù)。同時(shí)，有研究人員將云平臺(tái)運(yùn)用于資源狀況的監(jiān)測(cè)，如對(duì)水資源及水底生態(tài)環(huán)境的監(jiān)測(cè)。在我國(guó)也有企業(yè)設(shè)計(jì)了環(huán)境監(jiān)控云平臺(tái)系統(tǒng)及云平臺(tái)智能健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，及時(shí)
企業(yè)科技與發(fā)展 2019年7期2019-06-30
- 并聯(lián)旁通式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)黑煙捕集器（DPF）
問(wèn)題。利用壓力傳感器偵測(cè)排氣背壓、電控系統(tǒng)開(kāi)啟或關(guān)閉并聯(lián)旁通閥降壓，系統(tǒng)亦設(shè)置黑煙捕集設(shè)備不使黑煙排放。[關(guān)鍵詞]柴油車(chē)尾氣后處理;DPF;再生;壓力傳感器一、引言DPF是Diesel Particulate Filter的簡(jiǎn)稱，意思是柴油微顆粒捕集器，DPF裝置安裝在柴油車(chē)排氣系統(tǒng)中，它的作用是通過(guò)壁流式的陶瓷過(guò)濾裝置捕捉柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后排出的顆粒，能夠有效地凈化排氣中70%～90%的顆粒，是凈化柴油機(jī)顆粒物最有效、最直接的方法之一。DPF的過(guò)濾載體捕集
天工 2019年2期2019-06-11
- 基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的可調(diào)節(jié)智能康復(fù)拐杖設(shè)計(jì)
收集拐杖中壓力傳感器的相關(guān)數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析，醫(yī)護(hù)人員可以根據(jù)分析結(jié)果，向使用者提出康復(fù)建議，或根據(jù)使用者的身體狀態(tài)調(diào)節(jié)拐杖，從而提高使用者的康復(fù)效果。關(guān)鍵詞：智能康復(fù)拐杖；無(wú)線網(wǎng)絡(luò)；主控計(jì)算機(jī)；壓力傳感器中圖分類(lèi)號(hào)：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A0 引言目前，我國(guó)已進(jìn)入老齡化時(shí)代，老年人逐漸增多，老年人的出行安全問(wèn)題也逐漸提上日程。老年人和肢體傷病殘群體依賴和康復(fù)的工具有下肢康復(fù)機(jī)器人、肢體康復(fù)訓(xùn)練器等，但更常用的是拐杖。許多拐杖要么設(shè)計(jì)復(fù)雜、價(jià)格昂貴且不實(shí)
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2019年4期2019-05-21
- 競(jìng)技自行車(chē)騎行過(guò)程中踏力檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
桿連接處的壓力傳感器，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)員腳踏力與自行車(chē)前進(jìn)推力的測(cè)量。測(cè)得數(shù)據(jù)通過(guò)TCP通訊協(xié)議傳輸?shù)接?jì)算機(jī)。經(jīng)過(guò)測(cè)量數(shù)據(jù)分析，對(duì)競(jìng)技運(yùn)動(dòng)員提出專業(yè)指導(dǎo)建議，從而提高運(yùn)動(dòng)員競(jìng)技水平。關(guān)鍵詞：踏力分析;壓力傳感器;模數(shù)轉(zhuǎn)換;TCP中圖分類(lèi)號(hào)：TP39 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2019）02-0145-030 引言隨著自行車(chē)競(jìng)技運(yùn)動(dòng)發(fā)展，如何提高競(jìng)技水平的研究也越來(lái)越重要。影響運(yùn)動(dòng)競(jìng)技水平的因素很多，但推動(dòng)力與腳踏力是重要因素之一。許多學(xué)者對(duì)自行
數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用 2019年2期2019-05-14
- 基于壓力流量復(fù)合監(jiān)測(cè)技術(shù)的智能化防漏節(jié)水控制系統(tǒng)
】單片機(jī);壓力傳感器;流量傳感器;防漏節(jié)水中圖分類(lèi)號(hào)： TU857;TH137文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 2095-2457（2019）03-0015-003DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.03.004The design of intelligent control system in leak resistance and water saving based on pressure and flow m
科技視界 2019年3期2019-04-20
- 智能金屬絲微小形變量的測(cè)量?jī)x
原理，采用壓力傳感器產(chǎn)生力電信號(hào)，經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換電路轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)送入到單機(jī)片中，完成后顯示在LCD12864顯示屏上。因?yàn)楸粶y(cè)量的彈性模量在不同溫度下的數(shù)值不同，該裝置可以測(cè)量壓力、形變量、實(shí)時(shí)溫度的顯示功能。關(guān)鍵詞：微小形變測(cè)量;胡克定律;惠斯登電橋;壓力傳感器中圖分類(lèi)號(hào)：TH823? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：2095-2945（2019）05-0019-021 研究的目的和意義微小形變量的測(cè)量方法比較多，所需的知識(shí)也比較
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2019年5期2019-03-13
- 簡(jiǎn)述壓力傳感器零點(diǎn)漂移的解決方法
個(gè)方面論述壓力傳感器工作特性和零點(diǎn)漂移情況，深入探討壓力傳感器零點(diǎn)漂移具體解決方法。關(guān)鍵詞：壓力傳感器;零點(diǎn)漂移;補(bǔ)償方法前言：現(xiàn)階段，研發(fā)壓力變送器時(shí)，信號(hào)傳送多通過(guò)壓阻式擴(kuò)散硅壓力傳感器實(shí)現(xiàn)。由于技術(shù)方面的桎梏，外部溫度變化會(huì)對(duì)壓阻式壓力傳感器產(chǎn)生影響，以至于發(fā)生零點(diǎn)漂移情況。傳感器生產(chǎn)過(guò)程中，這種情況很難規(guī)避，因而，需要采用相關(guān)技術(shù)手段，研究壓力傳感器零點(diǎn)漂移情況，并進(jìn)行溫度補(bǔ)償。1壓力傳感器工作特性和零點(diǎn)漂移壓力傳感器不僅能夠感受壓力信號(hào)，還能夠依
科學(xué)與技術(shù) 2019年3期2019-03-05
- ABS失效模式下的汽車(chē)運(yùn)行安全保障措施研究
車(chē)踏板安裝壓力傳感器，車(chē)輪安裝速度傳感器，確定不同速度下的安全中間值，然后將該數(shù)據(jù)庫(kù)導(dǎo)入比較裝置中。當(dāng)壓力數(shù)值過(guò)大時(shí)，根據(jù)傳感器反饋信號(hào)，利用比較裝置將信號(hào)與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比較，產(chǎn)生偏差信號(hào)，然后通過(guò)壓力控制器將信號(hào)作用到壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上，根據(jù)消除偏差的方向來(lái)改變被測(cè)點(diǎn)壓力，將其調(diào)節(jié)到安全值，以提高非正常運(yùn)行條件下的安全性。關(guān)鍵詞：ABS 壓力傳感器 速度傳感器 數(shù)據(jù)庫(kù) 比較裝置 壓力控制器 壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)1.剎車(chē)原理剎車(chē)系統(tǒng)工作原理是制造出巨大的摩擦力，將車(chē)輛的
西部論叢 2019年1期2019-01-15
- 鐵路車(chē)輛檢修調(diào)車(chē)自動(dòng)探測(cè)報(bào)警裝置設(shè)計(jì)
Bee結(jié)合壓力傳感器部署在鐵路中作為數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)，將信息無(wú)線傳輸，最終實(shí)現(xiàn)鐵路貨車(chē)遠(yuǎn)程多點(diǎn)調(diào)車(chē)自動(dòng)報(bào)警功能。關(guān)鍵詞：ZigBee；壓力傳感器；調(diào)車(chē)；CC2530中圖分類(lèi)號(hào)：U279.3 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2018）30-0097-02Abstract： This paper intends to set up and implement a shunting automatic detection and alarm syste
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2018年30期2018-12-10
- 基于PPC4壓力控制器/校準(zhǔn)器的壓力傳感器自動(dòng)檢定/校準(zhǔn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
軟件，實(shí)現(xiàn)壓力傳感器自動(dòng)檢定/校準(zhǔn)，并通過(guò)合理實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行實(shí)例驗(yàn)證。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了壓力傳感器自動(dòng)檢定/校準(zhǔn)、證書(shū)及記錄自動(dòng)創(chuàng)建生成等功能。很大程度上提高了壓力傳感器檢定/校準(zhǔn)的工作效率以及準(zhǔn)確程度，簡(jiǎn)化了工作流程，降低了工作強(qiáng)度，保障了科研生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行。關(guān)鍵詞：VB.NET 自動(dòng)檢定/校準(zhǔn) 壓力傳感器中圖分類(lèi)號(hào)：TP27 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2018）04（c）-0113-041 檢定原理及系統(tǒng)組成壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常
科技資訊 2018年12期2018-10-26
- 壓力傳感技術(shù)在電線電纜檢驗(yàn)中的應(yīng)用
。關(guān)鍵詞：壓力傳感器；電線電纜；高溫壓力；誤差中圖分類(lèi)號(hào)：TM246 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A壓力傳感器屬于工業(yè)領(lǐng)域中能夠自控的傳感器，這種傳感器在鐵路以及建筑等方面運(yùn)用，還可以在電線電纜的安裝中應(yīng)用。壓力傳感器可以把壓力大小轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)形式，通過(guò)信號(hào)輸出功能，這類(lèi)傳感器在電線電纜檢驗(yàn)中的應(yīng)用相對(duì)較少，在高溫環(huán)境下的壓力試驗(yàn)依然使用人工或者機(jī)械的形式進(jìn)行，使用壓力傳感器檢驗(yàn)依然在研究中。1 壓力傳感器的誤差來(lái)源壓力傳感器的綜合精度是選擇時(shí)非常重要的參考標(biāo)準(zhǔn)，由于實(shí)際
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2018年15期2018-10-20
- 壓力傳感器在生產(chǎn)中的重要性及應(yīng)用研究
摘 要：壓力傳感器是一種把非電量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的器件，在生產(chǎn)測(cè)量中的應(yīng)有十分廣泛，常見(jiàn)于各種生產(chǎn)自動(dòng)化控制領(lǐng)域，對(duì)提高設(shè)備精度、安全及質(zhì)量具有重要作用。正是基于壓力傳感器的良好應(yīng)用性能，加之工業(yè)行業(yè)高速發(fā)展，對(duì)傳感器的需求不斷增加，并逐漸形成了一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)。作者基于對(duì)壓力傳感器在生產(chǎn)中的重要性分析，結(jié)合實(shí)例對(duì)其應(yīng)用實(shí)踐進(jìn)行了探究。關(guān)鍵詞：壓力傳感器；生產(chǎn)自動(dòng)化；應(yīng)用DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.15.0540 引言壓
山東工業(yè)技術(shù) 2018年15期2018-09-26
- 基于無(wú)線傳感網(wǎng)的移動(dòng)氣象平臺(tái)的設(shè)計(jì)
單片機(jī)； 壓力傳感器； ZigBee； 無(wú)線傳感網(wǎng)； 氣象監(jiān)測(cè)； 移動(dòng)氣象平臺(tái)中圖分類(lèi)號(hào)： TN926?34； TH765 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 1004?373X（2018）18?0006?06Design of mobile meteorological platform based on wireless sensor networkLIU Na1， ZHOU Jie1，2（1. Key Laboratory of Meteorologica
現(xiàn)代電子技術(shù) 2018年18期2018-09-12