頂棚
- 頂棚認(rèn)字
的廈子房，房間的頂棚都是用木頭搭起來的屋頂架子。我們那兒把頂棚叫“仰棚”，意思就是仰起頭來看的棚。家庭條件好的，能請(qǐng)來木匠吊個(gè)平平整整的頂棚。那時(shí)候，誰(shuí)家要是能吊頂棚，真是叫“棚壁”生輝，全村人都要前去瞧瞧。條件差點(diǎn)的不吊頂棚，抬頭望，直接是房梁架子。時(shí)間久了，煙熏火燎，黑咕隆咚的。我家老屋的頂棚，既不是吊的，也不是黑頂棚，而是用報(bào)紙糊的。父母曾經(jīng)是民辦教師，在學(xué)校積攢了一些舊報(bào)紙，正好能派上用場(chǎng)。趕在快過春節(jié)前，母親用開水燙面粉，做成糨糊，用新刷子將面漿
莫愁 2023年33期2023-11-17
- 淺談汽車頂棚設(shè)計(jì)方法
求越來越高。汽車頂棚作為汽車內(nèi)飾件的重要組成部分，是在車身頂蓋鈑金下面加裝的內(nèi)飾零件，除提高車內(nèi)裝飾性外，還可起到隔音、吸音、隔熱的作用[1-4]。頂棚集成有車頂控制臺(tái)、遮陽(yáng)板、把手、空調(diào)風(fēng)道、線束、頭部吸能塊、隔音隔熱塊、閱讀燈及相關(guān)電子設(shè)備，其設(shè)計(jì)與制造是整車的重要一環(huán)。筆者從成型工藝、材料及頂棚與周邊件的匹配關(guān)系著手，剖述了汽車頂棚的設(shè)計(jì)開發(fā)過程。1 汽車頂棚概述汽車頂棚一般分為軟頂襯和成型頂襯兩類，成型頂襯應(yīng)用較多。成型頂襯的結(jié)構(gòu)一般由表皮和基材組
南方農(nóng)機(jī) 2023年14期2023-07-12
- 汽車頂棚制造工藝及相關(guān)故障解析
。消費(fèi)者對(duì)于汽車頂棚的感知質(zhì)量體現(xiàn)就十分明顯，觸摸柔軟度，舒適感等等。產(chǎn)品的感知質(zhì)量是客戶獲得的關(guān)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造質(zhì)量的第一手信息，是最直觀真實(shí)的感受，它的好壞直接影響著客戶對(duì)產(chǎn)品的購(gòu)買決定，決定了使用滿意度以及產(chǎn)品的質(zhì)量口碑。2 汽車頂棚簡(jiǎn)介在目前市場(chǎng)當(dāng)中，我們將汽車頂棚分為硬頂與軟頂兩個(gè)種類。2.1 軟頂軟頂一般由面料與泡沫通過層壓法進(jìn)行復(fù)合形成，因?yàn)槟壳霸谑袌?chǎng)使用較少，本文不詳細(xì)介紹。2.2 硬頂硬頂一般由無紡布、玻纖、PU 層、膠經(jīng)過干法或濕法工藝
時(shí)代汽車 2022年13期2022-07-05
- 乘用車頂棚分層形成機(jī)理及對(duì)策
要：針對(duì)某主機(jī)廠頂棚售后出現(xiàn)的頂棚復(fù)合面料分層的質(zhì)量問題，通過對(duì)比研究不同類型頂棚復(fù)合面料背面泡沫材料性能差異（聚酯型和聚醚型以及半酯半醚型），尋找解決頂棚耐水解的最佳應(yīng)用方案，通過建立材料和功能對(duì)應(yīng)試驗(yàn)方法，為后續(xù)車型成功避免售后質(zhì)量問題提供重要基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：頂棚;頂棚耐水解;聚氨酯泡沫;聚醚型泡沫;測(cè)試條件中圖分類號(hào)：U465.9 ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ?文章編號(hào)：1005-2550（2022）01-0087-05The Formation
汽車科技 2022年1期2022-03-07
- 不同材質(zhì)安全防護(hù)棚防護(hù)性能綜合研究
。但在安全防護(hù)棚頂棚硬質(zhì)防護(hù)材料的選擇上，規(guī)范中的描述不夠具體，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施指導(dǎo)有限。因此研究安全防護(hù)棚頂部硬質(zhì)防護(hù)材料的防護(hù)特性對(duì)于推進(jìn)建筑施工安全生產(chǎn)具有重要意義。1 安全防護(hù)棚的用途及分類1.1 安全防護(hù)棚的用途在建筑物墜落半徑內(nèi)實(shí)施安全防護(hù)功能，為行人或設(shè)備通行提供防護(hù)，保護(hù)施工人員免受高空墜物的打擊傷害。1.2 安全防護(hù)棚的分類安全防護(hù)棚在施工現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用較為廣泛。進(jìn)樓施工通道、混凝土攪拌機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)棚、鋼筋加工棚、木工加工棚以及塔機(jī)覆蓋范圍內(nèi)的辦公、
建筑機(jī)械化 2022年2期2022-03-06
- 乘用車內(nèi)后視鏡設(shè)計(jì)開發(fā)要求
內(nèi)后視鏡護(hù)罩 頂棚Abstract：Many car owners think that the inner rearview mirror can't play a big role， either as a vanity mirror， or to look at the rear passengers. In fact， the installation of the inner rearview mirror in a passenger car
時(shí)代汽車 2022年2期2022-01-25
- 限制單棟大規(guī)模商品蛋雞養(yǎng)殖效益的“頂棚”效應(yīng)及改進(jìn)措施
限制養(yǎng)殖效益的“頂棚效應(yīng)”。只有了解這些限制因素，并采取合理措施去規(guī)避、解決，才能降低養(yǎng)殖的風(fēng)險(xiǎn)，使養(yǎng)殖效益向著期望的方向去發(fā)展。1 限制單棟大規(guī)模商品蛋雞養(yǎng)殖效益的“頂棚”效應(yīng)1.1 種雞企業(yè)是扣在頭頂上的“帽子”一般而言，大約2.4 枚種蛋可以孵化出一個(gè)商品母雛。按照此比例推算，單棟5 萬(wàn)規(guī)模的雞舍需要12 萬(wàn)枚種蛋，按照產(chǎn)蛋率和種蛋利用率合計(jì)80%計(jì)算，需要同批次父母代種雞15 萬(wàn)套，3 天收集孵化需要5 萬(wàn)套同日齡、同批次的父母代種雞規(guī)模（這個(gè)種雞
北方牧業(yè) 2021年15期2021-11-29
- 某款輕客頂棚設(shè)計(jì)分析
適和低成本的輕客頂棚，成為我們當(dāng)今面臨的課題。目前輕客頂棚多采用成型頂棚工藝，相對(duì)于粘貼式和吊裝式，成型頂棚一方面可以使車內(nèi)空間最大化，同時(shí)滿足設(shè)計(jì)造型定義，實(shí)現(xiàn)與周邊件搭接的結(jié)構(gòu)特征。同時(shí)，對(duì)于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的頂棚，采用蜂窩板基材復(fù)合面料工藝，縮減頂棚開發(fā)周期及成本。本文通過某款輕客頂棚，介紹頂棚的設(shè)計(jì)開發(fā)過程。1 頂棚的設(shè)計(jì)要求頂棚作為內(nèi)飾系統(tǒng)的大型裝飾覆蓋件，周邊配合件多，且作為乘客可直接觸及的內(nèi)飾件，需要在設(shè)計(jì)階段對(duì)周邊件邊界及人機(jī)舒適性進(jìn)行確認(rèn)。同時(shí)作
汽車與駕駛維修(維修版) 2021年10期2021-11-05
- 某款輕客頂棚設(shè)計(jì)分析
適和低成本的輕客頂棚，成為我們當(dāng)今面臨的課題。目前輕客頂棚多采用成型頂棚工藝，相對(duì)于粘貼式和吊裝式，成型頂棚一方面可以使車內(nèi)空間最大化，同時(shí)滿足設(shè)計(jì)造型定義，實(shí)現(xiàn)與周邊件搭接的結(jié)構(gòu)特征。同時(shí)，對(duì)于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的頂棚，采用蜂窩板基材復(fù)合面料工藝，縮減頂棚開發(fā)周期及成本。本文通過某款輕客頂棚，介紹頂棚的設(shè)計(jì)開發(fā)過程。1頂棚的設(shè)計(jì)要求頂棚作為內(nèi)飾系統(tǒng)的大型裝飾覆蓋件，周邊配合件多，且作為乘客可直接觸及的內(nèi)飾件，需要在設(shè)計(jì)階段對(duì)周邊件邊界及人機(jī)舒適性進(jìn)行確認(rèn)。同時(shí)作為
汽車與駕駛維修（維修版） 2021年10期2021-11-05
- 簡(jiǎn)述乘用車PVC頂棚、地毯生產(chǎn)合格率提升方法
宋慶杰摘 要：頂棚、地毯是汽車整車內(nèi)飾的重要組成部分，不僅能提高車內(nèi)的裝飾性，還能起到隔音、隔熱、隔震作用，對(duì)提高乘員乘坐舒適性和安全性均有積極意義。而隨著運(yùn)營(yíng)車輛的定制化要求越來越高，對(duì)頂棚地毯的耐用性、抗臟污易清潔性也提出了更高要求，PVC頂棚地毯也應(yīng)運(yùn)而生 。本文從PVC頂棚地毯的材料、工藝出發(fā)，簡(jiǎn)單敘述零件生產(chǎn)過程中的問題及解決辦法。關(guān)鍵詞：頂棚 地毯 材料 工藝 褶皺 合格率Briefly Discussion about how to Inc
時(shí)代汽車 2021年14期2021-08-09
- 淺談A柱內(nèi)飾板與頂棚配合不良問題改善
目前市場(chǎng)上A柱與頂棚配合結(jié)構(gòu)大體相同，A柱與頂棚貼合問題普遍存在。文章主要介紹A柱與頂棚配合不良的改善方法，為今后各車企解決A柱與頂棚配合不良問題提供一些經(jīng)驗(yàn)借鑒。關(guān)鍵詞：感知質(zhì)量 A柱內(nèi)飾板 頂棚 精致度 配合Discussion on the Improvement of the Poor Coordination between the A-pillar Interior Panel and the CeilingHou Lixin Sun Jian
時(shí)代汽車 2021年12期2021-08-04
- 汽車頂棚與風(fēng)道熱熔膠粘接工藝的改進(jìn)
到后排。這其中，頂棚通風(fēng)系統(tǒng)在保證整車舒適性方面占據(jù)著重要的地位，也使得汽車頂棚與風(fēng)道的關(guān)系變得更加重要。1 裝配問題某款車型頂棚與風(fēng)道的裝配存在如下問題：①頂棚外觀在粘接風(fēng)道處出現(xiàn)褶皺現(xiàn)象(圖1)；②頂棚粘接的風(fēng)道脫落，存在異響問題；③頂棚風(fēng)道粘接位置偏差的問題。以上問題的解決，需要全面了解頂棚與風(fēng)道的固定形式、打膠軌跡、打膠量、膠的類型等方面內(nèi)容。圖1 頂棚褶皺現(xiàn)象Fig.1 Folding phenomenon of ceiling1.1 固定形式目
天津科技 2021年7期2021-07-29
- 一步法頂棚骨架成型膠粘劑的施膠工藝對(duì)頂棚成型的影響
保膠粘劑作為汽車頂棚骨架成型膠粘劑的推廣應(yīng)用，汽車頂棚濕法制造成型法克服了環(huán)保的枷鎖而受到頂棚制造商的青睞，汽車頂棚濕法制造工藝其本質(zhì)就是汽車頂棚骨架成型膠粘劑的施膠工藝。本文通過研究頂棚濕法制造工藝一步成型法成型過程中噴水量/噴膠量、模壓溫度、模壓壓力、噴膠噴水后的放置時(shí)間對(duì)頂棚出模硬度、彎曲強(qiáng)度的影響，分析原因并總結(jié)出使頂棚成型達(dá)到最佳效果的施膠工藝：（噴水量/噴膠量） %=60%～120%;模壓溫度≥120℃;模壓壓力≥0.3MPa;噴膠噴水后的放置
粘接 2021年5期2021-06-29
- 設(shè)施果樹種植中的“可移動(dòng)頂棚”
設(shè)計(jì)了一種創(chuàng)新型頂棚——可移動(dòng)頂棚。可移動(dòng)頂棚是荷蘭“綠色作物保護(hù)和授粉項(xiàng)目創(chuàng)新體系”的一部分，在下雨時(shí)僅需兩分半的時(shí)間便可被關(guān)閉。這種可移動(dòng)頂棚還和1個(gè)1000 m?容量的儲(chǔ)水罐相連，落在頂棚的雨水可以通過排水溝和管道被輸送到儲(chǔ)水罐中，并通過滴灌管和果樹間的迷你灑水器被用于灌溉。據(jù)預(yù)測(cè)，這種設(shè)施果樹種植可以降低70%～90%作物保護(hù)劑的使用。來源：瓦赫寧根科技（ID：WageningenChina）
農(nóng)業(yè)工程技術(shù)·溫室園藝 2021年2期2021-05-17
- 某車型前風(fēng)窗立柱脫落問題對(duì)策研究
;前風(fēng)窗內(nèi)護(hù)板;頂棚;氣簾中圖分類號(hào)：U465 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1005-2550（ 2021） 06-0012-05Countermeasures On AVehicle's A-pillar Shedding ProblemFAN You-si， DUAN Xiao-cao， YANG Wei-min， ZHANG Chao， YAN Lin-feng（ Dongfeng Peugeot Citroen Automobile Company
汽車科技 2021年6期2021-01-16
- 汽車頂棚常見VOC不合格問題原因剖析與改善
郭秋彥，岳平汽車頂棚常見VOC不合格問題原因剖析與改善付鑫，李海青，郭秋彥，岳平（浙江吉利汽車研究院有限公司，浙江 寧波 315336）文章歸納總結(jié)了汽車頂棚包括干法頂棚、濕法頂棚常見的VOC即揮發(fā)性有機(jī)物當(dāng)中的如甲苯、二甲苯、乙醛超標(biāo)或含量過高現(xiàn)象產(chǎn)生的原因，借助GC-MS（氣質(zhì)聯(lián)用儀）和HPLC（高效液相色譜）分析原材料數(shù)據(jù)，同步從生產(chǎn)過程工藝進(jìn)行排查不合格原因，進(jìn)一步解決頂棚VOC超標(biāo)或含量過高問題。以期協(xié)助車內(nèi)空氣質(zhì)量從業(yè)人員快速鎖定并解決頂棚VO
汽車實(shí)用技術(shù) 2020年24期2021-01-05
- 不同頂棚高度下船舶狹長(zhǎng)通道細(xì)水霧滅火研究
長(zhǎng)通道可設(shè)有不同頂棚高度，但頂棚高度卻對(duì)火災(zāi)頂棚射流的發(fā)展具有重要的影響。因此，不同頂棚高度的狹長(zhǎng)通道影響了船舶火災(zāi)的發(fā)展及人員逃生，如何建立安全性強(qiáng)、效率性高的船舶通道滅火系統(tǒng)對(duì)船舶火災(zāi)安全工程具有重要的意義。細(xì)水霧滅火因其具有無環(huán)境污染、滅火迅速、用水量少以及對(duì)保護(hù)對(duì)象破壞性較小的優(yōu)點(diǎn)受到廣泛青睞[7]，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)細(xì)水霧抑制火災(zāi)展開了大量的研究。Makoto Murakami 等[8]模擬了隧道細(xì)水霧幕對(duì)人員逃生的影響，認(rèn)為細(xì)水霧幕可以抑制煙氣蔓延，
艦船科學(xué)技術(shù) 2020年11期2020-12-19
- 基于非線性有限元的轎車頂棚雪載分析及優(yōu)化
元理論，以某轎車頂棚為例，進(jìn)行雪載分析及優(yōu)化，重點(diǎn)介紹了頂棚雪載分析的具體流程，通過與目標(biāo)值的對(duì)比，對(duì)其雪載性能進(jìn)行評(píng)價(jià);并根據(jù)分析結(jié)果確定了優(yōu)化頂棚結(jié)構(gòu)的方案;對(duì)優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)重新進(jìn)行分析，仿真計(jì)算結(jié)果表明，頂棚雪載的性能得到提高，滿足設(shè)計(jì)要求。關(guān)鍵字：頂棚雪載;非線性;塑性變形;屈曲中圖分類號(hào)：U462 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ?文章編號(hào)：1671-7988（2020）21-155-03Abstract： In this paper， roof snow pr
汽車實(shí)用技術(shù) 2020年21期2020-12-09
- 關(guān)于汽車頂棚異響的分析與解決
，詳細(xì)分析了汽車頂棚異響的發(fā)生原理。通過有針對(duì)性地優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝，努力實(shí)現(xiàn)頂棚異響的改善。最終，經(jīng)驗(yàn)證得知，優(yōu)化方案可行，頂棚異響的抑制效果良好。關(guān)鍵詞：汽車;頂棚;異響中圖分類號(hào)：U463.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0引言汽車頂棚是汽車內(nèi)飾的重要組成部分，其主要作用是提高車內(nèi)的美觀度。同時(shí)，頂棚內(nèi)飾還可提高車內(nèi)外的隔熱效率，同時(shí)降低車內(nèi)噪聲，提高NVH品質(zhì)。此外，汽車頂棚還承擔(dān)著提高乘員乘坐舒適性和安全性的責(zé)任。1汽車頂棚常見的汽車頂棚有2種：軟頂和硬頂
汽車與駕駛維修（維修版） 2020年6期2020-10-20
- 匠人圖
人們都要給房子糊頂棚。糊頂棚是個(gè)技術(shù)活兒，得找頂棚匠。頭幾天下大雨，房子漏雨了，頂棚有好幾處垮了下來。風(fēng)兒說：“爹，找個(gè)頂棚匠，把頂棚重新糊一下吧。”泡子仰起頭看了看頂棚，說：“就是得重新糊了?！迸葑邮谴逯?。村民們當(dāng)面喊他書記，背地里都叫他泡子。泡子的房子在居民點(diǎn)最西頭，一個(gè)掩映在兩棵老杏樹樹蔭里的農(nóng)家小院，土塊壘的院墻。院子里一棟坐北向南的磚包皮房子。房子是一明三暗的結(jié)構(gòu)，一進(jìn)門是客廳，客廳左邊有前后兩個(gè)套間，前面是風(fēng)兒的臥室，后面是廚房;客廳右邊是一
回族文學(xué) 2020年3期2020-09-27
- 救貓的辦法
貓，它跳上陽(yáng)臺(tái)的頂棚，卻被一根繩子絆住了后腿，上不去也下不來。約翰想救小貓，但眼看這情況，自己也無能為力。約翰剛回到屋里，就聽到有人敲門，他打開門，面前站著的正是瑪麗?，旣愐荒樈辜钡卣f：“我的小貓咪被困在頂棚了！它太可憐了，請(qǐng)問……你能幫我救它下來嗎？”約翰不禁遲疑起來，他不是不想，而是不敢，因?yàn)樗加锌指甙Y。猶豫了片刻，約翰輕聲說：“不好意思……不如，我們叫消防隊(duì)幫忙？”瑪麗苦著臉說：“我早就打過電話了，可恨的消防隊(duì)！他們聽到是救貓，就說要晚點(diǎn)來，可是我
故事會(huì) 2020年18期2020-09-17
- 試析建筑室內(nèi)吊頂及頂棚的裝修施工工藝
修中，室內(nèi)吊頂及頂棚的裝修，即能體現(xiàn)建筑的整體裝修質(zhì)量，還體現(xiàn)著施工方的品牌效應(yīng)。所以，需要不斷提高施工工藝水平，從而提高整體施工效果。【關(guān)鍵詞】建筑;室內(nèi)吊頂;頂棚;裝修;施工;工藝隨著科技技術(shù)的發(fā)展，在建筑行業(yè)中，科技技術(shù)的應(yīng)用，不僅為其的發(fā)展奠定基礎(chǔ)，還使得建筑室內(nèi)吊頂、頂棚裝修施工工藝得到了極大的提升。在室內(nèi)吊頂、頂棚的裝修中，因?qū)I(yè)設(shè)備的增加，大大的提高了室內(nèi)吊頂、頂棚裝修水平，使得工藝水平也有了一定的提升。頂棚的裝修，不僅代表著施工方的水平，同
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2020年8期2020-08-23
- 關(guān)于汽車頂棚異響的分析與解決
0）0 引言汽車頂棚是汽車內(nèi)飾的重要組成部分，其主要作用是提高車內(nèi)的美觀度。同時(shí)，頂棚內(nèi)飾還可提高車內(nèi)外的隔熱效率，同時(shí)降低車內(nèi)噪聲，提高NVH品質(zhì)。此外，汽車頂棚還承擔(dān)著提高乘員乘坐舒適性和安全性的責(zé)任。1 汽車頂棚常見的汽車頂棚有2種：軟頂和硬頂，硬頂是目前較為常用的設(shè)計(jì)。硬頂具有一定剛性和立體形狀，是采用多層材料復(fù)合成型的整體件，通常采用“有機(jī)材料+緩沖隔熱層+表皮層”疊加一體成型的方式進(jìn)行制造?；目刹捎肞U發(fā)泡片材、PP發(fā)泡片材、瓦楞紙和玻璃纖維
汽車與駕駛維修(維修版) 2020年6期2020-07-06
- 頂棚式光伏路網(wǎng)
以，我提出了光伏頂棚的設(shè)想。一、光伏頂棚的優(yōu)勢(shì)南北向公路光伏頂棚基本結(jié)構(gòu)1.造價(jià)遠(yuǎn)低于光伏路面，比光伏路面更耐用，發(fā)電效率更高。2.將光伏頂棚安裝在路網(wǎng)上，既不會(huì)破壞生態(tài)，又不會(huì)影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，光伏頂棚發(fā)電裝置與車輛互不影響。由于沒有遮擋物，光伏頂棚的電池板能滿負(fù)荷工作，最大限度地把光能轉(zhuǎn)化成電能。3.在夏季，光伏頂棚能為路面上的汽車遮陽(yáng)，降低車體溫度，減少車主開空調(diào)的時(shí)間，節(jié)約能源。路面不用經(jīng)受烈日炙烤，減緩了路面老化的速度。在冬季，光伏頂棚能遮擋雨雪，保
發(fā)明與創(chuàng)新 2020年22期2020-06-28
- 頂棚式光伏路網(wǎng)
以，我提出了光伏頂棚的設(shè)想。一、光伏頂棚的優(yōu)勢(shì)1.造價(jià)遠(yuǎn)低于光伏路面，比光伏路面更耐用，發(fā)電效率更高。2.將光伏頂棚安裝在路網(wǎng)上，既不會(huì)破壞生態(tài)，又不會(huì)影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，光伏頂棚發(fā)電裝置與車輛互不影響。由于沒有遮擋物，光伏頂棚的電池板能滿負(fù)荷工作，最大限度地把光能轉(zhuǎn)化成電能。3.在夏季，光伏頂棚能為路面上的汽車遮陽(yáng)，降低車體溫度，減少車主開空調(diào)的時(shí)間，節(jié)約能源。路面不用經(jīng)受烈日炙烤，減緩了路面老化的速度。在冬季，光伏頂棚能遮擋雨雪，保持路面良好的通行效率，由于
發(fā)明與創(chuàng)新·中學(xué)生 2020年6期2020-06-22
- 木馬轉(zhuǎn)呀轉(zhuǎn)
圖，粘貼成圓錐形頂棚。4.剪一些紅色小三角形，給頂棚粘上小旗和裝飾。5.剪波浪形長(zhǎng)條，粘貼到頂棚下邊緣。6.用白色黏土捏出馬的身子、頭、四肢和耳朵。7.組合粘貼成馬的主體。8.先搓一些彩色細(xì)條，給馬粘出鬃毛。再用塑料小棒戳出馬的鼻孔，用勾線筆畫出馬的眼睛和嘴巴。一共做六匹馬。9.如圖，用短截軟鐵絲擰成9 字釘(紅圈所示)，把9 字釘插入馬頭。10.在頂棚邊緣均勻地鉆出小孔，線繩一端系到頂棚邊緣，一端系到9 字釘上，把馬掛起來。如果沒有軟鐵絲,可以請(qǐng)家長(zhǎng)幫忙
啟蒙（3-7歲） 2020年5期2020-05-08
- 隧道內(nèi)偏置火源頂棚近壁面溫度邊界層效應(yīng)研究*
?；馂?zāi)燃燒的最高頂棚溫度是衡量其規(guī)模的一個(gè)重要指標(biāo)。Alpert[7]以全尺寸試驗(yàn)結(jié)果推導(dǎo)出在非受限條件下頂棚徑向溫度分布的經(jīng)驗(yàn)公式；Delichatsios[8]對(duì)廊內(nèi)2個(gè)矩形梁間的煙氣流動(dòng)進(jìn)行了分析，提出距離火源一定位置的溫升關(guān)系式；史聰靈等[9-10]以地鐵車站為研究對(duì)象，對(duì)站臺(tái)和隧道區(qū)間不同場(chǎng)景下火災(zāi)的溫度分布和排煙情況進(jìn)行觀測(cè)；王彥富等[11]在自然通風(fēng)條件下研究煙氣縱向衰減，擬合得到較大火源功率下的經(jīng)驗(yàn)公式；Li等[12]通過相似模型試驗(yàn)，研究
中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù) 2019年12期2020-01-13
- 既有大體積鋼桁架頂棚整體同步頂升關(guān)鍵技術(shù)研究
站大跨度鋼管桁架頂棚頂升改造項(xiàng)目為例，介紹該大跨度既有鋼桁架頂棚同步頂升改造技術(shù)的特點(diǎn)及施工過程，同步頂升施工技術(shù)在該項(xiàng)目中的成功應(yīng)用為同類項(xiàng)目的實(shí)施提供借鑒。1 工程概況作為貴港市窗口之一的高速公路興六互通貴港收費(fèi)站，隨著一級(jí)連線交通提升改造工程的實(shí)施，其收費(fèi)站凈高已難以滿足要求，需對(duì)既有收費(fèi)站鋼管桁架頂棚進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)整體提升3 m的改造。該收費(fèi)站鋼管桁架頂棚整體造型為中間高兩頭低呈對(duì)稱分布，整個(gè)頂棚長(zhǎng)90 m，寬37 m，桁架高1.6 m，桁架間距為2
廣東土木與建筑 2019年9期2019-10-15
- 汽車頂棚模塊化裝配工藝研究
angbao汽車頂棚模塊化裝配工藝研究郭稱勇，肖康寶 Guo Chengyong，Xiao Kangbao（廣州汽車集團(tuán)股份有限公司 汽車工程研究院，廣東 廣州 511434）汽車頂棚裝配過程中，出現(xiàn)裝配工人經(jīng)常抱怨人機(jī)性差、頂棚裝配品質(zhì)不良的問題。通過對(duì)現(xiàn)有非集成頂棚設(shè)計(jì)及裝配工藝進(jìn)行分析研究，采用人機(jī)仿真的方法，提出采用頂棚模塊化設(shè)計(jì)解決方案，可徹底解決裝配工藝性差及裝配品質(zhì)不良的問題。介紹了頂棚模塊化設(shè)計(jì)及模塊化裝配工藝，分析頂棚模塊化產(chǎn)品設(shè)計(jì)及工藝
北京汽車 2019年4期2019-09-17
- 科德寶在蘇州投產(chǎn)全新汽車頂棚生產(chǎn)線
營(yíng)一條全新的汽車頂棚生產(chǎn)線，以滿足東南亞和中國(guó)地區(qū)對(duì)高品質(zhì)汽車頂棚不斷增長(zhǎng)的需求。通過新生產(chǎn)線的投產(chǎn)，科德寶在蘇州工廠的技術(shù)紡織品的年產(chǎn)量將增加約800萬(wàn)m2?？频聦殹汈釤o紡布（蘇州）有限公司的頂棚產(chǎn)品基于無紡布材料，通過多種方式進(jìn)行表面處理以提供附加功能。這些產(chǎn)品除了具有極佳的外觀、良好的耐磨性、出色的聲學(xué)性能和改進(jìn)的耐污性外，還具有更舒適的內(nèi)飾環(huán)境，與汽車的其他部件結(jié)合時(shí)可以顯著降低汽車的質(zhì)量。
汽車與駕駛維修（維修版） 2019年4期2019-09-10
- 建筑自動(dòng)噴淋系統(tǒng)中擋水板的正確應(yīng)用
，由于感溫元件離頂棚距離太遠(yuǎn)，已過頂棚射流的厚度，故不能受到頂棚射流的熱煙作用，在火災(zāi)早期無法啟動(dòng)。采用集熱板而將閉式噴頭遠(yuǎn)離頂棚安裝這種做法是錯(cuò)誤的。關(guān)鍵詞：閉式噴頭; 感溫元件; 集熱板; 集熱擋水板; 擋水板; 火（煙羽流）; 頂棚射流1 ? 引言 自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)作為建筑內(nèi)主要滅火設(shè)施之一，在近些年得到了廣泛的發(fā)展和應(yīng)用。我們的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》也根據(jù)社會(huì)的發(fā)展和相應(yīng)修訂計(jì)劃進(jìn)行了重新修訂，其最新版于2017年5月27日發(fā)布，并
今日消防 2019年10期2019-09-10
- 嚴(yán)寒地區(qū)被動(dòng)房輻射樓板換熱性能實(shí)驗(yàn)研究
和夏季供冷均采用頂棚輻射和置換通風(fēng)復(fù)合系統(tǒng)。冬季熱源由市政熱網(wǎng)提供，入戶前設(shè)置混水裝置，夏季冷源由地源熱泵提供。通過置換通風(fēng)方式送入室外新風(fēng)，同時(shí)對(duì)室內(nèi)空氣冬季加濕、夏季除濕，以滿足人們的熱舒適要求和生理衛(wèi)生需求。該建筑共有3個(gè)單元、66戶住戶。王昭俊教授領(lǐng)導(dǎo)的課題組(以下簡(jiǎn)稱課題組)于2015—2016年冬季供暖期間對(duì)該被動(dòng)房的室內(nèi)熱環(huán)境、室內(nèi)空氣品質(zhì)、噪聲等環(huán)境參數(shù)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明，其平均室溫為25.5 ℃，高于GB/T 50736—201
煤氣與熱力 2019年8期2019-08-27
- 淺談東風(fēng)某車型頂棚露白成因及解決方法
：文章主要介紹了頂棚在汽車內(nèi)飾中的作用，頂棚材料構(gòu)成，頂棚成型工藝，頂棚露白缺陷產(chǎn)生原因和露白后的解決方法。重點(diǎn)介紹了東風(fēng)某車型頂棚露白缺陷的原因、售后維修方案及現(xiàn)生產(chǎn)改進(jìn)方案試驗(yàn)及驗(yàn)證。最后簡(jiǎn)述了頂棚露白缺陷的經(jīng)驗(yàn)反饋。關(guān)鍵詞：頂棚；材料；成型工藝；露白；維修；玻璃黑邊；熱熔膠；3M膠；底涂1 汽車頂棚基本情況介紹1.1 頂棚簡(jiǎn)介頂棚，即頂棚內(nèi)飾板，又稱頂蓋內(nèi)飾板或頂蓋裝飾件。它是汽車內(nèi)裝飾件中大型的、處于顯著位置的裝飾件之一。頂棚的質(zhì)量好壞，對(duì)汽車的內(nèi)
時(shí)代汽車 2019年3期2019-06-11
- 封閉廠房氨氣泄漏擴(kuò)散規(guī)律數(shù)值模擬研究
10 m,在廠房頂棚向上擴(kuò)展5 m,網(wǎng)格尺寸為0.2 m。廠房正常工作時(shí),為了滿足衛(wèi)生要求關(guān)閉門窗,僅在早中晚上下班期間打開廠門,本研究假設(shè)液氨泄漏時(shí)間發(fā)生在正常工作時(shí)段,即廠房為封閉狀態(tài)。圖1 廠房模型及泄漏源、監(jiān)測(cè)點(diǎn)示意圖Figure 1 Schematic diagram of plant model, leakage sources and monitoring points據(jù)統(tǒng)計(jì),管道泄漏位置多發(fā)于閥門、彎管處,為了模擬最具代表性的泄漏場(chǎng)景,泄漏
中國(guó)計(jì)量大學(xué)學(xué)報(bào) 2019年1期2019-05-07
- 大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架頂棚高空散裝施工
大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架頂棚高空散裝施工，從其施工技術(shù)應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析、施工中技術(shù)應(yīng)用難點(diǎn)分析，以及施工中需要注意的關(guān)鍵性技術(shù)進(jìn)行了闡述，旨在為建筑工程施工質(zhì)量提升奠定基礎(chǔ)?！続bstract】Focusing on the high altitude bulk construction of the net frame platfond of large span steel structure， its application structure analysis
中小企業(yè)管理與科技·中旬刊 2018年7期2018-10-20
- 汽車頂棚內(nèi)飾設(shè)計(jì)及工藝
要求也越來越高。頂棚內(nèi)飾是汽車內(nèi)飾的重要組成部分，頂棚不僅可以隔離車外的熱量，還可以降低車內(nèi)的噪聲，不僅起裝飾作用，對(duì)乘客還有一定的保護(hù)作用，因此頂棚的設(shè)計(jì)非常重要。1 汽車頂棚內(nèi)飾的種類及安裝汽車頂棚內(nèi)飾按照材料主要分軟頂和硬頂兩種。1.1 軟頂軟頂一般是由面料和泡沫層用層壓法或火焰法復(fù)合在一起的。其中泡沫層主要起隔熱、降噪、減振的作用。軟頂?shù)陌惭b一般分粘貼型和吊裝型。粘貼型分滾涂法和預(yù)涂法。滾涂法是指工人在安裝現(xiàn)場(chǎng)用蘸滿膠的膠滾或膠刷把膠均勻地涂抹在頂
汽車零部件 2018年5期2018-06-13
- 汽車內(nèi)飾頂棚的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝研究
性、功能性，汽車頂棚是內(nèi)部裝飾的重要組成部分，包括頂棚外觀、頂棚框架及把手的合理使用性能、天窗的便捷性等，都要加以關(guān)注和重視，較好地提升汽車內(nèi)飾的整體性能。1 汽車內(nèi)飾頂棚的結(jié)構(gòu)及性能分析汽車內(nèi)飾頂棚主要由基材層、PVC革面層、保護(hù)膜層所構(gòu)成，其中：基材層是最底部的一層，它是汽車內(nèi)飾頂棚結(jié)構(gòu)的骨架，通常采用熱塑性或熱固性的材質(zhì)，對(duì)其進(jìn)行安裝和生產(chǎn)，達(dá)到固定內(nèi)飾頂棚的造型的效果，較好地提升汽車內(nèi)飾頂棚的經(jīng)久耐用性能。PVC革面層是中間層，通常采取具有良好固體
時(shí)代汽車 2018年10期2018-06-12
- 汽車頂棚概論與設(shè)計(jì)
049）引言汽車頂棚，英文名：Headliner。 指在車身頂蓋鈑金下面加裝的內(nèi)飾件，其作用除提高車內(nèi)裝飾性外，還起到隔音、吸音、隔熱的作用。頂棚集成有車頂控制臺(tái)、遮陽(yáng)板、把手、空調(diào)風(fēng)道、線束、頭部吸能塊、隔音隔熱塊、閱讀燈及相關(guān)電子設(shè)備，頂棚的設(shè)計(jì)與制造是整車的重要一環(huán)。1 頂棚分類和材料軟式頂棚的基材為單層或復(fù)合材質(zhì)。與車身的連接方式為膠粘式。復(fù)合材質(zhì)為PVC、無紡布、針織面料、發(fā)泡海綿等。優(yōu)點(diǎn)是重量輕、成本低、觸感柔軟，缺點(diǎn)是安裝困難、對(duì)尺寸匹配要求
汽車實(shí)用技術(shù) 2018年10期2018-06-01
- 頂棚總成醛類揮發(fā)性能改善的研究
[2]。其中汽車頂棚作為車內(nèi)大面積的部件，其醛類揮發(fā)量對(duì)整車的VOC指標(biāo)有非常重要的影響。1 車用頂棚概述頂棚是在車頂金屬件下加裝的內(nèi)飾部分，主要是提升車內(nèi)裝飾性，還具有隔熱隔音功能。頂棚按照裝配方式分為粘結(jié)式、吊裝式和成型頂棚。目前汽車市場(chǎng)上最常見的是成型頂棚，其結(jié)構(gòu)如圖1。其中P12膠膜、H30、SE15具體材質(zhì)分別為水性膠、PE膜和PE膜。圖1 頂棚結(jié)構(gòu)2 試驗(yàn)部分2.1 主要儀器設(shè)備離子分子反應(yīng)質(zhì)譜儀（簡(jiǎn)稱快檢設(shè)備）：北京帕莫瑞科技有限公司；氣相色
汽車實(shí)用技術(shù) 2018年8期2018-05-26
- 俄制800 MW超臨界鍋爐頂棚水冷壁管泄漏原因分析
產(chǎn)以來，鍋爐出現(xiàn)頂棚水冷壁泄漏問題，開始發(fā)生泄漏后采取更換泄漏管段和加強(qiáng)局部檢查的治理措施，泄漏狀況得到一定程度的控制，但自2008年發(fā)現(xiàn)頂棚水冷壁下沉以來，泄漏次數(shù)有所增加，至2015年達(dá)到泄漏高峰，嚴(yán)重影響機(jī)組正常運(yùn)行。為了減輕或徹底解決鍋爐頂棚水冷壁泄漏問題，對(duì)頂棚水冷壁泄漏進(jìn)行了深入分析。1 設(shè)備概況綏電公司一期1號(hào)和2號(hào)機(jī)組為塔干羅格鍋爐廠生產(chǎn)的ПП-2650-25-545KT超臨界壓力具有一次中間再熱直流鍋爐，配備K-800-240-5型汽輪機(jī)
東北電力技術(shù) 2018年11期2018-02-22
- 直接式頂棚裝修與吸音應(yīng)用策略
3000)直接式頂棚裝修與吸音應(yīng)用策略毛 惠(湖南工藝美術(shù)職業(yè)學(xué)院環(huán)藝系 湖南 益陽(yáng) 413000)直接式頂棚是指無裝飾吊頂天花應(yīng)用。室內(nèi)直接式頂棚裝修的基本應(yīng)用范圍：它包括如超市、購(gòu)物中心、展廳、博物館、餐廳、商場(chǎng)、車站、醫(yī)院、地下建筑空間等建筑頂棚界面。直接式頂棚;吸音;吸音應(yīng)用策略由于公共空間地面、墻面都有一定的陳設(shè)，這些陳設(shè)物體對(duì)噪聲的吸收或多或少有一定作用，而直接式頂棚卻呈現(xiàn)一個(gè)單一的平面，所以直接式頂棚的吸音設(shè)計(jì)策略更加值得探討。具體有以下四種
福建質(zhì)量管理 2017年21期2017-12-01
- 淺析溫帶沿海地區(qū)中空頂棚內(nèi)凝結(jié)水的治理方法
要】應(yīng)該在提高對(duì)頂棚裝飾工程重要性的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)對(duì)頂棚裝飾工程抹灰、吊頂和涂裝等方面工作的技術(shù)性控制，以施工前技術(shù)準(zhǔn)備、施工中技術(shù)執(zhí)行為手段，整體提升頂棚裝飾工程的施工質(zhì)量。本文根據(jù)頂棚裝飾工程的實(shí)際，重點(diǎn)討論了頂棚裝飾工程中抹灰和吊頂?shù)氖┕ぜ夹g(shù)，通過對(duì)施工前準(zhǔn)備和施工中技術(shù)要點(diǎn)強(qiáng)調(diào)等手段，實(shí)現(xiàn)頂棚裝飾工程施工質(zhì)量的保證，進(jìn)而高品質(zhì)地完成頂棚裝飾工程的施工任務(wù)?！娟P(guān)鍵詞】中空頂棚；凝結(jié)水；頂棚抹灰；施工技術(shù) 在建筑施工和裝飾行業(yè)頂棚是建筑工程的一項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目
魅力中國(guó) 2016年37期2017-05-24
- 客車頂棚結(jié)構(gòu)對(duì)側(cè)翻安全的影響*
30070)客車頂棚結(jié)構(gòu)對(duì)側(cè)翻安全的影響*楊 雙1,2,3)鄧 松1,2,3)(武漢理工大學(xué)汽車學(xué)院1)武漢 430070) (現(xiàn)代汽車零部件技術(shù)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2)武漢 430070) (汽車零部件技術(shù)湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心3)武漢 430070)為研究不同客車頂棚結(jié)構(gòu)對(duì)客車車身側(cè)翻安全性能的影響，通過有限元分析軟件Hyperworks和Ls-dyna建立客車車身數(shù)值模型進(jìn)行分析.通過客車車身生存空間剩余量，以及側(cè)窗立柱與腰梁間夾角2個(gè)評(píng)估指標(biāo)，提出在頂棚與
- 這一點(diǎn)光就夠了〔組詩(shī)選二〕
蔭庇，一個(gè)小小的頂棚。它是我的限度。向你呼喚，——我所來自的——那個(gè)傳統(tǒng)。雨點(diǎn)落在我們的外部，像敲打一只古代的瓷器。這器具值得贊美，而渴慕正在來臨。雙手輕輕撫摸，在底部，我感到一個(gè)十字的裂紋。我不知道，在它身上曾有怎樣的震顫。這一點(diǎn)光就夠了沿著山坡上的圍墻散步，一場(chǎng)雨似乎不可避免，低矮的房屋上樹枝搖晃。頂棚的聲音擴(kuò)大了境遇。它要求傾聽，從你身上貫穿，要求凝神屏息，等著神秘的回饋。幽靈們路過，手持林中的枯木，在世界上收集影子，然后走進(jìn)樓群的縫隙。與夏日的落葉
中國(guó)詩(shī)歌 2016年1期2016-11-26
- 噴頭加設(shè)集熱板有效性的理論分析
式和Alpert頂棚射流模型出發(fā)，研究了起火點(diǎn)與集熱板相對(duì)位置不同時(shí)集熱板的集熱效果；同時(shí)對(duì)起火點(diǎn)所處位置不同時(shí)的概率進(jìn)行了分析。結(jié)果表明：當(dāng)起火點(diǎn)位于集熱板正下方時(shí)，集熱板才能發(fā)揮集熱作用，其有效性僅為0.16%～2.52%，因此不建議在實(shí)際工程中推廣使用。集熱板；頂棚射流；起火點(diǎn)概率；有效性0 引言自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)被廣泛的應(yīng)用在一些大型公共建筑中，但在實(shí)際工程中，存在一個(gè)矛盾之處。以裝設(shè)格柵類通透性吊頂?shù)膱?chǎng)所為例，如果將噴頭直接安裝在頂棚下方，噴頭的灑
中國(guó)人民警察大學(xué)學(xué)報(bào) 2016年4期2016-10-20
- 某電動(dòng)車側(cè)面碰撞乘員頭部保護(hù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
過程中頭部撞擊到頂棚，同時(shí)撞擊能量大，且能量均由頭部傳遞或吸收。針對(duì)上述原因，結(jié)合車型開發(fā)的實(shí)際情況，通過增加頭胸保護(hù)的側(cè)氣囊、增加頂棚緩沖塊，最終經(jīng)過實(shí)車試驗(yàn)驗(yàn)證頭部傷害滿足法規(guī)要求。同時(shí)，對(duì)后續(xù)開發(fā)的車型提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。側(cè)面碰撞；頭部保護(hù)；側(cè)氣囊黃強(qiáng)畢業(yè)于華南理工大學(xué)，現(xiàn)任東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心被動(dòng)安全約束系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師，主要研究方向：碰撞安全的乘員保護(hù)，已發(fā)表《側(cè)氣簾展開對(duì)近年來，隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的不斷攀升，道路交通事故頻發(fā)，其中側(cè)面碰撞事故在全
汽車科技 2015年4期2015-11-01
- 汽車頂棚面料的種類及應(yīng)用
司）目前汽車內(nèi)飾頂棚面料主要有針織面料、無紡布及PVC（聚氯乙烯）面料三大類。面料的性能及工藝適應(yīng)性在內(nèi)飾頂棚開發(fā)過程中，是汽車廠和項(xiàng)目開發(fā)人員較為關(guān)心的問題。經(jīng)過十幾年的經(jīng)驗(yàn)積累及現(xiàn)場(chǎng)跟蹤研究，文章將目前汽車行業(yè)用到的各種面料的自身優(yōu)缺點(diǎn)及工藝適應(yīng)性進(jìn)行了闡述。1 針織面料針織布分為經(jīng)編和緯編針織布。由于經(jīng)編布不易脫散、耐清洗及紋理花樣多，雖然在各種汽車面料中價(jià)格居首位，但還是應(yīng)用最廣的一種面料，目前中高端車頂棚內(nèi)飾材料主要采用經(jīng)編布。1.1 定義及機(jī)械
汽車工程師 2015年4期2015-09-04
- 不斷生長(zhǎng)和落葉的樹
搭棚子的時(shí)候，在頂棚中間留了孔隙，盡可能大一些，讓那樹穿過，好像這樹非常愿意似的。為了好看，他們還在樹身上纏裹了黃色艷麗的軟緞，熠熠發(fā)光。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，這樹金碧輝煌，滿臉喜色，宛如被招了安。頂棚完工后，樹干和樹枝彼此瞧不見了。頂棚之下，他們?cè)谄G麗軟緞所圍裹的樹干邊吆喝算計(jì)，喝湯吃藥。而頂棚之上那斜逸的枝條，艱難地生長(zhǎng)，向上，向上，以遠(yuǎn)離地面和人類侵犯。我喜歡秋天里大規(guī)模落葉的樹。那漫天飛舞的黃葉子，好像樹在向人類表明它們并不是無知無覺，無意識(shí)，而是有生命的。而
閱讀與作文（初中版） 2015年7期2015-08-12
- 水霧與頂棚射流火焰相互作用的數(shù)值模擬分析*
0000)水霧與頂棚射流火焰相互作用的數(shù)值模擬分析*王琳1，孟子龍2，梁天水2(1.西安市消防支隊(duì)，陜西西安710075;2.鄭州大學(xué)化工與能源學(xué)院，河南鄭州450000)∶針對(duì)隧道內(nèi)重型車輛起火，在考慮不同起火高度的情況下，通過計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)軟件Fluent對(duì)隧道火災(zāi)中形成的頂棚射流火焰的燃燒特性及其與水霧的相互作用進(jìn)行了數(shù)值模擬研究。研究發(fā)現(xiàn)，在浮力卷吸的影響下，起火高度越低，煙氣層厚度越厚;水霧可以有效地降低頂棚射流火焰溫度，能夠抑制火焰，但水霧受重
西安科技大學(xué)學(xué)報(bào) 2015年3期2015-08-02
- 不斷生長(zhǎng)和落葉的樹
搭棚子的時(shí)候，在頂棚中間留了孔隙，盡可能大一些，讓那樹穿過，好像這樹非常愿意似的。為了好看，他們還在樹身上纏裹了黃色艷麗的軟緞，熠熠發(fā)光。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，這樹金碧輝煌，滿臉喜色，宛如被招了安。頂棚完工后，樹干和樹枝彼此瞧不見了。頂棚之下，他們?cè)谄G麗軟緞所圍裹的樹干邊吆喝算計(jì)，喝湯吃藥。而頂棚之上那斜逸的枝條，艱難地生長(zhǎng)，向上，向上，以遠(yuǎn)離地面和人類侵犯。我喜歡秋天里大規(guī)模落葉的樹。那漫天飛舞的黃葉子，好像樹在向人類表明它們并不是無知無覺，無意識(shí)，而是有生命的。而
閱讀與作文（高中版） 2015年7期2015-07-04
- 汽車頂棚設(shè)計(jì)
飾設(shè)計(jì)非常重要，頂棚內(nèi)飾作為汽車內(nèi)飾重要的組成部分，消費(fèi)者對(duì)頂棚內(nèi)飾的感受尤為重要，其中頂棚的外觀、頂把手的使用舒適性、天窗使用方便性等等都會(huì)對(duì)消費(fèi)者在選擇購(gòu)買整車時(shí)產(chǎn)生很大的影響。除了頂棚內(nèi)飾的外觀及操作對(duì)消費(fèi)者選擇購(gòu)買車輛時(shí)有較大影響外，消費(fèi)者在長(zhǎng)期使用車輛時(shí)更會(huì)對(duì)頂棚內(nèi)飾的其他性能提出更加苛刻的要求，其中感官舒適的要求有頂棚內(nèi)飾吸隔音性、隔熱性，另外身體健康的要求有頂棚內(nèi)飾的VOC、有毒有害物質(zhì)含量。1 頂棚結(jié)構(gòu)及工藝1.1 結(jié)構(gòu)汽車頂棚一般由面料層
汽車零部件 2014年3期2014-02-06
- 噴淋管道安裝易忽視的問題
位。(2)噴頭與頂棚的距離不合理。噴頭與頂棚的距離過遠(yuǎn)，會(huì)造成噴頭不能露出頂棚；而與頂棚過近會(huì)露出太多，與裝修效果極不協(xié)調(diào)，主要是沒有考慮頂棚本身厚度及裝飾面厚度，故量尺寸應(yīng)準(zhǔn)確并復(fù)核。在劃線、切管、裝管時(shí)要對(duì)號(hào)入座，裝完再校核尺寸，以使噴水盤后面的鎖母與頂棚裝飾面相吻合。(3)干管標(biāo)高不合理。干管標(biāo)高應(yīng)位于過梁下方300 mm左右處，主要考慮避免與過梁沖突，便于做吊頂時(shí)隱蔽，符合觀感要求。如干管過高不但與過梁打架，穿越結(jié)構(gòu)困難，而且管子焊接不易進(jìn)行，因地
重慶建筑 2012年3期2012-04-01
- 淺析建筑裝飾裝修中頂棚構(gòu)造的設(shè)計(jì)原理
設(shè)計(jì)的重要手段。頂棚裝飾構(gòu)造在室內(nèi)空間中占據(jù)十分重要的位置。所謂頂棚又稱天棚或天花板,是指位于建筑物樓蓋和屋蓋下的裝飾構(gòu)件。頂棚裝飾工程是建筑裝飾工程的重要組成部分，頂棚的構(gòu)造設(shè)計(jì)與選擇應(yīng)從建筑功能、建筑聲學(xué)、建筑熱工、設(shè)備安裝、管線敷設(shè)、維護(hù)檢修、防火安全等多方面綜合考慮。直頂式頂棚裝飾構(gòu)造：直頂式頂棚是在屋面板、樓板等底面直接進(jìn)行噴漿、抹灰、粘貼壁紙、粘貼面磚、粘貼或釘接石膏板條與其他板材等飾面材料。有時(shí)不直接使用吊桿，直接在樓板底面鋪設(shè)固定龍骨所做成
科學(xué)之友 2011年8期2011-08-15
- 溫布爾登的屋頂：傳統(tǒng)在顛覆中繼續(xù)抒寫
莫過于今年新增的頂棚。中央球場(chǎng)上空這個(gè)幾千萬(wàn)英鎊的頂棚意味著，溫網(wǎng)從創(chuàng)辦到現(xiàn)在將第一次成為室內(nèi)球場(chǎng)，如果老天下雨的話。溫網(wǎng)的第一個(gè)禮拜，老天仿佛在跟全英俱樂部開玩笑，持續(xù)的高溫一點(diǎn)都沒有給組委會(huì)面子。天空中甚至都很難看見一片云彩，這也讓頂棚沒有了用武之地。溫布爾登主裁安德魯·賈瑞特對(duì)頂棚是否關(guān)閉擁有最后決定權(quán)。由于高溫，中央球場(chǎng)的頂棚部分開啟，只是為了給VIP包廂遮陽(yáng)。這樣的天氣讓大家開始猜測(cè)，這會(huì)不會(huì)成為自1995年以來第個(gè)沒有雨的溫網(wǎng)?頂棚到底利弊何在
網(wǎng)球俱樂部 2009年15期2009-09-27