黑車
- THE ROUGH SIDE OF RARADISE
aheiche（黑車， “black” vehicle）， unregistered and likely to be taken off the road by traffic police if they cotton on to it （hence the owner’s nervous glances up and down the street）. But I need to get moving， and reckon the two-whee
漢語世界 2022年3期2022-06-19
- The Rough Side of Paradise
as a ?（黑車，?“black” vehicle）， unregistered and likely to be taken off the road by traffic police if they cotton on to it （hence the owner’s nervous glances up and down the street）. But I need to get moving， and reckon the two-whee
漢語世界(The World of Chinese) 2022年3期2022-06-15
- 無語
到群眾報(bào)警稱，一黑車司機(jī)堵在地鐵出站口攬生意。接警后，我們迅速趕到現(xiàn)場，將黑車司機(jī)老黃帶回所里。我邊做筆錄邊說：你能不能別堵著站口拉活兒，大家都很煩你唉！老黃兩手一攤：馬警官，你別冤枉我，我可沒拉活兒。我：監(jiān)控里我看得清清楚楚。你沒拉活兒，那你在干什么？他：我在等人。我：那你為什么要堵在站口等？他：因?yàn)槲医曆?。我：你堵在站口，為什么嘴里還念念有詞，難道不是在攬客嗎？他：最近我在學(xué)歌劇，沒事就唱兩嗓子唄。我：為什么你胳膊還四處比畫著扒拉人？他：難道你唱歌不
派出所工作 2022年2期2022-03-23
- 城市交通環(huán)境治理問題的演化博弈分析*
環(huán)境復(fù)雜，運(yùn)管、黑車、出行居民之間為了各自的利益，會產(chǎn)生互相沖突的現(xiàn)象[1]。對社會大環(huán)境下的交通有不良的影響，同時也不利于我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著人們生活水平的提高，城市居民基本形成以自己興趣愛好、經(jīng)濟(jì)能力為參考的出行方式。由于某些城市的地理和交通情況的特殊性以及待業(yè)人群過多的社會現(xiàn)象，違規(guī)運(yùn)營的黑電動車、黑摩托車、黑汽車市場猖獗，影響城市的形象、交通，大大增加交通事故的產(chǎn)生，擾亂交通行業(yè)市場。但部分城市居民的選擇，和運(yùn)管部門的不查處行為也助長了他們的非法運(yùn)
- “黑車”非法營運(yùn)帶來的危害及整治對策
李慶豐摘 要：“黑車”駕駛?cè)藛T自身缺乏專業(yè)的技術(shù)和從業(yè)能力，在利益的驅(qū)使下，對于交通規(guī)則不夠重視，缺乏安全意識。車輛技術(shù)狀況沒保證、車輛機(jī)械性能差，這樣一來，很容易引起交通事故。關(guān)鍵詞：“黑車”非法營運(yùn);危害;整治對策 客運(yùn)企業(yè)需要認(rèn)識到自身的責(zé)任，不僅需要打擊非法營運(yùn)提高客源，還需要提高自身的規(guī)范運(yùn)營，為了保證合法運(yùn)輸市場的正常發(fā)展和進(jìn)步，要求合法運(yùn)輸經(jīng)營者提高自身服務(wù)質(zhì)量和自身文明禮儀，從而吸引更多乘客，獲得更加廣泛的客運(yùn)市場。1 “黑車”非法營運(yùn)的
交通科技與管理 2021年15期2021-09-10
- 莫讓“膽大妄為”成為生命消逝的導(dǎo)火索
街頭大量非法運(yùn)營黑車也是“絡(luò)繹不絕”。這些“黑車”搶客宰客，違章行駛，不但擾亂出租車行業(yè)正常運(yùn)營秩序，而且一旦出現(xiàn)事故，乘客的安全得不到保障，市民及外地游客對此怨聲載道。“朋友，要搭車嗎？絕對便宜！”地鐵口、火車站、學(xué)校門口、商場門口等地方，都可以聽到類似這樣的話。所謂的黑車，即沒有取得交通運(yùn)輸部門相關(guān)許可，沒有營運(yùn)資格，以營利為目的，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的車輛?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">黑車”一般以轎車、商務(wù)車或微型車為主，以拉客、攬客、組客或通過互聯(lián)網(wǎng)平臺甚至電話預(yù)約非法
人民交通 2020年23期2020-12-10
- 交通運(yùn)輸行業(yè)超限超載與黑車治理困境及突圍
輸行業(yè)超限超載與黑車現(xiàn)象屢禁不止的現(xiàn)實(shí)困境，一方面源于早期制度設(shè)計(jì)階段遺留的邏輯障礙，一方面源于目前缺乏行之有效的規(guī)則來對此類問題進(jìn)行限制和制約。盡管各級政府對黑車治理高度重視并采取了多種措施，但依然存在黑車辨識難、管理成本高、效率低等問題，尚未達(dá)到我國現(xiàn)有施政路線的要求。鑒于此，可抓住管理型政府向服務(wù)型政府轉(zhuǎn)型的契機(jī)，遵循合法、合理、高效、經(jīng)濟(jì)的原則，通過比較分析美國賞金獵人制度來形成制度改革的借鑒。賞金獵人模式作為國外長期摸索得到的經(jīng)驗(yàn)，有很多值得參考
中國流通經(jīng)濟(jì) 2020年1期2020-04-17
- 關(guān)于客運(yùn)“黑車”治理的思考
當(dāng)前，各地客運(yùn)“黑車”仍然屢禁不止，繼續(xù)擾亂著客運(yùn)市場秩序，也損害著城市對外形象。文章分析了客運(yùn)“黑車”的危害、存在原因和治理難點(diǎn)，并有針對性地提出了對策建議。【關(guān)鍵詞】客運(yùn)“黑車”;危害;原因;難點(diǎn);對策建議一、客運(yùn)“黑車”的概念、現(xiàn)狀及危害（一）概念。“黑車”即非法營運(yùn)車輛，可以理解為沒有取得營運(yùn)資格或者超越核定范圍的營運(yùn)車輛，其中非法從事客運(yùn)的車輛即為客運(yùn)“黑車”。（二）現(xiàn)狀。目前，各地對客運(yùn)“黑車”的打擊力度不減，客運(yùn)“黑車”治理很有成效，一些城市
辦公室業(yè)務(wù) 2019年11期2019-12-16
- 關(guān)于客運(yùn)“黑車”治理的思考
一、客運(yùn)“黑車”的概念、現(xiàn)狀及危害（一）概念?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">黑車”即非法營運(yùn)車輛，可以理解為沒有取得營運(yùn)資格或者超越核定范圍的營運(yùn)車輛，其中非法從事客運(yùn)的車輛即為客運(yùn)“黑車”。（二）現(xiàn)狀。目前，各地對客運(yùn)“黑車”的打擊力度不減，客運(yùn)“黑車”治理很有成效，一些城市客運(yùn)“黑車”已不敢明目張膽拉客載客，經(jīng)營人員不斷縮減，經(jīng)營區(qū)域也逐漸減少。但由于交通網(wǎng)絡(luò)日益發(fā)達(dá)，人員流動越發(fā)頻繁，以江蘇省東海縣為例，2016年至2018年，該縣年均公路客運(yùn)量為1800余萬人，其中僅公共交通
辦公室業(yè)務(wù) 2019年22期2019-11-24
- 棋規(guī)問答
炮二平八吃黑馬，黑車不能吃紅炮，否則紅車六進(jìn)二殺，如果沒有殺，紅方是通過子力互吃交換得子，因?yàn)橛袣?，所以?yīng)該視為捉無根子（個人觀點(diǎn)，僅供參考）。棋例裁決：二捉對二捉，雙方均為禁止著法，雙方不變作和。圖3，此待判局面紅方兩步平炮均為“閑”。黑方兩步平車攔炮，并不具有攻擊作用，因?yàn)?span id="j5i0abt0b" class="hl">黑車一旦吃去紅炮，紅方可以通過進(jìn)車將軍立即把黑車吃回，因此紅炮是有暗根充分保護(hù)的棋子，故黑方也為“閑”。棋例裁決：二閑對二閑，雙方不變作和。圖4，此待判局面紅方帥五平四，解放了紅中炮
棋藝 2019年3期2019-07-30
- 乘“黑車”摔傷誰之過
法營運(yùn)，這樣的“黑車”，您打過嗎？“黑車”貌似“便捷”“低價”“舒適”，但其實(shí)存在著諸多事故隱患，您清楚嗎？車門開啟，15歲男孩摔出車外2015年4月13日吃過午飯，碩碩不顧父母勸阻，執(zhí)意約同學(xué)瑞華去隆堯縣城擺地?cái)傎u燒烤。在他心中，積累經(jīng)商經(jīng)驗(yàn)可比什么都重要。午后的街道，過往車輛和行人寥寥無幾。好大一會兒，一輛銀白色面包車才悠然駛來。司機(jī)顏曉澤，時年43歲，是隆堯縣農(nóng)民，平日除了和妻子一起種田外，還駕駛著自家面包車送些貨物，賺錢貼補(bǔ)家用。小顏剛把十幾箱白酒
檢察風(fēng)云 2019年14期2019-07-26
- 淺談“黑車”現(xiàn)象的成因、危害及治理
兩個方面分析了“黑車”現(xiàn)象的成因，并結(jié)合社會安全和群切身利益兩個方面論述“黑車”出現(xiàn)帶來的危害。從而得出“黑車”對社會危害性大需要與取締但是由于有較大市場和行政執(zhí)法部門在執(zhí)法過程中的困難導(dǎo)致“黑車”難以取締的結(jié)論，并針對這個結(jié)論提出了關(guān)于治理“黑車”的六點(diǎn)建議。關(guān)鍵詞：政府執(zhí)法 社會安全 群眾利益 市場需求 多方治理“黑車”現(xiàn)在在我國各大中小城市中均有存在。按照學(xué)術(shù)解釋，“黑車”是指沒有在交通運(yùn)輸管理部門辦理任何相關(guān)手續(xù)、沒有領(lǐng)取營運(yùn)牌證而以有償服務(wù)實(shí)施非
西部論叢 2019年9期2019-03-20
- 對城市“黑車”管理的法律視角思考
遍存在著大量的“黑車”，“黑車”的數(shù)量甚至超過了正規(guī)出租車的數(shù)量。這在一定程度上緩解了大城市內(nèi)高峰期乘客多而正規(guī)的運(yùn)輸車輛有限的矛盾，便利了市民的出行，也使得一些生活在城市里而沒有正當(dāng)工作的市民有了養(yǎng)家糊口的營生。但“黑車”現(xiàn)象的產(chǎn)生和存在也有很多不可忽視的隱患，例如：由于“黑車”沒有運(yùn)營手續(xù)，或是報(bào)廢車沒有購買保險等，在發(fā)生交通事故后，乘客的人身和財(cái)產(chǎn)權(quán)益往往難以得到有效保障，引發(fā)一系列相關(guān)的社會問題。關(guān)鍵詞：城市；黑出租車；依法治理一、“黑車”的概念人
職工法律天地·上半月 2018年3期2018-04-22
- 高校周邊黑車運(yùn)營問題及其對策研究
——以新疆高校為例
場上出現(xiàn)了大量的黑車。亦因此，各高校紛紛出臺了涉及黑車治理的各種政策，這些政策在黑車治理的過程中發(fā)揮了重要的作用，從某種程度上抑制了黑車市場發(fā)展的趨勢。我國已有不少學(xué)者、專家，針對高校周邊越來越猖狂的黑車運(yùn)營狀況進(jìn)行了深入的了解研究與分析。然而這些對黑車的研究大多停留在表面，例如：分析高校周邊大量黑車聚集的原因；如何治理黑車運(yùn)營的狀況；以及告訴人們?nèi)绾伪鎰e黑車等等方面的研究。一、黑車運(yùn)營現(xiàn)狀(一)黑車定義所謂黑車，就是指沒有取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和道路運(yùn)輸
山西青年 2018年4期2018-01-25
- 對城市“黑車”管理的法律視角思考
烏魯木齊）一、“黑車”的概念人們?nèi)粘Ｉ钪兴f的“黑車”，是指沒有在交通運(yùn)輸管理部門辦理任何的相關(guān)手續(xù)、沒有領(lǐng)取營運(yùn)牌證而以有償服務(wù)的形式實(shí)施非法運(yùn)營業(yè)務(wù)的車輛。二、國內(nèi)各大城市“黑車”的情況目前，國內(nèi)各大城市普遍存在著嚴(yán)重的“黑車”現(xiàn)象，摩托車、出租車以至于長途客車均不同程度地走進(jìn)了“黑車”的行列?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">黑車”問題較重的前10城市依次是長春、拉薩、西寧、哈爾濱、烏魯木齊、海口、杭州、成都、寧波、南昌。在數(shù)量上以私家小臥車為主。三、“黑車”現(xiàn)象存在的原因分析（
職工法律天地 2018年6期2018-01-22
- 海口市雙創(chuàng)前后交通情況與整改建議
：?？诮煌▎栴} 黑車 建議一、?？谑须p創(chuàng)前存在的問題（一）城市道路建設(shè)存在缺點(diǎn)科學(xué)、規(guī)范的城市道路是一個城市發(fā)展的基礎(chǔ)，一個好的城市規(guī)劃者必須預(yù)見建設(shè)后所帶來的后果，如果只是盲目地建設(shè)建設(shè)那么所帶來的問題是不可解決的，就如曾經(jīng)我家附近的中介路，那里的街道就規(guī)劃地很不合理，一個車道只有一點(diǎn)點(diǎn)寬卻設(shè)立了雙向車道，這在遇到會車時就必須停車等待，而且這條道路上并沒有設(shè)紅綠燈這樣就會遇到車輛搶行，這個造成的后果就是車輛更為的擁堵，還有曾經(jīng)的濱海大道在市政府沒有遷過去
祖國 2017年14期2017-09-04
- 接二連三約到黑車 滴滴客服弄虛作假
T1：順風(fēng)車訂到黑車，后果要用戶自己承擔(dān)。5月22日，安女士從浙江嘉興烏鎮(zhèn)約車到杭州蕭山機(jī)場。她在滴滴平臺選取順風(fēng)車的出行方式約車。不料有司機(jī)接單后，竟以滴滴APP在線私信的方式加價，安女士詢問過后得知，這就是一口價的“黑車”。因?yàn)樽孕腥∠唵危枵加妹咳战许橈L(fēng)車的取消次數(shù)（每日用戶取消上限為兩次），故安女士致電滴滴客服，希望能免責(zé)取消，緣由是遭遇黑車。滴滴客服給出的回復(fù)是：可以取消，但是所謂免責(zé)仍要占用每日叫順風(fēng)車的取消次數(shù)。無奈的安女士用盡兩個手機(jī)號4
中國質(zhì)量萬里行 2017年6期2017-06-28
- 當(dāng)“黑車”不再被“洗白”
沒有經(jīng)營資質(zhì)的“黑車”，網(wǎng)約車司機(jī)是未經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn)和審核的“黑車”司機(jī)，他們的違法經(jīng)營是一種“赤裸裸的不公平競爭”。這樣的對抗從2014年專車興起到后來滴滴快車上線，不斷加劇。直到2016年7月28日，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2016〕58號，以下簡稱國辦發(fā)58號文）和交通運(yùn)輸部、工信部、公安部等七部委《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》）出臺，網(wǎng)約車終于被明確定位為“出租汽車服務(wù)”的
瞭望東方周刊 2017年22期2017-06-22
- “非京籍”面臨新政犯了難黑車或又將激增
”面臨新政犯了難黑車或又將激增撰文/N.E.S 楊朔最近，北京等多地網(wǎng)約車市場徹底告別外地車，出行一夜回到“解放前”。去年年底，北京出臺了網(wǎng)約車新政策，明確要求在京從事網(wǎng)約車需要符合“京人京車”條件，并設(shè)置了5個月過渡期。3月底，5個月的過渡期“大限已至”，滴滴出行官方對外宣布從4月1日起全面停止向全北京地區(qū)（包括六環(huán)外）非京牌網(wǎng)約車進(jìn)行派單。這同時也意味著北京將成為繼上海之后，又一座被滴滴徹底清退外牌車的城市。“非京籍” 逐步退出平臺對于生活在北京的滴滴
新能源汽車新聞 2017年5期2017-05-11
- 黑車司機(jī)被侵害案件的偵防對策研究
100038）黑車司機(jī)被侵害案件的偵防對策研究劉洋寧（中國人民公安大學(xué)，北京 100038）通過對北京市近年來黑車司機(jī)被侵害案件的立案信息的統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，黑車司機(jī)被侵害案件呈現(xiàn)出逐年增多、加害手段愈發(fā)殘忍且重復(fù)被害率高等特點(diǎn)。黑車司機(jī)被侵害案件在作案目的、作案動機(jī)、作案地點(diǎn)、作案時間等方面具有區(qū)別于出租車被侵害案件的獨(dú)特特征，并且由于黑車司機(jī)被侵害案件發(fā)現(xiàn)難（隱案多）、犯罪嫌疑人與被害人沒有明顯的因果關(guān)系、發(fā)案現(xiàn)場難確定、線索難獲取、“拉活”方式較為隱蔽等因
湖南警察學(xué)院學(xué)報(bào) 2017年1期2017-03-07
- 基于出租車非法運(yùn)營的博弈分析及對策
場上出現(xiàn)了大量“黑車”（本文中的“黑車”僅代表非法運(yùn)營的出租車）。如根據(jù)公安部門的不完全統(tǒng)計(jì)，北京“黑車”數(shù)量達(dá)到10萬輛左右，表面上是6萬輛出租車，實(shí)際上是16萬輛出租車，“黑車”運(yùn)行在我國的大中城市中。伴隨著“黑車”的泛濫，產(chǎn)生了一系列的社會問題，如對正規(guī)客運(yùn)運(yùn)營所造成的嚴(yán)重的擠壓；“黑車”亂停亂放、違規(guī)占道；此外“黑車”侵害乘客（尤其是高校學(xué)生）的犯罪案件時有發(fā)生等等?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">黑車”已經(jīng)成為我國各個城市交通的一個軟肋，不僅擾亂了正常的市場經(jīng)營秩序、侵害了城
汽車實(shí)用技術(shù) 2017年1期2017-02-13
- 網(wǎng)約車合法化能否根治“黑車”亂象
]A從出租車到“黑車”：政府管制及其困境出租車的發(fā)展史，表面上看起來是汽車技術(shù)的發(fā)展史，以及人民群眾交通出行需求的發(fā)展史，但其背后則是政府治理的發(fā)展史。而政府治理的發(fā)展史，往往和市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密切相關(guān)。適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)需要的政府治理，會促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時促進(jìn)汽車技術(shù)的發(fā)展，促進(jìn)人民群眾生活水平的提升，進(jìn)而促進(jìn)出租車市場的發(fā)展。在中國，出租車很早就有，但由于市場經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)，出租車規(guī)模一直非常有限，主要服務(wù)于高端商務(wù)和政務(wù)人士。尤其是實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)之后，出租
人民論壇 2016年37期2016-12-28
- 北京市黑車合法化及其市場準(zhǔn)入機(jī)制探討
——以中國歐洲對比為視角
00088北京市黑車合法化及其市場準(zhǔn)入機(jī)制探討 ——以中國歐洲對比為視角徐泳和 成柯舟中國政法大學(xué) 北京 100088黑車運(yùn)營是世界各國普遍存在的社會治理難題，黑車的泛濫為社會交通安全管理和有效運(yùn)營帶來了巨大挑戰(zhàn)。黑車的興起與流行絕非偶然，各級地方政府部門高度階段性的打壓，并不能從根本上解決問題，反而會增加黑車運(yùn)營活動的隱蔽性，提高黑車治理難度，只有從制度層面尋找根源才能合理解決黑車問題。本文在界定黑車概念的基礎(chǔ)上，通過對中歐黑車治理概況的總結(jié)，對比分析中
決策與信息 2016年35期2016-11-27
- 出租車、黑車、專車的利益之爭
弈論建立出租車和黑車之間的支付矩陣模型及專車和出租車二者之間進(jìn)行競爭的古諾模型，進(jìn)行了分析。并且提出了相應(yīng)的政策建議，希望能對政府對出租車行業(yè)的管理提供一定的理論依據(jù)。關(guān)鍵詞：專車；出租車；黑車一、引言互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和汽車行業(yè)的結(jié)合催生了一些諸如“滴滴”、“快的”、“神州”等打車軟件，這些互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營平臺減少了交易環(huán)節(jié)、由于沒有“份子錢”及一些補(bǔ)貼吸引了大量私家車的加入，緩解了打車難題。但是這些專車運(yùn)營平臺的出現(xiàn)損害了出租車司機(jī)的利益，因此出租車司機(jī)與專車司機(jī)的
商 2016年29期2016-10-29
- “黑車”治理問題研究
萬超凡摘 要：“黑車”問題的存在已引發(fā)諸多社會問題，在治理過程當(dāng)中又遭遇重重困境。對于這些問題，迫切需要我們立足當(dāng)前實(shí)際，著眼未來發(fā)展，以公共管理的視角切實(shí)全面思考并著力解決難題。關(guān)鍵詞：“黑車”治理；政府；公共管理Abstract：The existence of the “black car” problem has caused many social problems.Besides，during the process of governance
卷宗 2016年7期2016-09-26
- 拼車行為的法律思考
。關(guān)鍵詞 拼車 黑車 社會監(jiān)督作者簡介：王己骙，華南理工大學(xué)法學(xué)院2013級法學(xué)碩士研究生，研究方向：民商法（知識產(chǎn)權(quán)方向）。中圖分類號：D920.4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-0592（2016）03-293-02一、“拼車”的概述就“拼車”的概念還存在諸多理解?！捌窜嚒币辉~最早出現(xiàn)在物流運(yùn)輸行業(yè)中。原意是指為了節(jié)約成本將幾批甚至上百批屬于不同貨主的貨物裝在一輛車運(yùn)輸?shù)侥康牡亍９P者認(rèn)為，“拼車”是指出行人有共同的目的或路線，出于節(jié)約成本、方便出
法制與社會 2016年7期2016-09-06
- 非正式經(jīng)濟(jì)及其治理：上?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">黑車”的案例*
及其治理：上海“黑車”的案例*張敦福［提 要］基于上海的實(shí)地觀察和非正式訪談，借助卡斯特爾與Portes的非正式經(jīng)濟(jì)理論框架，本文主張：上海的“黑車”實(shí)際上是正規(guī)出租車服務(wù)之外的非正式經(jīng)濟(jì)或非正規(guī)就業(yè)的重要組成部分，它更多的是社會經(jīng)濟(jì)地位低下、自我發(fā)展機(jī)會微弱的外來農(nóng)民工、本地下崗職工在大都市生存和發(fā)展的應(yīng)對策略和經(jīng)濟(jì)活動方式。作為社會結(jié)構(gòu)中占據(jù)支配地位的強(qiáng)大力量，政府和官方主流媒體比較成功地把“黑車”司機(jī)及其服務(wù)污名化為麻煩制造者、越軌和失范，并加以壓制
廣東社會科學(xué) 2016年3期2016-06-13
- 優(yōu)化公交服務(wù)，何愁“黑車”痼癥不除！
公交服務(wù)，何愁“黑車”痼癥不除！文/薛建成背景：近日，有群眾向本報(bào)反映，稱在福州西二環(huán)東南眼科醫(yī)院附近，從早上六七點(diǎn)到晚上十一二點(diǎn)，都聚集著大量非法營運(yùn)車輛，這種情況已持續(xù)多年。這些車輛大部分開往永泰，不僅車速快，隨意叫價，還存在問題發(fā)票。（6月23日 海峽網(wǎng)）非法營運(yùn)，也就是人們所說的“黑車”，給市民生命財(cái)產(chǎn)安全埋下了禍根，甚至出現(xiàn)過顧客錢財(cái)被搶、少女被黑車司機(jī)殺害等極端案例。因此，“黑車”也被視為影響生命財(cái)產(chǎn)安全、城市形象的一顆“毒瘤”。除了對“黑車”
21世紀(jì) 2016年7期2016-04-01
- 城市出租車產(chǎn)業(yè)供給分析
市中大量存在的“黑車”具有根據(jù)運(yùn)輸成本靈活定價的特點(diǎn)，能彌補(bǔ)的士定價的不足，一定程度上具有合理性。本文用博弈論的方法分析司機(jī)的選擇取決于對執(zhí)法態(tài)度的信念。一定程度上解釋了黑車日益增多的原因。最終得到的結(jié)論是，要想解決城市正規(guī)運(yùn)力不足的問題，可以采取取消數(shù)量管制和完善收費(fèi)結(jié)構(gòu)的辦法。關(guān)鍵詞：出租車；黑車；收費(fèi)結(jié)構(gòu)；出租車管制一、引言出租車是日益成為人們出差旅行日常出行的選擇，以其定制化，便利性的出行特點(diǎn)滿足人們的日常出行要求。但是，出租車服務(wù)卻并不使人滿意，
商 2016年3期2016-03-11
- “黑車”侵襲該如何防范
學(xué)生小金在濟(jì)南被黑車司機(jī)綁架、囚禁4天，并慘遭毆打、虐待；8月28日凌晨，江蘇吳江19歲學(xué)生高秋曦失聯(lián)半個月后確認(rèn)遭搶劫被殺害。短短的一個月內(nèi)，接連發(fā)生在蘇州、濟(jì)南、重慶的這3起侵害事件，引起社會廣泛關(guān)注，讓人對事件唏噓，對受害者扼腕嘆息，對犯罪分子痛恨，這些事件大家可能都有所耳聞。雖然這些都是獨(dú)立案件，卻能找出共同點(diǎn)——“黑車”引起的悲劇，而且均涉及學(xué)生。由于社會上人車混雜，人員流動性大，“黑車”不可避免，對于“黑車”應(yīng)該引起重視。作為一名初中生，應(yīng)該警
初中生之友·中旬刊 2015年1期2015-06-10
- 遭遇跟蹤（下）
險！他們開的是輛黑車?！笔謱δ?span id="j5i0abt0b" class="hl">黑車一指，“你看，他們的車牌是用假牌號貼著的?！笨吹轿腋贻p人說話，那兩個家伙連忙掉頭鉆進(jìn)車去，呼！踩響了油門。年輕人一看，急忙啟動車——呼！開過去，方向盤一扳——吱！車擋住那輛黑車的去路，隨即拔打110。在街上巡邏的110很快趕到。經(jīng)過審訊，這伙開黑車的人，專門尋找學(xué)生目標(biāo)，綁架勒索，一個月內(nèi)，發(fā)生了3起綁架學(xué)生案件。
小雪花·成長指南 2015年5期2015-05-25
- 幽默
打黑車我一朋友，有一次坐黑車，被交警攔下，交警懷疑是黑車，司機(jī)連忙說：“我們倆是朋友，我知道他的電話號碼?！闭f著，便打我朋友手機(jī)。因?yàn)槲遗笥阎白^他的車好幾次，所以互相留了手機(jī)號碼。這時，我朋友的手機(jī)響了，他拿出來，交警連忙湊過來瞧，只見我朋友手機(jī)屏幕上顯示的是“黑車司機(jī)”。岳母刺字前段時間去杭州旅行，來到“岳母刺字”的雕像前。有個中年男子說：“也就岳母干得出來，親媽不能干這事！”邊上一圈游客瞬間安靜了。專心躺寢室床上看小說的時候，突然想起，明天考高數(shù)，
公務(wù)員文萃 2015年4期2015-04-10
- 完善出租車管理制度，壓縮“黑車”生存空間
營運(yùn)證等證件的“黑車”數(shù)量逐漸增多，且屢禁不止，這一現(xiàn)象的存在與出租車管理制度的不完善息息相關(guān)，為-出租車行業(yè)的發(fā)展帶來的了巨大的消極影響，本文將本著壓縮“黑車”生存空間的原則，對完善當(dāng)前的出租車管理制度進(jìn)行積極探討。 【關(guān)鍵詞】出租車 ?“黑車” ?管理制度 ?弊端出租車是改革開放的產(chǎn)物，隨著社會的不斷發(fā)展，基于利益等方面的誘惑，使得出租車行業(yè)逐漸出現(xiàn)了眾多的“黑車”，這一現(xiàn)象影響到了出租車行業(yè)的良性競爭和健康發(fā)展，導(dǎo)致近年來出現(xiàn)了諸多的出租車罷運(yùn)事件，
時代金融 2015年6期2015-03-11
- 暹粒搭“黑車”記
王子夔柬埔寨暹粒游的最后一天，我和小伙伴決定再去一次大小吳哥。在所住酒店的門口，參考旅游攻略的建議，我們跟一輛蹲點(diǎn)候客的“突突車”（即東南亞常見的小型載客車）談定了價格。開“突突車”的小哥顯得相當(dāng)“職業(yè)化”——守時，車容車況都不錯，車技基本規(guī)范，能用簡潔準(zhǔn)確的英語交流，路線規(guī)劃合理。但形象氣質(zhì)上，卻是兼有一點(diǎn)年輕人的灑脫，有一點(diǎn)什么都不在乎的痞氣，加上一些隨時做好走捷徑準(zhǔn)備的狡黠。這種氣質(zhì)似乎很陌生，氤氳著中南半島特有的氣息。這種氣質(zhì)又很熟悉，與已然成為中
瞭望東方周刊 2015年3期2015-02-13
- 完善出租車管理制度，壓縮“黑車”生存空間
漸出現(xiàn)了眾多的“黑車”，這一現(xiàn)象影響到了出租車行業(yè)的良性競爭和健康發(fā)展，導(dǎo)致近年來出現(xiàn)了諸多的出租車罷運(yùn)事件，造成了巨額的經(jīng)濟(jì)損失，也嚴(yán)重影響到了居民的出行，究其根源，這與當(dāng)前的出租車管理制度不完善關(guān)系眾大，基于此，出租車管理制度的完善對于當(dāng)前出租車行業(yè)的發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。一、現(xiàn)行出租車管理制度的弊端分析自20世紀(jì)90年代以來，我國實(shí)現(xiàn)了對出租車行業(yè)的政府監(jiān)管，隨著出租車行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，公司經(jīng)營管理模式的弊端逐漸暴露，這也使得一大批“黑車”進(jìn)
時代金融 2015年2期2015-02-09
- 酷漫
.小吃 12. 黑車 13. 案件Down: 1. 背水一戰(zhàn) 2. 朋克 4. 圈套 5. 參與 7. 爭風(fēng)吃醋 8. 和諧社會 11. 打車軟件ACRASS2. 2015 Hugo Award Best Novel winner3. A buddy who can be of use5. Meaning to admire or enjoy7. A sickness of the mind10. The way you’re going11. For h
漢語世界 2015年6期2015-01-17
- “黑車”的優(yōu)步
熱情接受了它?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">黑車”殊途“黑車”于國人是個相當(dāng)熟悉的事物。無出租車營運(yùn)牌照的私人轎車提供的出租車交易，就是所謂“黑車”。中國交通管理層對黑車交易是嚴(yán)加取締的，皆因?yàn)槠洹昂凇?，猶如林中怪獸，無規(guī)則、無約束、無管理，欺詐乘客、漫天要價、強(qiáng)買強(qiáng)賣之事屢發(fā)，最不可取之處在如果出現(xiàn)突發(fā)事故，乘客權(quán)益基本無法保證，黑車車主本身也屢見遭歹徒惡意搭乘侵害的案例。一位美國硅谷奇才卻將黑車生意做成了高大上的商業(yè)模式，提供這種商業(yè)模式最成功的公司有一個好聽的中文名“優(yōu)步”。美
東西南北 2014年23期2015-01-04
- 石景山區(qū)和通州區(qū)
回家或飲酒后會坐黑車。問：一般到地鐵站的方式？答：走著，或者坐公交，如果正好有車來。問：你會坐黑車嗎？答：一般不會。問：市政府在幾年前設(shè)置了很多租賃自行車，你騎過嗎？答：沒騎過。問：如果市政府推出社區(qū)電動車，你支持嗎？會坐嗎？答：要錢嗎？問：如果適當(dāng)收費(fèi)的話你支持嗎？答：還行吧，應(yīng)該會坐。問：關(guān)于社區(qū)電動車，你會關(guān)心它是民間資本運(yùn)營還是政府運(yùn)營嗎？答：無所謂，只要能刷公交一卡通付費(fèi)就行，否則準(zhǔn)備零錢很麻煩。問：如果電動車能坐30人，而且必須等人齊才發(fā)車，你
環(huán)境與生活 2014年7期2014-12-21
- “黑色”8月的反思
學(xué)生小金在濟(jì)南被黑車司機(jī)綁架、囚禁4天，并慘遭毆打、性虐；15日，江西南昌一名黑車司機(jī)載了3個女大學(xué)生，一路開車一路“玩笑”，稱要把她們“賣到妓院”，“拐到村里當(dāng)兒媳”，驚慌之下，一名女大學(xué)生跳車摔成植物人；9日， 20歲的女大學(xué)生高渝在重慶“搭錯車”，因與黑車司機(jī)發(fā)生爭執(zhí)而不幸遇害。一個個惡性案件引起社會廣泛關(guān)注，人們在扼腕嘆息的同時，不禁反思：為什么女大學(xué)生頻頻遇險？女孩子該如何保護(hù)好自己？黑車猖獗是社會安全的毒瘤亟待嚴(yán)加打擊此次發(fā)生在濟(jì)南、南昌、重慶
作文·初中版 2014年10期2014-10-22
- 黑車司機(jī)犯罪調(diào)查
馮建紅明知對方是黑車仍搭乘，途中車輛出現(xiàn)故障停車修理，關(guān)閉車門時致乘客李某左肱骨骨折。9月18日，新疆維吾爾自治區(qū)烏蘇市法院開庭審理了這起坐黑車引發(fā)的糾紛案。法院最終認(rèn)為，黑車司機(jī)存在致李某受傷的事實(shí)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)醫(yī)療費(fèi)用的賠償，但李某明知是黑車仍舊選乘，雙方都應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。搭乘黑車意外受傷，這在國內(nèi)已不是新鮮事。在中國，那些沒有在交通運(yùn)輸管理部門辦理任何相關(guān)手續(xù)、沒有領(lǐng)取營運(yùn)牌證而以有償服務(wù)實(shí)施非法運(yùn)營的車輛都被稱為黑車。在很多城市，黑車因方便公共交通出行
方圓 2014年21期2014-09-10
- 冒充特殊主體騙取財(cái)產(chǎn)的行為定性
市海淀區(qū)南二環(huán)打黑車（奇瑞三廂轎車），在行至本市海淀區(qū)上地信息路北京體育大學(xué)西門北側(cè)路口處時，白某某以假裝給城管隊(duì)的同事打電話的方式開始冒充城管隊(duì)員抓黑車、嚇唬黑車司機(jī)被害人龐某某（男，36歲）。被害人當(dāng)時被嚇到了，就將車停在路邊，而被告人白某某在車輛未停穩(wěn)時就拔下了車鑰匙，致使車輛撞到路邊護(hù)欄，被害人由于害怕而逃跑，被告人白某某追了一段距離但是沒有追上，后被告人白某某將被害人逃跑后扔下的奇瑞轎車開走，期間雙方?jīng)]有發(fā)生肢體接觸，也都沒受傷。被害人在逃跑后十
中國檢察官 2013年2期2013-01-30
- 出租車集體罷運(yùn)的表現(xiàn)、原因與對策
件的直接原因在于黑車多、份錢高等，而行政壟斷體制導(dǎo)致的公司化剝削是其根本原因。應(yīng)在包括法律法規(guī)和行業(yè)管理制度體系的制度建設(shè)、政府管理及行業(yè)管理等方面不斷完善，同時，要搭建出租車運(yùn)營群體利益沖突解決協(xié)調(diào)機(jī)制，及時應(yīng)對政府、公司與司機(jī)三方之間的運(yùn)營矛盾，尤其是積極妥善地處理出租車集體罷運(yùn)事件。關(guān)鍵詞：出租車集體罷運(yùn)；行政壟斷；公司化剝削；黑車；份錢中圖分類號：F572.71 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號：1008-6439（2009）02-0062-07Behavi
重慶工商大學(xué)學(xué)報(bào)(西部論壇) 2009年2期2009-07-01
- 維護(hù)正常營運(yùn)秩序 打擊黑車標(biāo)本兼治
店市卓有成效打擊黑車的事跡在全國早已是人人皆知，很多城市的打黑部門紛紛前往瓦房店“取經(jīng)”。近日，記者專程前往瓦房店，探訪了這座美麗而又赫赫有名的城市。瓦房店市位于遼東半島中西部，依山傍海，風(fēng)景優(yōu)美，早在四五千年前就有人類生活的記錄。初到這個城市，給人一種安靜而又祥和的感覺。有的房屋依山而建，蜿蜒小路曲曲折折，延伸到遠(yuǎn)處。在市中心，則車來車往，人流如織。等到華燈初上，燈紅酒綠之時，又讓人仿佛置身于一座大型城市，熱鬧非凡，繁華異常?？烧l又曾知道，幾年前，這座城
人民交通 2009年5期2009-06-01
- 棋規(guī)問答
平車，形成紅車與黑車相對不是“獻(xiàn)”，因?yàn)?span id="j5i0abt0b" class="hl">黑車一旦吃掉紅車后，會立即被紅方炮三進(jìn)九將死。故紅方兩步平車均為長捉黑方無根車。判“捉”。黑方兩步平車避捉并非閑著，平車后，預(yù)計(jì)下一著走炮2進(jìn)5，帥六進(jìn)一，炮2平7，相五退三，車8(9)平7，能運(yùn)用照將和連續(xù)互吃交換的手段多得紅方一相，均為“捉”。棋例裁決：采用《1999年版象棋競賽規(guī)則》裁決，二打二還打，雙方均為禁止著法，雙方不變作和。采用《2007年版象棋競賽規(guī)則(試行本)》裁決，二捉對二捉，雙方均為禁止著法，其
棋藝 2009年4期2009-03-16
- 黑車追堵執(zhí)法車等四則
”也。重慶街頭：黑車追堵執(zhí)法車6月10日晚8時許，重慶九龍坡區(qū)客運(yùn)秩序綜合執(zhí)法隊(duì)接到舉報(bào)，華巖寺一帶合法出租車不能正常營運(yùn)。執(zhí)法隊(duì)立即派出兩個分隊(duì)10余人、三輛車前往布控查處。僅僅10分鐘，便截獲兩輛奧拓“黑車”。這時，從四面八方陸續(xù)開來50多輛奧拓車把執(zhí)法人員團(tuán)團(tuán)圍住。有人毆打執(zhí)法人員，有人開走已被扣押的一輛“黑車”。執(zhí)法車員立即通知110，三輛執(zhí)法車匯合后，開進(jìn)華巖派出所。在派出所民警干預(yù)下，黑車漸散。 為防埋伏，3輛執(zhí)法車從玉清寺——高速路——陳家坪
東西南北 1999年9期1999-06-05