傳送帶

211500)傳送帶問題對(duì)于初學(xué)者來說是個(gè)難點(diǎn),其中摩擦力方向及其突變是分析的關(guān)鍵.傳送帶中的相對(duì)位移、痕跡、熱量等問題更讓很多學(xué)生感到焦頭爛額、無從下手.有時(shí)即使求解出來,其過程也冗長(zhǎng)繁雜,需要學(xué)生要有較強(qiáng)分析問題能力和想象力.這些問題如果巧借v-t圖,就會(huì)如借神力、迎刃而解.筆者以下面這道改編題為例來分析說明.例1.如圖1所示,傾角θ=37°的傳動(dòng)帶以10 m/s的恒定速率沿逆時(shí)針方向運(yùn)行,傳送帶的上、下兩端相距L=16 m.t=0時(shí),將質(zhì)量m=1 k

它接觸的板或者傳送帶上留下的痕跡.2 通過幾個(gè)由簡(jiǎn)到難的典型模型和例題探討相對(duì)位移和劃痕的關(guān)系2.1 模型一如圖1,質(zhì)量為m的物體,自傳送帶左側(cè)以速度v0滑上傳送帶,物塊和傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,此時(shí)傳送帶不轉(zhuǎn)動(dòng),若傳送帶足夠長(zhǎng),求相對(duì)位移及劃痕長(zhǎng)度.圖1 水平傳送帶(不轉(zhuǎn)動(dòng))對(duì)小物塊受力分析(如圖2)知:圖2 物體受力分析 圖3 水平傳送帶不轉(zhuǎn)動(dòng)速度時(shí)間圖像物塊向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)v-t圖像如圖3.2.2 模型二如圖4,傳送帶以速度V0順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),質(zhì)量

二定律求物體及傳送帶在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移，找出物體和傳送帶之間的位移關(guān)系。（2）能量角度：求傳送帶對(duì)物體所做的功、物體和傳送帶由于相對(duì)滑動(dòng)而產(chǎn)生的熱量、因放上物體而使電動(dòng)機(jī)多消耗的電能等，常依據(jù)功能關(guān)系或能量守恒定律求解。二、功能關(guān)系分析（1）功能關(guān)系分析：W=ΔEk+ΔEp+Q。（2）對(duì)W和Q的理解：①傳送帶做的功：W=Fx傳。②產(chǎn)生的內(nèi)能：Q=Ffx相對(duì)。水平傳送帶【問題情境】（2021年8省市模考，遼寧，T10）（多選）如圖所示，甲、乙兩滑塊的質(zhì)量分別

院理科研修部)傳送帶模型是高中物理的經(jīng)典模型,以傳送帶為載體可以考查運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)、功和能、圖像等相關(guān)知識(shí),不少試題還將傳送帶問題與平拋、圓周運(yùn)動(dòng)結(jié)合起來考查,知識(shí)面廣、綜合性強(qiáng)。如果學(xué)生對(duì)相關(guān)概念不清、過程不明,就容易犯錯(cuò)。本文針對(duì)高中物理傳送帶問題的四大易錯(cuò)點(diǎn)進(jìn)行了舉例剖析,以期對(duì)高三學(xué)子有所幫助。易錯(cuò)點(diǎn)一:過程不明 誤用公式物理公式(規(guī)律)往往都有其適用條件,沒有先厘清物體的運(yùn)動(dòng)過程,不加思考,生搬硬套物理公式,錯(cuò)誤在所難免?！纠?】如圖1所示,水平

vn勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上,受摩擦力作用,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化,我們稱此類問題為傳送帶問題。該類問題是以真實(shí)的物理現(xiàn)象為情境,能培養(yǎng)考生的物理學(xué)科核心素養(yǎng),備受命題專家青睞。下面應(yīng)用變式教學(xué)讓學(xué)生充分理解傳送帶問題。1.一題多變, 解決水平一維傳送帶問題求解傳送帶問題,務(wù)必弄清物體的運(yùn)動(dòng)情況和重要特征。當(dāng)物體無初速度放到水平傳送帶一端時(shí),可能一直勻加速運(yùn)動(dòng)至另一端,也可能先勻加速后勻速運(yùn)動(dòng)至另一端。當(dāng)物體初速度與傳送帶速度相反時(shí),可能一直勻減速運(yùn)動(dòng)至另一端,

研究院 岳志國(guó)傳送帶問題是以真實(shí)的物理現(xiàn)象為情境的物理模型,下面從傳送帶的設(shè)置方向、維度等方面歸納了三種情況,探究利用能量觀念求解此類問題的方法,供大家參考。一、水平一維傳送帶問題求解傳送帶問題,務(wù)必弄清物體的運(yùn)動(dòng)情況。當(dāng)物體無初速度地放到水平傳送帶一端時(shí),物體可能一直做勻加速運(yùn)動(dòng)至另一端;也可能先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻速運(yùn)動(dòng)至另一端。當(dāng)物體滑上傳送帶一端的初速度與傳送帶速度反向時(shí),物體可能一直做勻減速運(yùn)動(dòng)至另一端;也可能先做勻減速運(yùn)動(dòng)再反向做勻加速運(yùn)動(dòng)至同一

實(shí)驗(yàn)高級(jí)中學(xué))傳送帶模型是高中物理中的重要模型,也是物理學(xué)習(xí)中的難點(diǎn),很多同學(xué)甚至到了高三復(fù)習(xí)時(shí),都不能很好地掌握這一模型.本文對(duì)這一模型進(jìn)行分類總結(jié),給出解題規(guī)律,以供讀者參考.類型1 傾斜傳送帶——下載表1圖1圖2圖3圖4例1機(jī)場(chǎng)地勤工作人員利用傳送帶從飛機(jī)上卸行李.如圖5所示,以恒定速率v1＝0.6m·s－1運(yùn)行的傳送帶與水平面間的夾角α＝37°,轉(zhuǎn)軸間距L＝3.95m.工作人員沿傳送方向以速度v2＝1.6 m·s－1從傳送帶頂端推下一件小包裹(可視

,正高級(jí)教師)傳送帶模型是以真實(shí)現(xiàn)象為依據(jù)的物理情景模型,以“傳送帶”為載體的試題,既能聯(lián)系科學(xué)、生產(chǎn)和生活實(shí)際,又能訓(xùn)練同學(xué)們的科學(xué)思維,因而成為各級(jí)各類考試中的常見題型之一。求解以“傳送帶”為載體的能量問題時(shí),同學(xué)們需要在熟練掌握傳送帶模型的特點(diǎn)和功能關(guān)系的基礎(chǔ)之上,靈活選用不同的思路和方法綜合分析判斷。下面針對(duì)此類問題進(jìn)行分析研討,供同學(xué)們參考。一、明晰概念在處理傳送帶模型中的能量問題時(shí),需要明確摩擦力做功和因摩擦而產(chǎn)生內(nèi)能的區(qū)別,進(jìn)而利用能量觀點(diǎn)解

板之間設(shè)有一號(hào)傳送帶和二號(hào)傳送帶，一號(hào)傳送帶設(shè)于二號(hào)傳送帶的上方，一號(hào)輥?zhàn)拥那岸颂自O(shè)有一號(hào)齒輪，二號(hào)輥?zhàn)拥那岸颂自O(shè)有二號(hào)齒輪，且一號(hào)輥?zhàn)雍投?hào)輥?zhàn)拥那岸司顒?dòng)插設(shè)在二號(hào)固定板中，一號(hào)輥?zhàn)拥暮髠?cè)設(shè)有電機(jī)箱，一號(hào)輥?zhàn)拥暮蠖伺c電機(jī)箱中的電機(jī)的輸出端連接，且電機(jī)的輸出端穿設(shè)在一號(hào)固定板中；進(jìn)料口設(shè)于一號(hào)傳送帶和二號(hào)傳送帶的左側(cè)，且進(jìn)料口的右端設(shè)于一號(hào)傳送帶和二號(hào)傳送帶之間，采用切割的方式對(duì)編織袋進(jìn)行粉碎處理，從而避免了編織袋的纏繞問題，大大提高了編織袋的回收粉碎效

置是通過石墨舟傳送帶來實(shí)現(xiàn)的。并且在車間生產(chǎn)過程中，經(jīng)常有剛從爐管工藝完后的石墨舟內(nèi)的碎硅片掉落到傳送帶上。如果掉落到傳送帶上的碎硅片溫度比較高，會(huì)將傳送帶燙壞。之前，每次發(fā)生故障時(shí)，用手工的方法進(jìn)行粘結(jié)，維修時(shí)間過長(zhǎng)，使用的周期短，會(huì)浪費(fèi)大量的傳送帶，嚴(yán)重影響車間成本控制。并且由于傳送帶連接處粘不牢發(fā)生石墨舟撞擊的事故，存在安全隱患。盡可能的縮短維修時(shí)間，延長(zhǎng)傳送帶的使用壽命，保證車間的安全生產(chǎn)迫在眉睫。本文主要探討了對(duì)石墨舟傳送帶粘鏈裝置的設(shè)計(jì)研究及應(yīng)

【傳送帶模型】【例1】如圖1所示，傳送帶是廣泛應(yīng)用于運(yùn)送貨物的工具，大量應(yīng)用于工廠、車站、機(jī)場(chǎng)等。機(jī)場(chǎng)里有一條水平勻速運(yùn)行的傳送帶，傳送帶的速度為v，且足夠長(zhǎng)。一個(gè)質(zhì)量為m的箱子無初速度地放在傳送帶一端，箱子與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，當(dāng)箱子的速度與傳送帶剛好相等時(shí)，由于停電，傳送帶立即停止運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是( )圖1B．箱子相對(duì)傳送帶的位移為零C．箱子與傳送帶間產(chǎn)生的內(nèi)能為mv2圖2【例2】如圖2所示，將滑塊從弧形軌道上的某點(diǎn)由靜止釋放，之后滑塊進(jìn)入

么呢? 下面以傳送帶模型為例探究這個(gè)問題。圖1例題如圖1 所示,傳送帶水平放置,傳送帶的長(zhǎng)度L=16m,以v=10m/s的速度沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。將質(zhì)量m=1kg的物塊輕輕地放在傳送帶左端,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,取g=10m/s2。求物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。(假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)解析：物塊受到傳送帶對(duì)它的向右的滑動(dòng)摩擦力產(chǎn)生加速度a=μg=5m/s2,當(dāng)物塊與傳送帶共速時(shí),物塊的位移10m＜L,所用時(shí)間之后物塊將做何種運(yùn)動(dòng)取決于

自制了兩個(gè)家庭傳送帶玩具，然后在傳送帶上放禮盒，根據(jù)圖中的提示，禮盒會(huì)掉進(jìn)哪個(gè)筐里呢？用筆圈出來吧。幸福小目標(biāo)《3-6歲兒童學(xué)習(xí)與發(fā)展指南》：科學(xué)——3～4歲幼兒對(duì)感興趣的事物能仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)其明顯特征。幸福加點(diǎn)料1.傳送帶還有個(gè)有趣的小故事，掃描二維碼了解一下吧。2.延伸問題：寶寶，傳送帶用途廣泛，你還在哪里見過呢？

湖北 許 文傳送帶是力學(xué)問題中的一個(gè)經(jīng)典模型,它能將物體的受力分析、運(yùn)動(dòng)過程分析、力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系、功與能的關(guān)系、運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象與動(dòng)力學(xué)圖象等力學(xué)主干知識(shí)串在一起,衍生出經(jīng)典的力學(xué)問題,備受高考關(guān)注．本文結(jié)合典型實(shí)例,分類解析傳送帶模型中?？嫉膸最悊栴}．1 傳送帶上的動(dòng)力學(xué)問題動(dòng)力學(xué)問題基于牛頓運(yùn)動(dòng)定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律,從力與運(yùn)動(dòng)的角度對(duì)物體進(jìn)行分析研究．對(duì)傳送帶上的物體的受力分析,關(guān)鍵是對(duì)摩擦力Ff的分析．傳送帶上的物體可受靜摩擦力或滑動(dòng)摩擦力的作用,摩擦力的方

是一個(gè)難點(diǎn)，而傳送帶中的摩擦力問題更是難點(diǎn)中的難點(diǎn)，傳送帶問題具有理論聯(lián)系實(shí)際，綜合性較強(qiáng)的特點(diǎn)，傳送帶是一種綜合考查摩擦力及牛頓運(yùn)動(dòng)定律的問題，同時(shí)也能很好地聯(lián)系生產(chǎn)、生活實(shí)際，本文就傳送帶上的摩擦力舉例分析，并歸納解題中應(yīng)注意的問題。兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)他們相對(duì)滑動(dòng)，或具有相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力，這種力叫做摩擦力。由于在做題過程中發(fā)現(xiàn)摩擦力時(shí)有時(shí)無，大小和方向都有可能發(fā)生變化，且學(xué)生對(duì)相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)

00）一、水平傳送帶求解的關(guān)鍵在于對(duì)物體所受的摩擦力進(jìn)行正確的分析判斷.物體的速度與傳送帶速度相等的時(shí)刻就是物體所受摩擦力發(fā)生突變的時(shí)刻.1.情景：（1）如圖，傳送帶以速度v順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在其左端無初速的釋放一個(gè)物體（2）物體的運(yùn)動(dòng)情況①若物塊勻加速至共速的位移不小于傳送帶長(zhǎng)度，則一直加速；②若物塊勻加速至共速的位移小于傳送帶長(zhǎng)度，則先勻加速，達(dá)到共速后再勻速。2.情景：如圖，傳送帶以速度v順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在其左端以初速v0釋放一個(gè)物體物體的運(yùn)動(dòng)情況（1）當(dāng)v0

察，在考察之中傳送帶模型無疑是重點(diǎn)。基于此，本文對(duì)如何在高中物理中應(yīng)用傳送帶模型進(jìn)行系統(tǒng)分析，轉(zhuǎn)送帶模型是壘砌好高中物理學(xué)大廈的一重要基石，因此本文對(duì)提高解答分析傳送帶模型知識(shí)點(diǎn)的能力具有十分重要的意義。一、傳送帶模型的特征簡(jiǎn)述一個(gè)物體以速度Vo（Vo≥0）在另一個(gè)勻速運(yùn)動(dòng)的物體上開始運(yùn)動(dòng)的力學(xué)系統(tǒng)可以看做傳送帶模型。如圖所示。由于其傳送帶長(zhǎng)度與物塊速度及傳送帶速度的不同，及傳送帶與地面夾角的正弦值與物塊與傳送帶摩擦系數(shù)之間的關(guān)系，導(dǎo)致傳送帶模型具有多過程

樊秀才 張艷榮傳送帶類問題是以真實(shí)物理現(xiàn)象為依據(jù)的問題，這類問題是可以涉及力、運(yùn)動(dòng)、能量等知識(shí)比較綜合的一種常見模型，也是很多考試包括高考命題者比較青睞的一類問題，尤其是傳送帶中的能量問題，很多學(xué)生覺得無從下手，教師在教學(xué)中也總感覺講不透。本文將從做功和能量?jī)蓚€(gè)方面分析傳送帶能量問題，期望對(duì)大家的傳送帶教學(xué)有所幫助。一、傳送帶中的摩擦力做功特點(diǎn)圖1(1)木塊從頂端滑到底端所需要的時(shí)間;(2)木塊從頂端滑到底端摩擦力對(duì)木塊做的功；(3)木塊從頂端滑到底端摩擦

岐例 某工廠用傳送帶傳送零件，設(shè)兩輪圓心的距離為L(zhǎng)=9 m.傳送帶與零件的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，傳送帶的速度為v=2m/s，在傳送帶的最左端A處，輕放一質(zhì)量為m=0.2 kg的零件（可視為質(zhì)點(diǎn)），并且被傳送到右端的B處.（1）試計(jì)算說明物體在傳送帶上做什么樣的運(yùn)動(dòng)？（2）物體從A到B所需的時(shí)間為多少？解析 物體初速度為零，剛開始相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，所以物體受的摩擦力向有，大小為f =μmg，a=μg=2m/s2.當(dāng)物體加速到與皮帶速度相等時(shí)就做勻速運(yùn)動(dòng)，

主要目的是明確傳送帶模型的多過程分析的重要性，本文首先闡述了，傳送帶模型的相關(guān)概念，對(duì)目前高考中傳送帶模型的考察現(xiàn)狀進(jìn)行系統(tǒng)的分析，然后對(duì)傳送帶模型在物理學(xué)中的應(yīng)用進(jìn)行具體的研究。以供相關(guān)讀者參考借鑒。關(guān)鍵詞：高中物理 傳送帶引言物理，是一門自然學(xué)科，同時(shí)也可以是一種對(duì)人才選拔的工具。高考是考察學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)及綜合運(yùn)用的賽場(chǎng)，在學(xué)習(xí)期間也經(jīng)常會(huì)有模塊訓(xùn)練考察，在考察之中傳送帶模型無疑是重點(diǎn)?；诖?，本文對(duì)如何在高中物理中應(yīng)用傳送帶模型進(jìn)行系統(tǒng)分析，轉(zhuǎn)送帶模

與控制學(xué)院1 傳送帶控制系統(tǒng)總體介紹1.1 設(shè)計(jì)需求本次設(shè)計(jì)選用3條傳送帶組成零件傳送系統(tǒng),每30S傳送帶接收一個(gè)零件。當(dāng)按下控制按鈕S1時(shí),系統(tǒng)啟動(dòng)并處于等待狀態(tài)。SQ1控制啟動(dòng)傳送帶1； SQ2控制啟動(dòng)傳送帶2；SQ3控制啟動(dòng)傳送帶3。若SQ1檢測(cè)到零件100S后,還沒有檢測(cè)到零件,則從傳送帶1開始每隔5S順序停止傳送帶的運(yùn)行。若零件在某個(gè)傳送帶上的時(shí)間超過60S,則視為故障,閃爍SQ4進(jìn)行報(bào)警,同時(shí)停止所有的傳送帶的運(yùn)行。按下S0按鈕系統(tǒng)停止工作。1

工學(xué)院1 三層傳送帶硬件方案設(shè)計(jì)本系統(tǒng)接工頻電源主要為PLC、變頻器和電動(dòng)機(jī)。在三層傳送帶系統(tǒng)中，控制核心是可編程控制器PLC。當(dāng)外部信號(hào)輸入可編程控制器PLC時(shí)，經(jīng)過可編程控制器PLC的數(shù)據(jù)處理和邏輯運(yùn)算后，來控制傳送帶的運(yùn)行、報(bào)警或停止。三層傳送帶工作原理圖如圖1.1所示[1]圖1.1 PLC的三層傳送帶工作原理圖2 三層傳送帶軟件設(shè)計(jì)方案2.1 三層傳送帶PLC程序控制綠燈亮表示開始裝料，紅燈相反。按下啟動(dòng)按鈕SB1傳送帶M3開始工作，三秒后M2開始

部分。包括第一傳送帶裝置，第二傳送帶裝置、稱重裝置和第三傳送帶裝置。稱重裝置設(shè)置于所述第二傳送帶裝置的下端。第一傳送帶裝置與第二傳送帶裝置之間和第二傳送帶裝置與第三傳送帶裝置之間均設(shè)置有過渡裝置。過渡裝置為倒三角形結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本裝置通過第一傳送帶傳送物料，物料經(jīng)過第二傳送帶裝置時(shí)，安裝在第二傳送帶裝置下的稱重裝置進(jìn)行稱重，而后傳送至第三傳送帶裝置傳送至其他操作流程中，過渡裝置用于減小兩個(gè)傳送帶裝置之間的弧形間隙，避免物件被卡住，具有推廣應(yīng)用的價(jià)值

沈陽工學(xué)院1 傳送帶控制系統(tǒng)啟停程序按下啟動(dòng)按鈕0.00，工作繼電器W0.00得電形成自鎖，使后續(xù)程序能夠得以運(yùn)行。當(dāng)急停開關(guān)1.11保持開位或復(fù)位按鈕0.06按下時(shí)，工作繼電器W4.00工作，使啟動(dòng)自鎖，使程序停止運(yùn)行。1.04 為手動(dòng)/自動(dòng)選擇開關(guān)，當(dāng)其為開位時(shí)常，程序?yàn)樽詣?dòng)運(yùn)行狀態(tài)，其處于關(guān)位時(shí)，程序?yàn)槭謩?dòng)運(yùn)行。啟程序梯形圖如圖1所示。圖1 啟停程序梯形圖2 皮帶傳送帶啟動(dòng)程序當(dāng)中間繼電器W0.00得電，自動(dòng)循環(huán)保持，并且中間繼電器W0.00常開觸點(diǎn)

潼南第二中學(xué)　傳送帶是一種很重要的物理模型,以其為素材的物理問題是高中物理習(xí)題中較為常見的一類問題。此類問題涉及的知識(shí)點(diǎn)較多,包括受力分析、運(yùn)動(dòng)分析、牛頓運(yùn)動(dòng)定律、功能關(guān)系等,因此此類問題大都具有情景模糊、條件隱蔽、過程復(fù)雜的特點(diǎn)。物體在傳送帶上放置的條件不同,物體的受力情況不同,將導(dǎo)致物體的運(yùn)動(dòng)情況也不同。不管傳送帶如何運(yùn)動(dòng),我們只要分析清楚物體所受摩擦力的大小、方向及其變化情況,就能準(zhǔn)確分析物體的運(yùn)動(dòng)過程及狀態(tài)變化。下面我們就從實(shí)例分析出發(fā)并加以拓展,

，福建 清流）傳送帶在運(yùn)送物件的過程中需要電動(dòng)機(jī)多消耗電能達(dá)到傳送的目的。如何求解多消耗的電能，本文主要分別從能量守恒及摩擦力做功兩種角度進(jìn)行分析，通過舉例，比較兩種方法在求解此問題的各自特點(diǎn)，從而為此類問題的求解找到較為清晰的思路。例1：傳送帶與水平面之間的夾角θ=30°，底端A及頂端B間的距離L=5m，傳送帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以v=1m/s的速度順時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng)。已知物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)10m/s2?，F(xiàn)將一質(zhì)量為m=10kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕放

的一種追求。解傳送帶模型之利器 ——“v - t”圖象徐 進(jìn)“傳送帶”模型過程復(fù)雜，覆蓋的知識(shí)面廣，學(xué)生很難掌握，是高考的熱點(diǎn)，是習(xí)題教學(xué)的重點(diǎn)、難點(diǎn)。如果我們用“v-t”圖象來幫助分析，能將過程簡(jiǎn)單化、直觀化、形象化，達(dá)到快速解題的效果。筆者現(xiàn)將“傳送帶”模型中的“v-t”圖象加以歸納、總結(jié)：一、水平放置的傳送帶【例1】如圖1所示，水平傳送帶以v的恒定速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，傳送帶長(zhǎng)L，今在其左端A將一工件以v0的水平向右的速度放在上面，工件被傳送到右端B，已

122500)傳送帶上的多體運(yùn)動(dòng)問題鄭 金(凌源市職教中心,遼寧 朝陽 122500)把傳送帶視為具有一個(gè)輸入端口和一個(gè)輸出端口的能量轉(zhuǎn)化裝置,通過分析從傳送帶末端輸出物體增加的能量的方法對(duì)有關(guān)傳送帶上的多體運(yùn)動(dòng)問題進(jìn)行分類解答.傳送帶;多體運(yùn)動(dòng);輸出能量;功率有關(guān)傳送帶上的多體運(yùn)動(dòng)問題可分兩類,其一是恒定流量的連續(xù)分布物質(zhì)(如砂子)的運(yùn)動(dòng)問題,其二是周期性放置的間隔分布物體(如工件)的運(yùn)動(dòng)問題.在計(jì)算傳送帶滿載情況下電動(dòng)機(jī)多消耗的電功率時(shí),可選擇傳送帶上

224221)傳送帶問題中的摩擦力突變規(guī)律探究王世珠(江蘇省東臺(tái)市安豐中學(xué)，江蘇 東臺(tái) 224221)傳送帶問題中的摩擦力的方向一般不是固定不變的其常常會(huì)發(fā)生突變，分析時(shí)必須抓住摩擦力方向改變的位置，這些突變點(diǎn)都是在物體和傳送帶速度相等的同時(shí)出現(xiàn).傳送帶；摩擦力；方向；突變傳送帶問題是高中物理中比較復(fù)雜的一類題型，其難在摩擦力不好分析.傳送帶問題中的摩擦力一般不是固定不變，其常常會(huì)發(fā)生突變.實(shí)際上，傳送帶問題中的摩擦力突變都是發(fā)生在物體和傳送帶速度相等的瞬

45300)對(duì)傳送帶“被加速”問題的分析研究*陳志軍(安徽省績(jī)溪中學(xué) 安徽 宣城 245300)針對(duì)傳送帶運(yùn)送物體過程中，學(xué)生提出傳送帶反而被物體“加速”的疑問，對(duì)傳送帶運(yùn)送物體的能量轉(zhuǎn)化疑難問題進(jìn)行分析研究，以深化學(xué)生對(duì)能量轉(zhuǎn)化的理解，提高學(xué)生的科學(xué)思維能力．傳送帶 被加速 摩擦力 能量轉(zhuǎn)化傳送帶是高中物理中的一個(gè)典型模型，也是高考的一個(gè)熱點(diǎn)．傳送帶在日常生活和生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，我們?cè)诠S、車站、機(jī)場(chǎng)、大型超市等隨處可見繁忙運(yùn)轉(zhuǎn)的傳送帶，對(duì)傳送帶能量

在傾斜勻速運(yùn)動(dòng)傳送帶上的幾類運(yùn)動(dòng)情景福建省龍海第一中學(xué)(363100)黃春紅●物塊在傾斜傳送帶上運(yùn)動(dòng)問題，常涉及物塊達(dá)到與傳送帶共速，共速后物塊將如何運(yùn)動(dòng)，是學(xué)生普遍感到困難的問題，本文列舉幾種情景進(jìn)行闡述如下：情景一、物塊無初速的放置于順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的傾斜傳送帶底端被往上傳送.物塊一開始相對(duì)傳送帶斜向下運(yùn)動(dòng)，所受摩擦力斜向上，受力分析如圖(1)(傳送帶與水平面成θ角)：物塊能夠被往上傳送說明摩擦力大于重力的下滑分量也就是μmgcosθ>mgsinθ即μ>

蔣超生[摘要]傳送帶模型的復(fù)雜性表現(xiàn)為物體在水平或傾斜傳送帶上運(yùn)動(dòng)的多樣性，解決問題的核心是對(duì)物體進(jìn)行正確的受力分析，特別是形成判斷傳送帶模型中摩擦力的邏輯思維。[關(guān)鍵詞]傳送帶模型摩擦力思維[中圖分類號(hào)]G633.7[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]1674-6058（2016）32-0070傳送帶模型是高中物理中的一個(gè)較為復(fù)雜的模型，主要表現(xiàn)為物體在水平或傾斜傳送帶上運(yùn)動(dòng)的多樣性，解決問題的核心是對(duì)物體進(jìn)行正確的受力分析，特別是對(duì)物體所受的摩擦力進(jìn)行正確的分

322000)傳送帶問題探析成金德(浙江省義烏市第二中學(xué),浙江 義烏 322000)傳送帶問題,是一類以真實(shí)物理現(xiàn)象為依據(jù)的物理模型．由于傳送帶問題貼近生活實(shí)際,由于傳送帶問題綜合了力學(xué)知識(shí),因此,傳送帶問題是考查學(xué)生的抽象思維能力和應(yīng)用知識(shí)解決實(shí)際問題能力的一類重要題型．如何順利解答傳送帶問題,是師生十分關(guān)注的問題．傳送帶； 模型； 突出； 相對(duì)位移； 能量傳送帶問題,是一類以真實(shí)物理現(xiàn)象為依據(jù)的物理模型．傳送帶問題涉及力、運(yùn)動(dòng)和能量等絕大部分力學(xué)知識(shí),

吳翰傳送帶模型是中學(xué)物理中用的比較多的一個(gè)模型，也是高考物理考查的一個(gè)熱點(diǎn)，為了幫助同學(xué)們學(xué)好傳送帶模型，現(xiàn)淺談如下：一、模型構(gòu)建傳送帶是一種應(yīng)用較廣泛的傳動(dòng)裝置，把物體放到運(yùn)動(dòng)者的傳送帶上，物體將在靜摩擦力或滑動(dòng)摩擦力的作用下被傳送帶輸送到另一端，該裝置即為傳送帶模型。二、模型條件1.傳送帶勻速或加速運(yùn)動(dòng)。2.物體以初速度v0滑上傳送帶或輕輕放于傳送帶上，物體與傳送帶之間有摩擦力。3.物體與傳送帶之間有相對(duì)滑動(dòng)。四、傳送帶問題的求解難點(diǎn)及對(duì)策難點(diǎn)1：對(duì)于

程柱建●?判斷傳送帶模型中摩擦力的思維導(dǎo)圖江蘇省如皋中學(xué)(226500)程柱建●傳送帶模型的復(fù)雜性表現(xiàn)為物體在水平或傾斜傳送帶上運(yùn)動(dòng)的多樣性，解決問題的核心是對(duì)物體進(jìn)行正確的受力分析，特別是形成判斷傳送帶模型中摩擦力的邏輯思維．高中物理；傳送帶；摩擦力；思維傳送帶模型是高中物理中的一個(gè)較為復(fù)雜的模型，主要表現(xiàn)為物體在水平或傾斜傳送帶上運(yùn)動(dòng)的多樣性，解決問題的核心是對(duì)物體進(jìn)行正確的受力分析，特別是對(duì)物體所受的摩擦力進(jìn)行正確的分析判斷．我們可以從比較物體速度與

張鳳翼題例 一傳送帶裝置如圖1，其中傳送帶經(jīng)過AB區(qū)域時(shí)是水平的，經(jīng)過BC區(qū)域時(shí)變?yōu)榛⌒危▓A弧由光滑模板形成，未畫出），經(jīng)過CD區(qū)域時(shí)是傾斜的，AB和CD都與BC相切.現(xiàn)將大量的質(zhì)量均為m的小貨箱一個(gè)一個(gè)在A處放到傳送帶上，放置時(shí)初速為零，經(jīng)傳送帶運(yùn)送到D處，D和A的高度差為h.穩(wěn)定工作時(shí)傳送帶速度不變，CD段上各箱等距排列，相鄰兩箱的距離為L(zhǎng).每個(gè)箱子在A處投放后，在到達(dá)B之前已經(jīng)相對(duì)于傳送帶靜止，且以后不再滑動(dòng)（忽略經(jīng)BC段時(shí)的微小滑動(dòng)）.已知在一段相

中學(xué)　郭家瓊?傳送帶中的劃痕問題□江西省南昌市第十九中學(xué)郭家瓊本文就傳送帶中的痕跡問題進(jìn)行突破。難點(diǎn)形成的原因有：1.對(duì)于物體與傳送帶之間摩擦力的有無判斷、是滑動(dòng)摩擦力還是靜摩擦力的判斷、摩擦力的方向如何的判斷存在困難。主要是摩擦力產(chǎn)生的條件、摩擦力的方向及摩擦力大小的計(jì)算掌握不扎實(shí)。2.對(duì)于什么問題應(yīng)該研究物體相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)、什么問題應(yīng)該物體相對(duì)傳送帶運(yùn)動(dòng)判斷錯(cuò)誤。3.對(duì)于實(shí)際中的劃痕不理解。下面我們就例題進(jìn)行分析，突破難點(diǎn)。例1.如圖所示，傳送帶足夠長(zhǎng)

在了勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上，那么物體一定要和傳送帶之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，物體和傳送帶一定同時(shí)受到方向相反的滑動(dòng)摩擦力。本文根據(jù)滑動(dòng)摩擦力進(jìn)行探討。【關(guān)鍵詞】高中物理 滑動(dòng)摩擦力若物體是輕輕地放在了勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上，那么物體一定要和傳送帶之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，物體和傳送帶一定同時(shí)受到方向相反的滑動(dòng)摩擦力。一、關(guān)于物體所受滑動(dòng)摩擦力的方向判斷有兩種方法方法一：是根據(jù)滑動(dòng)摩擦力一定要阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，先判斷物體相對(duì)傳送帶的運(yùn)動(dòng)方向，可用假設(shè)法，若無摩擦，

郭磊“傳送帶問題”是高中物理教學(xué)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，原因是：傳送帶的種類較多，有水平的、傾斜的、順時(shí)針轉(zhuǎn)的、逆時(shí)針轉(zhuǎn)的等，物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)情況的決定因素很多，包括傳送帶斜面的傾角、傳送帶和物體之間的動(dòng)摩擦因數(shù)、傳送帶的長(zhǎng)度、傳送帶及物體的速度大小和方向等。1水平傳送帶的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)水平傳送帶傳送物體時(shí)，由于物體自身重力不產(chǎn)生沿傳送帶方向的分力，所以較為簡(jiǎn)單。一般分為勻變速直線運(yùn)動(dòng)和勻速直線運(yùn)動(dòng)兩類情況。在研究的過程中，要搞清楚每一階段的位移大小和速度大小。2常用知

河北 王浩宇以傳送帶為媒，例析摩擦力的功與熱河北 王浩宇站在學(xué)生的角度審視熱點(diǎn)問題，步步為營(yíng)，也是當(dāng)下高三復(fù)習(xí)的有效手段之一。摩擦力做功與生熱問題是高考的重點(diǎn)也是難點(diǎn)，尤其在多個(gè)物體的相互作用和物體的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)中更是屢見不鮮，高考對(duì)這一部分的考查要求很高，又近年來無論是平時(shí)訓(xùn)練還是高考，均頻繁地以傳送帶為題材命題，本文就以傳送帶習(xí)題為例，利用v-t圖象及圖表對(duì)摩擦力的功熱問題加以分析。一、水平傳送帶勻速運(yùn)行1.物體對(duì)地初速度為零時(shí)【例1】如圖1所示，電動(dòng)機(jī)帶

武銀根傳送帶問題的本質(zhì)是摩擦力的問題，物體與傳送帶之間的摩擦從性質(zhì)上看有兩種情況，一是滑動(dòng)摩擦力，二是靜摩擦力，從效果上看，一是動(dòng)力，二是阻力，因此，對(duì)與傳送帶接觸的物體，受到摩擦力的作用決定物體的運(yùn)動(dòng)，解決問題的關(guān)鍵是對(duì)摩擦力的分析.一、傳送帶運(yùn)動(dòng)，物塊開始靜止例1 水平傳送帶長(zhǎng)4.5m，以3m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng).質(zhì)量m=1kg的物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.15，則該物體從靜止放到傳送帶的一端開始，到達(dá)另一端所需時(shí)間為多少？解析 物體在摩擦力作用下

傳送帶教學(xué)的設(shè)計(jì)與思考徐俊偉(溫嶺市松門中學(xué)浙江 臺(tái)州317511)摘 要：傳送帶問題是學(xué)生學(xué)習(xí)的難點(diǎn)，在教學(xué)設(shè)計(jì)及實(shí)施中按“把握本質(zhì)，抓住關(guān)鍵”原則采取了一定的方法策略，包括讓學(xué)生理解傳送帶上物體運(yùn)動(dòng)的物理情景，掌握傳送帶上物體運(yùn)動(dòng)的內(nèi)在規(guī)律，讓學(xué)生掌握物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的分析方法，學(xué)會(huì)抓住相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度相等、摩擦力有無及方向變化的轉(zhuǎn)折點(diǎn)等進(jìn)行分析的方法.關(guān)鍵詞：內(nèi)在規(guī)律相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦力傳送帶轉(zhuǎn)折點(diǎn)收稿日期：(2015-04-15)傳送帶問題之所以成為學(xué)生學(xué)

人在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的傳送帶上行走時(shí)相對(duì)于地面的速度.如果人行走的方向與傳送帶運(yùn)動(dòng)的方向一致，那么人相對(duì)于地面的速度等于人在傳送帶上行走的速度加上傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度；如果人逆著傳送帶運(yùn)動(dòng)的方向行走，那么人相對(duì)于地面的速度等于人在傳送帶上行走的速度減去傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度（在此情形下，人在傳送帶上行走的速度必須大于傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度）.這兩個(gè)等量關(guān)系，是正確解答在傳送帶上相對(duì)運(yùn)動(dòng)問題的關(guān)鍵，下面舉例分析三類行程問題.一、根據(jù)相對(duì)速度求距離1.根據(jù)順向運(yùn)動(dòng)的相對(duì)速度求距離例1

鄭麗平傳送帶問題一直是高中物理課程比較容易出現(xiàn)，且難度系數(shù)較大的題型，以其運(yùn)動(dòng)過程繁瑣、涉及概念的多而著稱.尤其是傾斜傳送帶，如何運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)階段如何區(qū)分，能否最終勻速一起運(yùn)動(dòng)等等以及其涉及到的多個(gè)概念（如痕跡、電能、內(nèi)能、摩擦力所做的功等）有什么聯(lián)系、什么區(qū)別，如何計(jì)算等等問題交織，最終學(xué)生談之色變.作為這樣難而涉及知識(shí)點(diǎn)全的內(nèi)容，高中物理課上卻甚少將它作為一個(gè)專題，除了長(zhǎng)期以來的教學(xué)習(xí)慣，還有就是傳送帶教學(xué)“不易”，本人就傳送帶問題做一歸納，不盡之處，敬

226408)傳送帶類問題很容易與科學(xué)、生產(chǎn)和生活實(shí)際相聯(lián)系，所涉及的知識(shí)點(diǎn)較多,如受力分析、牛頓運(yùn)動(dòng)定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律、動(dòng)能定理和能量的轉(zhuǎn)化和守恒等，對(duì)學(xué)生的分析和綜合能力要求很高，學(xué)生普遍對(duì)這類問題感到困難.希望通過對(duì)下面幾類典型問題的分析，能對(duì)傳送帶問題的教學(xué)有所幫助.1 水平傳送帶(1)物塊的初速度為零例1 如圖1所示，一平直的傳送帶以速度v=2m/s做勻速運(yùn)動(dòng)，傳送帶把A處的小物塊運(yùn)送到B處，A、B相距L=10m.從A處把小物塊無初速地放到傳送帶上

212400）傳送帶在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用．近年來與傳送帶有關(guān)的內(nèi)容成為高考的熱點(diǎn)，在各地高考中也出現(xiàn)很多．物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)問題的分析幾乎涉及力學(xué)的全部知識(shí)，如勻變速運(yùn)動(dòng)、牛頓運(yùn)動(dòng)定律、能量守恒以及功能關(guān)系等．本文就物體在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)問題逐一展開論述．1 傳送帶水平放置設(shè)兩定滑輪之間的距離為L(zhǎng)，物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，物體m置于傳送帶一端，初速度為v0，傳送帶的速度為v帶．情形一：v0＝0，如圖1所示．圖1 物體剛置于傳送帶上時(shí)，由于受

孫后勤傳送帶問題是以真實(shí)物理現(xiàn)象為依據(jù)的問題，在近幾年的高考物理復(fù)習(xí)和理科綜合測(cè)試中屢見不鮮，各省市的高考模擬題也不乏其例，特別是2003年的理科綜合測(cè)試中傳送帶壓軸題的出現(xiàn)，更引起了人們對(duì)傳送帶問題的極大關(guān)注。當(dāng)物體在水平傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于物休和傳送帶之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，會(huì)在傳送帶上留下“劃痕”?！皠澓邸钡膶?shí)質(zhì)是物體和傳送帶之間的相對(duì)位移，其求解須用到動(dòng)力學(xué)的相關(guān)知識(shí)。下面從三個(gè)方面分析一下劃痕求解的思路及方法。

的過程中發(fā)現(xiàn)“傳送帶類問題”的規(guī)律性非常強(qiáng)，用到的知識(shí)點(diǎn)特別多，若對(duì)其進(jìn)行歸納，在解題中就能用到很多的解題技巧。下面是筆者在課堂教學(xué)中歸納的“傳送帶類問題”，供廣大讀者賞析。1 命題趨向與考綱分析“傳送帶類問題”是以真實(shí)物理現(xiàn)象為依據(jù)的問題，它既能訓(xùn)練學(xué)生的科學(xué)思維，又能聯(lián)系科學(xué)、生產(chǎn)和生活實(shí)際，因而這種類型題具有生命力，當(dāng)然也是高考命題專家所關(guān)注的問題。由于“傳送帶類問題”在高考考綱范圍內(nèi)屬于涉及力、運(yùn)動(dòng)、能量等比較綜合的一種常見的模型，所以是歷年來高考

臺(tái)右端B與水平傳送帶相接，傳送帶的運(yùn)行速度為v0，長(zhǎng)為L(zhǎng).今將滑塊緩慢向左壓縮固定在平臺(tái)上的輕彈簧，到達(dá)某處時(shí)突然釋放，當(dāng)滑塊滑到傳送帶右端C時(shí)，恰好與傳送帶速度相同.滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.若滑塊離開彈簧時(shí)的速度大于傳送帶的速度，求:(1)釋放滑塊時(shí)，彈簧具有的彈性勢(shì)能.(2)滑塊在傳送帶上滑行的整個(gè)過程中產(chǎn)生的熱量.