組件

24GW高效光伏組件及100 kt光伏組件鋁型材項(xiàng)目在上饒市廣信區(qū)正式簽約。這是晶科能源控股有限公司今年在上饒落地的第二個(gè)過百億項(xiàng)目。該項(xiàng)目共分三期建設(shè)，其中，一期建設(shè)8GW高效光伏組件；二期建設(shè)8GW高效光伏組件；三期建設(shè)8GW高效光伏組件和100 kt光伏組件鋁型材。項(xiàng)目于2022年12月15日前投產(chǎn)，并于2023年6月15日前達(dá)產(chǎn)。該項(xiàng)目二期預(yù)計(jì)2023年第四季度建設(shè)，三期預(yù)計(jì)2025年第三季度建設(shè)。

rnel2.2 組件化分析組件化是指解耦復(fù)雜系統(tǒng)時(shí)將多個(gè)功能模塊拆分、重組的過程，有多種屬性、狀態(tài)反映其內(nèi)部特性。為了達(dá)到解耦的目的［7］，按照軟件產(chǎn)品需求將軟件產(chǎn)品拆分成多個(gè)組件［8］，確定各組件的邊界和職責(zé)。拆分出來的各組件由于耦合度低，基本上互不影響，便于開發(fā)人員同步開展各組件的開發(fā)工作。開發(fā)完成的獨(dú)立組件按照集成規(guī)范集成到應(yīng)用框架，由測試人員實(shí)施單元測試。當(dāng)各獨(dú)立組件完成單元測試后，將所有組件集成到應(yīng)用框架，進(jìn)行集成測試，對(duì)測試過程暴露出軟件問題，

1)0 引言光伏組件作為光伏發(fā)電的重要部件，多年來一直受到世界各國的關(guān)注。隨著雙面太陽電池技術(shù)的成熟和生產(chǎn)成本的下降，雙玻光伏組件技術(shù)迅速得到推廣。雙玻光伏組件是正面和背面都使用玻璃的光伏組件，相較于傳統(tǒng)的采用有機(jī)材料作為光伏組件背板，采用具有更好耐候性和抗老化性的玻璃作為光伏組件背板時(shí)，可以有效發(fā)揮雙面太陽電池的背面發(fā)電特性，提高光伏組件的發(fā)電量。無框雙玻光伏組件作為雙玻光伏組件中的一種，與有框雙玻光伏組件相比，具有以下優(yōu)勢：1)由于不使用鋁合金邊框，可

)0 引言在光伏組件的實(shí)際應(yīng)用過程中會(huì)存在很多問題，通過目測來看，其可能存在的問題包括：EVA變黃，太陽電池變色(包括蝸牛紋)，太陽電池破碎，太陽電池位移，封裝存在氣泡，背板變色、皺褶、鼓泡、開裂，邊框變形、開裂，接線盒脫落，可視熱斑，光伏玻璃破損等；通過紅外熱成像設(shè)備對(duì)光伏組件進(jìn)行檢測時(shí)，光伏組件可能存在的問題包括：熱斑、發(fā)熱異常；而通過光伏組件的電致發(fā)光(EL)檢測，光伏組件中太陽電池可能存在的問題包括：隱裂、碎片、缺角、黑片、斷柵、虛焊等。光伏組件作

包括：支架；供料組件，供料組件包括設(shè)置在支架上的振動(dòng)盤和與振動(dòng)盤連接的平振器；橡膠密封圈定位組件，橡膠密封圈定位組件與供料組件連接；取料組件，取料組件包括設(shè)置在橡膠密封圈定位組件上方的運(yùn)動(dòng)組件和設(shè)置在運(yùn)動(dòng)組件上的插針和滑動(dòng)套接在插針上的壓板，運(yùn)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)插針取起橡膠密封圈并驅(qū)動(dòng)壓板將橡膠密封圈壓入阻尼器中；扶正組件，扶正組件包括設(shè)置在支架上的夾爪氣缸和設(shè)置在夾爪氣缸上的夾爪；阻尼器定位組件，阻尼器定位組件設(shè)置在取料組件和扶正組件下方。本實(shí)用新型能夠自動(dòng)完成

破碎箱內(nèi)設(shè)有破碎組件，輸料筒內(nèi)設(shè)有輸料組件，輸料組件與間歇組件相連。本實(shí)用新型將裂解爐通過輸料筒與破碎箱相連通，以及在破碎箱內(nèi)設(shè)置破碎組件、在輸料筒內(nèi)設(shè)置輸料組件，便可對(duì)待裂解的廢塑料進(jìn)行破碎處理，以提高對(duì)廢塑料的裂解煉油處理效率。另外，本實(shí)用新型還通過將輸料組件與間歇組件相連，便可在破碎組件進(jìn)行破碎操作的同時(shí)，通過間歇組件帶動(dòng)輸料組件間歇地將破碎后的廢塑料輸送至裂解爐內(nèi)，以便于后續(xù)的裂解煉油處理(申請(qǐng)專利號(hào)：CN201922068748.6)。

壓裝機(jī)構(gòu)包括吸附組件、第一驅(qū)動(dòng)缸以及沿著機(jī)座前后方向移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件，驅(qū)動(dòng)組件上設(shè)有加熱組件，當(dāng)驅(qū)動(dòng)組件往前移動(dòng)至第一工位時(shí)，吸附組件位于加熱組件的正上方，第一驅(qū)動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)吸附組件往下運(yùn)動(dòng)至塑料件貼合在加熱組件上加熱；當(dāng)驅(qū)動(dòng)組件往后移動(dòng)至第二工位時(shí)，吸附組件與加熱組件相錯(cuò)開，第一驅(qū)動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)吸附組件繼續(xù)往下運(yùn)動(dòng)，以使得塑料件壓合在備胎蓋上設(shè)定的位置。本實(shí)用新型公開的一種汽車備胎蓋塑料件壓合裝置，結(jié)構(gòu)簡單，可以穩(wěn)定的壓裝無抓取結(jié)構(gòu)的塑料件，從而提高備胎蓋塑料件壓裝

能通過更換不同的組件實(shí)現(xiàn)不同的功能。比如，裝上3D打印組件，它就能變成3D打印機(jī)。Dobot M1 的功能組件還有很多，例如次品檢驗(yàn)組件、蓋章組件、包裝組件等。此外，它還可以通過連接Wi-Fi或藍(lán)牙實(shí)現(xiàn)多條機(jī)械臂協(xié)同工作，完成難度更高的任務(wù)。小編叨叨：這款機(jī)械臂簡直是我等手殘黨的福音??！

.一種光伏LED組件，包括主龍骨、光伏組件、LED組件、電纜線，其特征在于，所述主龍骨具有第一槽口和與第一槽口隔開的第二槽口，所述LED組件的一端固定于第一槽口內(nèi)，所述光伏組件的一端固定于第二槽口內(nèi)，所述電纜線通過主龍骨中心的布線孔引入主龍骨框架中，連接所述LED組件和所述光伏組件，所述LED組件與所述光伏組件相互隔開。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的光伏LED組件，其特征在于，進(jìn)一步設(shè)有滑座，將所述LED組件與所述光伏組件相互隔開。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的光伏L

一套具有通用性的組件，便于在其基礎(chǔ)上進(jìn)行二次開發(fā)的解決方案。該方案運(yùn)用前后端分離的MVVM軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)模式，漸進(jìn)式JavaScript框架Vue.js、Webpack構(gòu)建技術(shù)、Element-UI等技術(shù)棧。該方案為企業(yè)信息化通用開發(fā)框架，即企業(yè)總部及下屬分公司的其他開發(fā)團(tuán)隊(duì)采用該方案開發(fā)自己需要的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，開發(fā)者將重點(diǎn)放在與系統(tǒng)產(chǎn)品有關(guān)的具體業(yè)務(wù)邏輯的設(shè)計(jì)與開發(fā)上。1 Vue技術(shù)棧本課題將運(yùn)用當(dāng)前比較優(yōu)秀的MVVM開發(fā)模式，以及主流前端開發(fā)框架Vue2.0

據(jù)顯示，3月中國組件出口量為7.49GW，較上月環(huán)比大幅增長164.6%。1～3月光伏組件組件累計(jì)出口量為14.77GW，較2019年同期減少2.49GW。其中，1月出口量同比降幅最大，達(dá)到1.59GW，3月光伏組件出口量略低于去年同期水平，減少0.07GW，整體差距不大。3月光伏組件出口額為17.7億美元，較去年同期減少0.786億美元，1～3月出口額累計(jì)達(dá)42.6億美元，累計(jì)減少7.08億美元。3月組件平均單價(jià)為0.236美元/W，打破了0.24美元/

更新。嵌入式軟件組件經(jīng)過組裝和集成后形成龐大的軟件系統(tǒng)，但對(duì)執(zhí)行時(shí)間、可靠性、安全性、可用性及功耗等因素要求較高，使用者在經(jīng)過評(píng)估或性能改進(jìn)后，會(huì)對(duì)不符合需求的軟件組件進(jìn)行更新，于是就引入了對(duì)軟件組件更新的需求。文章提出了一種嵌入式軟件組件的更新方法，并具體實(shí)現(xiàn)了更新過程。1 組件更新方式根據(jù)嵌入式軟件組件更新發(fā)生的時(shí)機(jī)不同，可將組件更新方式分為以下4種：（1）設(shè)計(jì)時(shí)更新：在軟件編譯前，通過修改組件的設(shè)計(jì)或源代碼，重新編譯和部署來適應(yīng)變化。在文章中不考慮這

0）1 概述燃料組件是由燃料骨架及264 根燃料棒組成，其中燃料骨架由導(dǎo)向管、儀表管、定位格架、上管座和下管座構(gòu)成。燃料棒包殼的材質(zhì)是Zr-4（鋯－錫合金），這種鋯合金包殼管受輻照伸長隨燃耗增加大致呈線性增長，增長為燃耗每增加10000 MWd/tU，燃料棒的軸向長度增加5 mm。故燃料組件由于材質(zhì)的特性必然存在輻照變形。2 燃料組件幾種常見的變形及風(fēng)險(xiǎn)分析燃料組件受中子輻照影響必定會(huì)產(chǎn)生輻照變形，其變形主要有以下幾種典型形狀：C 型、S 型、傾斜、扭轉(zhuǎn)（

司)0 引言光伏組件作為光伏電站中的發(fā)電器件，是由數(shù)十片太陽電池封裝而成的發(fā)電單元。光伏組件的戶外發(fā)電性能和衰減原因研究可為光伏產(chǎn)業(yè)投資起到導(dǎo)向作用，同時(shí)可以將信息反饋給組件生產(chǎn)商用于改進(jìn)電池和組件制備工藝等，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和科學(xué)價(jià)值。據(jù)文獻(xiàn)報(bào)道，光伏組件在戶外的工作情況與室內(nèi)標(biāo)定的結(jié)果有很大差異[1-3]，原因主要在于戶外與室內(nèi)的太陽輻射、溫度條件、濕度變化、風(fēng)速及風(fēng)向等因素存在差異[4-6]；并且組件在戶外工作時(shí)還會(huì)產(chǎn)生許多缺陷，而這些缺陷可能會(huì)導(dǎo)

AC技術(shù)[8]的組件，該組件可以通過相關(guān)的設(shè)置搭建服務(wù)器[9-10]，同時(shí)在客戶端中引入服務(wù)器連接組件并進(jìn)行設(shè)置，可直接連接到服務(wù)器。為解決上述問題，本文擬在Delphi中通過設(shè)計(jì)自定義組件來達(dá)到軟件快速開發(fā)的目的，用DataSnap技術(shù)構(gòu)建三層架構(gòu)[1]，實(shí)現(xiàn)廣域網(wǎng)的C/S應(yīng)用，同時(shí)提高編程人員的效率，減少代碼重復(fù)率。1 預(yù)備知識(shí)在系統(tǒng)開發(fā)過程中可以根據(jù)需求分析整理出相應(yīng)的邏輯功能，而這其中有部分邏輯功能是重復(fù)的，這導(dǎo)致在軟件設(shè)計(jì)過程中需要進(jìn)行很多重復(fù)性

借助系統(tǒng)中的各類組件發(fā)揮實(shí)際作用。通用辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的組件既能夠發(fā)揮彼此的聯(lián)結(jié)作用，又具有相對(duì)獨(dú)立性，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，只需要完成對(duì)該組件的升級(jí)和修復(fù)即可，達(dá)到降低系統(tǒng)運(yùn)行成本的目的。1 通用（OA）辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的常用組件組件作為軟件的基本構(gòu)成因素，在自動(dòng)化系統(tǒng)的開發(fā)中，需要從各類軟件發(fā)揮功能的角度上選用組件，同時(shí)在辦公自動(dòng)化系統(tǒng)中，也可以讓組件之間參與到辦公過程中，這種情況下，組件發(fā)揮了軟件的作用。在當(dāng)前的自動(dòng)化系統(tǒng)中，常用組件如下：1.1 Jmail

伏市場，國內(nèi)光伏組件技術(shù)路線的革新受到了全球范圍相關(guān)產(chǎn)業(yè)及媒體的廣泛關(guān)注。伴隨國內(nèi)光伏市場每年裝機(jī)量的不停增長，對(duì)于建設(shè)光伏電站采用的各類光伏組件的技術(shù)要求也越來越嚴(yán)苛，大型光伏制造商們不斷通過開發(fā)低成本、高品質(zhì)的光伏組件來淘汰技術(shù)落后的光伏企業(yè)。在目前國內(nèi)許多已并網(wǎng)發(fā)電的光伏電站中，大量光伏組件出現(xiàn)了PID現(xiàn)象、蝸牛紋等質(zhì)量問題。這些問題產(chǎn)生的根源是由于光伏組件的有機(jī)材料本身容易發(fā)生老化這一特性，導(dǎo)致水汽進(jìn)入光伏組件內(nèi)部，破壞了組件的穩(wěn)定性，從而最終造成

括支架、上攪拌桶組件、下攪拌桶組件、攪拌裝置、驅(qū)動(dòng)裝置及控制裝置;控制裝置電連接驅(qū)動(dòng)裝置并控制其工作,上攪拌桶組件安設(shè)在支架上,下攪拌桶組件設(shè)在支架的下端并與上攪拌桶組件對(duì)接,攪拌裝置與設(shè)置在上攪拌桶組件頂端的驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接,并自上攪拌桶組件向下伸入下攪拌桶組件中;上攪拌桶組件包括桶體和漏斗狀的桶底,桶體的圓周側(cè)壁上設(shè)有視窗和活動(dòng)的進(jìn)料艙門,桶底的側(cè)壁上設(shè)有出料閥門及下料閥門;下攪拌桶組件包括與桶底對(duì)接的下桶體及設(shè)置在下桶體外周側(cè)并與下桶體內(nèi)部連通的料斗

的高效晶體硅光伏組件海潤光伏科技股份有限公司 ■ 夏俊杰*張?bào)?姜波 邵愛軍 溫建軍最新設(shè)計(jì)了一款晶體硅光伏組件，可使光伏電站排布組件陣列時(shí)依然為縱向排布，以方便安裝、節(jié)省支架和占地面積，比縱向排布的常規(guī)組件在早晚有陰影遮擋及下沿有積灰、積雪時(shí)的發(fā)電量損失還要少。不僅如此，新的設(shè)計(jì)還使組件內(nèi)部電阻大幅下降，填充因子提高，因而使得組件輸出功率提高，組件效率提升。組件因內(nèi)部電阻降低，使得組件在發(fā)電工作時(shí)，溫度比常規(guī)組件要低，從而進(jìn)一步提高了組件的發(fā)電能力?？v向

211102)組件系統(tǒng)接口匹配識(shí)別方案和應(yīng)用陳宏君，王國棟(南京南瑞繼保電氣有限公司，江蘇 南京 211102)在平臺(tái)化、組件化的開發(fā)背景下，文中提出一種組件系統(tǒng)接口匹配識(shí)別方案。該方案首先在版本描述文件中記錄組件的當(dāng)前版本、父版本、兼容標(biāo)記，并填寫所依賴組件的工作版本，之后在集成配置文件中設(shè)置各個(gè)組件的工作版本。打包工具通過分析組件版本描述文件和集成配置文件，構(gòu)建單個(gè)組件的版本演化樹，根據(jù)各個(gè)組件版本演化樹和組件間依賴的工作版本，構(gòu)建組件系統(tǒng)依賴圖，將

大部分是由于光伏組件隱裂等缺陷所致。光伏組件作為光伏發(fā)電系統(tǒng)的核心單元，其質(zhì)量的優(yōu)劣從根本上決定了光伏電站的長期收益。光伏行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展與經(jīng)驗(yàn)的累積，對(duì)組件生產(chǎn)過程中產(chǎn)品質(zhì)量的把控已非常成熟，在該過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題的可能性很小，所以說，組件的運(yùn)輸和安裝是導(dǎo)致組件出現(xiàn)這些缺陷的一個(gè)重要因素。產(chǎn)生這些問題的原因，一方面是這些地方的自然環(huán)境相對(duì)惡劣，建設(shè)初期道路運(yùn)輸狀況很差，光伏組件在建設(shè)工地內(nèi)運(yùn)輸會(huì)導(dǎo)致?lián)p傷；另一方面是在組件安裝過程中運(yùn)用了不合格的施工工藝

200072）組件軟件工程是目前軟件工程開發(fā)的研究重點(diǎn)之一，組件的應(yīng)用有助于開發(fā)人員通過復(fù)用構(gòu)件在較短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行軟件的構(gòu)造。一般來說，基于組件的軟件工程模型包括需求描述、組件分析、需求修改、使用復(fù)用的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開發(fā)和集成以及系統(tǒng)有效性驗(yàn)證幾個(gè)環(huán)節(jié)。軟件組件作為軟件工程開發(fā)的一個(gè)輔助環(huán)節(jié)，目前已經(jīng)逐漸發(fā)展成為獨(dú)立的應(yīng)用軟件為開發(fā)者所采用?？梢姡瑢?duì)組件軟件工程的開發(fā)研究進(jìn)行分析對(duì)促進(jìn)應(yīng)用軟件工程的發(fā)展十分必要。1 應(yīng)用組件進(jìn)行軟件開發(fā)在軟件工程的開發(fā)過程中

控軟件。1 基于組件化思想的測控軟件開發(fā)平臺(tái)概述隨著近幾年Internet的飛速發(fā)展，使軟件應(yīng)用置身于更加廣闊的環(huán)境中，從而對(duì)應(yīng)用軟件的跨語言、跨平臺(tái)和互操作性提出了更高的要求。在這種情況下，傳統(tǒng)的面向?qū)ο骩3]思想難以適應(yīng)現(xiàn)代的分布式軟件應(yīng)用[4]，組件化思想應(yīng)運(yùn)而生。組件化思想使得設(shè)計(jì)人員在軟件設(shè)計(jì)過程中更傾向于將功能從主程序中剝離出來，封裝在獨(dú)立的模塊中。組件化設(shè)計(jì)的基本思想是將單獨(dú)的、龐大而復(fù)雜的應(yīng)用程序劃分成多個(gè)模塊，但這里每一個(gè)模塊不再是一個(gè)簡

主要研究方向包括組件化開發(fā)方法、組件和服務(wù)安全管理、海量空間數(shù)據(jù)管理。曾參與信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)平臺(tái)項(xiàng)目、多項(xiàng)航天型號(hào)項(xiàng)目。隨著高速鐵路和城市軌道交通的大規(guī)模建設(shè)，控制列車安全高速運(yùn)行的通信信號(hào)系統(tǒng)的地位日益重要。與此相對(duì)應(yīng)的是，通信信號(hào)系統(tǒng)相關(guān)的軟件產(chǎn)品數(shù)量與日俱增、產(chǎn)品規(guī)模越來越大、產(chǎn)品復(fù)雜度和安全性要求也越來越高，傳統(tǒng)的軟件開發(fā)和管理已不能滿足軌道交通通信信號(hào)系統(tǒng)軟件產(chǎn)品的研發(fā)需求。從高速鐵路的CTCS-3到城市軌道交通的CBTC，與其相關(guān)的軟件開發(fā)技術(shù)

增添空間任務(wù)仿真組件、對(duì)原有組件的修改、對(duì)組件關(guān)系的重設(shè)等方面，如何優(yōu)化其體系結(jié)構(gòu)層次，是提高空間任務(wù)仿真軟件質(zhì)量與適應(yīng)性、有效實(shí)施軟件快速重組的關(guān)鍵。本文在提出空間任務(wù)仿真體系結(jié)構(gòu)模型的基礎(chǔ)上，將空間任務(wù)仿真體系結(jié)構(gòu)看作是其組件間的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，并以此為基礎(chǔ)研究一種組件化軟件體系結(jié)構(gòu)重組策略，將體系結(jié)構(gòu)用關(guān)系矩陣表示，通過聚類的方法優(yōu)化體系結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到提高系統(tǒng)易適應(yīng)性的目的。2 SOSS體系結(jié)構(gòu)模型及其概念空間任務(wù)仿真系統(tǒng)作為一類應(yīng)用于空間任務(wù)分析的軟件，