夯法
- 市政道路強(qiáng)夯法施工技術(shù)要點(diǎn)分析
究[1]。1 強(qiáng)夯法施工技術(shù)概述1.1 強(qiáng)夯法工作原理強(qiáng)夯法在對軟土路基加固的施工過程中主要應(yīng)用了動力置換，動力固結(jié)，動力密實等原理。在使用強(qiáng)夯法施工過程中，動力密實原理主要是可以更好的促進(jìn)軟土整體更加緊實，軟土一般是由泥土顆粒和各種雜質(zhì)組成，因此呈現(xiàn)出各種不規(guī)則的形狀，在使用強(qiáng)夯法施工時，可以讓這些泥土顆粒產(chǎn)生變形，使其能夠達(dá)到施工的標(biāo)準(zhǔn)，但通常只適用于有較大空隙的土壤類型。強(qiáng)夯法主要是能夠?qū)⒓?xì)小泥土顆粒進(jìn)行充分?jǐn)D壓，這樣可以使土壤結(jié)構(gòu)更加緊密，從而達(dá)到
建材與裝飾 2022年27期2023-01-07
- 強(qiáng)夯法在公路軟土地基處理中的應(yīng)用
技術(shù)比較多，有強(qiáng)夯法、粉噴樁、鉆孔灌注樁、密實擠壓法等，每種處理方法都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和應(yīng)用。其中強(qiáng)夯法操作簡單、所需設(shè)備少、成本低、施工速度快等特點(diǎn)，能夠有效、快速、安全地完成軟土地基處理工作?；诖耍_展強(qiáng)夯法在公路軟土地基處理中的應(yīng)用分析就顯得尤為必要。工程概述某公路工程，設(shè)計總長度為16.85km，設(shè)計時速為60km/h，為雙向六車道工程，其中多段路段經(jīng)過池塘、水庫等地段，為典型的軟土地基，難以滿足施工要求，需要進(jìn)行科學(xué)合理的處理。軟土路基地段地勢比
人民交通 2022年9期2022-05-24
- 強(qiáng)夯法在高速公路路基施工中運(yùn)用概述
。下面筆者針對強(qiáng)夯法的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)闡述。1 強(qiáng)夯法的特點(diǎn)在建設(shè)施工中應(yīng)用強(qiáng)夯法，其本身擁有非常好的加固效果，能夠讓地基變得更為穩(wěn)固，而且通過利用強(qiáng)夯法還能夠減少基土間孔隙率，使其壓縮功能變得越來越低，如此則能夠使得地基壓實度得到明顯提升。在使用強(qiáng)夯法時還能夠增加干密度，改善地基土壓縮模量。強(qiáng)夯法還可以提升土體抗震動液化水平，清理土體濕陷性功能，從而讓地基變得更為均勻，對地基所具有的承載能力進(jìn)行強(qiáng)化。強(qiáng)夯法本身應(yīng)用范圍極為廣泛，當(dāng)對地基進(jìn)行處理時可以對素
商品與質(zhì)量 2021年36期2021-11-24
- 道路路基設(shè)計中強(qiáng)夯法處理地基的應(yīng)用
藝已勢在必行。強(qiáng)夯法作為建筑施工行業(yè)普遍應(yīng)用的路基建設(shè)施工工藝，憑借其處理軟土的效率性，在加強(qiáng)地基強(qiáng)度、保證道路質(zhì)量方面發(fā)揮了重要作用。1 強(qiáng)夯法對地基處理的作用對于城市經(jīng)濟(jì)水平和未來發(fā)展而言，道路建設(shè)工程質(zhì)量至關(guān)重要，因此必須予以重視，推進(jìn)我國社會現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展進(jìn)程。地質(zhì)問題備受關(guān)注，道路路基建設(shè)時的軟土處理仍是施工過程的重難點(diǎn)問題。采用強(qiáng)夯法能夠?qū)Φ刭|(zhì)進(jìn)行加固并增加地基強(qiáng)度，減少因地質(zhì)問題而產(chǎn)生的負(fù)面影響。在道路施工過程中，強(qiáng)夯法材耗少、流程簡單、使
智能城市 2021年16期2021-09-27
- 道路路基設(shè)計中強(qiáng)夯法處理地基的應(yīng)用
于此，本文先對強(qiáng)夯法進(jìn)行了概述，然后重點(diǎn)研究了道路路基設(shè)計中強(qiáng)夯法的應(yīng)用，以期能夠?qū)υ擁椉夹g(shù)在道路路基設(shè)計中的應(yīng)用起到一定借鑒意義。關(guān)鍵詞：道路路基設(shè)計;強(qiáng)夯法;處理;地基;應(yīng)用1強(qiáng)夯法強(qiáng)夯法（dynamic consolidation;Heavy Tamping）指的是為提高軟弱地基的承載力，用重錘自一定高度下落夯擊土層使地基迅速固結(jié)的方法。其又稱動力固結(jié)法，利用起吊設(shè)備，將10-40噸的重錘提升至10-40米高處使其自由下落，依靠強(qiáng)大的夯擊能和沖擊波作
科學(xué)與生活 2021年30期2021-02-18
- 強(qiáng)夯法在建筑地基加固處理工程中的應(yīng)用分析
王友偉摘 要：強(qiáng)夯法作為地基加固手段在多個場合均被廣泛應(yīng)用，尤其是建筑地基加固工程中。本文首先介紹了強(qiáng)夯法的施工特點(diǎn)，之后對其加固地基類型進(jìn)行了分析，然后介紹了強(qiáng)夯法的加固機(jī)理過程，最后對強(qiáng)夯法的設(shè)計和施工要點(diǎn)進(jìn)行了分析，為以后類似工程設(shè)計提供了必要的技術(shù)參考。關(guān)鍵詞：強(qiáng)夯法;建筑;地基加固;特點(diǎn);機(jī)理;設(shè)計;施工要點(diǎn)隨著現(xiàn)代建筑高度和功能的逐漸增加，自重也在顯著升高，因此對建筑地基承載力和強(qiáng)度要求也很高。當(dāng)前全國各城市土地出讓單價屢創(chuàng)新高，而部分土地也是
磚瓦世界·下半月 2020年11期2020-12-08
- 探討強(qiáng)夯法在港口工程地基處理中的應(yīng)用
業(yè)時，需要通過強(qiáng)夯法處理地基，以此確保地基的穩(wěn)固性。此次研究主要是分析強(qiáng)夯法在港口工程地基處理中的應(yīng)用，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)人員起到參考性價值。關(guān)鍵詞：強(qiáng)夯法;港口工程;地基處理強(qiáng)夯法又被稱為動力固結(jié)法，此種方法沒有統(tǒng)一的公式，施工作業(yè)主要是按照理論經(jīng)驗開展。作為一種新型地基處理方式，可以有效作用于港口工程地基處理中，具備明顯的穩(wěn)固效果。在港口工程地基處理中應(yīng)用強(qiáng)夯法，可以提升地基處理質(zhì)量和效果。由于強(qiáng)夯法具備技術(shù)性特征，可以明顯提升地基處理的經(jīng)濟(jì)性。1、強(qiáng)夯法
科學(xué)與財富 2020年22期2020-11-06
- 強(qiáng)夯法在建筑地基處理中的應(yīng)用
國有限的土地。強(qiáng)夯法作為地基處理的一種方法，加固效果顯著，已廣泛應(yīng)用于民用建筑、基礎(chǔ)設(shè)施等工程的地基處理中。本文根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)和規(guī)范，分析強(qiáng)夯法的加固機(jī)理，研究強(qiáng)夯法在實際工程中的設(shè)計計算方法，詳細(xì)分析有效加固深度、夯擊能、夯擊次數(shù)、夯擊遍數(shù)、時間間隔、夯點(diǎn)布置、處理范圍等設(shè)計參數(shù)，并對實際工程中常見的問題提出處理方法，為實際工程中強(qiáng)夯法的運(yùn)用提供參考和指導(dǎo)。Abstract： With the rapid development of economic c
價值工程 2020年12期2020-05-28
- 公路路基施工中強(qiáng)夯法應(yīng)用研究
06）1 簡述強(qiáng)夯法1.1 概念強(qiáng)夯法簡單來說便是動力固結(jié)法。其基本原理是通過重力來對地基進(jìn)行壓縮，從而使得增強(qiáng)地基的承載力。操作原理為將一定重量的物體，大約為10～200t 重，將其提升至10～40m 的高空中，隨后將物體放落使其從高空砸向地面。在物體下落的整個過程中，其自身所有的機(jī)械能便會轉(zhuǎn)化為沖擊力從而作用到地基之上，以此來讓地基的壓縮性進(jìn)一步縮小。通過這種可以對基地中土地沉降不均勻的問題進(jìn)行解決。1.2 特點(diǎn)強(qiáng)夯法作為一種在施工中第一選擇的施工技術(shù)
建材與裝飾 2020年20期2020-02-17
- 強(qiáng)夯法在高速公路路基施工技術(shù)中的應(yīng)用研究
0000)1 強(qiáng)夯法概述1.1 強(qiáng)夯法的加固機(jī)理強(qiáng)夯法在路基中的應(yīng)用主要是在短時間內(nèi)對路基施加強(qiáng)大的外力來形成沖擊力，且該沖擊力對路基土體進(jìn)行壓縮加固，使得路基土體的內(nèi)部發(fā)生一定的物理變化的過程，簡單來說，就是用強(qiáng)大的沖擊力來改善土壤的結(jié)構(gòu)，使土壤的結(jié)構(gòu)和性能都得以加強(qiáng)的方法，運(yùn)用強(qiáng)夯法不但會提升路基的穩(wěn)定性，還能夠加強(qiáng)抗震的能力，對于高速公路來說不但能夠提升抗壓變行的能力，在一定程度上還能夠提升使用的壽命。正是由于這些技術(shù)優(yōu)勢，使得強(qiáng)夯法在我國高速公路路
黑龍江交通科技 2020年8期2020-01-12
- 強(qiáng)夯法在建筑工程地基處理中應(yīng)用
100001 強(qiáng)夯法概述1.1 基本概念強(qiáng)夯法利用重量為100-400kN的夯錘從高位自由落體的勢能對地基形成沖擊，通過相應(yīng)的沖擊和振動提高土體強(qiáng)度，降低土體壓縮性，20世紀(jì)70年代末開始在我國進(jìn)行推廣應(yīng)用。在對雜填土、砂石土、粘性土、沙土、濕陷性黃土等地基進(jìn)行處理的過程中，強(qiáng)夯法應(yīng)用較多。1.2 基本機(jī)理強(qiáng)夯法通過反復(fù)重錘提升到一定高度，然后通過自由下落產(chǎn)生巨大沖擊，對地基進(jìn)行夯實。使用強(qiáng)夯法能夠提高地基承載能力，降低土層壓縮性，改善其抗液化的能力，同時
商品與質(zhì)量 2019年22期2019-11-29
- 大型儲罐地基處理中的強(qiáng)夯法應(yīng)用研究
詞：地基處理;強(qiáng)夯法1 強(qiáng)夯法的特點(diǎn)當(dāng)前，隨著石油施工建設(shè)的發(fā)展，強(qiáng)夯法在油罐地基施工中運(yùn)用十分廣泛，為了進(jìn)一步保證油罐地基施工質(zhì)量，以下針對強(qiáng)夯法的特點(diǎn)進(jìn)行具體分析：首先，強(qiáng)夯法具有良好的加固效果。通過強(qiáng)力夯擊地基土體，能夠使地基土粒之間的孔隙減小，地基的壓實度也能隨之提升。同時，在強(qiáng)夯法施工過程中，還能通過土地抗震動與抗液化的特點(diǎn)，不斷增加土地的干密度，清理土體濕陷性，改善壓縮模量，使地基承載力更高，也更加均勻，從而達(dá)到良好的加固效果。其次，適用范圍比
中國化工貿(mào)易·中旬刊 2019年3期2019-10-21
- 淺析強(qiáng)夯法在建筑工程地基處理中的應(yīng)用
性和安全性。而強(qiáng)夯法的應(yīng)用，在很大程度上大大提高了建筑的穩(wěn)定性，對于軟弱地基來說，則大大提高了其地基承受能力。本文通過對強(qiáng)夯法的介紹和其在建筑工程地基處理中的應(yīng)用進(jìn)行分析，供從事相關(guān)工作的人員參考。關(guān)鍵詞：強(qiáng)夯法;地基處理;應(yīng)用強(qiáng)夯法是起重機(jī)吊起一定重量的夯錘，讓其從一定高度自由下落，多次給地基進(jìn)行強(qiáng)大能量的夯擊，從而提高地基土的強(qiáng)度，降低其壓縮性，達(dá)到給地基加固的目的。它適用于多種地基加固，比如碎石土、黃土、黏性土等地基。可以看出，強(qiáng)夯法施工工藝簡單，施
農(nóng)家科技中旬版 2019年3期2019-07-08
- 強(qiáng)夯法在建筑工程地基處理中的具體應(yīng)用
程地基處理中，強(qiáng)夯法的應(yīng)用較為普遍，此項技術(shù)在應(yīng)用中主要是通過外力夯擊的方式對土體進(jìn)行壓實，為了對強(qiáng)夯法的具體應(yīng)用有更加深入的理解，以下對此項施工技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的解析?！娟P(guān)鍵詞】強(qiáng)夯法；建筑工程；地基處理在建筑地基處理中強(qiáng)夯法的應(yīng)用具有施工簡便、技術(shù)簡單等應(yīng)用特點(diǎn)，而這也使此項技術(shù)具備了較強(qiáng)的實用性。根據(jù)墻強(qiáng)夯法在地基處理中的應(yīng)用情況來看，其可以對一些不良地質(zhì)問題進(jìn)行有效處理，使土體結(jié)構(gòu)密度得到強(qiáng)化，這樣可以保證地基強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的建筑施工標(biāo)準(zhǔn)要求。為此
中國房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2019年5期2019-06-19
- 淺談強(qiáng)夯法在市政道路軟弱地基處理中的應(yīng)用
00）0 前言強(qiáng)夯法是地基處理過程中經(jīng)常運(yùn)用到的一種施工方法，并且強(qiáng)夯法可以廣泛的應(yīng)用在許多種類地基的施工中，例如軟弱地基、碎石土地基、黏性土地基、粉土地基以及砂土地基的施工中能夠得到良好的應(yīng)用效果。強(qiáng)夯法可以提升地基的強(qiáng)度并減少壓縮性，除此之外還可以將地基中讓的濕陷性以及抗振動液化性，因此強(qiáng)夯法有廣泛的應(yīng)用范圍。雖然強(qiáng)夯法雖然有諸多優(yōu)點(diǎn)但是在處理飽和度較高的黏性土壤地基時效果不甚理想，因此，強(qiáng)夯法的應(yīng)當(dāng)結(jié)合實際情況，并加以完善，以保證市政道路軟弱地基處理
四川水泥 2019年5期2019-02-17
- 強(qiáng)夯法加固濕陷性地基關(guān)鍵技術(shù)
030009)強(qiáng)夯法不僅具備施工周期短的特點(diǎn)，而且還具備費(fèi)用低的特點(diǎn)。因此，不斷的將強(qiáng)夯法用于濕陷性黃土地基的建設(shè)工程中，可以有效的實現(xiàn)對整個地基的加固，從而就能不斷的提高整個土體的承載力。但是，強(qiáng)夯作用在使用的過程中具有較為復(fù)雜的應(yīng)用機(jī)理，且理論還存在著一定的不完善性，這樣就給其在濕陷性黃土地基中的使用帶來了難度。因此，我們就應(yīng)不斷的研究強(qiáng)夯法加固濕陷性黃土地基的關(guān)鍵技術(shù)，以此就能有效的提高建設(shè)工程的施工質(zhì)量。1 濕陷性黃土的分布特征通過對濕陷性黃土分布
山西建筑 2019年2期2019-02-14
- 強(qiáng)夯法在大面積地基處理中的應(yīng)用研究
建筑施工中使用強(qiáng)夯法能夠?qū)⑹┕龅氐牡鼗探Y(jié)，地基主要承載建筑物的重量，地基的質(zhì)量影響著建筑物整體的質(zhì)量和安全性，在大面積地基處理中使用強(qiáng)夯法能夠加固土層，提高地基的承載能力，具有很大的應(yīng)用價值。1 強(qiáng)夯法的概述1.1 強(qiáng)夯法的定義強(qiáng)夯法又稱能夠動力固結(jié)法，主要利用起吊設(shè)備將重錘提升到一定高度然后使其自由下落，利用重錘的重力和向下的沖擊力來夯實土層(如圖1所示)。強(qiáng)夯法是一種新的地基處理方法，這種方法能夠有效提高大面積地基的承載能力。強(qiáng)夯法常用于砂土性、非
山西建筑 2019年3期2019-01-19
- 強(qiáng)夯法在軟土地基處理中的應(yīng)用探討
0000）1 強(qiáng)夯法施工在軟土地基處理中的應(yīng)用概述軟土地基指的是強(qiáng)度較低、透水性差而且含水量較大的軟弱土質(zhì)，同時在土體中含有一定的有機(jī)物。在實際工程中，軟土地基是一種不良地基的情況。在工程勘測階段，一般會采用一定的手段避免工程在軟土地基上進(jìn)行。但是在現(xiàn)實中，受制于項目條件，很多的工程必須在軟土地基上進(jìn)行，這樣作為施工單位，就必須通過有效的手段，通過有效措施加固軟土地基，保障地基在使用過程中出現(xiàn)沉降過大的情況，對工程的安全順利實施提供保障。強(qiáng)夯法又稱為壓實法
四川水泥 2018年12期2019-01-10
- 強(qiáng)夯法加固新近吹填土軟弱地基
工技術(shù)應(yīng)用中的強(qiáng)夯法處理軟弱地基研究，能夠在研究過程中，協(xié)調(diào)好技術(shù)處理的優(yōu)勢，保障建筑施工地基處理技術(shù)應(yīng)用的效果。1、強(qiáng)夯法概述在現(xiàn)代化建筑工程的施工技術(shù)應(yīng)用管理中，由于地基處理技術(shù)的應(yīng)用需求存在著不同，需要全面對施工中的技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行全面的分析，進(jìn)而在施工技術(shù)的處理應(yīng)用過程中，提升施工技術(shù)應(yīng)用的效果。強(qiáng)夯法就是較為常用的一項施工地基處理技術(shù)，在該技術(shù)的處理應(yīng)用過程中，能夠借助技術(shù)實施的自身優(yōu)勢，及時的將施工中的地基夯實，全面的提升技術(shù)處理的效果[1]。2、
中國房地產(chǎn)業(yè) 2018年11期2018-06-06
- 道路路基處理中強(qiáng)夯法的施工技術(shù)
24)1 概述強(qiáng)夯法是道路路基處理中廣泛使用的一種施工技術(shù)，指的是用十幾噸甚至上百噸的重錘從高處自由落下，對土體進(jìn)行動力夯擊，以提高土體的強(qiáng)度減少其壓縮性，達(dá)到道路施工的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。強(qiáng)夯法具有廣泛的實用性，而且在運(yùn)用過程中操作較為簡便，能夠取得較好的施工效果，在各類道路路基的加固處理中被廣泛應(yīng)用，特別是對于軟土路基的處理，利用強(qiáng)夯法能夠有效提高軟弱地基的承載力，能夠有效降低土壤的壓縮性，增加其加固影響深度并且減小相關(guān)地形的變形沉降量。此外，強(qiáng)夯法在施
山西建筑 2018年32期2018-03-22
- 強(qiáng)夯法施工技術(shù)在市政道路軟土路基處理中的應(yīng)用
行處理時，運(yùn)用強(qiáng)夯法施工技術(shù)，能夠有效的提升復(fù)合地基的承載力，加固深層地基，降低施工對環(huán)境的影響，保證市政道路工程的質(zhì)量。2 強(qiáng)夯法概述2.1 強(qiáng)夯法的概念和特點(diǎn)強(qiáng)夯法是指為了提升軟弱地基的承載力，運(yùn)用十幾噸或者百噸的重錘，從幾米或者幾十米的高處自由落下，對土體進(jìn)行動力夯擊，使土體強(qiáng)制壓密，降低土體的壓實性，提高土體強(qiáng)度的方法，又稱為動力固結(jié)法。強(qiáng)夯法適用于顆粒粒徑大于0.05mm的粗顆粒土，例如砂土、碎石土、雜填土、回填土、粘性土、粉煤灰以及低飽和度的粉
建材與裝飾 2018年6期2018-03-06
- 市政道路路基處理中強(qiáng)夯施工的應(yīng)用
固地基的目的。強(qiáng)夯法所使用的設(shè)備較為簡單，并且施工難度也不高，而其對地基的夯實效果也較為理想，大部分的地基類型都可以使用，備受施工單位的青睞。隨著我國的建筑行業(yè)的高速發(fā)展，各種建筑工程不斷的開展，如市政道路施工，公共建筑施工等，對于地基的處理都普遍采用了強(qiáng)夯法，這足以說明其優(yōu)勢所在。市政道路的工程質(zhì)量對社會發(fā)展有著重要支撐作用，確保其地基的堅實是至關(guān)重要的，因此對于強(qiáng)夯法進(jìn)行深入研究十分有必要，是確保地基部分施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在。1、強(qiáng)夯加固機(jī)理強(qiáng)夯加固作用
中國房地產(chǎn)業(yè) 2018年2期2018-01-26
- 對強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基的探討
合工程實例，對強(qiáng)夯法在濕陷性黃土地基中的應(yīng)用進(jìn)行了分析，簡要闡述了強(qiáng)夯法在處理濕陷性黃土地基施工過程中涉及的各項設(shè)計參數(shù)、施工工藝流程以及施工技術(shù)要點(diǎn)，以期為同類工程項目提供有益參考。【關(guān)鍵詞】強(qiáng)夯法；濕陷性黃土；地基處理濕陷性黃土是指在上覆土層自重應(yīng)力作用下，或者在自重應(yīng)力和附加應(yīng)力共同作用下，因浸水后土的結(jié)構(gòu)破壞而發(fā)生顯著附加變形的土稱為濕陷性土，屬于特殊土。有些雜填土也具有濕陷性。廣泛分布于我國東北、西北、華中和華東部分地區(qū)的黃土多具濕陷性。濕陷性黃
中國房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2017年10期2017-10-20
- 高速公路路基施工中的強(qiáng)夯技術(shù)應(yīng)用
006)分析了強(qiáng)夯法對高速公路路基的加固原理，并基于某工程案例，從施工前的準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場平整、測量放樣、鋪設(shè)碎石、試夯作業(yè)等方面，對強(qiáng)夯法在高速公路路基施工中的操作技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了闡述，希望能夠為從事道路工程施工專業(yè)的相關(guān)技術(shù)人員提供有價值的參考。高速公路，強(qiáng)夯法，軟土路基，施工技術(shù)0 引言在我國高速公路施工過程中，經(jīng)常會遇見軟土路基，若施工人員沒有針對這一類型路基進(jìn)行強(qiáng)化處理，便很有可能導(dǎo)致高速公路工程在今后的使用過程中出現(xiàn)裂縫、車轍、龜裂等，嚴(yán)重影響高速
山西建筑 2017年18期2017-04-07
- 強(qiáng)夯法在港口工程地基處理中的應(yīng)用探討
300191）強(qiáng)夯法在港口工程地基處理中的應(yīng)用探討廖中偉（天津市勘察院，天津 300191）港口工程地基具有特殊性，其往往蘊(yùn)含有大量埋藏型土質(zhì)，極大的干擾了港口地基土體的穩(wěn)定性。而采取強(qiáng)夯法來處理港口工程地基效果明顯，為此本文將對強(qiáng)夯法在港口工程地基處理中的應(yīng)用談?wù)勛约旱膸c(diǎn)看法，以供參考。強(qiáng)夯法；港口工程；地基；處理；應(yīng)用1 強(qiáng)夯法在港口工程地基處理的應(yīng)用及作用1.1 強(qiáng)夯法在港口工程地基處理的應(yīng)用軟土主要指的是天然含水量大、承載力小、抗剪強(qiáng)度差、壓縮性
中國水運(yùn) 2017年12期2017-01-25
- 不同能級強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土效果對比分析
01）不同能級強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土效果對比分析潘平（貴州路橋集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽 550001）強(qiáng)夯法能夠?qū)κ菪渣S土進(jìn)行有效地壓實加固，通過夯擊能使黃土達(dá)到固結(jié)沉降，有效地改善并消除濕陷性，處理效果良好。通過對比2 000 kN·m、4 000 kN·m能級強(qiáng)夯法，得到對應(yīng)能級的有效處理深度分別為4 m、7 m。根據(jù)強(qiáng)夯試驗前的標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗數(shù)據(jù)，可以推斷2 000 kN·m能級強(qiáng)夯實驗區(qū)的黃土可壓縮性高于4 000 kN·m處，因此推斷該場區(qū)平面上的
城市道橋與防洪 2016年12期2017-01-05
- 高速公路路基施工中強(qiáng)夯法的應(yīng)用分析
公路路基施工中強(qiáng)夯法的應(yīng)用分析湯棹穎廈門市集美市政園林有限公司（361000）首先針對強(qiáng)夯法施工技術(shù)的概念進(jìn)行論述，并在此基礎(chǔ)上，通過相關(guān)的工程實例，詳細(xì)講解了在高速公路路基施工作業(yè)當(dāng)中，應(yīng)如何正確對強(qiáng)夯法進(jìn)行使用，希望通過此次經(jīng)驗交流，可以為我國道路建設(shè)行業(yè)帶來一定價值的參考，同時也希望本篇文章起到拋磚引玉的效果。強(qiáng)夯法；概念；技術(shù)解析0 引言我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對道路工程提出了更高的要求，在這樣一種大環(huán)境下，施工單位愈發(fā)需要一種質(zhì)量較高、成本較低的道路
河南建材 2016年6期2016-12-15
- 強(qiáng)夯法在受局限區(qū)域路基加固中的應(yīng)用
市政養(yǎng)護(hù)管理處強(qiáng)夯法在受局限區(qū)域路基加固中的應(yīng)用◎ 牟志杰煙臺市市政養(yǎng)護(hù)管理處為滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需求，各種道路建設(shè)不斷增多，然而，受多種因素影響，一些區(qū)域路基在使用中出現(xiàn)了問題，這就需要應(yīng)用到加固處理，而加固效果最好的莫過于強(qiáng)夯法。強(qiáng)夯法處理路基施工工藝簡單、工期較短、造價低，但需要考慮是否會對附近的建（構(gòu)）筑物造成影響甚至損壞，在這種受局限區(qū)域路基如何確定強(qiáng)夯參數(shù)，達(dá)到加固地基的目標(biāo)，同時根據(jù)已成熟的研究經(jīng)驗，確定是否符合安全距離，避免對附近構(gòu)筑物造成
珠江水運(yùn) 2016年17期2016-10-21
- 道路工程中強(qiáng)夯地基處理的施工技術(shù)探析
013)介紹了強(qiáng)夯法的原理與使用范圍，總結(jié)了使用強(qiáng)夯法的優(yōu)勢，分析了道路施工中強(qiáng)夯地基處理的施工技術(shù)及注意事項，有助于促進(jìn)道路工程中強(qiáng)夯地基處理技術(shù)的推廣應(yīng)用。道路施工，強(qiáng)夯法，地基處理，施工技術(shù)在道路施工中強(qiáng)夯法是一種十分常見，并且具有切實效果的地基處理技術(shù)，其適用于粘性土、濕陷性黃土以及砂性土地基的施工中，其主要是通過強(qiáng)化地基的壓實度來提升地基的整體強(qiáng)度。本文在一具體的道路施工實例為背景下，分三個部分展開了細(xì)致的分析探討，以下具體介紹背景工程的情況。該
山西建筑 2016年34期2016-06-01
- 基于強(qiáng)夯法地基處理有效加固深度的分析
1127)基于強(qiáng)夯法地基處理有效加固深度的分析鄧 琪(?？诮?jīng)濟(jì)學(xué)院 571127)在強(qiáng)夯法地基處理工程中，有效加固深度是一個非常重要的概念，但是工程建設(shè)領(lǐng)域中卻沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。因此，本文分析了強(qiáng)夯法地基處理的加固原理及其優(yōu)勢，探討了其判斷標(biāo)準(zhǔn)和影響因素，并在此基礎(chǔ)之上提出了強(qiáng)夯法地基處理有效加固深度計算的方法，以期促進(jìn)其進(jìn)一步發(fā)展。強(qiáng)夯法；地基處理；有效加固深度強(qiáng)夯法地基處理加固深度具有施工便捷、節(jié)約材料、設(shè)備簡單、適用范圍廣、經(jīng)濟(jì)性較高、效果好等特點(diǎn)
四川水泥 2016年10期2016-04-27
- 強(qiáng)夯法在地基處理中的應(yīng)用
523000)強(qiáng)夯法在地基處理中的應(yīng)用■李輝(廣東有色工程勘察設(shè)計院東莞分院廣東東莞523000)最近幾年，強(qiáng)夯法在地基處理中的使用是越來越頻繁，本文章結(jié)合了強(qiáng)夯法的基本原理、施工技術(shù)等對強(qiáng)夯法在各種類型的地基處理過程中應(yīng)注意的問題，希望通過于此來來提高強(qiáng)夯法在各類型的地基處理過程中的施工水平。強(qiáng)夯法地基處理施工過程施工工藝應(yīng)用1 引言縱觀古今，橫看內(nèi)外，在建筑工程地基的處理上，最為常用的、最適用的還是強(qiáng)夯法，其中強(qiáng)夯法具有簡單的操作、對地基的加固的效果明
地球 2016年6期2016-04-21
- 有關(guān)強(qiáng)夯法用于深厚層濕陷性黃土壩基處理分析
，分析了其采用強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土壩基處理，并對其進(jìn)行質(zhì)量檢驗。關(guān)鍵詞：黃土壩基 層濕陷性 夯法 基處理在進(jìn)行水利水電工程施工時，壩基處理是不可避免的。在我國西北地區(qū)，黃土地質(zhì)構(gòu)造分布廣泛，黃土所特有的直立性、穩(wěn)定性和疏松有彈性、遇水易崩陷等特點(diǎn)，決定了水利水電工程黃土壩基不同于一般的壩基。另外，那些在外力作用下，或者在自重應(yīng)力和外力作用下，浸水后使得黃土的結(jié)構(gòu)破壞而導(dǎo)致變形的黃土（即濕陷性黃土），給工程的順利完成和質(zhì)量帶來了巨大的影響，也是工程施工過程中
珠江水運(yùn) 2016年5期2016-04-14
- 強(qiáng)夯法在鐵路軟土地基處理中的應(yīng)用
341000)強(qiáng)夯法在鐵路軟土地基處理中的應(yīng)用胡 雷(江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院 341000)本文主要簡單的介紹了強(qiáng)夯法的相關(guān)內(nèi)容，通過對軟土地基處理中應(yīng)遵循的原則進(jìn)行分析，來探討強(qiáng)夯法在鐵路軟土地基處理中的有效應(yīng)用，以充分發(fā)揮強(qiáng)夯法施工工藝的作用，提高鐵路軟土地基施工質(zhì)量，為鐵路建設(shè)施工提供重要保障，推動我國鐵路交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，從而帶動經(jīng)濟(jì)效益的增長。強(qiáng)夯法；施工工藝；軟土地基；有效應(yīng)用在全球經(jīng)濟(jì)一體化的形勢下，為促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的快速增長，交通行業(yè)的發(fā)展
四川水泥 2016年10期2016-04-09
- 試析強(qiáng)夯法在高速公路路基施工中的應(yīng)用
局四公司?試析強(qiáng)夯法在高速公路路基施工中的應(yīng)用許 盟中交二航局四公司強(qiáng)夯法作為重要的施工技術(shù)方法之一，具有工藝簡、操作便利、費(fèi)用低廉的優(yōu)勢，是伴隨著施工技術(shù)發(fā)展和施工經(jīng)驗提高而產(chǎn)生的，當(dāng)前非常受工程施工單位的重視和歡迎。強(qiáng)夯法；高速公路；施工；應(yīng)用前言近幾年來，隨著我國交通區(qū)域突飛猛進(jìn)的發(fā)展，高速公路的質(zhì)量問題越來越受到人們的重視和關(guān)注，通過觀察我們可以發(fā)現(xiàn)，高速公路的地基填筑有一個共同點(diǎn)，那就是普遍都比較高，地基要承受比普通公路更大的來自于車輛的壓力，所
環(huán)球市場 2016年5期2016-03-16
- 高能級強(qiáng)夯法在變電站工程處理濕陷性黃土地基的應(yīng)用研究
002)高能級強(qiáng)夯法在變電站工程處理濕陷性黃土地基的應(yīng)用研究冷輝平 王春平(湖南科鑫電力設(shè)計有限公司,湖南長沙 410002)黃土的濕陷性是因為黃土受到壓力后因為水的浸濕而發(fā)生土質(zhì)結(jié)構(gòu)破壞的現(xiàn)象,在該類土質(zhì)的施工建設(shè)中,進(jìn)行地基處理是非常有必要的,通過對濕陷性黃土濕陷原因和詳細(xì)的土質(zhì)分析,結(jié)合高級能強(qiáng)夯法的加固效果,綜合經(jīng)濟(jì)效益和工程施工技術(shù)分析,對變電站處理濕陷性黃土地基的處理,提出高能強(qiáng)夯法的施工方案。高級能強(qiáng)夯法 變電站工程 濕陷性黃土 地基加固1
中國科技縱橫 2015年17期2015-12-14
- 強(qiáng)夯法施工技術(shù)在市政道路軟土路基處理中的應(yīng)用探討
650000）強(qiáng)夯法施工技術(shù)在市政道路軟土路基處理中的應(yīng)用探討李雪梅（云南友源工程造價咨詢有限公司 云南 昆明 650000）在我國經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善下，公路道路交通建設(shè)發(fā)展迅猛。在公路工程施工建設(shè)中，經(jīng)常會遇到不良路基，如果處理不好，會導(dǎo)致路基出現(xiàn)沉陷或者路基失穩(wěn)的情況。對于這類路基，會使用強(qiáng)夯法來對軟土路基進(jìn)行處理，具有節(jié)省材料、使用設(shè)備簡單，經(jīng)濟(jì)效益顯著等特點(diǎn)?；诖?，本文對強(qiáng)夯施工技術(shù)在市政道路軟土路基中的應(yīng)用進(jìn)行探討。強(qiáng)夯法；市政道路；軟土路基市
建材與裝飾 2015年18期2015-10-31
- 強(qiáng)夯法在地基處理中的應(yīng)用
張周娟【摘要】強(qiáng)夯法又被稱為強(qiáng)力夯實法，在國際上被稱為動力固結(jié)法。強(qiáng)夯法是一種低級加固方法（但是。。。。。此處建議增加強(qiáng)夯的優(yōu)點(diǎn)）。強(qiáng)夯法是以重錘夯實為基礎(chǔ)，重錘自由落下經(jīng)夯錘產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力形成的強(qiáng)大沖擊波使土體發(fā)生位移，同時產(chǎn)生加速度、速度與孔隙水壓力等，達(dá)到最終加固的目的?；诖?，本文首先概括了強(qiáng)夯法的施工工藝，然后重點(diǎn)分析了強(qiáng)夯法在地基處理中的具體應(yīng)用，接著總結(jié)了強(qiáng)夯法在地基處理中應(yīng)用時的注意事項，最后提出了強(qiáng)夯法的施工質(zhì)量控制措施，僅供參考?！娟P(guān)
建筑工程技術(shù)與設(shè)計 2015年33期2015-10-21
- 論強(qiáng)夯法施工技術(shù)在公路路基處理中的應(yīng)用
50000)論強(qiáng)夯法施工技術(shù)在公路路基處理中的應(yīng)用鄭美芳(河南省公路工程局集團(tuán)有限公司,河南鄭州 450000)隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步促進(jìn)了我國公路建設(shè)的發(fā)展。地基作為公路的重要組成部分,對公路的安全性以及穩(wěn)定性具有直接的影響。強(qiáng)夯法施工技術(shù)作為處理地基的重要方式,應(yīng)用的范圍較廣泛,可以對砂土、碎石土、粘性土以及低飽和度的粉土的處理,另外,還適用于濕陷性黃土、雜填土和素填土等地基中。由于強(qiáng)夯法具有良好的加固效果,經(jīng)濟(jì)效果良好,并且可以縮短施
中國科技縱橫 2015年9期2015-05-28
- 強(qiáng)夯法在市政道路工程中的應(yīng)用
工程有限公司)強(qiáng)夯法在市政道路工程中的應(yīng)用梁麗華(江蘇成盛交通工程有限公司)隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化進(jìn)程推進(jìn)，基礎(chǔ)建設(shè)工程也不斷增多，其中市政道路工程是非常重要的基礎(chǔ)建設(shè)工程。強(qiáng)夯法是在進(jìn)行市政道路施工的過程中比較常用的施工方法，能夠有效的解決在施工過程中出現(xiàn)的一些問題，下面就對強(qiáng)夯法在市政道路工程中的應(yīng)用進(jìn)行簡單的介紹。強(qiáng)夯法；市政道路施工；應(yīng)用一、引言強(qiáng)夯法是在進(jìn)行市政道路施工的過程中常用的方法之一，與其他的施工方法相比這種施工方法相對簡單，使用
四川水泥 2015年6期2015-04-07
- 高速公路軟基處理應(yīng)用的強(qiáng)夯法施工分析
00）0 引言強(qiáng)夯法是地基處理方法中比較常見的一種，針對高速公路大面積地基處理而言，強(qiáng)夯法沒有規(guī)范可以遵循，因此，對高速公路軟基處理應(yīng)用的強(qiáng)夯法施工技術(shù)進(jìn)行研究和探討具有重要意義[1]。本文結(jié)合工程實踐，對強(qiáng)夯法相關(guān)參數(shù)、強(qiáng)夯法的施工步驟、施工工藝及質(zhì)量措施進(jìn)行探討。1 強(qiáng)夯法概述強(qiáng)夯法，也稱之為加固法，是通過重錘在一個固定的高度自由下落到地面上，對地基產(chǎn)生震動和沖擊力，從而起到有效的加固作用[2]。數(shù)據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，強(qiáng)夯法最大夯擊力量可以達(dá)到每米50 mm。
城市道橋與防洪 2015年8期2015-03-19
- 強(qiáng)夯法在市政道路施工中的應(yīng)用
517000）強(qiáng)夯法在市政道路施工中的應(yīng)用劉文遠(yuǎn)（廣東省河源市 517000）本文重點(diǎn)講述了強(qiáng)夯法在市政道路施工時存在缺陷，筆者發(fā)表了自己的一些看法，并且想借此文對強(qiáng)夯法在市政道路施工中的應(yīng)用探討，來促進(jìn)相關(guān)部門與相關(guān)工程的發(fā)展，同時也希望本文能夠給予同行以及相關(guān)工程有效的建議。道路施工；應(yīng)用；強(qiáng)夯法；市政引言在市政道路工程里對強(qiáng)夯法的運(yùn)用較為常見，這種方法可以在多種種類的土質(zhì)施工的工程里。設(shè)備簡單、效果明顯、經(jīng)濟(jì)易行、等等是這種方法的優(yōu)點(diǎn)。在最近的幾年里
建材與裝飾 2015年24期2015-01-10
- 市政道路路基填筑中強(qiáng)夯法施工的應(yīng)用探析
有很大的影響。強(qiáng)夯法能有效的提高道路路基填筑質(zhì)量，極大的減少施工所需的人力、物力及財力，強(qiáng)夯法對市政道路施工有極其重要的意義。1 強(qiáng)夯法的概述1.1 強(qiáng)夯法的概念強(qiáng)夯法是指采用重錘從一定的高度自由落下對土方進(jìn)行夯實處理，從而提高地基的承載能力，由于強(qiáng)夯法在施工過程中需要使用機(jī)械進(jìn)行加固處理，強(qiáng)夯法也可以成為動力固結(jié)法。在進(jìn)行市政道路路基填筑施工中，常使用起吊設(shè)備將10t－25t的重錘提升到10m高度，然后進(jìn)行自由落下，對土方進(jìn)行壓實，目前，強(qiáng)夯法在軟土、砂
江西建材 2014年15期2014-08-15
- 市政道路路基處理中強(qiáng)夯施工的應(yīng)用
速固結(jié)的方法。強(qiáng)夯法適用性比較強(qiáng)，無論是砂性土還是非飽和粘性土，亦或雜填土的地基都可以使用強(qiáng)夯法快速的夯實地基，只是在夯實的時候具體的夯實變數(shù)以及所用的重錘的質(zhì)量、形狀等是不同的。例如，對于非飽和的粘性土地基來說，使用強(qiáng)夯法處理工程地基的時候，所使用的重錘必須表面光滑，在具體夯實的過程中一般采用連續(xù)夯擊或者分遍夯擊的方法，夯擊的次數(shù)和夯實的深度要根據(jù)具體的工程地基施工要求來定。強(qiáng)夯法的應(yīng)用范圍比較廣，能夠應(yīng)用在建筑、水利、機(jī)場、公路、鐵路、港口碼頭等各種工
江西建材 2014年24期2014-08-15
- 強(qiáng)夯法在高速公路路基施工技術(shù)中的應(yīng)用研究
般采用的方法有強(qiáng)夯法、換填墊層法或者是水泥土攪拌法等等。由于強(qiáng)夯法對于加固有較好的作用，所以被很多施工單位采用。1 強(qiáng)夯法概述1.1 強(qiáng)夯法的加固原理強(qiáng)夯法的加固原理就是通過夯擊改善路基的不均勻沉降，簡單來說，就是通過外部施加的強(qiáng)而有力的沖擊力使得土壤內(nèi)部發(fā)生物理變化，從而使路基的土體密度變高，破壞其結(jié)構(gòu)，從而使得其觸變恢復(fù)。強(qiáng)夯法對土體的影響來自各個方面，如果在施工過程中對其加以合理的應(yīng)用，就能取得較好的效果，從而提高高速公路建設(shè)工程的整體質(zhì)量。1.2
黑龍江交通科技 2014年9期2014-08-05
- 強(qiáng)夯法在公路工程路基施工中的應(yīng)用技術(shù)研究
公司)0 引言強(qiáng)夯法即動力固結(jié)法，通過利用起吊設(shè)備將重錘提升一定高度后自由下落，借助于重錘下落所產(chǎn)生的夯擊能與沖擊波對公路路基進(jìn)行迅速固結(jié)的方法。強(qiáng)夯法由于具有施工技術(shù)方法簡單、材料、機(jī)械、人力投入較少，工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)高，因此在公路路基處理，尤其是在粉土、粘性土、濕陷性黃土以及雜填土路基處理上得到了廣泛的應(yīng)用，對于提高路基承載力，減小路基的不均勻沉降也發(fā)揮了重要的作用。1 強(qiáng)夯法加固機(jī)理分析強(qiáng)夯法就是通過利用強(qiáng)大的夯擊能對公路路基產(chǎn)生巨大的沖擊力，進(jìn)而破
黑龍江交通科技 2014年5期2014-01-23
- 簡析強(qiáng)夯法處理對增強(qiáng)地基承載力的作用
明[摘要]基于強(qiáng)夯法處理后的實測地基承載力的成果，通過灰色關(guān)聯(lián)分析對地基承載力的影響因素進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上提出了強(qiáng)夯法地基承載力的預(yù)測公式。處理結(jié)果證實強(qiáng)夯法施工能大幅度提高承載力，處理深度大，成本低，施工速度快等的特點(diǎn)，為推廣強(qiáng)夯法的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。[關(guān)鍵詞]強(qiáng)夯法 地基 承載力 作用[中圖分類號]TU431 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]B [文章編號]1672-5158（2013）06-0273-02
中國信息化·學(xué)術(shù)版 2013年6期2013-09-30
- 強(qiáng)夯法在市政道路施工中的應(yīng)用分析
00）1 前言強(qiáng)夯法是一種加固地基的方法，通常也稱動力固結(jié)法。這種方法是指通過采用吊升設(shè)備將重錘起吊，吊到較大高度后，使其自由下落，進(jìn)而將產(chǎn)生的巨大重力勢能轉(zhuǎn)化為動能作用于地基，瞬時強(qiáng)大動力，沖擊和振動地基土層使其通過短時間作用降低地基壓縮性，提高地基強(qiáng)度，改善受力性能，提高地基承載力，最終達(dá)到夯實地基的目的。強(qiáng)夯法在市政道路施工中是主要夯實地基的方法，可經(jīng)常用于夯實非飽和粘洼土、濕陷性黃土和砂性土。2 強(qiáng)夯法的加固地基原理強(qiáng)夯法加固地基目前主要有3 種不
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2012年11期2012-12-28
- 高速公路路基施工中強(qiáng)夯法的應(yīng)用研究
公路路基施工中強(qiáng)夯法的應(yīng)用研究唐玉合(新疆陸通交通建設(shè)有限責(zé)任公司)強(qiáng)夯法對于高速公路路基的加固來說是一種行之有效、經(jīng)濟(jì)實惠的處理方法，并且也正是因為如此而被廣泛運(yùn)用。在對路基進(jìn)行強(qiáng)夯法施工的時候不能生搬硬套，而應(yīng)該因地制宜，根據(jù)實際情況，實際最佳施工方案，使施工效果達(dá)到最佳。主要對強(qiáng)夯法的施工要點(diǎn)以及在高速公路路基施工中的應(yīng)用進(jìn)行探討。高速公路路基;強(qiáng)夯法;應(yīng)用1 強(qiáng)夯法簡介強(qiáng)夯法實際上就是我們通常所說的加固法，指的是利用重錘從一個高度自由下落起到的對地
黑龍江交通科技 2012年7期2012-08-15
- 談采用強(qiáng)夯法對軟弱土地基的處理
基處理都采用了強(qiáng)夯法，而且從工程實際情況分析，地質(zhì)土各有不同，其中包括粘性土、濕陷性黃土、雜填土、沙土等。這就說明采用強(qiáng)夯法來改善地基土質(zhì)，提高其承載力是一種常用的，簡單易行的地基處理方法。它不僅可以節(jié)約成本，縮短工期，還可以節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境。為了更好地掌握關(guān)于采用強(qiáng)夯法來進(jìn)行地基處理的基本知識，以便在實際施工當(dāng)中得到更廣泛的應(yīng)用，現(xiàn)就關(guān)于強(qiáng)夯法提出以下幾點(diǎn)認(rèn)識，以供參考。1 強(qiáng)夯法的適用范圍根據(jù)以上工程的地質(zhì)情況可以看出:能夠采用強(qiáng)夯法進(jìn)行地基處理的土
山西建筑 2012年24期2012-08-15
- 強(qiáng)夯法在市政道路施工中的運(yùn)用
64200）1強(qiáng)夯法的概念強(qiáng)夯法是指通過將重錘的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，使地基土層能夠通過短時間作用和瞬時強(qiáng)大動力和沖擊波迅速固結(jié)，以達(dá)到夯實地基，提高地基承載力目的的一種方法。通常也可稱為動力固結(jié)法。這種方法經(jīng)常用于對砂性土、濕陷性黃土和非飽和粘性土的夯實中，是市政道路施工階段中夯實地基的主要方法。2強(qiáng)夯法的加固機(jī)理2.1 動力密實原理土層路基在強(qiáng)夯法的強(qiáng)大作用下，土層結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生壓縮變形，進(jìn)而使土體更加密實，對路面的承載力度也得到增強(qiáng)。土層部分變形具體過程如
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2011年19期2011-12-31
- 淺談強(qiáng)夯法在軟土地基處理中的應(yīng)用＊
0200)淺談強(qiáng)夯法在軟土地基處理中的應(yīng)用＊李玉平(中鐵十八局集團(tuán)第五工程有限公司,湖北武漢 430200)隨著我國高等級公路建設(shè)的飛速發(fā)展,設(shè)計速度的提高,對線形指標(biāo)的選用也隨之提高,從而不可避免地帶來公路路基穿過軟土地區(qū)的情況。本文從實際出發(fā),以實用性作為切入點(diǎn),簡要敘述了當(dāng)前在我國公路施工軟土地基處理中使用較為廣泛的強(qiáng)夯法的技術(shù)和方法。軟土地基;公路施工;強(qiáng)夯法一、強(qiáng)夯法的概念強(qiáng)夯法又名為動力固結(jié)法或動力壓實法。這種方法是反復(fù)將重錘(一般為10～40
外語與翻譯 2010年2期2010-03-21
- 略論如何運(yùn)用強(qiáng)夯法加固地基
李少高摘要:強(qiáng)夯法是近些年出現(xiàn)的突破原來壓實原理的一種地基處理方法 ,文章闡述了強(qiáng)夯法的技術(shù)特點(diǎn)和適用范圍和強(qiáng)夯法加固地基機(jī)理,并通過案例進(jìn)行了分析,對有關(guān)數(shù)據(jù)的分析 ,探討了其在提高地基承載力、消除地基土濕陷性方面的應(yīng)用,并且對使用強(qiáng)夯法加固地基使用上提供了相應(yīng)建議。關(guān)鍵詞:強(qiáng)夯;地基處理;有效加固深度;最佳夯擊數(shù);強(qiáng)夯試驗;質(zhì)量。中圖分類號:TU472 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1006-8937(2009)24-0151-01強(qiáng)夯法指的是為提高軟弱地基
企業(yè)技術(shù)開發(fā)·中旬刊 2009年12期2009-06-30