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    方案比選

    • 山區(qū)高速公路路線布設(shè)方案分析
      度進行了路線方案比選的論述,選擇切合實際、安全環(huán)保、經(jīng)濟可行的路線方案,希望通過文章的案例分析,對類似山區(qū)高速公路選線有一定參考價值。關(guān)鍵詞 高速公路;路線;方案比選中圖分類號 U412.366文獻標識碼 A文章編號 2096-8949(2023)09-0041-030 引言山區(qū)路線布設(shè)的走廊帶資源一般具有稀缺性和不可再生性,路線設(shè)計是整個公路勘察設(shè)計項目的靈魂,如何有效利用有限的走廊帶資源,使項目達到貼合地形、優(yōu)美流暢、安全環(huán)保、經(jīng)濟便捷的理想效果,是路

      交通科技與管理 2023年9期2023-05-26

    • 山區(qū)峽谷復雜條件下高速樞紐互通方案研究
      ;樞紐互通;方案比選;交織;通行能力中圖分類號 U491文獻標識碼 A文章編號 2096-8949(2023)09-0023-030 引言21世紀前半葉,我國山區(qū)高速公路取得了輝煌成就,貴州省甚至呈現(xiàn)出縣縣通高速的盛況。由于高速公路密度的增大,條件較好的公路走廊帶資源都已耗盡,以致目前待建工程的工程地質(zhì)條件、受控因素都非常復雜,這一問題給設(shè)計階段帶來了極大考驗。山區(qū)高速溝壑縱橫,橋隧等構(gòu)造物較多。結(jié)合互通形式,如何將互通的布設(shè)與橋隧構(gòu)造物相配合,是研究的重

      交通科技與管理 2023年9期2023-05-26

    • 高速鐵路主跨325m鋼-混組合梁斜拉橋方案設(shè)計
      -混組合梁;方案比選中圖分類號 U448.27 文獻標識碼 A 文章編號 2096-8949(2022)12-0169-03收稿日期:2022-03-23作者簡介:陳斌(1986—),男,博士,高級工程師,研究方向:大跨度橋梁設(shè)計。0 引言斜拉橋是一種拉索、主塔、主梁的組合體系,憑借其良好的力學性能和經(jīng)濟指標成為大跨徑橋梁的主要橋型,在公路橋梁中被廣泛應用[1]。隨著我國鐵路事業(yè)的迅速發(fā)展,鐵路斜拉橋的技術(shù)水平發(fā)展也日趨成熟[2]。近年來,鋼-混組合梁

      交通科技與管理 2022年12期2022-06-21

    • 欽港鐵路增建二線工程線間距方案比選研究
      個方面進行了方案比選,最終得出5 m線間距方案(方案Ⅰ)更優(yōu)的結(jié)論。關(guān)鍵詞 欽港鐵路增建二線;鐵路選線;方案比選中圖分類號 F127文獻標識碼 A文章編號 2096-8949(2022)11-0055-03引言2019年8月,國家發(fā)改委頒發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》,提出要強化西部地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),擴大既有通道能力,提升運輸能力和物流發(fā)展質(zhì)量效率[1]。既有欽港鐵路為單線鐵路,區(qū)段平圖能力24對/日,目前已開行貨物列車20對/日,線路能力已趨飽和。隨著

      交通科技與管理 2022年11期2022-06-09

    • 山嶺重丘區(qū)公路選線要點與案例最優(yōu)解分析
      、總體思路、方案比選及最優(yōu)解分析等核心設(shè)計要點,并以實際工程為案例,對其選線過程進行了詳細分析,運用所分析的設(shè)計要點選出該工程最優(yōu)路線,為山嶺重丘區(qū)公路選線提供借鑒。關(guān)鍵詞:公路選線;山嶺重丘區(qū);總體思路;方案比選;最優(yōu)解中圖分類號:U412.320 引言隨著國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力投入,作為帶動山嶺重丘地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,實現(xiàn)全面脫貧與鄉(xiāng)村振興的重要基礎(chǔ)設(shè)施,山嶺重丘區(qū)公路也得到了蓬勃發(fā)展[1-2]。而選線作為山嶺重丘區(qū)公路建設(shè)最核心也是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),需從地形

      西部交通科技 2022年3期2022-06-06

    • 某商業(yè)綜合體暖通空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計
      商業(yè)綜合體;方案比選;風系統(tǒng);水系統(tǒng);管井設(shè)置;“煙囪”效應【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2022.09.0461、工程概況本項目位于江蘇南京市秦淮區(qū),卡子門大街東側(cè),繞城公路北側(cè),機場四路南側(cè),夾崗一路西側(cè),是集商場、餐飲娛樂、辦公、住宅及酒店式公寓為一體的城市綜合開發(fā)項目。項目總建筑面積73503.67m2,商辦部分總建筑面積107421.62m,地上總建筑面積77087.13m2,地下建筑面積30019.03m2,共3

      中國房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2022年3期2022-04-23

    • 渝昆高鐵昭通東站站位方案研究
      ;機場限高;方案比選中圖分類號 U212 文獻標識碼 A 文章編號 2096-8949(2022)07-0026-030 概述渝昆高鐵按照350 km/h標準設(shè)計,是中國境內(nèi)一條連接重慶市與昆明市的高速鐵路,是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分。線路自重慶西站引出,經(jīng)重慶市江津區(qū)、永川區(qū),四川省瀘州市、宜賓市,貴州省畢節(jié)市,云南省昭通市、曲靖市,終至昆明南站,全長約699.3 km。渝昆高鐵運營后,將進一步完

      交通科技與管理 2022年7期2022-04-15

    • 基于BIM技術(shù)的涉鐵鋼箱梁施工方案比選
      轉(zhuǎn)體橋; 方案比選1 工程概況1.1 鋼箱梁簡介由中鐵十四局負責施工的青島市新機場高速連接線(雙埠—夏莊段)工程三標段,控制性工程鋼箱梁轉(zhuǎn)體橋采用120 m+120 m T構(gòu)鋼箱梁施工工藝,橋梁高度18.6~29 m,分左右兩幅布置,單幅橋?qū)?4.58 m,全幅總寬49.53 m,轉(zhuǎn)體總重量7 488 t,兩幅同步逆時針轉(zhuǎn)體。工程特點、難點、科技攻關(guān)及主要施工方法:上跨6條鐵路轉(zhuǎn)體橋(新機場專用線、青榮城際、膠濟客專),本橋位于強風區(qū),橋梁結(jié)構(gòu)風致振動及

      四川建筑 2022年1期2022-03-19

    • 岸堤水庫溢洪道除險加固工程設(shè)計研究
      溢洪閘加固;方案比選1引言加固現(xiàn)有水庫是水利工程建設(shè)的重要問題。溢洪道是水利工程的重要工程。其穩(wěn)定性和設(shè)計方案直接關(guān)系到水庫建設(shè)的安全性和經(jīng)濟效益。潘露等人使用了一種實驗性的方法來解決溢出洪水。本文研究了道出口處挑流鼻坎體型設(shè)計,提出了一種凹折線型斜切挑坎的新型式,具有突出的工程優(yōu)點。葉祥飛通過物理實驗和數(shù)值模擬法優(yōu)化了余水吐入口的設(shè)計,提高了放流能力。唐笑叮通過數(shù)值模擬和模型測試,考察了各種類型的余吐的釋放能力。數(shù)值模擬的沉淀結(jié)果比理論計算的結(jié)果高出4%

      家園·建筑與設(shè)計 2021年11期2021-12-30

    • 涉及鐵路環(huán)境敏感區(qū)選線多方案評價指標模型
      為經(jīng)過敏感區(qū)方案比選的評價模型,為多方案設(shè)計過程提供理論依據(jù)?!娟P(guān)鍵詞】環(huán)境敏感區(qū); 鐵路選線; 評價方法; 方案比選; 層次分析法【中圖分類號】U212.32【文獻標志碼】A交通是國家發(fā)達與發(fā)展的前提,鐵路是國民經(jīng)濟的動脈、是國家極為重視的基礎(chǔ)設(shè)施和百姓最為普及的交通工具,在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位和作用不言而喻。而鐵路并不能獨立存在,談到鐵路,必然要將鐵路與鐵路線周圍的空間系統(tǒng)聯(lián)系在一起。鐵路建設(shè)項目作為一種線型工程,過程中需要考慮到經(jīng)濟發(fā)展等因素設(shè)置

      四川建筑 2021年5期2021-12-16

    • 來賓正龍紅水河特大橋工程初步設(shè)計
      橋;超矮墩;方案比選;結(jié)構(gòu)分析中圖分類號:U442.5 文獻標識碼:A1 工程概況本項目地貌總體類型為溶蝕低丘、壟崗地貌,橋梁跨河兩側(cè)主墩附近為巖溶峰林、石芽殘丘地貌。紅水河自西向東流,河岸附近地勢較陡。歷年平均氣溫20.7℃,極端最低和最高氣溫分別為-3.3℃和39.6℃。橋梁規(guī)模受紅水河通航凈空尺度、設(shè)計洪水位、主橋結(jié)構(gòu)形式、路線縱面設(shè)計等因素控制。2 技術(shù)標準采用情況(1)公路等級:雙向4車道一級公路;(2)設(shè)計速度:80 km/h;(3)橋梁設(shè)計

      交通科技與管理 2021年34期2021-12-14

    • 價值工程在惠南公交停保場方案比選的應用
      冬梅【摘要】方案比選被廣泛應用于各類項目中,目的在于優(yōu)化資源配置,從而獲得更好的經(jīng)濟效益。但是方案比選不能簡單的從經(jīng)濟角度選擇,而應將經(jīng)濟、技術(shù)、功能等因素結(jié)合起來最終得出最佳方案。價值工程為這一問題的解決提供了有效途徑。本文將以惠南公交停保場設(shè)計方案比選為例,對價值工程運用進行系統(tǒng)的探討?!娟P(guān)鍵詞】價值工程;方案比選;投資決策【Abstract】Scheme comparison is widely used in all kinds of projec

      中國房地產(chǎn)業(yè)·中旬 2021年10期2021-12-01

    • 兩港快線下鹽公路至白玉蘭大道的線位方案研究
      大道;線位;方案比選中圖分類號:U412.37文獻標識碼:A文章編號:1003-5168(2021)14-0089-03Abstract: Taking full account of the line type, environmental impact, traffic impact, project implementation difficulty, reserved station conditions, land use and other f

      河南科技 2021年14期2021-11-28

    • G0512線成樂高速繞城樞紐互通立交方案研究
      ;樞紐互通;方案比選中圖分類號:U412.35+2.1文獻標識碼:ADOI:10.13282/j.cnki.wccst.2021.01.024文章編號:1673-4874(2021)01-0084-060引言成都至樂山高速公路(G0512)是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》中重要的聯(lián)絡(luò)線之一,是連接成都與眉山、樂山兩市最為便捷的高速公路大通道,也是連接成都雙流機場的又一條快速通道。本項目在成都至青龍場段通過新建雙流機場第二高速公路形成復線,將有

      西部交通科技 2021年1期2021-11-09

    • 全預制裝配化橋涵設(shè)計在臨金高速公路項目專項應用技術(shù)研究
      預制裝配化;方案比選;技術(shù)研究中圖分類號:U442? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? 文章編號:1006—7973(2021)09-0151-04混凝土預制拼裝技術(shù)在國外發(fā)展已有30多年的歷史,隨著我國當前城市橋梁大規(guī)模建設(shè),面臨的交通、環(huán)境和公眾需求等因素的挑戰(zhàn),迫切需要采用全預制拼裝建造技術(shù)。2017年12月29日,中國公路工程咨詢集團有限公司在杭州板塊一樓會議室主持召開了臨建高速公路工程勘察設(shè)計第八次工作例會,本次會議從打造品

      中國水運 2021年9期2021-10-17

    • 南水北調(diào)西線工程調(diào)水方案研究
      種調(diào)水方式的方案比選。經(jīng)過多階段的深入論證,西線工程總體規(guī)劃方案和近期工程規(guī)劃方案被納入國務院批復的南水北調(diào)總體規(guī)劃,形成了第一期工程項目建議書。隨著西線工程前期研究工作的深入,結(jié)合新形勢和新時代發(fā)展要求,西線工程調(diào)水方案正逐步得到深化,形成了上下線組合調(diào)水方案。關(guān)鍵詞:南水北調(diào)西線;方案比選;規(guī)劃方案;上線方案;下線方案;上下線組合調(diào)水方案中圖分類號:TV62;TV882.1文獻標志碼:Adoi:10.3969/j.issn.1000-1379.2021

      人民黃河 2021年9期2021-09-22

    • 基于AHP法的高速公路路線方案比選研究
      法,進行路線方案比選,其中AHP法就是常用的方法之一。本文通過介紹AHP的原理,結(jié)合設(shè)計實例,研究了多因素影響下路線方案比選的思路。關(guān)鍵詞:高速公路;方案比選;AHP1 概述 AHP全稱:The Analytic Hierarchy Process,中文譯為:層次分析法,它是由美國運籌學家薩蒂提出,最初運用于美國國防部“根據(jù)各個工業(yè)部門對國家福利的貢獻大小而進行電力分配”的課題,后來由于其處理復雜問題的高效率和科學性,在經(jīng)濟管理、軍事戰(zhàn)略、資源配置等領(lǐng)域

      交通科技與管理 2021年18期2021-09-10

    • 中低等級道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計探討
      面結(jié)構(gòu)類型;方案比選The?Discussion?on?Pavement?Structure?Design?of?Middle?and?Low?Grade?RoadZhang?XueshunJingtai?County?Transportation?Bureau????Gansu?Baiyin???730400Abstract:?Various?diseases?will?appear?after?the?road?has?been?built?for?a

      科技風 2021年23期2021-08-27

    • 以檔案為核心的醫(yī)院知識資源整合方案比選
      ;資源整合;方案比選對以醫(yī)院檔案為核心的醫(yī)院知識資源進行科學有效的整合和管理利用,是當前醫(yī)院知識管理關(guān)注的重點問題,也是醫(yī)院檔案部門順應時代發(fā)展,拓展提升檔案管理的重要路徑。1 以檔案為核心的醫(yī)院知識整合1.1 醫(yī)院知識資源整合的緣由1.1.1 醫(yī)院知識資源較為分散,管理上存在諸多不便。醫(yī)院知識資源不僅包含檔案、圖書、學術(shù)期刊等顯性知識資源,還包括存在醫(yī)院人員頭腦中的隱性知識。醫(yī)院隱性知識主要存儲于醫(yī)院人員的頭腦中和各種活動的過程中,大部分可通過各種方式和

      檔案管理 2021年4期2021-08-11

    • 價值工程在港口工程大直徑鋼管樁運輸方案比選中的應用
      ;港口工程;方案比選中圖分類號:U654? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? 文章編號:1006—7973(2021)03-0089-031引言隨著我國改革開放的不斷深入和“走出去”戰(zhàn)略的持續(xù)推進,沿海港口碼頭建設(shè)速度不斷加快,碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計持續(xù)優(yōu)化。在我國沿海軟土地基上,碼頭結(jié)構(gòu)型式大多采用高樁碼頭和鋼管板樁碼頭設(shè)計建造,且高樁碼頭和鋼管板樁碼頭具有結(jié)構(gòu)簡單、用料省和造價經(jīng)濟的特點。鋼管樁是高樁碼頭和鋼管板樁碼頭最為重要的樁基礎(chǔ)材料,可在專

      中國水運 2021年3期2021-07-11

    • 遵化南至小寺溝鐵路改造方案研究
      鐵路改造 方案比選 技術(shù)標準中圖分類號:U218 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0745(2021)01-0062-03本項目位于位于河北省東北部,為唐山和承德市域內(nèi)的兩條國鐵連接線,起點為唐遵鐵路遵化南站[1],終點為錦承鐵路的小寺溝站,本線主要服務于鐵路沿線企業(yè),承擔沿線企業(yè)的原材料輸入和產(chǎn)成品輸出功能,兼顧承擔東北與京津冀地區(qū)、內(nèi)蒙地區(qū)間的貨物交流。定義本線是一條以服務于地方企業(yè)為主、兼顧通過貨流的貨運鐵路。1 工程概述1.1 線路地理位置本

      科海故事博覽·下旬刊 2021年1期2021-06-22

    • 基于價值工程的大型設(shè)備工程物流方案比選
      價值工程;方案比選;工程管理;大件運輸;工程物流[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.17.1361 前言近年隨著全球經(jīng)濟一體化進程加快,國際大型石化、電力、海洋工程項目不斷開啟,模塊化作為一種經(jīng)濟有效的建造方式也風靡全球。依托領(lǐng)先的項目質(zhì)量、嚴格進度控制和成本經(jīng)濟化,我國的建造企業(yè)也獲得了市場青睞,相應地,我國的工程物流市場有著巨大的發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景。工程物流作為工程項目中的一個環(huán)節(jié),其質(zhì)量優(yōu)劣直接影響著模塊化建設(shè)項目的質(zhì)量、

      中國市場 2021年17期2021-06-16

    • 新建幾內(nèi)亞鋁礬土礦出運鐵路方案研究
      ;走向研究;方案比選;技術(shù)標準0 引言 本項目位于幾內(nèi)亞金迪亞和博凱兩個大區(qū),鐵路設(shè)計起點位于金迪亞大區(qū)國家電投北礦區(qū),兼顧特變電工,河南國際和國家電投南礦區(qū),終點位于維嘉港。確定本項目研究范圍為幾內(nèi)亞,沿線吸引區(qū)域為金迪亞和博凱兩個行政大區(qū)。1 工程概述1.1 通道概述 本項目位于幾內(nèi)亞共和國西部的博凱區(qū)及金迪亞區(qū)境內(nèi)。線路起自大西洋海港維嘉港,途經(jīng)國家電投南礦區(qū)、河南國際礦區(qū)、特變電工礦區(qū),終至位于特立梅雷省的國家電投北礦區(qū),沿線輻射中國鋁業(yè)南、北

      交通科技與管理 2021年5期2021-06-13

    • 江門市江鶴高速龍灣互通立交方案研究
      、控制因素及方案比選的闡述,分析確定如何在滿足通行能力和綜合交通規(guī)劃要求的前提下,選擇合理的互通立交形式,靈活布設(shè)匝道完成改造。關(guān)鍵詞:改擴建;收費立交;綜合交通;方案比選深岑高速公路江門龍灣至共和段是國家高速公路“三縱線”——長春-深圳高速公路(G25)的聯(lián)絡(luò)線的一段,是聯(lián)系粵西與珠江三角洲地區(qū)重要的交通走廊。深圳至岑溪高速公路江門龍灣至共和段(以下簡稱“江鶴高速公路”),西起鶴山共和鎮(zhèn),與佛開高速公路連接,東至江門市區(qū)龍灣,與中江高速公路相連,是江門和

      交通科技與管理 2021年5期2021-06-13

    • 和平北站泵裝置選型設(shè)計與研究
      型選擇? ?方案比選Study on Pump Type Selection for PumpingInstallationin Heping North StationJI Huimin1XIANG Deyin1? ?ZHANG Lijian1? ?YE Ting1 JI Xingyu2(1.General Irrigation Canal Administration of Jiangsu Province;2.Qingjiang Pu Distric

      科技創(chuàng)新導報 2021年34期2021-04-13

    • 某高速公路終點樞紐互通方案比選過程
      互通;樞紐;方案比選【Keywords】interchange; junction; scheme comparison and selection【中圖分類號】U412.35+2? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069(2021)02-0108-021 總體情況崖

      中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2021年2期2021-04-01

    • 淺談河道堤防工程堤線布置和方案優(yōu)化
      ;堤線布置;方案比選1.工程及設(shè)計概況青衣江小中壩堤防工程位于樂山市夾江縣青衣江右岸順河鄉(xiāng)境內(nèi),工程上起毛灘電站下游導流堤末端,下至下游大興庵壩。該段堤防已納入青衣江河段十三五流域規(guī)劃,工程區(qū)近6km堤段規(guī)劃分前進堤防、小中壩堤防及萬壩堤防共三段兩期實施修建。該工程可研設(shè)計階段批復成果已由其它設(shè)計院完成,我設(shè)計院承擔初步設(shè)計階段及后續(xù)設(shè)計工作。我院在充分研究分析可研批復成果及現(xiàn)場踏勘后,重新對批復成果中堤線布置進行研究,并調(diào)整優(yōu)化堤線布置、堤防起止點和堤防

      科學與生活 2021年29期2021-03-24

    • 阜寧船閘擴容改造工程閘位布置方案比選分析
      詳細調(diào)查及多方案比選,確定閘位推薦方案,為類似船閘的閘位選擇提供借鑒。關(guān)鍵詞:阜寧船閘;閘位布置;方案比選中圖分類號:U641.2? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? 文章編號:1006—7973(2021)01-0099-02船閘擴容改造工程采用原址改建方案時,由于建設(shè)規(guī)模的擴大及建設(shè)標準的提高,會導致建設(shè)用地增加及地表附著物的拆遷。對于一些養(yǎng)護項目,一般無征地及拆遷的指標,在閘位選擇及布置困難重重。阜寧船閘擴容改造工程就符合這樣

      中國水運 2021年1期2021-03-08

    • 水閘設(shè)計方案比選實踐
      世鑫摘 要:方案比選是設(shè)計過程中經(jīng)常用到的方法,在水利工程設(shè)計中起到了基礎(chǔ)性作用,可以優(yōu)化工程設(shè)計內(nèi)容、確保工程效益發(fā)揮。從水閘設(shè)計方案比選著手,以新建的金洲水閘為例,按照水閘方案比選的常用方法,從可行性分析、閘址選擇、正常蓄水位選擇、閘型選擇、平面布置、工程造價及運行成本等幾個方面進行論述。通過實踐、思考以及工程運行的實際效果,證明方案比選具有重要作用。關(guān)鍵詞:水閘;平面布置;工程造價;運行成本;方案比選中圖分類號:TV66 文獻標識碼:A

      河南科技 2021年23期2021-01-11

    • 淺析歷史遺留廢棄礦山生態(tài)修復
      ;生態(tài)修復;方案比選;生態(tài)修復目標新豐縣馬頭鎮(zhèn)路下村歷史遺留廢棄礦山位于新豐縣城東南向135°,直距約18.7km處,中心地理位置為北緯23°56′37″,東經(jīng)114°20′6″。生態(tài)修復平面面積約18×10m2,區(qū)內(nèi)存在較多邊坡,坡面基本裸露,植被無法正常生長,坡面和坡腳零散堆積巖土體,地質(zhì)環(huán)境問題突出,不符合生態(tài)環(huán)境發(fā)展要求,采取有效措施消除地質(zhì)災害隱患及重建生態(tài)是十分緊迫和非常有必要的。廢棄礦山航拍影像及局部現(xiàn)狀見圖1。1.生態(tài)修復區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件1.

      西部資源 2021年6期2021-01-10

    • 多種生態(tài)護岸型式在高郵橫涇河整治工程中的應用
      ;結(jié)構(gòu)型式;方案比選中圖分類號:TV861? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? 文章編號:1006—7973(2020)11-0111-031 工程概況高郵橫涇河位于江蘇省高郵市的中北部,西起運河腳下馬棚陳橋村,向東穿越白馬蕩、三垛蕩,直連橫涇的三郎廟至興化市的東潭溝入九里蕩,高郵境內(nèi)長28.35km,為人工河。它是高郵腹部地區(qū)一條重要的排澇骨干河道,該河流經(jīng)馬棚、龍虬、三垛、橫涇4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。保護人口8.8萬人,保護耕地面積22萬畝

      中國水運 2020年11期2020-12-23

    • 連續(xù)梁直線段支架方案比選分析
      直線段支架;方案比選Key words: continuous beam;bracket;method comparison中圖分類號:U445.471? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1006-4311(2020)29-0124-020? 引言面對日益激烈的建筑市場,施工企業(yè)在向社會提供產(chǎn)品和服務的同時,也要獲得最大的經(jīng)濟效益。企業(yè)

      價值工程 2020年29期2020-11-02

    • 鐵路給水站水體消毒方案的比選
      ;水體消毒;方案比選中圖分類號:U291.18 文獻標志碼:A? ? ? ? ?文章編號:2095-2945(2020)29-0131-02Abstract: Based on the understanding of the nature of the current water disinfection supplies, this paper discusses how to select the water disinfection scheme

      科技創(chuàng)新與應用 2020年29期2020-10-20

    • “蓋挖法”在隧道穿越小型堆積體的應用
      體;蓋挖法;方案比選中圖分類號:U455 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2020)08-0123-021工程概況及問題提出某高速公路分離式隧道采用雙向四車道、時速80km/h標準設(shè)計,最大開挖跨度12.46m,左右線進出口洞門均采用端墻式,右線長838m,左線長846m,整體呈南北走向,屬中隧道。最大埋深118m。隧道進口左右線高差約7m,左右洞凈距約17m,見圖1。隧道進口段位于堆積體的下緣,與堆積體呈30°~40°斜交,自然坡度約25°

      中國科技縱橫 2020年8期2020-09-12

    • 遵小鐵路擴能改造方案研究
      投資角度進行方案比選,確定最佳的擴能改造方案。關(guān)鍵詞:遵小鐵路;擴能改造;運量預測;運輸能力;方案比選中圖分類號:U218 文獻標識碼:A1 概述1.1 遵小鐵路概況 遵小鐵路位于河北省東北部,起自唐遵鐵路遵化南站,止于錦承鐵路的小寺溝站,設(shè)計全長122.589 km,為地方I級鐵路,采用單線半自動閉塞方式,到發(fā)線有效長450 m(預留550 m),限制坡度15 ‰,貨物列車牽引質(zhì)量1 750 t,最小曲線半徑一般地段600 m,困難地段300 m,近

      交通科技與管理 2020年11期2020-09-10

    • 中鋁物流集團內(nèi)蒙古有限公司包鋁鐵路專用線改擴建工程方案研究
      線;改擴建;方案比選中圖分類號:U218 文獻標識碼:A2018年7月3日,國務院發(fā)布了《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,2018年10月24日,內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府印發(fā)了《內(nèi)蒙古自治區(qū)打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃實施方案》,文件指出:重點推動公路運輸轉(zhuǎn)鐵路運輸,充分利用既有鐵路線能力,提高鐵路貨運比例,加快煤炭、鋼鐵、焦化、氧化鋁及電力等重點企業(yè)鐵路專用線建設(shè),大力發(fā)展多式聯(lián)運,建設(shè)城市綠色物流體系。本次改擴建工程主要服務于包頭鋁業(yè)有限公司與內(nèi)蒙古華云新材

      交通科技與管理 2020年8期2020-09-10

    • 某市第一污水處理廠升級改造項目處理方案比選
      升級改造; 方案比選;多段多級AO工藝中圖分類號:X703 文獻標識碼:A隨著人們對環(huán)境的更加重視,國家對城市污水處理廠排放標準要求也相應提高,即由《城市污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)一級B排放標準提高到一級A排放標準。目前,某市第一污水處理廠即鄧家村污水處理廠的設(shè)計出水標準為國家一級B排放標準,已無法達到國家對城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放要求。為了盡快與國家排放標準接軌,同時貫徹執(zhí)行某市政府的有關(guān)規(guī)定,鄧家村污水處理廠必

      科技尚品 2020年3期2020-09-10

    • 杭黃鐵路引入績溪黃山地區(qū)方案研究
      溪黃山地區(qū);方案比選1 項目情況概述1.1 地區(qū)既有鐵路概況 績溪、黃山鐵路地區(qū)現(xiàn)僅有皖贛單線,自北向南依次分布績溪縣、臨溪、三昆、歙縣、巖寺、篁墩、黃山等站??兿緸閰^(qū)段站,設(shè)正線1條、到發(fā)線5條、調(diào)車線7條、站臺2座、貨場1座,有危險品、燃料公司專用線接軌。黃山站位于屯溪區(qū),設(shè)正線1條,到發(fā)線4條,存車線2條,站臺2座,設(shè)貨場一處,牽出線1條,另有機場油庫、貯木場、煤炭、糧食等4條專用線及工務段段管線、電管線接軌。績溪黃山間既有線距離為49.064

      交通科技與管理 2020年13期2020-09-10

    • 江蘇南沿江城際鐵路引入太倉站方案研究
      ;引入方案;方案比選中圖分類號:U412.12文獻標識碼:A文章編號:1003-5168(2020)17-0108-04Study on the Introduction of Taicang Station into the Southern Jiangsu Intercity Railway along the Yangtze RiverLI Yuxiao(Track Alignment and Station Yard Design & Resear

      河南科技 2020年17期2020-08-04

    • 絕熱與等溫變換工藝方案比選探析
      溫變換工藝;方案比選;探析0 引言變換是將煤氣中的CO轉(zhuǎn)化為H2的過程,其配置方案與進界區(qū)煤氣組成和出界區(qū)變換氣中CO含量要求有關(guān)。其中,進界區(qū)煤氣組成取決于煤氣化工藝,出界區(qū)變換氣中CO含量要求取決于最終產(chǎn)品。目前,我國著力推廣各種先進的潔凈煤氣化技術(shù),與傳統(tǒng)固定層煤氣化技術(shù)相比,其在節(jié)能環(huán)保、煤種適應性等方面具有十分突出的優(yōu)勢。航天爐粉煤加壓氣化屬于先進煤氣化技術(shù)之一,該工藝生產(chǎn)的粗煤氣水氣比高達1.1左右、CO體積分數(shù)高達65%左右,不少新建合成氨裝

      中國化工貿(mào)易·中旬刊 2020年4期2020-07-31

    • 仙居至慶元公路龍泉道太至劍池段工程方案研究
      ;涉鐵道路;方案比選中圖分類號:U415.1文獻標識碼:A文章編號:1003-5168(2020)13-0094-03The Route Scheme Research of the Xianju-Qingyuan Roadfrom Longquan Daotai to JianchiLIN Yisen(China Railway Siyuan Survey and Design Group Co., Ltd.,Wuhan Hubei 430063)Abs

      河南科技 2020年13期2020-07-04

    • 針對大連灣海底隧道建設(shè)工程中南岸設(shè)備區(qū)(一)及風塔選址的論證
      ;選址范圍;方案比選1 ?引言南岸設(shè)備區(qū)(一)及風塔是大連灣海底隧道建設(shè)工程的附屬建筑。根據(jù)《大連市城市總體規(guī)劃(2001~2020年)》(2017年修訂),大連市中心城區(qū)將形成“內(nèi)外兩環(huán)、五橫六縱”快速路網(wǎng)。大連灣海底隧道向北連接光明路延伸工程,是大連市一條縱貫南北、連接東部核心區(qū)和金普新區(qū)的快速通道,對緩解交通擁堵、推動鉆石港灣兩岸一體化、打造大連沿海經(jīng)濟圈具有重要意義。2 ?大連灣海底隧道建設(shè)工程工程概況大連灣海底隧道起始于大連灣北岸梭魚灣規(guī)劃20號

      裝飾裝修天地 2020年11期2020-07-04

    • 山嶺重丘區(qū)農(nóng)村公路橋梁橋位及橋型方案比選分析
      橋型;橋位;方案比選0 引言塔什庫爾干縣地處新疆維吾爾自治區(qū)西南部,地處邊境。為保證邊境交通便利,能進一步鞏固國防,能促進當?shù)芈糜钨Y源及農(nóng)村資源經(jīng)濟的發(fā)展,提高當?shù)剞r(nóng)村公路網(wǎng)的整體服務水平,進一步完善交通運輸網(wǎng)、旅游網(wǎng)和農(nóng)業(yè)區(qū)的公路運輸網(wǎng)絡(luò),在橋梁方案選擇過程中,“安全性、功能性、經(jīng)濟性、美觀性”是值得注意的四項標準。其中“安全性”和“經(jīng)濟性”是重點,“美觀性”是要結(jié)合“經(jīng)濟性”和“環(huán)境條件”而定。本文結(jié)合此標準,重點研究山嶺重丘區(qū)橋梁方案的選擇,在山嶺重

      西部交通科技 2020年3期2020-06-19

    • 長邯聊鐵路邯鄲段線路方案研究
      ;城際鐵路;方案比選;走向方案中圖分類號:U212? ? ? ? ? 文獻標志碼:A? ? ? ?文章編號:2095-2945(2020)17-0089-02Abstract: As an important part of Qinglan Corridor, Chang-Han-Liao Railway is an interregional high-speed railway between Southeast Shanxi and Shandong

      科技創(chuàng)新與應用 2020年17期2020-06-12

    • 燃氣鍋爐低氮燃燒技術(shù)應用及問題探討
      技術(shù)的應用及方案比選進行簡要分析(末端治理措施不在本文考慮范圍內(nèi)),并總結(jié)出改造中存在的問題及注意事項,為武漢市燃氣鍋爐低氮燃燒技術(shù)改造提供參考。關(guān)鍵詞:燃氣鍋爐;低氮燃燒;改造技術(shù);方案比選1、燃氣鍋爐氮氧化物產(chǎn)生機理鍋爐廢氣中氮氧化物產(chǎn)生機理主要包括熱力型NOx、快速型NOx以及燃料型NOx。①熱力型NOx主要為空氣中的N2在1300~1500℃的高溫下與O2發(fā)生氧化反應生成,反應溫度越高,NOx的生成速度越快。主要機理如下:O+N2→NO+NN+O2

      科學導報·學術(shù) 2020年21期2020-06-08

    • 大范圍淺埋富水飽和粘土段隧道下穿樓房道路方案比選
      ;下穿房屋;方案比選Key words: urban subway;shallow burial;water-saturated clay;passing through buildings;comparison and selection of schemes中圖分類號:U45? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:10

      價值工程 2020年12期2020-05-28

    • 基于模糊算法的鹽漬土路基施工方案比選
      ;模糊數(shù)學;方案比選中圖分類號: U416.1;TP391文獻標識碼:A1 背景和施工方案1.1施工背景沿海公路至林雀堡段公路工程是建設(shè)曹妃甸港的陸上通道。本工程沿海公路至林雀堡段15公里(7公里至22.688公里)范圍內(nèi),路線穿過蝦池、魚池和鹽池。附近設(shè)有公路或便道,施工作業(yè)方式只能從陸地一側(cè)往港口方向單向延伸,或者就地取土筑堤。公路沿線地基主要持力層為飽和黏土,承載力低,排水固結(jié)緩慢。需要采用置換、加筋或復合地基等措施進行加固處理,方可保證路基穩(wěn)定。根

      中阿科技論壇(中英阿文) 2020年2期2020-05-27

    • 價值工程在污水深度處理工藝方案選擇中的應用
      度處理工藝;方案比選Key words: value engineering;advanced sewage treatment;scheme comparison中圖分類號:X703.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1006-4311(2020)11-0154-020? 引言污水經(jīng)過二級處理工藝系統(tǒng)、脫氮除磷等處理后,

      價值工程 2020年11期2020-05-18

    • VOCs氣體處理技術(shù)分析及比選
      ;處理技術(shù);方案比選Abstract:This paper analyzes several common VOCs processing technologies. Through the analysis of the advantages and disadvantages of each technology to find the way of technology combination under different working cond

      科學導報·學術(shù) 2020年53期2020-02-22

    • 仿真模擬在西安某污水處理廠方案設(shè)計中的應用研究
      數(shù)優(yōu)化后進行方案比選,最終確定本工程的推薦方案為四級厭氧/缺氧/好氧工藝。關(guān)鍵詞:仿真模擬;參數(shù)優(yōu)化;多段多級;方案比選中圖分類號:X703 文獻標識碼:A 文章編號:2095-672X(2019)10-00-02DOI:10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2019.10.036Abstract: In order to research the treatment effect of AMAO technology for a WWT

      環(huán)境與發(fā)展 2019年10期2019-11-28

    • 九洞天大橋方案比選
      :橋梁工程;方案比選;鋼筋混凝土箱型拱;中承式鋼管混凝土拱;預應力混凝土剛構(gòu)橋;裝配式預應力混凝土T梁1 概況擬建的S530納雍縣梯子巖至化作公路改擴建工程是規(guī)劃省道及畢節(jié)市干線公路規(guī)劃建設(shè)項目庫S530的重要一段。省道S530是貴州省省道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃(2012-2030)“6橫、7縱、8聯(lián)”中“8聯(lián)”重要的組成部分。本項目起點位于納雍縣與納雍縣交界處的六廣河納雍縣境內(nèi),順接擬建省道S530納雍縣鼎新至梯子巖公路改擴建工程,跨六廣河設(shè)置九洞天大橋。項目起點樁號

      科技風 2019年10期2019-10-21

    • 復雜條件下復合式互通式立體交叉方案比選
      通式立體交叉方案比選,為以后同類互通方案選擇提供參考。關(guān)鍵詞:立體交叉;復合式互通;方案比選中圖分類號:U412? ? ? ? ?文獻標志碼:A? ? ? ? ?文章編號:2095-2945(2019)25-0135-02Abstract: Interchanges are of great importance on traffic flow conversion of expressway and solving the problem of traf

      科技創(chuàng)新與應用 2019年25期2019-09-24

    • 企業(yè)工廠供配電系統(tǒng)的方案比選探討
      廠供配電系統(tǒng)方案比選,通過實際案例分析,探究目前在進行企業(yè)供配電系統(tǒng)方案比選時應如何處理?!娟P(guān)鍵詞】企業(yè);工廠;供配電;配電系統(tǒng);方案比選引言:作為當前推動社會發(fā)展的基礎(chǔ),電能除了對于人們?nèi)粘5纳钣兄苯拥挠绊?,對社會發(fā)展的進步也有著直接的影響。而在電力系統(tǒng)之中,企業(yè)工廠供配電系統(tǒng)作為重要的組成部分,其最主要的功能,便是對于企業(yè)工廠所需要的電能,及時進行供給以及分配。企業(yè)工廠供配電系統(tǒng)之中,主要有高壓配電所、車間變電所、總降變電所以及配單線路和相關(guān)的用電

      科學導報·科學工程與電力 2019年38期2019-09-10

    • 新余煤炭儲備基地鐵路裝卸車站方案比選研究
      裝卸車站 方案比選0 引言隨著開采年限的增加,江西省的煤炭資源幾近枯竭,而隨著江西省社會經(jīng)濟的快速增長,對煤炭能源的需求量與日俱增,煤炭能演的供給與需求存在嚴重的不平衡性。蒙華鐵路的修建,經(jīng)由蒙西至華中地區(qū)煤運通道的直達運輸班列是所有新余來煤運輸方式中最為經(jīng)濟可靠的,本項目的建設(shè)對于集中調(diào)控江西省煤炭外部調(diào)入具有舉足輕重的作用。1 接軌站概況及運量分析1.1 接軌站概況蒙華鐵路岳吉段為設(shè)計時速120Km/h、單線預留雙線條件貨運鐵路,南北向穿過新余市。新

      甘肅科技縱橫 2019年4期2019-09-10

    • 關(guān)于橋梁工程本科畢業(yè)設(shè)計的幾點思考
      ;畢業(yè)設(shè)計;方案比選;實踐教學中圖分類號:G640 文獻標志碼:A 文章編號:2096-000X(2019)12-0078-04 Abstract: The graduation design is the key link of the professional ability training of the bridge engineering student. The general situation of bridge graduation de

      高教學刊 2019年12期2019-09-10

    • 多方案下的橋梁型式選取研究
      公路橋梁橋型方案比選為實例進行說明,闡述了大型公路橋梁橋型方案設(shè)計比選時橋梁類型的選擇與要求,以及橋型方案設(shè)計的比選方法,為以后的的橋梁方案優(yōu)化選取提供借鑒。關(guān)鍵詞:連續(xù)剛構(gòu);拱橋;簡支梁橋;方案比選1 工程背景1.1 地形1.2 地質(zhì)描述覆蓋層為塊石土,厚1.5m~3m,下伏基巖為砂巖。1.3 水文情況低水位239.0,設(shè)計洪水位245,設(shè)計洪水頻率1/100。1.4 橋面布置凈9m(行車道)+2x1.5m(人行道)+2x0.25m(欄桿)=12.5m1

      科學導報·學術(shù) 2019年21期2019-09-10

    • 項目管理方案比選對項目經(jīng)濟成果的影響
      要】項目管理方案比選,即項目管理方案比較與選擇,是尋求合理的經(jīng)濟和技術(shù)決策的必要手段,也是投資項目評估工作的重要組成部分。按照創(chuàng)意理念最新、策劃設(shè)計最優(yōu)、綜合實力最強的比選原則,慎之又慎、好中選優(yōu),確定最終的投資合作方,是現(xiàn)代化工程項目管理最基本的必要選擇。一方面,招標方能夠貨比三家,從參與項目管理方案比選的單位看到所招標工程的更加豐富層次的項目工程管理;另一方面,參與本次項目管理方案比選的單位能夠因為互相的競爭關(guān)系而不斷去完善自己的方案,進行學習,從而促

      企業(yè)科技與發(fā)展 2019年1期2019-09-10

    • 軟基處理在岐關(guān)東路改造項目中的應用
      ;軟基處理;方案比選1? 項目概況中山市岐關(guān)東路是中山火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的主要道路,起點與翠嶺路、江陵西路和江陵東路相接,終點至博愛七路,沿線有中山農(nóng)商銀行、商鋪、工廠等眾多單位,毗鄰火炬開發(fā)區(qū)醫(yī)院,也是火炬開發(fā)區(qū)重要的道路之一。本項目大致為東西走向,起于江陵西路,終于博愛西路,全長 約2.2km。規(guī)劃為城市次干路,規(guī)劃紅線寬 24 m和 30 m,設(shè)計車速為 40km/h。2? 工程地質(zhì)條件擬改造項目屬于中山市的南部平原區(qū),本次勘察查明,在勘探所揭露深

      裝飾裝修天地 2019年16期2019-08-14

    • 宿遷港專用線接軌方案研究
      行專用線接軌方案比選時,首先應根據(jù)車站實際情況提出接軌方案,然后以專用線接軌對車站從施工、運營到遠期發(fā)展各個階段的影響最小、效果最佳為目的,細分出多個在比選時應考慮的方面,從而得出推薦的接軌方案。【Abstract】This paper puts forward several schemes of introducing existing Yanghe Station into Suqian Port private line and compares

      中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2019年5期2019-07-21

    • 渤海新區(qū)電廠煤炭運輸建設(shè)方案比選研究
      ;運輸徑路;方案比選【Keywords】coal transportation; transportation mode; transportation path; scheme comparison【中圖分類號】U294.8+8? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069(2019)05-0029-021

      中小企業(yè)管理與科技·上旬刊 2019年5期2019-07-11

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