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    汽車電器

    • 2023年《汽車電器》中文總目次
      )3云計(jì)算在汽車電器檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用研究…………………………………………袁瑞澤,楊沫涵,溫德龍,等(21)3基于AUTOSAR 跨ECU 平臺(tái)的E2E 保護(hù)機(jī)制的實(shí)現(xiàn)…………………………………………宋俊飛,翟成超,范 慧,等(25)3基于電控氣動(dòng)AMT 離合器位置精確控制技術(shù)研究…………………………………………孫曉鵬,劉玉博,李傳友,等(29)3連接器端子彈片的形狀優(yōu) 化…………李厚琨,王武軍,王榮喜,等(32)3汽車燈光高度自動(dòng)調(diào)節(jié)技術(shù)淺 析……陳 朦,

      汽車電器 2023年12期2024-01-31

    • 基于零部件的CAN網(wǎng)絡(luò)測(cè)試研究
      考。關(guān)鍵詞:汽車電器 車載通訊 CAN網(wǎng)絡(luò)測(cè)試Research on Component-based CAN Network TestingLu ZuweiAbstract:With the improvement of vehicle electrification, intelligence and networking, the electrical architecture of the whole vehicle is becoming more

      時(shí)代汽車 2023年8期2023-04-21

    • 汽車電器》課程教學(xué)分析與實(shí)踐
      筆者以高職《汽車電器》課程為例,結(jié)合學(xué)校自身的教學(xué)情況,對(duì)該課程的教學(xué)進(jìn)行了定性分析。關(guān)鍵詞:職業(yè)教育 《汽車電器》 課程教學(xué)Abstract:At present, vocational education has ushered in an unprecedented high degree of national attention. General Secretary Xi emphasized that skilled talents are t

      時(shí)代汽車 2022年10期2022-05-13

    • 三全育人視域下的高職院校《汽車電器》課程思政探索
      汽車類專業(yè)《汽車電器》課程為研究對(duì)象,探索如何建設(shè)專業(yè)技能與思想品德的兩條脈絡(luò)協(xié)同進(jìn)行,以實(shí)現(xiàn)新時(shí)代的協(xié)同育人目標(biāo)。關(guān)鍵詞:三全育人 課程思政 《汽車電器》習(xí)總書記在全國高校思想政治工作會(huì)議上指出,專業(yè)課的教育教學(xué)全過程中應(yīng)當(dāng)滲入思想政治教育,并且要貫穿每一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),構(gòu)建全員、全程、全方位育人的藍(lán)圖。2020年5月,教育部在基于國家層次的基礎(chǔ)上,對(duì)“課程思政”的建設(shè)做了整體設(shè)計(jì),為所有高校、所有專業(yè)學(xué)科的新型育人策略指明了方向。1 思政內(nèi)涵課程思政是當(dāng)前

      時(shí)代汽車 2022年8期2022-04-18

    • 汽車電器》一體化教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)
      s.關(guān)鍵詞:汽車電器;實(shí)驗(yàn)臺(tái);電子控制裝置;一體化Key words: automotive electrical appliances;the experiment platform;electronic control device;the integration 中圖分類號(hào):U46 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編

      內(nèi)燃機(jī)與配件 2022年5期2022-02-28

    • 基于智慧教育的高職汽車電器課程教學(xué)方法研究
      云摘要: 《汽車電器設(shè)備與維修》是汽修專業(yè)的必修課程,通過對(duì)該課程進(jìn)行合理的教學(xué)改革,可有效提高整個(gè)汽修專業(yè)一體化課程的教學(xué)質(zhì)量。本文基于智慧教育的理念,以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)為例來講述汽車電器課程的教學(xué)方式,通過實(shí)施精準(zhǔn)化智慧課堂教學(xué)可以有效實(shí)現(xiàn)分層教學(xué),發(fā)揮課堂教學(xué)的最大價(jià)值與意義,更好地適應(yīng)現(xiàn)代化教學(xué)需要。Abstract: "Automobile electrical equipment and maintenance" is a compulsor

      內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年21期2021-11-07

    • “素養(yǎng)與技能高度融合”教學(xué)模式在《汽車電器》課程中的探究與實(shí)踐
      革方案,對(duì)《汽車電器》這門專業(yè)核心課程開展“中德合作汽車維修專業(yè)素養(yǎng)與技能高度融合項(xiàng)目”的實(shí)施過程中運(yùn)用微觀教學(xué)法“餐墊法”的一些做法與思考。作者基于在專業(yè)課教學(xué)中運(yùn)用“餐墊法”教學(xué)的研究與實(shí)踐,提出自己的見解,為進(jìn)一步更新教育教學(xué)理念找到解決辦法,在國家示范性學(xué)校改革中更深入地探索。關(guān)鍵詞:餐墊法教學(xué);素養(yǎng);研究;實(shí)踐隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國對(duì)新型技術(shù)人才的需求也在不斷增加,因此對(duì)于職業(yè)院校教育教學(xué)質(zhì)量的要求也越來越嚴(yán)格。與普通教育不同,職業(yè)教育有著其特

      三悅文摘·教育學(xué)刊 2021年33期2021-09-11

    • 重型汽車電器電磁干擾和防護(hù)措施
      摘 要:重型汽車電器所產(chǎn)生的電磁干擾,對(duì)汽車本身和周邊環(huán)境都會(huì)造成一定的影響,而汽車電器產(chǎn)生電磁干擾是有原因的,對(duì)產(chǎn)生的原因進(jìn)行具體的分析,然后采取科學(xué)合理有效的措施進(jìn)行防干擾,這樣能夠有效降低汽車電器產(chǎn)生電磁干擾。本文對(duì)重型汽車電器電磁干擾、產(chǎn)生的危害、干擾的具體表現(xiàn)以及產(chǎn)生的原因進(jìn)行了具體的分析,進(jìn)而提出了重型汽車電器電磁干擾的防護(hù)措施,希望能夠?yàn)槠涮峁┮恍﹨⒖?。關(guān)鍵詞:汽車電器 電磁干擾 防護(hù)措施Electromagnetic Interferenc

      時(shí)代汽車 2021年13期2021-08-09

    • 汽車電器電磁干擾及防護(hù)的探討
      必須要加強(qiáng)對(duì)汽車電器電磁干擾的研究,深入探討汽車電器電磁干擾產(chǎn)生的原因,并且要做好防護(hù)措施,以此來減少汽車電器電磁干擾的產(chǎn)生。本文將對(duì)汽車電器電磁干擾及防護(hù)措施進(jìn)行探討,希望可以為相關(guān)研究提供有價(jià)值的參考依據(jù)。關(guān)鍵詞:汽車電器 電磁干擾 防護(hù)措施 探討Discussion on Electromagnetic Interference and Protection of Automobile Electrical AppliancesZhang Yinhu

      時(shí)代汽車 2021年12期2021-08-04

    • 汽車電器實(shí)踐操作中故障診斷實(shí)例分析
      曉琳關(guān)鍵詞:汽車電器;故障診斷;案例分析0 引言汽車故障診斷是指在整車不解體的情況下,確定汽車技術(shù)狀況,查明故障原因和故障部位的汽車應(yīng)用技術(shù),涵蓋了汽車故障診斷技術(shù)和檢測(cè)技術(shù)[1]。在汽車的維護(hù)和使用過程中,以及教學(xué)實(shí)踐過程中,都會(huì)出現(xiàn)故障,出現(xiàn)故障后就要運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)對(duì)故障進(jìn)行診斷排除。本文主要以教學(xué)和培訓(xùn)實(shí)踐過程中車輛出現(xiàn)的典型汽車電器故障為例,以案例分析的方式來講解故障診斷排除的思路,從而解決實(shí)際問題。1 案例一:2016 年款一汽豐田卡羅拉1.

      汽車與駕駛維修(維修版) 2021年5期2021-07-16

    • 高職院校汽車電器“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式解析
      就高職院校的汽車電器教學(xué)做一體化的教學(xué)模式的相關(guān)內(nèi)容,進(jìn)行具體分析,以供參考。關(guān)鍵詞:汽車電器;教學(xué)做一體化;高職前言在高職院校中,傳統(tǒng)的汽車電器課程的教學(xué)模式就是將理論與實(shí)踐教學(xué)相分離,先學(xué)理論,然后再去車間開展實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)。在這種教學(xué)模式下,就會(huì)導(dǎo)致理論與實(shí)踐無法緊密地結(jié)合,不利于學(xué)生理論知識(shí)的應(yīng)用和發(fā)展,也無法真正的提高學(xué)生的技能水平。1 高職院校汽車電器教學(xué)的現(xiàn)存問題1.1 重理論輕實(shí)踐現(xiàn)階段,很大一部分的高職院校的學(xué)生,在進(jìn)行汽車電器相關(guān)理論知識(shí)

      下一代 2021年1期2021-06-28

    • 汽車電器的電子控制技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析
      方面著手,對(duì)汽車電器的電子控制技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀展開分析。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際針對(duì)汽車電器電子控制技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)做出探討。關(guān)鍵詞:汽車電器 電子控制技術(shù) 技術(shù)研究1 前言在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度持續(xù)加快的背景下,電子控制技術(shù)在汽車電器控制領(lǐng)域中的應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。與傳統(tǒng)控制技術(shù)相比,現(xiàn)代化電子控制技術(shù)在汽車電器控制工作中的應(yīng)用,在很大程度上推動(dòng)了汽車使用性能的優(yōu)化以及應(yīng)用便捷性的顯著提升。在現(xiàn)代社會(huì),人們對(duì)于汽車電器的控制技術(shù)集成度以及整合度有了更高的要求,因此提高

      時(shí)代汽車 2021年8期2021-04-28

    • 淺析泛雅教學(xué)平臺(tái)在中職《汽車電器》課程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
      在中職汽修《汽車電器構(gòu)造與維修》課程中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)泛雅網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的登錄和訪問,需要任課教師先激活和建課,發(fā)布學(xué)習(xí)任務(wù),讓學(xué)生及時(shí)接受和了解學(xué)習(xí)信息,并且提前完成教師布置的課堂學(xué)習(xí)任務(wù)。泛雅網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的訪問路徑不通過VPN的方式,學(xué)生首先登錄教學(xué)平臺(tái)網(wǎng)址,進(jìn)行用戶注冊(cè)和登錄作業(yè),登錄后綁定自己的手機(jī)號(hào),并且修改密碼,再次登錄時(shí)可以運(yùn)用多種移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行完成和實(shí)現(xiàn)。學(xué)生和教師若是關(guān)于該平臺(tái)有不懂的內(nèi)容,可以登錄平臺(tái)網(wǎng)址查看相應(yīng)的教程,泛雅網(wǎng)站更是為學(xué)生提供泛雅

      時(shí)代汽車 2021年4期2021-04-02

    • 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法在《拆裝和檢查汽車電器》課程中的應(yīng)用
      《拆裝和檢查汽車電器》課程中“前照燈不亮故障檢修”的教學(xué)情境和學(xué)習(xí)活動(dòng),分析探討行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法在《拆裝和檢查汽車電器》課程教學(xué)中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞:行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué);汽車電器;故障檢修1 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法的基本內(nèi)容此教學(xué)法明確職業(yè)教育學(xué)習(xí)領(lǐng)域的實(shí)踐原則,1975年左右,德國已經(jīng)采用此教學(xué)法,并且取得良好的實(shí)踐教學(xué)成果,它具有較強(qiáng)的教學(xué)指導(dǎo)意義,也具備較高的實(shí)踐操作性,將專業(yè)學(xué)科和實(shí)踐活動(dòng)相結(jié)合,是一種全新的教學(xué)方案,德國職業(yè)學(xué)校采用此教學(xué)法后,教育領(lǐng)域步入全新的發(fā)展

      科技風(fēng) 2021年8期2021-03-30

    • 汽車電器的現(xiàn)代電子控制技術(shù)
      的。關(guān)鍵詞:汽車電器;現(xiàn)代電子;電子控制技術(shù)汽車在更新?lián)Q代的過程中,不斷地根據(jù)市場(chǎng)對(duì)汽車提出的要求作出了相應(yīng)的調(diào)整和設(shè)計(jì),其中為了提高汽車的使用舒適度就增加了多種先進(jìn)的汽車電器設(shè)備。在這個(gè)國內(nèi)產(chǎn)能過剩,產(chǎn)業(yè)布局不斷調(diào)整的現(xiàn)狀下,汽車行業(yè)利用多種涌現(xiàn)的新技術(shù)給汽車做了更符合市場(chǎng)需求的調(diào)整,給汽車電器應(yīng)用了多種先進(jìn)技術(shù)。如,電子控制技術(shù)。電子控制技術(shù)在被運(yùn)用到汽車電器之后就賦予了汽車性能使用更加靈活、更加人性化的特點(diǎn)。關(guān)于現(xiàn)代電子控制技術(shù),闡述如下。1 汽車電

      汽車世界·車輛工程技術(shù)(中) 2020年6期2020-12-15

    • 汽車電器維修常用方法及注意事項(xiàng)
      000)1 汽車電器維修的實(shí)例駕駛?cè)藛T在啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),發(fā)現(xiàn)無法順利完成發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)操作。經(jīng)過檢測(cè)電壓的操作后,能夠判斷出發(fā)動(dòng)機(jī)目前已經(jīng)超出12V的起動(dòng)機(jī)電壓。由于受到較大的啟動(dòng)電流沖擊,因此導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法保證平穩(wěn)地啟動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。在此基礎(chǔ)上,技術(shù)人員測(cè)量了汽車蓄電池現(xiàn)有的電壓,判斷出蓄電池目前已經(jīng)無法達(dá)到10V的最低電壓限度值[2]。此外,該汽車系統(tǒng)內(nèi)部的電路熔絲已經(jīng)出現(xiàn)了斷裂的情況。技術(shù)人員對(duì)于熔斷后的保險(xiǎn)絲實(shí)施了更換,然而并沒有成功啟動(dòng)汽車。技術(shù)人員

      湖北農(nóng)機(jī)化 2020年18期2020-11-23

    • 汽車電器》創(chuàng)刊60 周年慶
      創(chuàng)新主辦:《汽車電器》&“線束中國”承辦:江淮汽車協(xié)辦:中國汽車工程學(xué)會(huì)汽車電子技術(shù)分會(huì)20209 月3 日安徽·合肥60載一 路 同 行《汽車電器》雜志,1960 年創(chuàng)刊,伴隨著新中國汽車工業(yè)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展歷程,始終堅(jiān)持記載和傳播汽車工業(yè)先進(jìn)技術(shù)與成果的辦刊宗旨。六十年春華秋實(shí),六十載砥礪前行。誠摯期待與廣大行業(yè)朋友攜手共進(jìn)“再出發(fā)”,共同譜寫汽車行業(yè)新篇章!會(huì)期主要活動(dòng):◆新技術(shù)與新產(chǎn)品展洽會(huì)◆汽車電子電器技術(shù)交流論壇◆《汽車電器》六十周年慶大會(huì)◆整

      汽車電器 2020年8期2020-11-23

    • 虛擬技術(shù)在汽車電器系統(tǒng)檢修中的應(yīng)用
      :虛擬技術(shù)、汽車電器、系統(tǒng)維修隨著近些年來我國經(jīng)濟(jì)條件的不斷提升,科學(xué)水平也隨之增加,而其中計(jì)算機(jī)技術(shù)也越來越成熟,也逐漸的增加在人們的視野之中。人們的生活水平不斷接近于小康水平,并且人們?yōu)榱朔奖愠鲂兴郊臆囋絹碓蕉?,也逐漸增加了對(duì)汽車行業(yè)的了解。而汽車行業(yè)把控市場(chǎng)的能力,利用汽車的建造職場(chǎng)使用的虛擬技術(shù),在出現(xiàn)大型事故的時(shí)候可以通過影像恢復(fù)事故現(xiàn)場(chǎng)找出事故源頭最終挑選出問題的所在并加以處理,十分的方便。所以近些年來已經(jīng)被人們逐漸的接納與應(yīng)用。本文將對(duì)汽車虛

      裝備維修技術(shù) 2020年5期2020-11-20

    • 鉗式萬用表在汽車電器維修中的應(yīng)用
      下,在當(dāng)前的汽車電器實(shí)際維修作業(yè)的時(shí)候,為了保障維修作業(yè)的順利展開,需要將鉗式萬用表充分運(yùn)用其中,這對(duì)提升汽車電器維修質(zhì)量以及成效起著不可忽視的影響?;诖耍疚木豌Q式萬用表在汽車電器維修中的應(yīng)用展開了全面深入的探究分析,期望經(jīng)過本研究可以為將來的有關(guān)研究提供科學(xué)合理的參考。關(guān)鍵詞:鉗式萬用表;汽車電器;維修;應(yīng)用0 引言由于時(shí)代進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人們的生活質(zhì)量與水平得到了明顯的提高。在這樣的情況下,人們更加重視自身出行的可靠性與安全性。因此,在當(dāng)前的汽車電

      汽車世界·車輛工程技術(shù)(下) 2020年5期2020-11-06

    • 汽車電器設(shè)備故障分析及診斷
      率較高。引起汽車電器故障的原因是多方面的,這就需要我們對(duì)提高對(duì)現(xiàn)代汽車電器設(shè)備故障的診斷技術(shù),從而提高對(duì)故障的檢修率。文中對(duì)現(xiàn)代汽車電器設(shè)備的故障特點(diǎn)進(jìn)行了分析,并詳述了引起常見故障的原因及種類,進(jìn)一步對(duì)電器故障在汽車維修中的注意事項(xiàng)及診斷方法進(jìn)行了闡述。關(guān)鍵詞:汽車電器;故障分析;診斷方法隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在的汽車向電子化方向發(fā)展,所以汽車電器設(shè)備已在功能上實(shí)現(xiàn)了集約化,在連接上趨于標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn)。所以在對(duì)電器故障進(jìn)行分析時(shí),首先需要對(duì)電器的運(yùn)行原理進(jìn)

      汽車世界·車輛工程技術(shù)(中) 2020年5期2020-10-12

    • 汽車電器維修相關(guān)問題與技巧
      車出行,導(dǎo)致汽車電器存有故障問題,對(duì)人們的身體健康起到不良影響。基于此,本文就汽車電器維修相關(guān)問題與技巧展開了全面深入的探究分析,期望經(jīng)過本研究可以為將來的有關(guān)研究提供科學(xué)合理的參考。關(guān)鍵詞:汽車電器;維修作業(yè);問題;技巧0 引言隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展,在汽車生產(chǎn)以及制造的時(shí)候,需要將眾多的電器產(chǎn)品充分運(yùn)用其中,經(jīng)過電器裝置的整合,形成了電器系統(tǒng),并且被充分運(yùn)用在汽車當(dāng)中。然而,在當(dāng)前的汽車電器運(yùn)行中也存有許多的問題,需要采取科學(xué)合理的措施進(jìn)行維修處理

      汽車世界·車輛工程技術(shù)(中) 2020年5期2020-10-12

    • 基于現(xiàn)代學(xué)徒制的高職《汽車電器》課程教學(xué)探究
      維修專業(yè)高職汽車電器的課程教學(xué)中,教師應(yīng)該重視對(duì)學(xué)生進(jìn)行這一課程教學(xué)的高效實(shí)施,以便能夠有效提高學(xué)生的理論知識(shí)掌握與實(shí)踐操作能力提升。通過運(yùn)用現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)模式,對(duì)學(xué)生進(jìn)行《汽車電器》這一專業(yè)課程教學(xué)工作的開展,能夠有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率,為學(xué)生未來的學(xué)習(xí)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞:高職教育;現(xiàn)代學(xué)徒制;汽車電器;課程教學(xué)中圖分類號(hào):G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A0 引言現(xiàn)代學(xué)徒制是一種職業(yè)教育制度體系,同時(shí)也是學(xué)校對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)的一種模式。在進(jìn)行教育教學(xué)工作中應(yīng)

      交通科技與管理 2020年6期2020-09-10

    • 淺析汽車電器的現(xiàn)代電子控制技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展
      展,國內(nèi)對(duì)于汽車電器方面的要求也在逐漸提高,然而汽車電器的現(xiàn)代化電子控制技術(shù)是作為汽車電器領(lǐng)域的核心技術(shù),在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)上有著不可代替的作用。所以,汽車電器的現(xiàn)代電子控制技術(shù)是會(huì)直接影響到汽車與外界的實(shí)際信息交流,其中包含安全以及設(shè)備的正常運(yùn)行方面的需求,因此,筆者針對(duì)汽車電器的現(xiàn)代化電子控制技術(shù)做出詳細(xì)分析,予以參考與借鑒。關(guān)鍵詞:汽車電器;現(xiàn)代化電子控制技術(shù);電子控制系統(tǒng)0? 引言隨著經(jīng)濟(jì)時(shí)代的來臨,汽車現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入到人們的生活中,在人們出行方面給予了

      內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年2期2020-09-10

    • 淺議高職汽修專業(yè)汽車電器課程教學(xué)
      高職汽修專業(yè)汽車電器課程教學(xué)的改革途徑進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞:高職院校;汽車維修專業(yè);汽車電器;改革措施0? 引言汽車電器課程教學(xué)是汽修專業(yè)的重要組成部分,通過對(duì)汽車電器課程進(jìn)行合理的改革優(yōu)化,可以有效的促進(jìn)汽車維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量提高。1? 汽車電器課程教學(xué)改革優(yōu)化的意義隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷更迭,新能源汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料汽車占據(jù)了汽車的主流市場(chǎng),而伴隨著汽車生產(chǎn)消費(fèi)理念的改變,人們對(duì)無人駕駛汽車充滿了期待,希望可以通過無人駕駛汽車徹底的解決城市交通擁堵的

      內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年9期2020-09-10

    • 整車電器功能集成測(cè)試分析
      的不斷發(fā)展,汽車電器功能越來越復(fù)雜,提高電器功能的可靠性成為各主機(jī)廠在研發(fā)過程中的核心環(huán)節(jié),整車電器功能集成測(cè)試作為重要的手段,起著至關(guān)重要的作用。該文結(jié)合筆者的工作經(jīng)驗(yàn),提出了一種以功能為中心的整車電器功能集成測(cè)試流程,并詳細(xì)闡述了系統(tǒng)集成測(cè)試的種類及內(nèi)容,對(duì)未來集成測(cè)試的發(fā)展方向進(jìn)行了展望。該文所闡述的內(nèi)容在某整車廠成功運(yùn)用,取得了良好效果。關(guān)鍵詞:汽車電器;測(cè)試流程;集成測(cè)試中圖分類號(hào):U467 ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A0 前言隨著科學(xué)技術(shù)

      中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2020年13期2020-09-10

    • 汽車電器系統(tǒng)檢查與修理》學(xué)生實(shí)習(xí)任務(wù)書的設(shè)計(jì)與實(shí)施研究
      發(fā)點(diǎn),探討《汽車電器系統(tǒng)檢查與修理》學(xué)生實(shí)習(xí)任務(wù)書的設(shè)計(jì)思路與措施,以提升工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)效果。關(guān)鍵詞:汽車電器;學(xué)生實(shí)習(xí)任務(wù)書;課程診改一、研究背景《汽車電器系統(tǒng)檢查與修理》是中職汽車專業(yè)一門重要的核心課程,其課程內(nèi)容不但涉及到汽車電器的基本結(jié)構(gòu)原理,還涉及到汽車電路識(shí)讀及故障診斷。其中,電路識(shí)讀能力和故障分析能力是汽車專業(yè)學(xué)生必須具備的關(guān)鍵能力。為滿足企業(yè)用人單位對(duì)應(yīng)屆畢業(yè)生用工的實(shí)際需求,促進(jìn)畢業(yè)生能夠跨入企業(yè)適應(yīng)工作環(huán)境、滿足崗位技術(shù)技能要求,學(xué)

      看世界·學(xué)術(shù)上半月 2020年7期2020-09-10

    • 提高技工學(xué)校汽車電器檢測(cè)能力策略探討
      車維修中很多汽車電器設(shè)備只需要檢測(cè)出好壞就可以了,如果電器部件損壞了就直接更換,并不需要對(duì)電器部件進(jìn)行拆解檢測(cè),這種檢測(cè)能力是技工學(xué)校學(xué)生不具備的。本文分析了技工學(xué)校學(xué)生汽車電器設(shè)備檢測(cè)能力低下的原因,提出了解決方案,并通過實(shí)例指出教學(xué)過程中培養(yǎng)要點(diǎn),起到提高技工學(xué)校一體化教學(xué)效果的作用。Abstract: The disassembly and assembly ability of students majoring in automobile in

      內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年22期2020-09-10

    • 基于超星學(xué)習(xí)通的《汽車電器與電子控制技術(shù)》課程混合式教學(xué)探索
      要:針對(duì)《汽車電器與電子控制技術(shù)》課程存在課時(shí)少,學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高的問題,提出了以超星學(xué)習(xí)通為載體,構(gòu)建以學(xué)生為中心的線上、線下混合式教學(xué)平臺(tái)。通過在線課程平臺(tái),提高教學(xué)便捷靈活性和教學(xué)效果,增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,為課程混合式教學(xué)模式改革提供有力支撐。實(shí)踐證明,采用混合式教學(xué),大大提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。關(guān)鍵詞:學(xué)習(xí)通 汽車電器 電子控制技術(shù) 混合式教學(xué)1 引言2019年10月,教育部在關(guān)于一流本科課程建設(shè)的實(shí)施意見中指出:課程是人才培養(yǎng)的核心要素,課程質(zhì)量

      時(shí)代汽車 2020年14期2020-09-06

    • 信息化背景下課程教學(xué)改革的研究
      業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)“汽車電器構(gòu)造與檢修”課程為教改對(duì)象提出了信息化教學(xué)改革的新思路,通過教學(xué)改革表明,采用信息化教學(xué)模式,可以有效地提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,拓展學(xué)生的學(xué)習(xí)時(shí)間和學(xué)習(xí)空間,既提升學(xué)生的創(chuàng)新能力,使學(xué)生的綜合職業(yè)素養(yǎng)也得到了提升。關(guān)鍵詞:信息化;教學(xué)改革;汽車電器中圖分類號(hào):TP391.7;G642? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2096-4706(2020)02-0189-03Abstract:In order to improve the pr

      現(xiàn)代信息科技 2020年2期2020-07-09

    • 汽車電器的現(xiàn)代電子控制技術(shù)探討
      便利。因此,汽車電器的控制也是由原來的電子控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代化電子控制系統(tǒng)。在當(dāng)前這個(gè)汽車電器現(xiàn)代化控制技術(shù)轉(zhuǎn)變過程中,其也會(huì)促進(jìn)汽車行業(yè)的實(shí)際發(fā)展,從而會(huì)實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展與自動(dòng)化管理。基于此,本文主要是對(duì)汽車電器的現(xiàn)代化電子控制技術(shù)進(jìn)行分析,現(xiàn)代電子控制技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用,能夠給汽車駕駛員和乘客帶來便利,為人們生活提供舒適性。關(guān)鍵詞:汽車電器;現(xiàn)代電子;控制技術(shù)1汽車電器現(xiàn)代電子控制系統(tǒng)工作原理汽車電器機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在設(shè)計(jì)電子控制系統(tǒng)時(shí)必須首先進(jìn)行電

      中國電氣工程學(xué)報(bào) 2020年1期2020-06-08

    • 有效教學(xué)視域下高職《汽車電器》課程的項(xiàng)目化教學(xué)課程體系研究
      要:高職《汽車電器》課程在有效教學(xué)視域下構(gòu)建項(xiàng)目化教學(xué)課程體系,關(guān)注教師主導(dǎo)與學(xué)生主體的結(jié)合。文章結(jié)合作者《汽車電器》課程項(xiàng)目化教學(xué)改革與實(shí)踐,探討了采用有效性教學(xué)手段構(gòu)建項(xiàng)目化教學(xué)課程體系。實(shí)踐表明,從教學(xué)實(shí)際出發(fā)選擇教學(xué)內(nèi)容與真實(shí)工作無縫對(duì)接,學(xué)生對(duì)項(xiàng)目化課程教學(xué)設(shè)計(jì)認(rèn)可度較高。關(guān)鍵詞: 有效教學(xué);項(xiàng)目化課程;汽車電器;教學(xué)體系中圖分類號(hào):TH139 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B ?文章編號(hào):1671-7988(2020)06-199-03Abstract: F

      汽車實(shí)用技術(shù) 2020年6期2020-05-06

    • 基于項(xiàng)目教學(xué)法在汽車電器課程教學(xué)中的應(yīng)用
      培訓(xùn),在開展汽車電器課程教學(xué)的時(shí)候,突出實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn),但傳統(tǒng)的授課方式已不能激發(fā)學(xué)生的興趣,探索新的教學(xué)方法,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣非常重要。項(xiàng)目教學(xué)法是一種以學(xué)生為主體的教學(xué)方法,能夠顯著提高學(xué)生的動(dòng)手能力,提高他們的實(shí)際問題解決能力,是一種高效教學(xué)方式。在汽車電器課程中運(yùn)用項(xiàng)目教學(xué)法,突破了傳統(tǒng)的教學(xué)模式,增加了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高了教學(xué)效果。關(guān)鍵詞:項(xiàng)目教學(xué)法;汽車電器;課程中圖分類號(hào):TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1009-3044(2020)

      電腦知識(shí)與技術(shù) 2020年5期2020-04-24

    • 汽車電器設(shè)備理論及實(shí)踐的教學(xué)探討
      智能化,所以汽車電器儲(chǔ)備的研發(fā)安裝和維修的需求也逐漸增長,對(duì)于汽車電器方面的人才需求也逐年增大。所以國內(nèi)中職大多專業(yè)都為電汽開設(shè)了專門的專業(yè)。但是,就目前的教育前景來看教師的授課效果不是很理想,在課堂教課中存在很多問題,教師教授的知識(shí)以及課堂形式都吸引不到學(xué)生的眼球。【關(guān)鍵詞】汽車電器;理論及實(shí)踐;教學(xué)探討隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步以及機(jī)電一起的高效結(jié)合,汽車的電器設(shè)備有了新的發(fā)展,隨著汽車電氣設(shè)備的發(fā)展對(duì)其使用、開發(fā)以及維護(hù)的能力也有了新的要求

      科學(xué)導(dǎo)報(bào)·學(xué)術(shù) 2020年60期2020-03-24

    • 汽車電器維修常用方法及注意問題研究
      ,本文分析了汽車電器維修過程中應(yīng)用率相對(duì)較高的方法以及相關(guān)技巧,并提出了需要注意的問題。關(guān)鍵詞:汽車電器;維修方法;注意問題引言:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各種類型的車輛逐年增多,盡管為國民的出行創(chuàng)造了極大的便利性,可是車輛故障問題也越來越突出。此種背景下,汽車維修工作變得異常嚴(yán)峻,需要汽車維修工作人員根據(jù)車輛電器使用時(shí)發(fā)生的實(shí)際問題展開深入分析和總結(jié),有效理解與把握車輛電器維修方法與技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)車輛電器的有效、科學(xué)維修,最大程度上幫助汽車使用者減小車輛電

      科學(xué)與財(cái)富 2020年33期2020-03-10

    • 混合動(dòng)力汽車電器實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程的研究
      合動(dòng)力汽車 汽車電器 實(shí)訓(xùn)教學(xué) 硬件 教學(xué)模式Research on the Teaching Process of Hybrid Electric Vehicle Electric Apparatus TrainingYou Fuyi Zhu QianqianAbstract:In recent years, in the era of the development of the national economy, the income level o

      時(shí)代汽車 2020年22期2020-03-03

    • 汽車電器系統(tǒng)構(gòu)造與維修課程思政教學(xué)探索
      重要體現(xiàn),《汽車電器系統(tǒng)構(gòu)造與維修》是汽車專業(yè)的核心課程,在課程思政的背景下,本文從修訂教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),思政育人目標(biāo)與課程教學(xué)目標(biāo)相結(jié)合,設(shè)計(jì)育人實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),培養(yǎng)課程思政教師隊(duì)伍進(jìn)行研究。關(guān)鍵詞:汽車電器 系統(tǒng)構(gòu)造 課程思政Exploration of Ideological and Political Teaching in the Course of Construction and Maintenance of Automobile Electrical S

      時(shí)代汽車 2020年21期2020-03-03

    • 汽車電器的現(xiàn)代電子控制技術(shù)研究
      本文將在概述汽車電器現(xiàn)代電子控制系統(tǒng)工作原理的基礎(chǔ)上,結(jié)合主要功能分析汽車電器現(xiàn)代電子控制的幾種關(guān)鍵技術(shù)。關(guān)鍵詞:汽車電器;現(xiàn)代化;電子控制技術(shù)1電子控制技術(shù)的發(fā)展歷程隨著電子技術(shù)的快速發(fā)展和汽車的全面普及,電子控制技術(shù)在汽車電器設(shè)備中的應(yīng)用已十分常見。傳統(tǒng)汽車電氣控制技術(shù)以機(jī)械控制為主,而隨著汽車機(jī)身的越來越繁重,駕駛控制難度越來越大,車上太多的電線不但會(huì)占據(jù)汽車空間對(duì)汽車運(yùn)行舒適度造成影響,而且還可能會(huì)引發(fā)安全性問題。因此要使汽車運(yùn)行系統(tǒng)朝著智能化和自

      科技風(fēng) 2020年4期2020-02-24

    • 奮進(jìn)勇?lián)?dāng) 聚力啟新程
      中國·西安《汽車電器》2019年理事&編委交流年會(huì)專題報(bào)道2019年,是《汽車電器》創(chuàng)刊第59個(gè)年頭。創(chuàng)刊近60年來,《汽車電器》見證了新中國汽車工業(yè)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展歷程,肩負(fù)著記載和傳播汽車工業(yè)先進(jìn)技術(shù)與成果的歷史責(zé)任,深切關(guān)注國內(nèi)外汽車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),緊密追蹤行業(yè)技術(shù)變革與發(fā)展,是我們汽車人的交流平臺(tái)和窗口。隨著新技術(shù)革命和經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,汽車行業(yè)面臨改革創(chuàng)新的挑戰(zhàn),汽車電子電器也逐漸呈現(xiàn)行業(yè)細(xì)分化趨勢(shì),由此帶來的產(chǎn)品、技術(shù)、格局、人群等差異,對(duì)《汽車

      汽車電器 2019年11期2019-11-30

    • 中央?yún)f(xié)調(diào)器在汽車電器網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用研究
      中央?yún)f(xié)調(diào)器在汽車電器網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用研究劉迪,章皓,趙俊杰,李艷波,郭曉博(洛陽拖拉機(jī)研究所有限公司,河南 洛陽 471039)在汽車電器網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用中央?yún)f(xié)調(diào)器能夠避免由于單一電器故障而引發(fā)的汽車運(yùn)行停止的問題,有著較強(qiáng)的使用優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)的汽車電器系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)階段汽車電器系統(tǒng)的實(shí)際要求。隨著現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的發(fā)展,基于中央?yún)f(xié)調(diào)式的汽車電器網(wǎng)絡(luò)由于系統(tǒng)復(fù)雜程度較低,而受到了更多的關(guān)注。基于此,文章闡述了基于基本功能協(xié)調(diào)、智能化與故障協(xié)調(diào)、電源管理協(xié)調(diào)的三級(jí)串聯(lián)中央

      汽車實(shí)用技術(shù) 2019年7期2019-11-25

    • Ⅳ 2018年《汽車電器》英文總目次
      ●Industry Focus●New Energy:Analysis and Research on Electromagnetic Compatibility of Pure Electric Vehicles ………………………………………………………SHI Ye(01)1Double Protection Devices and Working Principles For Electric Vehicle PTC Heaters ……WANG J

      汽車電器 2018年12期2018-12-02

    • 汽車電器電磁干擾及防護(hù)的相關(guān)研究
      11806)汽車電器技術(shù)在近年來發(fā)展快速,它的設(shè)備及技術(shù)改進(jìn)也相應(yīng)帶來了強(qiáng)烈的電磁干擾現(xiàn)象。一般來說,汽車內(nèi)部的遙控防盜系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、移動(dòng)通訊系統(tǒng)等等都能接受大量電磁波,產(chǎn)生電磁干擾,讓汽車成為交通路面上的重要污染源,不但威脅車內(nèi)人員健康,也會(huì)輻射到汽車外部周壞境中,必須設(shè)法對(duì)汽車電器電磁干擾加以控制和消除。1 汽車電器電磁干擾產(chǎn)生的根源及現(xiàn)象1.1 電磁干擾現(xiàn)象電磁干擾(Electromagnetic Interference,EMI)作為一種干擾信號(hào)

      汽車與駕駛維修(維修版) 2018年2期2018-03-29

    • 汽車電器》開通微信支付啦!
      汽車電器》開通微信支付啦!汽車電器雜志社尊敬的各位讀者:首先非常感謝廣大讀者對(duì)本刊一如既往的支持與關(guān)注!為方便和適應(yīng)不同讀者的需求,《汽車電器》已經(jīng)開通了微信在線支付功能,讀者們只需要掃描二維碼,輸入相應(yīng)款項(xiàng)金額即可。①2016/2017每期15元;往年每期10元。②2016年合訂本180元;2015年合訂本120元;2014年合訂本120元;2013年合訂本80元。合訂本非偏遠(yuǎn)地區(qū)快遞費(fèi)每套30元。③2016/2017全年期刊180元。④2016/20

      汽車電器 2017年2期2017-03-03

    • 汽車電器》開通微信支付啦!
      汽車電器》開通微信支付啦!汽車電器雜志社尊敬的各位讀者:首先非常感謝廣大讀者對(duì)本刊一如既往的支持與關(guān)注!為方便和適應(yīng)不同讀者的需求,《汽車電器》已經(jīng)開通了微信在線支付功能,讀者們只需要掃描二維碼,輸入相應(yīng)款項(xiàng)金額即可。①2016/2017每期15元;往年每期10元。②2016年合訂本180元;2015年合訂本120元;2014年合訂本120元;2013年合訂本80元。合訂本非偏遠(yuǎn)地區(qū)快遞費(fèi)每套30元。③2016/2017全年期刊180元。④2016/20

      汽車電器 2017年1期2017-02-27

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