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    熱應(yīng)力

    • 振蕩冷卻活塞溫度場及熱機(jī)耦合分析
      場變化,得到其熱應(yīng)力、機(jī)械應(yīng)力以及耦合應(yīng)力的變化規(guī)律。結(jié)果表明,采用內(nèi)冷油腔進(jìn)行冷卻后,活塞各區(qū)域溫度均有不同程度下降,其中活塞最高溫度下降7.5%;活塞受熱機(jī)耦合作用下的最大應(yīng)力小于兩者單獨作用的結(jié)果之和;進(jìn)行油腔振蕩冷卻后,活塞的熱應(yīng)力和耦合應(yīng)力也有不同程度降低。所得到的活塞在內(nèi)冷油腔冷卻前后的應(yīng)力分布規(guī)律,可為活塞內(nèi)冷油腔的優(yōu)化設(shè)計提供理論參考。關(guān)鍵詞:內(nèi)燃機(jī)工程;振蕩冷卻活塞;內(nèi)冷油腔;熱應(yīng)力;機(jī)械應(yīng)力;耦合應(yīng)力中圖分類號:TK422文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

      河北科技大學(xué)學(xué)報 2023年3期2023-07-18

    • W/316L不銹鋼第一壁材料熱應(yīng)力的模擬研究
      免地產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力。過大的熱應(yīng)力會造成涂層開裂、失效,嚴(yán)重影響偏濾器的正常工作。因此,為了降低系統(tǒng)中的應(yīng)力集中,有必要對影響W/316L 不銹鋼系統(tǒng)內(nèi)熱應(yīng)力的因素進(jìn)行深入探索。Liu等[16]對涂層沉積到基底的過程進(jìn)行了研究,結(jié)果表明涂層中孔隙率的含量會影響系統(tǒng)中熱應(yīng)力的大小。Basuki 等[17]對W/鋼系統(tǒng)熱處理過程中熱應(yīng)力的分布進(jìn)行了研究,結(jié)果表明W與鋼熱膨脹系數(shù)的差異是造成交界面應(yīng)力集中的主要原因。Wei等[18]通過引入功能梯度薄膜的方法來緩

      核技術(shù) 2022年7期2022-07-22

    • PCB板流固耦合熱失效研究
      的結(jié)構(gòu)模塊進(jìn)行熱應(yīng)力分析。計算結(jié)果表明,由于各結(jié)構(gòu)間的溫差,芯片封裝件PIO處的熱應(yīng)力明顯大于其他結(jié)構(gòu),為失效的部位,材料垂直切片顯微觀察到的斷裂位置與模擬結(jié)果一致,證明模擬結(jié)果準(zhǔn)確。之后用Hepatopathies軟件輸出熱路徑圖,為PCB板的熱設(shè)計提供優(yōu)化參考。關(guān)鍵詞:PCB板;鼓包;流固耦合;有限元;熱應(yīng)力PCB(Printed Circuit Board,印制電路板)一般指的是表面和內(nèi)部含有導(dǎo)線的絕緣基板,其主要作用是搭載電子元器件并實現(xiàn)元器件間的

      電子產(chǎn)品世界 2022年10期2022-05-30

    • 滌綸POY動態(tài)熱應(yīng)力測試方法及影響因素
      1)纖維的動態(tài)熱應(yīng)力[1]平均數(shù)值大小和波動變化量能直接反映出纖維長程范圍內(nèi)微觀結(jié)構(gòu)的均勻性,如纖維內(nèi)部晶區(qū)和非晶區(qū)分布的均勻性、大分子鏈長程取向的均勻性等物理性能[2-3]。將滌綸預(yù)取向絲(POY)加熱到玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)以上,測試其動態(tài)熱應(yīng)力,能模擬POY拉伸等過程,還能判斷其結(jié)構(gòu)性能[1, 4],如力學(xué)性能、沸水收縮率、染色均勻性等。但測試過程的參數(shù)選擇也可能造成測試結(jié)果誤差,因此,已經(jīng)制訂了FZ/T 50051—2020《滌綸預(yù)取向絲動態(tài)熱應(yīng)力

      合成纖維工業(yè) 2021年6期2022-01-13

    • 大功率半導(dǎo)體激光器封裝熱應(yīng)力分析
      型的焊料其最大熱應(yīng)力,均產(chǎn)生于鎢銅次熱沉封裝激光器的材料熱沉界面處。對于不同材料,厚度相同的焊料在封裝時,激光器管芯熱應(yīng)力與光譜峰值波長相差不大。通過研究發(fā)現(xiàn)降低焊料的整體厚度可,以有效減少激光器管芯熱應(yīng)力以及腔體內(nèi)的溫度。同時焊料的厚度也不應(yīng)該過于薄,焊料過薄可能會引起銜接不牢固以及整體表面不均勻,甚至出現(xiàn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)孔洞等現(xiàn)象。所以在進(jìn)行焊料選取時,應(yīng)該注意考慮材料以及激光器整體環(huán)境。通過本次研究發(fā)現(xiàn)鎢銅次熱沉封裝厚度不斷增加,會使得激光器熱應(yīng)力減小,

      裝備維修技術(shù) 2021年34期2021-11-18

    • 基于二維和三維耦合模型的垃圾焚燒爐水冷壁熱應(yīng)力分析
      3-4],針對熱應(yīng)力導(dǎo)致的故障,國內(nèi)外許多學(xué)者進(jìn)行了大量的研究。范旭宸等[5]研究發(fā)現(xiàn),在80%負(fù)荷情況下,距離布風(fēng)板30米高度處熱應(yīng)力分布極為不均勻,計算區(qū)域水冷壁向下膨脹,向火側(cè)朝向爐內(nèi)凸起變形。最大變形量為1.14 mm,頻繁形變?nèi)菀自斐杀苁鹿省P烨嗨{(lán)等[6]研究了鍋爐水冷壁異形鰭片區(qū)域的熱應(yīng)力分布,結(jié)果表明,異形鰭片附近管道壁面向火側(cè)頂點處的等效應(yīng)力最大,鍋爐運(yùn)行負(fù)荷變化會產(chǎn)生熱應(yīng)力,導(dǎo)致鰭片產(chǎn)生橫向裂紋。Li等[7]對拱形焚燒爐的壁面熱應(yīng)力分布

      工業(yè)加熱 2021年9期2021-10-21

    • 干式雙離合器熱力學(xué)特性分析
      雙離合器; 熱應(yīng)力; 熱耦合中圖分類號:U463.212? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ?文章編號:1006-3315(2021)10-207-002干式雙離合器有傳動效率高、質(zhì)量輕、價格便宜等優(yōu)點,且在換擋過程中能夠通過兩個離合器的精確切換,實現(xiàn)動力的不間斷傳遞,同時在經(jīng)濟(jì)性、動力性和舒適性等方面表現(xiàn)突出。頻繁的分離和結(jié)合過程使離合器摩擦副主動部分和從動部分相互作用,產(chǎn)生大量的摩擦熱,引起離合器的溫度迅速升高,若熱量得不到及時散發(fā),會引起雙離

      科學(xué)大眾·教師版 2021年10期2021-09-03

    • 某型靶機(jī)頭罩結(jié)構(gòu)熱應(yīng)力分析
      模型,進(jìn)行結(jié)構(gòu)熱應(yīng)力計算和分析。熱應(yīng)力分析結(jié)果為某型靶機(jī)方案論證提供了一定的數(shù)據(jù)支撐,也為后續(xù)設(shè)計階段奠定了一定基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞:靶機(jī);有限元;傳熱;熱應(yīng)力0 引言飛行器在超聲速飛行時會產(chǎn)生劇烈的氣動熱,使頭罩結(jié)構(gòu)溫度升高并產(chǎn)生較大的溫度梯度,引起膨脹而產(chǎn)生較大的結(jié)構(gòu)熱應(yīng)力[1-2],特別是頭罩頂端區(qū)域,從而對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度會產(chǎn)生較大的影響。因此,在超聲速飛行器方案論證和設(shè)計階段,需要分析氣動熱對結(jié)構(gòu)的影響,并采取隔熱、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)或使用新型材料等措施解決氣動熱帶來的問

      機(jī)電信息 2021年21期2021-09-03

    • 對焊銑刀斷裂原因分析
      大的組織應(yīng)力和熱應(yīng)力,最終導(dǎo)致了對焊銑刀的斷裂。關(guān)鍵詞: 對焊銑刀; 淬火; 熱影響區(qū); 組織應(yīng)力; 熱應(yīng)力中圖分類號: TG 47Fracture analysis of butt welding milling cuttreWang Chunyi1, Zhu Qian2, Ou Hongyan1, Zhang Quanxin1(1.Chongqing Iron and Steel Research Institute Co.,Ltd.,Chongqin

      機(jī)械制造文摘·焊接分冊 2021年3期2021-07-20

    • 直角三通加熱結(jié)構(gòu)的多物理場耦合數(shù)值分析
      流場、溫度場及熱應(yīng)力分布情況,將加熱盤簡化為三通管結(jié)構(gòu),提出了流-固-熱-力多耦合分析方法,建立有限元模型,聯(lián)合有限元軟件ABAQUS求解4種時間下(0s,30s,60s,90s)加熱盤的流場、溫度場以及熱應(yīng)力分布。結(jié)果表明模型內(nèi)通入高溫?zé)煔?,加熱盤入口處溫度最高,隨著時間變化30s之后流體模型內(nèi)高溫?zé)煔夥植季鶆颍瑴囟染鶆?固體模型溫度場隨著時間變化,溫度升高,熱應(yīng)力逐漸增大,90s時熱應(yīng)力最大,發(fā)生熱應(yīng)力集中現(xiàn)象。關(guān)鍵詞:加熱盤;流固耦合;數(shù)值模擬;熱應(yīng)

      安徽理工大學(xué)學(xué)報·自然科學(xué)版 2021年2期2021-07-19

    • 反應(yīng)堆吊籃出口管嘴的可靠性靈敏度分析
      件進(jìn)行了確定性熱應(yīng)力仿真,并以仿真為基礎(chǔ),賦予輸入變量的分散性,通過響應(yīng)面擬合及蒙特卡洛模擬,得出最大熱應(yīng)變范圍的分布特征。分析計算結(jié)果顯示,在熱應(yīng)力仿真工況下,吊籃出口管嘴的可靠性較高,可以安全可靠地工作。靈敏度分析顯示,溫度載荷對出口管嘴的可靠性影響最大,人們在實際工作中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制溫度的波動。關(guān)鍵詞:吊籃出口管嘴;熱應(yīng)力;可靠性;靈敏度分析中圖分類號:TL351.5文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1003-5168(2021)02-0030-06Reliab

      河南科技 2021年2期2021-04-21

    • 基于有限元的鑄造起重機(jī)溫度場分析
      影響,一旦產(chǎn)生熱應(yīng)力疲勞,容易造成事故隱患。本文采用Ansys有限元軟件對鑄造起重機(jī)的溫度場進(jìn)行分析,為鑄造起重機(jī)受熱應(yīng)力疲勞的研究提供一定的技術(shù)參考。關(guān)鍵詞:鑄造起重機(jī) 熱應(yīng)力 溫度場0前言隨著我國冶金工業(yè)的快速發(fā)展,鑄造起重機(jī)向著重載、高速和大型方向發(fā)展,這類設(shè)備在特殊工況下所受的應(yīng)力越來越高,工作條件越來越惡劣,疲勞破壞事故層出不窮。據(jù)不完全統(tǒng)計近年來冶金鑄造起重機(jī)的事故率站起重機(jī)事故率的30%以上[1],同時因為該類設(shè)備存在高風(fēng)險的作業(yè)環(huán)境,一旦發(fā)

      科學(xué)與生活 2021年27期2021-01-11

    • 雙材質(zhì)夾套管熱膨脹應(yīng)力研究及消除
      套管在運(yùn)行中的熱應(yīng)力研究分析,找出破壞力產(chǎn)生的原因,并針對性的提出防范措施,以提高其在生產(chǎn)過程中的可靠運(yùn)行。關(guān)鍵詞:雙材質(zhì)夾套管;膨脹差值;熱應(yīng)力;破壞力;消除夾套管的內(nèi)管輸送的介質(zhì)為工藝物料,外管的介質(zhì)為蒸汽、熱水、導(dǎo)熱油、冷媒或聯(lián)苯熱載體等。在實際應(yīng)用過程中,由于其使用的工藝環(huán)境較為復(fù)雜,使用的介質(zhì)具有一定的壓力、高溫、毒性、甚至易燃易爆,一擔(dān)泄露,極有可能發(fā)生中毒、火災(zāi)、爆炸、甚至傷人事故,特別是雙材質(zhì)夾套管因膨脹系數(shù)不一致,更易出現(xiàn)開裂泄露問題。去

      中國化工貿(mào)易·下旬刊 2020年6期2020-12-28

    • 飛機(jī)發(fā)動機(jī)排氣噴管支撐螺桿斷裂故障分析與改進(jìn)措施
      共振仿真分析、熱應(yīng)力仿真分析,計算結(jié)果表明其失效機(jī)理為熱應(yīng)力引起的低周疲勞,提出了相應(yīng)的熱應(yīng)力解決改進(jìn)方案,并通過試車和飛行試驗證明該故障得以排除,為今后類似的排氣噴管高溫零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了借鑒。關(guān)鍵詞:排氣噴管;斷裂故障;金相分析;靜強(qiáng)度分析;仿真分析;熱應(yīng)力中圖分類號:V228.7???????????? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B1 引言發(fā)動機(jī)的排氣噴管是飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)一個十分重要的部件,用于將發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)庋貒姽芨咚賴姵鲋涟l(fā)動機(jī)艙外[1]。相對

      甘肅科技縱橫 2020年10期2020-12-04

    • 淺談液貨船熱應(yīng)力計算分析
      區(qū)鋼結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生熱應(yīng)力集中,因熱應(yīng)力的過度集中將對船舶鋼性產(chǎn)生極度不利影響,故在船舶設(shè)計過程中即應(yīng)對液貨艙結(jié)構(gòu)溫度場及其熱應(yīng)力進(jìn)行分析。本文基于MSC.PATRAN&NASTRAN平臺,針對液貨船熱應(yīng)力計算過程中需注意的相關(guān)事項及作業(yè)流程進(jìn)行一些簡單的個人探討。關(guān)鍵詞:液貨船;熱應(yīng)力;建模;分析;中圖分類號:U662.2 ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A ? ? ? ? ? ?文章編號:1006—7973(2020)07-0076-031 基本概念液

      中國水運(yùn) 2020年7期2020-11-06

    • 燃?xì)庠钿摶A姘宄R姳研问郊霸蚍治?/a>
      璃爆裂;自爆;熱應(yīng)力Abstract:This article states the common failure modes of tempered glass top sheet of gas hob, and analyses the reason of each failure mode. Base on each failure mode, porposes improvement for gas hob producers and custom

      中國化工貿(mào)易·下旬刊 2020年3期2020-10-21

    • 渣油加氫裝置反應(yīng)進(jìn)料加熱爐管彎曲問題分析
      管彎曲;偏流;熱應(yīng)力;支架1 前言加氫反應(yīng)進(jìn)料加熱爐是加氫裝置中必不可少的核心設(shè)備之一,是原料油升溫至反應(yīng)溫度的核心熱源,是保證裝置安全有效運(yùn)行的基本熱量來源。該裝置為爐前混氫工藝,因介質(zhì)較重,易結(jié)焦且為兩相流,為了避免出現(xiàn)不利流型,選用單排雙面輻射臥管立式爐,以滿足工藝需要。為提高反應(yīng)進(jìn)料加熱爐高合金爐管的利用率,同時解決管系的膨脹問題,將原料段只布置在輻射室??紤]到爐管在高度方向受熱均勻問題、管架的膨脹問題以及爐管的穩(wěn)定問題,輻射管排的高度設(shè)置為5.3

      中國化工貿(mào)易·上旬刊 2020年1期2020-09-10

    • 激光離焦量對金屬漆去除機(jī)理的影響
      ,漆層主要通過熱應(yīng)力、熔化、氣體沖擊三種方式去除;離焦量為±4 mm時,漆層主要通過熱應(yīng)力和熔化蒸發(fā)去除。關(guān)鍵詞:離焦量;金屬漆;熱應(yīng)力;熔化;氣體沖擊中圖分類號:V261.8 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1001-2303(2020)01-0029-05DOI:10.7512/j.issn.1001-2303.2020.01.040 前言 鋁合金具有高比強(qiáng)度和良好的加工性能,在航空、航天、機(jī)械制造等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。但是,鋁合金在服役過程中

      電焊機(jī) 2020年1期2020-09-10

    • 并網(wǎng)前投運(yùn)高加安全性分析及控制策略
      ;啟動;溫升;熱應(yīng)力0? ? 引言京津冀地區(qū)實行嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),要求并網(wǎng)火電機(jī)組煙氣NOx含量不超50 mg/Nm3,電廠正常運(yùn)行期間能夠穩(wěn)定達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)。傳統(tǒng)火電廠鍋爐脫硝裝置催化劑均設(shè)置溫度限制,以防催化劑失效影響特性。在鍋爐冷態(tài)啟動過程中,SCR入口煙溫上升較慢,在并網(wǎng)前與催化劑溫度限值還有很大差距,實現(xiàn)全負(fù)荷脫硝難度很大,在以往的冷態(tài)啟動過程中,從鍋爐并網(wǎng)到SCR正常投運(yùn),至少需要2 h,在此期間NOx處于超標(biāo)狀態(tài)。這就需要鍋爐點火后,盡快投入

      機(jī)電信息 2020年15期2020-06-29

    • 有限元模擬不同型號的PE100管件熱應(yīng)力分布研究
      不同溫度條件下熱應(yīng)力分布情況,對比約束條件對各型號管件熱應(yīng)力的影響。結(jié)果表明:管件的最大等效熱應(yīng)力值隨溫度的升高而增大,不同型號管件最大等效熱應(yīng)力值隨溫度變化趨勢略有差別;最大等效熱應(yīng)力出現(xiàn)在管件端部,主要原因是管件端部周圍區(qū)域材料變形不均勻和端部環(huán)形截面內(nèi)外側(cè)應(yīng)力集中。關(guān)鍵詞:PE100管件;有限元模擬;熱應(yīng)力;約束條件;型號聚乙烯(Polyethylen,PE)材料在水利、電氣、輸氣等工程中應(yīng)用廣泛。目前研究多集中在聚乙烯材料改性,聚乙烯材料力學(xué)性能和

      無線互聯(lián)科技 2019年18期2019-12-05

    • 淺談交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜的“絕緣回縮”及處理措施
      纜;絕緣回縮;熱應(yīng)力一、引言近幾年,隨著現(xiàn)代化城市的迅速發(fā)展,為適應(yīng)城市的美化和亮化的要求,滿足國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活迅速提高的要求,電力建設(shè)規(guī)模越來越大,電力電纜作為城市的主要供電線路,其優(yōu)越性也越來越顯著。因此,提高電纜線路的安全運(yùn)行,確保供電的可靠性,是我們每個電力人為之奮斗的目標(biāo)。作為電纜線路組成部分的電纜接頭,在電纜線路故障統(tǒng)計中往往占據(jù)了相當(dāng)大的比例,所以,提高電纜接頭的施工質(zhì)量,是電纜線路安全運(yùn)行的首要保證。現(xiàn)就關(guān)于交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜的“絕緣

      科學(xué)導(dǎo)報·科學(xué)工程與電力 2019年8期2019-09-10

    • 多種約束下大型矩形紡絲箱的熱-固耦合分析
      ;熱-固耦合;熱應(yīng)力;約束Key words:rectangular spinning box;thermosetting-coupling;thermal stress;constraint摘要:針對大型矩形紡絲箱體的熱應(yīng)力對支座處產(chǎn)生影響的問題,以某公司12位聯(lián)苯氣相加熱大型紡絲箱體作為研究對象,對矩形紡絲箱整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行 ANSYS 有限元分析,研究設(shè)置支架對紡絲箱支座處溫度變化的影響規(guī)律,采用間接法考察其支座在不同種類約束下熱-固耦合的熱應(yīng)力變化規(guī)律

      鄭州輕工業(yè)學(xué)院學(xué)報(社會科學(xué)版) 2019年2期2019-06-24

    • 某型汽車排氣歧管開裂失效及設(shè)計優(yōu)化
      管;開裂失效;熱應(yīng)力;振動;結(jié)構(gòu)設(shè)計;支架中圖分類號:U464 ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A ? 文章編號:1672-9129(2018)15-0170-02Abstract: In this paper, aiming at the exhaust manifold with cracking failure, the mechanism and structural design reasons of the exhaust manifold cracking

      數(shù)碼設(shè)計 2018年15期2018-10-20

    • 鍋爐啟停時汽包壁溫差控制方法研討
      汽包上下壁溫;熱應(yīng)力;凝結(jié)放熱;放熱系數(shù)1 概況我廠現(xiàn)有高溫高壓煤粉鍋爐5臺。投運(yùn)以來,通過長時間的運(yùn)行觀察,均發(fā)現(xiàn)在鍋爐啟停爐的過程中,汽包的上下壁溫容易產(chǎn)生較大的壁溫差。尤其是8#鍋爐2017年一次因省煤器爆管后的停爐搶修過程中出現(xiàn)了壁溫差過大的現(xiàn)象,造成了冷卻時間較長,被迫延遲檢修的情況。超過規(guī)定值的汽包壁溫差,不僅危害汽包的壽命,影響鍋爐的安全運(yùn)行,同時,在鍋爐啟動過程中,汽包如果存在較大的壁溫差,就會使點爐人員被迫放慢升溫升壓速度,長時間地投油來

      科學(xué)與財富 2018年24期2018-08-24

    • 600MW汽輪機(jī)暖機(jī)方式的分析
      傷 壽命損耗 熱應(yīng)力中圖分類號:TK269 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2017)12(b)-0013-04云南華能滇東能源有限公司6×600MW亞臨界汽輪機(jī)組為東方汽輪機(jī)有限公司引進(jìn)日立技術(shù)生產(chǎn)制造。汽輪機(jī)為N600—16.7/538/538—2型亞臨界、中間再熱、單軸三缸四排汽、沖動凝汽式,設(shè)計額定功率為600MW,最大連續(xù)出力為641.122MW。汽輪機(jī)啟動過程各軸勁振動限值為250um。升速暖機(jī)過程為:(1)高壓缸盤車預(yù)暖360m

      科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2017年35期2018-06-05

    • 熱與隨機(jī)振動對車載電路板的影響研究
      板建模,溫度場熱應(yīng)力分析,將應(yīng)力結(jié)果導(dǎo)入模態(tài)分析和隨機(jī)振動分析中,再比較電路板在常溫與受熱后的模態(tài)與隨機(jī)振動結(jié)果。結(jié)果發(fā)現(xiàn),電路板受熱后固有頻率提高,且其剛度增大,電路板變形減小。此外,該電路板組件應(yīng)力最大點的統(tǒng)計應(yīng)力值在第8階頻率下達(dá)到最大,且較常溫相比,電路板受熱后的功率譜曲線整體有所后移。通過隨機(jī)疲勞計算,在熱與振動影響下,該電路板結(jié)構(gòu)滿足疲勞要求。關(guān)鍵詞: 車載電路板; 熱應(yīng)力; ANSYS; 模態(tài)分析; 隨機(jī)振動; 疲勞計算中圖分類號: TN30

      現(xiàn)代電子技術(shù) 2018年10期2018-05-15

    • 水冷卻干熱巖地層的熱應(yīng)力模型
      內(nèi)部產(chǎn)生極大的熱應(yīng)力。這對于控制井壁穩(wěn)定是不利的,而對于后續(xù)水力壓裂來說是有利的。通過建立模型的方法來評估和了解這種熱應(yīng)力的分布和變化規(guī)律。由在熱作用影響范圍內(nèi)的溫度的數(shù)學(xué)模型,分析得到溫度變化的規(guī)律。同時根據(jù)彈性力學(xué)中平面軸對稱熱應(yīng)力問題的基本解,建立了徑向和切向熱應(yīng)力的數(shù)學(xué)模型,從而分析得到熱應(yīng)力隨位置和時間的變化規(guī)律。關(guān)鍵詞:干熱巖;熱應(yīng)力;彈性力學(xué);數(shù)學(xué)模型中圖分類號:P314 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:2095-2945(2018)10-0026

      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2018年10期2018-04-21

    • 基于有限元的輸氣管道熱應(yīng)力及影響因素分析
      分析管道產(chǎn)生的熱應(yīng)力以及影響因素;因此,本文以熱結(jié)構(gòu)耦合方向為切入點對管道熱應(yīng)力產(chǎn)生及影響其大小分布的因素進(jìn)行研究分析,希望能對今后管道設(shè)計、施工及研究提供幫助。1 研究分析方法多耦合場的求解一般有直接耦合法和間接耦合法2種方法。直接耦合法僅通過一次求解得到耦合場,適用于多個物理場各自的響應(yīng)相互依靠的情形,往往計算量龐大,耗費(fèi)的機(jī)時多。間接耦合法是按照順序進(jìn)行多次的相關(guān)場分析,通過把第一次場分析的結(jié)果作為第二次場分析的載荷來實現(xiàn)兩種場的耦合,比直接耦合法計

      西華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2018年2期2018-04-04

    • 增壓器總體傳熱研究下的軸承體熱應(yīng)力分析
      承體的溫度場和熱應(yīng)力分布.結(jié)果表明:溫度從渦輪箱至軸承體逐漸降低,呈現(xiàn)明顯的溫度梯度,渦輪箱的最高溫度比初始廢氣溫度低71.5 ℃左右;由于隔熱罩的隔熱作用和冷卻水、機(jī)油的雙重冷卻作用,軸承體的溫度較低;由于軸承體內(nèi)部和表面區(qū)域溫差較大,其熱應(yīng)力較高.與實驗對比,軸承體溫度的仿真值與實驗值誤差最大為7.2%,說明該仿真方法具有較高的精度,能為增壓器的設(shè)計和優(yōu)化提供一定的理論依據(jù).關(guān)鍵詞:渦輪箱;隔熱罩;軸承體;耦合傳熱;熱應(yīng)力中圖分類號:TK411.8 文

      湖南大學(xué)學(xué)報·自然科學(xué)版 2018年2期2018-03-21

    • 換熱器真空釬焊卡具的熱應(yīng)力實驗設(shè)計分析
      產(chǎn)生大小不一的熱應(yīng)力,導(dǎo)致卡具產(chǎn)生翹曲變形。圖1 產(chǎn)品裝卡照片 (360~400℃)圖1所示產(chǎn)品為換熱器及卡具釬焊后出爐后的照片,從圖片中可見產(chǎn)品側(cè)板面距卡具下表面存在大約3~5mm的縫隙,此時產(chǎn)品連同卡具溫度約360~400℃,而實際釬焊過程中控制溫度達(dá)600℃以上,可知卡具翹曲將更為嚴(yán)重。2 現(xiàn)有卡具的熱應(yīng)力釋放分析以某鋁板翅式換熱器產(chǎn)品的釬焊卡具為例進(jìn)行模擬分析,卡具材料的物性參數(shù)設(shè)置為:ANSI 304;彈性模量:190 GPa;泊松比:0.29;

      山東工業(yè)技術(shù) 2018年3期2018-01-19

    • 纖維混編CMC-SiC的殘余熱應(yīng)力計算①
      -SiC的殘余熱應(yīng)力計算①劉善華1,2,張立同1,邱海鵬2,殷小瑋1,成來飛1,劉永勝1,王 嶺2,陳明偉2(1.超高溫復(fù)合材料國防科技重點實驗室,西北工業(yè)大學(xué),西安 710072;2.中航復(fù)合材料有限責(zé)任公司 技術(shù)發(fā)展部,北京 101300)將SiC纖維引入到C/PyC/SiC中,有望減少因C纖維與SiC基體熱膨脹系數(shù)不匹配而導(dǎo)致的基體殘余熱應(yīng)力。研究了C纖維和SiC纖維混編方式和混編比例對復(fù)合材料殘余熱應(yīng)力的影響規(guī)律。采用有限元法建模、計算了纖維混編接

      固體火箭技術(shù) 2017年4期2017-09-15

    • 中間熱交換器換熱管熱應(yīng)力分析
      ,因此換熱管的熱應(yīng)力是換熱管應(yīng)力的主要組成。在中間熱交換器中換熱管的熱補(bǔ)償方式非常重要,該文針對不同換熱管熱補(bǔ)償結(jié)構(gòu),進(jìn)行熱應(yīng)力計算和分析,得到不同的熱補(bǔ)償方式對換熱管應(yīng)力的影響趨勢,并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對換熱管應(yīng)力進(jìn)行評價,為后續(xù)開展的管接頭結(jié)構(gòu)設(shè)計與中間熱交換器管束結(jié)構(gòu)設(shè)計的匹配提供輸入。關(guān)鍵詞:中間熱交換器 換熱管 熱補(bǔ)償 熱應(yīng)力中圖分類號:TL425 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2017)06(b)-0053-02快堆中一回路液態(tài)鈉流入中間

      科技資訊 2017年17期2017-07-19

    • 基于ABAQUS對手機(jī)芯片的熱應(yīng)力仿真
      ,CSP芯片的熱應(yīng)力開裂成為了一個嚴(yán)重的問題。采用ABAQUS對CSP芯片的熱應(yīng)力進(jìn)行仿真研究,對比研究了CSP芯片有底充膠和無底充膠下的熱應(yīng)力,再采用不同材料參數(shù)的底充膠進(jìn)行對比研究,為底充膠新型號的研發(fā)和合理選用提供理論上的依據(jù)。關(guān)鍵詞:智能手機(jī);熱應(yīng)力;ABAQUS;底充膠隨著智能手機(jī)發(fā)展,芯片的發(fā)熱功率急劇上升,與此同時,手機(jī)外觀要求超薄,導(dǎo)致設(shè)計上的散熱空間極為有限,芯片溫度控制難度極大。由于熱應(yīng)力導(dǎo)致CSP芯片晶圓翹曲,嚴(yán)重時會產(chǎn)生開裂現(xiàn)象。由

      科技風(fēng) 2017年9期2017-05-30

    • 我國外墻外保溫系統(tǒng)熱應(yīng)力研究現(xiàn)狀與展望
      保溫系統(tǒng),然而熱應(yīng)力是造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破裂不可缺少的因素之一。本文從熱應(yīng)力的研究意義入手,分析我國近年來對外墻外保溫系統(tǒng)熱應(yīng)力的研究近況,同時通過論文進(jìn)行總結(jié),對外保溫系統(tǒng)熱濕應(yīng)力的研究趨勢進(jìn)行了展望。關(guān)鍵詞:熱應(yīng)力;外保溫;試驗隨著國家對節(jié)約能源越來越重視,為了減少建筑在投入使用中的能耗,圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫系統(tǒng)已成為建筑不可或缺的一部分。但是,在當(dāng)前項目中,建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)起鼓、開裂甚至保溫層脫落的問題屢見不鮮,極少有保溫層能在25年的規(guī)定使用年限中完整的完成使

      科技風(fēng) 2017年16期2017-05-30

    • 關(guān)于D系列零件熱處理變形原因分析及其控制
      詞:淬火變形;熱應(yīng)力;組織應(yīng)力;屈服強(qiáng)度;淬透性;滲碳熱處理變形主要是由于處理過程中產(chǎn)生的熱應(yīng)力和組織應(yīng)力以及工件自重變形等共同作用而產(chǎn)生的。影響淬火變形的因素很多,包括零件的幾何形狀、原材料及冶金質(zhì)量、鍛造和機(jī)加工的殘余應(yīng)力、裝料方式和熱處理工藝等諸多方面。減少變形,能夠提高零件的承載能力和使用壽命,降低噪音,對減少后期產(chǎn)品加工余量,降低生產(chǎn)成本都具有重要意義。一、變形產(chǎn)生的原因零件變形包括尺寸變化和幾何形狀變化,一般情況下兩種變形往往同時產(chǎn)生。無論是那

      科技風(fēng) 2017年4期2017-05-30

    • 某重載柴油發(fā)動機(jī)排氣歧管、增壓器斷裂分析及改善
      氣歧管;振動;熱應(yīng)力1引言發(fā)動機(jī)是整車動力的核心總成,而增壓器承擔(dān)著增大發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量從而改變外特性、增大發(fā)動機(jī)功率的作用,是動力保證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。增壓器工作時,受熱應(yīng)力及機(jī)械振動應(yīng)力影響,與增壓器相連的后排氣歧管也處于相近工況,易出現(xiàn)斷裂故障。其中某重型柴油發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了排氣歧管及增壓器在連接處斷裂的問題,本文從材質(zhì)、機(jī)械振動、熱應(yīng)力、零件強(qiáng)度等方面分析,并結(jié)合歷次整改方案驗證,確定了一有效整改方案,提供了機(jī)械斷裂失效的一些分析思路。2斷裂位置斷裂集中于增

      時代汽車 2017年14期2017-05-30

    • 某重載柴油發(fā)動機(jī)排氣歧管、增壓器斷裂分析及改善
      氣歧管;振動;熱應(yīng)力1引言發(fā)動機(jī)是整車動力的核心總成,而增壓器承擔(dān)著增大發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量從而改變外特性、增大發(fā)動機(jī)功率的作用,是動力保證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。增壓器工作時,受熱應(yīng)力及機(jī)械振動應(yīng)力影響,與增壓器相連的后排氣歧管也處于相近工況,易出現(xiàn)斷裂故障。其中某重型柴油發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了排氣歧管及增壓器在連接處斷裂的問題,本文從材質(zhì)、機(jī)械振動、熱應(yīng)力、零件強(qiáng)度等方面分析,并結(jié)合歷次整改方案驗證,確定了一有效整改方案,提供了機(jī)械斷裂失效的一些分析思路。2斷裂位置斷裂集中于增

      時代汽車 2017年13期2017-05-30

    • 熱管換熱器管板熱應(yīng)力分析
      熱管換熱器管板熱應(yīng)力分析鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 許志鵬熱管換熱器存在著一定溫度載荷,溫度載荷的熱應(yīng)力是需要分析的,需要比較精確地對熱管換熱器管板溫度場分布規(guī)律做分析,以及計算由溫度載荷導(dǎo)致的溫度載荷應(yīng)力分布。溫度載荷;熱應(yīng)力;應(yīng)力分布1 熱應(yīng)力分析方式選擇在本課題中,由于節(jié)點溫度未知,所以采用工程中常用的方法——間接法。間接法:先進(jìn)行熱分析,然后將求解得到的節(jié)點溫度作為體載荷直接施加到結(jié)構(gòu)分析中去。當(dāng)熱與結(jié)構(gòu)耦合是雙向時,又因為處在交叉影響中,可以采用直接法

      河北農(nóng)機(jī) 2017年3期2017-04-21

    • SCR反應(yīng)器底座的布置形式分析
      應(yīng)器 支撐梁 熱應(yīng)力隨著國內(nèi)氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)的越來越嚴(yán)格,火電廠作為污染重地對脫硝技術(shù)的要求也越來越高。常用的煙氣脫硝技術(shù)中,以SCR技術(shù)效率最高,在SCR脫硝系統(tǒng)中,反應(yīng)器是其核心部件,其主要作用是承載催化劑并提供脫硝反應(yīng)的空間,由于采用全焊透系列結(jié)構(gòu)框架,在工作時候反應(yīng)器本體的熱膨脹是一個設(shè)計不得不考慮的因素。國內(nèi)的煙氣脫硝工程以舊機(jī)組改造為主,一般沒有為脫硝裝置的建設(shè)預(yù)留充足的條件。新建機(jī)組一般在空預(yù)器或電除塵器上方預(yù)留脫硝空間,距地面高度20m以上

      魅力中國 2016年21期2017-04-19

    • 基于熱固耦合的柴油機(jī)氣缸蓋有限元分析
      于分析中發(fā)現(xiàn)的熱應(yīng)力集中的缸蓋鼻梁區(qū),提出了缸心外凸、平齊和內(nèi)凹的3種對比優(yōu)化設(shè)計方案,并進(jìn)行仿真驗證.仿真結(jié)果表明,采用缸心內(nèi)凹設(shè)計,降低缸心區(qū)域壁厚,可以有效降低鼻梁區(qū)最大應(yīng)力.與試驗對比,仿真模型的溫度分布符合實際缸蓋溫度分布,驗證了此方法的準(zhǔn)確性,為解決柴油發(fā)動機(jī)缸蓋失效問題提供了有效的優(yōu)化設(shè)計方法.關(guān)鍵詞:氣缸蓋;耦合傳熱;溫度場;熱應(yīng)力中圖分類號:TK422 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:AFinite Element Analysis of Diesel En

      湖南大學(xué)學(xué)報·自然科學(xué)版 2017年2期2017-03-17

    • 硅微通道列陣氧化形變實驗研究
      的缺陷導(dǎo)致受到熱應(yīng)力的不均勻,最后導(dǎo)致形變。通過測量硅微通道板不同位置的擊穿電壓分析導(dǎo)致?lián)舸╇妷翰痪鶆虻脑?。關(guān)鍵詞:熱氧化;熱膨脹;熱應(yīng)力;擊穿電壓引言硅基集成電路制造技術(shù)的基礎(chǔ)之一是在硅片表面來熱生長一層的能力。氧化物掩蔽技術(shù)是一種熱生長的氧化層上通過刻印圖形和刻蝕達(dá)到對硅襯底進(jìn)行擴(kuò)散摻雜的工藝技術(shù),也是上個世紀(jì)50年代以來最主要的發(fā)展,這是大規(guī)模晶體管發(fā)展的關(guān)鍵因素[1-3]。從這層意義上講,氧化在硅的平面工藝發(fā)展中扮演著重要的角色,同時也解釋了氧化

      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2016年34期2016-12-23

    • 汽輪機(jī)軸封蒸汽帶水的原因分析及對策
      部件產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力,這種熱應(yīng)力將造成汽輪機(jī)部件產(chǎn)生摩擦,使部件壽命損耗加劇。文章結(jié)合某電廠機(jī)組冷態(tài)啟動過程中因軸封蒸汽帶水造成機(jī)組振動超限事故案例對軸封蒸汽帶水的原因做具體分析。關(guān)鍵詞:汽輪機(jī);軸封;蒸汽帶水;熱應(yīng)力;機(jī)組振動 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A中圖分類號:TK263 文章編號:1009-2374(2016)26-0061-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.26.029軸封蒸汽系統(tǒng)作為熱力發(fā)電廠汽輪機(jī)系統(tǒng)的重要組成部

      中國高新技術(shù)企業(yè) 2016年26期2016-11-03

    • 直流式蒸汽發(fā)生器數(shù)值模擬
      沸騰相變過程和熱應(yīng)力變化規(guī)律。利用CFX對二、三回路側(cè)流體流動傳熱及與傳熱管的耦合換熱過程進(jìn)行了數(shù)值模擬,并在ANSYS WORKBENCH中實現(xiàn)了流體溫度場載荷向結(jié)構(gòu)的傳遞,進(jìn)而對傳熱管進(jìn)行穩(wěn)態(tài)熱分析和熱應(yīng)力分析。研究結(jié)果為CEFR蒸汽發(fā)生器的安全運(yùn)行提供了一定的理論支撐?!娟P(guān)鍵詞】蒸汽發(fā)生器;氣液兩相流;熱應(yīng)力;流熱固耦合0 前言CEFR蒸汽發(fā)生器二回路側(cè)為高溫的液態(tài)金屬鈉在管內(nèi)強(qiáng)制流動,三回路為入口190℃的高溫給水。蒸汽側(cè)涉及氣液兩相流動和沸騰換熱

      科技視界 2016年22期2016-10-18

    • 某星載天線反射罩的熱應(yīng)力優(yōu)化設(shè)計*
      載天線反射罩的熱應(yīng)力優(yōu)化設(shè)計*于坤鵬,彭 超,王志海(中國電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所, 安徽 合肥 230088)星載天線在軌運(yùn)行時主要受溫度載荷的影響,其天線結(jié)構(gòu)的熱應(yīng)力優(yōu)化設(shè)計對于系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性具有重要意義。文中采用有限元仿真分析的方法研究了某星載天線單元的熱應(yīng)力狀態(tài),針對天線單元中反射罩底板熱應(yīng)力遠(yuǎn)超材料許用應(yīng)力的問題,從結(jié)構(gòu)形式和材料選擇方面提出了多種優(yōu)化方案。研究結(jié)果表明,將反射罩底板的安裝位置由外圍向內(nèi)圈轉(zhuǎn)移、將圓形安裝孔改為腰形安裝

      電子機(jī)械工程 2016年1期2016-09-07

    • 淺談環(huán)氧塑封料對SOD123—SL二極管的影響
      行了探討,包括熱應(yīng)力、吸潮性和阻燃性。關(guān)鍵詞:環(huán)氧塑封料;SOD123-SL二極管;熱應(yīng)力;吸潮性;阻燃性中圖分類號:TN305.94 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1006-8937(2016)21-0048-021 概 述隨著高新技術(shù)的日新月異的發(fā)展對半導(dǎo)體應(yīng)用技術(shù)不斷促進(jìn),半導(dǎo)體產(chǎn)品封裝向小、薄、輕、高密度、綠色化方向發(fā)展,對封裝材料提出了苛刻的要求[1]。二極管作為半導(dǎo)體器件,廣泛運(yùn)用在電子消費(fèi)品、計算、通訊、工業(yè)和汽車制造等行業(yè),其使用的封裝材料也因

      企業(yè)技術(shù)開發(fā)·下旬刊 2016年7期2016-08-11

    • 楊樓油田稠油熱采井套損原因分析及預(yù)防措施
      注汽高壓 ; 熱應(yīng)力 ; 出砂楊樓油田位于河南省唐河縣大河屯鄉(xiāng)境內(nèi)泌陽凹陷北部斜坡帶,油藏類型為斷層—巖性油藏,具有油藏深、厚度薄、分布散等特點:油層埋深730~975 m,一般分布在800 m左右,有效厚度2~6 m,一般在3 m左右;孔隙度26%~28%,滲透率為0.412~1.127 μm2,含油飽和度65%;儲層以細(xì)砂巖為主,膠結(jié)物主要為黏土礦物;原油物性具有“三高三低”的特點,即相對密度、黏度、膠質(zhì)瀝青質(zhì)含量高,含蠟量、含硫量和凝固點低,油層溫度

      河南化工 2016年5期2016-08-02

    • 水冷壁氣化爐含液相渣層熱應(yīng)力分析
      化爐含液相渣層熱應(yīng)力分析林偉寧(華電重工股份有限公司,北京 100070)摘 要:建立氣流床氣化爐水冷壁的局部熱應(yīng)力模型,運(yùn)用有限元法對含液相渣層的水冷壁中的應(yīng)力場進(jìn)行了模擬計算,對降溫過程中的熱應(yīng)力分布及變化進(jìn)行了研究,并對渣層中的應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行分析。結(jié)果表明:工況下液態(tài)渣層中不存在熱應(yīng)力,而初始固態(tài)渣層中的熱應(yīng)力主要表現(xiàn)為壓應(yīng)力;降溫過程中,熔渣凝固新生成的固態(tài)渣層中熱應(yīng)力迅速增大,其中的熱應(yīng)力主要表現(xiàn)為拉應(yīng)力,且隨溫度的降低而增大。關(guān)鍵詞:氣流床氣化爐

      山東工業(yè)技術(shù) 2016年13期2016-06-29

    • 熱障涂層活塞熱應(yīng)力分析的格點型有限體積法
      )熱障涂層活塞熱應(yīng)力分析的格點型有限體積法龔京風(fēng)1, 宣領(lǐng)寬1, 周少偉1, 明平劍2(1. 中國艦船研究設(shè)計中心, 武漢 430064; 2. 哈爾濱工程大學(xué) 動力與能源工程學(xué)院, 哈爾濱 150001)摘要:為研究熱障涂層(thermal barrier coating, TBC)活塞熱應(yīng)力問題,將二維格點型有限體積法(cell vertex FVM, CV-FVM)推廣用于三維復(fù)合材料熱力性能研究.利用交錯網(wǎng)格技術(shù),通過將物性參數(shù)和待解變量分別定義在

      哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報 2016年7期2016-06-28

    • 100 t鐵水罐熱-結(jié)構(gòu)耦合分析與實測驗證
      析了其中所受的熱應(yīng)力及變形情況,并在實際工作中采用紅外熱像儀測量法和電阻應(yīng)變片電測法進(jìn)行驗證。結(jié)果表明,有限元分析結(jié)果與現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)的誤差在合理范圍內(nèi),驗證了有限元分析中材料屬性、邊界條件的合理性及計算結(jié)果的正確性;鐵水罐整體強(qiáng)度滿足要求,但罐壁局部存在較大變形,容易使內(nèi)襯產(chǎn)生裂縫導(dǎo)致鐵水滲漏。關(guān)鍵詞:鐵水罐;熱-結(jié)構(gòu)耦合;溫度場;熱應(yīng)力;有限元分析100 t 鐵水罐是煉鐵廠的重要設(shè)備,起著儲存、轉(zhuǎn)運(yùn)鐵水的作用。鐵水罐在使用過程中有時會發(fā)生鐵水滲漏和罐殼破

      武漢科技大學(xué)學(xué)報 2016年3期2016-06-14

    • 600 MW機(jī)組啟動分離器安全性計算與分析
      考慮內(nèi)壓荷載及熱應(yīng)力荷載。研究表明,啟動分離器的應(yīng)力及安全性滿足要求。關(guān)鍵詞:啟動分離器;安全性分析;理論分析;機(jī)械應(yīng)力;熱應(yīng)力對于超臨界直流鍋爐,啟動分離器是連接水冷壁及過熱器的樞紐。啟動分離器的正常工作是過熱器安全運(yùn)行的重要保障,啟動分離器的啟動特性決定了蒸汽的參數(shù)(壓力、溫度)及蒸汽流量。它的穩(wěn)定性和靈活性決定了直流鍋爐在低負(fù)荷下的調(diào)節(jié)特性[1-2]。本文主要采用理論分析的方法對600 MW超臨界機(jī)組啟動分離器安全性進(jìn)行分析,將其簡化為厚壁圓筒模型,

      中原工學(xué)院學(xué)報 2016年1期2016-05-23

    • 基于熱固雙向耦合模型的二次再熱超超臨界汽輪機(jī)超高壓轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力研究
      輪機(jī)超高壓轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力研究袁建寶1,徐自力1,李溶江2,劉金芳2,張曉東2,劉東旗2 (1.西安交通大學(xué)航天航空學(xué)院機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與振動國家重點實驗室,陜西西安,710049; 2.東方汽輪機(jī)有限公司,四川德陽,618000)摘要:為準(zhǔn)確預(yù)估二次再熱汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在啟動、停機(jī)過程中的熱應(yīng)力,推導(dǎo)了軸對稱結(jié)構(gòu)熱固雙向耦合計算模型。采用熱固單、雙向耦合模型和有限元法,計算了二次再熱超超臨界660 MW汽輪機(jī)超高壓轉(zhuǎn)子在冷態(tài)啟動過程中的瞬態(tài)溫度場和熱應(yīng)力場,對啟動曲線進(jìn)

      東方汽輪機(jī) 2016年1期2016-04-26

    • 復(fù)合大板高溫力學(xué)性能分析研究
      ,對其研究發(fā)現(xiàn)熱應(yīng)力是引起方艙脫粘、鼓包主要原因,運(yùn)用有限元分析復(fù)合大板的彎曲變形和應(yīng)力分布情況,根據(jù)力學(xué)性能分布情況,后續(xù)采用參數(shù)優(yōu)化方法降低蒙皮與鋼架間膨脹量不同帶來的熱應(yīng)力?!娟P(guān)鍵詞】復(fù)合大板;有限元;熱應(yīng)力;脫粘0 引言方艙是指能對工作人員和設(shè)備提供適宜的工作環(huán)境,同時便于實施多種方式裝卸和運(yùn)輸?shù)墓ぷ鏖g,由數(shù)塊復(fù)合夾芯板搭接而成如下圖1所示,復(fù)合夾芯板結(jié)構(gòu)復(fù)雜,各結(jié)構(gòu)的材料屬性差異較大,載荷工況復(fù)雜,有時會出現(xiàn)鼓包和脫粘現(xiàn)象,盡管這種現(xiàn)象很少出現(xiàn),

      科技視界 2016年7期2016-04-01

    • 盤式制動器熱應(yīng)力場仿真分析*
      生摩擦熱,如果熱應(yīng)力的數(shù)值超過了摩擦材料的強(qiáng)度極限,則易使其表面產(chǎn)生裂紋,如果熱應(yīng)力超過了摩擦材料的屈服極限,將導(dǎo)致其產(chǎn)生熱變形,所以應(yīng)對摩擦熱產(chǎn)生的應(yīng)力場進(jìn)行分析研究,了解其特點和規(guī)律,為盤式制動器的性能優(yōu)化提供參考。2 三維熱應(yīng)力分析概述ANSYS軟件具有強(qiáng)大的耦合場仿真功能,在溫度場-結(jié)構(gòu)場聯(lián)合仿真中多采用順序耦合的方法,即溫度場仿真采用熱單元分析建模,首先得到穩(wěn)態(tài)或者瞬態(tài)的溫度場仿真數(shù)據(jù),分析結(jié)果存儲于.RTH文件,然后將熱單元轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的結(jié)構(gòu)單元

      機(jī)械研究與應(yīng)用 2013年6期2013-12-03

    • 粘鋼加固混凝土梁界面端熱應(yīng)力的數(shù)值分析
      端部會產(chǎn)生奇異熱應(yīng)力[1-3],從而影響加固后構(gòu)件的承載能力。文獻(xiàn)[4]對受3種載荷(均布載荷、1個跨中集中力、2個對稱集中力)作用的粘鋼加固混凝土簡支梁進(jìn)行了分析,推導(dǎo)出了鋼板與混凝土梁之間的黏結(jié)切應(yīng)力和法向應(yīng)力的解析解,發(fā)現(xiàn)采用剛度較低的黏結(jié)層能降低鋼板端部的應(yīng)力集中。文獻(xiàn)[5]通過對一組粘鋼加固混凝土梁的破壞試驗,研究了粘鋼加固梁的錨固長度、配筋率等因素對承載力的影響,結(jié)果表明:錨固長度越短,應(yīng)力集中越嚴(yán)重,承載力越低,越易發(fā)生剪切破壞;當(dāng)錨固長度不

      合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2011年4期2011-03-15

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