職業(yè)本科汽車服務(wù)工程技術(shù)專業(yè)數(shù)字化教材開(kāi)發(fā)

關(guān)鍵詞：數(shù)字教材；職業(yè)本科；能力圖譜

0引言

2021年教育部印發(fā)《“十四五”職業(yè)教育規(guī)劃教材建設(shè)實(shí)施方案》提出，要“推動(dòng)教材配套資源和數(shù)字教材建設(shè)，探索紙質(zhì)教材的數(shù)字化改造，形成更多可聽(tīng)、可視、可練以及可互動(dòng)的數(shù)字化教材”。數(shù)字化教材，即以數(shù)字形態(tài)存在、可裝載于數(shù)字終端閱讀、可動(dòng)態(tài)更新內(nèi)容、可及時(shí)記錄交互軌跡的新型學(xué)習(xí)材料，是國(guó)家教育方針的落實(shí)載體[1]。

2023年5月，教育部為落實(shí)《關(guān)于深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革的意見(jiàn)》，在服務(wù)“制造強(qiáng)國(guó)”的節(jié)能與新能源汽車等6個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域啟動(dòng)了首批專業(yè)課程改革試點(diǎn)項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“職教101”）。試點(diǎn)項(xiàng)目以專業(yè)核心課程改革為切入點(diǎn)，面向行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域打造一批具有世界水平、中國(guó)特色的職業(yè)教育一流核心課程、優(yōu)質(zhì)教材。我校作為節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域課程改革主要參與學(xué)校，重點(diǎn)負(fù)責(zé)《汽車?yán)碚撆c性能評(píng)價(jià)》數(shù)字教材建設(shè)工作。

綜上所述，國(guó)家頒布的一系列政策與文件明確昭示了，數(shù)字教材作為教育數(shù)字化轉(zhuǎn)型核心驅(qū)動(dòng)力的關(guān)鍵地位。

1數(shù)字教材研究現(xiàn)狀

1.1國(guó)內(nèi)外數(shù)字教材發(fā)展現(xiàn)狀

數(shù)字教材最先在國(guó)外發(fā)展起來(lái)，世界各國(guó)如美國(guó)、韓國(guó)和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家都是由政府主導(dǎo)的，主要包括數(shù)字教材的框架開(kāi)發(fā)、教材內(nèi)容多方協(xié)調(diào)開(kāi)發(fā)、教材選用、師資培訓(xùn)、資金支持、信息安全保證以及效果評(píng)估等方面。2012年10月，美國(guó)教育部部長(zhǎng)阿恩·鄧肯呼吁全美國(guó)學(xué)校盡快采用數(shù)字教科書[1]。在數(shù)字教材的建設(shè)過(guò)程中，美國(guó)形成了多方協(xié)同發(fā)展的模式。2012年，美國(guó)國(guó)家教育技術(shù)總監(jiān)協(xié)會(huì)發(fā)布《絕版：在數(shù)字時(shí)代重塑K-12教科書》報(bào)告，建議州技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者、K-12學(xué)校的決策者和教育工作者與技術(shù)領(lǐng)先公司和出版商進(jìn)行合作，以保證數(shù)字教材建設(shè)的靈活運(yùn)作和教材內(nèi)容的開(kāi)放融通[2]。同時(shí)，美國(guó)還注重提高教師的信息化素養(yǎng)，為他們提供專業(yè)的信息化培訓(xùn)課程，使他們能夠選擇符合課程標(biāo)準(zhǔn)、支持所有學(xué)生使用的數(shù)字教科書[1-2]。

國(guó)外學(xué)者圍繞數(shù)字教材的多個(gè)維度進(jìn)行了廣泛而深入的研究，具體的研究?jī)?nèi)容涵蓋了數(shù)字教材內(nèi)涵理論的探討、設(shè)計(jì)原理與策略的分析、開(kāi)發(fā)流程與出版實(shí)踐的考察、教學(xué)應(yīng)用效果的評(píng)估等多個(gè)方面。理論層面提出了協(xié)作式數(shù)字教材學(xué)習(xí)環(huán)境，利用人工智能技術(shù)，基于學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程與學(xué)習(xí)興趣個(gè)性化推薦維基百科內(nèi)容等[3]。

美國(guó)、韓國(guó)等實(shí)證研究顯示，使用數(shù)字教科書的學(xué)生在學(xué)業(yè)成績(jī)、解決問(wèn)題能力、學(xué)習(xí)態(tài)度等方面均表現(xiàn)更佳[1-2]。綜上所述，國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家在數(shù)字教材開(kāi)發(fā)和應(yīng)用方面深耕多年，有豐富的理論研究基礎(chǔ)。

2022年4月，中國(guó)首批中小學(xué)數(shù)字教材標(biāo)準(zhǔn)的頒布，為治理數(shù)字教材提供了支撐[1]。當(dāng)前，我國(guó)高等教育領(lǐng)域的數(shù)字教材建設(shè)正處于持續(xù)探索與升級(jí)的關(guān)鍵階段，其核心發(fā)展特征聚焦于紙質(zhì)教材與數(shù)字資源的深度融合與增強(qiáng)，具體展現(xiàn)為將富媒體資源無(wú)縫嵌入教材之中，開(kāi)發(fā)配套的在線學(xué)習(xí)課程，構(gòu)建全面的數(shù)字服務(wù)平臺(tái)，以此促進(jìn)教育內(nèi)容的多元化呈現(xiàn)與便捷化獲取。2021年教育部主導(dǎo)實(shí)施的計(jì)算機(jī)領(lǐng)域以及基礎(chǔ)學(xué)科系列“101計(jì)劃”和研究生“十四五”規(guī)劃教材項(xiàng)目，推動(dòng)出版社開(kāi)發(fā)數(shù)字教材的步伐[4]。綜上所述，當(dāng)前高等教育領(lǐng)域內(nèi)的數(shù)字教材發(fā)展尚處于起步階段，尤其是在職業(yè)教育這一關(guān)鍵領(lǐng)域，更是面臨著經(jīng)驗(yàn)匱乏與體系化標(biāo)準(zhǔn)缺失的雙重挑戰(zhàn)。

1.2國(guó)內(nèi)外整車性能測(cè)試評(píng)價(jià)研究現(xiàn)狀

整車性能測(cè)試是評(píng)價(jià)汽車是否滿足研發(fā)設(shè)計(jì)目標(biāo)的重要手段。目前，各大汽車生產(chǎn)廠主要通過(guò)整車可靠性試驗(yàn)、NVH試驗(yàn)、HVAC（采暖、通風(fēng)、空調(diào)）試驗(yàn)、EMC（電磁兼容性）試驗(yàn)、化學(xué)分析試驗(yàn)以及整車性能試驗(yàn)，來(lái)測(cè)試汽車耐久性、碰撞安全性、密封性、舒適性、空氣質(zhì)量、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、平順性和操縱穩(wěn)定性能。

國(guó)外最具代表性的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系包括美國(guó)、歐洲和日本三大汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)SAE發(fā)布50余項(xiàng)電動(dòng)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋安全、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等；歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)聚焦純電動(dòng)與混合動(dòng)力車標(biāo)準(zhǔn)，包含能耗與性能測(cè)量等；日本電動(dòng)車輛協(xié)會(huì)制定了電動(dòng)車能耗與加速性能等檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)[5]。

國(guó)內(nèi)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等對(duì)上述汽車性能制定了相應(yīng)的測(cè)試方法及評(píng)價(jià)指標(biāo)。隨著汽車行業(yè)的消費(fèi)升級(jí)，用戶對(duì)汽車產(chǎn)品的舒適性、操控性等品質(zhì)要求日益提高，主觀評(píng)價(jià)在整車質(zhì)量測(cè)試評(píng)價(jià)體系中顯得尤為重要，企業(yè)已逐漸將整車主觀評(píng)價(jià)納入產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與整車試驗(yàn)體系。目前，我國(guó)已出臺(tái)一系列主觀評(píng)價(jià)規(guī)程：2020年中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)主觀評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)T/CSAE163-2020《乘用車商品性主觀評(píng)價(jià)方法》，同年中國(guó)汽車工程研究院發(fā)布中國(guó)智能汽車指數(shù)管理辦法，2021年中國(guó)汽車技術(shù)研究院發(fā)布《中國(guó)汽車消費(fèi)者滿意度研究與評(píng)價(jià)規(guī)程》（簡(jiǎn)稱為CCRT）[6]。

在編纂數(shù)字教材的過(guò)程中，我們必須緊密融合最前沿的技術(shù)進(jìn)展、最新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，以確保教育內(nèi)容緊跟時(shí)代步伐，有效助力學(xué)習(xí)者應(yīng)對(duì)職場(chǎng)中不斷涌現(xiàn)的新挑戰(zhàn)，培養(yǎng)適應(yīng)未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)人才。

2數(shù)字教材開(kāi)發(fā)與實(shí)施路徑

2.1融合國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)多維標(biāo)準(zhǔn)，校企聯(lián)合開(kāi)發(fā)課程標(biāo)準(zhǔn)

《汽車?yán)碚撆c性能評(píng)價(jià)》是職業(yè)本科汽車服務(wù)工程技術(shù)專業(yè)的核心課程，其職業(yè)面向主要集中在汽車性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)等相關(guān)崗位（群）。本課程作為專業(yè)核心課程，在企業(yè)汽車性能檢測(cè)評(píng)價(jià)崗位群的人才培養(yǎng)中起到重要作用。為將此課程打造成符合企業(yè)生產(chǎn)需求、緊跟行業(yè)發(fā)展的優(yōu)質(zhì)教材，首要任務(wù)是到生產(chǎn)企業(yè)試驗(yàn)開(kāi)發(fā)部門調(diào)研整車性能測(cè)試崗位工作內(nèi)容、與企業(yè)技術(shù)專家溝通目前企業(yè)的主客觀評(píng)價(jià)內(nèi)容。隨著新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的蓬勃興起，現(xiàn)代汽車性能評(píng)估的框架迎來(lái)了革新。在規(guī)劃課程模塊時(shí)，不僅保留了針對(duì)傳統(tǒng)汽車性能的考量項(xiàng)目，如燃油車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)效能、操控穩(wěn)定性、乘坐舒適性及通行能力等客觀指標(biāo)，新增NVH特性、新能源汽車動(dòng)力性、電能消耗經(jīng)濟(jì)性，燃油車與新能源汽車主動(dòng)與被動(dòng)安全性能的綜合評(píng)價(jià)。同時(shí)，從用戶角度出發(fā)，各項(xiàng)目增加主觀評(píng)價(jià)，對(duì)其商品性評(píng)價(jià)內(nèi)涵及方法進(jìn)行介紹，以此確保課程內(nèi)容的時(shí)效性與前瞻性。本課程參考國(guó)標(biāo)、行標(biāo)、企標(biāo)50余項(xiàng)，結(jié)合國(guó)家教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、人才培養(yǎng)方案制定課程標(biāo)準(zhǔn)。

2.2以崗位任務(wù)為本，構(gòu)建能力導(dǎo)向的數(shù)字教材體系

深入一線汽車性能檢測(cè)評(píng)價(jià)崗位群，開(kāi)展人才需求和職業(yè)崗位能力需求調(diào)研，深度挖掘性能評(píng)價(jià)內(nèi)容與本課程理論支撐和技能要求之間的關(guān)聯(lián)，將企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)轉(zhuǎn)化為教學(xué)任務(wù)。基于工作任務(wù)，挖掘解決任務(wù)所需要具備的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)，形成能力圖譜，本教材所開(kāi)發(fā)項(xiàng)目8項(xiàng)，分別為：汽車動(dòng)力性評(píng)價(jià)、汽車經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)、汽車制動(dòng)性評(píng)價(jià)、汽車操縱穩(wěn)定性評(píng)價(jià)、汽車平順性評(píng)價(jià)、汽車NVH（舒適性）評(píng)價(jià)、汽車通過(guò)性評(píng)價(jià)和汽車安全性評(píng)價(jià)。總?cè)蝿?wù)26個(gè)，技能點(diǎn)96個(gè)，知識(shí)點(diǎn)274個(gè)。其中，項(xiàng)目三“汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)”的任務(wù)1為“檢測(cè)及評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能”，其能力圖譜如圖1所示。

依據(jù)能力圖譜框架，精心編纂教材，旨在無(wú)縫對(duì)接教學(xué)與實(shí)踐工作需求，確保知識(shí)傳授的實(shí)用性與針對(duì)性。教材構(gòu)建采用項(xiàng)目任務(wù)作為核心驅(qū)動(dòng)，遵循實(shí)際工作流程的邏輯脈絡(luò)，巧妙融合能力圖譜中的各項(xiàng)技能要點(diǎn)，從而繪制出一張引導(dǎo)學(xué)生自主探索的學(xué)習(xí)地圖。學(xué)習(xí)地圖不僅指明了學(xué)習(xí)的方向，還清晰地展示了如何學(xué)、學(xué)什么的完整流程，助力學(xué)生在實(shí)踐中深化理解，掌握技能。

2.3打造沉浸式數(shù)字學(xué)習(xí)體驗(yàn)

打造沉浸式數(shù)字學(xué)習(xí)體驗(yàn)，開(kāi)發(fā)可聽(tīng)、可視、可練、可互動(dòng)的數(shù)字化教學(xué)資源。數(shù)字化資源開(kāi)發(fā)內(nèi)容：主要包括項(xiàng)目概述、學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)地圖、任務(wù)描述、任務(wù)實(shí)施、參考信息及學(xué)習(xí)評(píng)估等內(nèi)容（圖2）。

（1）針對(duì)項(xiàng)目概述，采用視頻/音頻的方式呈現(xiàn)項(xiàng)目應(yīng)用場(chǎng)景、工作內(nèi)容，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)未來(lái)工作環(huán)境的認(rèn)知。

（2）針對(duì)任務(wù)描述，采用音頻/視頻，將學(xué)生巧妙地融入真實(shí)的學(xué)習(xí)場(chǎng)景中。音視頻打破了傳統(tǒng)學(xué)習(xí)時(shí)間和空間限制，讓學(xué)生在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都能自由、靈活地參與學(xué)習(xí)，極大提升了學(xué)習(xí)的便捷性和有效性。

（3）針對(duì)任務(wù)實(shí)施，采用學(xué)習(xí)表、工作表、資料表的形式幫助學(xué)生梳理工作任務(wù)。

（4）針對(duì)參考信息中性能測(cè)試過(guò)程，采用虛擬仿真的手段，一方面加強(qiáng)學(xué)生對(duì)性能測(cè)試過(guò)程的理解，同時(shí)增加與學(xué)生的交互。

（5）針對(duì)課程中的理論難點(diǎn)，采用動(dòng)畫的方式讓晦澀難懂的理論呈現(xiàn)出來(lái)，輔助學(xué)生學(xué)習(xí)。

（6）學(xué)習(xí)評(píng)估階段，采用線上答題的形式進(jìn)行測(cè)試。

本數(shù)字教材開(kāi)發(fā)項(xiàng)目概述視頻/音頻8個(gè)，任務(wù)描述視頻/音頻26個(gè)，仿真動(dòng)畫視頻學(xué)習(xí)交互資源20個(gè)，線上交互試題26套。

2.4數(shù)字教材平臺(tái)功能呈現(xiàn)

本教材所使用高等教育出版社云創(chuàng)數(shù)字化平臺(tái)，從數(shù)字教材創(chuàng)作端來(lái)看，該平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)智能化的創(chuàng)作與應(yīng)用、智能化的審核、智能化的統(tǒng)一資源與用戶中心、智能化線下修改與線上流程共同服務(wù)職業(yè)教育數(shù)字教材的快速迭代等功能；從數(shù)字教材使用端考慮學(xué)生可進(jìn)行在線交互，包括表格填寫、動(dòng)畫仿真虛擬操作、測(cè)試評(píng)估和教材標(biāo)記等。

平臺(tái)數(shù)字教材內(nèi)容包括：封面、圖書簡(jiǎn)介、版權(quán)頁(yè)、前沿、正文、思維導(dǎo)圖、重點(diǎn)詞、參考文獻(xiàn)、后記和附錄等項(xiàng)目，其中正文開(kāi)發(fā)資源均可按照教材組織順序有序上傳到云創(chuàng)數(shù)字平臺(tái)。

3數(shù)字教材應(yīng)用

本課程所開(kāi)發(fā)數(shù)字教材主要面向職業(yè)本科節(jié)能與新能源領(lǐng)域相關(guān)專業(yè)課程教學(xué)。數(shù)字教材教學(xué)應(yīng)用前需要考慮以下幾個(gè)方面。

（1）精心備課，應(yīng)深入鉆研教材，細(xì)致規(guī)劃教學(xué)內(nèi)容，并重新構(gòu)建教學(xué)流程，以確保其與學(xué)生實(shí)際情況緊密貼合。在此基礎(chǔ)上，精心篩選適用的教學(xué)資源，進(jìn)行必要的整合，以實(shí)施更加個(gè)性化和針對(duì)性的教學(xué)。

（2）宣傳教材使用方法及資源鏈接，學(xué)習(xí)在線開(kāi)放課程的相關(guān)內(nèi)容，為課堂師生互動(dòng)打下學(xué)習(xí)基礎(chǔ)。

（3）創(chuàng)造良好的數(shù)字化學(xué)習(xí)環(huán)境，數(shù)字化教學(xué)資源需要有便捷的網(wǎng)絡(luò)條件，方便學(xué)生隨時(shí)隨地上網(wǎng)查閱資料。

（4）培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，數(shù)字教材在線交流和討論，不僅強(qiáng)化了學(xué)生之間的合作學(xué)習(xí)與思想交流，同時(shí)引導(dǎo)學(xué)生在獨(dú)立探索與自我發(fā)現(xiàn)的學(xué)習(xí)旅程中，培育起自主學(xué)習(xí)的能力。

4結(jié)束語(yǔ)

在職業(yè)本科數(shù)字教材開(kāi)發(fā)過(guò)程中，深入行業(yè)龍頭企業(yè)，在汽車評(píng)價(jià)內(nèi)容探討、崗位工作任務(wù)調(diào)研、課程標(biāo)準(zhǔn)及能力圖譜制定、數(shù)字資源開(kāi)發(fā)思路及應(yīng)用場(chǎng)景方面進(jìn)行總結(jié)，探尋汽車服務(wù)工程技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)數(shù)字教材的有效開(kāi)發(fā)策略與路徑。當(dāng)前，數(shù)字教材在構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的開(kāi)發(fā)進(jìn)程，以及促進(jìn)多方協(xié)同機(jī)制應(yīng)用于其建設(shè)與實(shí)施的層面尚存不足，這是未來(lái)數(shù)字教材建設(shè)管理需要進(jìn)行健全的地方。