【摘 要】安全是企業(yè)最大的效益,是員工最大的幸福,安全生產(chǎn)是建筑施工企業(yè)的底線(xiàn)、紅線(xiàn)、生命線(xiàn)。中鐵十四局集團(tuán)第五工程有限公司作為一家擁有多年工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的綜合性施工企業(yè),始終將安全生產(chǎn)作為生命線(xiàn)擺在突出位置,科學(xué)運(yùn)用“底線(xiàn)思維”,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理措施,確保企業(yè)安全健康發(fā)展。公司下屬的重慶市軌道交通項(xiàng)目部,全方位打造“鐵軍安全文化”,筑牢安全文化之魂,塑造優(yōu)質(zhì)標(biāo)桿項(xiàng)目、建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)窗口工程、形成產(chǎn)業(yè)人才集聚基地,在完成重大基礎(chǔ)設(shè)施工程的同時(shí),積極履行國(guó)企社會(huì)責(zé)任,勇于承擔(dān)救災(zāi)急難險(xiǎn)重任務(wù),真正實(shí)現(xiàn)了以文化強(qiáng)企、以文化鑄魂的發(fā)展目標(biāo),成功打造一支“善作善成”的現(xiàn)代化建設(shè)鐵軍隊(duì)伍,推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展。
第一章 公司和項(xiàng)目簡(jiǎn)介
一、公司簡(jiǎn)介
中鐵十四局集團(tuán)第五工程有限公司,隸屬于“世界500強(qiáng)”企業(yè)中國(guó)鐵建旗下的十四局集團(tuán),集團(tuán)前身是中國(guó)人民解放軍鐵道兵第四師,1984年由鐵道兵集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部,2001年改制為國(guó)有控股的現(xiàn)代企業(yè),現(xiàn)為系統(tǒng)內(nèi)的骨干和龍頭企業(yè)。公司現(xiàn)有員工2018人,其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員總數(shù)862人,高級(jí)職稱(chēng)152人,中級(jí)職稱(chēng)269人;政工專(zhuān)業(yè)人員60人,高級(jí)職稱(chēng)7人,中級(jí)職稱(chēng)18人。具有一級(jí)注冊(cè)建造師89人,142人次。公司是國(guó)家住建部核準(zhǔn)的施工總承包一級(jí)資質(zhì)企業(yè),擁有公路、市政公用工程施工總承包一級(jí),鐵路、水利水電工程施工總承包二級(jí),橋梁、隧道、公路路基、路面、鐵路鋪軌架梁工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)等資質(zhì)。注冊(cè)資本2.6億元,擁有各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員近千人,各類(lèi)國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口的鐵路、公路、橋隧等大中型機(jī)械設(shè)備1200余臺(tái)(套),年施工能力80億元以上。
公司經(jīng)營(yíng)范圍遍及全國(guó)各地、自治區(qū),在道岔鋪設(shè)、有砟軌道、無(wú)砟軌道、橋梁預(yù)制架設(shè)、高墩、轉(zhuǎn)體橋長(zhǎng)大隧道、營(yíng)業(yè)線(xiàn)換梁施工等方面的技術(shù)創(chuàng)新能力均走在了行業(yè)前沿。累計(jì)獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)3項(xiàng),魯班獎(jiǎng)2項(xiàng),國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程8項(xiàng),詹天佑獎(jiǎng)1項(xiàng),獲得國(guó)家授權(quán)專(zhuān)利54項(xiàng),省部級(jí)工法19項(xiàng)。公司連續(xù)8年獲“全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意單位”;連續(xù)14年獲“全國(guó)守合同重信用企業(yè)”;連續(xù)9年獲“山東省用戶(hù)滿(mǎn)意單位”;連續(xù)21年獲“山東省守合同重信用企業(yè)”。
二、重慶市軌道交通項(xiàng)目部簡(jiǎn)介
重慶市軌道交通項(xiàng)目部全稱(chēng)為“重慶市軌道交通15號(hào)線(xiàn)二期土建工程16標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部”,所承擔(dān)的建設(shè)項(xiàng)目15號(hào)線(xiàn)二期工程起于曾家站,終點(diǎn)為15號(hào)線(xiàn)一期九曲河?xùn)|站,線(xiàn)路全長(zhǎng)約33.7公里。承建物流園北站(不含)至九曲河?xùn)|站(不含)區(qū)間工程,線(xiàn)路長(zhǎng)度為18公里,下設(shè)CQ15TJ16~CQ15TJ19四個(gè)施工標(biāo)段。承建土建工程16標(biāo)(物流園北站—井口站區(qū)間工程)全長(zhǎng)8429.837米,其中礦山法隧道5806米,φ8.5m的TBM區(qū)間2000米,其余部分為橋梁路基。
2022年上半年以來(lái),項(xiàng)目部按照總承包部“安全創(chuàng)新、質(zhì)量創(chuàng)效、工期創(chuàng)譽(yù)”的建設(shè)總要求,積極配合業(yè)主和監(jiān)理抓現(xiàn)場(chǎng),抓出樣板引領(lǐng)文明施工,帶隊(duì)伍帶出攻難克險(xiǎn)的過(guò)硬素質(zhì)。通過(guò)黨建融合生產(chǎn)系列活動(dòng)、智慧工地信息化融合、技術(shù)創(chuàng)新帶頭人工作室現(xiàn)場(chǎng)辦公,破解了隧道巖層不穩(wěn)定以及防疫、防汛、防暑等難題,出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),取得了較好的成績(jī)。項(xiàng)目部榮獲榮獲重慶市鐵路集團(tuán)二季度投資完成評(píng)比第二名、“先鋒工地”、“先進(jìn)施工單位”、“文明施工單位”第一名;中鐵建重慶軌道交通15號(hào)二期總承包部二季度“綜合管理先進(jìn)單位”、“安全管理先進(jìn)單位”、“安全質(zhì)量管理先進(jìn)崗位”、“貫徹二十大精神、全力奮戰(zhàn)六十天、決勝年度總目標(biāo)”專(zhuān)項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽第一名;重慶市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程“三星級(jí)智慧工地”證書(shū);搶險(xiǎn)救災(zāi)獲地方政府2封感謝信等25項(xiàng)殊榮,充分展現(xiàn)了鐵建人的風(fēng)采。
第二章 “鐵軍安全文化”的實(shí)施背景
一、黨和政府對(duì)保障安全生產(chǎn)提出更嚴(yán)要求
黨的十八大以來(lái),習(xí)近平總書(shū)記站在事關(guān)黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局的戰(zhàn)略高度,對(duì)安全生產(chǎn)作出一系列重要論述,深刻闡明了抓好新時(shí)代安全生產(chǎn)工作的理念、原則、方法、路徑等重大問(wèn)題。安全生產(chǎn)是發(fā)展大計(jì)、民生大事,事關(guān)人民福祉,事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局。統(tǒng)籌好發(fā)展和安全,有效防范化解各類(lèi)安全風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全的良性互動(dòng),是推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化山東實(shí)踐的必然要求和根本保障。深入推進(jìn)安全文化建設(shè),是落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署的有效手段。
二、國(guó)企屬性對(duì)打造安全文化給予更高定位
國(guó)有企業(yè)是中國(guó)特色社會(huì)主義的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ),是黨執(zhí)政興國(guó)的重要支柱和依靠力量,必須發(fā)揮好在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的“頂梁柱”和“壓艙石”作用。當(dāng)前,安全生產(chǎn)工作還處于“潛在隱患增多、風(fēng)險(xiǎn)交織疊加”的敏感時(shí)期,防控壓力不斷增大,形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。面對(duì)安全生產(chǎn)新形勢(shì)、新特點(diǎn),建筑施工國(guó)企更要勇于責(zé)任擔(dān)當(dāng),加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控,排查整改深層次隱患,全力抓好整改措施、防范措施落實(shí),切實(shí)夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展的安全基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)施“文化鑄魂、文化賦能、文化融入”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),建立安全文化長(zhǎng)效機(jī)制,為重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
三、復(fù)雜形勢(shì)對(duì)建設(shè)安全文化提出迫切需求
重慶市軌道交通項(xiàng)目部所承擔(dān)的建設(shè)項(xiàng)目普遍存在“環(huán)境雜、結(jié)構(gòu)險(xiǎn)、作業(yè)難”等突出特點(diǎn)。如作為15號(hào)線(xiàn)二期控制性節(jié)點(diǎn)工程的中梁山隧道,先后3次穿越煤礦采空區(qū)(微瓦斯)、13次穿越富水區(qū)、3次穿越巖溶發(fā)育區(qū)、2次穿越核部破碎帶、1次穿越斷層破碎帶,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工風(fēng)險(xiǎn)高。隧道Ⅲ級(jí)圍巖占比22.8%,Ⅳ級(jí)圍巖占比58.4%,Ⅴ級(jí)圍巖占比18.8%,圍巖先后變化44次;設(shè)計(jì)斷面18種,開(kāi)挖工法9種,工法切換35次,施工組織難度大。隧道5次下穿既有鐵路線(xiàn),協(xié)調(diào)手續(xù)繁瑣。最淺埋深拱頂距既有鐵路橋樁底僅2.3m,下穿風(fēng)險(xiǎn)極高?,F(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)多面廣與安全管理能力不足的矛盾突出,違章行為依然存在,部分管理人員、作業(yè)人員安全責(zé)任意識(shí)淡薄,亟待建立安全文化體系,營(yíng)造和諧守規(guī)的文化氛圍。
第三章 “鐵軍安全文化”的主要做法
一、創(chuàng)新構(gòu)建“金三角”法安全管理理念
“金三角”法則釋義:項(xiàng)目以“勾三股四弦五”定律,制定“金三角”法則,形成全周期、全方位、全過(guò)程的施工安全管理經(jīng)驗(yàn),分別以“三駕馬車(chē)”控風(fēng)險(xiǎn)、“四格防御”除隱患、“五化管理”樹(shù)形象為基礎(chǔ)的安全管理模式,保障施工人員的生命健康安全,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目安全生產(chǎn)目標(biāo)。
二、以“五項(xiàng)管理制度”保障文化體系落地落實(shí)
(一)班前講話(huà)制度
建立班前教育微信管控群,項(xiàng)目部專(zhuān)人引導(dǎo)管控,并納入績(jī)效考核管理。工區(qū)設(shè)置“班前教育引導(dǎo)墻”“班前教育積分兌換超市”和“工友親情墻”,親情化管控鼓勵(lì)工人積極開(kāi)展班前教育,營(yíng)造良好安全氛圍。
(二)安全主題周培訓(xùn)制度
根據(jù)中國(guó)鐵建總包部《安全管理主題月實(shí)施方案》文件為指導(dǎo)方向,制定安全主題培訓(xùn)周制度,每周有計(jì)劃的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)同一類(lèi)作業(yè)工人進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全教育,確保培訓(xùn)針對(duì)性及人員安全教育全覆蓋,使工人安全意識(shí)持續(xù)保持在一個(gè)較高的狀態(tài)。
(三)“每日一看說(shuō)安全”活動(dòng)
組織工人開(kāi)展“每日一看說(shuō)安全”活動(dòng),通過(guò)安全事故警示案例讓工人做到主動(dòng)要安全。
(四)分片巡查包保責(zé)任制度
為壓實(shí)全員安全崗職責(zé),項(xiàng)目部實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)區(qū)分片巡查包保責(zé)任制,各工區(qū)懸掛包保責(zé)任牌,確保責(zé)任落實(shí)到具體人員,相應(yīng)包保人員及整改落實(shí)人員將納入月度考核。
(五)周領(lǐng)導(dǎo)包保帶班巡查制度
為帶動(dòng)項(xiàng)目部全體領(lǐng)導(dǎo)班子參與安全管理工作,以身作則,帶頭做好安全管理工作。2023年項(xiàng)目部組織周領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查7次,交接提醒重點(diǎn)安全注意事項(xiàng)30項(xiàng)、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出解決措施42項(xiàng)、日常安全管理巡查發(fā)現(xiàn)安全隱患53項(xiàng)、需要特別關(guān)注和解決問(wèn)題19項(xiàng),且均已整改完成。
三、用“六項(xiàng)措施”保障文化體系穩(wěn)行致遠(yuǎn)
(一)用電安全措施保障
隧道內(nèi)照明電壓均采用36V安全電壓,施工現(xiàn)場(chǎng)電箱粘貼配電箱標(biāo)識(shí)牌及編碼,發(fā)現(xiàn)用電安全問(wèn)題后,電工可以及時(shí)找到相應(yīng)電箱進(jìn)行整改,確保用電安全規(guī)范。
(二)消防安全措施保障
隧道內(nèi)設(shè)置微型消防站及消防栓設(shè)備,一旦發(fā)生突發(fā)情況,值班人員可以迅速出動(dòng),確保三分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處置。
(三)設(shè)備安全措施保障
針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械種類(lèi)多、管理人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)不足等問(wèn)題,聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員定期檢修施工車(chē)輛,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置機(jī)械維修保養(yǎng)區(qū)域,在指定地點(diǎn)排查安全隱患。現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械車(chē)輛安裝自動(dòng)感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、警報(bào)裝置等確?,F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械行駛安全。
(四)環(huán)保安全措施保障
各施工場(chǎng)區(qū)、作業(yè)點(diǎn)安裝環(huán)境監(jiān)測(cè)站,對(duì)噪音、PM2.5、PM10等進(jìn)行監(jiān)測(cè),一旦超標(biāo)及時(shí)啟動(dòng)噴淋應(yīng)急響應(yīng)措施;隧道及場(chǎng)區(qū)道路安裝噴霧降塵裝置,有效控制隧道施工爆破飛塵、車(chē)輛揚(yáng)塵;隧道施工污水通過(guò)三級(jí)沉淀池沉淀后再經(jīng)過(guò)泥漿壓濾機(jī)進(jìn)行二次過(guò)濾后才允許排放。
(五)人員安全措施保障
制作工人安全身份證,二維碼顏色納入違章管控,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置藍(lán)(無(wú)違章)紅(習(xí)慣性違章1次)黑(超過(guò)3次違章,將其進(jìn)行一對(duì)一約談教育)三種顏色,通過(guò)二維碼一鍵掃碼查詢(xún)工人安全教育培訓(xùn)及交底情況、查詢(xún)工人健康體檢情況、清楚了解本工種存在的危險(xiǎn)源。針對(duì)建筑市場(chǎng)勞務(wù)用工匱乏、年齡偏大問(wèn)題,對(duì)55歲大齡人員建立健康跟蹤機(jī)制,動(dòng)態(tài)了解大齡人員身體狀況。
(六)瓦斯安全措施保障
洞口設(shè)置實(shí)名制安檢通道,進(jìn)洞前違禁品檢查、增加瓦斯自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)報(bào)警裝置、確保瓦斯施工安全可控。
四、全方位文化理念植入
(一)部室文化墻
各部室根據(jù)部門(mén)工作內(nèi)容設(shè)置文化墻,增設(shè)部門(mén)月度及周重點(diǎn)開(kāi)展工作、重點(diǎn)工作提醒、文件學(xué)習(xí)區(qū)及團(tuán)隊(duì)風(fēng)采等章節(jié),增加了部室色彩,讓工作更具有活力。
(二)設(shè)計(jì)思維導(dǎo)圖
將本部門(mén)的工作內(nèi)容以思維導(dǎo)圖的形式來(lái)進(jìn)行規(guī)劃,分工具體到每個(gè)人及具體時(shí)間,理清部門(mén)工作思路,將安全工作內(nèi)容細(xì)致規(guī)劃、責(zé)任到人。
(三)編制安全管理手冊(cè)
項(xiàng)目部編制《安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)》《項(xiàng)目作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素清單小手冊(cè)》《項(xiàng)目文明施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》《兩單兩卡宣貫手冊(cè)》《作業(yè)人員月度風(fēng)險(xiǎn)便攜卡》等,其中施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)兩單兩卡展板,營(yíng)區(qū)宿舍粘貼兩單兩卡二維碼,便于全員知曉。
(四)營(yíng)造安全文化氛圍
在施工場(chǎng)區(qū)道路、作業(yè)面安裝宣傳展板、警示燈箱、 射燈、LED違章警示屏等,營(yíng)造安全氛圍,通過(guò)潛意識(shí)灌輸,規(guī)范作業(yè)人員的安全行為。
五、以堅(jiān)強(qiáng)黨建筑牢文化基底
堅(jiān)持“圍繞中心抓黨建,抓好黨建促發(fā)展”的理念,精準(zhǔn)把握黨建工作和文化體系建設(shè)工作深度融合的切入點(diǎn),以提升組織力為重點(diǎn),以黨建品牌建設(shè)為抓手,建立學(xué)習(xí)、安全、質(zhì)量、廉政、人才、HRBP“六大融合區(qū)”,形成特色鮮明的“黨建引領(lǐng) 融合賦能”黨建品牌,以黨建工作的顯著成效和獨(dú)特優(yōu)勢(shì),有力推動(dòng)文化體系建設(shè),凝心聚力打造精品工程。
(一)以對(duì)標(biāo)促全員行為養(yǎng)成
搭建“支部與支部比、黨員與黨員比、黨員與群眾比、群眾與群眾比”四維對(duì)標(biāo)平臺(tái),月度晾曬支部、黨員、全員、群眾積分對(duì)比情況,晾曬“黃色”警戒線(xiàn)以下的支部、黨員、群眾,促進(jìn)干部員工主動(dòng)落實(shí)安全責(zé)任,提高安全能力水平。充分發(fā)揮安全文化的導(dǎo)向、凝聚、激勵(lì)、約束功能,形成維護(hù)安全的巨大向心力和凝聚力,讓安全文化真正成為員工自主、自覺(jué)、自發(fā)遵章守紀(jì)的軟約束。
(二)以督查促規(guī)章制度落實(shí)
安全督查實(shí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”監(jiān)控、“面對(duì)面”監(jiān)督、“心貼心”監(jiān)護(hù),依托“視頻+現(xiàn)場(chǎng)”督查形式,高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)應(yīng)到必到,低風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)應(yīng)查必查,針對(duì)重點(diǎn)單位、重點(diǎn)作業(yè)、重點(diǎn)時(shí)段開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全督察,使全員心中保持對(duì)安全的“敬畏心”,讓“罰的心痛”固化規(guī)章制度“不敢違”。
(三)以“零容忍”促黨員作用發(fā)揮
全面落實(shí)黨支部、黨員在反違章等安全工作中的先鋒表率作用,規(guī)范建設(shè)黨員責(zé)任區(qū)、示范崗、突擊隊(duì),輻射帶動(dòng)全員完成“我要安全”轉(zhuǎn)變。對(duì)黨員違章“零容忍”,實(shí)行黨員違章“早會(huì)必通報(bào)、通報(bào)必考核”,做到“查出一個(gè)、處罰一個(gè)、警醒一類(lèi)”。
第四章 “鐵軍安全文化”的實(shí)施效果
一、強(qiáng)化社會(huì)責(zé)任意識(shí),危急時(shí)刻凸顯國(guó)企擔(dān)當(dāng)
在“鐵軍安全文化”的精神引領(lǐng)下,項(xiàng)目部勇?lián)鷩?guó)企責(zé)任,在搶險(xiǎn)救災(zāi)重大任務(wù)中彰顯大義。2022年8月23日,重慶北碚區(qū)虎頭山發(fā)生森林山火災(zāi)害,危急時(shí)刻,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人快速組織近200名救火志愿員工,調(diào)集40多臺(tái)挖掘機(jī),組建了一支浩浩蕩蕩的救火大軍,風(fēng)風(fēng)火火奔赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)施救。項(xiàng)目經(jīng)理曹元均帶領(lǐng)機(jī)械志愿隊(duì)一干就是33個(gè)小時(shí),一鼓作氣挖開(kāi)寬60米、長(zhǎng)2500多米的隔離防火帶,阻止火勢(shì)向縉云山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)蔓延。項(xiàng)目書(shū)記何偉帶領(lǐng)另一支志愿隊(duì),在漆黑的夜幕中沿著陡峭的山路攀爬前行,先后往返12次為武警官兵送去救火物資,連續(xù)作戰(zhàn)36個(gè)小時(shí),以頑強(qiáng)的毅力詮釋了共產(chǎn)黨員關(guān)鍵時(shí)刻沖得上、打得贏的優(yōu)良作風(fēng)。在此次搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中,項(xiàng)目部發(fā)揚(yáng)了鐵道兵志在四方、造福八方的硬骨頭精神,齊心協(xié)力下徹底阻止了火勢(shì)蔓延,彰顯社會(huì)責(zé)任、央企擔(dān)當(dāng)。
二、強(qiáng)化自主安全意識(shí),引導(dǎo)全員行為自覺(jué)
通過(guò)持續(xù)優(yōu)化“鐵軍安全文化”,打造了一批實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效,可借鑒、可復(fù)制、可推廣的先進(jìn)做法,讓“飯碗意識(shí)、生存大計(jì)”入腦入心,實(shí)現(xiàn)從自主獨(dú)立安全到團(tuán)隊(duì)互助安全的轉(zhuǎn)變。通過(guò)軟文化與硬措施相結(jié)合,健全雙重預(yù)防工作機(jī)制,筑牢事故預(yù)防“雙重防火墻”,在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)客戶(hù)隱患治理、服務(wù)營(yíng)商環(huán)境上,彰顯央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
三、強(qiáng)化技防物防意識(shí),提供軟硬件基礎(chǔ)保障
發(fā)揮安全文化軟約束、科學(xué)技術(shù)硬約束的雙重作用,通過(guò)推廣應(yīng)用智慧工地管理平臺(tái),融合隧道人員定位系統(tǒng)、違章作業(yè)自動(dòng)抓拍、違章勸導(dǎo)遠(yuǎn)程喊話(huà)系統(tǒng)、人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)、紅外安全語(yǔ)音提示系統(tǒng)、自動(dòng)化噴霧降塵系統(tǒng)、智能化防爆檢查系統(tǒng)、地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)、智能化車(chē)速預(yù)警系統(tǒng)、AR+VR安全體檢系統(tǒng)等,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了施工管理的智能化與數(shù)字化。