基于課程思政的高職院校汽車專業(yè)課程教學設計

摘 要：文章分析了高職院校汽車專業(yè)課程思政教學的背景，并從確立課程思政方向、設定課程思政主線這兩方面入手，說明了高職院校汽車專業(yè)課程思政教學的總體設計。在此基礎上，以《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)結構與檢修》這一高職院校汽車專業(yè)的核心課程為例，探討了基于課程思政的高職院校汽車專業(yè)課程教學的具體設計，以課前、課中、課后、考核評價為切入點，著重闡述了高職院校汽車專業(yè)課程思政教學的設計與實施要點。

關鍵詞：高職院校 課程思政 汽車專業(yè)課程 教學設計

0 引言

專業(yè)課程屬于課程思政的建設載體，在當前的實踐中，要切實落實對專業(yè)教學課程內(nèi)容的梳理，參考不同專業(yè)課程的特點、價值理念、思維方法，展開對課程思政元素的深入性挖掘，并在實際的專業(yè)課程教學中有機融入，以此做到在專業(yè)課程教學中“潤物細無聲”的完成思政教育，推動學生綜合素養(yǎng)的進一步提高?；诖耍恼轮饕愿呗氃盒Ｆ噷I(yè)為例，針對課程思政教學理念指引下的專業(yè)課程教學設計與實踐思路進行探討。

1 高職院校汽車專業(yè)課程思政教學的背景分析

《高等學校課程思政建設指導綱要（2020年版）》中，針對課程思政建設的全面推進做出了明確闡述與重點強調，要求依托課程思政，充分發(fā)揮出專業(yè)課程教學的育人價值，著力落實對高質量人才的培養(yǎng)。同時，圍繞工學類專業(yè)課程，提出了要在完成專業(yè)知識教學的基礎上，實施對學生工程倫理教育的持續(xù)強化，以此推動學生逐步形成工匠精神，調動學生的家國情懷，激發(fā)學生的使命擔當，讓學生樹立起“科技興國、科技報國”的信念。在這樣的大背景下，高職院校汽車專業(yè)在進行教學設計與課程建設期間，需要深化融入課程思政理念。

2 高職院校汽車專業(yè)課程思政教學的總體設計

2.1 確立課程思政方向

對于高職院校而言，在長時間的發(fā)展中，普遍積累了更為豐富的辦學經(jīng)驗，并逐步形成更具獨特性的良好傳統(tǒng)、風格特點，能夠展現(xiàn)出學校的鮮明特質以及內(nèi)在精神氣質，在培養(yǎng)新時代技術人才方面發(fā)揮著重要作用。在推進高職院校汽車專業(yè)課程思政教學期間，要切實圍繞高職院校的辦學定位、汽車專業(yè)特色，完成對高職院校汽車專業(yè)課程思政方向的合理選定，即有：傳承地方精神，塑造高素質技術技能型汽車專業(yè)人才。需要注意的是，在確定實際的課程思政建設方向期間，必須要重點確保其與高職院校的辦學定位、汽車專業(yè)的特色相契合，以此才能夠顯現(xiàn)出自己的獨特性，保證高職院校汽車專業(yè)課程思政設計的可行、可靠。

2.2 設定課程思政主線

圍繞堅定理想信念、后植愛國情懷、加強品德修養(yǎng)、增長知識見識、培育奮斗精神、增強綜合素養(yǎng)這些立德樹人工程的要點，梳理高職院校汽車專業(yè)課程思政教學的主線，即民族精神、求知精神、創(chuàng)新精神、工匠精神等[1]。以思政主線為綱，結合高職院校汽車專業(yè)課程的相關知識內(nèi)容，落實對思政元素的深入挖掘，并將其有機的融入到實際的高職院校汽車專業(yè)課程思政教學中，強化課堂思政建設，以此為基礎加速推進高職院校汽車專業(yè)課程教學的改革升級。

3 基于課程思政的高職院校汽車專業(yè)課程教學的具體設計

3.1 課程簡介

《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)結構與檢修》是高職院校汽車專業(yè)的核心課程，通過本課程的學習，學生能掌握發(fā)動機電控系統(tǒng)的類型、特點，掌握電控發(fā)動機空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、排氣控制系統(tǒng)的類型、結構與控制原理；掌握常用檢測儀器設備及工具的使用方法；重點培養(yǎng)和鍛煉學生掌握元件測試、數(shù)據(jù)流分析、在線檢測和總體故障分析的能力，以及現(xiàn)代汽車維修檢測診斷設備的使用。

3.2 基本思路

《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)結構與檢修》課程內(nèi)容以汽車維修工職業(yè)崗位分析、基于工作過程為導向的項目驅動式教學，體現(xiàn)以學生為主體，構建融合思政教育、素養(yǎng)教育等內(nèi)容的課程思政教學體系，教學方式采用“互聯(lián)網(wǎng)+”多媒體，教材采用“互聯(lián)網(wǎng)+”形式，包括視頻、動畫。課程教學遵循高職學生的認知規(guī)律，并為學生可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎。課程內(nèi)容本著企業(yè)工作需求組織教學內(nèi)容，為進行汽車全面故障診斷提供技能訓練，為崗位需求提供職業(yè)能力，為培養(yǎng)高技能型人才提供有力支持。

3.3 實施過程

3.3.1 教師隊伍：提升專業(yè)能力與思政素養(yǎng)

以主題黨日為契機，引導教師學習榜樣事跡，實現(xiàn)對教師自身德育意識的更好激發(fā)。同時，鼓勵教師主動接受各類專題培訓教育，積極參與教學比賽活動，以此持續(xù)提高教師的德育能力。在此基礎上，定期安排教師參與思政分享活動、課程研討活動，支持教師之間進行經(jīng)驗交流[2]。另外，調動教師參與汽車維工考評員培訓的積極性，以此為基礎促使課證融通教學成為現(xiàn)實，基于教師自身的能力與影響力，在教學中實現(xiàn)對學生專業(yè)技術能力、職業(yè)素養(yǎng)的更好培養(yǎng)。

3.3.2 課程建設：德育技能并舉

在課程思政理念的指引下，結合高職院校汽車專業(yè)人才的現(xiàn)實培養(yǎng)目標、設定的人才培養(yǎng)方案，調查相關企業(yè)對于汽車專業(yè)人才的需求，以此為參考落實對本課程所對應著的職業(yè)品質、崗位職業(yè)能力進行確定，從中落實對課程思政教學目標的提煉，實施對課程思政元素的深入性挖掘，以此完成對課程思政資源的豐富性建立。在課程教學中，適時、適量、合理的引入思政元素，設定并推行“養(yǎng)成意識-理解要義-活用精髓”的課程思政教學流程，以此在教學中實現(xiàn)德育技能并舉。

3.3.3 課堂教學：實施“線上+線下”混合教學

結合對線上教學平臺的應用，基于信息技術的支持，依托多種教學方法的綜合性利用，包括現(xiàn)場教學、任務驅動、小組討論、自主學習等，融入課程思政元素，以此完成實際的課程教學。從教師層面來看，要在課前啟化階段，使用線上教學平臺向學生推送課前預習內(nèi)容；在課中內(nèi)化階段，設定并使用“情境導入-知識講解-講解實操規(guī)范-虛擬仿真-實戰(zhàn)演練-能力提升-總結評價”的教學流程安排，各個環(huán)節(jié)對應設置的時間為10分鐘、20分鐘、20分鐘、30分鐘、30分鐘、30分鐘、20分鐘；在課后優(yōu)化階段，利用線上教學平臺展開作業(yè)評價，并進行教學反思與改進。從學生層面來看，在課前啟化階段，利用線上教學平臺實施自主學習以及問題思考；在課中內(nèi)化階段，根據(jù)教師設定的教學流程安排，落實“分析思考-理解原理-理解實操規(guī)范-熟悉操作-實操練習-鞏固實操-總結收獲”；在課程優(yōu)化階段，在線上教學平臺內(nèi)進行自主練習，同時完成互評反饋。

（1）課前教學階段

教師在課前于線上教學平臺上發(fā)布預習資料，要求學生結合教師所提供的資料完成課前預習任務，依托思政教學理念的指引，所設定的流程安排主要如下：從教師層面來看，要結合本節(jié)課的課程思政育人目標，在線上教學平臺內(nèi)發(fā)布討論主題“我國汽車電子技術的發(fā)展歷程”；在線上教學平臺內(nèi)推送學習資料，發(fā)布學習任務，并查閱學生的課前線上學習情況；參考測試結果，落實對課堂教學策略的靈活調整。從學生層面來看，要圍繞教師發(fā)布的主題在課前進行小組討論，并將討論結果上傳到線上教學平臺中；完成教師所布設的各項學習任務。

通過這樣的課前教學設計，能夠在線上教學平臺的支持線下，讓學生在課前展開移動學習，拓展學生的學習空間，促使學習便捷性有所提高[3]。同時，基于線上測試的展開，便于教師收集學生的課前預習效果，并以此為參考落實教學策略的調整，促使課堂教學的針對性隨之提高。另外，基于課程思政教學理念的引入，在課前設置探討話題，能夠更好引導學生對本節(jié)課思政育人元素的思考與探討。

（2）課中教學階段

基于“情境導入-知識講解-講解實操規(guī)范-虛擬仿真-實戰(zhàn)演練-能力提升-總結評價”這樣的教學流程安排，可以將課中教學細化為7個環(huán)節(jié)，依托課程思政教學理念的引入，要在不同環(huán)節(jié)中結合實際情況落實對思政元素的適當融入。在本課程教學中，主要設計了思政融入點3個，具體為：我國國產(chǎn)汽車品牌在智能控制系統(tǒng)方面展現(xiàn)出硬核優(yōu)勢；規(guī)范化操作、安全生產(chǎn)、工作認真負責；“科技興國、科技報國”的信念。

在情境導入環(huán)節(jié)，教師帶領學生進行課前回顧，安排學生小組展示課前學習成果，闡述“我國汽車電子技術的發(fā)展歷程”這一主題的課前討論結果。通過課前學習成果展示與分享，促使學生的問題分析能力、語言表達能力有所提高，同時也能夠結合這樣的主題討論與成果探討逐步推動學生形成“科技報國”的信念。隨后，設定第一個思政融入點：我國國產(chǎn)汽車品牌在智能控制系統(tǒng)方面展現(xiàn)出硬核優(yōu)勢，例如，云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，集機械、液壓、電控三項核心技術于一體，通過攝像頭、激光雷達等智駕傳感器實現(xiàn)道路預瞄，配合全車五大維度50多個感知傳感器信號數(shù)據(jù)，對車身姿態(tài)、車輪載荷等進行高速運算，實時輸出最佳控制策略。結合當前我國汽車領域的發(fā)展情況來看，控制系統(tǒng)的智能化發(fā)展已然成為主流趨勢，也取得了較好成果，控制系統(tǒng)能夠自動完成故障問題的精準定位與及時預警，確保車主可以及時檢修，維護行駛安全?；谶@樣的導入，設定“某車主反映在汽車行駛期間，故障燈常亮。發(fā)動機故障?！钡那榫芭c故障案例，以此引出后續(xù)教學。依托這樣的思政融入點設置，以及情境導入，能夠更好調動學生的學習積極性，也進一步激發(fā)學生的愛國情懷，推動學生樹立起“科技報國”的信念。

在知識講解環(huán)節(jié)，結合情境導入以及故障案例，帶領學生學習、探討電子控制系統(tǒng)在發(fā)動機上的應用，細化講解電控燃油噴射系統(tǒng)、汽油機電控點火系統(tǒng)等相關知識內(nèi)容，讓學生深入了解電子控制系統(tǒng)的實際應用。

在講解實操規(guī)范環(huán)節(jié)，教師向學生布設練習任務，并在標準示范后，面向學生進行巡回指導，解答學生的疑問。期間，設定第二個思政課融入點：依托教師的規(guī)范化操作，實現(xiàn)對學生規(guī)范操作意識、安全生產(chǎn)意識與能力的培養(yǎng)，同時促進學生逐步形成認真負責的職業(yè)精神，提高學生的職業(yè)素養(yǎng)。對于學生而言，要認真觀看教師的示范性操作，做好記錄并輪流展開實操練習，也對其他小組的實操練習做出評價。通過小組操練，教師能夠迅速掌握學生在規(guī)范化操作、安全意識等方面實際存在的不足，以此為參考落實對學生規(guī)范化操作、認真負責職業(yè)精神的針對性指導與強化培養(yǎng)。

在虛擬仿真環(huán)節(jié)，帶領學生學習空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)的功能，讓學生利用線上教學平臺進行發(fā)動機電控系統(tǒng)類型的學習，并完成平臺作業(yè)。

在實戰(zhàn)演練環(huán)節(jié)，使用視頻演示如何展開對控制單元、執(zhí)行器、各種傳感器的查找，要求學生認真觀看教師的示范性操作，做好記錄并輪流展開實操練習，也對其他小組的實操練習做出評價。期間，設定第三個思政課融入點：利用實物展開對發(fā)動機新技術的講解，讓學生逐步樹立起“科技興國、科技報國”的信念。實踐中，充分調動學生的科技創(chuàng)新動力，學好知識，將知識轉化為技能，將來致力于科技報國。

在能力提升環(huán)節(jié)，教師要重點講解規(guī)范與作業(yè)安全、安全注意事項等相關內(nèi)容，使用現(xiàn)場直播的形式面向學生演示故障案例檢修作業(yè)的規(guī)范操作，讓學生進行實操，并對實操學生的實際實施過程進行觀察、評價，以此促使學生更為熟練的掌握汽車技術，提升學生專業(yè)能力。

在總結評價環(huán)節(jié)，圍繞“科技興國、科技報國”這一核心德育點展開總結、升華，鼓勵學生分享學習收獲、闡述對于“科技興國、科技報國”的感悟；讓學生相互評價實訓過程，并在線上教學平臺內(nèi)上傳評價結果；總結學生在實操期間存在的問題，帶領學生思考、總結本節(jié)課的收獲。依托這樣的環(huán)節(jié)設計，能夠更好鍛煉學生的語言表達能力，也進一步強化學生對于“科技興國、科技報國”的認知、記憶。

（3）課后教學階段

課后拓展、教學反思為課后教學階段需要設定并完成的重點任務[4]。其中，在課后拓展環(huán)節(jié)，教師可以利用線上教學平臺面向學生發(fā)布課后習題以及拓展性思考題，基于課程思政教學理念的引入，引導學生思考“圍繞我國汽車電子控制技術的智能化發(fā)展，作為以后的汽車維修從業(yè)人員，應當如何做好獨當一面的準備？”。期間，學生在利用課后習題完成課堂學習內(nèi)容的鞏固、復習的基礎上，通過相關資料展開拓展性學習，主動展開對國內(nèi)外汽車技術發(fā)展的探索，并思考“如何在未來的工作中落實‘科技報國’的信念，更好的實現(xiàn)‘科技興國’?！?/p>

在教學反思環(huán)節(jié)，著重對本節(jié)課的成功與不足進行分析、總結，具體有：在教學設計中，要充分發(fā)揮出多種教學方法的優(yōu)勢，深化學生對于理論知識的理解，可以使用所學理論知識完成實踐任務。另外，為實現(xiàn)教學與企業(yè)實際生產(chǎn)的有效對接，可以帶領學生深入合作企業(yè)進行參觀實習，更加深入的了解汽車技術的發(fā)展，加深對“科技興國”重要性的理解程度。

（4）考核評價階段

基于專業(yè)知識與思政素養(yǎng)的結合展開考核評價，在關注學生實際學習成果（成績）的基礎上，在考核中納入對學生學習過程（態(tài)度、課堂任務與作業(yè)完成情況等）的考量[5]。同時，還要同時實現(xiàn)對學生的課程內(nèi)容掌握情況以及崗位技能掌握情況的評價。其中，設定思政素養(yǎng)成績占比為20%、技能成績占比為20%、課程內(nèi)容占比為60%。

4 結語

綜上所述，現(xiàn)階段，高職院校汽車專業(yè)在進行教學設計與課程建設期間，需要深化融入課程思政理念。實踐中，要切實落實對高職院校定位、汽車專業(yè)教學課程內(nèi)容的梳理，確定課程思政方向以及主線，展開對課程思政元素的深入性挖掘，并在實際的專業(yè)課程教學中有機融入，以課前、課中、課后、考核評價為切入點更新教學設計，以此在教學中實現(xiàn)德育技能并舉，推動高職院校汽車專業(yè)的教學升級。

參考文獻：

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[2]張忠偉，于佳鑫，朱靜斌.“德技雙修 崗課賽證融通”的“理虛實”一體化混合式課程思政教學設計探索——以“汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修”課程為例[J].汽車維修技師，2024（18）：105-107.

[3]林來寶.課程思政背景下中職汽車運用與維修專業(yè)教學思考[A]2022現(xiàn)代教育課程建設與教學改革論壇論文集（二）[C].華教創(chuàng)新（北京）文化傳媒有限公司、中國環(huán)球文化出版社，華教創(chuàng)新（北京）文化傳媒有限公司，2022：5.

[4]羅運鵬.高職院校汽車專業(yè)課程思政教學研究——以“汽車材料”為例[J].汽車維修技師，2024（14）：112-114.

[5]劉云飛，龔艷麗，鄒洪富，等.高職汽車類專業(yè)課程思政教學設計研究——以“汽車發(fā)動機裝配與檢測”課程為例[J].時代汽車，2024（14）：29-32.