產(chǎn)教融合與數(shù)字化人才培養(yǎng)：柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)背景下的創(chuàng)新實踐與策略

摘 要：隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源汽車轉(zhuǎn)型，柳州市作為中國新能源汽車發(fā)展的重要基地，其產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求日益迫切。本文基于市域產(chǎn)教聯(lián)合體的背景，探討了柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)在數(shù)字技術(shù)課程與職業(yè)教育對接中的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)，并提出了相關(guān)的創(chuàng)新實踐和策略。通過梳理國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，結(jié)合柳州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求，本文提出了優(yōu)化職業(yè)教育課程體系、深化產(chǎn)教融合等對策，以期為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供有效的數(shù)字人才支持。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合 數(shù)字化人才培養(yǎng) 新能源汽車產(chǎn)業(yè) 課程體系 教育改革

1 緒論

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，數(shù)字化技術(shù)在生產(chǎn)、管理和服務(wù)中的應(yīng)用日益普及。柳州市作為廣西的工業(yè)重鎮(zhèn)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已成為推動地方經(jīng)濟增長的重要引擎[1]。然而，面對產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求，現(xiàn)有職業(yè)教育體系中的數(shù)字技術(shù)課程與實際產(chǎn)業(yè)需求之間存在一定的脫節(jié)。為了更好地服務(wù)于柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，本文將探討如何通過產(chǎn)教融合優(yōu)化職業(yè)教育課程體系，培養(yǎng)符合產(chǎn)業(yè)需求的數(shù)字化人才。

2 現(xiàn)狀分析與研究意義

2.1 柳州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)與數(shù)字技術(shù)課程現(xiàn)狀分析

柳州市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入數(shù)字化生產(chǎn)時代，信息技術(shù)的發(fā)展推動了產(chǎn)業(yè)的智能化、自動化升級。新能源汽車作為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向，得到了國家和地方政府的高度重視。廣西政府發(fā)布的《廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》明確了到2025年將廣西打造成國內(nèi)重要的新能源汽車“三基地”，并要求通過產(chǎn)教融合來支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展。柳州，作為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要基地，其產(chǎn)業(yè)發(fā)展在近年來取得了顯著的進(jìn)展。

國內(nèi)外研究表明，數(shù)字技術(shù)的迅猛發(fā)展與教育數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重視，促使高校課程的數(shù)字化建設(shè)加速。新西蘭教育部提出技術(shù)課程應(yīng)注重數(shù)字技術(shù)能力的培養(yǎng)[2]，美國教育技術(shù)CEO論壇指出學(xué)校需要將數(shù)字內(nèi)容與各學(xué)科課程相結(jié)合。中國職業(yè)院校如南寧職業(yè)技術(shù)大學(xué)、柳州職業(yè)技術(shù)大學(xué)、柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、柳州城市職業(yè)學(xué)院等也在積極探索數(shù)字技術(shù)課程的創(chuàng)新模式[3]，并推動校企合作深化產(chǎn)教融合。

然而，產(chǎn)業(yè)對高素質(zhì)數(shù)字化人才的需求卻與現(xiàn)有職業(yè)教育體系之間存在明顯差距。目前，職業(yè)院校的數(shù)字技術(shù)課程存在以下幾個問題：學(xué)生專業(yè)知識背景單一，傳統(tǒng)課堂教學(xué)模式缺乏實踐性，課程內(nèi)容與企業(yè)需求不匹配。其次傳統(tǒng)的汽車類專業(yè)教育往往按照學(xué)科劃分，缺乏學(xué)科之間的交流與融合，加之課程普遍存在專業(yè)類學(xué)習(xí)資源不足與單一化、教學(xué)實踐缺乏個性化和靈活性、數(shù)字技術(shù)應(yīng)用不足等缺點。在柳州，盡管新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，但相關(guān)領(lǐng)域的數(shù)字化技術(shù)人才依然供不應(yīng)求。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型要求職業(yè)教育系統(tǒng)應(yīng)對產(chǎn)業(yè)變革帶來的挑戰(zhàn)。通過構(gòu)建適應(yīng)產(chǎn)業(yè)需求的數(shù)字技術(shù)課程體系[4]，可以提高學(xué)生的實踐能力和就業(yè)競爭力，從而促進(jìn)職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深度融合。這對于優(yōu)化職業(yè)教育體系、提升人才培養(yǎng)質(zhì)量具有重要意義。

2.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革驅(qū)動職業(yè)教育課程轉(zhuǎn)型升級

隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變革對汽車類職業(yè)教育提出了新的要求和挑戰(zhàn)，汽車新興技術(shù)和職業(yè)的發(fā)展需要提供符合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)要求的高素質(zhì)、高技能的人才。柳州市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入數(shù)字化轉(zhuǎn)型階段，數(shù)字化技術(shù)成為推動產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵因素，企業(yè)對數(shù)字技術(shù)人才的需求急劇增加，這為職業(yè)院校提出了新的挑戰(zhàn)，其中最為突出的就是數(shù)字化人才的短缺及其與產(chǎn)業(yè)需求的匹配度不高。數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展，尤其是汽車制造行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級需要培養(yǎng)具備跨學(xué)科思維和能力的綜合型人才，這就需要職業(yè)教育綜合運用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)[5]，將不同學(xué)科的理論、方法和技術(shù)結(jié)合起來，打破學(xué)科間的壁壘，促進(jìn)數(shù)字技能、通識課程、專業(yè)技能等多學(xué)科融合。圍繞柳州區(qū)域支柱汽車新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，積極調(diào)整優(yōu)化專業(yè)布局和專業(yè)結(jié)構(gòu)，設(shè)計開發(fā)與柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合的數(shù)字技術(shù)課程體系非常必要。

2.3 人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新推進(jìn)產(chǎn)教融合深度發(fā)展

在當(dāng)前經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的背景下，職業(yè)教育需要與地方經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合。數(shù)字技術(shù)課程的建設(shè)需要校企雙方共同合作，組建產(chǎn)教深度融合的企業(yè)群體和產(chǎn)教融合體。以企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級為機遇，融合數(shù)字化技術(shù)，共同開發(fā)教學(xué)計劃和課程，確保教育內(nèi)容與實際職業(yè)需求相匹配。同時校企雙方在對教師數(shù)字化能力建設(shè)和學(xué)生專業(yè)數(shù)字化素養(yǎng)方面要提供技術(shù)支持，能夠?qū)崿F(xiàn)汽車數(shù)字化研發(fā)制造、互聯(lián)網(wǎng)營銷、遠(yuǎn)程在線維修等相關(guān)研究和教學(xué)資源的共建共享。因此數(shù)字技術(shù)課程的構(gòu)建能充分發(fā)揮職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)的深度融通，通過打造產(chǎn)教融合共同體，為柳州市新能源企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟發(fā)展提供人才保障。數(shù)字技術(shù)課程的優(yōu)化和改革，不僅有助于提升教育質(zhì)量，還能更好地滿足新能源汽車產(chǎn)業(yè)對高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的需求。

通過對柳州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)背景下的產(chǎn)教融合進(jìn)行深入研究，可以為地方職業(yè)教育提供有針對性的改革建議，并為全國類似區(qū)域的職業(yè)教育提供參考。

3 柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)背景下產(chǎn)教融合與數(shù)字化人才培養(yǎng)創(chuàng)新實踐策略

3.1 優(yōu)化高職電子信息類專業(yè)人才培養(yǎng)模式

依托柳州作為國家級產(chǎn)教融合試點城市、國家級現(xiàn)代學(xué)徒制試點城市的背景，有效整合學(xué)校、柳州先進(jìn)制造業(yè)以及全國信創(chuàng)職教集團(tuán)、數(shù)字廣西、中國-東盟數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)等優(yōu)質(zhì)資源，校企聯(lián)合服務(wù)區(qū)域新能源汽車產(chǎn)業(yè)，升級優(yōu)化高職數(shù)字技術(shù)課程體系。首先，優(yōu)化電子信息類專業(yè)數(shù)字技術(shù)人才培養(yǎng)模式。其次，校企共同開發(fā)“崗課賽證”數(shù)字技術(shù)課程體系，學(xué)校堅持立德樹人，把理想信念、“四個能力”（認(rèn)知能力、合作能力、創(chuàng)新能力、職業(yè)能力）、工匠精神等融進(jìn)人才培養(yǎng)目標(biāo)。具體做法包括：進(jìn)行產(chǎn)業(yè)調(diào)研，明確課程核心知識點和實踐技能；引入企業(yè)資源，制定課程大綱，設(shè)計實踐項目；與企業(yè)合作建立實訓(xùn)基地，提供真實實踐環(huán)境。

3.2 開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)驅(qū)動下的數(shù)字技術(shù)課程體系的優(yōu)化與升級

以高職數(shù)字技術(shù)課程為改革試點，緊密結(jié)合新能源汽車產(chǎn)業(yè)的實際需求進(jìn)行優(yōu)化升級。更新課程內(nèi)容，引入與新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的前沿技術(shù)和實際案例，以確保課程內(nèi)容與產(chǎn)業(yè)趨勢同步。其次，完善職業(yè)教育對接行業(yè)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字技術(shù)課程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制度，制定清晰、系統(tǒng)的數(shù)字技術(shù)課程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，為職業(yè)教育對接行業(yè)產(chǎn)業(yè)提供可操作的指導(dǎo)方案，推動職業(yè)教育的質(zhì)量提升和內(nèi)涵式發(fā)展[6]。同時，創(chuàng)新教學(xué)方法，采用線上線下混合教學(xué)模式，并加強實踐教學(xué)，提升學(xué)生的數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力。此外，完善課程評價體系，引入企業(yè)評價，以更全面地評估學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力。通過這些改革措施，旨在培養(yǎng)更多符合新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的數(shù)字化人才，為柳州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和生產(chǎn)提供有力的人才支撐。

3.3 打造柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)背景下的數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用實踐教學(xué)新模式

結(jié)合柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)背景，開展以數(shù)字化技術(shù)為基礎(chǔ)的實踐教學(xué)項目。對接柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)需求，基于產(chǎn)教聯(lián)合體背景，探索培養(yǎng)“產(chǎn)業(yè)知識+數(shù)字技術(shù)化能力+素質(zhì)+成果”四位一體的復(fù)合型人才，結(jié)合柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)背景，探索搭建“線上線下混合+虛擬現(xiàn)實交互+課內(nèi)課外聯(lián)動”的新型數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用實踐教學(xué)模式。在此模型中，開展以“大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈”等數(shù)字化技術(shù)為基礎(chǔ)的實踐教學(xué)項目，實施“基礎(chǔ)型—實踐技能—綜合應(yīng)用型—創(chuàng)新設(shè)計型”逐級設(shè)計[7]，落實思政全過程育人的實踐教學(xué)考核方式，并建立全方位的實踐教學(xué)效果評價機制。

3.4 搭建校企共建的智能制造實踐中心

依托企業(yè)資源，校企共建智能制造實踐中心，實現(xiàn)教學(xué)改革創(chuàng)新。中心應(yīng)利用數(shù)字化技術(shù)，支持企業(yè)智能制造研發(fā)和培訓(xùn)服務(wù)，校企合作建立共享專業(yè)教學(xué)資源庫[8]，探討“項目貫穿、學(xué)做合一”的行動導(dǎo)向性教學(xué)改革模式，為企業(yè)提供智能制造研發(fā)、生產(chǎn)、培訓(xùn)服務(wù)，同時支持高校、科研院所與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)復(fù)合型數(shù)字人才，促進(jìn)校企之間的深度合作與交流。同時建立“三階段五級制”教師培養(yǎng)體系，加強高等院校數(shù)字領(lǐng)域相關(guān)學(xué)科專業(yè)建設(shè)，加大交叉學(xué)科人才培養(yǎng)力度，率先開展數(shù)字技術(shù)工程師、現(xiàn)場工程師培育實踐，培養(yǎng)數(shù)字技術(shù)相關(guān)課程和“雙師”隊伍建設(shè)。

3.5 探索市域產(chǎn)教聯(lián)合體內(nèi)產(chǎn)業(yè)與教育融合發(fā)展模式

探索構(gòu)建市域產(chǎn)教聯(lián)合體內(nèi)產(chǎn)業(yè)與教育的融合發(fā)展模式，構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)賦能教育、教育培育人才、人才支撐產(chǎn)業(yè)”的循環(huán)模式。一是引入新能源汽車行業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通過專業(yè)分析會、行業(yè)調(diào)研等方式明確人才培養(yǎng)目標(biāo)，精準(zhǔn)定位典型工作任務(wù)和職業(yè)能力。二則依托職業(yè)本科大學(xué)的信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新基地，“N”家新能源行業(yè)企業(yè)（廣汽、東風(fēng)柳汽、上通五等）聯(lián)動辦學(xué)。以成果為導(dǎo)向，根據(jù)企業(yè)人才、技術(shù)服務(wù)、員工培訓(xùn)等需求，院校向企業(yè)輸出“人才供給”“員工培訓(xùn)”“技術(shù)服務(wù)”“資源共享”，與N家新能源汽車企業(yè)量身定制一企一校的合作方案，為其提供現(xiàn)代學(xué)徒制、員工培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù)等。三是經(jīng)過企業(yè)反饋優(yōu)化實訓(xùn)基地、技術(shù)平臺、教學(xué)團(tuán)隊、課程資源等。使教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相對接，實訓(xùn)條件和環(huán)境與產(chǎn)業(yè)實際條件和環(huán)境相對接。

實施數(shù)字技術(shù)工程師培育項目，開展數(shù)字人才賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動，推動數(shù)字技術(shù)人才的自主培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新。重點圍繞大數(shù)據(jù)、人工智能、智能制造、數(shù)據(jù)安全等數(shù)字領(lǐng)域新職業(yè)，以技術(shù)創(chuàng)新為核心，以數(shù)據(jù)賦能為關(guān)鍵，開發(fā)培訓(xùn)教程，分職業(yè)、分專業(yè)、分等級開展規(guī)范化培訓(xùn)、社會化評價。在各數(shù)字技術(shù)項目實施基礎(chǔ)上，構(gòu)建科學(xué)規(guī)范的數(shù)字技術(shù)培訓(xùn)體系，開辟數(shù)字人才自主培養(yǎng)新賽道。

創(chuàng)新校企合作機制，延伸產(chǎn)教融合深度。構(gòu)建一套完善的利益協(xié)調(diào)機制，以解決企業(yè)與院校在辦學(xué)動力上的功利性與公益性矛盾[9]。建立與產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合的長效機制，形成“學(xué)院+企業(yè)+行業(yè)”的多元治理結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)校企共同投入、招生、培養(yǎng)、管理，并共同承擔(dān)風(fēng)險，推動產(chǎn)教深度融合。

4 展望

柳州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型對職業(yè)教育提出了新的要求。通過優(yōu)化數(shù)字技術(shù)課程體系、深化產(chǎn)教融合、創(chuàng)新實踐教學(xué)模式和搭建校企共建實踐中心，可以有效提升職業(yè)教育對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持能力，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供高素質(zhì)的人才保障[10]。本研究通過對柳州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下的職業(yè)教育現(xiàn)狀進(jìn)行分析研究，提出了優(yōu)化數(shù)字技術(shù)課程體系和創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的策略，并探索建立智能制造實踐中心等校企合作模式，以提升數(shù)字化人才培養(yǎng)的質(zhì)量和效果。最終，本研究希望通過后續(xù)系統(tǒng)的研究和實踐，為柳州及其他類似地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供寶貴的經(jīng)驗和策略建議，推動產(chǎn)教融合的深入發(fā)展，助力產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

課題名稱：市域產(chǎn)教聯(lián)合體背景下數(shù)字技術(shù)課程服務(wù)柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究與實踐，課題編號：2024-A011，課題來源：柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院第一批（2024 年度）校級教育教學(xué)改革委托課題。

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