參考CDIO模式下汽車構(gòu)造課程的實(shí)踐教學(xué)

摘 要：參考CDIO模式，從項(xiàng)目的構(gòu)思、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和實(shí)施能力，以及較強(qiáng)的自學(xué)能力、組織溝通能力和協(xié)調(diào)能力出發(fā)，本著培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)踐課中腳踏實(shí)地，具有邏輯思維與創(chuàng)新精神，對(duì)汽車構(gòu)造課程實(shí)踐課發(fā)動(dòng)機(jī)裝配實(shí)訓(xùn)進(jìn)行了CDIO模式下的教學(xué)設(shè)計(jì)。從教學(xué)結(jié)果來(lái)看，成效顯著。

關(guān)鍵詞：CDIO模式 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配實(shí)訓(xùn) 教學(xué)改革 教學(xué)效果

1 引言

我國(guó)高等教育的迫切任務(wù)是盡快培養(yǎng)具有國(guó)際高水平的中國(guó)工程師、中國(guó)技師。多年積累，在我國(guó)工科的教育實(shí)踐中，工科高等教育已取得了令世人矚目的巨大成績(jī)，培養(yǎng)了越來(lái)越多高新技術(shù)領(lǐng)域的工程技術(shù)人才，為民族復(fù)興國(guó)家發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。看到可喜成績(jī)的同時(shí)，仍然不能忽視問(wèn)題的存在，如：實(shí)踐課程不按操作規(guī)程執(zhí)行，搞壞實(shí)訓(xùn)設(shè)備和儀器；不重視安全操作流程的規(guī)定，違規(guī)操作的現(xiàn)象依然存在；長(zhǎng)此以往，會(huì)把壞習(xí)慣帶到未來(lái)工作中去，其害無(wú)窮?？v是一些職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)行辦學(xué)模式和教育教學(xué)管理模式也存在著重科研而輕職業(yè)素養(yǎng)教育的現(xiàn)實(shí)。

關(guān)于CDIO工程教育模式，對(duì)于一些老的教育工作者而言，并不陌生，其內(nèi)涵即使是21世紀(jì)的今天，也有著重大的借鑒意義。其內(nèi)涵就是根據(jù)產(chǎn)品或工程項(xiàng)目出發(fā)，從研發(fā)到運(yùn)行服務(wù)的生命周期，即構(gòu)思（Conceive）、設(shè)計(jì)（Design）、實(shí)現(xiàn)（Implement）和運(yùn)作（Operate）四個(gè)階段，應(yīng)用到教學(xué)領(lǐng)域，形成的CDIO工程教育改革的理念，有目共睹，該模式極大的推動(dòng)了中國(guó)工程教育改革和提高了中國(guó)教育質(zhì)量。

根據(jù)CDIO教學(xué)大綱，汽車構(gòu)造是汽車工程類各專業(yè)必備的基礎(chǔ)學(xué)科，國(guó)內(nèi)理工大學(xué)各工科中汽車工程類專業(yè)都有汽車構(gòu)造課程開(kāi)設(shè)，作為本專業(yè)的基礎(chǔ)課程；尤其是各職業(yè)院校更是將汽車構(gòu)造與檢修課程作為基礎(chǔ)必修課程，在教學(xué)過(guò)程中重視理實(shí)一體化，很好的解決了理實(shí)一體化教學(xué)方法問(wèn)題。在汽車實(shí)踐教學(xué)中，參考維修企業(yè)工作流程，構(gòu)思重視邏輯思維的實(shí)踐教學(xué)方法，進(jìn)行設(shè)問(wèn)式汽車構(gòu)造與檢修課的創(chuàng)新性教學(xué)設(shè)計(jì)，通過(guò)一系列知識(shí)結(jié)構(gòu)遞進(jìn)，體系融會(huì)貫通的教學(xué)實(shí)踐，教學(xué)效果好于預(yù)期。下面以汽車“發(fā)動(dòng)機(jī)裝配”實(shí)訓(xùn)教學(xué)為例，來(lái)分析教學(xué)效果。

2 參照CDIO模式的汽車構(gòu)造與檢修課的教學(xué)方法分析

在汽車構(gòu)造課程檢修的傳統(tǒng)教學(xué)環(huán)節(jié)中，大部分實(shí)踐教學(xué)，都是根據(jù)試驗(yàn)的要求，來(lái)完成實(shí)訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中，流程混亂，亂拆亂卸，與生產(chǎn)企業(yè)流程脫節(jié)或背離。學(xué)生在獲得了一定動(dòng)手的知識(shí)同時(shí)，學(xué)生自己并沒(méi)有真正的對(duì)整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行“構(gòu)思”是欠缺的，這是其一；讓學(xué)生自己思考，就要設(shè)問(wèn)：為什么要拆這個(gè)汽車總成？遵守拆卸的安全流程對(duì)我有什么好處？拆卸安裝的注意事項(xiàng)是什么？等等；其二，實(shí)訓(xùn)“設(shè)計(jì)”老師要嚴(yán)謹(jǐn)，要用設(shè)問(wèn)式方法提出問(wèn)題，如：你拆卸的零部件工作原理是什么？用的是何種材料？用什么工藝制造出來(lái)的？拆裝過(guò)程中有什么特別要求？等等，過(guò)程控制不夠嚴(yán)謹(jǐn)，實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)不接地氣，如何“實(shí)現(xiàn)”實(shí)訓(xùn)目標(biāo)？“運(yùn)作”的過(guò)程中又沒(méi)有預(yù)案，過(guò)程一失控，反正設(shè)備不是我的，人多手雜，搞壞了，也沒(méi)辦法?？梢哉f(shuō)這是實(shí)訓(xùn)課頭疼的問(wèn)題，本校汽車構(gòu)造老師采取了很多教學(xué)方法來(lái)規(guī)避，而就效果而言，收效甚微，筆者認(rèn)為：教學(xué)方法沒(méi)有最好的，只有更合適的。只有做到教學(xué)方法與生產(chǎn)實(shí)際無(wú)縫對(duì)接，才能培養(yǎng)出具備一定專業(yè)知識(shí)技能和較好綜合素質(zhì)的創(chuàng)新型人才。

而CDIO教育模式即：構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)和運(yùn)作四個(gè)過(guò)程，不是教條，教師一定是在已有一個(gè)完整實(shí)訓(xùn)構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)途徑和如何良好運(yùn)作的預(yù)案前提下，實(shí)訓(xùn)開(kāi)始前，從另一個(gè)角度受眾出發(fā)，征求或設(shè)問(wèn)實(shí)訓(xùn)學(xué)生對(duì)此次實(shí)訓(xùn)從構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)和到運(yùn)作該如何完成本次實(shí)訓(xùn)。

讓實(shí)訓(xùn)學(xué)生把本次實(shí)訓(xùn)，作為獨(dú)立的工程來(lái)處理，在保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的前提下，來(lái)思考生產(chǎn)工藝流程如何去做？等等。然后把實(shí)訓(xùn)學(xué)生中提出的那些好的建議采納到實(shí)訓(xùn)教學(xué)預(yù)案中去。整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程與企業(yè)生產(chǎn)一致：嚴(yán)格過(guò)程控制，生產(chǎn)工藝流程化、規(guī)范化，操作工藝科學(xué)化、實(shí)用化，損壞零部件要包賠，以此來(lái)規(guī)范實(shí)訓(xùn)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)操作過(guò)程與企業(yè)生產(chǎn)接地氣。達(dá)到應(yīng)有的實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果。

3 根據(jù)CDIO模式的汽車構(gòu)造與檢修課的教學(xué)設(shè)計(jì)

汽車檢修過(guò)程或汽車維修過(guò)程與汽車構(gòu)造理論知識(shí)聯(lián)系是非常緊密的，把汽車檢修過(guò)程或汽車維修過(guò)程作為一個(gè)項(xiàng)目處理，每個(gè)系統(tǒng)都是一個(gè)與汽車整體項(xiàng)目有機(jī)結(jié)合的分項(xiàng)目，拆分后都能各種獨(dú)立。

根據(jù)項(xiàng)目的四個(gè)生命周期階段：構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)和運(yùn)作，設(shè)計(jì)出一個(gè)具體實(shí)訓(xùn)教學(xué)目的、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和實(shí)踐全過(guò)程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)，需要說(shuō)明的是：這里的過(guò)程，必須是在老師指導(dǎo)下的，同學(xué)們?nèi)繀⑴c的整體過(guò)程。老師事先按著實(shí)訓(xùn)要求，參照企業(yè)工作流程，構(gòu)思一個(gè)符合實(shí)訓(xùn)學(xué)生特點(diǎn)的實(shí)訓(xùn)方案，此過(guò)程中與企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)高度一致，在不背離標(biāo)準(zhǔn)化操作流程的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)若干個(gè)實(shí)訓(xùn)方案的備案，考慮到實(shí)訓(xùn)期間，如何通過(guò)實(shí)訓(xùn)學(xué)生的實(shí)際操作，達(dá)到實(shí)訓(xùn)預(yù)期效果，而在過(guò)程中采取的控制和手段，是十分必要的；為了實(shí)現(xiàn)教學(xué)效果，同學(xué)們必須通過(guò)思考、合作、遵守實(shí)訓(xùn)要求，完成的實(shí)訓(xùn)效果是不一樣的。

汽車構(gòu)造與檢修課是專業(yè)基礎(chǔ)課，開(kāi)設(shè)在大學(xué)初期， 根據(jù)上面的分析，下面以汽車構(gòu)造—檢修課汽車“發(fā)動(dòng)機(jī)裝配”的教學(xué)實(shí)踐為例展開(kāi)分析。

4 參考CDIO 模式的汽車“發(fā)動(dòng)機(jī)裝配”實(shí)訓(xùn)的教學(xué)設(shè)計(jì)案例

4.1 應(yīng)該滿足構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)和運(yùn)作四個(gè)生命階段

首先，構(gòu)思階段，發(fā)動(dòng)機(jī)裝配實(shí)訓(xùn)的目的是什么？教師很清楚：發(fā)動(dòng)機(jī)裝配不僅發(fā)生在汽車制造廠，而且也發(fā)生在汽車維修企業(yè)，是生產(chǎn)技術(shù)人員經(jīng)常面對(duì)的日常工作，在嚴(yán)格的工藝流程要求下，一臺(tái)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線裝配在各類汽車上，滿足市場(chǎng)的需要，這些工作中又蘊(yùn)含發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)（柴油機(jī)四大系統(tǒng)）工作原理及金屬材料及工藝學(xué)知識(shí)。因此，實(shí)訓(xùn)目的出來(lái)了：通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配，讓實(shí)訓(xùn)學(xué)生，在嚴(yán)格的工藝流程要求下，符合安全生產(chǎn)規(guī)范，損壞零部件包賠的前提下，體會(huì)到實(shí)戰(zhàn)情況下的企業(yè)生產(chǎn)工作，展現(xiàn)才華，提升技能知識(shí)。接下來(lái)，實(shí)訓(xùn)操作守則哪里來(lái)？毋庸置疑，教師要事前聯(lián)系汽車制造或修理企業(yè)，把日常工作的生產(chǎn)工藝流程、安全生產(chǎn)規(guī)范、5S管理、規(guī)章制度等精髓求到手才行。設(shè)計(jì)的實(shí)訓(xùn)計(jì)劃一定要參考同類優(yōu)秀者的做法。

把教學(xué)實(shí)訓(xùn)看作工程，對(duì)于實(shí)訓(xùn)學(xué)生來(lái)說(shuō)，教師在構(gòu)思階段，就要從學(xué)生的角度出發(fā)，啟發(fā)學(xué)生思考，討論：汽車有那幾部分組成？都是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)是干什么用的？屬于汽車哪個(gè)部分？具體構(gòu)造是什么？什么工作原理？制造過(guò)程中采取了那些金屬工藝，選用的材料都有哪些？在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配完畢，為什么要進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸缸壓測(cè)量？等等。學(xué)生們要弄清上述問(wèn)題。

4.2 老師定性點(diǎn)評(píng)后，教師帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入設(shè)計(jì)、運(yùn)作和實(shí)現(xiàn)階段

老師從汽車“發(fā)動(dòng)機(jī)裝配”實(shí)訓(xùn)的工程項(xiàng)目出發(fā)，邀請(qǐng)學(xué)生參與其中研討：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配，是否先從汽車上拆下發(fā)動(dòng)機(jī)，這里的拆卸步驟有多少？汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配實(shí)訓(xùn)目的、零部件的認(rèn)知、實(shí)訓(xùn)步驟、正常汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配完畢，冷磨合和熱磨合之后，發(fā)動(dòng)機(jī)裝配合格的標(biāo)準(zhǔn)缸壓參數(shù)值、使用工具、安全注意事項(xiàng)以及工廠實(shí)施“5S”管理的要求等問(wèn)題。

4.3 學(xué)生經(jīng)過(guò)這樣的討論后，進(jìn)入操作階段

開(kāi)始分組，3～4人一組，1人查資料或上網(wǎng)搜索數(shù)據(jù)，1人寫(xiě)實(shí)訓(xùn)步驟和安全注意事項(xiàng)，該步驟必須是科學(xué)與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，?jīng)過(guò)小組討論的，其可操作性強(qiáng)，一定是經(jīng)老師點(diǎn)評(píng)和修改確認(rèn)無(wú)誤的，按該步驟開(kāi)始認(rèn)知汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)零部件，討論拆卸零部件的注意事項(xiàng)和使用工具等等，按照各自興趣和擅長(zhǎng)，開(kāi)始合作做實(shí)驗(yàn)，分工合作，主動(dòng)討論，在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中進(jìn)行實(shí)踐的探索和知識(shí)發(fā)現(xiàn)，得出結(jié)論。經(jīng)過(guò)討論，獲得新的結(jié)論，學(xué)生填寫(xiě)老師事先設(shè)計(jì)好的《實(shí)訓(xùn)成果考核表》。該表內(nèi)容包括橫坐標(biāo)方向和縱坐標(biāo)方向兩塊內(nèi)容。

以2023款?yuàn)W迪A6轎車為例，橫坐標(biāo)方向內(nèi)容是：實(shí)訓(xùn)考核項(xiàng)目及具體內(nèi)容，項(xiàng)目包括6個(gè)考核小項(xiàng)：1.問(wèn)題討論及回答，內(nèi)容如：奧迪A6轎車有那幾部分組成？都是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是什么？屬于汽車哪個(gè)部分？具體構(gòu)造是什么？什么工作原理？制造過(guò)程中采取了那些金屬工藝，選用的材料都有哪些？在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配完畢，為什么要進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸缸壓測(cè)量？等等，占總成績(jī)20%；2.實(shí)訓(xùn)過(guò)程完成成果，內(nèi)容如：實(shí)訓(xùn)目的、奧迪A6轎車結(jié)構(gòu)認(rèn)知、使用工具好壞、安全操作步驟的標(biāo)準(zhǔn)化程度、分工合理度、現(xiàn)場(chǎng)5S情況、實(shí)訓(xùn)結(jié)束后的實(shí)訓(xùn)總結(jié)等，占總成績(jī)20%；3.小組內(nèi)評(píng)，內(nèi)容如：小組內(nèi)按照1、2項(xiàng)目對(duì)每個(gè)組員互評(píng)打分，占總成績(jī)15%；4.組間互評(píng)，內(nèi)容如：小組間按照1、2項(xiàng)目互評(píng)打分，占總成績(jī)15%；5老師點(diǎn)評(píng)，內(nèi)容如：老師按著CDIO中的要求給與具體評(píng)價(jià)，包括知識(shí)點(diǎn)的掌握、具體動(dòng)手解決實(shí)際問(wèn)題能力、主動(dòng)性，創(chuàng)新性等，占總成績(jī)30%；6.綜合成績(jī)項(xiàng)目1、2、3......合計(jì)及問(wèn)題答疑。

縱坐標(biāo)方向內(nèi)容是：班級(jí)小組1、2、3......表格，每個(gè)小組又細(xì)分3到4個(gè)組員子表格，橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)之間的表格是每個(gè)同學(xué)的考核結(jié)果和綜合成績(jī)合計(jì)，整個(gè)表格一目了然。

特別強(qiáng)調(diào)的是教師的實(shí)訓(xùn)評(píng)價(jià)還包括以下內(nèi)容：

學(xué)習(xí)過(guò)程表現(xiàn)占教師實(shí)訓(xùn)評(píng)價(jià)總成績(jī)的20%，以學(xué)生考勤、課程任務(wù)中的參與度、合作程度等工作態(tài)度及學(xué)習(xí)能力作為素質(zhì)考核點(diǎn)，計(jì)算到教師評(píng)價(jià)成績(jī)中。其中，對(duì)于違紀(jì)的同學(xué)從平時(shí)成績(jī)扣除，遲到、早退1次扣成績(jī)（百分記）5分；看與實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)無(wú)關(guān)的手機(jī)頁(yè)面、睡覺(jué)和說(shuō)話打鬧等每次扣成績(jī)（百分記）5分；曠課扣成績(jī)（百分記）10分，上不封頂，這里不夠扣，從其他加權(quán)成績(jī)中扣除；對(duì)于實(shí)訓(xùn)過(guò)程中提問(wèn)和搶答成功率和正確率高的酌情每次加（百分記）5分，幫助他人，“好為人師”且有效果的、積極幫助打掃教室每次酌情加（百分記）5分；違規(guī)操作一次扣5分，損壞零部件或工具除照價(jià)賠償外，扣20分，上不封頂，這里不夠扣，同樣從其他加權(quán)成績(jī)中扣除。

例如：通過(guò)對(duì)奧迪A6轎車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配實(shí)訓(xùn)，使同學(xué)掌握以下知識(shí)：

（1）奧迪A6轎車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配合格后，其氣缸缸壓保持在（奧迪A6，P=1.05～1.31Mpa）范圍。

為了能夠裝配發(fā)動(dòng)機(jī)合格，實(shí)訓(xùn)學(xué)生，要按流程先把發(fā)動(dòng)機(jī)從奧迪A6轎車上拆下來(lái)，這個(gè)工作流程和安全規(guī)范要求很高，步驟很多，使用的工具也很龐雜，要求動(dòng)手能力也很高，首先，要運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，采取人工和儀器設(shè)備的手段，檢測(cè)該車發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸缸壓，與標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比，做到心中有數(shù)，開(kāi)始發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸工作，如：車輛安全、干凈的上舉升機(jī)，確保安全無(wú)誤后，放油、放水，按流程拆卸電源和附屬裝置，由于篇幅的關(guān)系，這里不再贅述，最終把發(fā)動(dòng)機(jī)從車上完好無(wú)損的，人員安全的前提下，拆下來(lái)，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)一系列檢測(cè)，邊拆邊檢查和檢測(cè)缸體及其他零部件完好程度、缸蓋上下平面度、缸筒與活塞及活塞環(huán)的配合間隙、連桿大小軸瓦間隙、曲軸軸瓦間隙、氣門間隙等等。查奧迪A6轎車發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)，對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和測(cè)量數(shù)據(jù)的誤差，判斷上述被檢測(cè)零部件的好壞，并記錄在冊(cè)，請(qǐng)教老師對(duì)測(cè)量不合格的部件，進(jìn)行檢測(cè)確認(rèn)，無(wú)誤后，經(jīng)老師上報(bào)更換部件后，準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)裝配工作實(shí)訓(xùn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配工作采取發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸工作的反流程，這里不再重述，裝配完的發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過(guò)冷磨合和熱磨合及氣缸密封性的檢測(cè)，方可裝回汽車上啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、試車。檢測(cè)方法：詳見(jiàn)王文娟[4]的描述。

（2）通過(guò)奧迪A6轎車測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)裝配實(shí)訓(xùn)，增加了同學(xué)們動(dòng)手實(shí)踐，提高技能能力的同時(shí)，還可以更深刻掌握發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的機(jī)理以及與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻、潤(rùn)滑系的知識(shí)聯(lián)系，建立了系統(tǒng)化汽車知識(shí)，用思維導(dǎo)圖（同學(xué)們手繪方式）把知識(shí)體系連接起來(lái)，大家討論，可以舉一反三。

（3）還可以展開(kāi)“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)這一四桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)”的討論，讓同學(xué)們發(fā)動(dòng)思維，思考：有沒(méi)有更好的機(jī)械機(jī)構(gòu)代替？

通過(guò)以上的實(shí)訓(xùn)實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)：實(shí)訓(xùn)學(xué)生應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力、交流溝通的能力和團(tuán)隊(duì)合作能力，有了很大提高。

5 結(jié)語(yǔ)

實(shí)踐表明：完全可以構(gòu)建基于CDIO 模式下的汽車構(gòu)造課程實(shí)訓(xùn)一體化的教學(xué)，以汽車“發(fā)動(dòng)機(jī)裝配”實(shí)訓(xùn)的教學(xué)設(shè)計(jì)和實(shí)踐為例，具體的介紹了基于CDIO 模式下的汽車構(gòu)造課程實(shí)訓(xùn)的一體化教學(xué)過(guò)程，通過(guò)教學(xué)實(shí)踐，獲得了以下有益的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，以供大家參考。

把一個(gè)具體的汽車構(gòu)造課程中，如發(fā)動(dòng)機(jī)部分每一個(gè)實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目作為一個(gè)工程項(xiàng)目處理，全過(guò)程貫穿：構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)和運(yùn)作和完成，教師采用整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程與企業(yè)生產(chǎn)一致：嚴(yán)格過(guò)程控制，生產(chǎn)工藝流程化、規(guī)范化，操作工藝科學(xué)化、實(shí)用化，損壞零部件要包賠，以此來(lái)規(guī)范實(shí)訓(xùn)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)操作過(guò)程與企業(yè)生產(chǎn)接地氣。

教師設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)目的和實(shí)訓(xùn)內(nèi)容時(shí)，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容要用設(shè)問(wèn)式啟發(fā)學(xué)生思考的空間，以便學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)時(shí)發(fā)現(xiàn)知識(shí)；在實(shí)訓(xùn)實(shí)現(xiàn)、運(yùn)作過(guò)程中督促實(shí)訓(xùn)學(xué)生能分工合作，主動(dòng)討論，共同完成實(shí)訓(xùn)，取得了比較好的實(shí)踐教學(xué)效果。

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