全新G 級越野車家族領(lǐng)銜梅賽德斯- 奔馳亮相2024 北京車展

梅賽德斯- 奔馳攜1 款全球首發(fā)、7 款中國首發(fā)及車展首秀、8 款中國上市的全品牌21 款車型和前瞻數(shù)字科技登陸北京車展，以梅賽德斯- 奔馳“最硬核”、“最迅猛”、“最豪華”的多元產(chǎn)品矩陣，全新奔馳模塊化架構(gòu)MMA 平臺與自研操作架構(gòu)MB.OS，在機械性能、駕控體驗、豪華尊享、智能化與數(shù)字化方面全面進階，在奔馳中，超越奔馳。

G 級越野車：全球首款豪華純電硬派越野車問世

全新純電G 級越野車傳承標志性的方盒子造型、圓形頭燈及機械式車門把手，盡展純粹“大G”風(fēng)范。全新封閉式格柵以LED 燈帶環(huán)繞，經(jīng)典備胎罩被可放置工具的車尾裝飾盒取代，為經(jīng)典注入先鋒氣質(zhì)。全新純電G 級越野車沿用非承載式車身，將雙層布局電池包嵌入其中，高強度車底防護板由智能科技打造的復(fù)合材料構(gòu)成，在確保車身剛性的同時，更可有效保護電池組。

4 個獨立的輪邊電機提供432kW 和1164N·m 的強大動力，每個電機都匹配專屬兩擋變速器，通過扭矩矢量分配功能，可實現(xiàn)“電動虛擬三把差速鎖”，鎖止響應(yīng)快至毫秒級，在鎖止狀態(tài)下車輛依然具備轉(zhuǎn)向能力。全新純電G 級越野車依然可輕松實現(xiàn)100% 的爬坡能力，同時其850mm 的涉水深度，比燃油版G 級越野車更加強悍。電動科技更為全新純電G 級越野車帶來智能化的“新越野三件套”，以電能拓展了越野出行的更多樂趣?！皁ff-road crawl”智能越野爬行模式可在爬坡或下坡時，以3 種巡航方式幫助駕駛員專注于轉(zhuǎn)向；“G-STEERING”功能可有效縮短轉(zhuǎn)彎半徑，輕松征服極限發(fā)卡彎；“G-TURN”功能更可實現(xiàn)原地360°轉(zhuǎn)向，在狹窄道路無需反復(fù)掉頭或倒車便可原路返回。

梅賽德斯-AMG：史上最快AMG 量產(chǎn)車登場

全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE 一經(jīng)問世，便為“2s 俱樂部”再添AMG 新成員。其0～100km/h 加速時間僅需2.8s，最高車速可達320km/h，造就“史上最快AMG量產(chǎn)車”。其搭載源自F1 賽車的E PERFORMANCE 高性能混動科技，“一人一機”M177 AMG 4.0L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機位于前軸，后軸以高效電機匹配電動兩擋變速器，可實現(xiàn)600kW 的綜合最大功率，綜合扭矩達到驚人的1420N·m。

梅賽德斯- 邁巴赫：首款量產(chǎn)純電邁巴赫上市

全新梅賽德斯- 邁巴赫EQS 純電SUV 攜禮樂版和禮尚版2 款車型正式上市，廠商建議零售價為159.5 萬元和191.5萬元，成為梅賽德斯- 奔馳最豪華的電動車。屹立于引擎蓋的三叉星徽立標搭配帶豎直鍍鉻飾條的黑色封閉式格柵、品牌經(jīng)典雙色漆面以及點綴車身的精致邁巴赫品牌徽章，打造出眾的身份辨識度。

全新梅賽德斯- 邁巴赫EQS 純電SUV 是首款前后排均采用自動舒適車門的奔馳車型，也是奔馳的首款四座大型豪華純電車型，將頭等艙級尊享帶入了電動時代。標配的后排獨立座椅，靠背調(diào)節(jié)角度最大可達43.5°，座椅加熱功能覆蓋頸部與肩部，按摩功能包含8 種模式并覆蓋小腿區(qū)域。