摘要:為改變目前工程造價管理方法存在實(shí)際造價與成本相差較大、缺乏對建筑信息技術(shù)的支持等一系列問題,提出基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的建筑工程造價管理方法。該管理方法以計(jì)算贏得值為基礎(chǔ),構(gòu)建工程造價曲線模型,判斷項(xiàng)目的進(jìn)度。導(dǎo)出并轉(zhuǎn)化IFC文件,輸出結(jié)果可檢驗(yàn)工程造價信息是否準(zhǔn)確。結(jié)果表明:與傳統(tǒng)方法相比,基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的建筑工程造價管理方法能夠有效地減少項(xiàng)目的整體造價,提升工程的管理效益。
關(guān)鍵詞:IFC;建筑;造價管理;贏得值
中圖分類號:TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A""""""""""""""" 文章編號:
Construction Engineering Cost Management Method Based on IFC Standard
Abstract:In order to change the current engineering cost management method,there are a series of problems such as the large difference between actual cost and cost and the lack of support for building information technology,the construction engineering cost management method based on IFC standard is put forward.This management method is based on the calculation of the earned value,construction the engineering cost curve model,judge the progress of the project.Export and transform IFC documents, and output results can check whether the engineering cost information is accurate.The results show that compared with the traditional methods,the construction engineering cost management method based on IFC standard can effectively reduce the overall cost of the project and improve the management efficiency of the engineering.
Keywords:IFC;construction;cost management;earned value
0 引言
建筑工程造價是建筑成本控制中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。工程成本核算出現(xiàn)錯誤,將導(dǎo)致施工成本超支,資金鏈斷裂,甚至工程停工。目前,在工程建設(shè)中,項(xiàng)目投資者對工程造價的精確性、時效性等有了更高的要求,因此,如何在更短時間內(nèi)獲得更精確的工程造價,是目前工程造價管理的一個難題。在施工過程中,工程量的核算是施工成本的重要組成部分,也是施工成本核算的重要內(nèi)容。其工作內(nèi)容是參考國家建筑標(biāo)準(zhǔn)圖集,按照設(shè)計(jì)階段的圖紙及統(tǒng)一的國家規(guī)范、地方規(guī)則,快速、準(zhǔn)確地提供當(dāng)前階段工程中各個項(xiàng)目的數(shù)量詳情。部分工程造價軟件存在著一些問題,阻礙了建筑工程造價管理的發(fā)展,IFC標(biāo)準(zhǔn)作為國際標(biāo)準(zhǔn),為建筑工程提供了公平中立的格式,在建筑工程造價領(lǐng)域起到了重要的標(biāo)準(zhǔn)示范作用。在工程造價管理的發(fā)展過程中,每次技術(shù)層面上的創(chuàng)新,都會使建設(shè)行業(yè)的總體競爭能力和技術(shù)水平得到較大幅度的提高,從而打破現(xiàn)有的困境,提高了生產(chǎn)率,改變了行業(yè)的面貌[1]。
1 基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的建筑工程造價管理方法
1.1" 計(jì)算贏得值
在建筑工程的日常管理過程中,根據(jù)IFC準(zhǔn)則,可以計(jì)算并抽取出工程項(xiàng)目的各個盈利值。例如,在工程施工的初期,對工程進(jìn)度中的計(jì)劃工本費(fèi)進(jìn)行了迅速的計(jì)算,以確保工程進(jìn)度中的預(yù)算工本費(fèi)達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn);在工程施工過程中,隨著各項(xiàng)工作的不斷推進(jìn),可以利用該軟件對工程的實(shí)際成本進(jìn)行計(jì)算。同時,經(jīng)過計(jì)算,還可以得到已經(jīng)完成工作的成本預(yù)算結(jié)果。在對以上各個結(jié)果進(jìn)行對比分析的過程中,例如,在對成本偏差、進(jìn)度偏差、成本績效指數(shù)和進(jìn)度績效指數(shù)等多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行對比時,可以對項(xiàng)目的實(shí)施是否超前、是否成本超支等問題展開分析[2]。對項(xiàng)目中贏得值各項(xiàng)參數(shù)的基本數(shù)值進(jìn)行統(tǒng)計(jì),各項(xiàng)指標(biāo)的計(jì)算公式如下:
式(1)中:為施工工程的計(jì)劃預(yù)算造價,元;為計(jì)劃項(xiàng)目的工程量單價,元/m?;為項(xiàng)目計(jì)劃的工程量,m?。
式(2)中:為施工任務(wù)的預(yù)算造價,元;為實(shí)際完成的工程量,m?。
式(3)中:為已經(jīng)完成的任務(wù)的實(shí)際造價,元;為實(shí)際項(xiàng)目的工程量單價,元/m?。
根據(jù)上述公式計(jì)算出項(xiàng)目的基本參數(shù),通過贏得值對判斷指標(biāo)進(jìn)行評價,各項(xiàng)判斷參數(shù)的計(jì)算公式如下:
式(4)中:為施工項(xiàng)目的成本偏差參數(shù),元。當(dāng)時,為項(xiàng)目成本處在節(jié)約狀態(tài),造價管理狀態(tài)良好;當(dāng)時,為項(xiàng)目成本處于超支狀態(tài),造價管理狀態(tài)要改進(jìn)。
式(5)中:為施工項(xiàng)目進(jìn)度偏差參數(shù),元。當(dāng)時,為施工項(xiàng)目進(jìn)度超出了計(jì)劃;當(dāng)時,為施工項(xiàng)目進(jìn)度滯后于計(jì)劃。
式(6)中:為施工項(xiàng)目成本績效參數(shù),元。當(dāng)時,為成本處在節(jié)約狀態(tài);當(dāng)時,為成本的控制處于良好狀態(tài);當(dāng)時,為成本的出資狀態(tài)超支了。
式(7)中:為施工項(xiàng)目的進(jìn)度偏差參數(shù),元。當(dāng)時,為施工的進(jìn)度處于超前狀態(tài),施工效率較高;當(dāng)時,為進(jìn)度和計(jì)劃相同狀態(tài);當(dāng)時,為進(jìn)度處于延遲狀態(tài),應(yīng)該改進(jìn)。
1.2" 構(gòu)建工程造價曲線模型
建筑施工項(xiàng)目執(zhí)行過程中的進(jìn)度、成本等指標(biāo)[3],是用定量的方法,判斷項(xiàng)目的進(jìn)度,計(jì)算贏得值后,構(gòu)建工程造價模型曲線。在實(shí)際工程的管理工作中,一般把偏離指數(shù)的警戒范圍分為五個不同的色度,詳見表1。
由表1可知,在判斷指標(biāo)預(yù)警界限的嚴(yán)重程度等級劃分中,當(dāng)出現(xiàn)了紅、橙、黃三種級別時,一般都會給出警告,工程造價管理人員必須對其進(jìn)行糾正,以確保后續(xù)工作可以逐漸將偏差修正過來[4]。
如果項(xiàng)目的實(shí)際與計(jì)劃存在很大差異時,可以用得出值對偏差程度及控制方式進(jìn)行深入的分析,這樣才能對項(xiàng)目造價進(jìn)行有效控制。在此基礎(chǔ)上,利用該模型,可以實(shí)時對各種指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算,并繪制出各種指標(biāo)如預(yù)算成本、計(jì)劃預(yù)算成本、項(xiàng)目進(jìn)度誤差等的相關(guān)曲線。在施工過程中,對各個指標(biāo)進(jìn)行了綜合評判,并采取了糾正偏差的措施[5]。
當(dāng)完成工程的實(shí)際造價>計(jì)劃預(yù)算造價>預(yù)算造價且施工項(xiàng)目成本偏差參數(shù)<0,施工項(xiàng)目進(jìn)度偏差參數(shù)<0, 進(jìn)度偏差參數(shù)>1,成本績效參數(shù)<1時。表明施工任務(wù)的效率不高,施工任務(wù)的進(jìn)度處于落后狀態(tài),并且成本超出了預(yù)算。為了應(yīng)對這些問題,加強(qiáng)了項(xiàng)目的管理,精簡了人員,強(qiáng)化了組織控制,并提高了施工效率。
當(dāng)預(yù)算造價>完成工程的實(shí)際造價>計(jì)劃預(yù)算造價且施工項(xiàng)目成本偏差參數(shù)>0,施工項(xiàng)目進(jìn)度偏差參數(shù)>0,進(jìn)度偏差參數(shù)>1,成本績效參數(shù)>1時。表明施工任務(wù)的效率很高,項(xiàng)目進(jìn)度處于超前狀態(tài),造價超出預(yù)算,應(yīng)降低成本投入,放慢施工進(jìn)度。
當(dāng)計(jì)劃預(yù)算造價>完成工程的實(shí)際造價>預(yù)算造價且施工項(xiàng)目成本偏差參數(shù)<0,施工項(xiàng)目進(jìn)度偏差參數(shù)<0,進(jìn)度偏差參數(shù)<1,成本績效參數(shù)<1時。工程建設(shè)的運(yùn)作效率較低,工程工期較晚,成本較低。因此,需提高其工作效能,加大對其資源的投資,并強(qiáng)化其組織的管理。
當(dāng)完成工程的實(shí)際造價>預(yù)算造價>計(jì)劃預(yù)算造價且施工項(xiàng)目成本偏差參數(shù)<0,施工項(xiàng)目進(jìn)度偏差參數(shù)>0,進(jìn)度偏差參數(shù)>1,成本績效參數(shù)<1時。工程工作的運(yùn)作效率低下,工程進(jìn)度處于領(lǐng)先狀態(tài),工程成本超過了預(yù)期。應(yīng)適當(dāng)降低人力投入,強(qiáng)化組織管理,提高施工效率。
當(dāng)預(yù)算造價>計(jì)劃預(yù)算造價>完成工程的實(shí)際造價且施工項(xiàng)目成本偏差參數(shù)>0,施工項(xiàng)目進(jìn)度偏差參數(shù)>0,進(jìn)度偏差參數(shù)>1,成本績效參數(shù)>1時??商崆案咝瓿晒こ淌┕?、并有效控制成本。與設(shè)計(jì)值的差異很小,即可不進(jìn)行調(diào)節(jié)并維持現(xiàn)狀[6]。
當(dāng)計(jì)劃預(yù)算造價>預(yù)算造價>完成工程的實(shí)際造價且施工項(xiàng)目成本偏差參數(shù)>0,施工項(xiàng)目進(jìn)度偏差參數(shù)>0,進(jìn)度偏差參數(shù)<1,成本績效參數(shù)>1時。項(xiàng)目應(yīng)用效果良好,工程投資得到了控制,但工程工期處于相對滯后的狀況。可以加大對人力、物力的投入從而實(shí)現(xiàn)計(jì)劃與投資的均衡[7]。
通過對贏得值主要參數(shù)的計(jì)算與統(tǒng)計(jì),預(yù)測項(xiàng)目的總工期與總成本的發(fā)展趨勢,即估算出項(xiàng)目的竣工成本?;緟?shù)計(jì)算公式如下:
式(8)中:為項(xiàng)目竣工造價預(yù)測,元,即預(yù)期竣工發(fā)生的實(shí)際造價,元,為項(xiàng)目總預(yù)算元,為成本績效指數(shù)。
式(9)中:為項(xiàng)目竣工造價偏差,元,即預(yù)期竣工造價和計(jì)劃造價偏差。
式(10)中:為項(xiàng)目計(jì)劃竣工工期,天,即預(yù)期項(xiàng)目竣工的總工期,為項(xiàng)目最初估算時間,天,為進(jìn)度績效指標(biāo),天。
式(11)中:為項(xiàng)目實(shí)際竣工工期延遲即預(yù)期竣工工期和計(jì)劃工期的偏差,天。
在此基礎(chǔ)上,對建設(shè)工程的預(yù)計(jì)完成時間進(jìn)行預(yù)測,指數(shù)的變化曲線見圖1。
1.3 導(dǎo)出并轉(zhuǎn)化IFC文件
通過在構(gòu)建工程造價曲線模型中添加各項(xiàng)成本參數(shù)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)IFC文件的導(dǎo)出,輸出的IFC文件類型為標(biāo)準(zhǔn)文件。從對規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的分析可以看出,在成本對工程造價信息的需求方面,可以將其劃分為幾何信息、材料信息和施工信息三大類。從實(shí)踐操作和文獻(xiàn)的研究中可以看出,族類型的實(shí)例構(gòu)成了項(xiàng)目文件,其中每一個族類型實(shí)體都是具有多個屬性參數(shù)信息。為了能夠滿足實(shí)際使用需要,族類型的屬性參數(shù)信息可以是模型中預(yù)先定義的參數(shù)[8],也有一部分是由用戶按照自己的需要來定制的。從對與工程造價有關(guān)的屬性表達(dá)情況進(jìn)行分析可以看出,對于特定的部件,其幾何信息和材料信息都可以在軟件中預(yù)先定義的屬性中進(jìn)行完整的表達(dá)。而大多數(shù)建筑信息則是通過定制屬性擴(kuò)展的方式來完成的[9]。
對于施工工程造價信息的擴(kuò)展,可以采取通過已有IFC實(shí)體屬性集為基礎(chǔ)的方法來展開。首先是在IFC屬性集上的拓展,其實(shí)現(xiàn)的方法是通過增加IfcProperty
SingleValue的方式,之后以屬性集的形式來完成拓展的施工信息的表達(dá)。在IFC標(biāo)準(zhǔn)中,施工造價信息是一種反屬性類別的表達(dá),因此,為了實(shí)現(xiàn)其功能,需要利用關(guān)聯(lián)實(shí)體將建筑造價構(gòu)件與拓展的屬性集之間進(jìn)行關(guān)聯(lián)。
數(shù)據(jù)模型以IFC格式輸出之后,利用轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換文件為本體文件[10]。
1.4 輸出結(jié)果
在實(shí)際應(yīng)用中,族類型有兩種屬性:一種是預(yù)定義的,另一種是由用戶自定義的。對于后者,需要將其設(shè)定為“實(shí)例參數(shù)”,這樣在導(dǎo)出IFC文件時,這些參數(shù)將以擴(kuò)展屬性的形式呈現(xiàn)。此外,還有一種“工程成本參數(shù)群”,它用于存儲與工程成本相關(guān)的建筑成本信息。用戶可以創(chuàng)建多個參數(shù)群,每個參數(shù)群可以有不同的屬性類型和值類型,如“實(shí)例”和“文本”。創(chuàng)建完成后,將這些參數(shù)群加入項(xiàng)目的參數(shù)群中,并分配給特定的部件[11]。
最后,將所建立的檢驗(yàn)規(guī)則與知識庫中包含的項(xiàng)目成本信息輸入到推理引擎中,以完成資訊的完整性檢驗(yàn)。將實(shí)例和檢驗(yàn)規(guī)則輸入到推理引擎中,轉(zhuǎn)換為能夠被推理引擎所理解的語義,然后在推理引擎中運(yùn)行,根據(jù)實(shí)例中構(gòu)件幾何特征和檢驗(yàn)規(guī)則,推斷出構(gòu)件的成本完整性檢驗(yàn)結(jié)果為“屬性存在”。
2 實(shí)驗(yàn)測試
本文為測試基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的建筑工程造價管理方法的性能,使用本文方法與傳統(tǒng)造價管理方法進(jìn)行對比。現(xiàn)以河北省保定市某建筑工程施工項(xiàng)目中的2棟大廈為例,建筑的層數(shù)均為11層,其中地上10層,地下1層,總高度為43.4 m,此工程為辦公大廈項(xiàng)目,運(yùn)用IFC標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程造價管理。
建設(shè)方為T房地產(chǎn)投資有限公司,該公司以IFC標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),著手實(shí)施工程造價管理等工作,通過建筑公司的專業(yè)圖紙與資料,運(yùn)用工程造價曲線模型對工程量、造價信息和資源使用情況進(jìn)行記錄、編輯和儲存處理。對施工過程中能夠使用到的鋼筋、水泥、混凝土等材料從造價管理方面進(jìn)行優(yōu)化。在此基礎(chǔ)上,建立曲線模型,利用成本信息平臺提供的價格信息,對其進(jìn)行更精確的初估,并對初估結(jié)果進(jìn)行多方面的綜合比較,最終得出技術(shù)合理且具有經(jīng)濟(jì)價值的初步方案。
該公司運(yùn)用已經(jīng)建立好的模型,以施工過程中的實(shí)際變化為依據(jù),與實(shí)踐相結(jié)合,對模型進(jìn)行及時的調(diào)整和維護(hù),最終建立起一個施工階段的實(shí)際成本數(shù)據(jù)庫。在項(xiàng)目的施工過程中,進(jìn)行資源優(yōu)化管理,確保項(xiàng)目實(shí)施前,項(xiàng)目管理人員能夠?qū)?xiàng)目重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行資源優(yōu)化,即根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃,對各階段物資條件、人員條件和機(jī)械設(shè)備數(shù)量等進(jìn)行調(diào)配,確保滿足各階段的使用需求。同時,對資源展開最優(yōu)管理,在確保資源連續(xù)供給的前提下,對每一個施工階段都實(shí)行限額領(lǐng)料制度,從而使整個項(xiàng)目施工過程中的成本得到最大程度優(yōu)化,資源得到最大程度利用。利用曲線模型,可以在主體結(jié)構(gòu)施工的每個月份,對物資需求量、資金需求情況等進(jìn)行統(tǒng)計(jì),這有助于項(xiàng)目管理者更好地做好物資儲備和優(yōu)化管理準(zhǔn)備。
利用曲線模型讀取工程的參數(shù)數(shù)值,根據(jù)建立好的模型,讀取該項(xiàng)目9月~12月的計(jì)劃預(yù)算造價成本(見表2)。
通過曲線模型進(jìn)行計(jì)算,可知處于9月時,施工項(xiàng)目進(jìn)度滯后,工作效率較低。但成本沒有超支,根據(jù)實(shí)際情況分析,當(dāng)年9月的天氣炎熱,所以導(dǎo)致進(jìn)程滯后,但由于采用基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的建筑工程造價管理方法,使該階段的成本沒有超支。
通過實(shí)例測試計(jì)算與分析,利用模型輸出的造價預(yù)算、實(shí)際造價曲線如圖2所示。
圖3為使用傳統(tǒng)造價管理方法,所得出的造價預(yù)算、實(shí)際造價曲線圖。
通過對比圖2~圖3可以發(fā)現(xiàn),使用基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的建筑工程造價管理方法得到的成本均低于造價預(yù)算,而使用傳統(tǒng)方法得出的實(shí)際成本不穩(wěn)定,有時會超過了造價預(yù)算。因此可以看出基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的建筑工程造價管理方法能夠有效地減少項(xiàng)目的整體造價,提升工程的管理效益。
3 結(jié)語
隨著IFC標(biāo)準(zhǔn)的不斷更新,工程造價管理方法也相應(yīng)不斷提高和完善,從而基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的建筑工程造價管理方法變得更為完善。不管是前期的設(shè)計(jì),中期的采購,還是后期的施工,都應(yīng)予以重視,從而降低工程成本。當(dāng)前,IFC標(biāo)準(zhǔn)仍面臨許多問題,隨著國家建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展,各種法規(guī)、規(guī)范的實(shí)施,為建筑施工管理工作提供了新的發(fā)展契機(jī)。對工程造價進(jìn)行有效的管理與控制,能保證建設(shè)項(xiàng)目的總體質(zhì)量,從而為建筑業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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