分紅新勢力嶄露頭角

謝長艷

隨著更多2023年度上市公司年報的披露，越來越多的公司加入分紅大軍。Wind顯示，截至4月8日，滬深兩市共有1003家上市公司披露2023年度現(xiàn)金分紅預(yù)案，擬現(xiàn)金分紅金額合計約14762.04億元。

在這場分紅熱潮中，金融、能源、消費(fèi)等傳統(tǒng)龍頭行業(yè)仍然穩(wěn)坐分紅主力的位置?！爸修r(nóng)工建”四大行的分紅比例均達(dá)30%，各家分紅總額均較2022年提升10億元左右。工商銀行擬每10股派發(fā)3.064元（含稅），分紅總額1092.03億元；建設(shè)銀行的分紅金額也達(dá)到1000億元。農(nóng)業(yè)銀行與中國銀行分別擬分紅808.11億元、695.93億元。中國移動、招商銀行、中國神華的現(xiàn)金分紅總額都超過400億元。

大消費(fèi)行業(yè)的龍頭公司也在不斷提升分紅水平。目前，已公布分紅方案的公司中，已有超過25家公司的每股股利超過2元，按每股分紅金額排序，貴州茅臺以每股30.88元遙遙領(lǐng)先，長春高新、美的集團(tuán)、心脈醫(yī)療依次排名其后，且每股股利均超過3元。

除此之外，更值得關(guān)注的是，一股新的分紅勢力正在嶄露頭角。以新經(jīng)濟(jì)、高科技為代表的公司抑或積極加入分紅大軍，抑或提高分紅比率。

如新能源領(lǐng)域的代表寧德時代、比亞迪，不僅在業(yè)績增長上領(lǐng)跑市場，也開始展現(xiàn)出在分紅方面的慷慨。寧德時代提出了超過200億元的分紅方案，分紅比例達(dá)到50%，成為其上市以來最為闊氣的一次分紅。比亞迪等新能源龍頭的每股現(xiàn)金分紅也超過2元，也體現(xiàn)了這些企業(yè)強(qiáng)大的盈利能力以及對股東利益的重視。

引人注目的還有業(yè)績連續(xù)增長，且注重股東回報、堅持分紅動作的科創(chuàng)板和北交所的公司。如中控技術(shù)2023年年度權(quán)益分配預(yù)案擬10派7元，且連續(xù)7年營收凈利雙增，累計分紅回購金額超過13億元。還有如北交所“專精特新”的公司一諾威，公布10派3元（含稅）的分配方案，派現(xiàn)金額達(dá)8480.66萬元。

在監(jiān)管層的引導(dǎo)下，中國股市的分紅文化正逐漸成熟，無論是傳統(tǒng)行業(yè)的巨頭還是新經(jīng)濟(jì)、高科技領(lǐng)域的分紅新勢力，都顯示出了對股東回報的重視。特別是新經(jīng)濟(jì)、新能源和科創(chuàng)板的這些公司，不僅反映了它們強(qiáng)大的盈利能力和增長潛力，也展現(xiàn)了中國資本市場日益多元化和高質(zhì)量發(fā)展的趨勢。

新變化為投資者帶來更多的信心和期待，長期來看，也有望給理性的投資者，提供更為豐厚的回報。