機(jī)場(chǎng)土建工程的可持續(xù)性發(fā)展與綠色實(shí)踐

冶張全

（甘肅省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司，蘭州 730020）

1 引言

機(jī)場(chǎng)不僅是城市間的重要交通聯(lián)系點(diǎn)，更是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)流動(dòng)的核心設(shè)施，因此，其土建工程的設(shè)計(jì)、施工與管理方式直接影響能源消耗、碳排放和生態(tài)環(huán)境。深入研究如何更好地在機(jī)場(chǎng)土建工程中融入可持續(xù)發(fā)展的理念、 高效應(yīng)用綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，既是對(duì)環(huán)境的承諾，也是對(duì)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)未來利益的考量。

2 機(jī)場(chǎng)土建的環(huán)境問題

2.1 資源消耗

從建設(shè)初期到項(xiàng)目完成，機(jī)場(chǎng)土建涉及大量的原材料采集和利用，包括混凝土、鋼材、各種電氣與機(jī)械設(shè)備，以及用于混凝土制備、塵土控制和日常施工活動(dòng)中使用大量的水資源[1]，同時(shí)，大規(guī)模的資源開采和利用也伴隨著能源消耗的增加。

2.2 碳排放和其他溫室氣體排放

機(jī)場(chǎng)土建工程在施工過程中會(huì)產(chǎn)生一定數(shù)量的碳排放和其他溫室氣體排放。在建筑材料的生產(chǎn)過程中，例如，水泥的生產(chǎn)，會(huì)產(chǎn)生大量的碳排放。此外，項(xiàng)目施工過程中的運(yùn)輸活動(dòng)，包括建筑材料、設(shè)備的運(yùn)輸，也是重要的碳排放源。頻繁的運(yùn)輸往往依賴于大型車輛和其他重型設(shè)備，這些通常以柴油為燃料，會(huì)產(chǎn)生溫室氣體排放。除了碳排放，機(jī)場(chǎng)土建還會(huì)涉及其他溫室氣體的排放，如甲烷和氮氧化物，這些可能來源于廢物處理、排水系統(tǒng)等。

2.3 生態(tài)系統(tǒng)干擾和土地使用

機(jī)場(chǎng)占地面積較大，因此，機(jī)場(chǎng)土建項(xiàng)目施工通常需要大片土地，大量的森林、 草地或其他自然生態(tài)系統(tǒng)可能會(huì)被改變。此外，機(jī)場(chǎng)建設(shè)可能還會(huì)影響當(dāng)?shù)氐乃到y(tǒng)，導(dǎo)致雨水的流向發(fā)生改變，對(duì)周邊地區(qū)的水文環(huán)境帶來負(fù)面影響；土地大規(guī)模開墾和使用需要居民搬遷等。

3 機(jī)場(chǎng)土建項(xiàng)目業(yè)主責(zé)任及驅(qū)動(dòng)力

3.1 對(duì)環(huán)境和社會(huì)責(zé)任的深刻認(rèn)識(shí)

隨著公眾對(duì)環(huán)境問題的認(rèn)識(shí)日益加深，企業(yè)的環(huán)境行為也受到了更多的關(guān)注和審查，促使機(jī)場(chǎng)土建項(xiàng)目的業(yè)主在確保項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也對(duì)環(huán)境影響進(jìn)行了妥善控制。例如，通過采用綠色建筑技術(shù)、減少碳足跡和保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)，業(yè)主展示了對(duì)環(huán)境的深刻認(rèn)識(shí)。此外，踐行公司社會(huì)責(zé)任不僅關(guān)乎環(huán)境，還涉及對(duì)當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)和利益相關(guān)者的責(zé)任，業(yè)主需要確保項(xiàng)目在為社區(qū)帶來經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，也關(guān)心社區(qū)的福祉和健康，把對(duì)環(huán)境和社會(huì)的雙重承諾作為業(yè)主的核心驅(qū)動(dòng)力，在公眾中建立積極的形象，從而獲得更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

3.2 長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本的考量

選擇高效、 耐用且易于維護(hù)的建筑材料和技術(shù)可以顯著降低未來的維養(yǎng)成本。同樣，綠色和可持續(xù)的建筑方案，如雨水收集、太陽能利用和節(jié)能設(shè)計(jì)，雖然在初期可能需要更高的投資，但在項(xiàng)目長(zhǎng)期運(yùn)行過程中由于降低了能源和資源消耗，可以為機(jī)場(chǎng)帶來顯著的經(jīng)濟(jì)收益。此外，機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮未來可能發(fā)生的技術(shù)和業(yè)務(wù)需求變化，為未來的升級(jí)和擴(kuò)展提供便利，避免因應(yīng)急改造而產(chǎn)生的巨大成本。機(jī)場(chǎng)土建項(xiàng)目不僅是短期的建設(shè)任務(wù)，也是長(zhǎng)期的工程，不僅關(guān)系到財(cái)務(wù)投資，還涉及社區(qū)、 員工和環(huán)境。業(yè)主通過前瞻性考慮長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本，并做出正確的決策，實(shí)際上是在為項(xiàng)目的可持續(xù)性和長(zhǎng)期盈利性做好前期準(zhǔn)備。

4 機(jī)場(chǎng)土建施工過程中的綠色實(shí)踐

4.1 選擇有綠色建筑經(jīng)驗(yàn)的承包商

具備綠色建筑經(jīng)驗(yàn)的承包商通常會(huì)對(duì)環(huán)保材料、 節(jié)能技術(shù)和可持續(xù)施工方法有深入的理解和實(shí)踐，能夠準(zhǔn)確評(píng)估和選擇對(duì)環(huán)境影響最小的建筑方案，確保施工過程中的資源效率，同時(shí)減少浪費(fèi)和碳足跡；熟悉如何合理利用、回收或再利用材料，達(dá)到最大限度的資源利用和最小化的環(huán)境破壞。此外，選擇有綠色施工經(jīng)驗(yàn)的承包商還有助于提高整個(gè)項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著對(duì)綠色建筑的關(guān)注度的上升，政府已經(jīng)開始為采用綠色施工方法的項(xiàng)目提供支持和獎(jiǎng)勵(lì)。

4.2 有效的建筑廢料管理

在機(jī)場(chǎng)土建項(xiàng)目中，隨著施工進(jìn)度的推進(jìn)，會(huì)產(chǎn)生一定的建筑廢料，可能會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成不良影響，因此，采取建筑廢料管理措施能降低資源消耗，減少環(huán)境破壞，并推進(jìn)項(xiàng)目的可持續(xù)性目標(biāo)。建筑廢料管理首先需要對(duì)廢料來源進(jìn)行全面的了解和評(píng)估，識(shí)別可能產(chǎn)生的廢料類型、數(shù)量以及對(duì)環(huán)境的潛在影響?；谶@些信息，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)可以提前規(guī)劃，采取措施減少廢料的產(chǎn)生，例如，選擇可再利用或可回收的材料，以及使用高效的施工技術(shù)和方法。此外，建筑廢料的分類、存儲(chǔ)和處理也是管理的核心環(huán)節(jié)。機(jī)場(chǎng)建設(shè)場(chǎng)地往往較大，建筑廢料分類回收可以為后續(xù)再利用或處理創(chuàng)造條件。合適的儲(chǔ)存手段可以確保廢料不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染或?qū)θ藛T安全構(gòu)成威脅。建筑廢料管理不僅是技術(shù)活動(dòng)，更是思維轉(zhuǎn)變，要求所有參與者，從設(shè)計(jì)者到工程師，從項(xiàng)目經(jīng)理到現(xiàn)場(chǎng)工人，都認(rèn)識(shí)到資源的寶貴性和環(huán)境保護(hù)的重要性，鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)持續(xù)創(chuàng)新，尋找更加環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的施工方法和解決方案。

4.3 保證材料的綠色采購與供應(yīng)鏈管理

在現(xiàn)代的機(jī)場(chǎng)土建項(xiàng)目中，如何選擇和使用建筑材料成為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目可持續(xù)性的關(guān)鍵因素。綠色采購與供應(yīng)鏈管理可以確保原材料的提取、生產(chǎn)、運(yùn)輸，到最終的使用和處置都盡可能地降低對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。保證材料的綠色采購首先要求業(yè)主和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)認(rèn)識(shí)并優(yōu)先選擇那些經(jīng)過認(rèn)證的環(huán)保、低碳或可再生材料，減少建筑項(xiàng)目對(duì)自然資源的消耗和對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的破壞，選擇具有長(zhǎng)壽命、高效能和低維護(hù)需求的材料，同時(shí)也有助于提高建筑的整體可持續(xù)性； 但僅僅在材料選擇上下功夫是不夠的，更為深入的供應(yīng)鏈管理需要確保這些材料是在環(huán)境友好和社會(huì)責(zé)任的前提下生產(chǎn)和供應(yīng)的，對(duì)供應(yīng)鏈要求有透明度和可追溯性，要保證業(yè)主和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)所選材料的來源是可靠的和符合環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的。綠色的供應(yīng)鏈管理還意味著對(duì)材料運(yùn)輸和存儲(chǔ)的優(yōu)化，減少項(xiàng)目的整體碳足跡，確保材料的妥善存儲(chǔ)，減少浪費(fèi)和可能的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

4.4 節(jié)能和資源高效利用

如何在建設(shè)過程中最大限度地減少能源消耗和資源浪費(fèi)也是土建項(xiàng)目的核心議題。機(jī)場(chǎng)是龐大的綜合性建筑，每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能影響整體的能源和資源效率。在機(jī)場(chǎng)的建設(shè)過程中，每一步都要確保材料的最大化利用，減少浪費(fèi)。這可能涉及先進(jìn)的施工技術(shù)，如預(yù)制構(gòu)件的使用；對(duì)建筑廢料的回收再利用；水資源的節(jié)約再利用等。通過合理的水利設(shè)計(jì)，如雨水收集和再利用系統(tǒng)可以減少機(jī)場(chǎng)的水資源消耗。施工團(tuán)隊(duì)的每一個(gè)成員都要有環(huán)保意識(shí)和專業(yè)技能，做到節(jié)能施工和資源回收的高效再利用。

4.5 機(jī)場(chǎng)土建工程綠色施工的典型做法

新建蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通中心工程深基坑安全等級(jí)為二級(jí)，基坑的支護(hù)形式為二級(jí)放坡土釘墻、三級(jí)放坡土釘墻。工程場(chǎng)地范圍內(nèi)地層結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，地層結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)為典型秦王川盆地沖、洪積成因，水平及垂直方向規(guī)律性較差，層序連續(xù)性較差，屬于濕陷性黃土。工程基坑邊坡支護(hù)采用了一種綠色可回收邊坡支護(hù)體系，該體系由多種綠色高分子復(fù)合材料組合而成的面層材料，取代了傳統(tǒng)坡面的掛網(wǎng)噴射混凝土邊坡，防護(hù)效果顯著，不僅大大縮短了施工周期，還可回收利用，降低了投資成本，綠色環(huán)保，切合習(xí)近平新時(shí)代綠色發(fā)展理念，社會(huì)反響極好。

砌筑墻體通常采用蒸壓加氣混凝土砌塊，新建蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目以BM 連鎖砌塊作為砌筑墻體。連鎖砌塊的優(yōu)點(diǎn)在于砌塊構(gòu)造合理、重度較輕、隔音、隔熱，砌塊表面為均勻的粗糙面，可以直接用于免抹灰墻面，如果采用抹灰時(shí)，抹灰粘貼力更強(qiáng)，可以防止開裂脫落。此砌塊屬于承插式結(jié)構(gòu)，且圈梁構(gòu)造柱采用U 形砌塊直接灌注混凝土，不用單獨(dú)支設(shè)模板，施工節(jié)省工序和成本。墻體抹灰施工采用噴涂法施工，噴涂石膏抹灰基本解決了水泥砂漿抹灰層的空鼓、 裂縫和脫落問題，同時(shí)縮短了抹灰工期，比傳統(tǒng)的水泥砂漿抹灰工藝提高功效1.5～2 倍。

通過優(yōu)化本工程做法，降低了能耗，縮短了工期，節(jié)約了成本，達(dá)到了建設(shè)“綠色機(jī)場(chǎng)”的總體要求。

5 航站樓建設(shè)后的綠色運(yùn)營(yíng)與維護(hù)

5.1 節(jié)能系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)與管理

隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代的航站樓配備了一系列高效的節(jié)能系統(tǒng)，旨在最大限度地減少能源消耗，提高能源使用效率，但要確保這些系統(tǒng)真正達(dá)到預(yù)期效果，需要對(duì)其進(jìn)行持續(xù)、精準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)與管理?，F(xiàn)代化的航站樓已經(jīng)裝備了智能化的建筑能源管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)地收集和分析各種能源使用數(shù)據(jù)，如電、水、熱等的消耗情況，為管理者提供及時(shí)、明確的反饋，一旦發(fā)現(xiàn)能源使用異常或效率下降，管理者可以迅速進(jìn)行調(diào)整或維修，確保系統(tǒng)始終運(yùn)行在最佳狀態(tài)。除了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，定期的系統(tǒng)評(píng)估工作也不可或缺，通過對(duì)比實(shí)際能源使用數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)預(yù)期，可以發(fā)現(xiàn)潛在的問題，提出改進(jìn)措施。例如，發(fā)現(xiàn)某個(gè)區(qū)域的能源消耗持續(xù)偏高，則需要進(jìn)一步審查該區(qū)域的隔熱、照明或通風(fēng)系統(tǒng)，查找原因并進(jìn)行優(yōu)化。

5.2 綠色建筑認(rèn)證的更新和維護(hù)

綠色建筑的認(rèn)證，諸如LEED、BREEAM、三星等，標(biāo)志著建筑在設(shè)計(jì)和建設(shè)階段的環(huán)境友好性，要求在建筑的整個(gè)生命周期中，尤其是在運(yùn)營(yíng)和維護(hù)階段，持續(xù)滿足一定的綠色標(biāo)準(zhǔn)。航站樓作為人流量巨大、功能復(fù)雜的公共建筑，其在運(yùn)營(yíng)階段的綠色表現(xiàn)尤為受到關(guān)注。因此，綠色建筑認(rèn)證的更新和維護(hù)在航站樓的綠色運(yùn)營(yíng)中占據(jù)著舉足輕重的地位。隨著建筑的老化、技術(shù)的更新以及運(yùn)營(yíng)模式的變化，航站樓必須不斷地進(jìn)行自我審查和調(diào)整，確保始終滿足綠色建筑的最新標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)其綠色建筑的狀態(tài)進(jìn)行定期評(píng)估，并采取必要的維護(hù)和改進(jìn)措施[2]。

5.3 綠色運(yùn)營(yíng)

為了確保綠色運(yùn)營(yíng)的順利進(jìn)行，機(jī)場(chǎng)管理者必須投入資源和精力，為員工提供系統(tǒng)、全面的綠色培訓(xùn)，包括傳統(tǒng)的集中學(xué)習(xí)，還涉及實(shí)地操作、模擬練習(xí)和實(shí)戰(zhàn)考核。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)涵蓋綠色理念、節(jié)能技術(shù)、資源管理和環(huán)境保護(hù)等多個(gè)方面，確保員工從宏觀到微觀都能理解并踐行綠色理念。隨著技術(shù)的更新和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的變化，機(jī)場(chǎng)管理者需要定期對(duì)員工進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，確保始終保持與時(shí)俱進(jìn)的綠色知識(shí)和技能，通過激勵(lì)機(jī)制，如表彰、獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)員工在實(shí)際工作中主動(dòng)采取綠色措施，為機(jī)場(chǎng)的綠色運(yùn)營(yíng)做出實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。

6 結(jié)語

隨著現(xiàn)代社會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益關(guān)注，融入綠色與可持續(xù)的理念在機(jī)場(chǎng)土建領(lǐng)域已不再是可選項(xiàng)，而是必然趨勢(shì)。本文揭示這一轉(zhuǎn)變的重要性，并提供了策略建議，在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，保障環(huán)境健康與社會(huì)福祉，實(shí)現(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)與社會(huì)的和諧共生。