◎ 撫順礦業(yè)集團撫順礦工報社 鮑雅輝
撫順礦業(yè)集團東露天礦院內(nèi)的樹木多姿多彩,瞥上一眼,“治愈感”撲面而來。細細觀察,路上的人大多步履匆忙,鮮有人駐足欣賞,與公園式辦公區(qū)的“松弛感”反差強烈。東露天礦生產(chǎn)技術(shù)部部長陳立杰的工作地點位于二樓西側(cè),辦公樓走廊里安靜得能聽到腳步的回聲,適合思考。
腳步一轉(zhuǎn),筆者見到了生產(chǎn)技術(shù)部青年技術(shù)骨干們口中的“陳部長”。這位“60 后”身上帶著生產(chǎn)技術(shù)工作者鮮見的“文氣”,言語平和得像一位文學教授。采訪在一間小會議室進行。交談中得知,雖然有固定的辦公室,但陳立杰習慣于扎在生產(chǎn)一線,只有處理行政工作時才回到辦公樓。
2022 年,整個城市因新冠疫情靜默期間,陳立杰和他的生產(chǎn)技術(shù)團隊堅守在坑下作業(yè)現(xiàn)場,實時追蹤生產(chǎn)進度,逐步細化剝離作業(yè)舉措,全力保障煤炭供應。采礦設計、現(xiàn)場調(diào)配、剝離作業(yè)、站場移設、公路鐵路運輸……東西長6 公里、南北長3 公里的廣袤礦坑,陳立杰及其團隊成員與之“相伴相知”,長期致力于調(diào)整采區(qū)結(jié)構(gòu)與優(yōu)化生產(chǎn)設計工作,突破關(guān)鍵技術(shù),破解生產(chǎn)瓶頸,保證采區(qū)接續(xù),從容應對每一階段生產(chǎn)任務帶來的挑戰(zhàn)。
與眾多生產(chǎn)技術(shù)專家不同,陳立杰并非學采礦專業(yè)出身。用他的話說,自己是被“逼”到這個專業(yè)領(lǐng)域中來的。
1988 年,陳立杰還在西露天礦采剝段工作,每天與電鏟為伴。倒班作業(yè),時間比較寬松,陳立杰便報考了工學院的大專班,學習計算機專業(yè)。
1995 年,西露天礦生產(chǎn)技術(shù)科人手不夠,陳立杰被借調(diào)上來,跟師傅張寶成學電鐵采礦。陳立杰高興歸高興,但心里卻一點底兒都沒有,因為沒有任何理論知識做支撐,他只能逼自己硬著頭皮往里鉆。
對于露天采礦來說,電鐵采礦專業(yè)相對繁雜,涉及電機車、鐵道、架線、信號、穿、爆、采等專業(yè),各個環(huán)節(jié)相連,各道工序相關(guān)。更重要的是,對坑下每一個作業(yè)現(xiàn)場的開采進度和開采狀況都要了然于心,這樣才能為生產(chǎn)接續(xù)做出“最優(yōu)解”。
老話說:“吃苦是修身,吃苦是吃補?!焙芏嗳嗽敢馀?,但未必肯吃苦,而陳立杰卻喜歡苦中作樂、自討苦吃。沒有資料他就去圖書館找,去書店尋,還將不懂的問題標注出來,多方求教技術(shù)人員和老師傅們,直到學懂弄通才肯罷休。
起初下坑時,陳立杰得小跑著才能跟上師傅的腳步,每到一處作業(yè)現(xiàn)場,總感覺自己的眼睛和手都不夠用,往往是前一處所指的位置還沒記下來,師傅已經(jīng)轉(zhuǎn)到了下一處?!叭粝雽W得扎實、快速成長,就得把采區(qū)圖紙刻在腦子里?!标惲⒔軝M下一條心,非要攻克這個難關(guān)不可。
果不其然,師傅臉上的笑容越來越多,對他首肯的次數(shù)也越來越多,以至于放手讓他依據(jù)現(xiàn)場實際情況做計劃、出方案,安排采區(qū)打眼放炮、設備移設……苦是真苦,累是真累,但成長也是真快。一年后,陳立杰這個電鐵采礦專業(yè)的“門外漢”,已然擔起了生產(chǎn)計劃員的重任。
隨著剝離進程的推進,電鐵采礦已不能適應坑下生產(chǎn)作業(yè)。隨即,陳立杰開始負責汽車采礦,2009 年擔任了采剝段副段長,主抓生產(chǎn)。
都說機遇是留給有準備的人的,這話一點兒不假。2014 年,東露天礦開啟礦山建設“加速度”模式,急需一位既懂電鐵采礦又懂汽車采礦的技術(shù)人才,陳立杰是最佳人選。
為盡快熟悉新環(huán)境、勝任新角色,陳立杰同樣開啟了“加速度”模式。
晨光中的東露天礦,別有一番韻味,陳立杰尤為喜歡。早上6 點40 分,他準時到單位,了解前一天的剝離產(chǎn)量和運輸回數(shù)。碰頭會結(jié)束后,他便驅(qū)車前往開采現(xiàn)場,由上至下,挨個采區(qū)查看剝離作業(yè)進度,與當班作業(yè)人員悉心交流,掌握第一手資料。如有問題需要解決,他立即會同相關(guān)人員研究解決方案,反復優(yōu)化設計,從采區(qū)接續(xù)到工藝調(diào)整,從生產(chǎn)安排到設備使用,每一項工作都盡可能做到詳盡、周密。
有一陣子,陳立杰將技術(shù)攻關(guān)的焦點放在了如何最大限度提高工作效率、保障剝離進度上。那段時間,他帶領(lǐng)技術(shù)人員開啟了陀螺一樣的工作模式,白天盯在現(xiàn)場實時跟進作業(yè)情況,晚上熬夜查閱大量礦山開采技術(shù)資料,從海量的數(shù)據(jù)分析中尋找新的方法,嘗試破解之道。
攻堅克難的關(guān)鍵時期,需要爭分奪秒、搶抓時間。有時候,為了精確定位和設計一個細小的環(huán)節(jié),他們甚至要花費幾天的時間?!澳偷米〖拍?、經(jīng)受住風雨”成為他們的座右銘,挑燈夜戰(zhàn)的忙碌身影也成了東露天礦大樓的一道獨特風景?!巴ㄟ^多個方案的對比和測算,結(jié)合生產(chǎn)工藝特點,我們先行調(diào)整48E1、11E2 等采區(qū)三角臺階,壓縮三角區(qū)域長度,同時組織實施并段,有效釋放下部剝離空間,保障電鏟作業(yè)效率。當挖溝機裝車強度不能滿足推進進度時,我們再安排電鏟配合汽車作業(yè)……”最終選定的這一方案,經(jīng)陳立杰精準解讀,瞬間點燃了所有人的熱情。方案實施后,不僅縮短了采—運—排循環(huán)周期,而且保證了坑底露煤工程穩(wěn)步推進。
然而,南幫邊坡地質(zhì)變化影響到了煤炭采區(qū)接續(xù)。怎么辦?
陳立杰帶領(lǐng)技術(shù)部成員索性住在單位,連續(xù)十幾天盯守在坑下作業(yè)現(xiàn)場,經(jīng)過仔細研究、反復測量和論證,決定采用分期移設入坑公路、2 號公路,分幅降深、延長坑底西區(qū)工作線的方式,調(diào)整-5W2、-5W3 西部采區(qū)由+11站配車,優(yōu)化采區(qū)三角臺階的措施,不僅縮短了配車運距,而且保證了煤炭采區(qū)有序銜接、富礦持續(xù)穩(wěn)定供應。
這段經(jīng)歷,陳立杰印象深刻。每到任務沖刺的關(guān)鍵節(jié)點,他們都會全情投入,甚至在路上、食堂里探討的也全是技術(shù)問題,有時還會因為意見不同而起爭執(zhí),邊吃飯邊“吵架”。這樣的技術(shù)研討氛圍是非常有趣的,很多創(chuàng)新成果的雛形可能就在不同觀點的碰撞和反復嘗試之中逐漸顯現(xiàn)。
“陳部長的設計方案不僅帶給我新的靈感,還為下一步工作提供了嶄新的思考方向?!鄙a(chǎn)技術(shù)部的年輕人時常會發(fā)出這樣的感慨。每到這時,陳立杰都頗感欣慰。平日里,只要下現(xiàn)場,他就會帶上年輕的技術(shù)人員,實地講解采區(qū)作業(yè)中需要注意的事項和重點關(guān)注的環(huán)節(jié),適時將一些采區(qū)設計交給他們?nèi)プ觯笤賻椭麄冃薷?。每完成一項設計,陳立杰也會把設計思路和盤托出,傾聽大家的意見和建議,在思考與爭辯中同進步、共提升。他還會把自己的心得與大家分享,提醒大家要緊跟最前沿的技術(shù),勤奮學習不懈怠,而且要學以致用,突破常規(guī)思維限制,敢于挑戰(zhàn)最難的問題,敢于嘗試不同的思路,更要不怕失敗,有的時候失敗是總結(jié)教訓、有更好突破的墊腳石。
相信繼續(xù)保持艱苦奮斗、吃苦耐勞的精神,繼續(xù)保持恒定且執(zhí)著的勁頭,一定會在陳立杰帶領(lǐng)的團隊里接續(xù)傳承。