羅 虹,趙政權(quán)*,馮耀明,蔣興義,王 超
(1.云南國土資源職業(yè)學(xué)院 國土空間信息學(xué)院,云南 昆明 652501)
國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于國家職業(yè)教育改革實施方案》的通知、教育部等四部門印發(fā)《關(guān)于在院校實施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》的通知中指出,院校需將1+X 證書制度試點與專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教師隊伍建設(shè)等緊密結(jié)合,推進(jìn)“1”和“X”的有機銜接,深化教師、教材、教法“三教”改革,促進(jìn)校企合作[1-2]。2021 年4 月全國職業(yè)教育大會提出,要深化“三教”改革,要推動“崗課賽證”綜合育人,提升教育質(zhì)量。2021 年10 月,《關(guān)于推動現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見》指出,完善“崗課賽證”綜合育人機制,按照生產(chǎn)實際和崗位需求設(shè)計開發(fā)課程[3-5]。這些新理念都要求高職院校課程對應(yīng)相應(yīng)的職業(yè)技能證書、技能競賽及職業(yè)崗位需求,需要高校教師不斷深化教學(xué)改革。
本文從職業(yè)崗位出發(fā),基于1+X證書、民用無人機駕駛員證及技能競賽的考核要求,從課程設(shè)計、教學(xué)實施與成效、教學(xué)反思與改進(jìn)方面進(jìn)行探索與實踐,著力打造“崗課賽證”融合育人模式。
課程始終堅持立德樹人為導(dǎo)向,通過企業(yè)調(diào)研,明確對應(yīng)的職業(yè)崗位,并鼓勵學(xué)生積極參加全國大學(xué)生無人機測繪技能競賽,考取民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員、“1+X”職業(yè)技能等級證書,將競賽和證書的考核要求融入教學(xué)內(nèi)容,實現(xiàn)以賽證促學(xué)、促教,課堂組織按照“三段-八步”模式展開,以課前探學(xué)、課中導(dǎo)學(xué)、課后檢學(xué)三段,“知、導(dǎo)、析、思、示、練、評、拓”八步式教學(xué),采用“教-學(xué)-做-評”一體化模式展開,提升了學(xué)生團隊協(xié)作和自主學(xué)習(xí)的能力,培養(yǎng)了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)意識和精益求精的工匠精神,積極探索“崗課賽證”融合育人的新模式,具體設(shè)計思路見圖1。
圖1 設(shè)計思路
1.1.1 設(shè)計理念
課程堅持“立德樹人”導(dǎo)向,通過企業(yè)調(diào)研,分析測繪無人機最新人才需求,剖析職業(yè)崗位素質(zhì)要求,基于真實的生產(chǎn)項目進(jìn)行模塊化拆解,同時銜接職業(yè)資格證書、1+X證書,融入全國大學(xué)生無人機測繪技能競賽和虛擬仿真大賽的比賽要求,基于職業(yè)工作模塊化課程的需求,優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容,注重虛實結(jié)合,突出實踐教學(xué),落實德技并修,培養(yǎng)學(xué)生精益求精的工匠精神和吃苦耐勞的勞模態(tài)度[6-9]。
1.1.2 設(shè)計依據(jù)
本課程緊跟產(chǎn)業(yè)最新趨勢,對接企業(yè)確定職業(yè)崗位,以企業(yè)典型生產(chǎn)項目引入課程,與其他高職院校、企業(yè)專家構(gòu)建課程指導(dǎo)委員會共同構(gòu)建模塊化、能力遞進(jìn)式的課程,依據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),分析學(xué)情,進(jìn)而確定教學(xué)目標(biāo),選取教學(xué)方法,合理運用信息化技術(shù)和手段組織課堂教學(xué),進(jìn)行實時性教學(xué)考核與評價,及時教學(xué)反思與診改,達(dá)到理論明學(xué)、技能踐學(xué)、素質(zhì)展學(xué)、思政強學(xué)目標(biāo)。
1.1.3 設(shè)計原則
1)緊扣標(biāo)準(zhǔn),確定總體目標(biāo)?;凇?+X”無人機攝影測量職業(yè)技能等級證書、“1+X”測繪地理信息數(shù)據(jù)獲取與處理職業(yè)技能等級證書、民用無人機駕駛員證、全國大學(xué)生無人機測繪技能競賽及虛擬仿真大賽的考核要求,依據(jù)無人機技術(shù)專業(yè)國家教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)人才培養(yǎng)方案等標(biāo)準(zhǔn),融入課程思政,確定三維總體目標(biāo),即知識、能力及素質(zhì)目標(biāo)。
2)對接崗位,確定課程任務(wù)。按照職業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)中攝影測量員、測繪地理信息數(shù)據(jù)采集員、無人機駕駛員的崗位要求,確定無人機技術(shù)的典型工作任務(wù),再由工作任務(wù)確定教學(xué)內(nèi)容。為此,設(shè)置了6個工作模塊,13個學(xué)習(xí)任務(wù),通過理實一體高度融合的教學(xué)任務(wù)使學(xué)生的專業(yè)知識和技能得到提升,從而達(dá)到本課程的教學(xué)目標(biāo)。
3)對接學(xué)情,確定教學(xué)方法。由于學(xué)生生源類型多樣化、專業(yè)基礎(chǔ)知識普遍薄弱、動手能力較強,導(dǎo)致學(xué)生普遍存在重實操輕理論的現(xiàn)象?;诖藢W(xué)情,重構(gòu)教學(xué),采用以學(xué)生為主導(dǎo)的教學(xué)方法。
4)基于任務(wù),設(shè)計考核方案。從課前、課中、課后3 個方面全過程進(jìn)行評價。評價構(gòu)成主要包括學(xué)習(xí)通平臺系統(tǒng)成績、課堂任務(wù)和外業(yè)實訓(xùn)成績,評價方式從自評、互評、師評及企業(yè)評價4 個維度進(jìn)行考核[10]。
課程采用“三段-八步”教學(xué)模式,分課前探學(xué)、課中導(dǎo)學(xué)和課后檢學(xué)三段、以“知、導(dǎo)、析、思、示、練、評、拓”八步式開展教學(xué),采用“教-學(xué)-做-評”一體化模式展開。
1)課前探學(xué)。教師通過學(xué)習(xí)通平臺發(fā)布課前任務(wù)和學(xué)習(xí)資料,學(xué)生按時完成任務(wù),為課程做好準(zhǔn)備,同時教師根據(jù)課前問卷調(diào)查、課前學(xué)習(xí)情況及時調(diào)整教學(xué)策略。
2)課中導(dǎo)學(xué)。課程線上線下混合式教學(xué),以學(xué)生為主導(dǎo),使用多種教學(xué)資源與手段,教師采用啟發(fā)式教學(xué)法、情景教學(xué)法、小組討論、小組辯論賽、案例分析等方法,讓學(xué)生多觀察、多思考、多動手、多交流、多歸納。
3)課后檢學(xué)。教師在課后上傳資料,發(fā)布生產(chǎn)項目案例、問卷調(diào)查、測驗等,學(xué)生完成任務(wù),做好互評,教師及時跟蹤,及時反饋。
1)學(xué)習(xí)成績逐年提高。理實一體化教學(xué)過程采用“三段-八步”教學(xué)模式,充分調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,增強了學(xué)習(xí)效果,成績逐步提高。
2)課堂學(xué)習(xí)氛圍得到明顯改善。采用信息化教學(xué)手段,課前發(fā)放任務(wù)點,課中充分利用學(xué)習(xí)通平臺進(jìn)行簽到、投票、討論、測驗、評價,讓考核的方式及結(jié)果更加科學(xué)合理,促使學(xué)生自主學(xué)習(xí),極大改善了傳統(tǒng)教學(xué)課堂上學(xué)生被動學(xué)習(xí)或厭學(xué)現(xiàn)象。
3)教學(xué)模式得到轉(zhuǎn)變。采用師生互動、生生互動的教學(xué)模式,以學(xué)生為中心,促使他們多思考、多動手,讓學(xué)生由被動的聽課轉(zhuǎn)為積極主動地思考和實踐。
將企業(yè)中的生產(chǎn)案例與項目流程引入課堂,畢業(yè)生達(dá)到“畢業(yè)即能上崗、上崗即能操作”的技能要求,減少二次培訓(xùn)的時間,用人單位滿意率達(dá)98%以上。同時在教學(xué)中積極推進(jìn)“現(xiàn)代學(xué)徒制”,讓學(xué)生在企業(yè)崗位上進(jìn)行真實生產(chǎn)技能學(xué)習(xí),校企深度融合,實現(xiàn)與企業(yè)的無縫對接。
對接攝影測量員、測繪地理信息數(shù)據(jù)采集員、民用無人機駕駛員職業(yè)崗位、1+X證書、民用無人機駕駛員證書、虛擬仿真大賽和全國大學(xué)生無人機測繪技能競賽,推行“崗課賽證”一體化教學(xué)模式,通過教學(xué)改革與實踐,學(xué)生的綜合能力得到提升,1+X考證通過率達(dá)到98%,在2019年全國大學(xué)生無人機測繪技能競賽中,獲得全國特等獎的好成績。
近2 a 來,團隊教師在參加的教學(xué)能力比賽中,校園賽獲獎3 項,省級賽獲獎2 項,出版與該課程相關(guān)的教材4部,發(fā)表核心論文6篇。
1)思政為基,養(yǎng)成教育。課程通過生動的愛國主義案例,引起學(xué)生的共鳴,體現(xiàn)“常思興國之道、常念復(fù)興之志”的家國情懷,把“安全飛行,標(biāo)準(zhǔn)航測”的意識貫穿課程始終,培養(yǎng)學(xué)生精益求精的工匠精神和吃苦耐勞的勞模態(tài)度。
2)虛實結(jié)合,安全飛行。實際飛行前,學(xué)生通過無人機模擬飛行軟件進(jìn)行大量訓(xùn)練,鍛煉學(xué)生操作手感,緩解實際飛行的緊張感,同時在無人機虛擬仿真實訓(xùn)室模擬真實航攝環(huán)境練習(xí),達(dá)到安全飛行的目的。
3)技能引領(lǐng),教賽相融。將全國大學(xué)生無人機測繪技能競賽、虛擬仿真大賽的部分要求、“1+X”證書及民用無人機駕駛員證書的部分技能要求融入教學(xué),達(dá)到“以教促賽,以賽促教”的目的。
4)理實結(jié)合,校企對接。把無人機設(shè)備、真實生產(chǎn)案例及項目流程引入課堂,突破以往理論與實踐相脫節(jié)的現(xiàn)象,實現(xiàn)與企業(yè)的無縫對接。
診斷與改進(jìn)貫穿于課前、課中、課后每個環(huán)節(jié),堅持自我診改和外部診改相結(jié)合,做到及時診斷、及時改進(jìn),主要改進(jìn)措施如下:①緊跟職業(yè)崗位技能發(fā)展需求,加大教學(xué)更新力度。②加大虛實結(jié)合力度,提升技能操作水平。③不斷完善企業(yè)教師庫,保障企業(yè)評價高質(zhì)量完成。④教學(xué)實施不斷關(guān)注學(xué)生,及時反饋和交流。
課程以立德樹人為導(dǎo)向,通過調(diào)研企業(yè)職業(yè)崗位需求,基于1+X證書、民用無人機駕駛員證及技能競賽的考核要求,不斷優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容,注重虛實結(jié)合,突出實踐技能,共設(shè)計了6 個典型工作模塊,后從教學(xué)實施與成效、教學(xué)反思與改進(jìn)方面進(jìn)行探索與實踐,積極構(gòu)建“崗課賽證”育人新模式,教師能力明顯提升,學(xué)生學(xué)習(xí)效果明顯改善、操作技能明顯提高,說明“崗課賽證”一體化教學(xué)效果良好,也可為高職同類課程改革提供參考。