吐魯番市烽燧和驛站時空分布特征及影響因素分析
——以漢唐和清朝為例

謝雨昕，王 璐，孫浩捷，趙新雨，隨晴晴

（新疆師范大學(xué) 地理科學(xué)與旅游學(xué)院，新疆 烏魯木齊 830054）

近期，國家文物局、文化和旅游部、國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布《關(guān)于開展中國文物主題游徑建設(shè)工作的通知》，強(qiáng)調(diào)要以不可移動文物為主干，以特定主題為主線，建設(shè)文物主題游徑。吐魯番作為絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)，在歷史時期發(fā)揮著不可或缺的作用，從漢唐至清朝，為保障絲綢之路通暢、維護(hù)國家統(tǒng)一，在此地設(shè)置了許多烽燧、驛站等；如今，烽燧等遺址資源，具有獨(dú)特的歷史文化意義和社會經(jīng)濟(jì)價值。運(yùn)用GIS 等現(xiàn)代技術(shù)手段分析吐魯番市烽燧、驛站時空分布特征及影響因素，成為目前亟待解決的問題，也將為吐魯番市乃至其他地區(qū)文物主題游徑提供建設(shè)依據(jù)。

近幾年，GIS 空間分析方法在考古學(xué)等領(lǐng)域成功應(yīng)用，這表明運(yùn)用空間性地理思維挖掘數(shù)據(jù)信息可以為傳統(tǒng)社會學(xué)科帶來新的發(fā)展。國外GIS 考古研究開始較早，20 世紀(jì)80 年代，歐美學(xué)者就開始關(guān)注遺跡分布及其成因的空間關(guān)聯(lián)，后將其拓展至地形地貌，發(fā)展為景觀考古學(xué)，并以此關(guān)注人類的生產(chǎn)生活與復(fù)雜的地表空間形態(tài)之間的關(guān)系，感知文化架構(gòu)和復(fù)雜的人地關(guān)系。主要研究內(nèi)容集中在構(gòu)建古遺址數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和建立古遺址預(yù)測模型［1-3］、人類活動與地理因素或特征的關(guān)聯(lián)性［4-6］、對人類活動時空過程仿真預(yù)測［7-8］等。

國內(nèi)GIS 方面的發(fā)展相對滯后，20 世紀(jì)90 年代，隨著西方聚落形態(tài)分析、遺址空間考古等研究的傳入，國內(nèi)GIS 考古最初僅具備理論可行性，隨后開始研究不同時期人類活動空間的地理與環(huán)境區(qū)位的變化，但并不局限于地區(qū)環(huán)境分析方面，研究范圍更加廣泛，表現(xiàn)為區(qū)域考古調(diào)查的全面展開［9-11］、基于區(qū)域考察的聚落研究［12-16］、遺址空間分布與環(huán)境變量的關(guān)系研究［17-18］以及人地關(guān)系綜合研究［19-20］等。

通過梳理現(xiàn)有研究可知：從研究對象來看，烽燧、驛站類遺址與古遺址地理研究較為割裂；從研究內(nèi)容來看，現(xiàn)有研究主要集中在空間布局和保護(hù)性發(fā)展上，數(shù)據(jù)的時空相關(guān)性不強(qiáng)；從研究視角來看，目前對遺址選址的影響僅考慮自然或人文單一要素。鑒于此，本文結(jié)合相關(guān)歷史文獻(xiàn)，試圖通過現(xiàn)代地理學(xué)方法探究：（1）吐魯番市漢唐和清朝兩個時期烽燧、驛站時空分布及其與水文地貌的關(guān)系，探討各時期烽燧、驛站的時空演變特征；（2）從人類活動的角度說明吐魯番盆地烽燧、驛站的空間選址如何承載其歷史功能，探究過去人類對空間的理解和利用。

1 研究方法和數(shù)據(jù)來源

1.1 研究區(qū)概況

吐魯番市（89°11′E，42°56′N）地處新疆維吾爾自治區(qū)東部，是一個被山脈包圍，東西走向的橄欖型山間盆地，屬典型的大陸性溫帶荒漠氣候，日照充足、熱量充沛，但降水少、多風(fēng)、極度干旱，被稱為“火洲”和“風(fēng)庫”。吐魯番市下轄一區(qū)二縣，東為鄯善縣，西為托克遜縣，中為高昌區(qū)，總面積69 713 km2。作為古絲綢之路上的重鎮(zhèn)，吐魯番市現(xiàn)遺存的烽燧以及交通驛站等遺址資源眾多，時代特征明顯，其時代遠(yuǎn)至漢唐，近到清朝。出于對各歷史時期政治、經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及反映歷史事件等影響的考慮，結(jié)合研究區(qū)實(shí)際情況對吐魯番市的烽燧、驛站等選址，按照年代由遠(yuǎn)及近的次序分為漢唐和清朝兩個時期，探討其時空分布格局及影響因素（圖1）。

圖1 研究區(qū)與烽燧、驛站分布Fig.1 The study area and the distribution of beacons and post stations

1.2 數(shù)據(jù)來源及處理

本文使用的基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)包括吐魯番市各級行政區(qū)矢量數(shù)據(jù)和空間分辨率為30 m 的GDEMV2 數(shù)字高程模型（digital elevation model，DEM）數(shù)據(jù)，來源于地理空間數(shù)據(jù)云（http：//www.gscloud.cn）。數(shù)據(jù)預(yù)處理主要是基于ArcGIS 10.2 對研究區(qū)行政區(qū)矢量數(shù)據(jù)及DEM 數(shù)據(jù)進(jìn)行裁剪，并根據(jù)DEM 數(shù)據(jù)獲取研究區(qū)的地形起伏高度、坡度和坡向等狀況。點(diǎn)要素?cái)?shù)據(jù)包括吐魯番市境內(nèi)烽燧、驛站等遺址，來源新疆第三次文物普查報(bào)告以及研究區(qū)實(shí)地考察對比、篩選和校驗(yàn)。由于吐魯番市的歷史遺存年代久遠(yuǎn)，且受風(fēng)蝕作用和人為取土等破壞，遺址數(shù)量有限，實(shí)測遺址共71 座。

1.3 研究方法

1.3.1 核密度分析 核密度分析是一種非參數(shù)的密度估算方法，其數(shù)值能很好反映點(diǎn)數(shù)據(jù)在空間上的密度分布情況。計(jì)算公式［21］為

其中，f（x，y）是該點(diǎn)位置的密度估計(jì)，h為窗寬，k為核函數(shù)，n為觀測總數(shù)，x-xp表示觀測點(diǎn)x到點(diǎn)p的距離。f（x，y）數(shù)值越大，表示點(diǎn)要素在空間上的分布越密集。

1.3.2 平均最近鄰 最近鄰是用于判斷點(diǎn)要素在空間分布形態(tài)中集聚與否的方法，計(jì)算公式［22］為

其中，R為平均最近鄰比率，當(dāng)R＝1 時說明點(diǎn)要素的空間分布具有隨機(jī)性，當(dāng)R>1 時點(diǎn)要素趨向均勻分布，當(dāng)R<1 時可將點(diǎn)狀要素看作凝聚型。

1.3.3 全局空間自相關(guān) 全局空間自相關(guān)可以用于判斷點(diǎn)要素分布是否具有集聚特征，計(jì)算公式［23］為

其中，I為全局空間自相關(guān)指數(shù)，n為要素總數(shù)，sij為要素i、j之間的空間權(quán)重，Yi、Yj為要素i、j屬性值，C為Yi與其平均值偏差之和。當(dāng)I＝0 時，說明分布具有隨機(jī)性；當(dāng)I>0 時，表明區(qū)域空間分布呈正相關(guān)，值越大空間相關(guān)性越明顯；當(dāng)I<0 時，呈空間負(fù)相關(guān)。

1.3.4 標(biāo)準(zhǔn)差橢圓 標(biāo)準(zhǔn)差橢圓能夠用來概括地理要素的中心趨勢、離散和方向趨勢等空間屬性，計(jì)算公式［24］為

式（4）中x、y是變量i的坐標(biāo)，（x，y）表示變量的平均中心，n為變量數(shù)值。

2 烽燧和驛站時空分布特征

2.1 時空分布類型

地圖點(diǎn)群的空間分布格局通常可分為均勻分布、隨機(jī)分布和集聚分布三種類型。由于利用最近鄰方法對點(diǎn)狀對象的空間分布類型進(jìn)行度量時，其定義條件仍有爭論，故可利用空間自相關(guān)方法進(jìn)一步檢驗(yàn)。運(yùn)用以上方法對漢唐、清朝時期烽燧、驛站的空間分布狀況進(jìn)行測度，結(jié)果表明R<1，空間自相關(guān)I>0。說明漢唐和清朝時期吐魯番市烽燧、驛站分布均呈現(xiàn)集聚性（表1），最近鄰R值變低，說明清朝時期烽燧、驛站的集聚趨勢比漢唐時期有所增加。

表1 吐魯番市烽燧和驛站平均最近鄰和全局空間自相關(guān)分析Tab.1 Analysis of average nearest neighbor and global spatial autocorrelation of beacons and post stations in Turpan city

2.2 時空分布密度

利用ArcGIS 10.2 空間分析工具進(jìn)一步對吐魯番市烽燧、驛站進(jìn)行空間核密度估計(jì)。從時間上看，漢唐到清朝烽燧、驛站的核密度位置及大小隨著時間推移不斷發(fā)生變化，其核密度數(shù)值也相應(yīng)地變高，說明單位范圍內(nèi)烽燧、驛站的數(shù)量有所增加。漢唐時期烽燧、驛站密度高值區(qū)大部分集中于艾丁湖北緣；到了清朝時期，烏斯通溝與阿拉溝兩側(cè)烽燧、驛站核密度顯著增加，呈現(xiàn)出擴(kuò)散趨勢，并在烏斯通溝南緣形成新的核密度高值區(qū)。從空間上看，漢唐與清朝吐魯番市烽燧、驛站空間分布大體相似，總體上表現(xiàn)為“北密南疏”，以艾丁湖流域?yàn)橹行南蛩闹軘U(kuò)散，呈現(xiàn)出核密度廊道，并在火焰山-鹽山南北兩側(cè)密集分布，恰能與吐魯番南北盆地的潛水層形成對應(yīng)。兩個時期烽燧、驛站的時空分布具有不平衡性，存在明顯的地區(qū)差異。可見，吐魯番市烽燧、驛站分布并非無序，而是一種自然規(guī)律與人文因素共同作用的結(jié)果。

圖2 漢唐（a）和清朝時期（b）吐魯番市烽燧、驛站密度Fig.2 Han and Tang dynasties （a），Qing dynasty period （b） Turpan city beacon and post station density

2.3 時空分布重心與遷移方向

基于ArcGIS 10.2 軟件平均中心工具，以吐魯番市漢唐和清朝時期兩個階段的烽燧、驛站為基礎(chǔ)，計(jì)算不同時期其分布重心，漢唐至明清時期烽燧、驛站空間遷移呈現(xiàn)出“東（略偏北）-西（略偏南）”方向的變化格局（圖3）。漢唐時期烽燧、驛站空間的重心位置位于高昌區(qū)（X：89.442528，Y：42.940598），明清時期烽燧、驛站空間的重心變化不大，變動到高昌區(qū)（X：89.316419，Y：42.902243）。漢唐至明清時期，吐魯番市烽燧、驛站的空間重心總位移約11 km，總體呈現(xiàn)向西移動的趨勢，標(biāo)準(zhǔn)差橢圓x軸和y軸呈現(xiàn)出增長趨勢，由此可見，吐魯番市烽燧、驛站在“東-西”和“北-南”方向上均呈擴(kuò)散狀態(tài)。兩個時期烽燧、驛站的形成重心都位于艾丁湖與各大河流匯集處，說明此處是遺址分布的重點(diǎn)區(qū)域。

圖3 漢唐和清朝時期烽燧、驛站重心位置及標(biāo)準(zhǔn)差橢圓Fig.3 During the Han and Tang dynasties and the Qing dynasty，the position of the center of gravity and the standard deviation ellipse of the post station

3 烽燧和驛站時空分布影響因素

基于研究區(qū)特殊的自然地理特點(diǎn)、歷史文化傳統(tǒng)和數(shù)據(jù)可獲得性原則，選取高程、坡度、坡向和水源4 項(xiàng)自然因子，以及政治經(jīng)濟(jì)、交通、防御通訊3 項(xiàng)人文因子，分析吐魯番市烽燧和驛站分布格局。

3.1 烽燧和驛站時空分布自然因素分析

3.1.1 高程的影響 按地貌起伏高度結(jié)合研究區(qū)實(shí)際情況將吐魯番市的高程分為丘陵（<200 m）、小起伏山地（200～<500 m）、中起伏山地（500～<1 000 m）、大起伏山地（1 000～2 500 m）和極大起伏山地（>2 500 m）［25］五個維度（圖4a）。漢唐時期烽燧、驛站多位于盆地中心，即海拔最低處，分布數(shù)量大體上隨海拔的升高而減少（表2）。此時古人生產(chǎn)力低下，戍卒隨烽燧、驛站而居，在低海拔地區(qū)能夠保障食物來源，可以滿足基礎(chǔ)的生存需求。到了清朝，烽燧、驛站在>2 500 m 的海拔范圍內(nèi)僅新增一處，其他高度上新增數(shù)量差距不大，總體上呈現(xiàn)出均勻分布的特點(diǎn)。這是由于生產(chǎn)力水平的提升，古人探索高海拔地區(qū)的可能性更大，范圍更廣，在不同高度的地貌上均能實(shí)現(xiàn)各類設(shè)施的修筑。

圖4 漢唐、清朝時期烽燧、驛站高程（a）、坡度（b）、坡向（c）和河流緩沖區(qū)（d）分布Fig.4 Distribution of beacon and post station elevation （a），slope （b），aspect （c） and river buffer zone （d）during the Han and Tang dynasties and Qing dynasty

烽燧、驛站等設(shè)施主要負(fù)責(zé)守望御敵和傳遞公文的職能，一旦發(fā)現(xiàn)敵情，需要施放煙火信號，通報(bào)敵情消息。在建造此類設(shè)施時，必須考慮其觀察瞭望的作用，同時還要考慮人的目力所能達(dá)到的極限，以保證傳達(dá)出的信號被準(zhǔn)確接收，因此該類遺址大多建造在地勢相對較高的地方。吐魯番市烽燧、驛站分布的海拔雖然略為低平，但與盆地中心的高度相比仍符合防御類設(shè)施建設(shè)時對高程的要求。站得高看得遠(yuǎn)是亙古不變的規(guī)則，在朝代更迭的進(jìn)程中，也印證了高程對于該類遺址的選址有不可忽視的影響［26］。

表2 烽燧和驛站在不同高程分布的數(shù)量Tab.2 The number of beacons and post stations distributed at different elevations

3.1.2 坡度的影響 地表坡度對建設(shè)用地選擇有多種影響。對吐魯番市坡度數(shù)據(jù)進(jìn)行重分類，分為5 個等級：平坡（0°～<5°）、緩坡（5°～<15°）、斜坡（15°～<25°）、陡坡（25°～35°）和急坡（>35°），再多值提取至點(diǎn)，提取每一處烽燧、驛站的坡度信息，對其總體分布特征進(jìn)行分析（圖4b）。

清朝新增的烽燧、驛站在坡度等級上的選取與漢唐非常相似。漢唐時期吐魯番市烽燧、驛站在陡坡和急坡上分布數(shù)量為零，在平坡的數(shù)量最多，共有37 處（表3）。隨著坡度的不斷升高，遺址的數(shù)量也相應(yīng)地減少。到了清朝時期，烽燧、驛站僅在平坡和緩坡上有新增。由于古代生產(chǎn)力水平的限制，遺址的空間選址更傾向地勢平坦，交通便利，利于耕作，且適合戍卒在防御守邊的同時還能進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和居住生活的區(qū)域。坡度大的區(qū)域容易遭受滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的侵襲，不利于居住和建筑。雖然平坦地區(qū)是烽燧、驛站選址的首選區(qū)域，但在緩坡和斜坡也有少量的遺址分布，這可能與防御需要有關(guān)。

表3 烽燧和驛站在不同坡度分布的數(shù)量Tab.3 The number of beacons and post stations distributed on different slopes

3.1.3 坡向的影響 坡向?qū)τ诠糯ㄖ倪x址起著重要作用。使用ArcGIS 10.2 軟件對吐魯番市數(shù)字高程地形圖進(jìn)行坡向分析（圖4c）。按順時針方向劃分為0°～<22.5°、22.5°～<67.5°、67.5°～<112.5°、112.5°～<157.5°、157.5°～<202.5°、202.5°～<247.5°、247.5°～<292.5°、292.5°～<337°、337°～360°用以指代不同方向，對其進(jìn)行重分類，將烽燧、驛站與重分類后的坡向進(jìn)行疊加，統(tǒng)計(jì)各個坡向的古城遺址數(shù)量。兩個時期烽燧、驛站在不同坡向上的數(shù)量分布圖顯示（圖5a），漢唐時期超過半數(shù)的烽燧、驛站分布于東南、南、西南三個方向，占比達(dá)到61.2%；而清朝時期正西方向新增的遺址最多，其他方向分布數(shù)量差距不大。

北半球坐北朝南是建筑布局的理想狀態(tài)，一般而言，南坡最適宜居住，東南為適合居住坡向，西北和北向?yàn)楸容^適合居住坡向。研究區(qū)烽燧、驛站的朝向多數(shù)符合居民點(diǎn)的適宜坡向，而少部分不適宜居住坡向有遺址分布可能需要利用地形特征實(shí)現(xiàn)防御需要。受吐魯番市的自然地理狀況和遺址類型特殊性的限制，其選址朝向不可能完全理想。

3.1.4 水源的影響 《管子·乘馬》中提到“高毋近旱而水用足，低毋近水而溝防省”［27］，這說明水源是建筑選址的重要參考因素。利用ArcGIS 10.2 軟件，對研究區(qū)河流緩沖區(qū)分析（圖4d）。

唐朝時期絕大多數(shù)的烽燧、驛站分布在河流緩沖區(qū)范圍5 km 內(nèi)，占遺址總數(shù)的75.5%，說明烽燧、驛站選址呈現(xiàn)出顯著的瀕水性（圖5b）。烽燧、驛站沿著河流分布，可有效地控制塞外的水源，起到防守的作用。選址近水便于補(bǔ)給，此外，漢唐時期采取了“寓兵于農(nóng)”的屯田策略，通過開墾荒地，興修水利，大規(guī)模屯田，為邊塞駐軍提供糧食，因而這類遺址更靠近河流。古吐魯番北部地表水分條件更為優(yōu)越，古艾丁湖面積較大，區(qū)域內(nèi)適合農(nóng)耕、居住和城市建設(shè)。南部主要以沙漠、戈壁為主，而沙漠以地下水系為主，地表河流較少，不適宜人居，因此遺址在此分布極少。也有一些遺址距離河流很遠(yuǎn)，是因?yàn)楦浇锌矁壕惖娜斯に矗茏匀凰档挠绊戄^弱。

到了清朝，位于5 km 河流緩沖區(qū)內(nèi)的烽燧、驛站比例較唐朝大幅下降，且在河流各緩沖區(qū)范圍內(nèi)分布數(shù)量差距不大，說明遺址分布的瀕河性特征減弱（圖5b），這是由于歷朝歷代大興修建水利設(shè)施，利用水資源的技術(shù)得到提高，因此對自然水體的依賴性逐漸減弱，尤其是坎兒井的大規(guī)模修建使這一時期遺址選址受自然環(huán)境的限制大大降低，這也反映出隨著時代的發(fā)展和社會的進(jìn)步，人們適應(yīng)環(huán)境和改造環(huán)境的能力顯著提高。

圖5 漢唐和清朝時期烽燧、驛站不同坡向、河流距離雷達(dá)圖Fig.5 Radar map of different slopes and river distances of beacons and post stations during the Han and Tang dynasties and Qing dynasty

3.2 烽燧、驛站空間分布人文因素分析

3.2.1 政治經(jīng)濟(jì)的影響 唐朝為了加強(qiáng)長安與西域間的交往，政治上，在伊州、西州、庭州推行均田制、府兵制等律令制度；經(jīng)濟(jì)上，在西州等要沖地區(qū)設(shè)置有“長行坊”；防御上，設(shè)置從戍、烽、鋪到守捉、軍、鎮(zhèn)等組織嚴(yán)密的防衛(wèi)系統(tǒng)；商旅交通上設(shè)置驛站、驛館。唐朝以絲綢之路為主線，以城池為中心，修建烽燧、驛站等設(shè)施，共同組成完善的防御系統(tǒng)和行政系統(tǒng)，加強(qiáng)對絲綢之路的管理和保護(hù)，為絲綢之路的鼎盛繁榮創(chuàng)造了條件。

烽燧、驛站的作用是保證政令暢通，郵驛迅捷以及使者來往。這不僅是邊塞體系中最基層的組織，也是邊防候望系統(tǒng)的核心，服務(wù)于屯田和郵驛。清朝延用了屯田制度，吐魯番屯田是清朝新疆屯田重要的一部分，烽燧、驛站等設(shè)施解決了在此駐防官兵的糧食供應(yīng)問題，隨著民屯的發(fā)展，大量來自內(nèi)地的百姓遷入吐魯番市，開發(fā)荒地、興修水利。烽燧、驛站的存在對西北地區(qū)社會、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了不可忽視的推動作用。

3.2.2 交通的影響 吐魯番市作為古代中國與西方文化交流和貿(mào)易往來的重要樞紐，境內(nèi)有許多道路，這些道路是天山南北游牧民族通行的要道，是中原大地的先民、使臣、商旅通往中西亞的重要通道，更是絲綢之路的重要組成部分?，F(xiàn)存的《西州圖經(jīng)》殘卷中，對唐朝西州（今吐魯番）主要道路的走向、用途和沿途風(fēng)景有詳細(xì)記載，如從高昌至北庭（今吉木薩爾）的“烏骨道”云“足水草、峻險……唯通人……馬行多損”。清朝時新疆與內(nèi)地的道路交通獲得較大發(fā)展，形成南北兩條重要路線，即宋元時期的漠北道和古絲路的北道；通往鄰省的其他驛道也有許多條，例如，自迪化（今烏魯木齊市）東南行，越達(dá)坂城天山隘口，經(jīng)吐魯番、鄯善、七克騰木、瞭墩、哈密、星星峽，沿河西走廊至蘭州的蘭新路及其支路，至今仍在使用。結(jié)合文獻(xiàn)對漢唐以及清朝吐魯番市主要道路復(fù)原（圖6）發(fā)現(xiàn)，烽燧、驛站在東西、南北走向的主要道路上均有分布，二者密切相關(guān)，構(gòu)成了嚴(yán)密的防御網(wǎng)。

歷朝歷代對吐魯番戰(zhàn)略要沖的掌控，實(shí)質(zhì)上也是對交通樞紐的掌控，烽燧、驛站的分布得益于道路交通網(wǎng)的形成，同時也為沿途的使節(jié)、商人、僧侶們提供休整和補(bǔ)給。若該類設(shè)施距離交通干線近，將大大節(jié)約整個區(qū)域與外界交流的成本，同時還能推動不同地區(qū)之間的人流、物流和信息流流動，為城市的發(fā)展和完善帶來了機(jī)遇。由此可見，吐魯番烽燧、驛站的建設(shè)一方面是為管控交通，在交通干道上形成完整的防御、郵驛系統(tǒng)；另一方面還會對沿線的文化傳播起到一定作用。

3.2.3 防御、通訊的影響 烽燧借助狼煙和火光所發(fā)出的訊號，都是由駐守的士兵用肉眼來觀測的。在條件好的情況下，人的目力有效范圍是30 km，超過這個范圍，人眼就無法分辨出狼煙和火光［28］。漢代行書速度約為2.2 km/h；當(dāng)驛站間相距小于2 km時，其設(shè)置就無法充分發(fā)揮視聽信號可達(dá)到的最大距離，使信息傳遞效率下降，防御輻射范圍縮小，那么其代替人工、車馬進(jìn)行長距離、低成本情報(bào)傳遞的目的也就失去了意義［29］。另有《武經(jīng)總要》記載：“唐法：（烽燧）須在山嶺高處，若有山崗隔絕，地形不便，則不限里數(shù)，要在烽烽相望?！蓖卖敺鞋F(xiàn)存的大多數(shù)烽燧、驛站遺址之間的距離符合上述要求。個別遺址受地理?xiàng)l件的限制和其他需要，選址超出范圍并不影響其整體信息網(wǎng)絡(luò)傳遞?，F(xiàn)存遺址之間的布置距離，是古代人根據(jù)視覺原理，并結(jié)合實(shí)際測繪、建造和規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)以達(dá)到明確識別警報(bào)信號目的，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)低成本、高回報(bào)的最佳權(quán)衡。

總之，區(qū)域政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、區(qū)位交通以及遺址本身的職能都會對遺址在區(qū)域內(nèi)的空間分布產(chǎn)生一定影響。研究區(qū)內(nèi)自然基礎(chǔ)條件以及人類活動的相互作用，形成了今天所看到的烽燧、驛站遺址的分布格局。

4 討論與結(jié)論

4.1 討論

文物資源既是地區(qū)歷史的載體，又是地區(qū)空間的結(jié)晶，是地區(qū)發(fā)展與環(huán)境變化的“活化石”。一個區(qū)域的地貌水文、政治經(jīng)濟(jì)和交通區(qū)位等因素都會對遺址點(diǎn)的分布格局產(chǎn)生影響。探尋遺址時空演變過程和成因機(jī)制，可以發(fā)現(xiàn)并了解該區(qū)域自然環(huán)境與社會環(huán)境的變遷，對保護(hù)遺址以及進(jìn)行旅游合理開發(fā)具有重大現(xiàn)實(shí)意義。

研究表明，吐魯番市烽燧、驛站遺址的空間分布呈聚集型，其空間分布受制于諸多因素。一方面，自然地理要素是早期遺址選址考慮的主要因素［30-31］；另一方面，由于人地關(guān)系的綜合研究越來越被重視，也應(yīng)該考慮人類活動對遺址選址的影響。故研究區(qū)實(shí)際情況選取高程、坡度、坡向、距河流距離和政治經(jīng)濟(jì)、交通、防御、通訊來分析吐魯番市烽燧、驛站遺址時空分布格局的成因。

歷史時期，通過自然環(huán)境和人文活動的空間配置，烽燧、驛站肩負(fù)著防御系統(tǒng)中前后方通信和戰(zhàn)略指揮功能，而吐魯番市的71 座烽燧、驛站遺址僅是其中的部分樣本。由于數(shù)據(jù)獲取的局限性，收集的樣本量相對來說較少，此外，形成因素的判斷也存在主觀性，因此本文定量結(jié)論的精度可能存在一定誤差。未來可拓展該領(lǐng)域研究范圍和層次，通過實(shí)地考察和閱讀文獻(xiàn)增加樣本種類和數(shù)量，進(jìn)一步完善影響因子的選取，如增加距中心城邑距離、耕地質(zhì)量、年均溫、年降水量等指標(biāo)；為減少指標(biāo)之間的相關(guān)性和避免信息重疊，可對原影響因子進(jìn)行降維，識別主導(dǎo)因子，提高研究的準(zhǔn)確性和科學(xué)性。讓陳列在廣闊大地上的遺產(chǎn)“活”起來，實(shí)現(xiàn)文物與旅游深度融合發(fā)展，增益旅游歷史文化底蘊(yùn)，滿足人民日益增長的美好生活需要，服務(wù)國家戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

4.2 結(jié)論

對烽燧、驛站的空間分布形式進(jìn)行研究，可以更好地了解其空間分異的現(xiàn)狀和內(nèi)在規(guī)律，能夠反映出古代人類對自然環(huán)境的依賴性以及對自然環(huán)境的改造過程，以便更好地為后續(xù)文物的保護(hù)和利用提供研究基礎(chǔ)。本文以吐魯番市為例，借助GIS 技術(shù)，對烽燧、驛站遺址的空間分布特點(diǎn)及影響因素進(jìn)行分析，得出如下結(jié)論。

（1）吐魯番市烽燧、驛站的分布，總體呈集聚型特征，且隨時間推移集聚趨勢增強(qiáng)。遺址核密度呈廊道分布，兩個時期艾丁湖流域均為高核密度區(qū)，至清朝，阿拉溝流域新增核密度高值區(qū)。烽燧、驛站的空間發(fā)展重心的轉(zhuǎn)變體現(xiàn)在漢唐至清朝遺址空間重心自東向西的遷移路徑，艾丁湖與各大河流匯集處是烽燧、驛站遺址分布的重點(diǎn)區(qū)域。

（2）河流系統(tǒng)與地形等自然因素對研究區(qū)烽燧、驛站的選址存在不可忽視的影響。在海拔適中、坡度較小、光照良好的區(qū)域，烽燧、驛站呈現(xiàn)出集中分布的特點(diǎn)，遺址點(diǎn)距離河流系統(tǒng)越遠(yuǎn)，數(shù)量越少，表現(xiàn)出明顯的瀕水性特征。

（3）政治經(jīng)濟(jì)、交通、防御與通訊需要等其他人文社會因子也會對烽燧、驛站選址產(chǎn)生一定影響。烽燧、驛站等設(shè)施的設(shè)置為滿足絲綢之路的通暢和防御需要，表現(xiàn)出一定的職能指向性特征。